【MAZDA】NDロードスター Vol.180【幌・RF】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を必ず入れましょう
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.179【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509949938/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>852
極端だな、、そんな風に考えてたら疲れないか？
>>853
タイヤデカくすれば？ >>855
タイヤでかくしてもその分ホイール小さくしないと、法律違反だろ？結局タイヤ＋ホイールの外径増やさないと隙間は狭ならんけど、それしたら車検通らんし速度計もおかしくなる >>852
だよな！
普通街中だろうが乗るときはレーシングスーツにグローブ、ヘルメットは安全面で必須だよな！わかるよ！！ >>852
全裸なら引っかかることないな
いや、引っかかるのかな >>849
プロペラシャフトとかデフはNR-Aの方が頑丈
他のグレードにある補強も全部外されてる
動力とボディ(スープと丼)が同じでシャーシ(麺)は別物と言える 新赤のND見てみたいな
アクセラのは艶が強調されてて思ったより良かった RFの205/45扁平の17インチは幌より直径2cmでかいだけだけど、それだけでホイールアーチの隙間のバランスは良くなるね >>860
ハゲのうえに全裸とか
セックスアピール強すぎ >>858
速度計の誤差はメーターが40km指してる時に31km～44kmなら車検通るんよ
そのくらいのタイヤ外径変更は認められてる >>850
雨以外は開けようよ
すれ違ったら手を振るからさ てかタイヤなんて減れば小さくなるし空気圧や車重で実効半径が小さくなる。
メーター読みへの影響なんて大したこと無いよ。
タイヤ大きくした場合に車検に引っ掛かるとしたら、まず車体との干渉と思うw この前、ND用のパーツでいいんだよね
そう、あれだよ
どういう配線で
フロントから廻っているやつ
リアじゃないの
教えて >>868
そうでなければタイヤの摩耗や空気圧変動にに対応出来ないしな タイヤの外径変えたらハンドル切った時に干渉せえへんか？
直径で4、5cm大きくしてツライチにできれば超カッコ良いはずだけど絶対無理だよね >>875
タイヤの幅そのままならホイールのオフセット変えて外に2センチくらい出せば意外と平気 フェンダーすっかすかカタログ詐欺だろJAROに訴えるべき あまり考え過ぎると、後で後悔することになりかねんぞ
オレは昔から赤に乗りたかったし、最初の直感でも赤に決めてた
一瞬、白や黒もいいかと思ったが、きっと後で後悔する気がする
希望ナンバーもそうだな 俺は色は最初にイイ！と思った色、つまり直感に従ったな
あと違う色のロドとすれ違った時どう思うかのシミュレーションは何度もしたな
で、黒にした
でも管理は大変よ >>858
元々10%速度低いから寧ろ正確になるよ
違う車種だけど標準
205/55R16 から
215/60R16 にしてるけど乗り心地、コーナーリング、直進性全て良くなって最高
速度誤差も-10%が-6%になり寧ろ正確
当然隙間も極小でカッコいい、いいこと付く目だよマジでw >>801
まじ？秩父あたり来てくれればわしがよくいる 魂赤一択…のはずだった
でも家族に派手すぎると反対され、
まぁしゃーねーなー他の色も見てみっかと
渋々ディーラー巡りしてアク白の幌車見たらビビッと来た
魂赤は最高に格好良いけど、まったり乗るならアク白のエレガントさもいいと思う >>881
一台目黒だったけど汚れの手入れがマジで大変だったよ・・・
出掛ける時は最低でも一周拭いてからって感じ
黄砂が酷い地域なので
おかげで2台目はセラメタで洗車頻度も減った
良いのか悪いのか(´・ω・｀) おいどんはよくお～いどんと始まってよ～いどんで振り返ってよいどんだ。
どんどんおいどんとかもかいどんでもいいしうまかどんにしちゃえばいいんだよ。
なんでかって、くいしんどんだからまんぷくだどん。
喰ってはどんものだいすきだどん、そしてソフトクリーム食べてどん。
どんどん体重増えては剥げて～などん。どんどん老いていく俺はたまらねぇ～ウヘウヘ。
皆も俺と一緒に大食いTRGへ行くどん。そしてウヘウヘたまらねぇ～。 お前ら！FRなんて危ないからやめなさい！
ジュリア クアドリフォリオは既に試乗車5台、納車後2台廃車になってるぞ！
FRなんて危険極まりない！ 自分もオヘオヘおいどんクラブに入りたい。
たまらなく楽しそうなのでおへおへぇ～したいと思うおへぇ～。
皆もおへおへぇ～しようぜー。
俺もおいどんの仲間入りだぜぇ～、アハハおへへぇ～ >>880
ボディカラーは黒一択だったから後悔とは無縁だけど
希望ナンバーは後悔してるんだよなぁ
5じゃなくて4にしておけば良かった 自分的に色は最重要事項のひとつだが、家族が反対する例も多いね
しかし黄と青とかかもう少し派手なバリエーションあってもいいよな
ソリッドカラーも好きなんだが、マツダ的には増やすとたいへんなのか？
SKYACTIV-Cとか銘打って一気に20色やってくれ、ソフトバンクの携帯みたく ドアエッジの塗装ほんとにもろいのな
これでもかってくらいそーっとフェンスに接触させたのにポロっと剥がれよった
一瞬冗談かと思ったよ 抽選までして後悔してるってなんでよ :-) でも4ならすぐにでも変えれるじゃん
しかし、縁起悪い数字が好きだね、そういう自分は666にしようかと思っているが 退職金で8年後にロードスター買おうと思っているおっさんだがその頃にはFMCしているだろうか
今のロードスターが好きなんだが
そもそもまだ作っているかどうか >>896
8年後だと、さすがにフルモデルチェンジしてるだろ。
NEになったら、マヂで電気自動車になってるかもな。 退職まで10年以上ある、あなたに比べれば若造の意見だが、NDが好きならすぐ買うべき
歳を取ったら、きっと感じられるものはどんどん減っていくよ、同じ金を出すのに、もったいない >>895
またお金を払ってまでかえるのに躊躇った
縁起悪いねぇ・・・別の見方では、よろこび、しあわせetc、とも受け取れるわけですよ
わざわざ安全祈願とかで神社にもいかないし数字の縁起とかそんなの気にして無い
何より4というナンバーは5と違ってまわりにありふれていないのが良いし4代目の4でもある
ボディカラーの黒もめったに見かけないのが良い 今買いたいのはやまやまなんだが、職場が田舎で道が狭いし雪がそれなりに降る山の中だしでFR乗ったことないから通勤が不安で買えないんだよな
今の車は軽の四駆
もう少し若ければ逆に「何とかなる！」で買えたんだろうけどw
電気自動車だったらいやだな
モーター音で走るロードスターなんぞ乗りたくない
もしそうなってたらNDの中古を探すだろうな 1989年の発表時、カタログに書かれていた言葉
このクルマを手に入れるほんの少しの勇気を持てば、きっと誰もが幸せになれる
迷ってるなら思い切って買えば？
軽四駆あるなら余裕よ
オレもオヤジだけど丁度いい大きさ丁度いいパワー
Sスペ買っときゃ金もかかんないし >>899
試乗してそう思うんなら買わないほうがいいよ。
俺も初めはそう思ってたけど、試乗してその日にハンコ押してた >>904
それでセカンドカーないんだったら、NDはやめといたほうがいいと思う >>899
俺も最初そう思ったけど、実際乗ってみたらこれで十分だと思った
下手にパワーある車と違って街中でもエンジン回しきれるから楽しいよ
300馬力の車から乗り換えたけど、ロードスターの方がよっぽどええわ 年寄りには乗降りキツイやろ
シートは良いから運転中腰は痛くならんけど、乗降りは地獄の厳しさありそう NDのデザインでパワーが欲しいなら自分でなんとかするしか無いよ。
又はカップカー買うか。
操れる自信あるならね。 >>909
丁度、ギックリ腰やった年寄りだけど
乗り降りは大丈夫ですよ
それよりオープンで走るとトイレにすぐ
行きたくなるのが困ります。 オープンでそこそこのパワーだとボクスターかな
エリーゼは実用性無さすぎて人を選ぶ >>905
ロードスター買うなら軽四駆は手放さないと嫁の許可が出ないw
駐車場も庭の木を切れば何とかなるがやっぱり嫁の許可が出ないw
>>907
だよな
諸々考えるとどうしても退職金で、という話になる
後は8年後にどのくらい髪の毛が残っているかだ
素朴な疑問なんだがオープンにしてても帽子飛んでったりしないのか？ 10年先って自分が想像してるより衰えてるからな。
人生一回きりなんだから悠長な事言ってらんないよ
いまからハンコ持ってディーラー行く途中に死ぬ事だってあるんだから時間ないよ！！ >>917
先に高めのプレゼントをしてから話を切り出す「太陽と北風作戦」が有効と聞く
で、一緒に試乗にまで漕ぎ着ければイチコロ？ 嫁の性格にもよるが、楽しい人生のためにカンバレ！
髪の毛はなくなれば空力的に有利と思っておけばいいw
自分は中折帽好きだが、飛ぶかは帽子の形にもよるな、が、ストラップを付けておけばいいよ だ～か～ら～
