【日産】NV350キャラバン 15台目【E26】
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【日産】NV350キャラバン 14台目【E26】 [無断転載禁止]©2ch.net
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テンプレよろ。 独自路線でとか言いながら新型になって有頂天で買ったくせにw
独自路線ならE25でかいサンバ〜でいいやろ。 E25も標準ルーフスパロンなんてあったから独自路線突っ走ってるでしょ だからハイエースの真似せずにダサいE25でいいやろって言ってんの
そのE25も日産は100系を参考に作ったってw
それであれとかどんだけセンスないの
藁カス 今見れば25前期は割とアリだと思うけどな
むしろ後期が前衛的過ぎる E25かわいくて好きなんだが
サンバー売ってE25買ったぞ俺 MC後のPGXに同じくMC後のライダーのグリル取り付け可能ですか?
わかる方いなしたらお願いします。
ディーラーで聞いたら「合うかもしれないですが、若干寸法が違うかもしれないですね。」とはっきりした返事もらえなかった。。 >>857
担当者に嫌われてるだけ。
「FASTで調べて」って頼んで、返事なければ
上司呼びつけるか、ディーラーチェンジ。 >>857
車体メタルとヘッドライトはおんなじなんだから、付かないことはないだろう。
怪しいのはフロントバンパーと組み合わせるところだけど
そうそう変えるものじゃないと思うけどねぇ。 そうそう変えるもんでもないから即答出来るわけないのにね
ライダー買う金ないからグリルだけライダーにするとかいうのが何%いるのやら とりあえず買って、付かなかったらオクに流せば良いんじゃない?
付けば儲けもんだし、付かなくても半額以上は戻ってくる 純正グリルが気に入らなかったら、
現実ライダーグリルしか選択肢がない。
ライダーに、4WDディーゼルやマルーンレッドの設定があれぱライダー選ぶかも。 ディラーOPでETC取付けした配線見たら
エレクトロタップでオーディオから結線してる
ディーラーOPならカプラーONで取付け出来ないのかね? >>866
取付けた下請け会社や作業員によって違うだろね。
ギボシ端子か何かに変えた方がいいね。 新型に乗り替えた人いるかな?乗り心地を聞きたいんだが。たしかショックのメーカー変わったはずだよね? >>868
こないだマイチェン後の新車外しショックを手に入れたんだけど、カヤバに変わってたよ。
こんど夏タイヤに入れ替えするタイミングで交換してみる。 そういうのを気にする車か?
ディーゼルなら必要最低限の性能はあるし >>869
おーカヤバになったのね。これは楽しみだレポよろしく。 >>871
ハイエースに比べて走らんって聞いたから、心配になってきいてみた
ホントにそうなのかな? >>873
確かにハイエースのが加速感は強いけど、電スロを出足重視にしてる気がする。
スピードに乗れば違いは判らないな。 >>874
そっかー
出だしがキャラバン遅いの?
以前ハイエース200型1型ディーゼル乗ってたけど加速や馬力に不満を感じた事は無かった(2500cc)
キャラバンも同じ(2500ccディーゼル)だけどエンジンボロそうで不安
昨日新古車みたいな車みてエンジンかけたらボロそうなエンジン音だしてた(笑)
今年か来年にはどちらか買いたいと思ってる
ハイエースは来年フルモデルチェンジらしいね。ボンネットが今以上に出るならキャラバンを選ぶと思うが
性能や耐久性に心配なのが日産
トヨタのハイエースなら性能は心配無し
迷ってる 何度も言うけど悩むならハイエース買ってくれ。
昔のディーゼルと今のディーゼルでは全然違う > 性能や耐久性に心配なのが日産
> トヨタのハイエースなら性能は心配無し
>
> 迷ってる
これで迷う理由がわからない
この結論ならハイエースだろ 迷う理由なんて金意外ないだろ
ようは貧乏人なんだよ笑 キャラバンとハイエースって言うほど差ないやろ
キャラバン選ぶのって日産と付き合いあるかトヨタ嫌いぐらいだと ハイエースは盗難が怖いからってのもある。
後はシフトゲートが足にあたって邪魔とか
。 >>875
アホっぽい長文だしハイエースが似合うと思うよ うちはハイエース、キャラバンどちらも乗ってるけどキャラバン一択だね ハイエースの方が中古車になっても高値で売れそうだね
どっちを選ぶか迷う
しかし、ハイエースの内装は飽きた >>866
うちもそうだった。三菱カプラーから日産カプラーの変換もウザかったから外して三菱用オーディオカプラーにした。
そこからギボシ分岐させた方がすっきりする。
タップってなんか嫌なんだよな。 キャラバンファンだけど
いま買うならハイエースでしょう
決定的にディーゼルがね
キャラバンYDはうるさいと思う あーだこーだ言うならハイエース買っとけば間違いない
俺も正に>>880の理由でキャラバン乗ってるし 俺がキャラバン買った理由はハイエースより値引き幅がでかかったからってのが一番
仕事用でとことんまで乗り潰すつもりだからリセールは気にしない
貧乏人ですまんな パートタイム4WDの方が好きだからキャラバンにした そうそう
フルタイム4駆より
パートタイムがいいならキャラバン
切れ悪いのは仕方ない スパロンナローハイルーフが欲しければNVしか無いし。
極少数だろうけどね。 一度も空荷で高速乗ったことなかったけど 家族の引っ越し手伝うのに
仕事道具全部おろして 高速走らせたら 風に煽られてハンドル取られ
まくるのな 200キロ位積んどかなきゃ安定しないのな。 エアコン吹き出し口にドリンクホルダー付けたいんだけど、羽が長くて前の車に付けてたやつは付かなかった。
最近売ってるやつは付くのかな?
