【AW】TOYOTA MR2 part86【SW】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 05:25:39.94ID:Ep8Z/goZ0
■MR2を語るスレ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports?〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”

■前スレ:【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479726233/

■過去スレ:過去ログ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/

■関連:【ZZW30】TOYOTA MR-S part105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506428208/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 05:26:16.67ID:Ep8Z/goZ0
■補足(お願い)
◎煽り・荒らしはNG登録か徹底放置、検証・議論を尊重し良スレを維持して下さい。
・次スレ立ては980位から検討し、立てられない時はスレ上で依頼して下さい。
・グレード/型に因る誹謗中傷は厳禁、全てのMR2が希少かつ貴重な存在です。
・個人blogやweb siteの感想は程々に、但し多少の雑談は柔軟に対処して下さい。
・一○涯さん本人による自作自演はご遠慮下さい。

■外部リンク
・MR2wiki@2ch http://www24.atwiki.jp/awsw/
・MR2ちゃんねる  http://mr2.jp/
・トヨタ・MR2(Wikipedia) http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2

・カタログ・グレード・スペック一覧等
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MR2/index.html
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr2/
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MR2/latest/equipment.asp
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&;;shashu=S028&fm

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 05:26:48.98ID:Ep8Z/goZ0
■MR2登場漫画
・オーバーレブ!
・ブルヴァール
・カウンタック
・頭文字D
・よろしくメカドック

■MR2関連書籍
『トヨタMR2 (Hyper REV 21 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
     出版社: ニューズ出版 (1997/4/4) ISBN: 4938495473
『トヨタMR2 No.2 (Hyper REV 50 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
     出版社: ニューズ出版 (2000/7/1) ISBN: 4891070307
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.1) 』
     出版社: 辰巳出版 (2001/06) ISBN: 4886416179
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.2) 』
     出版社: 辰巳出版 (2001/11) ISBN: 4886416721
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.3) 』
     出版社: 辰巳出版 (2002/03) ISBN: 4886417132
『TOYOTA MR2&MR-S (NEKO MOOK 1375 J’sネオ・ヒストリックArchives) 』
     出版社: ネコ・パブリッシング (2009/09) ISBN: 4777008754
『Toyota MR2 Performance HP1553: A Practical Owner's Guide for Everyday Maintenance, Upgrades and PerformanceModifications.』
     出版社: HP Trade (2009/11/3) ISBN: 1557885532

-----//
以上、テンプレここまで
それでは引き続き Midship Runabout 2-Seater をお楽しみください

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 19:47:54.25ID:jzZQVv8f0
スレ立て乙であります!

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 17:54:00.87ID:TzjQZAoR0
おぢさん乙

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 13:54:55.48ID:ZHIsotOG0
>■MR2登場漫画
昔なんかの雑誌で「チューニングパパ」とかいう漫画にもSW20が出てた気がする。
ちょっと見ただけなんで名前とかあまり記憶に自信ない。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 02:11:00.78ID:vxnHIjwJ0
また一生涯豚野郎がブログのコメントを消しやがったわw
まじでこいつクズだな

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 12:39:49.31ID:esIEtF1P0
何が寄り道なんだかなあ これからMR車を手に入れたって遅いわ さらに叩かれてシね

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 12:49:59.54ID:0CCfd+EX0
一生涯貧乏神ミッドシップおぢさんの狡さは異常w

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 15:47:47.19ID:6cLBFX8Z0

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 18:17:23.51ID:sc5E+qJK0
手に入れるなら電子版しかなさそうだね
お目当てのMR2はどれくらい出てくるんだろうか

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 23:25:22.30ID:2gZiZU+o0
前のスレを1000までキッチリ回してから書き込めよ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 23:49:32.54ID:i5lqitsg0
DAT落ちしたもんは仕方ないやろ

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 12:50:37.04ID:P7G14N7F0

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 00:44:04.75ID:+7mgWfWO0
>>10
それです、好きだったのに廃刊してもーた。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 12:42:22.25ID:e0rohYUD0
一生涯センスねぇな馬鹿だし

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 11:34:57.22ID:PFytAL5B0
MR乙

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 13:17:55.15ID:ZjUtlmQB0
MR2の話しようよw

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 14:55:38.26ID:V5bCQuCY0
フロアマットに書いてあるa man in dandism new rich and sportsってどういう意味??

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 16:16:39.58ID:9HdNHmnH0
純正マット裏山

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 22:56:25.77ID:f0I1OITj0
あのリアクオーターの空気穴ってエンジンルームとつながってるんですか?

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 22:58:56.97ID:zTyeBpFm0
換気口じゃね?

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 23:32:39.14ID:b61lmroC0
クォーターガラス後ろは室内用。
ドアを閉めた際に室内の空気を逃がす穴。

後輪の前にある穴はエンジンルームに空気を入れる穴。
ターボの右側はインタークーラー用。

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 23:43:23.15ID:jkKa+Zo40
>>23
SW?

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 16:51:30.17ID:0epw5MM10
>>19
俺も前から疑問なんだよね

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 18:43:03.28ID:efYgLo0h0
>>24
ターボって書いてあるじゃん

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 19:37:53.35ID:9mGvIMAD0
>>26
元々の質問者がどちらを想定しているか

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 23:22:25.98ID:+jw3djyB0
>>27
swです
>>23
普通はそんなのありませんがswは密閉度が半端ないってことですかね

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 23:29:04.19ID:Iw+Z4POd0
>>23
へー、ガラスのとこそんな機能あったんか

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 23:37:34.71ID:UX1UMAIP0
たいていの車には付いてるよ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 23:41:18.79ID:kM3ss+sf0
>>30
大抵の車って?
プリウス、カローラ、ハイエースにもあるの?

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 23:48:12.73ID:e9WXhoHZ0
>>31
目立たない場所についている。
SWみたいに目立つ場所のほうが珍しい。

無かったらドア閉めた途端に乗ってる人の耳が…

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 23:52:24.54ID:bf1PwFNk0
308GTBの、言葉悪いがパクリだから、給油口のデザイン使って排気口にしたんだろう…。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 23:54:04.98ID:AHO4W4+d0
>>32
ガラスに?

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 00:24:16.27ID:dwIcqL3Q0
>>32
フェアレディZ(Z34)の場合。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/687/434/1687434/p2.jpg?ct=7c6cf3289a0e
リアバンパーフェースを外した先にある、左後輪の後ろにある
黒い長方形がエア抜きダクト。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 00:26:27.82ID:Aq8UuqsY0
昔、VWビートルが「気密性が高くて水に沈まない」とか言われたけど、逆に言えばビートル以外の車にはもれなく付いてる。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 21:39:59.94ID:S+5+Y0Y50
ではクイズです
トランクの空気抜きはどこにあるでしょうか?
正解者には村一番号をプレゼントしまーす!

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 22:38:20.88ID:iXbSm/6s0
トランクといやぁトランク開けるとエンジンフードと干渉するようになってもた
歪んできたなぁ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 23:56:28.62ID:w1dXPWM70
>>23
AWだけど、軽い雪が積もった時にドアを開け閉めしると
そこのダクト箇所だけ雪がバフッと吹き飛んで面白い

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 02:08:08.03ID:480P8yQT0
ずっとクォーターのダクト飾りだと思ってたわ・・・
ゴメンよSW20・・・

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 05:14:16.04ID:5xl2kd6w0

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 17:02:36.30ID:480P8yQT0
要OH考えると+50万くらい必要だね。
頑張れ若者よ!!!!

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 17:06:42.95ID:rTlhOSPt0
パワーステアリングw

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 23:22:43.75ID:0jo5g7Vh0
ハンドパワーステアリングのことですね、わかります

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 00:08:42.41ID:JPHffBoO0
AWもSWも高くなったねぇ
手放すともう一生乗れないかもしれんね

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 00:09:23.59ID:6qqztouZ0
>>45
うちに一台あるな

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 00:43:33.06ID:a4EPyZbn0
>>41
ヤフオクでステッカー類とクリアウィンカーレンズ、泥除けは買っておいた方がいいよ
フロントフェンダーにあるオレンジサイドウィンカーは、ランクル80系クリアがまんま流用可能

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 01:31:16.95ID:OzPiyz2F0
加給の有無での価格差が開いたような希ガス。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 14:04:30.50ID:C55Sphys0
>>33
せめて328って言ってくれよ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 14:19:53.36ID:uGLrPNNU0
328より308の方が好きだわ。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 19:46:41.70ID:/KmS2DKY0
他にすることないって・・
もうレスなのかよ餃子マンw

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 20:56:56.38ID:6TJDfjT60
せっくすれす?

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 21:02:12.31ID:Sc4clCzU0
限定でも良いから復活してくれないかな。
今さらMRスポーツとかやっぱり需要ないのかな。
NSXも復活したし、トヨタもそろそろレース素材としてのMR車を復活してくれたら嬉しいな

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 21:24:35.94ID:v5Va800d0
新型NSXを見たけど… 正直カッコワルイ。
デカいS660くらいの存在だったな。
2センマン以上のスーパーカーとしてのオーラを全く感じなかった。
前のNSXのほうがずっとカッコイイ。

ストレートに言うけど、SW20のほうが新NSXよりカッコイイ。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 22:02:52.74ID:f0tRTODX0
どっちもカッコ悪いです
AWに乗ったらわかるよ

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 22:05:04.02ID:5TzeVRGi0
新型は出して欲しいけど、今のトヨタのデザインセンスだと正直不安になる。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 22:12:01.55ID:uGLrPNNU0
308をそのままライセンス生産してくれれば良かった…。

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 23:49:54.86ID:zFrYqhye0
288は欲しい

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 02:25:19.90ID:6d6OXIUt0
一生涯寄り道粘着自作自演金魚の糞おじさんって改造に頼ってただけなのになんであんなにプライドだけ高いのかねぇ?wwwwwwww

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 08:44:13.87ID:tDpk9dfw0
>>56
86かNDをひっくり返してくれるだけで、
個人的には満足

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 21:57:29.76ID:Z22sZQhn0
>>59
嫉妬の塊ボットン便所顔ミッドシップおじさんはAWDを全否定してたくせになんでTTなんですかねwしかも電子制御w嘘つきブロガークズすぎw w w

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 21:58:07.52ID:Z22sZQhn0
>>60
出たら買う?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 22:14:34.98ID:6RkNnp6z0
>>62
NDひっくり返したのなら俺は買うかも

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 07:48:50.01ID:ltoenYm40
>>61 速けりゃなんでもよかったのだろう ジムカを除けばTTはMR2より断然速いもん

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 08:19:42.41ID:1CRgSugK0
AWDはAWDならではの良さがあるけどクアトロはデザインがオヤジ臭すぎる
運転もつまらなさそう