おいどんオヘオヘおへぇ～クラブに入ろうぜぇ～。
みんなオヘオヘイヒヒィ～へえへえへぇ～しながら楽しいうふぇ～
入らない理由教えろってんだうふぃ～ 何年後に～って言ってもそれまでに大きな怪我をしないとも限らないし、買える時期が来たときに乗れる体じゃ無くなってたなんて悲しすぎるよ。
一度しかない人生楽しんだもの勝ちだし、乗ったら今までの不安要素なんてどうでもいいって思える楽しさがこの車にはある。 >>917
俺も買い足しが良いと思う
退職後はお前（嫁)とオープンでドライブに憧れてる。
よくよく考えたら退職まで待つ必要なくね？と気付いた。
とか駄目かね？ 次にカスタムするなら何処？アドバイスや意見欲しいです、SSPのマツスピフルエアロ
カスタム内容が今現在
脚がビルのb12
ホイールがアドバンRZⅡ ほぼ純正サイズ
マフラー FUJITSUBO オーソライズR
シート交換は腰痛で考えてましたが、ポジション修正したら痛みは感じなくなりましたのでシートはそのままを予定
自分は吸気系が気になりますが、オススメありますか？ こんなに背中押されるとは思ってなかったw皆ありがとう
試乗には一度行ってる
嫁も連れていったが営業同乗だったので乗せられず、MT車しかなかったので嫁が運転を嫌がった
調べてもATの試乗車ってあんまりないのな、うちの近くにはない
とりあえず座席には座っていたが「足元狭いけどかっこいいね」
買うこと自体は反対してないが、自分は恥ずかしいから乗らないという、乗るとしてもオープンはあり得ないそうな
２台持ち(嫁の車と合わせて3台)は想像もしてないと思う、というか俺も今まで考えもしなかった
色々ちょっと考えてみようと思う
とりあえずAT車の試乗車か営業同乗しなくていいディーラー探さないとな
それかレンタカーかね >>896
銀行のマイカーローンを8年均等ボーナス払い無しで
350万借りた場合、金利2.55%、返済は毎月40,342で
総返済額は¥3,872,838だ
退職金前借りの差額が37万ちょいだと思えば良い
退職金考えるって事は50そこそこでしょ、ロードスターなんて元気なうちに乗った方が絶対良い
350あればS-LPかS-SPのオプションてんこ盛りが買えるぞ >>927
サングラスプレゼントしたら？
恥ずかしく無くなるぞ いっちゃあ悪いが、そのディーラーバカやなぁ、営業の一番の目標は奥方なのに
自分が試乗した時も、最初は営業同乗と言われたが、MTだから困る、と言ったら
1分後には「ご一緒にどうぞ、30分位、絶対5000以上回して」と熱いアドバイスまでw
試乗ついでに、いいディーラーを探したほうがいいね
ちなみにウチのカミさんは、乗る気もあるし、MT免許も取らせる予定だ
さぁ、もうひと押しだぞ、オマエラw 最初はパワーないしって思ってたけど3000rpm~が楽しい >>903
さてはメイトだな！
俺も４４４４欲しいと思った時があった。 >>910
テスラ新型ロードスターおすすめ。
100kmまで2秒もかからん。 >>933
何これ安っ・・・ハッ！（ﾟロﾟ;）
どうせ、実際には売らずに売り切れって言って広告効果だけ狙ってるパティーンだろこれｗ
そう簡単に俺らは騙されんよな、むしろ俺らを騙せたら大したもんだよｗｗｗ
（えっと、販売開始前に通知を受け取る設定は・・・ｺﾞｿｺﾞｿ） NDのターボキットが60万円で売ってるからそれ買えばいい >>933
こういうの買ったとか、みんカラには未だに見た事ないけど
ホントに売ってるの？かなり怪しいよね 新車選び.comでロードスターNDの価格見たら、楽天サイトの方が10万円位値段高いねんけど、何でなん？ 「新車登録から1年以内の売却は出来ません」ってとこが気になるな
なぜ１年？
それまではローン会社所有ってことか？ 一年後に売っても大儲けやんけ！100万は儲かる。
でも胡散臭すぎ、誰も買えないやつだろ。 楽天の偽サイトじゃないの？
楽天が出すなら限定1台の1台は誰かが手に出来るでしょ >>927
まあ嫁の気持ち次第だろうな
嫁がいい顔しないなら退職まで待った方がいい
所詮趣味の車なんだから家族の反対を振り切ってまで買うようなもんじゃないから
退職まで待つ場合はとりあえずかr打を鍛えて健康でいる事だな どっちが正解ということはないが、この世の中には二種類の人間がいる
所詮は趣味だから、こんなものだろう、と考える人間と
所詮は趣味だからこそ、真剣に取り組もう、と考える人間だ 走りは間違いなくロドスタのがええんやけどなんか開放感が現行コペンよりない気がする
なんでやろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
