【AW】TOYOTA MR2 part86【SW】
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■MR2を語るスレ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』 【AW】 〜The Midship〜 “背中にはふたりを酔わせるハートがある” 【SW】 〜Would you like Midship sports?〜 “遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具” ■前スレ:【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479726233/ ■過去スレ:過去ログ倉庫 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/ ■関連:【ZZW30】TOYOTA MR-S part105 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506428208/ >>99 ロングの方が性能は良さそうね。 ショートの方が普段遊びは楽しそう >>99 MRのと言うかスポーツカーのホイールベース/トレッド比の黄金比は1.6だしSWでも別にショートホイールベースというわけではない >>108 乗ったこと無いから分からない まあ危険な車って評判だから難しいんだろうな 俺の書き込み何で突っ込まれてるんだろうと思ってよく見たら重量1kgになってたw 常識で考えりゃ解るよな、1000kgの間違いね一応訂正しとく 足回りのパーツ重量の増加分を1kg未満に押さえろ!と言ってるのかと思って、 ずいぶん専門的な要望だな〜と思ってたわw >>110 俺はすぐに分かったよ 突っ込んでるやつは嫌なやつだから、ほっとけば良いのに 重さ1kgのクルマならベンチプレスで120台挙げられる 超人みたいで壮観だろうなぁ くすんで来たから、クリスタルウインカーってのに換えてみたいとは思う。 うちの地方で和風総本家の再放送を見たら、ドイツに生息してる4型Gリミと思われるグリーンの SWが出てたわ。 ポルシェのお膝元だけに、シュトゥットガルトで登録は一台だけ見たい。 あっちのシートって、エクセーヌ無しのフルレザーなんだな。 一生涯ネタ切れミッドシップおじさんは自作自演するネタすらも切れてますw タイヤガー燃費ガーw AW前期型NA、SW2型NA、ZZW2.51型と乗り継いだけど、ネタになるようなことが無い。 ZZW(MR-S)は軽くて安定していてMR2とは違う車だったというくらい。 トヨタも「NISMOヘリテージ」みたいなのをやってくれないかな? パーツを復刻してくれたら多少高くても買うよ。 TRDのパーツは壊滅状態だもんな TRDのSW用のマウントとかブッシュをそろそろ更新したいんだけどねぇ・・・ フェラーリクラシケは古いフェラーリのパーツを図面から作ってくれるらしいな ニスモのはその真似だろ トヨタもやるべきだろうと思うが、図面が残ってるのやら疑問だな あと金がいくらかかるか怖いものがあるな 小さいブッシュが一個10万円とかでも買う人出るかね? エンジン全損から復活したけど新品パーツ欠品だらけで苦労したぜ ヘッドはもちろん周辺パーツも廃盤だらけでやんのマジ死ねよ糞ヨタ 新車どころかパーツでさえもうヨタに金落とす事はもう無さそうだ >>131 復活おめでとう! かたや一生涯さんは涙目発狂フルブーストで逃走w >>131 そんなに言うならさっさとトヨタと決別しろ。 お前が社長だったら売れるかどうかも分からない部品をいつまでも作り続けるのか? 儲からなくてもやるからいいんだぜ マツダや日産を見習え どんなにトヨタ車が売れても企業としては不人気だもんな いつぞやの街路樹だかが倒れてきてオシャカになった2000GTもメーカーが率先して修復すべきだよな どっかのトンネル事故を切り抜けたスバル車はメーカーが無償で修復を申し出たんだっけ トヨタにとって自動車は2000GTもカローラもハイエースもプリウスも只の一消費財としか見てないのかね エンジンって4Aか3Sのはずだけど、部品無いのか トヨタを代表するスポーツエンジンのはずだったんだけどなあ SWが生産終了して18年経つんだから 欠品ありまくりでも何ら不思議じゃない。 もう旧車なんだから、そういう物として受け入れる覚悟を。 >>136 日産は率先して供給終了して、 価格上昇、供給期間短縮を進めてる イニDでハチロクが有名になった恩恵でスバルに86なんて作らせてる会社だからな。 