モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 44

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 08:53:54.22

～参考URL～

http://www.honda.co.jp/auto-archive/mobilio/

http://www.honda.co.jp/auto-archive/mobiliospike/

※前スレ
モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 43
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495706387/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 18:49:18.83

来年はモビリオに乗り出して6年目になるなぁ
みなさん良いお年を

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 19:06:46.75

うちは長男がお腹にいる時に納車され、今では中学二年生になったよ
モビくん、大活躍

【末吉】【983円】 · 2018/01/01(月) 01:26:26.93

あけおめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 16:19:01.87

明けましておめでとうございます！
>>108
なるほど。モビスパの購入理由は、やっぱり車中泊を考えてる人多いと思うんですが、自分は段々と山道雪道悪路へのアウトドアへ移行してきて、モビスパではやはり非力です。
高速も120kmが限界ですし。
それでエクストレイル検討してます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 16:29:38.62

そう言うのならデリカD5とかはどうですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 16:58:03.31

>>118
分かるんですがまだ独り者なので。
そこまで大きいのはちょっと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 17:50:21.97

120で文句か出るとか基地外ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 19:52:50.23

何もかもに満足できる選択肢なんてないよ。中古車選びならなおさらな
どう見ても悪路や高速が得意な車じゃないし、不得意なことまで無理にやらせないのが車と上手くつきあうコツ
どれも妥協できない、選べないともし言うならば、それはきっと予算が足りてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 19:55:34.13

>>117
本当に悪路を走るのであれば
エクストレイルでは心許ないと思います
登坂力や走破力が売りの車ではありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 21:12:23.61

>>122
そうなんですか。エクストレイルとかのSUVは良く走るんだと思ってました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 21:55:49.98

>>123
日産で選ぶならミストラルだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 23:08:43.40

>>123
ボードやスキーに行くのには重宝しましたが
本格的に山道走るには車体がそこまで頑丈ではないです
私は雪山卒業したので今は本当にスパイクが気に入ってます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 16:10:39.78

スキー場行くぐらいの道ならスパイクでも何ら問題ないな
スパイクで行ける悪路は平らな未舗装林道までってとこかな？
こぶし大の石が転がる河原はなんかは無理じゃないけど行きたくない
坂は意外と登るけど、傾斜キツめのところでゼロ発進するハメになると多分ヤバイ

【酔ってないもん】【2010円】 · 2018/01/02(火) 21:46:24.33

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 11:10:41.20

近所にモビスパ多くてワロタ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 17:16:05.51

スパイクはまだまだ走ってるけど
モビリオは見なくなってきた感ある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 19:14:10.89

子供は大きくなるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 19:53:53.56

うちの近所はモビリオだらけ
流石に初期型は少なくなってきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 22:11:11.36

同期のFITはさすがに見なくなりつつあるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 23:06:08.13

2代目ですら見かけなくなってきたしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 15:33:13.31

ステップワゴン見てても思うけど
なぜホンダは商用車を作らないのだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 16:37:03.37

それがホンダスピリット

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 17:27:12.77

>>134
軽はN-VAN構想中らしいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 18:24:19.57

昔モビスパの商用車版を参考出品してた気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 00:46:20.77

ステップワゴンもボディだけ見れば低床で商用車向けっぽくはあるけど
問題は商用に適するエンジン駆動系足まわりボディ剛性あたりが全て別設計になることだろう
その開発コストや生産ライン、部品保持などの都合を考えると採算とれないってことだと思う
最大積載量100キロでいいと言うなら多分すぐ作れるよ。ただしそんなバン売れん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 08:44:31.73

ステップをベースとしてどう計算したら100kgになるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 14:04:56.09

重量物積まないなら乗用の部品流用で作れるって意味だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 17:21:57.10

ステップワゴンも二代目まではカッコいいんだけどなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 21:58:38.38

マジかw
好みの違いって面白いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 22:17:37.94

>>141
そうそう
2代目までは好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 22:34:46.29

俺は先代の後期がよかったなー
モビみたいに四角くて

**名無しさん@そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 23:15:28.70

モビスパ中期乗り
つぎに乗りたいクルマがずっとカングーくらいしかなかったけどステップワゴンの観音開きはちょっといいなと思う
でも大きすぎるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 23:18:32.02

モビリオ中期乗り
今より大きい車はNG
次はソリオかトールかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 05:36:25.09

商用ナンバーにこだわってる事業所も少ないけどな。
荷物載せたきゃハイエース一択でステップワゴンサイズの出番なんかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 13:56:50.62

タウンエースやバネットバン全否定かよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 20:41:12.55

いや、普通に考えたらフリードスパイクかフリード＋だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 21:30:28.63

フリードは後席ハネ上げ出来んからNVあたりしか無いんじゃ？

**名無しさん@そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 22:39:35.69

ノアボク大きいんだよね
後席跳ね上げはできないみたいだけど
トール4兄弟がいいかなでも決め手に欠ける
モビスパ13年過ぎたけどあと4年は乗りそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 22:45:00.19

車中泊用途で言えばバネットはかなり有力なベース車らしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 23:25:59.90

モビスパ末期乗り。次はTJクルーザー期待。出なければ乗り続ける。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 01:13:24.18

末期乗りってw
いよいよ終わりって事で良いですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 04:24:14.41

モビスパ後期Aタイプ 15万キロ

数日前から走行中にギアが上手く切り替わっていないような感じで
減速が掛かりまた加速して揺れるような症状がでてます
始動時のジャダーは元からあったんですがそれとは違い
低速から50キロ程度までガコガコってなるような感じが時々・・・
60キロ以上ではならないんですが
ちなみにマニュアルモードついていないです
考えられる原因ってどういうものでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 08:11:25.45

エンジン・CVT自体の故障から
制御系・センサー類の故障まで幅広く考えられる
まずはディーラーで見てもらえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 08:13:48.90

故障の診断ならタダでやってくれるからね
直さなくてもオイルくらい変えればokじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 21:20:20.05

>>154
イグニッションコイルに賭ける

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 21:22:12.75

>>154の間違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 21:27:59.04

まだ間違ってんじゃねぇかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 21:41:04.58

>>155
前回ミッションオイル交換が何キロなのかとか覚えてる？4万キロ毎をDは推奨してるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 22:29:52.62

どちらにせよ症状がひどくなる前に診断受けたほうがいい
悪化してからだと高くつく

**155** · 2018/01/09(火) 22:32:39.64

皆様ありがとうございます
週末ディーラーに見てもらいたいと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 23:10:20.13

中華イグニッション駄目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 20:17:48.80

ニトリのイグニッションは隙あらば純正になりましたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 21:14:01.22

ちょっと何を言ってるのか分からないんですけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 21:40:38.66

イグニッションコイルとブログを自分で交換したいんだけど、注意点あったら教えてくださいませ。

**167** · 2018/01/10(水) 21:41:25.86

失礼、プラグの間違いでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 21:53:07.52

注意力足りないみたいだしディーラーに任せたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 22:59:46.43

イグニッションコイル替えるの面倒くさい
もう二度とやりたくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/11(木) 05:23:55.41

4本だから8本の苦労は分からんわ。

**167** · 2018/01/11(木) 09:40:28.55

世の中には、完璧な注意力の方がいるようですね(笑)
ありがとうございました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/11(木) 09:48:54.25

アホが笑ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 11:59:55.81

ローダウンしたＦＦ乗ってるが今新潟とか行ったり死ねるだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 18:28:56.15

モビリオスパイクのローダウンってカッコいいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 02:14:35.25

そもそもローダウンカッコイイのかって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 02:32:17.74

モデューロエアロ組んでるモビリオならスポーツサス程度のローダウンは決まるが
モビスパでやるとDQNになってしまう。
なんでだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 06:12:51.14

ローダウンがいいかどうかなんて、趣味の話なんだから同意を求めるなよw
俺は好きじゃないが、してる人については何とも思わない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 08:43:40.86

