【日産】F15 ジューク Part50【JUKE】
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前スレ
【日産】F15 ジューク Part49【JUKE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1490191020/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured マーチベースのジューク
そもそもマーチがオワコンだからなー 現在、国内で「ノート」「セレナ」の2車種に設定している日産の電動化技術「e-POWER」については、新たに7車種を追加し、グローバル市場にも展開。インフィニティブランドでは、2021年以降に発売するすべての車種を、EVまたはe-POWER搭載車両とすることも発表された。
7車種になるってことは当然ジュークがそうなるよな 本当に出すのならもっと情報リークしろよ
今のままなら1,2年でみんな他車に乗り換えちゃうでしょ 来年2月車検なので
発表無ければ諦める
ご縁が無かったと言うことで >>905
海外向け車種にだろね、キックスはとりあえず予定に入ってるみたいだし。
あと来週発表のアルティマにもしかしたらサプライズで載るの決まってるかもしれない
マイクラは載せられないとか聞いたけど >>905
ニュースで見たが国内は軽としか言ってなかったぞ >>909
俺が見たニュースはグローバル100万台を電動化、その中には(国内専用の)軽も含まれるって読んだけど 日産が使うグローバルには大抵国内は含まれてないから、国内向けは軽だけやろね こんな詐欺みたいなこと続けてたら日本じゃ完全に愛想尽かされるな >>908
国内向けもe-POWER増やすって明言してる
軽自動車やSUVの新型EVを開発すると言ってるがこれはe-POWERとは別だろう 国内車種でepower載せそうなのもうないと思うんだけどな やから軽自動車やろ
ニュースで言ってるし売れ筋やからこれは出るでしょ e-powerなんかどうでもいいのでプロパイロットを搭載してほしい それはEVでしょ<軽
中国だとシルフィをEVにするみたいだし、
国内はepowerにすんのかな 初期型買ったひとら流出しちゃうだろうな。
そろそろフレームとかの安全性能時代遅れで
やばそうだが新型でんのかね。 出る感じだけどね
http://car-moby.jp/60470
日産初代ジュークのデビュー後8年が経過、ついに新型ジュークへフルモデルチェンジするとの有力な情報を入手しました。
https://clicccar.com/2018/03/25/571705/
新型軽EVや次期ジュークでe-POWERを設定？ 日産が2022年度までに年間100万台の電動駆動車販売を目指す。 >日産は着実にジュークのフルモデルチェンジの発売に向けて開発を終え、発売に向けた最終調整を進めているという有力な情報が出回っています。 ソース出してるけど知らない個人や個人商店サイトみたいなところなんだけど
なんで有名どころじゃなくてわざわざ小さいところのサイトを貼ってるんだ？
ステマ？ >>931
ヨタ買った痛い奴？
それとも最近現行買ったのかな？ ディーラーの営業にジュークの後継について聞いたら今はネットの情報の方が早えよ？
ちょっと前から(リーフの件から？)情報回ってこないもんって言われたんだけど
これは本当なのか俺が行ってるディーラーがクソなのか >>922>>926>>932>>934
末番p、レッテルまで貼って必死すぎだろ ウチのデラも「全く流れてこない、セレナePOWERの燃費性能も発売直前まで教えてもらえなかった」って言ってた >>922
ソースが無い情報は妄想とそう変わらん事くらいぼちぼち理解した方が良いよ
後で恥かくのは自分なんだしさ 日産の自動運転クロスオーバーEV『IMx』、市販が決定…世界市場に投入へ
https://response.jp/article/2018/03/26/307658.html
日産自動車は、コンセプトカーの『IMx』から発想を得た新型クロスオーバーEVを、世界市場に投入する計画を発表した。
ジュークの後継がこれになってしまう可能性もあるのか 仮に出たとしても今の日産のデザインの流れ考えると期待出来ないな GT-Rよりトルクのあるやつだろ？
流石に車格が違う >>942
こんな何時出るのかわからないようなモデルの話題を出さなければ世間の気を引けないってことだよ
直近に話題になる新型SUVは出ないって言ってるようなもの 過去の流れ知らんが
今年出ると何処も言ってるんだから出るでしょ
セレナの次なんだろーね ノートでe-POWERセレナでプロパイロットと先進技術を出してきたから
ジュークではこれらも含めて何か新しい技術入れてくるんじゃないだろうか
もしくはリーフのプロパイロットパーキングをオプションで入れてくるかも 後継があったならとっくに出しててその次の後継でEV にしようかe-power にしようか迷うレベル。
この時期まで出し惜しみして市場を席巻する車じゃないだろ。 しかし日産にしっかりしたコンパクトSUV を出して欲しいって思いが有るのも事実だし。
それがタイミング的にはe-power であって欲しい気持ちも大きい。
ジューク後継でなくても良いからそれなりにカッコいいのを希望。
国内軽視の日産にこれを望むのがそんなに無謀なのか。
最大の抵抗はこれぞ、という車が出るまで買わない事だな。 今思えばグリップスって何のために出したんだろね
日産は元々コンセプトは市販予定無しで作りたいもの作るだけな傾向が強いから、自己満足のためだけに出しただけだったのかな、ライトウェイトスポーツクーペコンセプトみたいに 一緒に発表したidsは、ちゃんと新型リーフとして発売されたのにね… マジレスすると完成検査問題のせいでジューク新型開発する時間が無くなった 生産ラインの横で開発してるわけじゃないが…
開発がすでに終わっててトライアル段階だが、監査で部外者がうろちょろしてるから止まってるならわかる ノートe-Power、セレナe-Power、リーフを売りたいために新型ジュークを出し惜しみしてる、と妄想しとく 企業的には、世界的SUVブームだから出さない訳ないと思う
何かしらハプニングが起きてるんだはず 国内は後回しとしても、北米や欧州市場で出してないのは確かにおかしいしね 国内市場販売台数はグループ全体の10%以下の割合だけど、利益率は30%超えらしいからな
そら意地でも国内に新車種投入しようとはしませんわ 何をやってんだか日産は
メルセデスはきっちり6年でAクラスのフルモデルチェンジ入れてきたし
成功した後続は定時に必ず出すでしょうに ユーザーの気持ちなど無視した会社だわ
ゴーン駄目過ぎる
商工ローンの社長と同じ臭いするね NYはアルティマ告知してたから他に無いのはわかってただろ おいおい各社からコンパクトSUVわんさか出てきてるのに何してんの？ニッサンは。 もうジュークは終わったんだ
イヤ、日産は終わったんだ… クーペ風suvが欲しいんだ！
いや、グリップスが欲しいんだ！
c-hrで我慢するしかないのか！ >>977
確かにラインナップ見ると終わってるよな 数ヶ月行われているとあるね
まあさすがに合意にはならんやろ これはややこしい合併話
ルノー＝フランス国営企業だからね
そっちに行くと日産・三菱の日本メーカー２社消えてしまうな よくわからんけど新会社にしてルノーと日産で株を半々に持ち合うってことじゃないの
完全に対等になるからフランス政府が反対するとか報道されてるようだが >>985
ルノーに日産が吸収されて、ルノー三菱連合になるだけ。
元国営企業と財閥系企業の組み合わせになる。 流石にレンジエクステンダーは無いな
そんなのに乗りたくねえ 今はそうだけど株式がね
お荷物ルノーのためだけの勝手な合併かと 日産の店でルノー車を販売したりできるようになるだけで
日産やルノーのブランドが消滅するわけではないな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
