モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 44
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世の中には、完璧な注意力の方がいるようですね(笑)
ありがとうございました。 ローダウンしたFF乗ってるが今新潟とか行ったり死ねるだろうな モデューロエアロ組んでるモビリオならスポーツサス程度のローダウンは決まるが
モビスパでやるとDQNになってしまう。
なんでだろうな ローダウンがいいかどうかなんて、趣味の話なんだから同意を求めるなよw
俺は好きじゃないが、してる人については何とも思わない シャコタン(車高短)=ローダウン(低く落とす)は同じだろ? 後期モビ、指名買いします。
弱点、要チェックは。
CVT、スライドドア 、EGマウント
点火コイル、ラジエーター、エアコン
他に、弱点と言える場所は? 地域によってはサビ隠れた所じゃなく見えるとこだけど シャコタン→コンビニの車止めに車体が当たる
ローダウン→コンビニの車止め位なら余裕 シャコタン おじさん
ローダウン おじさん
ちな 共に田舎住みの模様 >>181
ハブベアリンングが割りと早い段階で右左の順番に駄目になった。
10万キロで左側がもう一回駄目になってた。 >>183
それはあなたの定義であって、一般的には同じ >>181
弱点ではないけど、納車前の整備時にサスペンションを替えるのはどう?
何キロくらい走った車か知らないけど、もうヘタってるでしょ 既に交換済みの可能性もあるから
乗ってみてから考えればいい シャコタン→ノーサス、フェンダーにタイヤが隠れる
ローダウン→モデューロ、無限サス 都心走ってたらそんな車見かけないし、
車高低い車なんて無いから恥ずかしい 低いのがいいんじゃなくてタイヤハウスの隙間が嫌なんです。
欧州車や国産高額車はあんなにスカスカしてない。
四駆のレガシィでさえキレイなアーチバランス。ああいうのが理想。
5cm以上落としてるのはさすがに痛いとおもう。 タイヤハウスの隙間は、メーターが180しかないのと同じで、自主規制らしいです
隙間がないとチェーンをつけにくいからだそう ローダウンって止まってる時はまだいいが
走ってる姿は痛烈にダサいぞ。もう少し客観視して落ち着け いいじゃん人の勝手だよ、dADシールとか張ってビョコビョコ
ローダウンで揺れながら、茶髪の彼女とタバコ吸いながら
メガドンキに買出しとか、ホソダ系DQNらしくてw 車高下げたボロ車をウンコ座りで見つめながら
シブいwwシブいwwとか言ってるタイプな。いるいる
コンビニの駐車場で写真とか撮っちゃうやつだ スタッドレスタイヤを手に入れたので
来週モビスパで初めて雪山に行きます
気をつけることありますか?
サビが心配だけど… 前は四駆乗ってたんですがモビスパで始めてなんです
錆止めとかのケアがいるんでしょうか? >>206
要ると思えば要るし要らないなら要らない オートエアコンのスパイク買ったんですが、これって室温が目標温度になってもずっと風量3くらいのままなんですがこんなもんですか?うるさいので結局マニアルで使ってます。 そんなもんです。気密性低い車ですから。
何しろ常時外気導入してますからね。 これエアコン吹き出し口の上、熱くなるの仕様ですか?
カーステの下のボックスか凄く熱くなる 心配ならD行ったら?
どれくらいの温度になるかもわからんのにそれだけでわかるかよ モビリオみたいなハイソサエティラグジュアリーワゴンはダッサイ底辺車の
ご近所から妬み嫉みの、マウンティングされがちだから無理ぽ。 サビサビって、住んでる所が海に近い、凍結防止剤撒いてるなど
以外13年前のボロで泥でもサビねえから。 サビ部分プラスアルファくらいの範囲を丁寧にヤスリで削って、錆止めを塗りました
グレーなんだけど、普通には見えないところばかりなので気にしてない 運転席のマットの下に水たまり出来て凍ってた錆びて穴が空きませんように シート取り付けボルト外すと、あら不思議、取り付け穴から路面が見えましたw 窓あけてても閉めてても外からのノイズが変化しない稀有な車 2006年式 ガンメタ W 四万キロ 乗り出し55万ワンオーナー契約したぜ!みんな宜しく。とりあえずオークションでルーフコンソールを手に入れる >>229
おめ!良い色買ったな!
