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【HONDA】ホンダ CR-Z Ver120
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 07:28:54.54ID:HY4b0/Bk0
??!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレは>>980が立てて下さい。>>980が立てなかった場合は>>990が立てる事。
スレッド作成出来ない人が踏まないようにする事!

2010年2月25日発売〜『CR-Z』のスレです。

 1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)を組み合わせ、
 先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km/Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー

<名前の由来>
 『CR-Z』とは、「Compact Renaissance Zero(コンパクト ルネッサンス ゼロ)」の略。
 従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点(ゼロ)に立ち返ってチャレンジする、という意を込めた。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/CR-Z
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/cr-z/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/CR-Z/faq/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-z
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-Z/201002/
■販売終了モデル http://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-z/
■オーナー限定スレ跡地(1〜16) ※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439887194/9

■前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver119
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506744807/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 19:48:26.31ID:kbZzJVZd0
4年で壊れてたらコスパ悪すぎだろ
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 21:14:46.17ID:P+/t2F7O0
ZF1に追突されて廃車になってから2年半、フィットRS6MTで過ごしてましたが、
耐えきれずZF2を手に入れて2ヶ月経ちました。
毎朝、毎度乗り込むたびにニコニコしちゃいます。
よろしくお願いします
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 21:53:08.30ID:xMSTNtnD0
>>403
パナのナビの渋滞情報
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 23:30:08.97ID:P+/t2F7O0
>>417
乗ってたZF1にが、ただしいひょうげんでしたね。書き込んでから自分でも?
っと思いましたが、やっぱり
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 23:36:00.72ID:P+/t2F7O0
>>420
べつに格好悪いとは思いませんでしたが、運転していて楽しさを
感じられず、なんかただの移動の道具としか思えない日々でした。
明確にここが、っと言えませんが。。。
床下の防錆をする前は、80kmで走っててもエンジンと路面の音で
会話しずらいほどに感じたのがケチのつけ始めで、最後まで好きに
なれませんでした
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 15:03:06.27ID:80sTJGe00
>>434
音量の違いじゃないの?
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 18:05:33.20ID:wwWFCFmL0
CR-Zはゴツゴツどっしり
フィットはガタガタ、車全体が軽く感じる
エンジンはうるさいけど遮音というより型式?
2代目フィットHVのSOHCはCR-Zと同じような静かさだったのに
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 23:58:44.89ID:d8dVom4U0
CR−Zのスレなのにフィットの話とか・・・やっぱここの人達はホンダしか興味ないの?
俺はどっちかといったらメーカーよりも車の個性で選ぶので、ンダヲタだのスバヲタみたいなの全く理解できなくて済まなく思います
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 00:14:49.03ID:KHZ91SiC0
>>442
ホンダ6台
三菱4台
トヨタ2台
日産2台
ダイハツ2台
スズキ2台
マツダとスバルは所有したことがない。
CR−Zの次はマツダのあの車かなw
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 08:41:03.39ID:MdL9Dhpx0
>>451
そのへんはディーラー次第だよね
最寄りのディーラーでは代車は試乗車も選べるので今回点検はシビックハッチバックだったよ
前回車検の時はS660だった
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 18:21:46.03ID:f19iyqRd0
シーアール ゼット

この呼び方のほうがかっこいい
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 18:41:39.20ID:fbLfW2fJ0
ズィ〰
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 00:13:56.47ID:EK3xFkQn0
ライフルマークという名のヘタクソ傷
0473佐野元春
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2017/12/17(日) 10:14:45.69ID:fqSME2V+0
今のCR-Zはキッズしか乗ってないと思うんだ
特にZF1はね
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 11:48:39.53ID:mDHG/db/0
車齢が5年過ぎたあたりから紫外線でヘッドライトや樹脂まわりの外装が痛んで汚くなるのにいくら安くてもあんなのよく買うなと
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 12:01:20.28ID:7OzBy0Dq0
少しでもスポーツカーっぽい車に乗りたいけど経済的事情で妥協する悲しさ
まぁ、昔は100万円代でそこそこ走れる新車が買えたから可哀想と言えば可哀想だけど
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 15:09:00.00ID:mDHG/db/0
ヘッドライトが磨いても磨いても白ボケするから両目交換したくなるぞ
中古で初期型の青空駐車されてた個体買うといきなりこの状態だからな
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 17:04:28.35ID:X4Vbade30
ふと思ったんだけどZF1とZF2前期とZF2最終型のヘッドライトって共通でくっつくのかな
つくなら最終型のヘッドライトを付けたい
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 21:28:01.05ID:IwldAgan0
>>489
大丈夫!15インチ付けてたよ
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 21:29:25.26ID:IwldAgan0
>>488
最終型のライトつけてるショップあるけど、ポン付けは無理みたい、たしか変換カプラーみたいなの作ってたよ
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 22:59:16.70ID:jDYnh+ny0
>>489
俺は185/65r15にした。
メーター誤差もほとんどなく乗りやすい。
安く済むからいいよな。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 06:18:00.93ID:VOcvpUpH0
>>492
ディーラーで「ポジション一個でも切れたらユニットまるまる交換になるから今の車って高くつくんですよね〜」って言われたから
最終型のウインカーカッコイイからどこか逝ったら交換しようと思ったけど…
ディーラーじゃやってくれなさそうだなありがとう
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