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 09:46:10.51ID:6Y5z2VQo0
クワトロTTだろ?
悪趣味な車だよ

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 12:32:27.67ID:CVUXa0hF0
>>51
>>52
>>特にすることがないので早々就寝。

あちゃw

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 23:39:40.77ID:Z817rjT50
>>62
買いたいとは思う。
すぐに買えるかは別として

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 01:38:36.72ID:nKeUWmD/0
発売されないから気にすんな
AWとSWを末永く楽しもう

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 22:43:34.98ID:A10jUeO30
せやな

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 12:12:19.76ID:eNWuvUE60
ユーノスロードスターはメーカー純正レストアサービス開始
人気車種はいいですなぁ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 03:10:57.08ID:pmBO3AkE0
金儲けしか頭に無いヨタには無理な話
2000GTでさえ知らん顔だぞ

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 12:33:09.21ID:Ks7HjXxF0
2000GTなんて数無いからワンオフでええやろ

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 09:06:14.70ID:IgWtoa560
レストアサービスいいなぁ。
トヨタは86と一緒にやればいいのに。

でも、値段はどうなんだろうか。
某ショップの2000GTは3000万円だった。

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 11:09:37.83ID:YJm/awtL0
ネットでは4代目MR2は出るって言われてるけど、どうなんだろ?
セントラル無いからなー

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 11:22:06.57ID:Uejx/VgA0
出すなら次こそは全高1200mm以下にしてくれ。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 12:09:41.98ID:jTS+1i490
あの金儲けしか考えてないクソ社長が出すかよw

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 12:13:54.31ID:5I5LWn8Q0
>>75
MR-Sを三代目と数えるのは個人的にちょっと

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 12:26:00.61ID:jqvLTaKi0
>>76
これ

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 16:01:13.00ID:ZSQxuSQX0
>>76
AWのプロトタイプSV3は全高1170だったっけ

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 16:12:39.31ID:sXk1L31C0
LSの新型V6ターボを乗せて1,500万くらいなら利益出ないかな。
MRは売れなそうだしやっぱり無理か。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 16:55:37.72ID:Uejx/VgA0
ケイマンより安い設定じゃないと…。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 18:02:18.33ID:Jm6f9boh0
やるならV6縦置き
ターボは無しでもいい

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 23:27:50.44ID:nWiWBNVz0
やっぱり今のSW大事にするわw

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 00:56:07.15ID:o88NT9k60
V6なんてデカいエンジン載せたら無駄に重いし
コンパクトじゃなくなるし値段高くなるよなあ。

今時の1500ccターボにコンパクトボディで
1トン切りくらいのほうがイイな。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 03:00:57.23ID:eTq954pL0
レガシィアウトバック用のフラット6をだな・・・

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 10:08:02.28ID:hVBn1FzD0
AWそのまんまでエンジンは1600〜1800ccの140〜150HP、足回りを強化重量1s未満で出してくれれば今乗ってるAWと入れ替えてもいいな

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 10:15:09.97ID:TvPYpMfu0
>>87
おもちゃかよ

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 16:20:45.92ID:1YiQ7yVn0
>>87
ボディはそのまんまなんだなw

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 20:00:37.23ID:DNk6KAU90
>>87
マツダにAZー1ってあったのを思い出した。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 20:32:50.32ID:vYqtyZWG0
エリーゼじゃ駄目なのか

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 21:20:06.34ID:EI9cb0J40
糞ヨタエンジンだもの

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 21:47:05.34ID:BVAtkV190
せっかくのMRなんだから300psくらい欲しい。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 21:50:50.02ID:1YiQ7yVn0
AZ-1を現在の技術で造ったら凄そうね

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 23:11:39.81ID:/c8cpRJR0
ロドスタくらいきっちり作ったMR-Sなら歓迎する

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 00:06:04.00ID:RS6+gLro0
せっかくのMRだから、全長を4,300mm以下に押さえて旋回性能上げないとトラックみたいになっちゃう。
ただ全長短くなると、2人乗ると荷物が載らない実用性のないクルマになっちゃって誰も買わない。
この辺がMRの製品企画の難しいところ。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 00:39:52.64ID:o8pkBBBu0
>>96
俺はその荷物もまともに載らない割りきりが好きなんだけどや。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 00:42:27.52ID:i6f+EPBC0
AWもSWもトランクは十分あったから意外に使えたよね。
MR-S最大の失敗はリアトランクを無くした事。

大昔のミウラやディーノでも立派なトランクがあった。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 01:28:33.60ID:y2RmVwsm0
>>96
ショートホイールベースのMRなんて危険なスピンマシンにしかならんよ
今MRのトレンドはロングホイールベースで安定性とコントローラブル性の確保

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 02:07:35.47ID:2MeUIDDr0
>>99
昔な、トヨタがコロナをベースにホイールベースを延長したストレッチリムジンがあったんだ
仮にAWやSWをストレッチしたのがあっても絶対イラネ

後輪と相談しながらヒリヒリするのが、安物トヨタMRの醍醐味

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 02:51:53.41ID:cerpVO/40
MR-Sみたくある程度ホイールベース確保しつつオーバーハング短くして全長抑えたのがいいね。それで新しいヴィッツのターボエンジン載っけてくれればいいな。

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 07:37:16.41ID:TLIgrTeI0
>>99
AW乗りだったけど、SWは乗りやすいし、ZZWは更に乗りやすい
AWは100km/h以下の低速で遊ぶには良いけど、その上の中速域になるとブレーキ踏みながら曲げるとか厳しかった
ショートホイールベースと柔らかいボディが原因だけどね
ロングホイールベース化はまあ妥当だと思うよ
ワインディング流したりはAWは楽しかったけどね

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 08:18:37.79ID:Htq8E80a0
一生涯評論家気取りのネタ切れミッドシップおじさん

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 08:36:56.91ID:p0KzdLTG0
>>99
ロングの方が性能は良さそうね。
ショートの方が普段遊びは楽しそう

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 08:58:08.19ID:HImo+An60
>>87
重量1kg未満は釣りなの

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 09:34:25.57ID:2KQ9NiyP0
未来素材だな

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 11:27:24.86ID:SaCmPrHI0
>>99
MRのと言うかスポーツカーのホイールベース/トレッド比の黄金比は1.6だしSWでも別にショートホイールベースというわけではない

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 11:49:53.62ID:oYwyEp0/0
>>102
1型は

1091022017/11/21(火) 12:11:48.94ID:cA3zGgjg0
>>108
乗ったこと無いから分からない
まあ危険な車って評判だから難しいんだろうな

110872017/11/21(火) 22:08:54.23ID:fc/DLRFl0
俺の書き込み何で突っ込まれてるんだろうと思ってよく見たら重量1kgになってたw

常識で考えりゃ解るよな、1000kgの間違いね一応訂正しとく

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 22:46:43.16ID:pFyYqC4m0
足回りのパーツ重量の増加分を1kg未満に押さえろ!と言ってるのかと思って、
ずいぶん専門的な要望だな〜と思ってたわw

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 23:22:12.56ID:9h0ksJOa0
>>111
俺もそうかと思ってた。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 00:03:07.73ID:kXZau6dT0
>>110
俺はすぐに分かったよ
突っ込んでるやつは嫌なやつだから、ほっとけば良いのに

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 00:12:00.79ID:5ou6XXvJ0
重さ1kgのクルマならベンチプレスで120台挙げられる
超人みたいで壮観だろうなぁ

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 00:24:16.08ID:hh4P9PxT0
ラジコンなら1kg切りも可能だが…

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 12:56:01.76ID:E3W902+x0
久しぶりにSW20で病院行ったよ、ところで
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q183042664
ギャグ?

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 20:08:57.02ID:DcDaf1Uc0
二桁間違ってるなw

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 04:13:51.27ID:rJ5eS/kw0
>>116
多分クズ転売ヤー

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 14:32:09.85ID:TviX4D2C0
>>116
欲しいけど買えんわ。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 15:24:16.47ID:f1Z5PtxT0
>>118
バカだろ
売れるわけない。

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 16:38:35.81ID:smLiX7Eb0
持ってるけどあんなん自作できるよw

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 16:50:54.36ID:BeGXQiwr0
くすんで来たから、クリスタルウインカーってのに換えてみたいとは思う。

うちの地方で和風総本家の再放送を見たら、ドイツに生息してる4型Gリミと思われるグリーンの
SWが出てたわ。 ポルシェのお膝元だけに、シュトゥットガルトで登録は一台だけ見たい。
あっちのシートって、エクセーヌ無しのフルレザーなんだな。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 13:02:10.38ID:8HQ/VTOR0
一生涯ネタ切れミッドシップおじさんは自作自演するネタすらも切れてますw
タイヤガー燃費ガーw

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 13:54:23.68ID:SZFCOy3x0
>>123
スレチ
TTスレに行け

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 20:31:37.56ID:BXiPpzeC0
TTスレでも嫌われててワロタ

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 23:50:26.60ID:KrWmtiZw0
いつまでそんなゴミに粘着してんだよ

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 05:44:45.41ID:pXAWCKIM0
一○涯は公衆便所の便器にへばり付いてるシミだぞ

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 09:41:32.54ID:5/IkNuqN0
AW前期型NA、SW2型NA、ZZW2.51型と乗り継いだけど、ネタになるようなことが無い。
ZZW(MR-S)は軽くて安定していてMR2とは違う車だったというくらい。

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 20:44:01.50ID:k8YYOC3+0
トヨタも「NISMOヘリテージ」みたいなのをやってくれないかな?
パーツを復刻してくれたら多少高くても買うよ。

TRDのパーツは壊滅状態だもんな
TRDのSW用のマウントとかブッシュをそろそろ更新したいんだけどねぇ・・・

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 21:42:55.12ID:aNWetUF70
フェラーリクラシケは古いフェラーリのパーツを図面から作ってくれるらしいな
ニスモのはその真似だろ
トヨタもやるべきだろうと思うが、図面が残ってるのやら疑問だな
あと金がいくらかかるか怖いものがあるな
小さいブッシュが一個10万円とかでも買う人出るかね?

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 22:50:19.04ID:P7J8fQqw0
エンジン全損から復活したけど新品パーツ欠品だらけで苦労したぜ
ヘッドはもちろん周辺パーツも廃盤だらけでやんのマジ死ねよ糞ヨタ
新車どころかパーツでさえもうヨタに金落とす事はもう無さそうだ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 00:35:12.52ID:DMCTeqRF0
エンジンよか問題はぼでーじゃわ

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 01:25:15.19ID:b3t9LrUM0
>>131
復活おめでとう!
かたや一生涯さんは涙目発狂フルブーストで逃走w

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 04:42:50.20ID:6XquIN+X0
>>129
復刻ならAE86からだろうな

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 04:53:32.84ID:2n/3vzvn0
>>131
そんなに言うならさっさとトヨタと決別しろ。
お前が社長だったら売れるかどうかも分からない部品をいつまでも作り続けるのか?

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 06:28:52.66ID:zwM8/pzX0
儲からなくてもやるからいいんだぜ
マツダや日産を見習え

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 06:52:57.04ID:l0SnJn1E0
どんなにトヨタ車が売れても企業としては不人気だもんな

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 08:20:12.70ID:V4SFhfQb0
いつぞやの街路樹だかが倒れてきてオシャカになった2000GTもメーカーが率先して修復すべきだよな
どっかのトンネル事故を切り抜けたスバル車はメーカーが無償で修復を申し出たんだっけ

トヨタにとって自動車は2000GTもカローラもハイエースもプリウスも只の一消費財としか見てないのかね

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 08:45:05.01ID:rn/+iowl0
エンジンって4Aか3Sのはずだけど、部品無いのか
トヨタを代表するスポーツエンジンのはずだったんだけどなあ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 09:05:34.79ID:vL59dt720
SWが生産終了して18年経つんだから
欠品ありまくりでも何ら不思議じゃない。

もう旧車なんだから、そういう物として受け入れる覚悟を。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 09:42:17.22ID:dGRT69s70
>>136
日産は率先して供給終了して、
価格上昇、供給期間短縮を進めてる

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 13:32:56.56ID:bBENB+Ko0
GTRだけは別です

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 14:04:22.14ID:9mzr/FhZ0
イニDでハチロクが有名になった恩恵でスバルに86なんて作らせてる会社だからな。
トヨタには期待してない・・・
むしろ東名や戸田などのパーツメーカーに頑張って欲しい。
OSのツインプレートってまだOH出来るの?
ま〜新品でもいいけど・・・

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 22:20:08.51ID:eWtSInHS0
エンジン全損から復帰?
特定したw

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 23:15:25.06ID:W2aRRKta0
頑丈さが売りの3Sでエンジン全損って何やったの?
オーバーヒートでもさせたの?

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 06:34:13.25ID:pfuXu1pT0
>>122
そこベンツの本拠地

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 07:38:06.17ID:7VU46k7T0
>>146
ポルシェの本拠地でもある。
エンブレムはシュツゥドガルト市の紋章そのまんま。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 07:47:16.25ID:KlaMsWJS0
>>147
トヨタが豊田市の市章をマークに使うようなものか

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 13:45:46.82ID:o0/zGc5U0
>>148
トヨタがあるから豊田市なんじゃね?

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 14:38:45.30ID:ZC3pKTWC0
元々は挙母市だからね

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 14:43:09.30ID:whImJr1L0
トヨタの短小チンコマークは恥ずかしすぎる
言うまでもなく俺のは最も立派だ

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 23:16:31.79ID:DjYvRx+N0
>>151
最もというなら証拠を見せろ

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 23:26:04.47ID:/7DvJZFv0

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 21:28:46.19ID:nzl2h0C90
>>153
床と平行じゃねーか
立ちが悪いな

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 22:44:04.52ID:g12WbboN0
硬さなら負けねえ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 23:28:55.24ID:nbeV8avG0
>>154
勘違いするな、平常時だ

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 06:38:25.03ID:K7Cyy7sF0
一生涯さん志向を変えてってなんですか一生涯さん

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 08:06:30.58ID:YsvJ+jbC0
一生涯粗ちんミッドシップおじさんはダサイタマ在住です

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 12:47:47.04ID:UVbxLVUE0
mr2に乗ってない人の話されても困る

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 22:03:39.70ID:Z/XgMW8f0
チューナーを見下す薀蓄おじさんウゼーw

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 22:25:33.26ID:1Ir8Mjfv0
さすが一生涯薀蓄自作自演ミッドシップおじさんだよな

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 07:17:08.74ID:zguIpQ/m0
一笑涯の知ったかぶりは異常!
しかも間違いだらけだしw

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 09:31:18.14ID:OnLmZOMt0
スレチ
>>157-162

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:08:05.29ID:IrV8Fgah0
オマエモナー

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 07:28:47.56ID:X1s1jQf30
一生涯はMR2史上最悪の荒らしブロガーだからな
泣きながら逃げたからって許されやしないよ
徹底的に叩かれりゃいい

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 08:48:22.71ID:j0Dt0ws00
いまだにMR2のことを書いてて女々しいったらありゃしない

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 14:08:34.30ID:DFlYu5nJ0
文句があるならここで陰口叩いてないで、本人に直接言いなよブログあるんだしさ

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 15:18:53.41ID:al0J1bax0
うん、粘着してるのはかなりキモい

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 21:34:54.79ID:mXN5+oMc0
>>167
一生涯未練たらたら粘着ミッドシップおじさんは都合の悪いコメントをすぐ削除しちゃう
叩いてる奴ら以上にキモいっす

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 21:36:08.30ID:EFV7m20h0
ここでやることじゃねぇ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 14:41:37.97ID:iIlChA710
だからワッチョイ必要

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 18:04:16.59ID:UXkupPNR0
でもワッチョイスレは役立つ情報の書き込みがほとんどなかったし鯖落ちしてしまうくらい人気なかったよね
車を複数台持ってて他のスレにも顔を出す人にとっちゃワッチョイは邪魔なだけなんだよ
不快なレスは読み飛ばせばいいだけだしね
困るのは諸悪の根源である一生涯さんだけだよ
それも自業自得だからざまぁみろと思うよ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:01:50.07ID:ttNP+3GU0
ワッチョイは要るだろ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:17:49.44ID:w3wb4vSk0
ワッチョイあったスレには粘着さん一言も書き込まなかったしね

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:37:02.27ID:ttNP+3GU0
車関係の板全てに餓鬼が彷徨ってて
厨二が荒らしそうなスレはあちこちワッチョイになってる

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:47:14.78ID:zSL1JZKY0
一生涯本人による自作自演がなくなったのはよかったよな
それでもまだアンチたちの怒りがおさまってないがw

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:48:26.32ID:zSL1JZKY0
>>174
そんなことなかっただろw

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:53:33.06ID:Istl+WF30
楽しいMR2の話題を全く出さずに特定ブログ叩きに粘着してる
キモい奴を特定しやすいから、ワッチョイ賛成。

話題に沿った内容を語るのに、何ら問題ない。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:03:51.01ID:zSL1JZKY0
一番キモいのは一生涯本人だよな嘘つきだしな
ここを荒らしたのは一生涯本人で間違いないしな
一生涯を擁護する人はひとりもいない
アンチたちもキモいけど一生涯がいなくなればすべて解決

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:06:05.37ID:ttNP+3GU0
ワッチョイには煽りの書き込み数回だけしてたよ

会話にならないから今すぐ立て直してもええんやで〜

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:08:07.17ID:zSL1JZKY0
その特定のブログに問題があるから仕方ないよな
諸悪の根源がくたばればみんなハッピー
MR2乗りで楽しくやろうってのは賛成だ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:53:15.59ID:w3wb4vSk0
だからさ、問題があるならブログの主に直接言いなさいって
ここで言ってたってしょうがないでしょ?

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:37:23.66ID:DWn9F/fF0
時々現れる2型GT海苔だが、今日バッテリー上がり防止の為1週間ぶり乗車中
かなり古い車だけど、これはこれで良いんじゃないかと思えて来た
今日は雨だったがドライブ楽しかったよん

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 01:10:15.01ID:eFhuRsPU0
>>179
その通り。悪質なブロガーの追放に成功してからは粘着さんも来なくなったね。残りのアンチさんたちもしばらく静かにしてて欲しいわ。正義が勝ったのだからそれで十分だよ。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 01:17:31.02ID:HmSWSq7f0
>>183
シガライターに挿す電圧計を用意しておくといい。
安いヤツでいいから、バッテリー充電器も用意したほうがいい。

電気関係も早期発見&早期対策で信頼性が大幅アップ。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 05:13:19.56ID:6frnSRxl0
>>183
おれは2週間おきだけど3年近くもってるなあ

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 08:00:16.38ID:8tlp+yN50
NAの2型のSW20が来週納車です
楽しみ

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 08:00:48.13ID:/+9viCt60
>>187
おめ、いい色買ったな

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 08:14:54.00ID:8tlp+yN50
>>188
ありがとう!!気に入ってる!!!!
ちなみに赤買いました

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 08:15:42.57ID:rA1usMJE0
>>188
すげぇ〜
これで色分かるとか神!

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 10:31:10.15ID:Ek6MFR/h0
NAか。ええなぁ。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 11:03:27.81ID:xreim86B0
>>189
赤SWかぁ、カッコ良さそうだね
NAはアクセル踏めるから運転楽しいよ
大事に乗って下さいね

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 11:40:31.62ID:4nJZz0+s0
赤は色あせしやすいけどリペイント直後なのかな?
発売当初のチラシの赤のSWはカッコよかった

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:27:01.06ID:Ek6MFR/h0
SWというと赤のイメージがある
ワガハイのは白であるが

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:38:56.71ID:4KaJ3xft0
赤のSWって色褪せしてるのしか見たことない
スーパーレッドII色褪せし易す過ぎ

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 13:16:41.66ID:HmSWSq7f0
>>195
大丈夫、当時のフェラーリなんてもっと色褪せするから。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 13:17:59.79ID:05smjgce0
>>188
千里眼 乙

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 13:21:22.34ID:t/T03BTv0
>>196
どう大丈夫なの?

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 13:41:45.76ID:bPsQsLLh0
赤3型GT-S、10年前にリペイントされて色褪せはしてないけどクリア剥がれてきた

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 16:36:17.69ID:rbybJTIX0
>>191
>>192
友達づての出物で安かったので飛びついてしまいました!
SWの曲線美といいリトラといいホントカッコいいですよね
自分なんかじゃターボは絶対持て余すのでちょうどいいかなって思います!
ほんと大事に乗ります

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 16:42:10.99ID:/VR7GU8e0
赤はフェラーリみたいでいいよね
プアマンズフェラーリの王道だ

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 18:10:08.04ID:HjDm80zE0
白以外ほぼ見かけないな

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 19:59:55.67ID:3Lxti0Jd0
SWデビュー時じどーしゃ評論家からピストン4個付け忘れた三河のフェラーリと
有り難いレビューを頂いたのを思い出した

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 20:09:34.70ID:ES8EfN2x0
イギリスでは、未だにワンメイクのカップ戦が開催されてるくらい人気を保ってるらしいね

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 21:00:21.67ID:xreim86B0
>>204
イギリスではAWの方が人気みたいね

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 21:03:08.26ID:Gi5Bljbr0
>>192
トラクションのかかり具合とブレーキの安定性はMRならではだもんね
積載性を犠牲にすれば誰でも簡単に速く走れる車が作れる

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 22:38:56.57ID:/onR6Ztg0
SWはインパネ周りがダサすぎてつらい

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 00:10:31.61ID:d9Ml3cB20
変に凝ったあげくダサイとどうにもならんけど、単にシンプルなだけだから
いじりようはある。メーター簡単に外せるし。
俺はメーターリングつけてちょとはましになった気がする。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 00:48:23.16ID:dZDooUuw0
俺もSWのメーター周辺がショボイと感じたので
メーターベセル&リングをつけて
周囲のパネルをカーボン風に塗装した。

プラスチックの素材そのまんまだと安っぽく見えるので
塗装は効果絶大。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 01:41:43.65ID:tgUeD3Ld0
AWだけどメーターフードに100均で買った合成皮革を貼り付けたら
高級感で出て見栄えが素敵になった

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 04:54:25.06ID:YRblPTgm0
SWで内装ダサいと言うなら86乗ったら自殺レベルだぞ

212一生涯は反省が足りないからもっとなぶられろ!2017/12/10(日) 05:28:04.18ID:guA3DJc90
AWのもシンプルでいいなあ

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 07:44:34.79ID:+Om1rXCA0
内装はダサいくらいがいいんだよ!

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 08:28:40.12ID:tLsEGkQc0
プリウスもカローラフィールダーもアクアも、プラスチッキーな内装なのに、
24年前のSWの内装はエクセーヌ素材つかったりダッシュボードも表面加工してるしシンプルだけど暖かい、プラスチッキーなもののヒンヤリしたものが無いよね

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 13:28:54.57ID:AWBbbI170
SWってバブル時代の設計だからトヨタの4気筒車じゃかなり内装に金掛かっている方じゃ無いかな?
あと製造から20数年経って居るのに安っぽい軋み音しないのは組み立てにも金掛けてるってどっかのサイトに書いて有ったな

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:07:23.96ID:3nJjNXuf0
買った当時は飾り気が無く物足りなさを感じた内装も
今は落ち着いて見えて気に入ってる
光物満載の主張が強いのは勘弁

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:31:21.10ID:aGMiZomq0
革シート仕様に限る。

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:02:12.25ID:cFJst6XC0
>>206
ただそんな割り切った車は売れないというね…
MR2やMR-Sはあの低価格でホントよく出してくれたと思うわ

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:18:20.93ID:BYNrwPWP0
>>217
皮シートは70kg程度の体重を支えるとギシギシしなるんだよ
とっととレカロに交換した
新車かって暫くしてSR2を二脚入れた
その後SR2も座面のクッションがへたって、SR7に交換した
皮シートは押し入れ奥に入れていたらカビが生えてボロボロになっていたから、30cm未満にバラして捨てた
バラしてわかったが、皮シートは見かけだけで、中身はショボいパイプフレームに発砲ウレタン充填してつくっただけのものだった
とっととレカロに代えて正解
当時、インターネットが流行ってなかったから、金に変えられず、ゴミと なってしまった。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:45:08.94ID:aGMiZomq0
それはファブリックの奴にも言えるんでしょ? 俺はSR-11運転席だけ…。
革スポーツスター2脚の猛者も居るよね。 あれは良いもんだわ。

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:57:29.46ID:BYNrwPWP0
ファブリックも同じ?
GT用のランバーサポートの強弱のつけかたがバラしてみて、ショボい構造でした。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:26:39.92ID:aGMiZomq0
革かファブリックかの違いだけでしょ? 革シートは、センタートンネルと擦れて
ギシギシ言うのは体験してるけど、そんなに作りがショボいとは思わなかったな。
車体がやれてるんだろう、ドアとダッシュが擦れるところとか、シリコンスプレー
欠かせませんわ…。

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:41:03.81ID:BYNrwPWP0
だから新車で買ってすぐ変えたって
しかもバラしてやわい構造だったのを確認してるし

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:47:57.50ID:DJh5W4Zh0
SW乗りで車体のサビに悩んでる奴おる?
もうどうしたらええんじゃい

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:50:17.53ID:69+sowyA0
男は黙ってSP-G

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 10:59:50.14ID:ctml/yfM0
>>214
でもSWはメーターが致命的にしょぼいわ
如何にも豆電球感の漂う黄ばんでぼんやりしててムラのあるメーター発光
同時代のホンダですらもうちょっとマシなのに…

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 15:45:07.39ID:Qv6oaaNd0
>>226
SWってメーターショボかったっけ?
もう1台家に置いて有るビートはメーターのデザインこそ斬新(スピダーがパクったって言われてる)だけどかなり安っぽいぞ
まぁ軽自動車と比較したらSWが可哀想だけどねw

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 19:41:47.17ID:oIpMzfDs0
シンプルでギラギラ眩しくなくて見やすいよな
変な燃費とかスタートからの走行距離とかギミックないからスッキリしていて一目で分かりやすい
今どきはゴテゴテいらん情報ないと売れないと思ってるんだろうな

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 20:13:12.92ID:fPkOLLbK0
あの頃のコロナ辺りのセダンと、同じ様なメーターなんだもの…。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:25:54.21ID:31ktFSOc0
80スープラだってたいして変わらんぞ
タコはセンター配置だけど
つーか文句言い出したらキリがないのがMR2

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:34:06.31ID:y0y7l6eA0
確か80スープラって前期型はブースト(電圧)計も無かったよね。

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:35:25.95ID:+rFm2QoK0
>>226
さっさとHONDAにしたら?

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:35:51.66ID:B5rSdwnt0
>>224
ドアの排水穴つまりから錆びてきた
POR-15とサビワクチン使ってる
クレとかのやつはだめだわ

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:54:38.10ID:dXc9qsg00
>>233
同じ症状!

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 07:40:55.57ID:IirdaIPw0
>>224
ドアの下側が錆びてた

>>226
メーターなら変えようがあるんじゃね

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:46:57.18ID:VrLq9dkL0
余ってる純正ホイールにスタッドレス、と思ったらサイズほとんど無いし高いし・・・

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 10:15:58.44ID:8HRYwCp50
>>236
純正サイズに近いありふれたタイヤサイズってあるんじゃないの?
10ミリやそこらなら径が変わっても問題ないし

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 10:31:16.15ID:QVwi9pOq0
俺も同じように、純正ホイールに純正準拠サイズの
スタッドレスを組もうとして、タイヤを調べて唖然とした。

純正ホイールは捨てた。
中古の16インチホイールを探した。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:14:26.79ID:JErVssF00
>>236
夏タイヤでさえネオバ古いパターンかブリジストンも同じく古いパターンしかないのに
あのサイズでスタッドレスはないでしょう

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:38:39.54ID:swmDdQkW0
俺は4本とも185/60。 踏まなければどうと言うことはない。冬期はおとなしくする。
後ろは減りが早く先に換える事になるので、高くなるが今度は195/60をおごるつもり。
リヤホイールを、スカイラインとかので似た16in6.5J40の奴に換えようかと思ったが、
タイヤの値段が跳ね上がるから止めた。 その分夏タイヤに廻す。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:36:00.90ID:5ZTeCqRJ0
ドアの下が錆びてるのは、水路が泥とかゴミとかで詰まってるんだ
そこに水がいつまでも溜まって錆びるよ
年に一度は内張りはがしてブラシで掻きだしたほうがいいよ。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:54:29.45ID:uIEzm4d30
>>239
ブリヂストンな

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:08:16.44ID:JErVssF00
知ってるよ

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:33:18.36ID:kSjp1LlT0
俺は冬眠させてる
軽なら維持費安いしなんとかなる

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:35:04.14ID:wEL+iKmQ0
真冬でも雪積もらない関西だから年中夏タイヤだわ
もう一台四駆もってる

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:12:53.21ID:s1+dxnsn0
俺も夏タイヤだ
天候に不安がある日は農道のNSXに乗る
軽トラも結構楽しいんだよなぁ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:21:20.33ID:Coa2KSnE0
185/60-14は4本で28000円だった@AWに乗っていた20年前
リーズナブルだったなあ

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 09:11:11.60ID:VQVEy7S40
>>247
今もハイグリップ買わなきゃ国産で3万強程じゃないのか?
先日友人のに買ったのは一年落ちのトーヨーで3万行かなかったよ。
組むのは手組だからタダだけど。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 09:13:28.17ID:aAJldmlc0
>>246
アクティか

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:27:49.37ID:SiBX5DH10
ぼくは農道のポルシェに乗ります
背中にエンジンがある車と縁があるのかな…

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:04:24.11ID:qk4TZln50
>>250
サンバーか

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:08:56.78ID:x5VHHe8K0
>>250
イセキが売ってたやつか?
ポルシェのとはいえフロントエンジンだぞ!

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:27:09.18ID:LNtv6/JL0
いまのサンバーなんてOEMのFFだもんな

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:38:48.28ID:SiBX5DH10
>>251
正解です
KVサンバーバン
>>252
ガチ農道のポルシェじゃねぇかwww
何年か前のモーターショーで見たことあるw

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 21:00:35.75ID:9hGEiwFF0
アルミテープチューンw
貧乏街道爆走中だなオイ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 22:16:40.53ID:LNtv6/JL0
>>78
トランクないし
違うものですよ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 00:31:41.55ID:8mUfG3XK0
アルミテープ張り付けチューンwwwwwwww

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 03:49:28.39ID:iWZ5tVsp0
貧乏臭くて卑しい奴だから効果を期待しまくってたんだろうなぁ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 08:18:23.53ID:GLVvtYyq0
アルミテープを貼るのが駄目ってわけではないでしょ。でもいっつも貧乏くさくて汚らしい弄り方してるよね。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:52:14.46ID:+e7gNyak0
納車されました!
値段なりの状態ではありますが大切に乗ります!
https://i.imgur.com/OheqMZG.jpg

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:55:15.53ID:EqHeOxNT0
>>260
納車おめ

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 13:09:52.96ID:MnL84jcY0
>>260
出会いに乾杯

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 13:21:02.06ID:wrS8B+oI0
色もきれいで程度良さそうじゃん

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 13:28:08.63ID:TcnRVOoB0
>>261
>>262
ありがとうございます!
>>263
ちょっと残念な全塗装がされててそれなりにボロい感じですw
気になるとこはちょこちょこ直しながら大事に乗ります

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 13:39:18.64ID:k6hz69eE0
>>260
おめ!
黄色いフォグランプがカッコエエな!
荷物もたくさん積めそうやな!