トヨタには期待してない・・・ むしろ東名や戸田などのパーツメーカーに頑張って欲しい。 OSのツインプレートってまだOH出来るの? ま〜新品でもいいけど・・・ 頑丈さが売りの3Sでエンジン全損って何やったの? オーバーヒートでもさせたの? >>146 ポルシェの本拠地でもある。 エンブレムはシュツゥドガルト市の紋章そのまんま。 >>147 トヨタが豊田市の市章をマークに使うようなものか トヨタの短小チンコマークは恥ずかしすぎる 言うまでもなく俺のは最も立派だ 一生涯粗ちんミッドシップおじさんはダサイタマ在住です さすが一生涯薀蓄自作自演ミッドシップおじさんだよな 一笑涯の知ったかぶりは異常! しかも間違いだらけだしw 一生涯はMR2史上最悪の荒らしブロガーだからな 泣きながら逃げたからって許されやしないよ 徹底的に叩かれりゃいい いまだにMR2のことを書いてて女々しいったらありゃしない 文句があるならここで陰口叩いてないで、本人に直接言いなよブログあるんだしさ >>167 一生涯未練たらたら粘着ミッドシップおじさんは都合の悪いコメントをすぐ削除しちゃう 叩いてる奴ら以上にキモいっす でもワッチョイスレは役立つ情報の書き込みがほとんどなかったし鯖落ちしてしまうくらい人気なかったよね 車を複数台持ってて他のスレにも顔を出す人にとっちゃワッチョイは邪魔なだけなんだよ 不快なレスは読み飛ばせばいいだけだしね 困るのは諸悪の根源である一生涯さんだけだよ それも自業自得だからざまぁみろと思うよ ワッチョイあったスレには粘着さん一言も書き込まなかったしね 車関係の板全てに餓鬼が彷徨ってて 厨二が荒らしそうなスレはあちこちワッチョイになってる 一生涯本人による自作自演がなくなったのはよかったよな それでもまだアンチたちの怒りがおさまってないがw 楽しいMR2の話題を全く出さずに特定ブログ叩きに粘着してる キモい奴を特定しやすいから、ワッチョイ賛成。 話題に沿った内容を語るのに、何ら問題ない。 一番キモいのは一生涯本人だよな嘘つきだしな ここを荒らしたのは一生涯本人で間違いないしな 一生涯を擁護する人はひとりもいない アンチたちもキモいけど一生涯がいなくなればすべて解決 ワッチョイには煽りの書き込み数回だけしてたよ 会話にならないから今すぐ立て直してもええんやで〜 その特定のブログに問題があるから仕方ないよな 諸悪の根源がくたばればみんなハッピー MR2乗りで楽しくやろうってのは賛成だ だからさ、問題があるならブログの主に直接言いなさいって ここで言ってたってしょうがないでしょ? 時々現れる2型GT海苔だが、今日バッテリー上がり防止の為1週間ぶり乗車中 かなり古い車だけど、これはこれで良いんじゃないかと思えて来た 今日は雨だったがドライブ楽しかったよん >>179 その通り。悪質なブロガーの追放に成功してからは粘着さんも来なくなったね。残りのアンチさんたちもしばらく静かにしてて欲しいわ。正義が勝ったのだからそれで十分だよ。 >>183 シガライターに挿す電圧計を用意しておくといい。 安いヤツでいいから、バッテリー充電器も用意したほうがいい。 電気関係も早期発見&早期対策で信頼性が大幅アップ。 >>183 おれは2週間おきだけど3年近くもってるなあ >>188 ありがとう!!気に入ってる!!!! ちなみに赤買いました >>189 赤SWかぁ、カッコ良さそうだね NAはアクセル踏めるから運転楽しいよ 大事に乗って下さいね 赤は色あせしやすいけどリペイント直後なのかな? 発売当初のチラシの赤のSWはカッコよかった SWというと赤のイメージがある ワガハイのは白であるが 赤のSWって色褪せしてるのしか見たことない スーパーレッドII色褪せし易す過ぎ >>195 大丈夫、当時のフェラーリなんてもっと色褪せするから。 赤3型GT-S、10年前にリペイントされて色褪せはしてないけどクリア剥がれてきた >>191 >>192 友達づての出物で安かったので飛びついてしまいました! SWの曲線美といいリトラといいホントカッコいいですよね 自分なんかじゃターボは絶対持て余すのでちょうどいいかなって思います! ほんと大事に乗ります 赤はフェラーリみたいでいいよね プアマンズフェラーリの王道だ SWデビュー時じどーしゃ評論家からピストン4個付け忘れた三河のフェラーリと 有り難いレビューを頂いたのを思い出した イギリスでは、未だにワンメイクのカップ戦が開催されてるくらい人気を保ってるらしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる