■■■レクサス LEXUS NX 56■■■
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300ターボにするか300hにするか悩んでます
今週末の商談予約までには決めたいんですがオーナーの方それぞれのオススメの所教えてください
ちなみにFスポは考えてません >>3
私は年間走行距離が5,000km程度と少ないのでターボにしました。 >>3
試乗して好みの方にしたら？
メリット・デメリットなんて営業が教えてくれるでしょ
オーナーの意見聞いても一緒だと思う
自分の好みでYou決めちゃいなよ
ちなみに自分はCVTが退屈なのと回生ブレーキの電子音が嫌いだからターボにしたよ！ >>3
前車のISがハイブリッドだったので、今回はターボ。
ISの時は燃費気にして走ってたけど、ターボにして燃費のことなんて気にならなくなった。 >>3
私は試乗して、無音でスルスルッと発進するのが好きで300hにしました。
私は回生ブレーキ音は気になりませんでした。
あのミーンって音は街中でしょっちゅう聞いてますしね。
私も5000km/年なので元は取れません(笑) >>3
ターボが良いよ！
ハイブリッドは、ラッゲージがせまくなるから。 エンジンが好きだし速いからターボにした
まあどっちでもいいっちゃいい 高速で乗ってて楽しいやんターボ
ハイブリッドは良くも悪くもメリハリない 街乗りには良い >>3
Fスポにしない前提から入るなら
300hの方がキャラが似合いそう
僕はまだ納車前ですが300hのFスポとターボを試乗した感想は直線の0-60km加速ではターボの方が少しシートに張りつくいい加速感 300hは0-20kmの発進加速がいいのと全体的により静か なのでターボorHVどちらも甲乙つけ難いなと思い自分は距離多く巡航で乗りたいからhにした >>3
ヒエラルキー的には300hの方が上位グレード
どちらでもいけるならハイブリッドの方がいいんじゃない ターボFスポに1票。
スポーツ＋にした時のあの感じはターボならではかと 3です
皆様アドバイスありがとうございます
ターボ、ハイブリッド共に特性があり甲乙つけ難いですね
Fスポならターボの方が良さそうな気もしますがノーマルで検討しているので300hがいいのかも知れませんし
少し気になるのはメンテなどの費用、リセール需要です
本当に迷うけどこの時間も楽しいです
長文失礼しました HVによる静粛性と燃費以外は全てターボが優れてると思っておけば間違い無いかと >>20
20キロ位までの静粛性はハイブリッドだな！
車としてはターボが断然楽しい！
もう、燃費とか気にするのやめようぜ！
燃費がいい=犠牲が多すぎる！ >>19
メンテはどちらも変わらないし、大抵メンテナンスパックでお任せ。リセールは圧倒的にFスポ300tが上です。
待ち乗りはnormal、ワインディングはSports+にして気持ちいい走りを堪能するなら300tFスポがオススメ。 加速はターボの方がいい。HVは静かなのが良い。自分はちょっと遊び心もほしかったのでターボFスポに。車は選んでる時が楽しいよね。 あ、300の間違いね。200tとごっちゃになってた。 まあここはほとんどがエアオーナーだからどうでもいいよ 年間20,000キロ乗るので300h ver.Lで納車待ち。前期300h iパケからの乗り換えです。
試乗した感じだとターボの方が中域からの加速感良かったし、楽しさがあったので悩んだけど、結局給油回数減るし、燃費良いので300hにしました。
ターボも前期に比べて静粛性上がってると感じたので、燃費とか気にしないならターボはNXの性格とも合ってて良いのではないかと。 NX欲しいけど、信号待ちでRXに並ばれると下向いて、１秒でも早く青信号になるのを待つ事になるでしょ？
ハリアーだとそういう事なくて、むしろ信号待ちで周りを見渡して、日常の小さな勝利を積み重ねる事が出来る
まあ自己満足だけどね ハイブリッドハリアーからMC後の300hに乗り換えたけど、TNGAになったのかと錯覚を起こすほど乗り味が違った
気になってたロードノイズもかなり抑えこまれている マツダCX8の広告を見たが
SUVではなく、クロスオーバーSUVと
正しく表現していた。
トヨタはこの辺りを誤魔化すよね。 パフォーマンスロッドだのパワーボックスだのビックスロットルだのあるけど付けた方いたら感想教えてたもれ
大して高くもないから全部つけてやろうと思ってるんだが オプションの純正エアロパーツセットを何となく発注してしまったけど止めておいた方が良かったのだろうか… >>30
NXはnimble crossoverと言う意味だけどそうじゃなくて？ >>28
違うだろ…
ハリアー乗りだけど、
ハリアーだと、RXとNXの両方ともに並ばれると下を向かないといけないじゃん
一番底辺だし
駐車場でも隣にNX並ばれると辛いだろ
NXにしたらアホほどいるハリアーを見て勝利を重ねれるので羨ましいと思う NXとハリアーが並んだら 優越感を得られるよな
2台並べると明らかにNXが小さいもんな >>29
ですよね
ツレのNX乗ったら全然違いました またバカ=嫁NXがハリアー板から出張してるけどスルーで。 >>34
頑張ってNX買えば良かったのに！
俺は最初妥協してハリアー買うつもりだったけど、結局後悔したくなかったからNXにしたよ
街中溢れてるハリアーを見るとマジでNXにして良かったよ >>38
NXだと600近くになるので、予算の絡みでハリアーにしたよ
ハリアー単独で見ると良い車で結構満足してるんだけどね
ただツレがNXなので並ばれると敗北感がツライな…
まぁ実際にこっちの方が安く抑えてるので当たり前なんだけどね こういう奴等って、温泉とか行って隣の奴のチ●コ見て勝った負けたとか思ってるんだろうな。 >>17
ヒエラルキー(笑)
んなもん気にするなら違う車にしなよ。 スポーティに走りを楽しみたい人はCVTはＮＧだから >>47
RXはデカすぎじゃろ 農道も走れんわや
300h verLにフルオプションが定番じゃろ NXで広さ満足なのに、サイズと小回りで取り回し
悪化して鈍重になるRXを買う意味が全く無いよね。
取り回しなんてどうでもいい、でかけりゃでかいほどいい！なんて思う人はLX買えば良いし。 RX運転する自信のない人は まずハリアーにステップアップだな >>51
RX考える人がそこまで、レベル落とさないだろ笑
NXならあり得るが >>53
無理して乗る人
余裕で乗る人
自分は明らかに前者w >>51
そもそもハリアーは選択肢にすら入らんだろう ハリアーはコスパは良いけどただそれだけ
ＮＸはコスパ以外にもデイーラーからの手厚いサービス、アフターケア、保証が優遇されてるんで結果としてＮＸを選ぶかな 都内だとトヨタ買うならカーシェアリングでいいやと思う。
自分で買うならレクサスやベンツじゃないと買う意味なし。 まぁ自分に合った車格の車乗ればいいんじゃん。
狭い車庫しかないのにRX乗っても無理があるし、予算でNX止まりの人もいるし、人それぞれだね >>59
都内ならSuica600万くらいチャージしときゃよくね RX乗りはNXは格下で小さいというが、じゃあおまえなんでLX買わないんだと（笑）
NXの方が早くて小回り利いて都会的。RXは所帯持ちの単なる家族カーなんだよなwww >>62
コンプレックスが酷いね。みっともないよ。 NXに決めるまでに他メーカーの車(XC60、X1、X3、GLCとか)と比較検討したけどハリアーは頭に浮かびさえもしなかったな。
このスレで延々と議論(ケンカ？)されているところを見ると、みんなハリアーと悩んだ上でNXに決めたのかね。
正直ハリアーは眼中になかったので意外だわ。ハリアーを街中で見ても優越感も何も感じないわ。そもそも比較するものでもないと言うか…。
俺はデイトナ着けてるが、スピードマスター着けてる奴見ても何も思わないのと同じ感覚。 >>65
NX見てからハリアー見たけど安っぽくてやめたなあ
対応はトヨタの方が良かったから申し訳なかった >>65
誰もハリアーのことわからんのを良いことに、
キチガイがひたすら妄言はいてるだけだぞ トヨタとあいおいニッセイ同和損保、2018年夏発売の新型「クラウン」で運転分保険料が最大80％割引になる
「トヨタつながるクルマの保険プラン」開始つながるクルマのテレマティクス技術を活用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1090515.html
運転挙動反映型テレマティクス自動車保険を開発…国内初、トヨタなど2018年1月15日発売
https://response.jp/article/2017/11/08/302238.html
安全運転で保険が最大２割引き トヨタが走行データ収集
http://www.asahi.com/articles/ASKC84V9LKC8OIPE011.html
クラウンとレクサスの新型全車種対象
じつは損害保険業界で世界１位なんです(MS&ADインシュアランスの筆頭株主) >>65
ハリアーいい車だよ
アクセル踏むと走る。マジで。 >>65
ここでハリアー推しは、たった一人のキチガイだけだよ
そして、誰も格下ハリアーに興味示さなくてムキになってる
NX乗りはそいつをイジって遊んでる笑 嫁NX降臨。皆さんスルー検定の時間ですよ
ID:hoNYWrKV0 ハリアーもいい車だと思うけどフロントのプラスチックは無いわ 同感
差別化とコストダウン図った結果なのか内装は明らかに金額に見合ってないと思うわ 社外品なりでいじろうと思うけど貧乏くささは否めない
ベースグレード450万の車と考えればこんなもんなのか？ >>3
300hはハイブリッド特有のエンジン始動時に追突されたかと錯覚する程の揺れがあるから気をつけなよ。
あとリセールはターボとハイブリッドの差額が逆転するぐらいハイブリッドが悪い。 >>83
3年後はターボやと値が付かへんって聞いてへんの？ >>78
トヨタレクサスの顎の外れた様なデザインと車幅と車高のアンバランスが
なんとも、、、 >>86
そうはいっても包茎顔のフロントとエスエティマとそっくりのリアを持つハリアーはちょっと恥ずかしいかも…
金無かったら買ってたかもしれないけどねw >>84
聞いた事ないし、ハイブリッドが一番最悪だよ 中古のリセールは
NA＞ターボ＞ハイブリッド
の順で相場が決まってる 現行ターボはオワコンやでw
市場調査レポートも読んでへんのか？
アホばっかしやな～www
ttps://www.gii.co.jp/report/kt345816-automotive-petrol-engines-market-report-top.html ＮＸ300
Ｆスポーツ
黒か白
サンルーフ
リセール的にはこれだけは外すな リセールだけを言うなら後期fスポ白サンルーフが最強だろうな笑笑
俺はやっとRX納車だけどNX後期はとてもカッコいいと思う笑笑
鈴鹿でNX試乗した時はRXにして心底良かったと思ったけどな笑笑
今となってはハリアーは大衆車にしか思えない笑笑 みなさんキーケース買いました？
純正もいいけど、社外品でなんか良いのないかな >>95
3眼もね。
意外かもしれんがFFの方が売却時は有利。
シート色はお好きにどうぞ。 >>102
同じだから安心したまえ。
むしろ、白にはパノラマ有利かも。
外装オプは写真映りの良し悪しで決まるよ。 >>103
パノラマじゃないムーンルーフの僕でも査定はあがりますか！？ 納車された人に聞きたいんだけど
バックドアのキックオープンの反応ってどう？
コツが今ひとつ掴めないのか，反応がイマイチなんだ・・・。 200t Fスポ ブラック 1.5万km
ルーフ、マクレビなし
430万買取って妥当ですか？ >>108
年式わからんけど…
よくルーフなしでその価格出してもらえたなってレベルだよ ハリアーと比べてリセールが悪いのは
やっぱ価格より品質が低いってことな まだアホがこっち徘徊してるのか。
まるで痴呆老人のようだ。痴呆で自分の家がわからないんだな？ ドヤ顔できるからキーはカード型を使うヤツが多いだろう >>110
単に海外では日本専売で珍しいかったからだね
でも、それはMC前でもう下がってるね
国内だと、NXに逆転されるかもね >>112
ワザワザ見せんとカードなんて誰も気付かないのでわ？ カードキーを財布に入れてるけど出すのはディーラーとキーパーラボに行ったときくらいやな >>108
200tFスポ FF ソニクオ 25000km 14/11
3眼、パノラマをオプション。
コミコミ550万で購入して3年後415万で売却出来たので高リセールです。 取り敢えずNX,RX,LX買っとけば間違いない
LXが断トツでオススメだけどね >>107
夜とか、段差があるところだとイマイチな気がする。気持ち左側でやると成功率が高い気がする。八割ぐらいはうまく行くんだけど… 108です。
皆さんありがとうございます。
ルーフ有無で大分変わるんですね。
2社見積り出してもらって430.410だったので、430のところで交渉したいと思います。 >>100
俺も悩んでる
スターター一体型にしたんだけど、いいのが見つからないんだよね
ちなみに通常キーには北米仕様の純正品がお手軽でいい感じ 俺はステイタス求めてハリアーにしたけど、弟分のNXも全然嫌いじゃない 弟分のNXもいい線いってるけど
ステータスを求めるなハリアーだな 嫁NX注意報
ID:RmC7KifD0
ID:OGyx/VhLp >>107
真上にキックしないで
ナンバープレートの幅くらいをスライドさせながらキックするとほぼ確実にいく。 >>127
お、情報ありがとう。帰ったらやってみる。 ステータスは街中溢れてるハリアーにはまったくないよね
まぁ、後から出てるから弟でも良いけどね
普通の出来の兄貴に、何もかもうわまわってる優等生の弟がいるって感じだね 現行ハリアーは、
先代ハリアー（RX）兄さんに成りすました、
財産目当ての妾の子だからな笑 >>130
金持ちの家の優等生
兄貴RX 弟NX
貧乏とは言わないが普通の家庭の妾の子ハリアーって感じか 偽装結婚させて不運の元に産まれたのが弟NX
長兄はハリアー しかしそれは偽りの兄貴分であって実の兄ではない よく使う駐車場が狭いからＮＸにしたのだけど、見積もりシュミレーションしたら
ＲＸのほうが安いのね。
ＮＸは300ｈのＦスポでＲＸは200ｔのＦスポだけど。
なんか今、モヤモヤしてる。 >>134
値段設定うまいよな
内装の質感はRXのがいいから、悩むよね
しかしRX450hにすると100万くらい違ってまた別格になるしねー
マイチェン後だし、NXおすすめ！
レクサスは出た直後に買うのがよし！ >>134
お前ハリハイとNX300 iパケを比較してハリハイのが高いって言ってる池沼と同レベルだな（笑） >>134
絶対RXにしとけ。
俺も迷ってNXにしたけど後悔の嵐だったから。 >>118
外車じゃ考えられないね。
金無くても乗れる車だね！
排気量少ないから維持費も安いしね。
トヨタレクサスって一般的に金
持ってると思われる(思われたいw)
けど間違いって事ですね。
庶民的な車、流石トヨタ！ >>138
どうして頭が悪いのを晒す奴が後をたたないのだろう？ >>121
>>127
サンキュ
そうだよな。夜の成功率が低い気がする。
横スライドは試してみます。 NXはリセール最強だね
ディーラー下取りより買取専門店に売るのが正解だよ
ワンダー速報バンザイ！ ちなみに自分もワンダー速報を参考に一括査定にしました。
