♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.68♂
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
俺がメーカー問わず絶対に欲しい装備
追尾クルコン、自動ブレーキ、シートヒーター。
自動ブレーキは必須。いつ事故るか分からん運転してるからな >>975
昔ガラケーの時にブラインドタッチ(画面すら見ない)でメール打つの流行ったじゃない
今スマホのタッチパネルでブラインドタッチできる人ってなかなかいないと思うんだよね
ダイヤル、ボタン式なら手探りでどこに何があるかわかるけど、タッチパネルじゃほぼ無理
ダイヤル、ボタンなら壊れたところだけ交換すればいいけど、タッチパネルは全部交換しないといけない
メーカーにとっては細かな部品を製造して規定年数保管する手間が省けていいんだろうけどね
せめて走行中に使うことの多いエアコン系だけはボタン残して欲しかったわ
残ってるのデフォッガーとハザードだけだもんな
>>977
金の問題ならモメンタムにエアサスだな
でもそれだけ値引きしてくれるなら値引き分でエアサスつけれるしインスクリプションでいける >>978
脚と背中を温めると人は眠くなる
ヒートシーターはいらねーな
冬乗ったときにレザーシートが冷たいならファブリックにするかシートカバーつければいいじゃん >>981
シートヒーターは乗り始めの暖房効かない時に重宝するんだよ
眠くなるなら暖房で車内が暖まったら消せばいい >>979
いや、今時はこれぐらいは必須だろう
おれは事故らないぜーなんて思い上がってる奴は免許返上してほしい >>977
975ですが、条件が違うんでハッキリとは言えませんが車両値引き31万、キャンペーン値引き20万、下取り車査定UP
30万?位、さらに純正ドライブレコーダー6万サービスでした。下取り査定は相当頑張っていると思います。
ちなみに内容は、XC60モメンタム、オニキスブラック、アーバンレザー、17インチスタッドレスタイヤ(BS製)、純正アルミ
、延長保障、支払総額668万です。ちなみに下取り210万。 俺のボルボ乗る理由の3分の一くらいは革シートとシートヒーターだわw むしろファブリックとシートヒーターの組み合わせが最高 >>988
最後の一言について言いたかったんだと思うよ
そこだけ読むと免許返納したらって言いたくなるし >>978
超賛同します!
どれも便利で安全にも寄与して長距離の疲労軽減に役立ちます 自分の事を「いつ事故るかわからない」と評するのって、そもそも良い事だと思うぞ ぶつからないから大丈夫ってやつがペラペラの軽四で安全とおもって高速道路はしってるからな もうスレも終わりだから書くけど年末ならXC60T5インスクリプション、オプションサンルーフB&Wで延長・ガラスコーティング込みで総額700万切りの提示があったよ。
在庫最後の1台で外装・内装色は選べなくても相当魅力的だったけど、荷室が小さくなるのがいやで結局V90のままにした。
XC60は乗り心地ではV90よりいいくらいだから欲しい人はどんどん買っちゃえ。 >>980
運転中はボイスで大体の事は操作できるから問題無いよ
タッチパネルは信号待ちで操作すればいいし
高速ならアシスト運転まかせてタッチパネル触れる
>>982
だよね
もう一歩踏み込むと
ボルボは早くコネクト化して、乗る前にスマホから操作させろと
海外はできるのに、なぜ日本はできないのかと
ボルボやる気あるのかよ
車自体は良いのに、ボルボの体制が悪くて
結局2流メーカーとしか見られない
XC90→V90→XC60の流れで興味持たれても
まわりは、御三家に戻っていくよ
残念だわ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 44日 4時間 29分 50秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。