【VW】ティグアン Part16【新型】
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>>668
ああ、確かに。Q7ですね。
3ヶ月前くらいにDではカタログ落ちとだけ言っていて発売されないとは言ってなかった。
その時はあまり興味も無くてそれ以上は深く聞かなかったけど。 241 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-FlEE) 2018/03/30(金) 00:21:40.95 ID:iJsB6Scld
>>236
自分で言うのもなんだけどVWは車を解ってる人の乗り物だと思う >>672
俺も再来週の予定
銀の高線。同じ船かもしれんな >>674
坊や書き込み準備中
IDのチェックに余念がない 275 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-FlEE) 2018/03/31(土) 10:50:08.18 ID:+720DxNvd
納車後の後悔の念、お待ちしております 納車されたけど、期待をはるかに上回る車で、低い期待をしてた自分自身を悔いました。 >>677
マジですか??
俺も名前も知らなかった車を1週間でハンコ押した口だから期待は少ないんだけど、どういうとこが良かった?? >>668
トゥアレグは日本では発売されないみたいだね これ見た時、無謀だなぁと思ったが、4WDを過信しすぎ。
津波もそうだけど水の力はハンパない。
本格4駆は浸水した時は、水の抜けが良かったりするの?ジープとかキャメルカップの車両とか
https://i.imgur.com/TmHFprx.jpg >>681
ランクルやフォレスターなら大丈夫かと
ワーゲン車ごときで悪路は無謀 >>681
キャンプ場から避難するために増水してる川を渡ろうとしたんだよな。逃げ遅れた理由が分からないから何とも言えないが、過信してた訳じゃないだろうな。母子3人死んだんだよね >>677
今日の書き込みだったらエイプリルフールで笑い話だったのにね 初代に乗ってる方、乗ってた方にお聞きしたいのですが、
メーターのバックライトって常時点灯してませんでしたっけ?
中古で買って2ヶ月になるんですが、今朝ふと見たら針だけ赤く光っててバックライトが点いてません
スモール、ヘッドライトを点ければちゃんと連動して光りますし、明るさ調整もできます
ただライトを消すとメーターも消えてしまうんです
2ヶ月も乗っててわからんのかと言われそうですが、もともとこうでしたっけ?
今朝ものすごく違和感を感じたので、元は点いていた気がするのですが 今更だが2006年トゥーランから2014年ティグアンに乗り換えた(`・∀・´) 昨秋NEWティグアンHL買ったのだけど、半自動運転してる時に足元付近から
ワイヤーを引っ張るような擦れ音が微かに聞こえてくる
たぶんアクセルやブレーキが動作するタイミングで
これって普通? >>689
耳をすましてみたことはないけど
普段の運転姿勢での状態では
そういう類の音は何も聞こえてこないよ。 >>689
そんな音で気になるなら国産車乗っとけ、
どんな酷い路面を走っていても、滑りやすい路面だと判りにくいくらいに
滑らかで静かだから。 >>690
ありがとう、ディーラーで確認してみるわ
>>691
VWを乗り継いで5台目にして初めての運転支援システムで
初めて聞く音がしてきたから気になった
国産車の車内が静かなイメージは全くないけど
最近のはマシになったの? 静かだと思えるのは600万以上するような車だけで、それ以外は普通にロードノイズひどい 多分同価格帯のCX-5の方が静粛性は高いよ
試乗して試してみれば?
好き嫌いは別として上には上がある事がわかると思う 運転中は分からんけどエンジン停止後にキコキコ機械音はするよね。初めて聞く音。
ここでも既出だけど。
VWと国産車の2台持ちだけど
室内の静粛性、剛性、走り
欧州車>国産車
細かい気配り、コスパ、メンテ性
欧州車<国産車
この構図は変わってない。 >>698
外車と輸入車を十把一絡げしている時点で何ともはや
車種を上げないと単なる外車被れにしか見えないぞ >>699
外車と輸入車って単語は使ってないけどな。 >>701
修正テヘペロ じゃねーんだよ
かすりもせず間違えやがって
気も漫ろにしとらんとよう仕事しいや >>704
ろくな情報も出さんと何カリカリしてんだよ
カリカリ小梅かよ >>705
いい車ってなんだ?先に情報も出さず核心から逸れるおまえは種無しスッパイマンだな。
ほら手を休めんな。また上司にどやされんぞ。 相変わらずカリカリしてんのな
毒ガス実験でアタマやられたかな?
>>702をお経の様に唱えてろよ
ホンダに負けるとはチョーウケるんですけど >>707
ちょっと言い方強くするとこれな。打たれ弱い子だな。現実世界ではうまくやれてるのか?
おまえのいい車ってのはシビックか。
どういいんだ?
ホンダとしか言えず情報がプアってこれブーメランな。
でさ、ここティグアンスレな。おまえが拠り所にしてるソースの車種はゴルフ。
スレ違いだからやるならゴルフスレ行って叩かれてこいや。 >>695
はやくいい車に乗れる身分になりたいよ
で、いい車って何? >>698
こいつもティグアンの事は一切触れてないな
ガス室送りやな 車は見た目が9割
雑誌に何と書かれようと評論家が何を言おうとかっこよければそれでいい
ティグアンはかっこいい、かっこいいは正義 >>713
3行目まではティグアンの実例な。
それ以降のVWってのもここはティグアンスレやから。お察しってことな。
で、理詰めで言いくるめられるとテンプレの毒ガス連投ですか。いい車理論はどこ行った?
どこのスレにもいるぺらっぺらの荒らしの論調だわ。
定時で上がれて連投始めたところ悪いんだけどティグアンスレは荒らしスルーなんよ。
てことでキミ、スルーね。さようなら。 >>715
早速逃げの口上かよ
どこに理詰めがあるか知らんが
安いクルマのオーナーさんはダサいね >>716
はい、定番の書き込みキタ。
他のスレでもそれやると住人に定番の返し食らってフルボッコにされるだろ
まあ確かにおまえの空っぽの書き込みを理詰めも論破もできんわな。
ティグアンのテの字も出てこんし。
おまんの言うとおり、言いくるめだけだったわ! >>718
はい定番のスルーできない奴キタ〜
スルーするわは大ウソつきでした♪
こうやって荒れるの見本おつんつん ガマン汁が溜まっちゃったんだよな
わかるよ、同情するよw こういうなんでもないスレにサラッと下ネタはさんでくる空気読めない奴はなんていうんだっけ?ASD? 進んでるおもたらしょーもない喧嘩かよ
ティグアン好きすぎて注文しちゃいました
先代は嫁兄に譲るけどスタイリングは先代後期が好きだなぁ >>697
それな。なんか分かるわ。
ただ静粛性に関しては互角でおれはティグアンのほうがやや静かかなって思ったけど。
静粛性なんていくらお金掛けてるかだから上見たらキリないし。
維持費とコスパまで入れてレーダーチャート作っていくとこのクラスのベストバイはどうしてもCX-5とかフォレスターに落ち着いちゃうんだよなぁ日本に住んでる限りは 静粛性ってそんなに進化してるか?
20年落ちのタクシー乗っても普通に静かだけどな。 進化してると思うよ。
車両単体のみならずタイヤとか付属部品の要素も含めて。
ただそれが実用レベルで必須かと言われると別問題。
実際20年前の乗用車でもメンテされてれば何の問題もないレベル。 413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-B+Qb) :2018/04/08(日) 19:12:20.64 ID:KXP+ojI3d
我らが日本車SUVのエースNXが、世界の一流SUVには全く歯が立たないみたいな事を書かれててショック…orz
https://www.inchcape.co.uk/blog/head-to-head/lexus-nx-vs-volkswagen-tiguan/ 421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3e26-IKAP) :2018/04/08(日) 20:49:16.48 ID:rIbnxL7J0
>>413
要約するとティグアンはダサくてNXはカッコよくて性能も良いって事だよ。 422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-B+Qb) :2018/04/08(日) 20:49:48.15 ID:KXP+ojI3d
英文持ち出したら低学歴が発狂してしまったw 423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2d18-Hirx) [sage] :2018/04/08(日) 20:54:03.86 ID:bN35XFRC0
>>413
読んでみるとVWの内外装貶されててわろた 425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-B+Qb) :2018/04/08(日) 21:04:21.69 ID:KXP+ojI3d
>>423
読めないくせに無理すんなw 427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca18-o06h) :2018/04/08(日) 21:13:33.46 ID:cMJVCYhp0
>>425
読んだけどNXベタ褒めじゃん
どうしてアンチの坊やが貼り付けたかわからないレベル
坊やの英語力が無いのはよくわかった
翻訳してやろうか? このレベルの文章ならグーグル先生が日本語として成立するレベルで直訳してくれるでしょ ティグアン、トゥーラン、トゥアレグ?
どれがどうで、どうちがうのかよく分からない。
取り敢えず全部SUVで、序列だとトゥアレグが一番いい理解で良い? トゥーランはSUVじゃない。
T-ROC、TIGUAN、TOUAREGのラインナップ 流石にミニバンとSUVの違いがわからないなんて頭ヤバイやろ(笑)
シャラン()も混ぜてやれよ シャランってなんで遠目から見ると小さいのに近づいてくるとデカッ(°Д°)ってなるんだろうな 船が遅れてたけど、来週納車
情報が少ないのがちょっと残念 今日から晴れてティグアンオーナーの仲間入りです
マークXからの乗り換えだけど特にパワー不足は感じず乗り心地も良いです >>746
おめ!いい色かったな!!
グレードは何を? >>746
おめでとうございます
今まで国産に乗ってた時間が無駄だと思えるほど素晴らしい車ですよね
VWはトゥーランやティグアンなど腰高なモデルでも走行性能に妥協しないのが最大の魅力だと思います >>748
画像検索して出てきたキーにIDつけて恥ずかしくないの?
この画像のキーがお前のなの?
カイエン キー
ってワードで検索すると出てくる2012年の画像がお前のなの?
あと普通IDつけるときは手書きメモなんだけど?
993 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-34kC) 2018/04/14(土) 14:25:49.45 ID:8RQi7UBFd
>>991
https://i.imgur.com/aaV0SiA.jpg
↓
https://i.imgur.com/WhEaMyn.png >>745
おおきにです。
トラフィックアシストで、渋滞時も追従するとカタログにあるけど、ほんまなんでしょうか?? >>751
ごめんごめん、茶化すつもりとかじゃなくてこれ、5chでは納車された人に掛ける祝福の定番フレーズみたいなもんなのよ。
せっかくの納車なのにわざわざ気分悪くさせたら謝るよ >>750
するはず
レーンキープは60km/h以上とかだから下道ではあまり有効にならない >>750
するよ。高速の渋滞時にはかなり効果的。
ただあくまでも過度の期待は禁物で運転してる。 前モデル乗ってますが今日Rライン試乗してきました。
ACCいいですね。止まる時ちょっとカックンする事がありますが、
渋滞が楽に感じられるほど非常に完成度高かったです。
ただ乗り出し550超えてしまうので同価格帯のプラドと迷いますね。
チラ裏失礼しました。 コメント、ありがとさんです
歳も歳なので、運転アシストにも期待しています。 >>756
ちょこっと交渉すれば50万くらい余裕で引いてもらえるぞ >>758
交渉なしで40万提示とDOPちょっとおまけ付きでした。
このタイミングだとTDI 4Mの価格が気になりますね。
おそらくHighlineより50〜60万アップでしょうけど発表まで様子見します。 出ないからアルテオンにした。出ないでしょ。出ても今さら感あるし。 ディーラーで今年の夏にTDI 4MOTION出るって聞いたけど、実際どうなんだろかねー 排ガスの件で2年伸びたんだから仕方ない。
本来なら2016年に出したかったんだし。
去年の年末くらいからディーラーに情報降りてきてるし、テスト車も目撃されてるよ。
TDI 4motionの発表は延期がなければ夏頃、納車は秋頃らしい。 TDIのRLINE出るんだろうか。
あのホイールほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています