【NISSAN】日産GT-R part198【R35全年式】
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>>962
PS4Sで松田さんは富士、フルノーマルMY08で1分53秒だしてたよ。クリア取らなくても。
クリア取れれば1分51から52秒入れられるとか。
プロだから何とも参考にはなりにくいが、、 >>916
タムラヘッドとタムラテールの流用大人気は
つまりタムラモデルと勘違いされたくないって人だけではなく
新しい年式に見られたいって人も多いっていう事じゃないかな 一見でノルドに14NISMO持ち込んで、カーボンボンネット取り付けしてもらえますかね？
以前水野さんがノルドで？13までのお客様は面倒見ますが、それ以降は…みたいな発言だか記事があったような気がしたもんで。 >>965
大丈夫でしょ、普通のオーナーはそもそも水野だの田村だの知らないし…
田村モデルを水野モデルのような走りに振った車に変えてもらう事も可能だと思う
高いだろうけど… ノルドのカーボンボンネットはクリア塗装、ヒンジ交換も必要だろうな。
工賃含め80万ぐらいか。 一通り読ましてもらいました。俺は水野や田村って何の興味も無いし知らんが俺が買ったのは13モデルだから水野だな。しかし購入１年後セールスから新モデル試乗しませんかと連絡があり試乗したら抜群に乗り易かった14モデルだ田村だな。田村最高！！ 街乗りメインでたまに飛ばすくらいなら14以降の圧勝なんだよなぁ
そういう使い方があってもいいじゃない
というか大多数はその程度の走り方しかしてない気がするよ 何の予備知識もないまま13買ったのは物凄いタイミング良いなあ
12買った後に水野さん辞めるの知って1年で13に買い替えた人や
14買った後に全てを知らされて13中古買い直した人もいるってのに… 13に乗っていたがハードすぎて14以降に乗り換えた人もいるけどな >>971
用途により人それぞれ求めるものは違うからね。
おっしゃる通り実際のとこそういう使い方する人が大多数のでしょうね。
GT-Rはこうあらねばならないって他の年式を叩いてるのはなんだかなぁと思う、まぁ口汚くディスってるやつはエアオーナーだろうけど。 MY13に乗っていたが足とキックバックがハードすぎて
MY14では柔すぎて
MY15トラエがベストチョイス ノーマル08中古で筑波2秒台。
このままノーマルで1秒台いけるか。
アライメント、空気圧上手くやらんとね。
エアロ、少し弄れば0秒台もいけそうだがノーマルで突き詰めたい。
今の足がへたったらトラパ足、車庫調にするか迷う。
もともと32弄って乗っててかなりハードでしたので35はノーマルの足で快適です。 >>976
トラパ足や、トラパ足とほぼ一緒の14ニスモ足は確かオーナーじゃないと注文出来なかった気がする
知り合いにオーナーがいれば注文してもらう手もあるかも？
あとはノルドの赤足が確かほとんど同じ上にOH可能だからそっちにするのもいいかも NISMOの内装関連や赤テープは発注できたよ
でも足とか外装は無理みたい >>978
このスレ水野信者がID変えて自作自演するから、ﾜｯﾁｮｲ有りの方が良いですね。 ﾜｯﾁｮｲなしスレは水野信者vs田村信者の熱いバトルスレとして使えば良いよ。 これだからﾜｯﾁｮｲ厨は・・・
ﾜｯﾁｮｲで何が防げるというのだね？ ﾜｯﾁｮｲ厨の手口はいつも同じ
ﾜｯﾁｮｲ反対派を荒らし認定、IDを変えながらﾜｯﾁｮｲ肯定派多数を装う
*ﾜｯﾁｮｲスレに書き込むことは、少なからず個人情報を漏らしてしまいます。
ﾜｯﾁｮｲ厨はその個人情報を収集します。 逆に言うとﾜｯﾁｮｲ導入するためにスレを荒らすんだよね、ﾜｯﾁｮｲ厨は
ずーっと異常なほどに水野vs田村で埋めてるでしょ？ >>991
反対してるのお前だけじゃん
お前の投稿は読みたくないからワッチョイで問題なし 個人情報なんか関係ないやと思う人はどうぞﾜｯﾁｮｲへ あらぬ趣味趣向？性癖？が白日の下にさらされる可能性・・・
そんなﾜｯﾁｮｲでもいいと思う人はどうぞご自由に 2ちゃんなんか便所の落書き
荒らしなんかスルーすれば良いだけ
色んな意見が聞きたい
仲良し＆なれ合いはツマンネ
などと男気のある人はﾜｯﾁｮｲなしへどうぞ このスレッドは１０００を超えました。
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