HMMF換えろよ!
ルーフコンソール便利だぞ! >>230
ありがとう!!今までスレ見てきて、二万キロごとに交換するつもり! ルーフコンソール何に使ってる?
最初から付いてたけど、ストレッチの時に手を掛けるくらいしか使い道がないんだけど 窮屈じゃないの?
普通のセダンみたいな感じにならない? ウォッシャー液足そうと思ったらフタが割れやがった
経年劣化だから仕方ないけど >>234
そんなにならんよ
頭の上にはティッシュとサングラスとCDケースを置いてる 今年もお世話になるから任意保険更新した
年払いで18,950円
車両保険も外してるからやっぱり安いなあ >>239
17等級だけど4万も払ってたわ・・・どこの保険? 中古で買ったスパイクが電気負荷なしで充電制御しないんですが気温とかも関係ありますか? 自動後退にて、持ち込みでイグニッションコイル&プラグ交換中。 レギュレーター死んでるかも。
電圧15v以上出てないですか? >>241
よく考えて選択推奨
昔追突されて、相手はテレビCMよくやってるネット保険
こっちは被害者なのに土日は連絡つかず
ムカついたから、示談はごねにごねた ディーラー任せの三井住友 20等級 車両無し 年間約29,800円 >>241
三井ダイレクトで同じ17等級
35歳以上で本人、配偶者限定ですね >>239
車両保険外してるけど月4100円で、年49200円だわ。
運転者は俺と配偶者限定なのに何でこんな高いんだろ?弁護士特約は付けてるけど謎。 みんな結構払ってるね〜
自分16等級で車両無しで26600円に釣りが趣味だから2000円で持ち回り品、降りても特約(レジャー用品免責5000円で10万まで保障)
で28600円。 >>249
うちも弁護士特約付いてるよ
前にアクサ入ってたとき弁護士特約付けなくて嫁が運転中にぶつけられたとき何もしてくれなかったからね
三井ダイレクトに切り替えたときにはしっかり付けた >>251
弁護士特約あるとクルマ降りて歩いてる途中に事故にあった時にも弁護士使えるしな どっちかというと、特約と名の付くものは基本有料
無料とされている場合は主契約に含まれているだけ タイヤローテーション忘れてて前だけスベスベ
フロント2本だけ新品にしても問題ないよな 平成18年式乗りだけど意外と燃費悪いね
メーターでは12.2`だけど満タンら11`だった >>257
町乗り中心だとそんなもんだな
長距離だと18出るけど そうなんだ
もう少しいいと思ってた
今度、高速走ってみる
有り難う 下道好きで下道ばかり走ってたら
たまに高速乗ると他車が早過ぎて怖い
モビも古いし高速道路上で停車したら
追突されそうで怖いわ
やっぱ下道がのんびり最高 >>261
I-DSIだと高速きついわ
100km/h巡航で2800RPMくらい回るよね スパイクのフェンダー交換時に、サイドガラス側のプラスチックの板割っちゃって
替え探してるんだけど板の名称知ってる方居ますか? >>263
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/vehicle?c=Honda&ssd=%24GSUTTERdUXIAAgNfUgdUX1VScnVKaSspHwdac19qVmtbHEQHUVpQdQQ%24&vid=501042&cid=1185&q=
しょーがねーな >>265
おお!ありがとうございます![75495SEY000ZA ガーニツシユASSY.,L.フロントピラー]って奴です。
一気に雲が晴れた。ありがとう 今日納車されました。うわさのハンドルの違和感、確かにあるね。費用出してでもギアボックス交換しようかしら。 >>262
VTECだと何回転?
初代フィットの1.5だと何回転? >>268
長く乗るなら早めに対応がいいかも
二万キロ毎のCVTフルード交換も
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