でもその場で概算金額を提示するわけでなく現車確認してからしか金額言わないので軽い気持ちで申し込むと面倒くさいことになります。
暫く着信の荒らしでウザったいことこの上なし。 >>142
とりあえずSUV選んでおけば問題ないと思うよ。 >>138
確かに俺みたいな年収1100万程の中流家庭にはレクサスはいいよー
富裕層なら限定フェラーリ買って、購入額以上で売れるから羨ましい
年収5000万以上を目指して仕事がんばるわー >>145
1100万だとレクサスでも精々RX止まりですね。 >>146
そうなんです(T_T)
2500万になったらLC買いたいー >>147
そういう自分もNX止まりですが、充分満足しています。 >>134
RX200tはNX300より格下ですよ まだまだ前期の下取り、高値を推移してるんですね。後期も値落ちしないでしょうし、そういう意味ではすごい車です。 >>138
トヨタレクサスって言いかた昭和臭いな。ビーエムをベンベーとかAMGを、アーマーゲーみたいな香りがしてくる。
香ばしい 125 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 12:04:10.34 ID:OGyx/VhL0
弟分のNXもいい線いってるけど
ステータスを求めるなハリアーだな
149 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 21:40:25.25 ID:OGyx/VhL0
ここは大卒男の平均年収もいかない人ばかりなんだな 独り身だとNXで充分。これ以上大きいの買うと寂しくなっちゃいそう。 >>154
いいの！いいの！
そういう人を失笑するのが楽しいんだからさ！ >>157
UX発売するか分からんじゃん(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ >>149
俺は、1500万位だけど、大卒平均って？あなたの脳内では、どのくらいなの？ 備え付けのUSBポートに、iPod繋げればステアリングスイッチで操作できますか？
また、ナビに音楽情報表示されますか？ >>164
それでは、特にiPod以外買わなくて大丈夫みたいですね。
iPod使ってる皆さんは、車に常に付けっ放しですか？ 今はＮＸのマイチェン買ってRXのマイチェン来たら買い替え検討でええやん 単純にRXはでかすぎて要らん
1900近い全幅とか最小回転半径5.9とか面倒臭い。 >>153
トヨタとレクサスを別メーカー
イメージにしたい様だが
トヨタはトヨタですよ！ ハリアーを小さくしてエンブレム付け替えただけだもんな >>168
下手とか上手いとか関係なく、でかいのが面倒なのは事実。切り返し無しで駐車出来る所が切り返しが必要になったりするからな。
俺は大型免許があるからそれなりのスキルはあるつもりだけど面倒は面倒だ >>168
別に誰もがお前みたいに見栄だけで車選んでるわけじゃないからなｗ 連投すまん。
ダーティ・ワークとか低音の大きい曲聞くとウーハーからビビり音がするのだけどみんなはどう？ >>174
当たり前でしょ
時間の無駄
別に大きい車を必要としてないのにRXを選ぶ理由って何？ 俺より運転上手いなら
RXもNXも変わらず運転出来るだろ 物理的に切り返しが増えるのは事実なんだから
自分がこれ以上大きい車を必要としていない以上
無駄なものは無駄
それすら理解出来ない>>179の知能なら免許返上した方がいいよ うちnboxとRXあるけどチョイノリでついnboxばかり乗ってしまう。RXも乗らなきゃって義務感が少し苦痛。 >>172
RXやNXクラスで切り返しとか
言ってる様なら軽乗れば？
クロカンやるわけでもないだろ？
出来る車種でもないがw
普通規格の駐車場で2m×5mの車でも
苦労しないがねぇ。 RXがデカイならNXで良いんじゃ無い？
普段乗りも楽だしね
さすがにハリアーまでレベル落とすのは嫌だしねぇ >>182
性能とデザインと乗り心地とディーラーのサービスだな
フォレスターやCX-5も検討したけど結局NXが気に入ったから >>183
RXが全国産乗用車でも3番目か4番目ぐらいに
小回り効かない車なのは当然知ってるんだよな? 遅ればせながら試乗してきた
まず300FスポAWD
アクセル全開からターボ全力まで2秒
がっかりターボでお話しにならず
次に300h verL FF
こちらはスタートはグンと出るがアクセル全開してもノロノロ無反応
がっかりターボよりはマシかもねw サイズ気にしないならなんでRXなんて半端な中間グレードじゃなくてLX買わないの？ >>179
普段は変わらないさ。
cm単位で動かさないといけない時にcmの大きさが響く。
お前みたいにm単位でしか動かせないやつには関係ない話だから やっぱ運転下手なんだな
RXレベルのサイズだったら普通に運転出来るよ 日本語が通じない相手はするだけ無駄だね。
運転技術もさもありなんってところか。 キチガイが、ハリヤーとかいうゴミトヨタ車のことは
誰も相手してくれないから、今度はRX持ち出してるだけか。 >>188
ろくに試乗も比較もせずにターボ買ったんだが、後学のためにオススメのターボ車教えてくれ今度乗ってみる >>194
ターボより大排気量のNAが
乗りやすいし気持ち良いよ！ 細かいこと気にしてると禿げるよ！
ＮＸライフを楽しく過ごそうぜ！ ハリアーもRXでも取り回しいいから普通に運転出来るんだけどな
運転下手な人はNX止まりだな 笑笑 >>201
ママチャリは持ってないが
50万で買った乗らないロードバイク有るが要るか？
国産ならNXより少し小ぶりなのを
たまに乗ってるが2000ccの排気量
じゃショボくてつまらん。
最低4literはないとな！
仕事で下駄車にしてるのは3literの
輸入車ミニバンね。 お前NXのりじゃないなら
何しにここに来てるんだ 笑笑 大きい車に乗ってれば偉いと思ってる頭が残念な人だろう げんたになりたい
価格comNXクチコミ板で干され5ch出没中 >>143
あそこ一括査定の宣伝毎記事ごとにいれてるのがウザイし信用できん ハリアー街中でこれでもかってくらい走ってるから嫌なんだよな ダサいというかデザインのデの字もないよな
汎用部品組み立てましたみたいな >>202
RXとハリアーは、まったく別物だろ
何同じ感じで書いてんだ？
NX乗りからしたら、トヨタの大衆向けハリアーはまったく興味なし！ いやあのアクリル板でみたいなのどう見てもダサいだろ。
全体的なスタイルは悪いと思わんけど、あのプラ板で台無し。 RX=ハリヤー>>>>>>超えられない壁>>>>>>NX ハリアー好きって…
NX乗ってるのに廉価版に興味ある人いないでしょ メーカーも車格も興味無いよ
ハリアー乗るならCX-5の方がいい >>224
つまんないこだわりや見栄じゃなくて
自分が本当に気に入った車に乗るべき ハリヤーよりはマツダ買うわな。
BSMすらないとかありえない。 >>225
デミオの大きい奴でしょという会社の女子の会話を聞いてマツダは乗らないと決めた
変なプライドで申し訳ない マツダとかマジウケる 笑笑
レクサスもNXのせいで落ちたもんだな >>226
ハリアー、BSMすらないの？
HUDないのは知ってるけど >>221
それはお前をイジッて、みんな笑ってるんだよ
ハリアー推してこられても、100%勝てる相手だしね
気づけよな笑 >>229
マツダ車は妥協の終着駅
そこまで堕ちたくないなw >>288
>>232
味方が誰もいないからって、なに必死で自演してんだ笑
BSM付いてない時点で、マツダの事言えないぞ笑 >>232
RX=ハリアーって思ってる奴の意見はどうでもいいや え？RX=ハリヤーって事はRXって新MCプラットフォームなの？？？マジで？
ホイールベース全然違うけどマジで？？？ >>233
すぐ壊れる装備自慢されても。
客を人柱にして装備を安定させてくるのはマツダの十八番。 なんでNX乗りはハリアー乗り？からチャチャ入れられると顔真っ赤になって・・・ハリアー乗り？は事実を書かれるとお腹痛くなるんだ？
誰か理由をNX乗りにもハリアー乗りにも脳内エアーにも分かり易く分析をしてくれ マツダ地獄のスパイラルw
買ったら一生後悔するww
orz≡3 >>224
あんたの価値観で判断しないで
試乗してみ！関東なら１日貸してくれるよ！きちんと設計された車が
どんなものか解る人には解るからね。 >>236
トヨタ車も、BSMはレクサスに上位車種が無ければ普通に付いてる >>239
他社スレで暴れるのはマツオタの悪いところだぞ >>241
マツダも所有しているという事ね。
オタではない、良いものは良い。 >>242
なら単なるアラシだな
ここはNXスレってわかってるのか？
NXスレでハリアーとCX5比べて煽って何やってんの？ BSMもHUDもCX5やプリウスにすらあるのにどっちもないハリヤーは
いくら安くても流石に候補には入らんな。
内装いいとかいってもゲート式ギアとか、
低い位置にあるナビとかすげー昭和くさいし。
CHRの方がまだマシ。 NXのライバルはハリアーからCX-5まで落ちたか
まあお似合いだね 両方とも全くライバル視してないのにしつこく擦り寄ってくるだけじゃん
嫁NX並にキモイ 今日の夜
NXとすれ違ったんだけど、最初単眼？珍しいなーと思って近くまで来たところで後期だと気付いた。
夜だと後期のヘッドライトダサいわ。 まぁ、世間でもハリアーとCX-5は良く比べられてるよね笑
NX乗りは高みの見物だわ >>245
もしそうなら、自動的にNXの下位のハリアーはCX-5以下って事になるが…笑 三眼は前期タイプのデザインの方がスッキリしててええな 備え付けのUSBポートに、iPod繋げればステアリングスイッチで操作できますか？
また、ナビに音楽情報表示されますか？ >>251
小さいし 走行性能も低いNXが格下だろ またくだらんことたわいてるのか
ハリアーは廉価版の欠陥量産車
NXはレクサスブランドの超高級車
だ >>254
走行性能って…笑
装備がないから軽いだけで大差無いだろ
大体、高級感や静粛性の方が大事だろ笑
同じプラットフォームの廉価版が何言っても無駄無駄無駄無駄！笑 >>254
同じプラットでBSM、HUDすら付けれない時点で、廉価版だよ
メーカーナビがいちいち携帯接続なんて、安っぽいわ 悪いこた言わないNX買えるだけの予算があるなら300RXにしとけ
そりゃもう質感が全然違うから
デザインもフロントはマシになったがリアはやっぱりショボい普通車にしか見えない
NXは残念車 >>257
NXもBSMとHUDすら付いてないんだろ
小さくて機能も充実してないとかCX-5以下だな
笑笑 >>260
どっちも付けれるよ
選択肢すらないのと、まったく違うんだよね笑 >>260
そしてナビの事は、こないだ論破されたから触れないのな笑 >>255
NX乗りだけど超高級は言い過ぎw
超高額の方が合ってる。 嫁NXの自演が激しいな
ハリアー推しなんて一人だろ笑 まぁハリアーよりは高額な分、上級なのは確かだわ
このスレでハリアー乗りが吠えてもムダだな >>261
どっちも付いていないんでしょ
ハリアーと同じじゃん 笑笑 >>263
NXはナビも小さくて ダサいよな 笑笑 >>268
苦しい言い訳してんな！笑
こだわるやつは、大体付けるよ
ハナから選択肢にないなんて論外！笑
今時、タッチパネルで携帯接続なんて、ダサいどころか選択肢に入らないんだよね
残念！笑笑 >>270
付いてないんでしょ
オプションで付けれるとか
ドヤ顔でダサッ 笑笑 Opだとなんの問題があるの？
Opつけれない縛り？それだとトヨタ車はナビすら無いのか、大変だな >>271
>>272
271の必死言い訳苦しすぎて、笑けるね
実際付いてる車沢山あるじゃん笑
ハリアーはハナから無理って…笑
メーカーも差別化のために残酷な事するな！笑 オプションで付けれるとか自慢にならんだろ
どんな車でもその気になれば付けれるしな 笑笑
ていうか
それぐらいしか自慢することがないNX ださ >>273
そうそうcx-5 には付いてるけどNXには
付いてないもんな 笑笑 >>274
こいつ、コレで反論出来てるつもりなの？
その気になればって、後付すんの？
ダサいな
底辺の車は自作大変だな笑 >>275
何が付いてないんだ？笑
もはや、会話にならんな笑笑 >>275
俺のNXは普通にBSMもHUDもあるけど、お前のハリアーは？
付いてるのか？笑 ハリアーは買えるけど買わなかった。
ハリアーが良ければ買い換えるだけ。
それなのに嫁NXの上から目線が理解てきん。 >>278
お前のNXにはBSMもHUDも付いていないんだろ >>277
後付けのエアロでドヤ顔してなかったっけ？
オプション付けまくってから価格比べたりとか
ダブスタの言う事は誰にも信用されないな >>281
オマエのハリアーにはBSMもHUDも付けられないんだろ なんにも付いてなくてもＮＸにする！
アルトにみんな付いていてもいらないし！
レクサス乗りから見れば、ハリアーやマツダもそんな見方だよ。 >>281
俺のには普通に付いてるから言ってんだよ笑
えっ！
お前の車、BSMもHUDもないの？笑
まさかナビの通信、わざわざ携帯繋いでんの！？笑 笑笑って書いてる人
価格のRXスレでエンブレムを黒から青に変えるって書き込んでた人でしょ笑笑 HUDは正直いらん
BSMは必須だわ
トヨタは安全装備を出し惜しみする 自宅マンション駐車場の幅が1.85m制限ならRXは無理だな 貧乏マンションで見栄はってRX買わなくていいだろ
笑笑 >>286
わざわざって 勝手に繋がるの知らないんだな？ >>289
月極駐車場で1900mm超える所探すか土地付き専用ガレージを持つしかないな >>289
これな
一方で仕様で1850制限の可動式にx5だのGLCだの止めてるアホいたからクレーム入れたったわ
rxオッケーなら今からnxキャンセル叩き込んでくるわ 車庫にクソみたいな制限あるならそれこそcx-5にしとけ
NXはRXに並ばれたらかなり恥ずかしいし >>291
バカだな…
車載の専用モジュールない時点で、常に車に携帯無いとダメじゃん
レクサス知らないからその低機能で満足出来てるんだろうね
専用モジュール無いと出来る事限られるの解らないだね >>295
ハリアーは、RXとNXの両方に並ばれたら恥ずかしいよね >>291
携帯無いとダメなら、人が車に乗ってないと何の情報発信も出来ないじゃん
ハリアーのナビ、ちゃちいな…
使えんな… >>291
なにそのダサい設備w
少なくとも3年は遅れてるなハリヤー。
お前の頭の情報は２年遅れてるし。
そろそろ可哀想になってきたよ。 >>299
291はハリアーの事しか知らなくて、時代に取り残された情弱だね NXはRXと格差付けるため高級感がないし小さいもんな
ハリアーはトヨタフラッグシップなのでレクサスの格下じゃ
相手にならないな まだハリアーの話してんのかよ…ったく…
マイチェンで勝負あったろ、トヨタのラグジュアリーSUVにターボが乗った時点で終わったんだよ我々のNXは >>301
>>302
はいはい
自演おつかれ！
同系メーカーなんだよね
根本ね！笑
完璧に調整されてるの未だに理解出来ないのん？ 先代RX450h後期からNX300h後期に乗り換えた。ヒョコヒョコした挙動が気になる以外は概ね満足。次の買い替えは次期RXの予定。 RXのベースグレードかＮＸのＦスポーツか
同価格帯やけど好きな方選べよ 後期 ちょこちょこ見かけるようになってきたね。Fスポーツ格好いいね！ あと3週間後に納車だ!!
7月後半契約から長かったなー!! 同じくです！
当初は10月予定ですとも言われたがここまで長かったー 以前ここでスタッドレスの相談をしてもらったおかげで、
中古でNXのホイール付きのが7万でゲット出来ました。
本当にありがとうございます!! >>316
よかったねー。
なんかこういうレス嬉しくなるね。
自分には関係ない話題だけど。
ここの雰囲気よくなるといいな >>317
ほんとだねー。 316よかったね。おめーー！ そりゃ中古野良NXのオーナーもいるだろうから仕方ないんでないかい？ 中古品や野良オーナーは
中古スレか野良スレ建ててそっちへ行け
レクサスの品格に相応しくないから ここの住民は「中古NX乗り」かエアが殆どだろ 笑笑 先週NXに乗り替えたんだがスマホアプリで色々確認できるのマジで感動した。これトヨタはなくて、レクサスだけなの？ 納車いいなぁ9/15ぐらいに注文で2月ぐらいっておい
こんな修行いらんわー！ 8月上旬で年末
あと1ヶ月か、、、3／4過ぎたと思うばもうすぐかな 来月、納車予定なんですが先代RX後期に履いてたスタッドレスはNXに履いても問題ないですか？担当SCに聞いてもはぎれが悪くて。 >>331
冬季シーズンに向けて
ディーラーは新品純正ホイールタイヤをセットで買わせたいだろうから担当SCも歯切れ悪くなるわな w 2番目のグループの真ん中の女性がジャスティン・ビーバーのバックダンサーのDelaney Glazer
"Versace on the Floor" Bruno Mars Alexander Chung Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=6TsvrWluthw
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
PILLS & AUTOMOBILES Chris Brown - Alexander Chung & CJ Salvador
https://www.youtube.com/wa★tch?v=gAMj★GfcUdNU
YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "SHOW ME LOVE" ROBIN S. FEATURING STEVIE DORE.
https://www.youtube.com/wat★ch?v=qi2PJ★r2cWjM
YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "IN THE MIX" MIX MASTERS. LOS ANGELES MILLENNIUM DANCE COMPLEX
https://www.youtube.com/wat★ch?v=Zh6F★BlFSxIk
キレキレのダンスをする日本人ダンサーShiori Murayama 3番目のグループの真ん中の女性は日本人のShiori Murayama
Kaytranada Ft Syd "You're The One" | Choreography By Karon Lynn
https://www.youtube.com/watch?v=X3bPYme_kl4
"MI GENTE" - J Balvin, Willy William - Choreography by TRICIA MIRANDA
https://www.youtube.com/watch?v=Poacb8t5aNg
Love Galore | @MightyMykell | @DanceMillennium
https://www.youtube.com/w★atch?v=M★naGUyNeDXc
G-Eazy (feat. A$AP Rocky & Cardi B) - "No Limit" | IMMASPACE EDITION | Nicole Kirkland Choreography
https://www.youtube.com/wat★ch?v=Y0oI★SNfFqig
Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/wa★tch?v=TV★EFp2uHPdQ
Chris Brown - Strip - WilldaBeast Adams Choreography - Filmed by @TimMilgram #immaBeast
https://www.youtube.com/wat★ch?v=0RF★5CCAJZr4
Boots - Kesha | Brian Friedman Choreography | #DancingForPuertoRico
https://www.youtube.com/wat★ch?v=p2JjW1★PUuyY
#SoloShowcase | SONNY - Wrongest Way | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/wat★ch?v=wWyU★ei_sWNo
SOLO SHOWCASE | SONNY - Do It | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/wat★ch?v=00Epi★we3BB4
3番目のグループがすごい
Jhene Aiko - "While we're young" | Nicole Kirkland Choreography
https://www.youtube.com/wat★ch?v=Kgk★8sPEqG0Y
THEY. "U-RITE" Choreography by Kenny Wormald - #TMillyTV - #Dance
https://www.youtube.com/wat★ch?v=A9pW★h0u6rv0
Janelle Ginestra
Rihanna - Work | Choreography by Janelle Ginestra | Shot by Brazil
https://www.youtube.com/watch?v=q8JGrkt7gOo >>333
glcの方が内装は断然良かったが、シートに座った時の目線の高さ、nxの顔が好きだったからnxにしたよケツは気に食わんが 走りは俺にはそこまで違いが重要ではなかったがglcの方が乗っててスルスル？走る感じ ジャダーは知らない
nxの上位グレードにオプションモリモリにすっとベースグレードのglc届きそうだから、その比較なら多少追加してglcの方が満足度高いと個人的には思う レザーにしようとするとまた一段差が出るけど
nx数年乗ってglcがmcあったら乗り換えるか、その頃には見えてくるであろうmc後のrxにする 一回は車検通すつもり >>326
ハリアーはMOPナビは専用通信モジュール無いから全然意味ないよ
使えない
安いのには理由がある >>325
PHVの
テレビ画面とかの幅とか色々問題もあるけど、通信機能は良いねぇ >>338
そんな後付ナビなんていらないって、前色んな人に言われてただろ
ダサいんだよ >>340
お前が無知なんだよ
ハリアーに標準で専用の通信モジュールはないんだよ
バカだな
だから廉価版と言われてるんだろ >>333
俺的には、内外装共にレクサスの方が上だと感じたな。
後はディーラーがベンツは、ショボくて >>333
自分もGLCと検討をしました。
現在はX3、20dです。
他に比較は、Q5、Q3、RX200t、
SUVではないが、C 4matic(同ワゴンも)です。
GLCは先の方が記載していることと同様の印象と友人が
1年程乗っているのですが、やはりジャダーとタイヤの
磨耗の速さから候補より外しました。
NXはMC前の所有者の方には申し訳ないのですが、
MCで乗り味が非FスポのI及びLでも格段に良くなっている。
(正直MC前はFスポでも買う気にはなれませんでした)。
また静粛性も一層向上しており、現在のX3と比で遮音性は
当然高いですが、ハンドリングの所作もF25比でそう遜色なく、
MCでサスは格段に改良、改善されたと実感しました。
(乗り心地という面では断然NXです。そしてCです) >>341
ハリアーには前乗ってたけど、MOPナビ付きの最上級グレード乗ってたけど無いですよね
いちいち携帯接続が煩わしいし、安っぽいです
あと指紋が残るのも安っぽい
今回NXにしたけど、全然こちらの方が良いですよ >>345
MOPナビでないって、ちゃんと書かれてるよね？
何勝手にオプションの話で誤魔化してんだ？
大体、オプションって、まさか販売店ナビの話してるのか？
お前、安いハリアー乗ってんだな！
選択肢にま入らんぞ！笑笑 >>346
本当バカだな
何勝手にMOPナビ絞ってんだ
324の文面がわからないんだな 笑笑 >>345
あの～
ハリアーの最上級のMOPナビは、オプションすら付けれないですよ
どうしようもない無いです
販売店ナビも後付感がダサいし安っぽいのでありえないです
知らないのに偉そうに書くと恥かくよ >>347
その流れから話続いてるよね
話の流れが理解できないんだね
MOPナビの時点でアプリ使えないって事に繋がるのが解らないのかな？ >>348
ハリアーの標準メーカーナビって、専用通信モジュールすらないのか！
ダッセーな
それじゃ全然機能使えんじゃん
その時点で選択肢すら入らんわ！ >>316
中古タイヤスタッドレスの話はワイかも。おめでとうです。
TPMS使うためにはタイヤをホイールから外して
空気圧センサーを目視確認しないといけないと言われて
自分の中で草が生えてる。預けたタイヤ屋に予約入れたわ。 本当頭の悪い奴らばかりだな
MOPだろうがDOPだろうがNXのナビよりデカくて
カッコいいナビだから関係ないだろ ハリアー好きならハリアーのスレでやっててくんないかな、マジで。
NXにしか興味ないしうざいんだけどw >>352
ありゃ！
ついに言い訳出来なくなって逃げてますね
ハリアーも乗ってたけど、機能は説明した様に当然NXが上だし、見た目もハリアーよりNXのナビの方が数段カッコ良いよ
今時、インダッシュのナビは古臭いですしね >>352
見た目が一番差があるだろ！
指紋だらけのタッチパネルナビなんて今時ダッセーよ！
その上、通信モジュールも無い低機能なんてありえんわ！ >>333
ドイツ車は正直PM2.5を50倍排出するターボと
ディーゼルゲートと、その後の開き直りで
長年乗ってたけど嫌気が指した。NXを選んだ一因。 皆さんドラレコ付けてますか？純正は高い割に性能がイマイチで…
社外品は安いけど大きくて目立つやつばかりなんで検討中ですが実際には付けていい感じのありますかね？ >>351
316です。タイヤ情報ありがとうございました。タイヤ外して型番をもう一度確認するって事ですか？？南無、合掌!!
中古のセンサーが新型に問題なく使えるか分からないのが心配な所です。 ハリアーのネタ本当ウザイわ
どうやってもNXに逆転の目はないから諦めろ >>359
逝った訳では無いので念仏合掌までは…(^_^;
タイヤの組み替えでプラス1万円と時間ですね。
空気圧センサーの、o 途中で送信しちゃった。
逝った訳では無いので念仏合掌までは…(^_^;
タイヤの組み替えでプラス1万円と時間ですね。
空気圧センサーに書いてあるIDを見ないと登録出来ないそうなので。 >>352
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
お前の負ーけーwwwwww ハリヤーはNXや各種外車と比べると、内装がずば抜けて古臭く見えるんだよね。
ナビ位置とかギアの形状とか。先進性あるHUDも無いし。
昭和の車みたいで今買う気は全く起きない。 >>359
362が書いてるようにID登録するのに番号が必要。
次にホイルごとタイヤ交換するときはまたIDの切り替えが必要だよ。やり方は過去ログにあるはず 国産SUVトータル序列（ラダーフレーム除く）
1位 ハリアー
2位 CX5
3位 ヴェゼル
4位 RX
5位 CH-R
6位 CX3
～～～～
999位 NX
以上独自調査によります。
ソースの開示提供及び異議異論は一切お受けできません。
そんな999位のNX納車が待ち遠しい。 >>366
Bluetoothみたいに本体から「接続可能なセンサーを探す」みたいになってれば良いのにね。 >>369
そうなったらディーラーで設定するとき接続可能なものがすごい量出てくるでしょ… LX>RX>NX>UX>>>>>ランクル>プラド>バンガード>ハリヤー=CH-R=フォレスター=CX5>CX3>ベゼル >>354
オンダッシュとかダサッ
マツダ車じゃん 笑笑 外車もモニターはオンダッシュになってきてるけどな
時代について来れていないのはお前やで嫁NX >>374
アホか
高級車のナビ見てみろインダッシュばかりやで >>373
付いてないんでしょ
オプションで付けれるとか
ドヤ顔でダサッ 笑笑
↑お前の過去コメントだ。
オプション否定してたのになぁ。
おぃっ。
一貫性が無いなw >>377
まじウケる
お前らオプションでドヤ顔してたのに
標準自慢してるのか？
本当バカばかりだ >>375
BMW、ベンツ、アウディの現行SUVはモニターがオンダッシュですが？
頭大丈夫？ >>378
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
お前の負ーけーwwwwwwww >>375
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
お前の負ーけーwwwww
ざーんねーんでーしたーwwwwwww マジウケる 笑笑
彼氏の車乗ったらカーナビが社外品のオンダッシュだった・・・ 別れたい。。。 >>382
社外品？頭大丈夫？
本当に精神科行った方が良いよおまえ >>383
必死に探したんだね
あと、ボルボもインダッシュだけどBMW、ベンツ、アウディのシェアを考えたらどちらが流行りかわかるよね？ インダッシュは見た目も古臭いが、何よりも
オンダッシュの方が明らかに安全だしな。
目線落とさないといけないのは危ないよ。 >>388
だからシェアを考えろっての
本当に頭大丈夫？ メルセデスもインダッシュじゃん
https://m.mercedes-benz.co.jp/;submenu=true/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/new_cars/model_overview/s-class/w222/highlights/comfort.html トヨタ 日産 本田がインダッシュで
マツダがオンダッシュ ださ >>394
SUVだっつってんだろ馬鹿
SUVとセダンのアイポイントの違いを理解しろ馬鹿 レンジローバー も ジープもインダッシュじゃん
本当バカだなあ >>396
顔真っ赤にして必死にネット検索ご苦労様です！
お前には買えないし意味ないけどね！ レス見たら不毛ってか
インダッシュバカにしてるやつも
オンダッシュバカにしてるやつもどっちもバカじゃん >>404
君さぁ、朝から晩まで毎日すごいね。
RXスレでも相当だったよね？
これだけカキコミに粘着して相当キモイよ。
悪いこと言わないから強めのおクスリ飲んで早く寝たほうがいいよ。
ストーカー事件とか起こさないでくれよ。 >>373
実際ハリアー、乗ってたけど指紋だらけになったよ！
何嘘ついてんの？
必死感がダサ過ぎるな…笑 >>402
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
お前の負ーけーwwwww
ざーんねーんでーしたーwwwwwww >>402
俺から見ても、お前の負け～
完全に論破されてる
残念でしたー笑 「高級車はオンダッシュ 」キリッ
「LSはインダッシュだよ」
「高級SUVはオンダッシュ」キリッ
「マカンもレンジローバーもインダッシュだよ」
「キィー」 インダッシュとオンダッシュなんて設計思想とキャラクター付けで変わるけど、ハリアーは古い世代の2DINナビだからw
ボルボとかのタブレット的なものやLS、Sクラスみたいなマルチインフォメーションディスプレイ的なものとは違う旧世代のナビですw おいおいw
NXよりも安物乗りの妬みがハンパないなw
底辺なのは自業自得なんだぜwww ヴェラールみたいなマルチディスプレイはいいね
テスラとかボルボみたいなデカイのはタブレットがくっついてるみたいでカッコ悪いな 7/17契約でやっとつぎの日曜日に納車だわ。
結局TVキットが納車に間に合わなかったけど、ブルーバナナ以外はいつ頃適合品出るの？ LSのナビとハリアーのナビなんてまったく別物なのも解らない人いるんだな
そもそも標準で専用の通信モジュールも無いのに話にならんのにな
無知は怖いな なぜ、NXがハリアーより優れてるってこと、ハリアーがNXより優れてるってことを主張したいのか？
両車とも、車としての魅力がないからなんだろうね。 >>358
社外品を付ける予定。
工賃は、有料だけど、それでも純正品より安く性能も良いものが買えるよ。 >>358
コムテック辺りの売れ線を基準にして
自分が何が欲しいか、で決めれば今は大丈夫。
保証と安心と本体分離で超コンパクトの純正の他にも
超長時間駐車録画とか、SDXC対応とか、液晶付きコンパクトとか、一体型液晶無しコンパクトとか、レーダー探知機連動とか、前後/全方位録画(私見では前後なら2つ付けた方が安い)とか。
HDRだって安いのにも付いてきた。
良し悪しよりどの機能が欲しいか要らないか、かな!? >>404
オプション、標準、オンダッシュ、インダッシュのローテーションだな。
ボキャブラリーが極めて少ないのはわかったからw
googleで検索すべきキーワードは、「黄色い救急車」だよ。
多分、インダッシュw ナビに標準で専用の通信モジュールが無い時点で、まず低機能過ぎて話にならないだろ >>419
まあハリアーばかり気にしてるNX乗りがティグアンあたり乗ったら凄すぎて脱糞するだろうな >>426
おれティグアンをキャンセルしてNX買ったけどね。マジで。 >>426
そりゃ、ボッタクリ感半端なくて脱糞じゃすまないな >>426
ティwグwアwンwwwww
信者ってヤベーなwwwwwww >>426
ティグアンレベルじゃ、まったく魅力を感じないけどなぁ >>428
はい嘘ー
「ザ・ドイツ車」のティグアンと「ザ・トヨタ車」のNXを乗り比べて、後者を選ぶアホなどいないｗ >>431
俺も最初はそう思った
百聞は一見に如かず
試乗した瞬間に世界が変わった キックオープンバックドアって、閉める際も足で閉められるの？ スズキネガキャン依頼をばらされた毒ガスらしいステマで草 ボロクソバーゲンの格安車なんか、変わり者以外誰も興味ないわ
まだ、ハスラー買うわ >>433
アホで結構。お前もだいぶ視野が狭いな。 でも、ティグアンはいらないな
NXの方がカッコよい >>433
そんなに素晴らしくて貧乏人でも買える価格設定のティグアンが全く売れていないのはなぜ？ あ～、なるほど
走りに興味ない人たちの集まりでしたか
こりゃ失敬 安っぽ過ぎて比較にならな過ぎ
お前の大好きなハリアーよりさらに安っぽい >>441
ツダオタと同じ臭いがするな
これは臭い ハリアーの弟分のNXでも 流石にティグアンよりは格上だわ だれか外車を含めたSUVの序列表を作成してくれないか？
○走行性能
○広さ
○インテリア
○エクステリア
○パワトレ
○ステータスシンボル
○値段
○ブランド力
○モテモテ度
もちろんそれぞれ個人の主観による思い込みで構わない・・・但し圧倒的1位はハリアーとする。 とにかくNX乗りはハリアー試しに乗ってみ。脱糞するほどビビるから。 >>446
ハリアーと2位以下の間にはゴールド聖闘士とブロンズ聖闘士くらいの違いがあるのは小学1年生の教科書にも書いてあるくらいの常識だけど、要するにブロンズ聖闘士の中で一番強いのはだれだ？っていうことです。 >>447
知ってる
凄まじくハリアーがゴミってのがよく分かった >>447
運転席に座って、余りにも安っぽいフェイク感で満たされてビビリ、走り出して余りにもトヨタ丸出しでビビった ハリヤー自体は全然悪くない
俺も年収が3桁万円しかなかったら乗ってたかもしれない
ハリヤー上げの知的障害者の妄想レスが悪なだけ
ただティグアンは絶対に無いな笑
もしドイツ車買うなら別のにするわ笑笑笑 安全装備重視するからハリアーだけは選択肢から外れたわ
ハリアー選ぶならcx-5選ぶな >>452
？？
その感じだとNXオーナーじゃないよね？
悪いけど帰ってくれ
庶民派SUVとしてNXよりティグアンの方が洗練されたクルマって話をしてるところだから >>454
ティグアンはハリアーやCX5と比較すべき車なのでスレチだよ 大衆SUVティグアンの世間の評価
ハリアー = CX5 >> フォレスター = ティグアン > ハスラー TPMSの警告灯が点いたのだが、４本とも220kPaなのに１本だけオレンジになった。なぜだ？それに220kPaだと規定値だし。
初期化した時が基準値となってそこから20%減ったら点灯するのか？ >>458
ハリヤーはCX5やティグアンと比較すべき車なのでスレチ >>445
CGのジャイアントテストで、きっちり出てるね
同クラスでNXは、一位
ハリアーは、四位
素人のがどっかから引っ張ってきてる怪しい評価とは違うよね笑
http://jt150.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/post-9eb2.html >>458
乗った事あれぱ、解るよ
NXの方が静粛性も装備も圧倒的に良い
無知なヤツだな >>461
これはマイチェン前だから。
マイチェン後ならハリアーの圧倒的進化で逆転するよ。 >>463
逆転する訳ないだろ笑
根本の作りが変わらんのに！笑
そもそもメーカーが完璧に序列付けて差別化してんだよ 情弱くん
マジ受ける 笑笑
MCで装備もハリアーに追い抜かれたの知らないんだな 出た出た
「根本の作りが」って抽象的な表現
NXの方が狭いし 遅いし 静粛性も低いもんな 笑笑 なんか変なのが必死で吠えてるね
ハリアー、BSMやHUDすら付かないよね
標準で専用の通信モジュールも無いんだよね
まったく装備追い付いてないよね
とりあえずNXのってみれば？
違いがわかるよ 嫁NX「ぼくののってるくるまのほうがすごいんだぞ！ぜったいそうだもん！」 もうすぐ娘が免許取れるから買ってやろうと思うんだがNXはどうかね
・安い
・煽られたりしないダサイ車
・安全性が高い
・故障が少ない
・スピードが出過ぎず運転しやすい
基準はこんな感じ プリウスで良いじゃん。
・レクサスより安い
・数が大杉で「おっプリウスじゃん。煽ったろ」ってのは居ないでしょ。
・プリクラ付けられる
・スピードより燃費を追求させられる。
レクサスにしたければCTで。 >>471
現行ティグアンをオススメする
日本車どころかメルセデスやBMW以上の性能を持っていて、尚且つ無駄を削ぎ落としてリーズナブルな価格設定に成功している
今や日本車よりも信頼性も高いし
*とは言え僻みの対象になるので10円パンチには要注意 >>474
FFの1.4Lしか選択肢がない時点でお呼びでない
5人乗ったら坂道登れないんとちゃう？ >>475
トヨタの化石エンジンと一緒にしないでくれる？ >>471
こんなスレで聞くのが間違い
ごらんの通り、他車推しの巣窟だぜ？ >>476
ベタ踏み乙～♪
五月蝿いわパワー無いわの何重苦？ >>471
GLC、X3、Q5よりもティグアンの方が走行性能、質感は遥かに格上
路上ではいつも羨望の視線が向けられてくすぐったい感覚になる
ティグアンとハリアーで迷ったけどティグアンにして良かった
大事な娘さんにもおすすめだけど、娘さんだけでなくお父さんにもおすすめしたい あのVWのエンブレムはいつ見てもしびれる
レマークやチョコボマーク、バカでかくて下品なスリーポインテッドスターなんかとは段違いの上品さがある
ポルシェ、フェラーリの域に達してるといっても過言ではない
ティグアン推しの人は流石車の事が分かってらっしゃる >>470
まさに、そんな感じだね
全ての事実から目を背けてる笑
ハリアースレでもオカシナ事ばかり言って、追い出された人だからね
大体普通の感覚なら、NXとハリアーならNXが格上で議論の余地ないはずなんだけどね
バカ過ぎ！ >>471
NXは異常なくらい煽られたり舐められるからやめとけ。
NXの後ろ姿にイラっとする奴が多いから。 >>480
それと同じことGLCスレに書いてみろ
どんな反応がくるか楽しみにしてるぞ
VWのロゴは草が生えすぎて好きになれないvwvw ハリヤーとティグアン、試乗してきた。確かに良かったよ！
全てにおいてNXを凌駕していた(驚)
俺んちの便所と同じくらいの装備と座り心地。
シートヒーターは、俺んちの便座の方が良かったけど。
脱糞する場所に相応しい車だね。
教えてくれて、ありがとん。 アホがGLCスレに書き込んでてワロタ
当面の娯楽が出来たわ 既にマイナーチェンジ後をお乗りの諸兄
「ハイブリッドナビ」ってどうですか？
ビッグブラザーの御手に導かれて
よりスムーズに目的地に着けそうですが。 >>484
それお前じゃんw
ハリアー褒め殺しネガキャンやってるじゃんwww
みんなに相手してもらえて良かったでちゅねーwwwww 国産車やVW車とは顔真っ赤にして戦うのに、ベンツの前ではヘラヘラ笑うのね
全くもって想像通りのレクサスユーザーだわ >>492
そもそもメルセデス乗りのアンチをここで見ない
VW乗りとかハリアー乗りとかは来るよね
わざわざ他車のスレに来てアンチする人、しない人の両者の違いは……
分かるよねwww なんでティグアンとハリアー推しがココにいるんだ？
どっちもダサいしいらんだろ… >>493
その通り
メルセデスのスレ内ではレクサスのサゲコメントは沢山あるがわざわざここまで来て下げる事はしない
一部のハリアーやティグアン乗りとは民度が違うね ここでNXネガキャンしてるのってハリアーの３流営業マンだろ
哀れだなぁw VWのティグアンだと、外車ステータスや高級感も無いし、お洒落な感じもまったくないじゃん
何の魅力も感じない…
アウディならまだ解るけどね でもまあGLCも車高上げたタクシーだからね
違いの分からない素人相手のボッタクリ商法はレクサスと似てるよ
堅実に本質を見れる人は国産車やVW車に行くわけで >>497
レクサスNX乗りが、大衆向けトヨタのハリアーにまったく興味ないのと似てるな！笑 >>498
安い国産車と安いＶＷしか買えないからだろ。
お金がないと好きな車すら買えないんだよ。
頑張れ >>498
キミは、服もユニクロなんだろうね
俺は、色々な面を気にするから服にしても車にしても、ユニクロは嫌なんだよね >>500
>>501
はいはい、その通りです
言っとくけど俺は君ら見栄っ張りのラットレースから抜けてるからね
通帳見たら君らみたいな見栄っ張りは一瞬で態度変えるよｗ >>502
はいはい。
見栄張れるようになっなら来ようね。
ぼうや、頑張るんだよ。 >>502
見栄すら張れないタクアンってしょっぱすぎない？（笑）
通帳アッププリーズ >>502
＞言っとくけど俺は君ら見栄っ張りのラットレースから抜けてるからね
今まさにラットレースしてるじゃんw ↓余裕がある人間のレス↓
743 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-q+N5 [106.161.169.182]) :2017/11/17(金) 14:27:32.47 ID:Q2dMhJEga
>>741
ティグアンは自分も検討したよ
あの装備であの価格は相当コスパ高いよね
・パワーシートじゃない
・オーディオが選べない
・6速と9速の違い
・例の問題で日本ではディーゼル設定なし
この理由でGLCにしたけど、それでもRラインが約半額ってこと考えるとティグアン買ってオーディオショップに100万くらいツッコんで…の方がはるかに安くて楽しかったかもしれんw ↓余裕がない人間のレス↓
452 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/17(金) 02:03:52.22 ID:exgKVTNB0
ハリヤー自体は全然悪くない
俺も年収が3桁万円しかなかったら乗ってたかもしれない
ハリヤー上げの知的障害者の妄想レスが悪なだけ
ただティグアンは絶対に無いな笑
もしドイツ車買うなら別のにするわ笑笑笑 そう言う意味のない比較をして煽る奴が一番余裕がないわけなんだが、キミにはわからんかな
VWのバッジ付けてる限りどんなに頑張ってもティグアンが日本でシェア取る事はないよ 200tiパケにトムスのパワーボックスとスロコン装着
sp4にするとレスポンスとトルクステアがハンパない いいや、雉沢親方ならこの状況をチャンゲしてくれる。
そのためにエビカニ漬けにされてるんﾃﾞﾅｲﾉ!? vwのプレミアムブランドがアウディってのは公式に認められてる事実なんだよね
つまり、
vw=トヨタ
アウディ=レタス
ティグアン=ハリアー
Q3= NX
って位置付けだよ >>509
へえ～～凄いねえ
ゴルフＲとか乗った事ない？ >>514
へぇ～～凄いねぇ
カーボナードGTとか乗った事ない？
ゴルフRって何処のゴルフ場の事？ GLCもX3もハリアーもCX5も全ていい車だと思うよ
ただティグアンは絶対に無いな 笑
もしドイツ車買うなら別のにするわ 笑笑笑 逆に今毒ガス買うやつってこのレベルでラリってる狂信者ってことだわな ハリアーとかティグアンとか格下はどうでもいいわ、他車スレ来て推してくとかただのキチガイだし ディーオプは何を選びましたか？
自分は絶対必要なロングラゲージマットとホイールロックナットのみ注文済みで工場出荷時に必要あらば追加オーダーしようと思ってるんだけど、バンパーステップガードとカップホルダーイルミはどうかな？つけた人感想教えてください。
ちなみに装着率no1のライセンスフレームは必要性ゼロでしょ・・・レクサス3台目だけど今回もなし。
ドアバイザーもコーティングも人気らしいけど要らないよね。
あっマットはサービスしてもらった・・・Fだけど専用マットが安っぽいからマットAにしてもらいました >>523
私は納車待ちですが、
バンパーステップガードは着けて、カップイルミは悩んでいます。
カップイルミを選んでる方にお勧めのポイントがあれば教えて頂きたいですm(__)m >>523
私も納車待ちだけど
・純正ドライブレコーダー
・ホイールロックナット
・リモートスタート(プレミアム)
です。フロアマットはカロマット付けるから要らないけどサービスしますなんて言われなかったな。くれたら悩んだけど。
コーティングが必要なくらい柔な塗装ならトヨタがやってると思うので(異論はあると思う)要らないことにしている。
デイライトが十分明るいかが気になっている。 10万のフロアマットってやっぱ高級なクオリティなん？ 何にもお願いしなくてもマットサービスしてくれたけどな
Fマットにした >>520
キチガイ？
どー考えてもハリアー最下位
RX > NX >ティグアン>>>ハリアー >>514
まあ世間はVWな時点で、アウディが上ってなるんだよね >>514
世間がレクサス NXとトヨタ ハリアーで、NXが上と思うのと同じなんだよ レクサスにメッキパーツつけまくると「煌」って文字が浮かぶからやめろ >>534
そうかなぁ。RXには標準でついているものばかりだよ メッキ全盛りだと20万ぐらいいくからff→awdと同程度
圧倒的お布施プライスに胸熱 ハリアー>>>>カイエン>X6>イヴォーグ
とかなんとかってことにしておこうよ
ハリアー厨様も満足してお引取下さるだろ >>529
実車見たけどケバい！
横からぱっと見はCRHw >>543
長かった修行もいよいよ終わるか。オメ！ グリルにメッキ採用してるオラつきメーカーなんてホンダとミツビシくらいでしょ ナンバーフレームが前期と後期で違うものなのか分かる方いませんか？ レクサスのディーラーオプションのコーティングってガラスも全面やってあるのかな？
フロントは良いんだけど、サイドとリアが油膜凄いんだよね
まだ納車されて一か月なのに…
こんなもんなの？ >>555
自分でガラスコンパウンドで油膜ごと削ってからすぐに
超ガラコなどのフッ素系塗っておくと油膜も付かずいい感じになるよ。 >>555
ディーラーに文句言ってやり直してもらったら？ キックオープン、全然開かないんだけど
ついてる人どう？ 脚の出し入れをゆっくりやると開かない
スピードつければOK ハリアー「ﾎﾟﾁｯ」
iパケ「ﾎﾟﾁｯ」
verL「えいっえいっえいっ」 >>561
>>127 の横スライド試してみて
一瞬間があるけど成功率高い ベースより金持ちが乗るのはiパケ
iパケ以外認めないぞ 子持ちなんで期待してた可能なんだけど、もう少し試してみる >>569
とどめを指すような事しないの！
夢見させてあげようよ！
そんなことはレクサス乗りだけ解ってればいいんだからさ(笑) そんな事ウザウザ書かなくても、ちょっと乗れば誰でも分かるよね >>569
世間のイメージもそんな感じだね
まぁ、乗ればすぐ解るけどね >>574
いやいや、ラグジュアリーブランドなんだから、レクサスはバージョンＬです。
Ｆスポなんて微妙なのがブレてるんだよ。
Ｆのみでいいでしょ。 スポーツ風グレードとかはやっぱり必要と思うよ
FスポーツはパフォーマンスダンパーとかNAVI-AI-AVSとかついてるからそっちがいい >>490
ハイブリッドナビは知らんが、交差点でズームしたり50m刻みで縮尺したりめっちゃ便利だぞ いやいや、ラグジュアリーブランドなんだから、BMWは直６です。
Mスポなんて微妙なのがブレてるんだよ。
Mのみでいいでしょ。 しかしMC後のFスポのフロントバンパーフェイス ダクトが目立ち過ぎてガキっぽく見えるなあ
非Fスポのバンパーフェイスとポン付けないし
少加工で交換出来るのかな？ >>579
現行クラウンと良く似た感じでカッコいいと思うけど。 10月にＮＸハイブリＦスポを注文したのね。
ほぼフルオプション。
ＲＸのターボじゃ絶対非力と思ってたから。
支払い総額は同じぐらいなんだけど。
で、先日、ためしにＲＸのターボに乗ったのね。
そしたら非力感がなかったら、ＮＸをキャンセルしてＲＸに替えました。
みなさんさようなら。 >>569
ハリアー用はNX用と比較して、多少デチューンされている印象を受けます。
じつはハリアーにはターボエンジン搭載は予定されておらず、
そのためのボディ剛性不足であったようです。
なんだ、弟ハリアーは奇形児として産まれてきんだなww >>583
良かったね！気付いて
納車されてから、間違いないことを更に実感するよ！ >>583
場所なり取り回しに問題なけりゃそっちの方がいいわな
ベースの金のかかり方が違う >>587
それは無いよ！
190越えても都内から田舎まで
苦労したことないよ！
車幅が有ると安定性が出るので
快適！ >>584
車を前から見てみろよ
アンバランスなデザインが
奇形に見えるから。 >>583
同じ値段だとオプションの中身に差が出るでしょうに 俺はNXとRXを比較検討してオプションも同じような構成にしたら60万位の差だった
この価格帯なら大した価格差では無いってことは確か
結果的に駐車場の制限も無かったため、RXを買ったよ RXのターボのLのffがコスパ最強だと思う。
標準装備をNXで全乗せすると40位の差額しかでないね。→スカッフイルミなんかも標準だし
さらにセミアニリンシート、クライメイトコンシェルジュ、ウッドコンビハンドル、12.3インチモニター、カーテシランプ、アンビエントイルミ、20インチアルミ、大型ヘッドアップディスプレイ・・・そもそもNXには装備できないし。
4～50の違いならどう考えてもRXでしょ、乗ればわかるけどやっぱり乗り心地というか居心地というか、特に長距離移動だと全然違うよね。何せNXに並ばれてもなんとも思わないし見栄もそこそこはれるしね。
そんな自分は現行RX→NXにしたよ。
やっぱり小回りは大事だよね、それと見た目は今回のNXが好み。 >>588
え？だって議論できないバカとしても無意味じゃん
だからお前の方が痛いってことだよ レクサス=「差別性」を、
Ver.L、Fスポ、iパケ、ベースグレードは各々
「豊かさ」「若さ」「合理的知性」「素材本来の旨み」
をより訴求する商品構成をしたんだと勝手に理解している。
お客さんの好きそうな、購買意欲をくすぐりそうな言葉が並ぶやん!? >>596
トヨタ車が素材本来の旨みってことになるじゃん？
もしくは素材本来の旨みを出しきれていない？ >>598
ブランディングが成功しているかいないか、で意見が別れるんだろうね。
「流石レクサスは旨い！」「いや普通だろ」でさ。 他の国産メーカーもプレミアムブランド出してくれなきゃ、比較にもならんわ！
この状態では日本車の最高峰レクサスは変わらない。
世界の中で日本がいかに優れているかを鑑みても、レクサスが最高峰であることは間違いない。 スタイリングは、RXよりNXの方が良いとおもう。
また、Fスポーツのグリルは、カッコ悪いと思うのだが、、、
そんな俺は、Iパケで、安全装備全部着けたよ！ >>601
個人の意見とはいえ他の車種、グレードにケチ付けてなんの付加価値もないチラ裏書くとかアブねーやつだな
意図的にやってるのでないとしたらタチ悪い RXNXもベースもデザインも野暮なガンダム系でさすがに古さが否めない
上品さはアウディQ4のシルキーラインが上かもね カッコイイ＝上品さ
ではないですし。
NXもRXも普通にカッコイイ。 >>601
Iパケとか恥ずかしくて乗れない
プアマンズレクサスそのもの プアマンズレクサスって、本来レクサスが欲しいけど金がなくて買えずに
代替で買うものにたいして使う言葉じゃないの？
ハリアーみたいな >>612
このスレのレクサス好きはそれがわからずに
アウディをプアマンズアウディとか書き込んでるから面白い Ｑ4がプアマンズアウディ
Ｑ5Ｑ7買えない人用の安物だろ？ >>614
お前大丈夫か？
Q4はアウディだろ
プアマンズアウディはティグアン ＶＷの張りぼてなんか誰が買うんだよ！
ゲテモノ鬼畜好きしか買わないよ。
販売台数が物語ってるだろ。
変わり者少数派は何処にでも沸いてるからな。 >>490
何がハイブリッドだかわからないけど、エージェントの音声認識率が高く、かつ融通のきいた検索結果が出て来るので便利よ。案内される経路も、以前より渋滞の避け方がスマートな気がする。 >>618
解ってれもらえたら、早くアホディの巣に帰ってね。 >>577
>>619
100以上前書込みにレスくれてありが㌧
619の言うとおりだと今度のナビはかなり期待できそう。 まあ他人の趣味にケチつけるつもりは無いけど、一度外車も乗ってみた方がいいよ
ドイツ車はもちろんだけど、チェロキーなんかのアメ車でもNXより剛性も走破性能も遥かに上だから >>612
間違ってる
NXやCT、HSなんかがプアマンズレクサス
Lがつく車種以外はレクサスじゃないという意味だ >>576
俺はNXの中だとFスポが一番カッコ良いと思うな
実際人気あるしね
ハリアーの後付フルエアロとかだと、見た目のハリボテ感がちょーダサいし、実際装備も中途半端なんだよね
その点、NXのFスポは良いね >NXより剛性も走破性能も遥かに上だから
剛性・・・数値を出してくれ
走破生・・・どこ走るんだよ、レンジャーかよ
今だに外車マンセー君がいるなんて（爆
昭和じゃあるまいし（爆
外車いらね（爆 7/22契約、FF300fspが12月の頭に出荷され、12/9納車となります。約4.5ヶ月長かったです… >>621
悔しいとかアホなの？
>>625
他車なんてどうでもいいけどNXのFスポはかっこいいし、他のバージョンと比べてやっぱり足回り硬めでロールが小さいからFスポにした >>627
オメです兄弟。
ワイも7/22契約・12/10納車になります。300h 4WD Ver.L ソニクォ
早く乗りたいけど、今の車との名残も惜しいなぁ。･ﾟ･(ﾉД`) >>627
発売前に契約してる人も４ヵ月程度は待たされるんだな
9/24契約2月納車予定だが、伸びそうなこと言われてるからどうなることやら… 627です。最初は納期が短縮すると期待持たされましたが結局変わらず。ホワイトノーヴァ、黒革で３眼、ソナー、ルーフと最低限で契約しました。つまらないオプかもしれませんが、楽しみです。 ネットスラングにマジレスとか恥ずかしくて外歩けないレベル >>613
レクサスでドヤ顔してる連中のレベルなんて
その程度でしょw
ラウンジ古事記のRX NX CT乗り >>623
走破性(笑)
そんなもんNXオーナーの何パーセントが求めていると思う？
それより貴方の愛車遍歴を教えてほしいな。 >>636
ネットスラングすら使いこなせないダメ人間w >>626
外車だから良いとか思って無いだろ？
実際に乗って見て感じた事実では？
トヨタレクサスだから全てを凌駕
してると思ってる方が滑稽だよね。 >トヨタレクサスだから全てを凌駕
してると思ってる方が滑稽だよね。
求めてるベクトルや価値観が違うんだよ。
ブス連れいてる男に「あなたはそんなブスでもいいんですか？もっと美人いるでしょ！」って言ってるようなもんだろ？
要するに大きなお世話だし外車スレに行け！
どっちが勝ちとかバカバカしいんだよ（怒
わかったか？ボケ！ うけるな
audi乗りだがプアマンズポルシェと揶揄されるw
ﾏｶﾝでさえ1越えるからな
あとポルシェは三年目以降は年100万は予備費ないと維持費貧乏になる。
audiでさえ、タイヤ消耗品などがやたら早いよ。パワーある分ね。
ＳＱ5 >>606
iパケとFスポ、50万円位の差しかないから、誤差範囲だろ！
理解力の無い奴に、言っても無駄かもしれないが、一応指摘しておく。
俺がiパケにしたのは、シートを白にしたから、皮だとジーンズが色移りがするから。 >>603
否定的意見が無いと言う事は、あなたもそう思うのですな。 ドイツの車はほんとに消耗品の磨耗が早い。レースするわけじゃないんだから、
もう日本の公道で走る分には国産と差が見えない今には合わないと判断してる。
捕まる速度なんて出さないから、本当にその速度域で優れてるのかもそもそも判断できないがw
毒ガス事件でドロドロしたエゴと狡さの隠蔽体質も垣間見えちゃったし。
それでも買うひとを止めるつもりは全くないけどね、
何が言いたいかっていうとスレチの代物をわざわざ宣伝しにくるなってこと。
言われなくても色々検討した結果選んでるんだから。 レクサスカードって作りました？
年間600万程カード決済してます
カードは還元率を最重視してしてるんですが、それだとレクサスカードは不要ですかね？ >>642
勝ち負け、マウントするコメントは
トヨタレクサス マンセーの方々が得意
では？ 偏狭だなw
トヨタでも粉飾でもみつかればなんも乗らないの？w ここのアンチってレクサスにマウントされたと勘違いして恨みを持ってる安物国産、安物外車乗りでしょw
自分も持ってないドイツ車を出してバーチャルマウントすることで劣等感を和らげてるんだろうけど、リアルに戻ると虚しくて泣いてそうwww >>651
「マウント」の使い方が違ってるよ！もっときちんと勉強してね。 >>648
俺はダイナースプレミアムにしてる。ポイントが2%だから600万決済するなら120000ポイント獲得だな。 >>655
120000ポイントは、12万円の価値があるの？
それならかなりいいですね！ >>648
年会費が安い、プラチナカードだけど、メリットもそれなりなので、申し込みしなかったよ。 NXとISで悩んでいます。小回りはISが効きそうですが、NXの方が最新装備があり悩んでいます。予算は650前後で考えています。
Iパッケージだと小回りききますか？ >>660
＞NXとISで悩んでいます。
かなり性格が異なると思うんだけど…
＞Iパッケージだと小回りききますか？
パッケージは関係ないだろw
両方試乗してフィーリングで決めるのがいいんじゃね？ >>660
セダンがいいならIS、SUVがいいならNXってぐらい違う車だぞw
でもセダンならISは無いな、ちょっと装備が古い >>660
ISは装備が色々古いと思う。
外観重視じゃないなら、今はNX買って、モデルチェンジしたらIS乗り換えとか？
レクサスはでた直後に買うに限るよ。 >>661
こんなレベルの方々が選ぶ車
トヨタも動力性能に力を入れないのは
正解ですね。 最小回転半径が、
300無印、iパケ、17インチだと5.3m
300h同上だと5.4m
300verL、Fspo、18インチだと5.6m
300h同上だと5.7m
自分が運転下手なのは自覚があるので、17インチのverLが欲しかった 17インチホイールの方が最小回転半径小さくなかったっけ
Iパケって17インチか？ >>664
あなたはレクサスにはふさわしくないだけですよ。
スバルかマツダに一生乗ってるのが合ってますよ >>657
12万ポイントは航空会社の12万マイルに変換できる。ビジネスクラスのチケットに交換したら50万円以上の価値があるよ。
カードで高額決済して海外へ旅行する奴ならメリットあると思う。 >>668
何故マツダ、スバル？
トヨタよりきちんと設計して
車を作っているから良いと思ってるよ。 トヨタ、自民党、iPhone ここに通じるのは、隣と同じが安心する人達の憩いのガジェットや思想の集まり。
その枠に入らないやつは皆、敵とみなすみたいな感じでしょう。
トヨタの中でさらにレクサスと分かれててトヨタブランド乗りを卑下する傾向が強い。
で、レクサスの中でもまた有って、LSあたりを頂点としてＬじゃないとレクサスじゃないと言い出す輩が居たり、ドロドロですよ。
NXは下の上クラスとか位置決めに余念がない。
マツダ、スバルを馬鹿にして常に自分の位置を確認しないと安心出来ないチキンハートの持ち主多数。 みなさま、ご教示ください。
TOMSのブーストアップパーツ取り付けた方、効果、感想をお聞かせください。 >>672
マツダスバル、公明党共産党、ガラケーの人にはわからんだろな。 >>672
君はこのスレで何してるのかな？
やってる事が、県外から沖縄に行って騒いでるプロ土人と同じですよ >>673
みんからにのってたよ！
いいみたいだが、付ける勇気がない。 >>671
マツダ、設計がショボいから壊れるしトラブルばかりだろ。
スバル、法令遵守出来ない会社はなにやってもダメだろ。 そのおかげで、またトヨタが売れる。
楽な業界ですよ。
業界がトヨタの為にあるようなもんだな。 マツダスバルは嫌いじゃないが（むしろ好き）、少なくない乗り手の
「自分は物事の本質ってものがわかる知性と感性の持ち主なんだぜ」アピールがイタすぎる。
車だか持ち物だかのチョイスで差別化してないと埋もれてしまうのか？んなことないだろ。
機械とばかりお話ししてないで、もっと車やガジェットのある生活をみんなで楽しもうぜ。 スバルとかガンダム臭すぎでCVTだし振動多い、マツダは信頼性低くてどちらも論外 予算400万程度の貧乏人だと選択肢が少ないからかわいそう
マツダ、スバル乗りはメーカーを褒めて自分を正当化するしかないよな
同一メーカー乗り同士で賞賛しあうから自分の選択は間違ってなかったと勘違いしちゃうんだろう 確かにマツダ、スバル乗りは比較的低収入の幾分勘違いもした熱い漢が多いのかなー マツダなんか、スカイなんちゃらＸアピールはじめて、早くも駄作ディーゼル切り捨てに入ってるの解らないかな。
早く切り替えないと煤だらけで大変だから、必死だよ。
そもそも客なんかより自分が生き残るために必死なんだからさ。
一時だけのためにマツダを選ぶのは安物買いのなんちゃらだよ。若者はマツダ買って人生の勉強するのも一興だな。 >>676
ありがとう！みてみます。
取付けたらレポしますね！ うーん、どうみても半年も待って買うクルマではないのですが。
走りはゆらゆらして足回りはドイツ車には遠く及ばないし、安全装備も色々ついてはきてますが
ベンツやbmwののものとは桁違いに使えない、特にレーダークルコンのあの
ブレーキのかかり方は怖い。bmwのパーキングアシストプラスなんか
経験してみたら？NXは下取りが高いとか言うけど、全然そうでもなかったし、
むしろ今は前期型の中古が市場にあふれてきてしまい、
激しく値下がりしてますよ^_^この前300h iパケを下取りに出しましたが、
購入した販売店で50パーセントにもいきませんでしたよ。
結局、購入の時に値引きしないから、数年後の下取りがドイツ車よりも高くつくだけでしょ
、だったら、最初から相応の値引きしてベンツやbmwを買うのと
トータルで見たら同じこと。それに気づいて、さっさとNX売って、NX以上の
車購入して良かったです。 >>688
そこまで言う奴が、300hのiパケを買った理由を知りたいわ
そんな中間グレード需要ないだろう すいません。NXよりらはるかにグレードが上の
GLC220dクーペです。もちろん本革です。納車ご楽しみです。もうトヨタ車を
買うこともないでしょう。 ここの人らGLCあたりから悔しすぎて黙っちゃうからやめて ごめん、わざわざ宣伝しにきてもらったのに申し訳ないんだが、GLCは試乗で
ハンドルめっちゃガタガタして、どっかからｶﾞｯｶﾞｯって壊れそうな音してて笑ったw
営業マンにこれ壊れてない？って聞いたらそんなことないとかいってて、
うんこを高級かりん糖といって褒め称える仕事って大変だなと思った。
無駄に車体もデブでRXレベルだし。
あれを買うなら同額でもハリアー買う方が遥かにましだと思いました。 GLCのスレ見るとジャダーの話ばっかりで乗ってて疲れそうだけどw
GLCだと価格、サイズ共にどっちかというとRXと比較すべきだし、いちいちNXスレに書き込みに来るとかなんか余裕ないんだろうな 宣伝しに来てる時点で失笑ものなんだが、さらなる顔真っ赤な反論楽しみです！
ほら早く書けよ毒ガス乗り、ラリってて入力遅いのか？ >>694
私もGLC220dクーペとNXで思案中です。クーペ本命でしたが、タイヤ偏摩耗とジャダー様症状が危惧される中、よく決断されましたね。良い車だと思いますが、仕様と言ってしまうMBはどうも・・・。 Glc試乗しましたが、期待ほどではなく、SUVには乗り味よりも快適性の方が優先した方がいいのかなと思い、今はNXに少し傾いています。 私は、NX RX Q5 XC60 GLC X3で比較検討を開始して、まっさきに候補から外したのがGLCとX3でした。
両車ともにインテリアはとても豪華で良いと思いましたが、エクステリアが好きになれず試乗をするまでも無かったです。
同じくXC60もエクステリアが受け付けず、Q5はエクステリアはカッコいいですが、価格に対してインテリアが貧相だと感じました。
結果的に、サイズ的な制限が無いためRXに。 >>701
その感覚はおかしいですよ
普通ドイツ車に乗ると金庫の中で移動してるような安心感を覚えます
逆に国産車は段ボール箱
中に入れるのは自分と同乗者というかけがえのない財産です >>701
rxオーナーは、ここに来るなよ。何なの？意識しちゃってるの？ glcもいい車だけどnx買える層なら大半は問題なくglcも買えると思うんだが。。
おまけに現行glcなんざ、クソナビ、ジャダーとそれに対して仕様とか言う珍回答、インチダウンすりゃ直るとかいうDIY、おまけにディーゼル笑それメルセデスじゃなかったら買ってんの？43クーペ欲しいけど色々改善されるまで待つわ
まあnxの6速ATに樹脂だらけの内装も大概だけどな。。
もうfpaceでも買うかこれ なんで他車の自称オーナー「俺の車のほうがNXより凄いんだから！」ってわざわざNXスレに来るんだ？
GLCのスレなりRXのスレなりで吠えてりゃ良いのに。
「やっぱりそうですよね～、私のNXなんてドイツ車に比べるとカスですよ～」
とか言って欲しいの？そんなにNXオーナーに承認されたいのか？ わざわざ来る時点で、内心格下であることはわかってるだろ。
じゃなきゃここに来る理由がない、俺らもハリアーや軽自動車のスレは見ないし。 >>703
その普通という考え方が普通ではないと思います。。。 >>706
こんな所に書き込む理由は「優越感」だけで充分では？ NXなんて、所詮はRXの廉価版でしょ。
たくさん街中に溢れてて、プレミアム感ゼロ、何だかハリヤーや
プリウスと同じ感覚。所詮トヨタの車。街中で少ないGLCやX3を
見る方が、プレミアム感ありますよね。。。 >>710
ええ？？普通本当に下だと思ってるなら興味持たないけど？
どうやったらそんな過剰に意識するようになるんだ、
現所有車の満足度が低すぎるんだろうな。 >>713
ディーラーのインチダウン提案を飲まないとジャダーが出て他のオーナーに「
デラのインチダウンの提案飲まないで騒いでるだけだろあんた！」っ怒られるジャーマンプレミアムなGLCの方がプレミアムですよねw ベンツビーエムみたいな、最量販車種が300万円台のメーカーの車で威張られてもなぁ。 >>713
たしかに人と被りやすさはあるが、購入検討はあくまでglc,X3,Q5。ハリアーもいい車なんだろうけど、そこまで大衆車でいいんなら、走って楽しそうなCX5またはフォレスターを考えるかな。ただ最近のドイツメーカーの対応は舐めてるとしか思えない。 >>709
少なくとも私は、GLAとX1はNXより明らかに装備面や質感などが下のため候補にも入りませんでした。
>>710
私のようにNXも好きだから見ている人もいますので。
今はRXですが、NXがFMCするタイミングで乗り換える可能性も大いにありますし。 ドイツ車の衝突安全試験の結果って、
ヨーロッパでは超優秀なのに、
北米だと韓国車にも劣るってどうなの？ >>718
装備や質感って家電的な面ですよね？
もう少し本質を見た方がいい >>720
交差点から出るときにガタガタするのが本質だもんなw >>718
素直にnxマイチェンでrxとの差がなくなって、自分の選択が間違いじゃないって確認しにきてるんだろ？ >>721
首都高でふわふわする方が本質的には良くないよね？ 今だに外車＝ありがたやありがたや
って人見ると半島人orシナ人の香りがプンプンする >>719
得意の賄賂ステマが通用しないアメリカが遅れてるんだろ(棒 >>720
言いたいことは分かりますが、車自体が電気制御の塊になりつつありますし家電のような感覚でも問題ないのではないでしょうか。
それに車を購入する理由は、カッコイイから、質感が高いから、乗り心地が良いからなどで充分かと。
走りや本質云々言う方はそもそもSUVが不向きだと思いますし。
>>723
検討を開始したのはNXのMC情報が公開されてからだったため、本気でNXとRXは迷いました。
ターボでの比較だったため価格差があまり無く、RXも1年半後頃にはMCするだろうというタイミングでしたし。
インパネ周りはNXの方が個人的には好きです。 ほほほほほほ本質笑
大好きなドイツ製の金庫にでも入って死ねよゴミ笑 >>724
レッテル貼り？ふわふわしないけど。
本質知ってるってことはアウトバーンで最高速チャレンジしたとか、プレミアムメーカーのテストドライバーとか国際ラリーカーレースで入賞するクラスの経歴なんだろうなー
まさかそんな、定常円旋回もまともにできないレベルで本質wとか言って他車スレ荒らしてないよね？
まさかアウトバーン走ったことないのにドイツ車の本質とか語って無いよね？
首都高ふわふわとか言っちゃうくらいだし……w >>729
いやいやアウトバーンを走った事がなくても、ドイツ車に乗れば設計の背景にアウトバーンが見えてくる
100kmくらいじゃ徐行してる感覚だし、ブレーキも想定速度が高いからガツンと効く
レクサスのブレーキはイオンの駐車場くらいの想定速度なんじゃないかと思うほど危ない ベンツビーエムは嫌いじゃないが、多くの乗り手の
「自分はカネ持ちで、且つ物事の本質ってものがわかる知性と感性の持ち主なんだぜ」アピールがイタすぎる。
車でプレミアム化してないと埋もれてしまうのか？そうなんだろうな。
ジジイ評論家のご託宣ばかりありがたがってないで、
もっと車のある生活をみんなで楽しもうぜ。 >>730
にわかじゃん、信用度ゼロだね
内装とかひっぺがすともっと本質見えてくるからさっさとやれよ荒らし野郎 >>731
ドイツ勢のフロントホイールの汚さだけで、乗る気しない。
汚いんだよね。 本質金庫ホンモノとか宗教に頼ってるサマはピエロそのものなんだが、
まだそれを言ってるということは本当にそれを信じて買うやつが
未だにいるってことなんだよな。俺もアルツハイマー発症したら
いつの間に買ってそうだ、恐ろしい 車格がどうの設計思想がどうの御託並べて結局は札束でブン殴りたいだけの下品な輩が多すぎる >>732
国産車はドアを軽く叩くだけで本質が分かりますよ？ >>696
うんこ云々はトヨタレクサスも
同じだろ？ >>736
お前普段から陰でクスクス笑われてそうだねw
やっぱりドイツ車乗りは凄いねw >>725
トヨタデザインは自分たちに
似ているからか朝鮮人に人気なんですよ。ドイツ車よりね！ >>735
それはトヨタレクサス糊だろ？
国産他社に対する意見、読みなおして
みなよ。 >>741
でもエンジンからはガラガラ音してススを撒き散らすんでしょ
お前のクルマ（笑） いい物は高いけど、高いからいい物とは限らない。
見分ける眼力がないやつは黙ってろ >>742
メルセデスのディーゼルがどれだけ性能良いか知らんの？ >>745
アウトバーンが向こうに見える（笑）
ドアを叩けば本質が見える（笑）
メルセデスのディーゼルがどれだけ性能良いのか知らんの？（笑）
■ベンツ３００万台リコール 規制逃れ疑惑、欧州で自主対応
http://www.sankei.com/world/news/170719/wor1707190039-n1.html
すごい性能良いね（笑） GLC買うならハリアーにステップアップした方がいいよ >>745
日本のユーザーはバカにされまくってるなw
MB「不正ソフトがバレそうだお」
MB「こうなったら先手を打ってリコールするお、でもお金勿体無いお」
MB「日本はリコールせずに節約するお！仕様が違うって言い張るお！」
↓
MB「叩かれたお……やっぱりやるお……」
■ベンツ日本はリコールせず不正疑惑のディーゼル車
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/218328
■ベンツが説明一転、日本でもリコール 対象車種などは不明
http://www.sankei.com/economy/news/170722/ecn1707220015-n1.html ドイツがやっているのは毒ガスやらリコール隠しみたいなカワイイことではない。
国・自動車メーカー・部品メーカーが談合して、誹謗中傷・虚偽詭弁・データ改ざんなど
ライバルを違法かつ道義に反した反社会的方法で排除するっていうやり方だよ。 直すのならいいじゃん
プレミアムカーに6ATとかハイブリッドなのにハイオク指定とかの設定はリコールすべきw >>742
はあ？
複数台数所有してるが
ディーゼルは今持ってないよ。
何処を読んでディーゼルと判断出来るんだ？不思議な脳構造だなw >>751
トヨタらしい設計ですよ！
何ら問題ないよ。 >>751
故障じゃなくて騙してたのに良いわけないじゃん。
本質ってこういうことだよね まだ居座って毒ガス宣伝し続けるのがすげーや、けどそんなに熱心にしつこく
営業しないと相手にされないガラクタだと自覚してるってことだよな。
ドイツにしろ韓国にしろ恥を知らない民族は嫌だねぇ ちなみにGLC43だと0-100で５秒切ってます。 >>756
なにが「ちなみに」なにか全然わからねー、毒ガス吸いすぎだろw >>757
SUVで比較しょうよ。
グラチェロのトラックホーク
が最強！ >>759
いきなりGLC43持ち出して意味がわかんないからLFAで返したんだけど……
それもNXと比較する車じゃねーだろw >>754
それはユーザーとメーカーの問題なのでどうでもいいかな
俺が当事者なら怒るかもしれんが、リコールするんならそれでいいんじゃないの？ 「規制逃れのために不正なソフトを積んでました」っていうの、リコールで直らないよね。
治すと試験以外でもスス出さない＝全域で大幅燃料絞り＝常時ecoモードのパワー・レスポンス大幅ダウン
ってことになるけど、そんなトロ臭いくるまでユーザー満足か？ エコでトルクフルが謳い文句だろ？ >>762
お前の個人の感想が聞きたいわけじゃねーよ
6ATが嫌なら買わなきゃ良いんだよ、だけど違法ソフトは地球汚すんだよ
法令に定められたテストを国を上げて違法に掻い潜ってあたかも環境に優しいような顔してPMとNox撒き散らすんだよ
コンプライアンスの問題だよ
>>750に書いてあるような反社会的な行為なんだよ 普通のリコールって、試験問題や採点が不適切でした、ってレベルなのに、
ドイツは出題者・試験官・受験生がグルになってライバル蹴落としてたレベルだからな。 >>764
ドイツ車かぶれには何を言ってもムダムダムダ 難民受け入れすぎて、難民が作った難民メーカーなんか誰が買うんだよ！
本国では適正価格で売られてる車に張りぼてしてこの値段はないわ。 >>767
失礼なことを言うな!! 南アフリカ産や中国産も入ってるぞ！ ちなみにディーゼル適合は死ぬほど難しい
NoxとCo2は相関関係にあるからモード毎の作り込みがハンパじゃないし、結局PMは出るからDPFでフィルタリングするんだけど目づまってくると背圧が変わってまたMAPを変えなきゃいけない
結局は試験モードに合わせるのが手一杯かつ、ドイツ車はそれすらできずに欺いた
ヨーロッパは大気環境悪化が大問題になってるし、決して手放しで素晴らしいものとは言えないな すまん、NoxとCo2は逆相関
どちらかへらすとどちらか増える >>770
詳しいね！
じゃあ、南アフリカ産減らすと中国産増えるみたいな。 >>769
そこまでしてディーゼルに拘るのは、ハイブリッドみたいなエコカーを作れないからなの？
トルクフルな走りの拘りのせい？？ >>770
ヨーロッパのEURO6とかアメリカのTier4 Finalを突破できた自動車メーカーって、もうあったっけ？ >>771
個人的にどこで作ったかはあまり重要でないな
>>772
トルクがあるし、Co2排出量自体はガソリンより少ない
あとはハイブリッドの技術がなかった >>773
Euro6フェイズ2はまだみたい
最近は業界離れたからよくわからないな >>775
レス㌧クス。
NOxと相反するのはPMじゃなかったっけ？
あろ、20世紀の終わり頃に、このままではイカン！という潮流があって
どの技術が性能を損なわずに排ガス問題を改善するか、を各国各メーカーが模索
日本はディーゼルは排ガスコントロールが無理と見てハイブリッドを、
ドイツはCO2が少なく、エンジン＋モーターは無駄だとディーゼルを選択。
その結果がドイツのディーゼルゲートならぬドイツカルテルだと理解しているが合ってるかな？ >>776
すまん、Nox-PMだわ、間違えて書いてた。
認識あってるよ。どちらもCo2対策が必要だった
で、今度はEVって言ってるな。
どーせ東欧に中国製原発作るんだろ、アイツラw >>777
アウトバーンを何時間もぶっ飛ばせるEVが
一般人の手の届くお値段になるのは果たしていつの日か。
インフラ整備も大変そうだ。 660です。NX購入決めました。いろいろご意見ありがとうございました。 >>779
どーみてもISは装備が古いぐらいしか言われてなかったけどおめでとうございます
ちなみにグレードと色はなんすか？ まともに反論できなくなったら口コミかよこの毒ガス/エビカニ中毒。 不正してたかどうかと製品の性能には何の関係もないけど >>781
ほんとに肝心の結果が出ないのな、お前の人生 >>784
捜査中
>>785
リコールするとデチューンされるからな
完全に関係あるけどね てかなんでこのクラスでアクセルペダルオルガン式じゃなく吊り下げ式なの？ >>790
トヨタの設計思想ですよw
ガワだけなんだよ。
fスポーツってのも名前だけw カイエン・マカンも、アウディR8以外は全て吊り下げ式
ベントレーも吊り下げ式 ついでにレバンテも吊り下げ式。
その辺の設計思想についてもご教授頂けないだろうか。 オルガンって何がいいの？詳しい方教えてください。
RXが現行型になるとき、オルガン信者がうるさいから仕方なく変更したって聞いたけど >>795
批判したり蔑んだりしているだけならお帰り頂ければ幸いです。 >>795
真っ赤になるまで意味不明なイチャモンつけといてよく言うわ
2度と来るなクズ >>795
興味ないはずの車のスレに朝から晩
まで張り付いてID真っ赤な方が恐怖w
どうやったらそんな原動力が湧いてくるわけ？
興味ない軽とか毒ガスのスレなんて
みようとも思わんのだが。 >>795
他車の板で批判を繰り返しているあなたが異常ですよ。
有意義な話題ならともかく。 >>797
そいつは上に価格comのリンク張ってたが
正体コイツだったりしてなw
⬇
ttp://s.kakaku.com/review/K0000679256/ReviewCD=763724/ どうして荒れるのかと考えてみた
ターボのベースだと乗り出し500万以下なんだね
平均的なサラリーマンが背伸びしてもちょっと届かない価格帯でしょうか？
届きそうで届かないから嫉妬の炎が燃え上がるのかな？
無理しないでハリアー買いなはれ 他人の懐事情などに興味はない。
乗りたい車があるかどうかや。
欲しけりゃ仕事頑張れるやろパパ どっかに同じ装備だとRXとは40万円差と書いてあったからネットで見積りしたら80万円差だった
さようならRX
こんにちはNX >>795
お前のことはキライだが、レクサスのブレーキが酷い事は認める。 >>806
＞どうして荒れるのかと考えてみた
こういう事言うからだろw
↓
＞無理しないでハリアー買いなはれ 単純に安いのにターボが上とか言うガイジがいるから荒れる
高ければ上とは限らないと反論してくる始末 NX見たいに小さくて走りも悪い車買うなら
ハリアーの方がいいに決まってるだろボケ さすがにハリアーは金の無駄だろ
ハリアーはCHRと競ってなさい でもリアがショボイんだよ
ハリアー ＝ chーr >>>>NX = cx-5 まあハリアーは価格相応の良い車だけど、ちっぽけな自尊心でちっぽけなNX乗るくらいならアルファード乗れと思ってしまう >>818
まぁ、世間ではステータスはアルファードがいいね
でも、ハリアーよりはNXの方がよっぽどいいよ
ハリアーはちゃいいし、安いイメージ強いからNXより更にないな なんで、格下のハリアーの話してんだ？NX乗ってる時点で、格下の話どーでもいいわ アルヴェル乗るくらいならスバル車乗った方が数倍マシ >>824
どうした？
えらく、イケメンの彼を意識してるようだけど >>826
ハンバーガーの断面みたいな面した奴がイケメンってなんの冗談だよ（笑） >>822
今のアルヴェルはダブルウィッシュボーンだよ。
2階級特進したんだ。 アルヴェルも価格帯450から500くらいが最多で、NXの価格帯の方が上だよね。 出た～～～～～
高い方がエライ理論！(輸入車の話題はNG) 5人や6人で出かけるって時は現行アルヴェルは広くて最高だけど、いかんせんDQNが多すぎる。 >>831
人数乗せて、ただ移動するならアルヴェル以上はないよ。
トヨタで上位互換がないプラド、アルヴェルは妥当な選択。
ただ運転つまんないから、ストレス溜まってDQNばかり。
いずれにせよ、ＮＸ,ＲＸのようなシャレオツな車にはどうでもいい話だよ。 リセールの高さとトヨタの力の入れ具合は羨ましい。MCで8速採用とかハリアー以上のテコ入れ。 >>823
ヤンキーミニバン風の車が
ステイタス？ >>827
顔はお互いw
顎の外れた様なデザインw あのさー
アルヴェル価格って、ナビが含まれてない価格だぞ
メーカーナビでパノラミックビューとか付いてる時点でプラス70万だし、車両が450でも必要なもん付けたら普通に550いくよ
安くあげようと最低限でいけば安くも出来るけど、NXと似たようなもんだよ
MAX構成だとアルヴェルの方が高いしね NX乗ってる時点でハリアーが一番興味無いよな
ハリアーの装備で、NXに付けれない無いものなんて一つもないし
逆は山ほどあるけどな >>839
サンルーフもカーテシランプもないじゃん >>839
つけれない装備あるよ
あのダサいプラスチックのフロントグリル >>840
議論の余地もない
ハリアーとNXの違いの一部分
ハリアー、装備無さすぎ
・リアフロア回りのスポット増し
・サスメンブレース追加
・LSW、構造接着剤
・インパネリンフォース構造
・ウィンドウ高剛性接着剤採用
・減衰力可変ダンパーnavi ai-avs採用
・パドルシフト
・パフォダン
・ハンドルヒーター
・lexusはチリ、段差、隙精度もトヨタ基準以上
・塗装もコート数トヨタ車以上、水研磨有り
・ベースは2コート仕上げソニック系設定有
・BSM
・ヘッドアップディスプレイ
・キック式パワーバックドア
・ナビに専用の通信モジュール
（ハリアーのメーカーナビは通信モジュール不可/ダサい後付の販売店ナビならなんとか可）
・後席電動リクライニング
・後席シートヒーター
・リアクロストラフィックアラート（RTCA）
ハリアーはBSMすら無し >>841
あれはいらないでしょ笑
確かに付けれない！ってか、付けたくない >>842
それ全部ハリアー無いんだな
すごい差別化 >>835
お互い様と言うならまあ許してやろう（笑） 今朝東関道でブチ抜いたNX乗り見てる？
もしかしてNAハリアーだと思ってた？
あれがトヨタ最速SUVの実力だ
分かったら二度と車間詰めてくんなよ雑魚が lexus最廉価級NXのドヤ書き込みは見てて微笑ましいな 550いっても値引き30位あれば結局500前半に収まるから、やはり価格帯は下だよ。車両本体450のグレード選んでもね >>849
