【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
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>>642
コーティングしてようがしてまいが、夏場の洗車は朝って決まってるだろ BONDで愛車を弄ってもらっている人いますか?
BONDはパーツ持ち込みOKですかね? >>642
デポジットかな
直射日光は厳禁ですね。 204オブブラックは洗車すれば綺麗だけど維持するのが大変だった
今はシルバーで長期無洗車でも気にせず乗れる 白は兎も角、黒も人気色なのね
俺は黒い車は全く欲しいと思わないし買ったことない
あれは霊柩車の色だと子供の頃にすり込まれたんだと思う
ディズニーの「青い自動車」が好きだった>今青いC乗ってる
初代SLKも青買ったなぁ・・ >>651メルケアとかの保証とかそう言ったの完全に無視するなら有りかな
15年以上前に一度だけ頼んだことがある
ワンオフでS210のエアコンパネルを小物入れに移設して蓋で隠せるようにして空いたスペースに2DINナビ・デッキ取りつけ
これで工賃15000円 >>653君の青い車で海へ行こう
置いてきた涙にキスしよう 30代セダン乗りだけど見かけるセダン乗りはほぼ爺で萎えるワゴンはたまに同年代いる 都心に住んでるけどCセダンワゴン共にマダムだらけで萎える
所詮金持ち奥様の足なんだなと
Sクラス乗ってるマダムが信号待ちで隣になるとそれはもうたいしに 黒のAMGラインならリセールが
20〜30万は違うみたいだ 年配向きの車種に乗っておきながら
乗っているのが爺ばかりで萎えるとか
アホ丸出し >>650
それよく聞くけど、今年初めての夏だったけど、特に問題なかった。99%UVカットじゃないから直射日光はジリジリ暑かったが 黒に限らず白でも見え難いだけで、直射日光に当たるとイオンデポジット付くよ。 またメルケア君か。
そんなの依頼する内容次第に決まってるだろ。 >>660
年配向けなのになんで20代で買ったの? 別に20代で購入しても
他に乗っているのが爺ばかりで萎えるとか
お門違いの文句を言っている訳じゃないし
別に良いじゃん >>657
俺も都心だけど隣の奥様は足車にポルシェ911乗ってるわ。
カレラSじゃなくて素カレラなのがまた何とも。 >>661
そうそう、そんなもんなのだよ
俺の中では「(車で)黒はないわ〜」なのよベンツだろうがAUDIだろうが軽だろうが
でもオーディオ機器やカメラは黒でないとイヤ >>671あるある。俺は車で白は無いわだ
パールなら納得 ものぐさな俺は白は雨垂れ黒は埃っぽくなるからないな 俺は白、紺、赤ときて今回イリジウムシルバーだ。徐々に「汚れに強い」色になっていったので、いわまさら白とか黒とか無理。 赤は手入れの面でどうでした?次買うならヒヤシンスにしようと思ってるんだが 自分のは黒のCクラスだけど、あまりにも汚れが目立ちすぎて困る。
今度メルセデス買う時は是非シルバーにしたいと思う。 赤(BMWのイモラレッド)は楽だった。汚れ全然目立たない。 >>667
1行目と2行目以降の繋がりおかしくないか? Cクラスのオーディオは最悪だが、金を全くかけずに少しでも改善するにはイコライザーは10-7-10、パワーフェーダーは-3が一番だと感じた。 見積もりで10万くらいのコーティング入ってるんだけどみんなどうしてる?
すぐに無意味になりそうなものに10万は高いような
ディーラーの儲けどころだろうけど >>683
業者コーティング施工しても、定期メンテは必要。だったら1、2ヶ月に一度e-くるまコーティング掛けた方が安くてキレイになるぜよ。
両方できるならそれに越したことはないけどさ。 オブ黒+ボディコートだけど週一で洗車機ガンガンかけてるから、
そんなに汚れは気にならないな。 >>683ディーラーでやったよ
払うまでは悩むけど金はらっちまえばいくらだったとか気になんないもの >>683
コーティングはしといた方がいいけどディーラーに10万で頼むより
コーティング専門店に頼んだ方がいい。
メンテナンスは1年に一回4万ぐらい掛かるけど新車の状態維持出来るなら安いもんかと。
俺は購入後3年経過、月2回洗車、地下駐車場でそんな感じ。
青空駐車なら分からん。 >>683
値引きと称してその分引くための物でしかない >>683
そうなんだけど、ついついやってしまうんだよね。案の定1年経過で効果無くなってきた(ドア等縦の部分は効果持続?)のでゼロドロップやった。
保証あるのか聞いたら、コーティング直後に目立つムラがあったりした場合のみで、時間経過による劣化には保証無しとのこと。
ちなみにオブシディアン黒でカーポート。 BMWから乗り換え検討中なんですが、今のベンツってコラムシフトでシフトノブがないんですよね?
