【HONDA】ホンダ CR-Z Ver120
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
??!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレは>>980が立てて下さい。>>980が立てなかった場合は>>990が立てる事。
スレッド作成出来ない人が踏まないようにする事！
2010年2月25日発売～『CR-Z』のスレです。
1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせ、
先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km／Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー
<名前の由来>
『CR-Z』とは、「Compact Renaissance Zero（コンパクト ルネッサンス ゼロ）」の略。
従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点（ゼロ）に立ち返ってチャレンジする、という意を込めた。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/CR-Z
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/cr-z/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/CR-Z/faq/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-z
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-Z/201002/
■販売終了モデル http://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-z/
■オーナー限定スレ跡地(１～16) ※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439887194/9
■前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver119
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506744807/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured typeRは車に興味のない人を乗せると
足まわりの硬さに不満を垂れるから
俺は買わない。 >>309
仮面ライダードライブのトライドロンは初期型NSXのATがベース
MTだと銃とか扱えなさそ
あと今時の戦車もオートマだな 電車通勤ライダーが居るくらいだからCVTでも乗ってるだけ上々よ 500万も出せるならタイプRとかGazooの86とかよりRC300買ったほうがスマートだしモテそう 純正16インチからBBSの17インチにしようかと思って調べたら値段にビビった俺からしたら無縁の世界だな。
でもどうせならそれなりのホイールにしたいな。 >>316
４Ｃは相当ヤバいらしいな。
ＧＴ－ＲやＮＳＸみたいな、倍以上のパワーがある車と乗り比べても緊張感が半端ないらしい。
現代にはあるまじきスパルタンすぎる車みたいよ。 スパルタンな車ならNoble M600 Speedsterも乗ってみたい
ハードトップ版はトップギアのスティグすら持て余すレベル 7年経ってこのスレも変わったなあ。
燃費がどう、とかの書き込みが懐かしい。。 ロータスって外見は良いんだけど、
内装の趣味が合わないｗ
どうせ街乗りしかしないんだから、
レーシーな感じとか要らんのだよ 運転席の右側のフィンにドリンクホルダーつけたいけどこれ無理か
みんなどんなの使ってんの >>326
ドリンクホルダーは助手席側の左側にしか付けてないな。 いつも思うんだけどドリンク置くとこは真ん中に二つあるのになんでドリンクホルダーが必要なの？ 真ん中だからペットボトルやスタバグランデ取り出しにくい
ホンダは実際に使い勝手試さない阿保みたいね >>330
十分取り出しやすいと思うんだけどw
ペットボトルなんて取り出しにくいと思ったこと一度もないわ
ちなみにMT あの場所は取り易いよね
つーか、他にどこがあるんだ？
あんなタイトな車内で取り易いところってｗ 一応スポーツカータイプなんだし、揺れてボトル落下とか危険だから真ん中２つなんじゃないか？
オレはZF2だけど、ドアサイドポケット前部にジュース入れ有るけど真ん中２つで事足りてる。
たまにフィットとかエアコン吹き出し口にジュース立て有って羨ましく思うけどね。 北海道在住の方に質問
年末年始に海沿い一周をツーリングしたいのだけど、この車で通行可能かな？
常用スタットレスに非常時は前輪金属チェーンまでの装備です。
教えてくださいませ。 在住じゃないけど天気予報見て日程をずらせないようなら止めておいた方がいいと思う。
最悪凍死するよ。 ZF1は少ないのよね
センターコンソール下に2つとアームレスト付けないなら1箇所
ZF2のドアポケドリンクホルダーがペットボトル入れやすそうで裏山 >>337
ZF2だが前かがみにならないといけないから使わないぞ >>335
この車ではやめた方がいいです。
普通の雪でも除雪が入らなかったらラッセル状態だし、轍が出来ていたら亀の子状態です。
大雪降ったら立ち往生です。
逆に今日みたいに気温が上がって雨が降っても、道路冠水で立ち往生です。
気持ちのいい夏にいらして下さい。 真ん中に二つ置く所があるんだから追加のドリホルとかいらないだろマジで
それにもしそれ以上にペットボトルを持ち込みするならセンターのくぼみやリアシートに置けばいいでしょ CRZの地上高はフィットと同じなのでこの車で立ち往生するレベルなら他の車も立ち往生するよ
四駆SUVとかはクリアできるだろうけど 時々エアコン吹き出し口にドリンクホルダーを付けてる可哀想な車を見る 1Lのにストロー挿したの幾つもって男も見たことあるよ。 >>345
ナビ下の出っ張りにクリップ式ので取り付けてる >>335
今年の3月まで道民でした。日本海側はマジヤバイです。海岸沿いの道路は普通に波をかぶるし、下手すると波にのまれます。 >>343
頭大丈夫？勝手に決めつける阿保ですかね？
180あって70台だし痩せぎみですけど ID:xT0CXLRW0を見ると、金がないキッズが少しでもスポーツカーっぽい車を求めてZF1を購入しているのがわかるな 北海道行きを聞いた者です。
皆さんアドバイスありがとう。
東北在住なので朝日連峰や白神、十和田、八甲田のレベルなら亀の子によくなりますが、金属スコップでラッセルして脱出とか大丈夫です。しかし厳冬期の北海道はもっと凄いと予想したもので。
宅急便走ってる国道なら一周できるかとおもったんだけど、日本海側はヤバイのですね。
もう少し情報集めてみます。 最終乗ってるが、ドアポケットのホルダーは期待しない方がいい
意外に浅く、車体振ると飛び出す事がある 去年うっかりノーマルタイヤで深夜の雪道に突入してしまって
タイヤ取られる、ブレーキ効かないで死ぬかと思った。
なんとか脱出できたけど、立ち往生したり事故ったりせずに本当に良かった。 東北だけど今冬初ABS作動
雪道は無理効かねえな
CR-Zはキックバックが軽くて心臓に優しくて良い 瓶みたいな芳香剤ユーザーとしてはドリンクホルダーは少しでも多い方がいい >>353
日程に相当余裕を持たせて、吹雪や地吹雪が予想される日は移動しない位の覚悟が必要では
まあ北海道太平洋側在住者としては、冬は留萌の方とか絶対行きたくないけど >>355
そもそもドアポケットが使いにくいのは良いとしてもドアポケットホルダーは初期乗りとしては憧れる
内装注文して張り替えようとか目論んでたからそういう情報助かります >>359
強迫観念みたいなものなんだ勘弁してくれ
でもこの車ドリンクホルダー後付面倒だから芳香剤が前の車の半分になって助かってる CR-Z最近買ったんだがノーマルタイヤで雪道はヤバイかな？
前のシビックでノーマルで一冬いったから気をつければ大丈夫かな… どんな車でもノーマルで雪道はやめとけ
巻き込まれる側の事を考えろ ノーマルが何を指してるか知らんが、
最初から履いてるやつは、雪の上だとまったく効かない
去年、積雪5cmくらいの山中通過したんだがやばかった 聞いたら辛辣な回答が来るに決まってるだろアホ
罪悪感の欠片もなくノーマルタイヤで雪道走ってるようなカスは大嫌いだ免許捨てちまえ そんなに危険なのか。
いや86みたいなFRでパワー高い車は死ぬけどこの車遅いし割りと夏タイヤでいってる人いるかと思ったんだが。
でもその前に車種関係なく雪道ノーマル自体がありえないものなのか。