そんなキミには誰もついていかないし、おいかけないよレクサス乗りは。
だってキミみたいなのがトヨタを汚しているDQNって言う輩なんでしょ。 >>851
550は値引き後の価格だよ
付けるのがナビだけとかないだろ笑
だいたい同じ価格だよ 以前にカキコミした者ですがtta567のテレビキット？をお願いしていてDから連絡が無いので今日行って聞いてみたらLCからの新しい方で早くても年明けになるって言われました
納車してから4ヶ月待ちとは… >>841
ハリアーのスタイリングは決して嫌いじゃないが
あのグリルは正気の沙汰とは思えんわ >>849
こんな書き込みして恥ずかしいと思わないの？
ハリアー乗りってこんなのばっかりw >>854
なぜデータシステムに拘る？
青バナナの方が高性能じゃないのか？
金額で選択したなら仕方ないが…。 >>842
「ハリアーの装備でNXに付けれないもの一つもない」
じゃ無かったのか 笑笑
めちゃダサ >>858
だよな、めちゃダサだよな
ハリアーのフロントグリルのプラスチックw >>861
NXもプラスチックだけどハリアーはめちゃダサプラスチックだもんなw フロントグリルにプラスチックの蓋がついてて笑ったわ >>861
>>863
あのアクリル板ではないわ
ハリアー乗るぐらいならマジでCX5かアウトバック乗るレベル >>863
やっぱりめちゃダサだよな、ハリアーの謎のプラスチックw
フードコートのコップみたいだもんなw おいらNXのFスポ乗りだけど、ハリヤーのプラ板グリルに憧れてコメリでプラ板買ってきてグリル全面に貼り付けた
テカリがハンパなくてマジヤベェ格好良さで大満足 GOD
ハリアー
GOOD
CX5
まあまあ
ヴェゼル
ふーん
CHR
ゴミ
RX
クソ
NX >>870
（笑）
嫉妬ってすごいね
合成が劣るゴミをGODとか 代車で今日一日新型NX300h借りて乗ってたわ。いやぁ快適快適。
定速走行はほとんどEVだし、母屋の揺すられ感も収束早いし、
ややアンダーパワーだけど、インジケーターをpowerになるべく行かないように運転しちゃうし
リクライニングする後席とパノラマルーフに家族大喜び。嫁と子供なので天井高は無問題。
でも家族はいつもより速攻で寝てしまいましたわ。
オートマチックハイビームの精度の高さ反応の早さとナビの音声認識の精度に驚いた。 audiのりからするとLのかいしゃ グリル朴李かよw
と思われますw audi乗りはみんなこんな知能が低い奴ばかりなのか？ >>876
先代のA4クワトロアヴァント
>>877
いや全然。 >>880
そんな安い車乗ってるなら
トヨタハイブリッドに満足するわ ちなみにデイライトも流れるウインカーもaudiから朴李 >>857
Dの担当の方が誤作動があるかもしれないのでとの説明があったのでお願いしました。
LCの購入の方から順番みたいなので待ちになります。 >>842
ガソリン車AWDのLOCKモードswも
NX装備で
ハリアー未設定じゃなかったかな？
昔はセリカやRAV4とかFFベースAWDでも
デフロックswやLOCKモードswが有ったが
コストダウンとレクサス車との差別化で
トヨタ車には未設定だな
C-HR ハリアーのガソリン車とNX RXターボ車のAWDメカニズムは共通だけど 比較が間違ってるよ
C-HRとNXが同格だよね
ハリアーはRXでしょ どっちが上とかいつまでやってんだ…
買う上で迷ってんなら比べりゃいいけど買えないやつが何言ってもしかたないだろ。
他人が何乗ろうがどうでもいいし、ハリアーがいいと思うならハリアー買ってハリアースレ行けばいいじゃん。 でもどっちかタダで貰えるとしたら 間違いなくNXだよね？ 毒ガスにしろハリアーにしろ、格下であることを理解してるから
出向いて来るんだろ。ご苦労ご苦労 >>868
お前のお友達が、あまりにもダサすぎて売りに出してんだろw
自爆ネタも出せるお前はかわいいなぁ ハリアーなんかどうでもいいんだけどこれだけ荒らしに来るとか実際リアルに嫉妬されてるんだよな
気をつけよっと ハリアー乗りはNX RXを見かけたらムキーってなるからね
そりゃ激しく粘着するわな
ヴェルファイアを買えない層がエスクワイアを買うのと同じ事 >>889
上下関係に拘るのは朝鮮人マインド
だからね。奇抜なデザインを好む
トヨタ糊らしいよw >>886
ハリアー乗りがRXに憧れているのはわかった やたらNXを妬んでるハリアー乗りがいるな
そんなにNXが羨ましいなら、頑張って買えば良いのにな ハリアーとRXは同レベルだからハリアー乗りはRXが競合だな
NXは小さいからCHRが競合 >>899
RXと同レベルとは片腹痛いわ
ハリアーはハスラーと競ってなさい >>899
わざとアホな事言って煽らなくてよいよ
このスレの住民は、ハリアーがNXの廉価版なのはみんな知ってる笑 >>899
RXはこんなめちゃダサプラスチックなフロントグリル無いよ？
あとNXより全幅、室内長狭いのにNXより大きいとか…ハリアーってミニバン？ww
https://i.imgur.com/ffYDQo5.jpg
https://i.imgur.com/SpTud0L.jpg >>904
マツダデザイン
トヨタには越えられないからなー
トヨタの開発者はマツダに車作りの
なんたるかを指導してもらってるからな。 ここでマカンS納車されたとか言ったら悔しいけどスルーするしかない流れ？ >>906
レーダークルコンがないからあんなモンいらん >>906
スレ違いじゃん、荒らしに来るなよ
なんでわざわざNXスレに承認貰いに来るの？ >>909
カイエンへの劣等感で死なないようにな！
マカン鎌ヶ谷！ >>911
少なくとも国産それも
トヨタレクサスに劣等感を
感じる事は無いから安心してくれ！
よくそんな滑稽なデザインの車に
乗れるなと部署には思うがねぇ。 >>912
それってカエルの話？
いちいち他車スレ荒らしに来るなよキチガイ >>912
キチガイ外車信仰もほどほどにな！
さようなら！ >>902
お前エアで乗ったことないんだな
乗れば誰でも広さの違いが分かるで そういやポルシェもVWグループだもんなあ
似たような車並べてトヨタだレクサスだと言ってるメーカーって馬鹿みたい 半年ぶりに覗いたら前と同じ不毛な争いしてて草
進歩せんね >>915
だよな室内長室内幅共にハリアーが負けてるけど広いもんな
誰でも乗ればハリアーの安っぽくてペラペラのシートわかるよな
あと天井高いもんな、お陰で重心上がってミニバンみたい乗り心地で広いよなw
あと前貼ってもらってたけどこれ100回読んだ？
ハリアーとNXの違い
・リアフロア回りのスポット増し
・サスメンブレース追加
・LSW、構造接着剤
・インパネリンフォース構造
・ウィンドウ高剛性接着剤採用
・減衰力可変ダンパーnavi ai-avs採用
・パドルシフト
・パフォダン
・lexusはチリ、段差、隙精度もトヨタ基準以上
・塗装もコート数トヨタ車以上、水研磨有り
・ベースは2コート仕上げソニック系設定有
・BSM、ヘッドアップディスプレイ、キック式パワーバックドア
居住性 はNXに軍配
室内長NX2080>ハリアー1965
室内幅NX1520>ハリアー1480
室内高NX1180<ハリアー1220
荷室 はハリアーに軍配
LWH3辺合計 NX2705<ハリアー2895
DIN方式 NX475L>ハリアー456L
加速0-100は同等
ターボはNX,ハリアー共に6.9
HVはソース無いから知らん。 >>915
ハリアー乗りはNX乗らない方が良いよな
NXに乗ったら、ハリアーのちゃちさが良くわかってNXが欲しくなるもんな >>920
何でスズキとヒュンダイ乗りが他車スレ荒らしてるの？気持ち悪いからもう来ないでね >>920
さようなら！
気持ち悪いからもう来ないでね！ >>920
マツダ、日産、ホンダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ
どれだろう（笑） >>926
私は燕尾服に山高帽。
ステッキも忘れずにね。
運転手には納車式のためにスーツを新調してあげました。 今日契約してきた
納期は4月中だとさ
Fスポ白FF
メーカーOPはHUD以外つけた
パノラマ有り
待ち遠しか～ >>927
>>928
レスありがとうございました。
ちょうど私の普段着が燕尾服でした。
今夜ステッキを磨きます。 ん？
誰だよマカンスレに来てへんな土産置いてったやつw >>932
めんたい地方やけんよかとよ
オフロードをゴリゴリする車じゃないしね >>931
NXスレに承認もらいに来てたから置いてきた >>926
ユニクロ装備。年齢相応の服装しないと逆にダサいぞ >>929
おめでとう
シートは何色？
自分も300F ff ハワイトノーヴァ パノラマ 白シート
後席電動とマークレビ以外フル
似たもん同士やね >>926
多少勇気がいるけどジャージで挑むのもアリだと思う！ ピチピチのスーツがカッコイイよ
髪型はキツイツーブロックね >>937
929だけど、ありがとう
内装は黒
ターボ車、マクレビなし
外見は一緒ですねw
しかし、トロピカルな外装&白内装とはお洒落すね！ >>926
何でもいいけど、写真撮るから恥ずかしくない程度に。 今日300hヴァージョンLと300tFスポ試乗して、当初300h目当てだったけどターボの魅力に嵌りました。
兎に角運転が楽しかったです。
来週ホワイトノーヴァ、フレアレッドで、マクレビ、電動後席以外フルで契約してきます。 >>942
だったらハリアーターボにも試乗してみて Dも試乗でターボとハリハイのり比べたらみんなターボ買ういうてたけどな >>926
納車ごときで服装？
ドレスコードでもあんるですか？ みなさんレスありがとうございました。
では、燕尾服にユニクロのフリースを羽織って
下半身はふんどし一丁で記念撮影に望みたい
と思います。 >>945
ドレスコードないのはわかっていました。
みなさんの意見を参考にしたくて書き込みました。 俺はタンクトップにハーフパンツ、サンダルで
納車式行ったよ でも服装や乗ってく車はみてるよな
分相応な服装じゃないと
外車Dに昔20代前半行っても相手されなくて、ま買えなかったが外車で乗り付けると出入り口から案内してくれるからな
トヨタの敷居低い感じは好きだよ
遊びに来ましたーてノリで入れるのがいい
実はDが苦手なんだよな
見積もりとか、話するのがさ 去年Q5でレクサス行ったら営業がアヘ顔で飛んできたぞ
冷やかしなのに 基本的に相手にされるかどうかはアポをとったかどうかだよ。
歩きだろうが、レンタカーだろうが軽だろうが外車だろうが関係ないから。
Q5で行ったら・・・
↑こいつすげーバカ（爆 来年のカレンダー貰ったけど手抜きがひどいw
HP画像の使い回し&UX(プロトタイプ)の画像でお茶を濁すとか信じられん
サービス低下してんのかなレクサス >>953
全くその通り！
Q5とか言っている時点で人間性が最低だよ（笑）。まあ、どうでもいいけどね。 >>947
納車は花束贈呈と記念写真があるから家族みんなで行きましょうw みなさん、納車おめでとうございます。
納車式楽しみですね。
先日の私の納車式では、大きな真っ赤なリボンでmyNXをラッピング、パワーバックドアを開けると真っ赤な100本のバラの花束。
フレアレッドの内装に合わせた素敵な演出でした。
みなさんの納車式はどのような感じでしょうか？ いいなぁ
自分も赤にすりゃ良かったかな…
ちなみに黒です
前期のダークローズみたいな色であれば赤選んだんだけど、後期赤は鮮やかすぎて選べなかったw
べ、別に黒いリボンで結んで黒いバラ100本でもいいもんね！(震え声) おめでとうございます！？
ありがとうございますやろ！！ ところでナビキャンセラーってまだあ？
前期のは使えないってDからお達しが >>968
カッコは認めるのか？
アンチにしては生温いな（笑）
まあ、遅くはないんだが >>960
恥ずかしくない？
そういうコストも車に転嫁されてるんだよねぇ。 >>970
原価厨はカローラとか軽自動車とか買うといいよ
初代プリウスもおすすめw
うそ、冗談
でもハレの日だし、たまには非日常を楽しむのは悪くないんじゃない？ NXでバラ100本演出とか田舎のlexusって感じでええやん >>969
まあ何と比較するかだな
ISなんかと比べるとコーナーもストレートも遅すぎる
SUVとしてはRXよりは俊敏 >>970
クルマのコストには含まれてませんよ
ディーラーの営業経費です
ユーザーエクスペリエンスの向上はどんな企業もやってる事ですよ？
キミ、全然勉強足りないね（笑） >>974
言ってることは間違ってないけど頭悪そう >>975
頭悪そうと言えばマウント取れると思ってるバカ（笑） >>974
ディーラーの営業経費なんか最終価格な入ってるだろ
TMCからの仕切りには入ってないけど
普通最終消費者から見て入ってるか入ってないかじゃないか？ レクサスの販売利益率は異常に高い
自動車販売業界に詳しい人が周りにいたら聞いてみるといい。 利益率最高は意外にもスバルだって
少し前に報道されてたね。 なんだよ販売利益率ってw
そんな言葉はねぇよ！
粗利率は大きいけど、営業利益率はたいして高くないよ レクサスはぼったくってるとか余計なサービスやめて安くしろとか言ってる人はレクサス買わなきゃいいじゃん
キミらに合ったメーカーを選べばよろしい
レクサスの価格設定が高いのはバラが原因ではないwww
簿記を勉強しなさい >>986
マーケティング
ブランディング
これが分からないのか？
アンチはこんなバカばっかりか？ 2014年12月登録 200t Fスポ ソニチタ 31,000㎞ マクレビ・パノラマ他ほぼフル装備。
外車ディーラーの下取り見積320万、買取屋の下取り見積350万。
ダメ元でカーオークションサポート会社を通じて、370万（税込）で出品したら400万オーバーの値が付いた。
サポート会社も驚いていたけど、ご参考まで。 >>988
ターボなら普通に400overでしょ！
おいらのハイブリiパケでも400overだったよ！
ディーラーの下取りは舐めてるとしか思えないプンプンo(｀ω´ )o その条件なら400ついて当たり前だよ。
FFターボFスポのソニクオでパノラマ、3眼、パワーバックドアのオプション、3年25000kmの条件で420万だったから。
買取り店での売却だけどディーラーとの差は60万くらいだったかな。 >>976
マウントを取りたくて取りたくてしかたない様子 >>988
みんな書いてるけど元が安く提示されてるね >>987
それはトヨタ側のコストだろ？
馬鹿か？ >>993
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