0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 07:37:48.32ID:5L91opzo0
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 10:52:56.55ID:KO5aYKJ90
>>951
ヒーターは右後部座席の後ろじゃないか?w
運転席後ろはエアコンですが。シートポジションが特殊な人なんだろうな。 >>952
冷房だけのエアコンをヒーターと間違った上に、下に空いてる吸い込みを吐き出しと更に間違ったんちゃう?
アホやろ >>954
そりゃあハゲてたら頭寒いし直接温風当てる方がいいだろ 0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 13:45:01.13ID:0EkeV/8h0
禿は前からだから関係ないって!
そこまで言われたら間違ってるのかなぁ
県道沿いの中古車屋
キャラバン結構売れてる。
今は45万ぐらいからある。
45万のでも十分つかえそうだけどそんなに甘くないのか?
40万q走行でも50万q走行でもまだまだいけると思うけど。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 17:07:57.86ID:uTErJyC90
>>958
自分が新車から乗っててその走行距離ならメンテ状況ハッキリしてるしまだ分かるけど、中古のどんな使われ方したかわからない個体をその走行距離で買うのはリスキーじゃない?
信頼のおける車屋が太鼓判押してるとかの前提があるかつ何かあっても割り切れるってならまぁ… 0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 19:39:21.24ID:/cj6PLiJ0
>>959
アホの禿やけど今年の冬は作動させてたぞ。
暖かかったぞ。
俺の頭は外も中も故障か!
ついでに聞くけどレカロ着けるのどー思う? しかもハイエースと違ってフロント側のスイッチ独立してるのにな
ハイエース乗りで 仕組みしらんアホの煽りだよねー
経費削減のハイエース乗りサンから夏場に電話来て リアクーラー入れたのに暑いって言ってた件を思い出したわw
>>961
レカロではないがブリッドのDIGO3を付けようか思案中ではある
腰が痛いのと座面のウレタンもおそらくヘタってきているのかケツが痛い 0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 06:09:26.08ID:8lAT8+dn0
キャラバンファンだけど
購入をやめました
理由は
オートエアコンのデザイン
YDの騒音
セカンドシートの足元の狭さ
これ改良してくださいメーカーさん
セカンドシートあれで狭いの?
あれ以上後ろに下げるとサブロク載せられないんだけど
キャラバンとハイエースで検討してます
デリカのフルモデルチェンジも気になってます
キャラバンのおすすめサイト(基礎的なものからカスタムまで)ありますか?
アウトドアで使う予定です!
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 10:42:41.98ID:5VtTqnAO0
>>964
この人は多分何買っても文句言う人だから車買わない方がいいね >>966
何度も言ってるんだけどハイエースと比較してるんならハイエースにしときなって。まず後悔はしないだろうから
この車はもうハイエースなんて眼中にねーわって人にだけお勧めする >>964
インパネ、ダッシュまわりのデザイン糞ダサいよな
ヤマダ電機の騒音?
キャラバンのセカンドはスライドしないの? 0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 16:18:19.96ID:5VtTqnAO0
>>970
それ言ったらハイエースも似たもんやろ
むしろハイエースよりは使い勝手が良い >>971
あぁ、キャラバン乗りはそんなセンスなんや
あんな○の吹き出しとかスカスカで殺風景なシフト回りとか
チグハグ過ぎるやろダッセ 動けばいいんだよ商用車なんて
ハイエースもキャラバンもボンブロもとにかく動けばいい
そもそも商用車とミニバンを同時に選択肢にしてるのが間違い。
もちっと勉強しようね。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 19:21:16.51ID:Ot4f/XJn0
キャラバンの内装もダサいけどハイエースのダプラもコヤンキー仕様でダサいよね。
所詮商用車。
この前のキャラバン400万だして買いました。大切にしてます。
>>966
デリカはやめたほうがヨクナイ
だって三菱だよw >>974
勉強したら1BOX 5ナンバーサイズのワゴンが見つかるの?
じゃ、S-GL もPGX もいらんな >>978
キャブオーバー商用車とフロントエンジンのミニバンが同一候補にあがってる事を言ってるんだけどね。
貨客兼用グレードとミニバンを比べても目的に開きがあるよ。 0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 20:49:13.39ID:AqKbw6D70
ミニバンと迷うならミニバン買おう
ハイエースと迷うならハイエース買おう
こんな俺はPGX4駆乗りの変態。常にキャラバンの気になる所に手を加えて乗りやすく仕上げるのが楽しい。
>>975
そう、ハイエースはメッキギラギラで田舎臭い名古屋のヤンキーセンス >>970
セカンドがスライドする商用車はございません。お引き取りください。 >>982
ハイエースは前にはスライドするで
余計に狭くなるけど >>979
それは同意
何を一番の目的にするかはっきりしとかなな
四駆選ぶにしてもこの三車じゃどれも違うしな >>982
E25のスーパーGXなら左右分割スライドだったぜ
たしかE25ならDXの薄っぺらいシートもスライド機構が付いてたような気がする
>>983
あれはスライドというよりはどっこいしょって前にずらして置けるという感じだな
まあ固定よりは全然便利だとは思うけど え、そうなの?
それは失礼しました。
貨物車売って寝ます。
>>976
三菱だめですか?デリカはよくできた車かなと思いました
>>977
やはりトヨタですか
国産初めてでとりあえずトヨタ外れないかなーと思いましたが
いまはキャラバン寄りです
>>969
難しいっすね(笑) 0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 11:44:28.95ID:ErKMRlE70
現行のハイエースは足回りに問題があるのか、結構事故率が高い
以前トラックで深夜から早朝にかけて配達の仕事をしてたが、同業者らしいハイエースが事故ってたのをよく見たわ
トヨタも問題があるのを把握してるのか、足回りやボディの空力を改良してるみたいだけど
ブレーキ感覚が普段からガバガバな人だと事故るだろね
スピードと荷重にタイヤが負けて運転手の操作通りに走行しない。
>>987
やっぱりキャラバン選ぶ奴は奇特やな
このスレのお通夜状態見たらわかるやん
マイナー前に安値で駆け込んだ奴も
新型買った奴も、ハイエースのマイナー後は少し後悔してモヤモヤしてるやろ デイトナSS16インチの黒を履くかクロームメッキを履くか…悩ましい
それともデイトナラヴィアンスか
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 20:32:57.64ID:Wpn0eupK0
>>994
なぜそんな君がこのスレを覗いてしかも書き込んでるんだよ 今からキャラバン検討してる奴に
後悔するからやめとけと現オーナーは言ってあげないと
高い金出してるから言いたくないかもしれんけど
情けは人のためならずやで
自分に良いこと返ってくるよ
たかがハイエースとキャラバン違いくらいでガタガタ抜かすなチンカス
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 21:16:16.46ID:D1SV/6L70
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