去年EUシビック乗ってて普通に雪道ノーマルで走って通勤してた… 遅いとか速いとか関係ねえよタコ
ゲームじゃねえんだぞ >>370
そんな貴方に アブノーマルタイヤ ！！ どうせ格安のポンコツ中古だから滑って壊しても使い捨て感覚で何も考えてないと思うぞ
他人を巻き込んだ後に警察と相手にスタッドレス買うお金無かったんですぅ～とか言うのだろう 雪だけならまだいい 圧雪や凍った道がノーマルだと死ねる >>363
前のシビックが買った時からずっとスタッドレス履いてたってオチじゃないよな？ 普段冬でも滅多に雪降らない地域の、
ごく稀にうっすら積もる程度の雪なら
ノーマルでもいけるかもしれんが、
ガチの積雪でノーマルはさすがに自殺行為かつ迷惑行為。 年に一回ぐらいしか雪ふらんとこだと
まじ雪の怖さわからんかったわ
雪ふったら歩くか休むか電車だわ… >>378
そういう所だとちょっとの雪で電車止まらないか？ スタッドレスの新品買う金ないド貧乏なら
横浜とかブリジストンとか国産タイヤがついた中古買えばいいんでないの
雪国住みだけど山さえあればブリジストンの10年以上使ってもちゃんと機能するよ
ちなみに今年は16インチ2013年製のIG50のアルミホイルセット、
中古屋で16000円で買ったよ 基本そこらのコンパクトカーと同じだから、スタッドレスタイヤさえあれば別に困らないかな
ビビリだから雪降ったらめちゃくちゃ慎重ってのもあるかもしれんけどね
１１月終わりから４月初めまで冬タイヤの地方での話 子無し時代に買ったCR-Zだけど、娘が３才になったので助手席にジュニアシート乗せてちょっとしたデート楽しんでる
「ととの車がいい、カッコいいねー」と受けも上々の様子 子無し既婚のCR-Z乗りだけど、猫が10才になったので助手席に置いたキャリングバックに入れて動物病院に健康診断に連れて行ってる
「ゥォアーン、アーン、ウォアーン」とCR-Zなんか関係なしに動物病院に行きたくない様子 冬季に東京名古屋間を、国道19号20号で往復したが、その中で雪が降ってる事もあった
タイヤはノーマルだか、交通量も多く除雪剤も多量に撒いてあるので路面は雨と変わらない
ただ、途中の道の駅やコンビニに寄ろうとすると、明らかにズルズル滑る >>370
そんなに危険なのかって・・・
事故らないまでも走行不能になったり
坂道登れず後ろに大渋滞作ったり
迷惑かける可能性大 >>386
愛知だと結構ノーマルタイヤのままで冬過ごす人多いよね。
おれは実家雪国だしスタッドレス持ってるけどさ 俺も保護猫を自宅へ運ぶ時にCR-Z車内に猫の大声が響き渡ったのを思い出した。 zf1MT買った
これからこのスレうろうろしますね シール貼ってないって事はECUアップデートしてないって事だよね？
つかドルフィンアンテナみたいなの無い方がカッコイイ気がするんだが
取った人いるのかな シャークフィンのおかげでクーペなのに１４００ｍｍ近い全高になってるのは
なんだかな～ ドルフィン好きだぜ俺
ピローンと線か棒がついてるよりいい シャークフィンがあれば広告貼るスペースが多くなるのになあ プリウスや86なんかに後付けフィンアンテナを付けられると個性が薄れる
CR-Zには逃げ道がないのがつらい
受信感度は落ちるがガラスプリントが良かったなあ フィルムアンテナよりはマシと思ってる(´･_･`) >>380
前乗ってた車は中古で買ったヨコハマK2で廃車にしたときは12年ものになってた
そんなんでも雪道は普通に走れた
でも、凍結路面はダメだね、何回か滑ったわ
ちなみに年数回しか雪の降らない地域です
滑ったのも降雪地域に行ったときだけ シャークフィンアンテナ外すと、全高が40㎜以上低くなるけど、外しても車検は大丈夫なのかな？
外して車検のときだけ付けるのメンドクセ ロメントウケツノ オソレガアリマス
チュウイシテ ウンテンシテクダサイ >>403
ラジオとＴＶアンテナ。
gpsとetcはメーターの中 緊急時のラジオ聴ける環境があれば、
そもそもアンテナいらんなｗ
交通情報とか、ナビにネット経由で送られてくるしな >>405
テレビはない
ＡＭとＦＭ（ＶＩＣＳ含む）だけ >>406
大規模停電が起きると基地局も停止して
アナログラジオ頼みになるんだよ。 TVアンテナはクォーターガラスプリントだもんね（インターナビ）
ラジオアンテナだけであの存在感か… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