スポーツATでマニュアルシフトするときはパドルでやるしかないんでしょうか?
オーナーの方教えて下さい。 ああ、ヤナセのミラーフィニッシュやパールフィニッシュではなく、シュテルンが業者に外注した撥水コーティング >>692
スポーツATで、の意味がわからないけどパドルのみ
自分はパドルを一度も使ったことない。今、パドルという言葉を聞いて存在を思い出した。 >>689
俺もそう思ってたんだけど、コーティングなどのオプションいらなかったらその金額分引くって言ってたぞ >>695
うちもそうは言ってたけど、本音では付けてほしいって。今後の付き合いも考えてやったよ >>695うちもそうだったよ
コーティングは料金かかった
値引きは45万+マット+コンソール中敷き >>692
パドルでやるしかない
W203時代あたりのティップシフトのシフトレバーを左右に振る動作が
そのままパドルに割り振られてる
ちなみにパドルはハンドルについてます(一緒に回ります) パドルなんだけど、メルセデス以外もハンドルと一緒に回るの? Mモードで走ってるとカーブとかで使いづらい。カーブではギアチェンジしないように、っていうメッセージなのかな。ウインカーとかが一緒に回るのと同じで、ホントは固定が良いんじゃと思う。 700です。
ハンドルの回転角が90度いかないなら、今のままで良いんだけど。180度くらい回ってる時、例えば一般道山道とかでギアを落としたいと ???ってなるんだよね。回転角少ないんならパドルの角が長いのが良いんだけど。ティップシフトはその点で使いやすかった。 700です 連投ごめん。いまググった。レーシング系でハンドルあまり回さないのはハンドルと一緒、ラリーみたいにぐるぐる回すのは固定、パドルの左右じゃなくって押し引きでアップダウンのもあるそうです。 9段もあると、エンブレが効かない。ICでパコパコ…とかめんどすぎる そんな時はSモード
アクセルOFFで自動ブリッピング&エンブレ >>706
ブレーキ踏むべし
パッド交換もメルケアで無料 >>703
コーナーに入る前に適切な減速を行いましょう 一般道なんで、必ずしも予定で、ってわけにはいかないのよぉ〜
前の車にもよるし ベタ踏みしてパドルて1段シフトダウンさせるとオーバーブースト発動って知られてないようだな
C200なら15HPアップ >>713
パドル操作は不要。踏むだけのキックダウンでなる。 ブーストが1キロ越えるあれか?
C200だと2000ccでトルマリン30キロだからロスを適当に考慮してブースト0.6〜0.8位(3200〜3600ccくらい)のはずなのにたまに最大ブーストが1キロ越えてるときがあるから頭が?になってた ディーラーに行っても展示車ってほぼ白か黒
つまり人気色はこの2つ 売りたがってる色な
カタログに載ってるのがイメージカラーでメルセデスはず〜っとシルバー ローン払うために家賃2万のアパートに引越した。
ボットン便所なのがきつい ダイヤモンドシルバーってどう?なかなかいいかなと思うのですが。
乗ってる人いますか? >>721
アパート暮らしでローン返済頑張ってくれな >>723
社宅ぐらしで現金払いは気が楽\(^o^)/ こち亀のフェラーリをローンで買って家代わりに使ってるキャラ居たなぁ 俺、自分のマンションの地下駐車場に車停めてるけど、
家は人に貸してて、家賃五万のアパートに住んでる…
そして今家に戻ると住宅ローンもそこそこ高いし
この安アパートに住みながらamgに乗り換えようか検討してる… ちなみに住んでるとこはもちろんボロいよ都内だからな… >>728
マジだよ…笑
数年前に離婚してから単身だと前の家は広すぎるし一回会社に近いとこに越して一人暮らし始めたら狭い部屋でも十分な事に気がついて出るメリットがなくなってきてしまった。
そして車も趣味だからどっちに金かけるか考えると賃貸の家より車かなって思考になってきてる感じ… >>724
俺も社宅。都内で月3万
でも期限付きなのよね・・・ うちの嫁のママ友(ご主人は某広告代理店勤務)は社宅だと気疲れするから嫌だと言って出たみたい
九州勤務時代に社宅でもう嫌だと言って
本社勤務になったタイミングで社宅を出たらしいよ Dに社外品のドライブレコーダーって持ち込んだら付けてもらえます?
パーツ持ち込みの許容範囲がわからなくて >>730
うちはアパート借上げ月5千円、9万までの家賃なら自己負担9千円だな 走行モードについて散々調べても
書いてあることがまちまちなので、
混乱しています。
非AMGラインでもサスペンションの
特性は変わりますか? >>736
自分は社外レーダー取り付けとACC電源取り出し依頼したby地方ヤナセ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています