【F87】BMW M2 クーペ Part_2
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 19:19:46.68ID:f+spuo3P0
初代 BMW M3(E30)
の再来と云われる
BMW M2クーペ(F87)
について語り合いましょう！
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎！
ドンドン、書き込んで下さい！
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502403932/l50
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 19:40:14.18ID:wRRv8GX50
【BMW】M２ クーペ　 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452582129/
【F87】BMW M 2 Coupe Part2【N55】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463050878/
【F87】 BMW M2 Coupe Part 3 【Mの真髄】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466257229/
【F87】BMW M2 Coupe Part3【N55】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466516421/
【F87】BMW M2 Coupe Part4【N55】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479991822/
【F87】BMW M2 クーペ Part_1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502403932/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 20:14:21.87ID:43Yx3+f20
新スレ立て、アザース！
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 21:12:00.57ID:f+spuo3P0
アフターマーケットのパーツがいっぱいあるのかな？

欲しいのは。。飛び石で傷がつかないようになんか
ないかなぁ、、飛び石って、結構つらいよねぇ？
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 01:52:52.02ID:oV2o/PGS0
>>4
プロテクションフィルムを貼れば？
市販でも売ってるし施工業者もあるけど。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 23:21:47.40ID:w4XOe4ob0
今乗っている135iを乗り潰したら買いたいけど修理代で貯金出来そうにないｗ
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 23:36:11.47ID:a1avh/vo0
もはやこの性能の車は自分の技術じゃ性能をフルに発揮するならMTじゃ無理だった。あとコースに行くと、MTとは違う楽しみが満載。

MTは使いきれるパワーの一つ前のスイフトスポーツで楽しんでるよー。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 06:43:06.89ID:G6+sEQ980
>>10
自分は、この馬力でＭTは絶滅危惧種になりそうだからあえてＭTを選択した。
チャレンジする気力があればＭTもあり。
スイスポのＭTも良いよねぇ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 07:50:54.44ID:n4jWDy+n0
パワーあり過ぎでMTだと、クラッチ類を早く傷めるし、（楽しくて）無駄にエンジン回しすぎて、エンジンにも悪い影響あるという事でしょうか？
車複数台所有出来る方は羨ましいです。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 09:29:35.92ID:fTH7G2Z60
いや、そんなことは考えてないす。
単純に自分のMTのギアチェンジ速度などが、車の性能においつかず勿体ないと感じたまでです。でもM2がデザインも含めてほしかったんですよね。カッコいい。

DCTだとコース取りとか、加減速とか、今までのMTでは集中できなかった（そこまで気が回す余裕がなかった）楽しみが見えてきた、ということです。いやMTでも気にしてたつもりではいたんですが。違いましたね。
単純にタイムもはやくなりますしね。

スイスポは余裕もって限界まで回せるし、NAなのでM2とは違う特性で面白い。何より小さいので、違う楽しみがあります。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 09:35:10.08ID:fTH7G2Z60
>>11

そのとおりですね。確かに絶滅するかも。
楽しい車なのは間違いなし、なんやかんやMTを選んでも最高な気はします。

心のどこかではMT選んでおけば、、、とも考えますしね。無い物ねだりですが。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 13:05:14.81ID:D+xed/oF0
MT楽しいよ
M2パワーぐらいならちょうど良くエモーショナルなドライブが出来るから、どこに行くにも楽しい
DCTだと味わえない所
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 13:40:57.57ID:/QfxlvnV0
m235のMTから乗りかえた人はM2はDCT
逆にm235がATだった人はM2はMT
そんな感じでMTとATは楽しんでる人多いのかな
いずれにせよM2は良い大人のおもちゃだよ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 18:03:27.51ID:hJC/dyTC0
>>17
お遊び車だよ

レーシングカーはナンバーなんか付かないから
BMWディーラーでは売ってないぞ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 21:45:01.74ID:T4Ny/hvA0
「ガレージにいるモンスター」って
コピーに惹かれたけど

でも、思い通りにギアが入らないDCT
　　　いろいろ五月蠅いリアデフ
　　　乗り心地に走行音

案外後悔してる。。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 22:57:09.55ID:D+xed/oF0
>>22
あんた今までどんなクルマに乗って来たの？
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 09:46:57.11ID:Jl4HGkvJ0
飛ばせてると、タタタ！っと軽く叩くと、ブオン！とかいって一瞬で希望のギアにいきません？
それでもテコキよりぜんぜんはやい。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 12:41:52.71ID:FkME0kxT0
DCTのプログラムをGTSのものに書き換えると良いよ
ウチのDは緩いからお願いしてやってもらったらバッチリだよ
まさに豹変
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 12:54:28.38ID:bvYHKa9M0
>>27

試乗した時は2速で5000回転まで引っ張ったら、次の変速ギアが、もう7になってて、一回シフトアップしたら、そのまま7に入って、変速上限になったんだけど。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 23:14:31.25ID:vEgl8k4W0
とりあえず
DCTのマニュアルでも
2−3にしたいと思っても操作しても
いろいろな事情で　3にならないのは
ユーザーじゃ無い方にも理解して頂けたと
思っていいよな？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 01:43:20.40ID:1D7gRG9C0
それ点検のときに話したけど結局リアブレーキのバックプレートとかいう部品会えたら鳴らなくなったな
小石挟まっただけだったのかな
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 18:21:53.43ID:G7zsRLWH0
M2買う前にNDロードスターとかAbarth124とかと迷ってたんだが、
神戸製鋼の件を知って、M2選んでよかったーと思ってしまったｗ
まあでもオープンも気になるね
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 23:01:54.81ID:Rq2Dk52O0
>>37

M2のMT試乗車があればそれにしたんだけど、M4のMT乗ってみたら、クラッチ繋がるのがだいぶ奥の方だし、ペダルのレイアウトも違和感があったから、結局M2のDCTにしてしまった。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 05:27:46.33ID:40cxjqP60
>>38
オープンの代わりにサンルーフ付けたわ
スポーツ走行するわけじゃないからいいだろうと判断した
サンルーフで見た目も良くなるし
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 09:19:25.88ID:Talzd0Yl0
>>40

せめて、BMW TokyoBayにはおいて欲しかった。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 19:06:44.75ID:9nPJA2eZ0
納車が待ち遠しすぎて眠れない日々を過ごしてるでゴザル
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 19:58:22.10ID:hzGXVsc+0
>>52
GTの第１回のこと？
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 21:30:11.77ID:8/pqHQzv0
俺のM2、納車はまだか！
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 21:44:07.44ID:geKKcDXl0
一番楽しいのは。注文するときと
　納車までの間かなぁ
　　納車後数日たつとどうでも良くなる
　　　　で、ここもだんだん閑散としてくる
＼(^O^)／
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 07:27:52.07ID:eTxk66vg0
車高下げてる人はインセットどのぐらいにしてんの？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 08:50:30.81ID:J1E9YVhG0
納車されたが、想像以上に幅広で、自宅マンションの機械式駐車場はギリギリだったわ。
高速走行はとても安定感増して◎なんだけど、街中のコインパーキングとか、大変そうだね。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 12:07:36.41ID:p2V1g+Iz0
こんなに納期が遅い車は初だから余計にヤキモキするw納車までまだまだ道のりは長い。。。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 20:35:42.89ID:e29cG39g0
>>59
この程度で大変？
レクサスRX乗ってたがこういうの乗ってから大変って言って欲しいわ
M2なんて幅広いのはフェンダー部分だけだから、人が乗り降りする部分の幅はたいしたことないんだよね
そして全長が長いと狭いコインパでの切り返しとか本当にイライラする
M2は都心でも乗り回せて気軽に停められるサイズ感だと思うよ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 20:52:06.61ID:DxJMwYrM0
レクサスRX、ネットで初めて見たけど、こんな気持ち悪い車には、金があってものりたくありませんねぇ。しかし、レクサスって、LCとかLSとか、バカでかい車作ってるんですね。ま、日本のことなんか考えずに、アメリカ様しか見てないんだろうけど。
やっぱりBMWがいいなあ。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 20:56:38.15ID:+fuHVzsc0
たしかミラー含めた車幅だと240と同じだったような
トレッドやホイールのリム幅なんかが違うから、狭いところでガリッちゃうリスクは240よりあるよね
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 21:03:25.25ID:YGqO7Vj20
小さいから取り回しがいいだろうって言うのは
乗ってない証拠。。
ハンドルの切れ悪いんですよ
タイヤデカイから、
bmwの四駆と変わりない最小回転半径
ｗ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 21:07:20.79ID:C0vDa9Tl0
取り回しが良いとか悪いとか相対的なものでしかないでしょ
M2は軽自動車に比べれば取り回しが悪いだろうし
レクサスRXとかいうのも大型トラックに比べれば取り回しがいいだろう
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 00:16:54.52ID:T6q0hnSb0
>>64
マジか
M2より取り回しがいいからM235iの方がいいとか言ってる人いたけど、それだと意味ないなｗ