シャコタンじゃなくローダウンだと言い張るタイプ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 08:48:16.61

シャコタン(車高短)=ローダウン(低く落とす)は同じだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 09:34:25.80

後期モビ、指名買いします。

弱点、要チェックは。
CVT、スライドドア、EGマウント
点火コイル、ラジエーター、エアコン

他に、弱点と言える場所は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 09:37:10.65

地域によってはサビ隠れた所じゃなく見えるとこだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 11:01:11.90

シャコタン→コンビニの車止めに車体が当たる
ローダウン→コンビニの車止め位なら余裕

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 11:20:32.93

シャコタンおじさん
ローダウンおじさん
ちな共に田舎住みの模様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 11:30:01.84

>>181
ハブベアリンングが割りと早い段階で右左の順番に駄目になった。
10万キロで左側がもう一回駄目になってた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 12:36:58.77

むしろモピスパをリフトアップしたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 15:21:54.95

>>181
お前の態度

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 15:27:43.63

>>155
イグニッションコイル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 17:45:16.32

>>183
それはあなたの定義であって、一般的には同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 19:41:28.91

>>181
弱点ではないけど、納車前の整備時にサスペンションを替えるのはどう？
何キロくらい走った車か知らないけど、もうヘタってるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 20:46:26.77

既に交換済みの可能性もあるから
乗ってみてから考えればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 22:25:10.74

シャコタン→ノーサス、フェンダーにタイヤが隠れる
ローダウン→モデューロ、無限サス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 00:35:16.35

どっちにしてもモビスパには似合わないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 14:36:45.09

正直ダサいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 18:22:02.92

都心走ってたらそんな車見かけないし、
車高低い車なんて無いから恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 18:38:48.95

低いのがいいんじゃなくてタイヤハウスの隙間が嫌なんです。
欧州車や国産高額車はあんなにスカスカしてない。
四駆のレガシィでさえキレイなアーチバランス。ああいうのが理想。
5cm以上落としてるのはさすがに痛いとおもう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 18:51:35.77

タイヤハウスの隙間は、メーターが180しかないのと同じで、自主規制らしいです
隙間がないとチェーンをつけにくいからだそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 20:36:42.86

雪国だと雪挟まるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 20:43:49.47

ローダウンって止まってる時はまだいいが
走ってる姿は痛烈にダサいぞ。もう少し客観視して落ち着け

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 08:04:27.95

いいじゃん人の勝手だよ、ｄADシールとか張ってビョコビョコ
ローダウンで揺れながら、茶髪の彼女とタバコ吸いながら
メガドンキに買出しとか、ホソダ系DQNらしくてｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 08:56:40.49

車高下げたボロ車をウンコ座りで見つめながら
シブいｗｗシブいｗｗとか言ってるタイプな。いるいる
コンビニの駐車場で写真とか撮っちゃうやつだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 12:17:57.11

スタッドレスタイヤを手に入れたので
来週モビスパで初めて雪山に行きます
気をつけることありますか？
サビが心配だけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 12:32:37.92

>>202
無いよ
ドーンと行ってこい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 12:57:13.21

下りは車間をたーっぷりね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 12:57:39.18

ああ、モビリオで初めてか…
ごめん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 13:50:25.33

前は四駆乗ってたんですがモビスパで始めてなんです
錆止めとかのケアがいるんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 14:16:08.34

>>206
要ると思えば要るし要らないなら要らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 14:46:21.15

そうゆう不安が何故か事故を招くんだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 18:17:17.25

もう錆びてるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 20:35:50.65

オートエアコンのスパイク買ったんですが、これって室温が目標温度になってもずっと風量3くらいのままなんですがこんなもんですか？うるさいので結局マニアルで使ってます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 21:03:55.87

そんなもんです。気密性低い車ですから。
何しろ常時外気導入してますからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 00:56:56.57

これエアコン吹き出し口の上、熱くなるの仕様ですか？
カーステの下のボックスか凄く熱くなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 01:22:53.64

あっ･･･