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 13:48:17.11ID:QK0xDsCQ0
>>260
ええね

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 14:48:06.79ID:rY8jvGyh0
おめ!
やっぱり赤いSWはかっこいいな〜

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:50:16.75ID:tclUnwpk0
>>260
2型かな?。楽しんで乗ってあげてください。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:55:48.97ID:mIYXTyHx0
>>260
購入おめ。

次の次のレスあたりに前オーナーが登場する、かもしれない。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:28:00.29ID:bG+eds960
>>260
二型をむりやり3型以降に見せかけかなあ
ういんぐが二型だよな
モールは同色だけど

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:29:41.73ID:bG+eds960
ウッドステアリングがなんかなあ

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:05:19.24ID:wrS8B+oI0
もし俺も2型を手に入れたら多分リップは塗るだろうなぁ
エンブレムの取った跡はカッティングシートを貼るだけでも目立たなくなるよ

273 ◆SWspeedupg 2017/12/17(日) 20:29:57.43ID:2OAFcp5R0
>>260
おめー!

めっちゃ綺麗だな!
ワイパアーム変えようぜ、俺っちもこの前変えて気分よかでごわすたい

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:42:03.01ID:Cozewdvb0
>>260
おめ! 赤もいいなぁ じゃあ俺も

https://i.imgur.com/VPHoxRH.jpg

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:28:13.38ID:kU3cTze80
>>260
オメー
シートが結構高めだけど、足が長い人かな?
グリーンの色がカッコヨス

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:42:42.89ID:jkP5acx+0
>>260
ノーマルルーフ万歳。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:57:38.92ID:m6X8bVX00
>>260です!
皆さんありがとう!
ちなみに2型です!
ステアリングは元々所持してたスエードのモモステに替えました
赤いカッティングシート今度買ってきます!
ワイパーアームも近いうち替えますわ

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:58:01.29ID:m6X8bVX00
>>265
そっちじゃないですww

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:59:25.41ID:m6X8bVX00
あと14万キロクラッチ無交換っぽいのでそろそろ寿命だと思うんですが純正品交換だといくらくらいかかりますかね?

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:09:52.06ID:mIYXTyHx0
>>279
板、カバー、レリーズ、MTオイル交換で7万くらい。
(普通のFF2リッターとほぼ同じ)
キコキコ鳴る持病があるので、レリーズフォーク&ピボット交換を勧める。

でもその前に、クラッチが無事なら交換の必要は無い。
とりあえず乗ってみればいい。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:29:37.97ID:rUGYY82F0
>>279
俺去年交換したときはフライホイールも入れて11万5千円

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:31:21.33ID:i8HajQJd0
>>280
ありがとうございます!
実はベタ踏みしてみたらちょっと2速で滑る…

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:32:04.97ID:i8HajQJd0
>>281
結構しますねぇ…あと4ヶ月持つかな…

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 06:43:54.36ID:dFZAF3JX0
エンジン降ろしたついでに、タイベル、ウォーポン、ベルト、クラッチなど交換したけどそんな高くなかったよ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 07:36:37.90ID:TeRD3C3V0
>>274
ナンバープレートついてねーじゃん

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:22:50.08ID:mldiQKaf0
車検で整備工場に預けてきた。
触媒取り付け、ウェストゲートリターン、ブローオフも戻し、フェンダーにモール貼る、
習志野陸事はこんな感じでOK。

そういえば聞いた話だが今はフェンダーからタイヤが10mmはみ出してもOKなんだそうな。
昔はフェンダーから糸垂らしてたのにw
法律ってなんだろって考えさせられてしまうよ。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 12:12:01.31ID:rUGYY82F0
>>286
去年車検出したらどこをどう見てもはみ出してなんてないのにはみ出てるってNGくらったわ
イボ痔が痛くて虫の居所が悪かったんだろなきっと

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 13:06:59.64ID:FY9+zuF70
後方50度がダメだったんじゃない?
あれきちんと守ったらカナリ内側に凹むよ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 13:19:09.20ID:87Unv03E0
指定工場は指定停止とか食らったら商売あがったりだから厳しいの
怪しい車の車検を通してたと通報が有った、とか言うて監査来たら面倒
検査法人に持っていくのが一番確実、事実上のお役所だから潰れることねーし

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 15:35:49.24ID:mldiQKaf0
昔は闇検で楽だったよなぁ・・・

今は合法で通せるんだから問題ないけど、
車検もグレーゾーンばかりで検査官の気分次第ってのが質悪いよ。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 17:22:32.16ID:/74K3aok0
>>273
ワイパーアームまだ出るのけ?でも、お高いんでしょ?

>>282
2速で滑るんなら、いよいよなんじゃね?
工賃はフェニックスパワーが8万とか言ってたわ。 ディーラーもそれくらいじゃね?
安いところで6万位でやってくれるところもある鴨試練。
部品は、DJの3点セットやらレリーズフォークやらで2万以内で済むと思う。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 17:36:18.26ID:Fb6EIWAE0
どうせやる強化クラッチに軽量フライホイールやりたくなるけどな

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:50:49.71ID:UwgRw4wD0
ワイパーアームの色褪せとかなら外してシャーシーブラックをシュッと吹くだけでも新品同様になるよ

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:58:54.94ID:UwgRw4wD0
>>292
そこまでやるならLSDも入れたいねぇ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:59:14.64ID:/74K3aok0
拭き取りが甘くなってて、80km/h位になると重なる所を拭ききれない。
バネとかきつくなるなら、運転席側だけでも換えたいな。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 21:20:14.43ID:87Unv03E0
普通困るほどあのバネヘタらない気がする
とりあえずブレード変えてみれば
トーナメントの軸渋いとかゴムの中のバネ曲がってるとかならそれで

2972922017/12/18(月) 21:24:16.09ID:Fb6EIWAE0
>>294
そうそう
実は後で書き忘れたのに気がついたんだけど
せっかくやるならって思うよね
LSDは弱めでも良いし、強化クラッチはメタルとかじゃなければ難しくならないし、軽量フライホイールはすぐに慣れるし
楽しい車への道だと思う

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 22:20:52.98ID:dFZAF3JX0
>>291
ワイパーアームか
平成6年式3型だがワイパーブレードすら替えたことない
いつもゴムだけ交換してる
なぜか錆びないんだなあ
まあ雨ざらしにならず、日陰のとこだからかな

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 22:29:27.94ID:rUGYY82F0
>>292
俺は強化クラッチ軽量フライホイールから純正に戻した
街乗りだけになったしな

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 23:13:20.87ID:i8HajQJd0
>>291
まだ街乗り程度はこなせますがここからみるみる悪化していくのかなと思うと精神的によろしくないですね…
安いとこ探して部品持ち込みでコミコミ7〜8万程度ですかねぇ…
4月まで非常に厳しくなるけど早めに交換しようかな…

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 00:52:30.20ID:CtnAprcw0
>>300
変なとこで走行不能になるより無理してでも早くやっといた方が

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 01:14:36.33ID:2WfbMzAN0
クラッチは滑りだしたら、超加速的に摩耗して
板が砕けて一気に走行不能になる。

滑りの兆候を感じたなら、早めに動くほうが良い。
レッカー代は後に残らないが、新品クラッチパーツは残る。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 02:32:52.25ID:hp0noC/m0
滑りの兆候ってどんな感じの症状が出るの?

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 04:22:14.23ID:0vDeF1h00
クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーとフルード交換もやっとき

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 11:56:56.67ID:CtnAprcw0
>>303
低速で5速に入れて一気にアクセルを踏む
速度が上がらずにプルッと回転数だけ上がれば滑っとります

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 12:18:46.08ID:/Db8YSHR0
以前オクで買ったAW11がクラッチ交換済みって事だったのに引き取って100キロもは走らないうちにクラッチ滑りだして深夜に切なくなったわ。
レッカー上等で高速で700キロ走って帰って、さらに1000キロ程走ったような?
知り合いのツテで交換依頼して部品持ち込みで3万だったな。
クラッチは普通に寿命だった。

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 13:14:54.31ID:AADZqp7S0
ああwやっぱりネタのためにねこを買ってきたんだな
燃費がータイヤがーアルミテープがーねこがーネタ切れミッドシップおじさん必死すぎて草

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 15:34:58.88ID:ApFx4fzw0
他にも何匹かおらんかったか?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 17:07:35.52ID:y4sMIbAA0
ねこなんか公園で拾ってくるもんだろ

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 17:50:20.87ID:CtnAprcw0
ウチは七匹いるぜ

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 19:56:56.61ID:hp0noC/m0
>>305
ありがとう
心配だから試してみよう

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 20:20:55.16ID:OmWOZ5LL0
>>301
>>302
姉が車買って長らくお世話になってるトヨタディーラーの知り合いがいるので見積もり取ってもらうことにします
自走不可でレッカーとか考えると怖くなってきた…

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 20:55:46.82ID:leLUQcLD0
猫屋敷ミッドシッパーおじさん、きもいっすなぁ

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 20:58:51.39ID:CtnAprcw0
>>311
クラッチ滑ってるときにこのテストやるとますます悪くなるから気をつけてね

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 21:10:25.25ID:v8QRPxKI0
中古で手に入れたからの色々な修理での出費は痛いけど、
リセットされると思えば良いんじゃない?これで車の状態も把握できるしね

ちなみに走行距離って10万キロオーバー?
距離走ってると色々なところにガタが出てくるからね
タイミングベルトとかは当分大丈夫なの?

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 21:31:29.31ID:0vDeF1h00
ダンパー、ハブべありんぐ、ドライブシャフト、タイミングベルト、クラッチ板とカバー、ウォーターポンプ、燃料フィルター、プラグ、クラッチマスター、レリーズ、Vベルト、エアコン修理、パワステリレー二回、ブレーキOH三回くらい、ブレーキディスク、パッド交換など
10万キロだとこんくらい

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 21:44:07.28ID:2Q8a1C4y0
>>312
滑ってると分かったら二つくらい低いギヤで走れば結構持つよ。
遅め遅めのシフトアップで高速でも5速使わない。
シフトダウンはしないか、してもやんわりで。
滑ってると分かってからでも500キロ位は全然余裕だから大丈夫。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 21:47:41.15ID:wQ5FGH8G0
5速で滑るなら末期状態
2速フルスロットルで高回転だけ滑ってるうちはまだ初期症状

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 22:02:48.90ID:sEMvIU8C0
>>318
ギヤ逆だろ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 22:44:41.09ID:2WfbMzAN0
クラッチ容量は伝達トルクで決まる。
高いギアで高速状態ほど走行抵抗が大きく
駆動トルクが弱い分アクセルを開けるので滑りやすい。

低いギアはさほどアクセルを踏まなくても十分に加速するので
滑りの兆候が出にくい。

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 06:16:20.68ID:3IBMowHN0
>>307
同じこと思ったw
小動物虐待とかしてそうだよね!

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 11:21:10.16ID:VY4W+bqD0
>>260
2型かよ貧乏くせぇw

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:07:17.26ID:yeMaHBPq0
逝ってしまいおった
しかもNA

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 13:40:36.74ID:8Y4Qj/wB0
>>322
目くそ鼻くそを笑う

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:08:19.07ID:qn65WGaa0
>>307
ペットショップで猫買うって車のパーツより高いだろ?
30万〜40万普通にするじゃん。OHできそうなノリだな。
 ちなみにうちの子は野良な。

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:20:52.06ID:QtsL7crS0
>>322
どーでもいいんじゃねーの?

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 16:54:37.08ID:MvNOLjSR0
>>325
うちの元野良は、公園にいたんだけど、
尺骨骨折、大腿骨の根元骨折、尻尾も骨折腐り始めていた。
修理代だけで70万円ちょい掛かった。
これの他にもいて、今は4匹だな。

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:55:54.58ID:qn65WGaa0
>>327
あんた神様や
猫神様って呼ばせてもらいます。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:58:08.07ID:/0IaoQg20
>>327
車にでも跳ねられたのかね
良い人に会えて良かったな

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 21:49:26.94ID:br2+54eg0
ねこを修理と言う所に激しく違和感を感じる

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 21:58:47.06ID:32EMhERj0
ならチューニング代

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 22:51:41.47ID:gMOt77MI0
友達料だよ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:40:55.19ID:Yr706ph20
トラ猫のメスとオスを拾った。
メスは少し大きくなってから避妊手術した。
しかし、オスは拾ったときに玉が無かった。玉袋からヒモのようなものが生えていた。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 15:54:53.37ID:S41UPJhc0
寝てたら電話がなった。
無事車検が通ったとの事。

この感覚は危険牌で追っかけリーチかけるのに似てると思った。
「通らばリーチ・・・通った!!!」

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:51:14.45ID:QDk4fIng0
通らばって、通らなかったらリーチ取り消せるの?

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 18:35:53.16ID:S41UPJhc0
>>335
取り消せる
公式ルールは知らんけどウチラはこのルールでやってる
ま〜アリアリのシロート麻雀ですから^^;

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 03:36:36.09ID:iJlJSmDl0
そもそも通らなかったら放銃でリーチ棒も取られないじゃん

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 09:38:59.74ID:Y0L3sCoU0
>>333
死ね

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 10:43:13.25ID:tBU6txby0
>>322
2型までは足まわりの出来がよくないから3型以降のセッティングにしてやらんとあかんよね。

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 15:49:16.76ID:SnnqNdjj0
>>339
てっきりダメなの1型だけだとばっかり思ってたわ

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 18:29:32.90ID:B9ZLlqve0
近所の整備工場から連絡、車検無事上がった、予算より安かった、助かる・・・(T_T)
コレで安心して新年を迎えられるよ。
こんな面倒くさいクルマを色々やってくれるんだから神様だよ。
しかもピカピカにワックスまでかけてくれたらしくてこういうのは感動する。
「私のエスダブ人生はまだだ、まだ終わらんよ!!!」

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 02:02:09.53ID:HmrVXjQP0
>>341
車検いくらくらいかかった?

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 07:06:53.34ID:sLo2Lbyz0
車検自体は108000円
その前に整備と修理で30万円くらい使った。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 08:45:57.74ID:iageuBBu0
俺はもうすぐ車検だけど毎年8万くらいで済んでる

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 10:12:04.00ID:1pCzdp4m0
>>338
貴様が氏ね

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 12:53:44.97ID:TGOTdv+B0
>>342
それよりクワトロのセリカに突っ込んでやれよ

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 13:14:19.49ID:sLo2Lbyz0
>>338
外飼いしてる基地外ですか

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 18:33:18.84ID:OJjQ76CS0
>>338は一笑害キチガイ餃子ミッドシップ寄り道自作自演ネタ切れおじさん

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 18:46:39.43ID:JOXajHUv0
俺もちょうど一年前に車検受けたけど、車検自体は103000円だった。
あと諸々の整備でトータルで136000円ちょっとだったな
今年の冬は車検が無いので楽だな

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:27:03.39ID:fl9K/4cQ0
>>260
おめでとう!
周りは色々言うかも知れないけど雑音を気にせず楽しもうぜ!
2型も悪くないよ

2型海苔

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:54:40.06ID:IXv/AH1C0
>>342
マフラー戻し(ウェストゲート+触媒)、ブローオフ戻し、フェンダーモール貼り
で約13万くらい。
予算15万だったので助かった。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 00:33:28.14ID:rGoMb6Xv0
>>343
>>349
整備と修理の内容が気になる…
細かいのが積もり積もってなのか大物の故障があったのか

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 00:35:15.05ID:rGoMb6Xv0
>>349
>>351
大きな問題なければトータル13万くらいか…
ありがとう

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 01:25:45.13ID:ZwZ54Wa80
俺も車高調新調しねーとな。オイル漏れが認められちまった
OHもいいが他のも試してみたいし

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 02:01:52.17ID:mXWBio3C0
いつも素通しの俺は8万円程だったような。
NG出たら持ち帰らされて再度行ってる。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 05:23:04.78ID:nVrDKwim0
今時MR2に乗るような人なら、せめて車検相当の整備くらいは自分でしたら?
その上で激安車検に行けば、8万もしないよ。
光軸とかテスターを使うようなのは無理だけど、ブレーキのOHくらいなら出来るでしょ。
車検だっていうのに球切れとかワイパーが拭かないとかはMR2乗りなら論外だと思うけど。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 09:44:14.83ID:6gRqw9+r0
>>356
そのもろもろの整備に何時間かかるの?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 10:38:57.38ID:ib+qCcJG0
>>356
この糞寒いのにベッドから出るとか無理。
それに俺、引きこもりだし、若くないし

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 10:58:17.21ID:+4hxHpF50
>>356
ブレーキのオーバーホールって、結構難度高いぞ。
素人がキャリパーを外してピンスライドを清掃給油して
シールキット交換してエア抜きが出来ると思うのか?

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:16:25.90ID:f/4/FeGG0
>>356
整備するには工具や、専用のツール類、リフトや場所も必要だし、その車の修理書も必要。
いつもディーラーに出してるよ。
個人でそれらのものを用意出来ないから、相応の対価払って整備、修理をお願いしてる。

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:53:00.95ID:za0DSwNJ0
整備書ならCDの奴で、Vol1,Vol2を共販で買って持ってる。
MR2海苔なら持っていて当然だよね。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 12:19:11.52ID:mXWBio3C0
>>357
横レスだけど、車検だからと言って準備に時間割くことないからゼロと言っても良いな。
どっちかって言うと、車検終わってから「そろそろドラシャのブーツとブレーキパッド交換だよ〜。」みたいに教えてくれるな。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 12:59:59.73ID:PPGXzgA/0
>>361
AWなら印刷の整備書2冊持ってる
AE86の印刷の整備書も持ってるけど
最近はCDなのか…

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 14:52:04.64ID:j3dI0Dnv0
SWの修理書とCDライブラリーの両方を持ってるけど、実際使いやすいのは本の方だな。
でもCDライブラリーには新型車解説書も収録されているのでマイナーチェンジとかの変化点が分かって便利だな。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 15:08:29.22ID:3LVmP1hA0
デイケアつよしウゼー

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:32:36.97ID:SytsvfEm0
エア抜きならオイルチェンジャーでやってる

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 17:17:34.14ID:f/4/FeGG0
その辺の自営自動車整備業やってるとこ全車種の修理書保有してるわけないし、実際どうやって整備してるんだろう。
SSTツールとか、トルク管理とか経験なのか?

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 17:37:13.02ID:ib+qCcJG0
>>365
よう久しぶり、あとお前も粘着キモいぞ、
ま〜週休七日制で暇だからいいけど・・・

あと最近はデイケアほとんど行ってないからデイケアつよしじゃないんだよ、
なんかかっこいい名前つけてよ。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 20:04:39.52ID:U7aR8umO0
>>367
ほとんどのとこは経験
トルク管理とか適当やで
よく分からんとこ触る時はディーラーにFAX送ってもらう

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 21:35:38.68ID:3LVmP1hA0
世界にはこんな凄いMR2乗りが居るのに
布団から出てこないMR2乗りにあるまじき糞製造機も居る

https://www.youtube.com/watch?v=vOsT2ldEQt0

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 22:30:42.97ID:KcAfceIy0
もはやMR2というべきではない代物になってるね

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 22:42:09.15ID:j3dI0Dnv0
すごいとは思うけど、やっぱり公道を走れる仕様じゃないとね

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 08:11:14.77ID:kP7Oi8lC0
サンルーフ仕様を発見
https://youtu.be/tVqrEC-BUac

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 12:07:33.67ID:fsBOB5Mu0
昔サンルーフ付きランエボ乗ってたからサンルーフにはちょいと思い入れがある

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 22:50:32.24ID:fbDVIeeP0
昔平成4年式2型NATバーを新車で買ったがTバー外したの8年間で3回だけだった
Tバーって外すとすげー場所取るんだよね

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 00:04:15.00ID:jxrbhFnm0
最近、サンルーフが選べるクルマが少なくなって寂しい。

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 07:27:36.48ID:xCoVWqih0
しのいとか本庄とかどうでもいいから早く筑波で分切りくらいやってみせてくれよ馬鹿生涯さん

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 09:01:55.10ID:HIOhByix0
>>377
スレチだし、粘着しているお前がキモい

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 10:42:35.75ID:jKSzbut20
むっトランクの鍵穴がまわらぬ

380 ◆SWspeedupg 2017/12/26(火) 10:46:19.83ID:HBrNmqeU0
良い子にしてたのにサンタ野郎はTOMSエンジン持って来なかったし

でもクリスマスは嫁を抱いた良い日になった
ずっと押し入れで空気入れる所が経年劣化してたけどカワイイ嫁だ

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 11:04:21.09ID:3d4FURYr0
また来年があるさ

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 12:10:40.67ID:j38vGOxR0
>>378
次のスレはワッチョイつけたほうがよさげだよね

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 14:19:29.29ID:BYH7VGj70
ワッチョイは確定でいいよ

IPは十分議論してくれ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 14:40:11.33ID:yZw7O6gK0
なにがなんでもMR2をこき下ろすために相性の悪い筑波を引き合いに出すやつw

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 20:33:27.36ID:uPsy1Bt/0
そういえばトムスってゲーム会社の子会社になっちゃったね。
やっぱりレースだけじゃやって行けないのかな?

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 21:47:09.87ID:mO1vorzt0
>>380
トムスエンジンって言うくせにずっと村一番号動かしてねーじゃん
そろそろレッカーして俺の秘密基地に格納していい?

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 22:36:28.95ID:Kra9SsCk0
軽は乗るとなかなか便利がいいからなぁ

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/27(水) 01:37:33.21ID:CXzTImQE0
>>385
F1なんかのレーシングチームってメーカー間で売り買いされているような

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 18:33:10.33ID:Cw88mI4Q0
多分今年最後の洗車完了。
寒かったぁ〜
やっぱりSWはかっこいいわ

390一生涯撲滅委員会の完全勝利これが正義の力2017/12/28(木) 19:57:18.30ID:1re6kFQY0
そうだな!俺たちだけでMR2をとことん楽しもう!ミドシップの中でもMR2が好きなんだ!来年もよろしくな

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 20:44:50.64ID:Yo30y7KU0
楽に速く走りたいからMR2はまだまだ手放せないな
見た目もそんなに悪くないしな
どうしても乗り換えなければならなくなってしまったら次は2ZZ換装MR-Sかエキシージかな
ドラテクも磨きたいしステータスも欲しいからFRも捨てがたいな
楽に速く走りたいけどAWDはダサい車種しかないから無しでw

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 22:07:45.88ID:h8O8F5vK0
シガーソケット根っこからもげた
こんなとこにも経年劣化が

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 22:27:08.07ID:C5taBJ080
>>389
当たり前のこといってんじゃねーよ!!!
って言いながら俺もうっとり

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 22:37:16.30ID:R9pAe3CT0
今のトヨタからは考えられない端正なデザインだよな。

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 07:46:21.93ID:/0LABdWf0
>>384
筑波ってMR2と相性悪いのか
SW2型NAで一周1分26秒もかかったのは、自分がヘタクソなせいじゃなかったのか?!

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 14:07:08.66ID:wQ5g1l6P0
相性は最悪だけどそのタイムはいくらなんでも遅すぎる
もしかして雨天だったとか?

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 14:20:19.65ID:pu9hZlg+0
SWdと3型GT-Sノーマル+凄腕ドライバーで
1分10秒をかなり切るレベルだったよね。

まあ、タイム遅くても別にいいんじゃね?
タイムで争ってるワケじゃないし、速いと賞金出るワケでもない。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 17:05:20.45ID:fghA5lvw0
なんだが最近のユーザーは最後に良い訳するヤツが増えたなー
開き直ってるのを恥ずかしいと思わないのはゆとり世代ならではか?

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 21:58:00.63ID:rx85FYz90
良い訳?

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 22:09:10.36ID:sGsm7hvO0
>>399
言い訳だろ

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 23:38:41.31ID:WJ4+myRz0
サーキット走行を始めたばかりの頃AWで初めて筑波を走ったけど、もうちょっとは早かったなあ
1分26秒って言うとのんびり流して走ってるくらいのタイムじゃないのか
まあ楽しい事が一番だと思うから良いんだけど

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 01:05:55.05ID:rSTFMW/x0
また言い訳かよ

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 01:28:12.05ID:v2/QkhhW0
サーキットなんて随分いってねぇな
休日は寝るだけ。三連休、いや二連休でもいいから欲しい

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 01:28:30.28ID:3+wdWQ520
良い訳だろ

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 01:33:47.18ID:PJkMYd7F0
ノーマルフィットあたりでも20秒くらいなんだけどな

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 12:19:39.64ID:KDFHMbVw0
>>403
正月休みないの?

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 15:31:40.45ID:v2/QkhhW0
>>406
五日まで一日も無い。五日もたった一日の休み

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 15:56:48.02ID:9gy6XVII0
>>407
お疲れ様です。寒いので体調崩さないように。

以前PCの中にSWのTバールーフ車にアメリカンでナイスバディのトップレスレディが乗ってる写真があった(4点シートベルトで隠すところは隠してる)
どこで手に入れたんだろう

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 16:26:05.65ID:KDFHMbVw0
>>407
それはお疲れ様です。

俺の会社は七日まで休みだから何かやることを決めないと時間がもったいないんだな
一昨年はナビ取り付けとかでゴニョゴニョやってて、去年はHIDの取り付けでゴニョゴニョやってたなぁ・・
特に去年はHIDの不良で往生したわ。まさかバラストの不良なんて思わないからつけたり外したり大変だったよ
それにリトラだから面倒くさいんだよね

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 18:02:18.93ID:ZIa5IOwJ0
>>409
そんなあなたに、二輪用リレーレス。
防水や振動が吟味されてタフ。
リレーレスで余計な配線が不要、リトラ部分だけで収まる。

ソレノイドで物理スライド式するタイプだと
メーターのハイビーム青印がつかない場合も。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 18:54:26.29ID:KDFHMbVw0
リレーレスねぇ、まぁ良いんだけど俺はリレー付きを選ぶかな
取り付けは面倒くさいけど時間のある時に作業するからね

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 22:44:09.83ID:Uqkg6jfw0
AE86(レビン)→AW11(S/C)→AE101(レビン/5バルブ)と4AG乗ってきたけどどれも面白い車だったな〜

子供が就職して養育費がかからなくなったのでAW11を買おうと物色中

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 01:23:14.83ID:OqvkiKTo0
>>412
ナカーマw
俺は子供が就職に+離婚が付いたからAW買って謳歌中

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 04:23:37.24ID:cMPcj2nX0
LEDヘッドライトを勧められて付けたけどイマイチだなー
簡単に取り付けられるけどやっぱHIDよか暗いから買い直しだわ

415来年もみんなで一笑涯を袋叩きにしようw2017/12/31(日) 09:28:52.51ID:b6/F8Sts0
オイル交換しました洗車しましたアルミテープ貼りましたネタ切れおじさんの貧乏ブログw
作業もドライブもパクリネタばっかw

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 09:43:06.52ID:C5Qc3Mm10
ベロフのLEDおすすめ。高かったけど納得の性能。ちゃんとリトラに収まったよ

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 15:04:59.94ID:Rd6GCoH90
>>415
スレチ
一生ロムってろ

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 17:26:38.21ID:7ncZRWdM0
来年もサンドバッグやろ
ずっと怯えて生きりゃいい

で、LEDやっぱ微妙なんやろか

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 18:09:48.45ID:UlVZgVJZ0
LEDは明るさを狙うのではなく、消費電力削減を狙う。
明るさを重視するならHIDのほうが有利。

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 18:22:27.86ID:v2to9g0r0
いやパッシングのキレだろ。 て、その前にリトラが上がってこないと話にならんか…。
フォグがどデカいから、H4か何か仕込んで、フォグとパッシング共用に出来ないものか。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 20:01:42.73ID:p5HeEPvc0
2000GTみたいでカッコいいなw

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 23:23:06.90ID:V+M8o0Dn0
もう20年以上前の話だが。。。
当時乗っていた2型の純正のフォグをFETのM6に交換してパッシング共用できるように
してますた。

回路図とにらめっこして純正フォグではパッシング共用はできなかった。
(オレのオツムはその程度。。。)

423 【大吉】 【105円】 ◆SWspeedupg 2018/01/01(月) 00:18:34.67ID:ataW5wtW0
あ!
こ!

4244122018/01/01(月) 00:31:52.39ID:tXbaIwCa0
>>413
AWもう購入済みとは羨ましいですな
AWは4メートルを切る全長とあのカクカクのカタチ、やる気にさせる運転席の造型、重ステ、どれも素晴らしい!

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/01(月) 01:08:39.32ID:tH7wr1V60
サンタさん
今年こそは村一番号がオラのものになりますようにアーメン

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/01(月) 21:38:16.97ID:0mcMk8GY0
AWは屋根があと5cm低ければデザインは完璧だった
中身は4A-GZが回らないとか航続距離がとか色々あるが

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 16:38:43.91ID:mtEgElBY0
昔乗ってたAW、サンルーフだった(Tバールーフじゃなく)
当時としても珍しかったかもしれない

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 22:41:15.35ID:sOJdhY3n0
AW前期はサンルーフだったよな
ま、珍しさで言えばAW10の様な気がするけど
今まで一回しか見た事が無い

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 03:26:23.51ID:NNkUuF6P0
純正キャリパーに色を塗る馬鹿者

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 04:01:24.58ID:sXy6lik/0
>>427
ムーンルーフってカタログにあったような

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 06:49:54.26ID:NNkUuF6P0
サンルーフは日産が命名
無駄な対抗心でヨタはムーンルーフw

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 10:56:03.24ID:4prRYQhu0
ウィキで調べたら、サンルーフは1937年にアメリカのナッシュ・モーター・カンパニーで導入されてて
ムーンルーフは1973年にフォードで命名されてるみたいだな
日本では手動スライド式が1968年、電動が1978年、それぞれホンダで導入されてるそうな
>>431
日産、トヨタなんてどこにも出て来ないけど、どこかに資料とかある?

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 13:48:51.69ID:4pLvhRvZ0
>>429
それやるとかえって貧乏くさくなるから好きじゃない

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 16:19:49.93ID:fR0ejK3i0
>>433
銀色に塗ってみ。
キッチリ整備されたキャリパーに見えるよ。

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 16:51:13.28ID:qB/GiXIT0
悪目立ちしかしないぞ

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 17:33:34.97ID:+xhfn1Vr0
メーカーチューン以外、全て貧乏くさいだろ

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 17:57:55.76ID:NNkUuF6P0
>>432
若造か?
当時は車好きの鉄板ネタでコーヒー片手にだべってたんだが
日産が4バルブと言えばヨタは24バルブと言い出し
日産がDOHCと言えばヨタはツインカムとやり返すガキの後出しジャンケンやってた

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 19:39:36.21ID:5NkQKbPC0
ツインカムターボというごっつい響き

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 19:43:55.73ID:+FOsw4Vy0
>>431
鉄板がサンルーフで
ガラスがムーンルーフって思ってた。

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 19:47:32.44ID:GJO+fXne0
>>434
黄色よりはマシだな

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 20:46:03.75ID:4prRYQhu0
>>437
当時ってのはサンルーフが出来た1937年当時の事かね?
何だかGDIは三菱が作ったとかマルチリンクは日産が作ったとかいう類の訳の分からない間違った認識の気がするんだが
そういういい加減な情報を自慢げに書いてるなんて恥ずかしいとか思わないのかねえ
これだから年寄りはダメなんだよね
物事はきちんと調べてから言えば良いのにw

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:53:17.55ID:qB/GiXIT0
日本でその名称を使い出したのがそうってだけの事やろ