付けてる人いますか? >>901
わざわざそんな危うい所に付けなくても、センターコンソールの前とかでイイじゃん >>902
純正の引き出しタイプのやつ?
運転席から遠いし、ナビの前で邪魔だから。 >>903
そこはダッシュボード
肘掛けの前にいくらでも付けられるよ >>904
>>905
肘掛けの前に付いてるドリンクホルダー、穴が上が広くなってるせいで、坂道でブレーキかけたらジュースがひっくり返った事があるから使いたくないんだよね。 >>893
パートタイムの方がフルタイムより切れがいいんじゃないの?。 >>906
そこは肘掛けの後ろだろ…
前につけてる人いっぱい居るから検索しなよ… >>908
センターコンソールの前に純正で付いてるのじゃないの? 再来週、新車来るんだけどやっぱ前のフェイスの方が好きだったなー >>910
俺は始めからACの吹き出し口に付けられるドリンクホルダーを聞いてるのに、勝手に違う事押し付けてるだけだろ。 吹き出しに付けるドリンクホルダー、幾つか試したけど周辺のレイアウトが悪くて不便ですよ。
灰皿やドリンクホルダーは右側に欲しいですよ→日産さん
あ、言うだけムダだったか >>914
純正のはダッシュボードに格納されるやつで、
センターコンソールの前に付けられるのがいくらでもある
エアコンの吹き出しなんて丸い形状見たら難しいの判るだろ 吹き出し口に後付けするタイプはいいのがなかった
純正のでも冷風が当てれるからそれで我慢して使ってるよ
缶がカタカタうるさいのが難点ですがね 缶がカタカタするのはスポンジ貼ればいいかと。
ttp://nv350caravan.com/drink-holder/ リアのプロポーショニングバルブって
キャンセルしても車検のブレーキ検査通るよね? >>924
常にと言うかブレーキが良くきく感じになる
ローダウンすると空荷なのにブレーキが良く効くからスリップ注意 >>925
ブレーキを踏んだとき、リアへの配分が強くなるだけ
フロントは変わらないはず どっちにしろリアのブレーキの効きがいつものブレーキの踏みしろ以上にきくんだよね
まあ今の車はABSが付いてるからロックはしないだろうけど 35ってリヤは自動調整?
25の時は手動だったけどw >>928
24の時には付いてたよ
間違ったらごめん
まさかパーキングブレーキと間違えてないよね 24に付いてたっけ?ABS付いてなかったからなーんも付いてなかった記憶が… カヤバの安いショックに交換するだけで乗り心地、高速での横風の影響良くなるの実感出来ますか?
4駆ディーゼル乗りです。 E24ディー4駆のリムジンには付いてたよ
ABSは無かったがLSDが付いていたから雪道は最高だったね >>931
今 ちょうど車検受けてて、ついでにカヤバNew SRスペシャルに交換してもらうところ 今日引き取りだから またレポートするよ スゲー楽しみ ちなみに ディーゼル4WDのり マイチェン後のカヤバショックに入れ替えて来た。
7万キロ乗ったし夏タイヤ用ホイールも軽量17インチだから新車当時のザックスと比べてどうかなんてわかんねw
ただブッシュも一新したし、小さい凸凹も拾う感じでシャキッとしたのは間違いないかな。 ショックよりタイヤの影響が大きいかも。。
過酷な使用状況で差が出て公道60km/h+ぐらいでは違いがわからなくて当然かも。 キャラバンは簡単にショック交換できるからいいね
死ぬほど固く締まってる18ミリのナットがネックだけど… >小さい凸凹も拾う感じで
小さい凹凸を感じさせないのがショックアブソーバー。 >>933
リムジンかー…俺のはバンDXだったから見当たらなかったのかもしれない >>938
150km 走って来ました
確かに 高速走行での横風は良くなった気がします 継ぎ目の振動も低減されました コーナリングも明らかに限界域が高くなったと思います この値段で満足度は高いですね。 リコール出てるみたいね。
ハイエース乗りに言われた。 >>942
レポどうもです。もう少し走って馴染んで来た時が楽しみですね。やはり安いカヤバでも効果ありなんだったら自分も交換しようと思います。 >>943
ttps://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4235.html
バキュームホースか。
俺のも該当だわ。 後頭部の所にあるヒーター頭当たるのウザイ。
要るのこれ >>949
そもそも後頭部にあたる場所にヒーターなんか付いて無いし
コイツはNVなんか乗った事無いアホだから相手しちゃ駄目ー >>950
いやいや!あるでしょー。
わざわざ嘘つかないって。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。