取り回しっていうならたしかに軽自動車が最強だな
このM2だって狭い道で一発Uターンしようと思ったら左に振らなきゃいけないし
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 13:44:34.40ID:Lq+kxFWn0
>>59
ワザとかよ〜と思うくらい
コインパーキング止める度にドアパンチの応酬で両ドアサイドはディンプル状態。
一回やられると楽もう慣れたよ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 14:24:29.90ID:SGsX8H2q0
ええー？M2で？
ほかの車で？

前のってた安物車の時はけっこうあったけど、この１０年くらい外車をのるようになってからはドアパンチの経験ないなあ。
やっぱり外車の横だと皆さん気をつけるのかな？とか思ってたのだが、運良かっただけか？

あ、自分が出来るだけ高級車の横にとめようとしはじめたからかも。相手も気をつけるかな？と思って(笑)
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 16:59:04.37ID:Lq+kxFWn0
そう､他車の運転席よりも助手席側が危険。
女、子供は配慮無しに勢いよくドア開放する。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 18:57:17.93ID:leLkBOys0
2台まえに乗ってた3シリ。。ドアパンチされました。。
修理費用より。。代車のレンタカー代のほうが
高額になった模様、M2ではなるべく。
車の居ないところに駐車するんですけど
なぜか、戻ると
廻りに車が沢山。。他開いてるのに・・
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 20:49:12.02ID:leLkBOys0
Yeah!!!
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 21:01:54.11ID:7LsCYb/60
M2標準マフラーエンドのカーボン調マフラーカバーってないんですかね？
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 22:25:59.54ID:LefHWrPs0
ドアパンチ、嫌ですねぇ。あまり気安く街乗りしない方が良いって事かな。タワーパーキングかホームセンターみたいな広い駐車場を頼るか。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 15:06:55.10ID:NW90txfS0
デザイン云々はともかくシトロエンが衝撃吸収パッドをドア側面にはりめぐらされている。
世界的にドアパンチは社会問題なんだよ。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 22:25:33.60ID:tywWdrUC0
>>88
PSSに滑り止めワックスで対処。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 22:37:16.00ID:9xnkcU0+0
>>88

冬でも雪積もらない地方なんで。
ただ、高速や橋に撒かれてる融雪剤がネック。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 13:52:37.48ID:EFmx4IVe0
185　１２２
M2乗るとテンション上がって血圧上がるな・・・
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 00:03:18.59ID:q6zCAC3H0
M2CSが出たら素のM2はもう売らないんだってね
音までM4みたいになっちゃうなら、S55いらなすぎる
ビッグタービン詰んだら素のM4より余裕で速いし。

もうMTのMモデルはM2が最後らしいし、CSにMTあるかわからないから
買うなら今が最後のチャンスかもな
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 02:29:09.81ID:eZ0N9zgn0
>>98
トルクを増幅させる作用があるトルコンは
高負荷時に滑りが発生し伝達効率が落ちてたけど
最近の多段化と新機構でDCTやMTを完全に凌駕するのは時間の問題と言われたよな
ついに来たかという感じか
BMWは数年前からトルコンATに寄ってたし
アルピナに至ってはATのチューンに頑張ってたもんな
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 03:44:52.64ID:aggrlLj50
>>63
外出たことないの？
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 04:32:30.99ID:6HWo35j50
DCTがトルコンに完全に適わなくなったらここはもう原点回帰でMTをメインに売ればいい
少なくてもMモデルはやれ
いや、待てHパターンじゃなくシーケンシャル載せてもいいぞ
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