【HONDA】ホンダ CR-Z Ver120
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
??!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレは>>980が立てて下さい。>>980が立てなかった場合は>>990が立てる事。
スレッド作成出来ない人が踏まないようにする事！
2010年2月25日発売〜『CR-Z』のスレです。
1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせ、
先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km／Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー
<名前の由来>
『CR-Z』とは、「Compact Renaissance Zero（コンパクト ルネッサンス ゼロ）」の略。
従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点（ゼロ）に立ち返ってチャレンジする、という意を込めた。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/CR-Z
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/cr-z/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/CR-Z/faq/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-z
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-Z/201002/
■販売終了モデル http://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-z/
■オーナー限定スレ跡地(１〜16) ※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439887194/9
■前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver119
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506744807/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>508
東北に住んでてスノボやるけどちょっと恐い思いする程度で行けたよ 除雪されていればCR-Zでも行ける行ける >>506
買い取り価格に納得いかないなら売らなきゃいいだけやで ファイナル330万即金で買ったけど
下取り価格なんて期待してないし、中古になんて流さないw
乗れるとこまで乗る 高額買取価格を期待してCR-Z買った奴っているの？
,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､ |ミ:〉
'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
{´yﾍl'′ | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ} あきらめたら？
ﾞ､ゝ) `''''ﾂ_ _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
. ヽ.__ ,ｨnmmm､ .:::|! (⌒)
,.ィ'´ﾄ. ﾄｪｪｪｲ .::::;' ﾉ ~.ﾚ-r┐､
イ´::ﾉ|::::l ＼ |ｒ-ｒ-| :::/ ノ__ | .| | |
::::::::::::|:::::l ヽ、 ｀ﾆﾆ´:: .:::/.､ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::／..:::／!＼＼￣｀ー‐---‐‐´
俺だって新車で買ってさらに50万ぐらい掛けたが完全に諦めきっているｗ >>508
助手席倒せば楽に板は車内積み出来る。
女子席いるならGT-Fourに買い換えへ連れてって♪ 次も替えるとしたらマニュアルがいいな
ホンダは後継出す気ないんだろうな CT…Lマークのオーリスハイブリッドじゃねえか
インサイト復活するならベースにしてシビックのターボつけて安いクーペ出ないかな インサイトの名称は
ホンダ最初のEVのためにとっておくと思う。 クラリティ最近良くみるけど、CR-Z・インサイト的なリアのデザインが超かっこいい
フロントはまあ好み分かれると思うけど >>516
本気で後継機が出ないから諦めて次はフィットRSにしようと思ってる フィットRSにガッカリしてCR-Zにして
次はS660にすることが決まっている。 ZF1のグレーのフロアマット新品と
あんまり使ってない純正16インチホイールあるんだけど
オークションなんかで売れるかね？ ホイールは中古市場に溢れてるからお察しかなあ
マット新品なら4,000円くらいで欲しいｗ ZF2のアルミは中古販売価格が高かったと思うがZF1は安いんか zf1は出回ってる数が半端ないからな
この車の95%はzf1で、中古価格を大幅に下げる原因になってる CTは Ctype coupe の略だと思う。
その乗り換えなら納得できる。 ZF2マスターレーベルのホイール余ってる
綺麗なもんだけど売っても二束三文なのがネック >>530
お安く提供していただきたいと思う。因みにおいくらで？と、マジで聞いてみる。 タイヤの有無と溝にもよるがタイヤ付きなら送料別の65kあたりが相場じゃない？ >>531
ヤフオクの落札相場見た感じだと148000〜45800と幅広い感じ
タイヤは使えないことはないものの劣化始まってるし50000〜60000辺りかなあ
外して半年くらい経ってるから記憶薄いんだけど目立つ傷はなかったはず
もし検討されるんであれば捨てアド晒してくれれば連絡します これお前だろ
ttps://www.youtube.com/watch?v=O_hKRjBK_5o
あ、檻の中か ブラックは手を出す物もブラックだな スタッドレスを185/65r15にしたらこの時期とは思えない凄まじい燃費出て笑った
ノーマルモードでど田舎だけどね
https://i.imgur.com/C1tSPb5.jpg >>524
純正フロアマット新品はこの前、1.5万くらいで売れてたと思う
消耗品だから欲しい人はけっこういるはず
ホイールはタイヤ次第かな
タイヤの状態が悪ければ、ホイール単体で売るより安くなる可能性あり
逆にタイヤの銘柄、状態がよければ、そこそこ高く売れると思う >>533
タイヤ劣化始まってて5、6万は無理
よくて、2〜3万
5、6万あれば、社外のちょっといい中古ホイール（タイヤ込み）が買える 4本セットで4万円程度じゃないの？
10万オーバーとかぶっちゃけあり得ない あぁ、ZF2の17インチの方か、上のZF1とごっちゃになった
でも4万くらいかな
タイヤがよければ、5、6万もあるが 運送費の問題が出る前に関東から鳥取の通販店利用して
ブリザックと安アルミ4本購入したけどだいぶ安かった。
取扱量の多い降雪地帯は安いんだな。 昨日ZF1オレンジ契約しました！
納車まで1週間です。 >>542
インサイトという名のシビックハイブリッドセダンかな？ ZF1乗り潰したら、ZF2前期に行くか
それまで良いの残っててくれるかなぁ >>549
直近3回の燃費履歴
エンジン切る度だからコンビニ行っただけとかだと燃費悪く出る
通勤だと並 最近マフラー変えようか悩み中。ちなZF2。おすすめある？ >>552
独り身ですが幸せです
某コンパクトMTより運転してて楽しいしかっこいいし色々いじってる
坂道でへばるのは悲しいけれど燃費が良いから遠出しやすいし
維持費が保険料の月120円増以外変わっていないのがすごい
（今は高くなってるのかも）
家族を乗せるとか馬力が欲しいとかなら幸せになれないと思われます >家族を乗せるとか馬力が欲しいとかなら幸せになれないと思われます
確かに何人も乗せたいとか絶対的な速さを求める人には向いてないな
外装でも内装でも、とにかくデザインに惚れ込む事が大事 >>553
定番だがHKS（ZF2にも対応）
分かってると思うけどZF2の車検対応マフラーは少ない
ZF1用も装着可能だけど型式違いに気づかれれば車検はアウト
車検を気にしないなら好きなの付けろｗ この車はマフラーもエアロも変えない純正が一番格好いい
唯一許せるのがノブレッセ 代表がナルシストっぽいのが許せるかどうかだなｗ>ノブレッセ ノブレッセ付多いけど純正推しなら無限にしとけやおっさん 初期型何万キロまでなら許容範囲？ブラックレーベルとか高いね。 なぜ純正のデザインが良いって話からいきなり無限になるのかコレガワカラナイ どちらにしろ社外にかえると暖気の時かなりうるさい気がする
百式つけてるけど やっぱHKSが定番なんですね。
もりもり管とか柿本着けてる人居ないですか？
感想聞きたいんやけど zf1は格安だが、zf2、さらに最終は余裕ある奴しか乗ってないと思うぞｗ >>561
それを言ったら純正が一番と言っておきながらノブレッセは認める>>557にも問題アリ
キッズが乗ってる話題が旬だけど、俺的にはノーマルはCVTで乗るおばちゃんと見た目が変わらない方が嫌
足・マフラー・猫耳ぐらいがちょうどいいと思うんだけどねえ… ＞足・マフラー
どっちかにしとかないと擦りまくるんとちゃう？
ドノーマルでもフロント擦る報告があるし、リアも擦りそう。 >>571
当方、赤足・HKS
気をつけるのは車止めぐらいだよ、マフラーを擦った事は一度もない
まあフロント擦るのはローダウン車の宿命かとｗ ズィーキッズ
キッズって単語流行ってるのか？
バジキッズしか聞いたことなかった キッズって何歳まで？
30過ぎたおっさんがZF2であっても新車で買ってたら少し引くわ
ホンダの久々のクーペ云々言ってたら「お、おう…」ってなるわ >30過ぎたおっさんがZF2であっても新車で買ってたら少し引くわ
CR-Zのターゲット層を知らないのか…
こういう奴がキッズって事なんだろうなｗ これから勘違いキッズが事故りまくるから保険料も上がるんやで
ついでにCR-爺も色々衰えて事故る >>576
安価もまともに打てない連続書き込みCR爺乙 アンカちゃうやろ
おっさんもキッズも楽しめる車、ええやん キッズ頼むから事故るなよ
スポーツカーじゃないんだぞ
爺はコンビニに突っ込むなよ 今の時期は外気温低下注意のポーンにビビってしまう
んん？なんかブッ壊れたかと思うよなー CR-Z対象年齢
狙い 40〜50代
実情 20〜30代 ホンダのリサーチ不足だな。狙い40-50だったらプリウス安定やろ >>589
中古が貧乏人でも手出せる価格になったからキッズに流れただけ そうだとしたらいまだに40〜50代でこの車乗ってる人貧乏人から物好きかのどっちかってこと？？それとも新車でかったおっさん達が飽き性だったの？ おっさんは新車で買って3〜5年で新しい車に変える
貧乏キッズとは違うのだよ
貧乏おっさんはカワイソス >>590
リガズィｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!! >>589
サイバーCR-Xを彷彿とさせるデザインだしね
ホンダがそれで40〜50代ウケを狙ってたのは分かる気がするけどな
それに比べてリガズィは微妙だ… >>590
生産終了から大復活した初代シエンタとコンフォートに続け >>597
シエンタ復活の影で後継のはずのパッソセッテはひっそりと消えたのだった 42歳だけど年収380万しかないんだわ
ZF-1のローンあと3年あるんだわ 俺も43だけどそんなもんだよ。いつも車買って貯金がすっからかんになるｗ
親の家に同居じゃなければ生きていけない。 フリーター？正社員で年収400切ってるのはキツイけど毎日定時なら羨ましいなしいかも ブラック企業をどうにかしないと大多数の個人は豊かにならない。
社会問題になってるのに放置する政治家が悪い。 察するに独身で実家暮らしなら＋120万として
年収500相当じゃない？ 40オーバーの実家暮らしってそのまま介護コースなのか？ わろた
こう言うやつらがキッズキッズ言ってんのか？
やっぱ新車CR-Z勢終わってんなー ヘイキッズ！これから路面が凍るから事故には気をつけろよ！ ヘイキッズ！金なくてもスタッドレスタイヤは履かせておけよ！
あとブレーキとタイヤはケチるなよキッズ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