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 23:36:09.08ID:unZugDQy0
サンルーフは一般名詞化してるから、トヨタもそれでいいのにな。
ムーンルーフとか言われると開かないヤツかと思ってた。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 02:16:51.56ID:+3ah466L0
>>443
ムーンルーフってのはサンルーフの中の種類で、ガラスが使ってあるやつを指す事が多いらしい
トヨタがムーンルーフって使ったのもそんな理由じゃ無いのかね

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 02:47:05.31ID:ngFt+OQI0
なるほどクソガキはネットでググって定義づけされてる事だけが真実なのな
教科書に載ってる事だけが真実じゃないんだが、まーそのうち社会に出たらわかるか
タバコ1本吸う間のヨタ話までソースソースとかマジで空気読めずに嫌われるだろなー

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 03:43:33.32ID:z/cVksXs0
AE86のカタログにはサンルーフって書いてある

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 11:09:33.88ID:gejouvH10
年明けから相変わらずMR2スレは関係ない話題で熱くなってますなぁ

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 12:19:24.81ID:VDzzr5Rl0
実家のホーミーにはムーンルーフスイッチって書いてあった気がする

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 21:47:39.74ID:gejouvH10
なかなかインパクトのあるマフラーだ
https://www.youtube.com/watch?v=xK3WhfpaVsg
でも音は普通だな

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 01:15:24.14ID:mrkga2QS0
SW3型のノーマルブーストは0.7kだっけ?
EVC6+TO4R(1.3k設定)だけど、きづいたら0.7しかかかってない。。。
なんだろ

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 02:34:14.71ID:N5M6KVVH0
>>448
こらこらド下ネタを書き込むんじゃないよ

>>449
ハミタイダメ、無意味な曲げマフラーカコワルイ

>>450
TO4Rの車乗る資格ないね

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 10:08:45.30ID:gMSUUFM40
ブーコンのスイッチ入ってる?

453 ◆SWspeedupg 2018/01/05(金) 10:34:12.96ID:votRfOJz0
※俺っち専用メモ

【今年中にやること】
■全塗装(212ブラックまたは217スターライトブラック)
■カーボンボンネット再購入(BORDER)
■ラジエタ&ICリフレッシュ(ARC)
■タイヤ(Z2☆以降)
■ドアモール交換(純正在庫有り)
■ウインカレンズ類の全交換
□ホイール(検討レベル)
□タービンとその仲間たち(来年も含め)
□ナビ交換(何が良いか解らない)
○カプチーノ足回り見直し(KYBショック物足りない)

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 11:09:38.52ID:YETJxjtU0
ナビは、アンテナ電動のままなら、ケンウッドが良いらしい。
ナビのスイッチで上げ下げがまだ出来るようだ。
DOPナビみたいなワイドタイプが、なんか見た目良く思う。(パネル上手く加工出来る人限定)

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 11:11:08.65ID:YETJxjtU0
あ、CN-F1XD付けて、画像うpしてくれてもおk。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 11:36:46.65ID:rwlOO5lI0
>>454
ケンウッドのナビ良いよ
ケンウッドだけじゃないのかもしれないが年間3000円だか4000円の会員になってると、年2回のマップ更新が無料でできる
PCとSDカードいるけど…

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 12:06:50.62ID:Y4k+MRt80
>>454
最新の楽ナビに替えたら電源ハイったらアンテナ上がりっぱなしになってびっくりした。
アンテナへの電源の間にスイッチ入れることで解決した。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 13:14:38.75ID:5eqTWKB/0
>>452
入ってる
エアクリ外して盲して圧掛けてみたけど漏れてこなかった
EVC本体か、サーボモーターかも
EVC外してゲート直結してみるわ
サンクス

>>451
一応中型とガソリンとシャシの資格もってるのよね、こんなんでも
現職ではないけど

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 18:46:12.52ID:N5M6KVVH0
>>453
斎藤さん悪いけど純正テールランプ左はもう製廃

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 20:54:03.91ID:YRMUp7nx0
俺も全塗してぇなぁ
でもまずは家用のクルマ買い換えなきゃいけないから予算がおりませぬ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 21:09:12.03ID:xdyrgtOn0
アンテナはショートアンテナに改造した方がいいよ、ロッドアンテナは何かと怖い
すぐ壊れるし…

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 01:11:14.09ID:5aSsE1vs0
ワタシも去年全塗した。
新車時の赤が戻って嬉しい(*´∇`*)

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 01:27:17.29ID:8pfKhYVz0
全塗っていくらくらいかかるの?

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 01:31:51.95ID:tGZUPGV60
ピンキリ。
自分でやったら、下地や塗料関係の費用だけ。
板金屋で最低限だけパーツを取ってマスキングだと
にぢゅうまん〜さんぢゅうまんくらい。

ガラスや内装、エンジンや配線まで全部ブン取って
キッチリやり直すと… ヒャクマンを簡単に超えてくる。

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 01:32:10.83ID:AOa4m89O0
>>435
俺の為に完璧にメンテしてくれるのかサンキュー
でも黒い車って好きじゃないんだよね
まぁそのままでも良いから今すぐ頂戴よ、ちゃんとかわいがるからさ

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 03:25:14.83ID:8pfKhYVz0
>>464
ありがと
現実的なトコ、マスキングして見えるトコだけ塗ってもらうかな…

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 14:05:17.52ID:JbJEKsZR0
>>466
簡単なものはすべて外して純製同色塗装がベスト。
その後ガレージ保管&雨の日乗らない。
オルペンして10年だが新車と間違われる。

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 14:33:52.09ID:P4Cb4RIn0
俺も3年位前に全塗装した
今でもきれいだよ。
愛着がいっそう湧くね

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 16:31:01.63ID:8pfKhYVz0
同色だけどちょっとだけラメ入れようかと思ってる
少し高くなっちゃうだろうけと…

ボディはまだマシだけどスポイラーとかエンジンフードとかFRPのトコの塗装がヒビ割れたりしてるんだよね
エンジンは絶好調だから、まだまだ乗るつもり

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 15:51:08.67ID:EEtZfju60
トランクやボンネット付近のコーキングが割れて来てた。
中から錆びて来そう。剥がして塗り直しとかした方がいいのかな?

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 00:17:25.78ID:aVFGpM+z0
まだ乗ってんのか、生まれからマイナスでスタートした欠陥車だぞ(笑)

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 13:38:02.15ID:iHcQfBGU0
>>471
知ってるよ
それでも惚れちゃったんだから仕方がない

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 18:13:24.26ID:7K9rhSvW0
>>471
そんなこと、今乗ってる連中は全員知ってんだけど、なんで知ってる俺スゲーみたいなこと言ったの?
ねえ、なんで?

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 18:28:30.19ID:gaVzkCKd0
カッコイイものは仕方ない

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:27:54.01ID:H331gS+30
三型を24年前に買って、いまだに所有してますよ
まだ12万キロいってないけど、もう一台足車を買ったよ。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:57:20.82ID:oCch0+Ic0
欠陥車なところを色々弄って良くしていくのが楽しいじゃないか。
高速でフラフラだったら足回りを変えてみるとか、ボディが緩いなら補強バーとかを着けてみるとかさ・・
たいして変わらないけどそこは自己満足だからねぇ

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:11:56.46ID:gkVFXS6h0
ひっさしぶりにダイエーモータースみたら、めっちゃ値上がりしてる…
6年前に90万くらいで買った5型白NA10万キロが、今では120万くらいするんだな

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:26:23.07ID:gaVzkCKd0
>>475
あれっ俺がいる

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:50:59.81ID:Q5jLZeXQ0
特別なクルマだな。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 15:41:56.66ID:fDIzrAnT0
白銀の世界から発掘完了(`・ω・?)ゝ

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 18:51:08.99ID:Hhbjks7r0
>>475
いいなぁ。ワンオーナー目?

>>476
最初から完璧ならその方がいいと思ってる性質だが。
差し引いてもまだ好き

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 19:28:59.54ID:1Zpmge9r0
>>481
知り合いが2型NA乗っていて、こんな面白そうにがあるのかと思って買うと決めたら、3型ターボを新車購入していたわ
癖のある車で面白いよ、今でも面白いから手離さないよ

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:37:01.97ID:CLmdl73N0
俺は3型GT-S乗りだが、これは手放したく無い、惚れたクルマであって
面白さだけで言えばかつて乗っていたNAロードスターの方が上かなぁ
アイツは下手な俺でもまさに人馬一体だった
SWは未だに乗れてねーや。ご機嫌取りで精一杯

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:02:40.67ID:fRiIXFtT0
俺も3型GT-Sで街乗りメインだけど、色々とチューニングしてあるんでブーストが掛かった時のじゃじゃ馬な感じが面白い。
面白いけど危ないのでほとんどブーストを掛けないで走っている・・・

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:41:39.52ID:kAnQYfLF0
ブーストアップくらいじゃ絶対にじゃじゃ馬にはならないから、足まわりのセッティングがおかしいんじゃないかな

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:49:24.68ID:fRiIXFtT0
いや、あの、色々とチューニングしてるんで・・・

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 00:04:34.64ID:tQImJ9m00
>>486
デチューンだろ

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 00:10:10.30ID:fv1Xak+b0
正解!

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 00:14:45.97ID:T/8NaIa50
NAロードスターの従順な馬からするとSWは充分じゃじゃ馬だって

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 03:23:21.90ID:0lc0mpgz0
500馬力でも丁寧にトルク掛けてやれば暴れず走れる
じゃじゃ馬とか言ってるのは車のセットアップがなってないか
根本的に下手糞

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 03:35:39.03ID:dk1SCUQM0
一生涯鈴木康大ミッドシップおじさんのせこさは異常w

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 05:38:24.19ID:tPg2pRWn0
まだストーカーいたんだw

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 07:46:17.66ID:Al/HYxZg0
便所コオロギ自作自演ミッドシップじゃじゃ馬おじさんはノーマルで282馬力だっけ?

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:07:34.53ID:MMdI+VtX0
ストーカー キモっw

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:47:37.01ID:/L1Ti8LR0
>>492
>>494
おはよ〜本人さんwwwww
こっちくんなよ

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:58:58.77ID:DwowwvK60
>>489-490
その通り。MR2で楽を覚えちゃうとFRは繊細過ぎて乗れなくなるよ。非力なロドならまだましなほう。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:09:10.43ID:tPg2pRWn0
ストーカーキモいねw

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:28:38.95ID:MMdI+VtX0
まぁストーカーがキモいのは間違いないな

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:32:14.31ID:G1yh1Vs30
2型NA乗ってた時は5型NAが理想の車だったけど高くて買えなかったなあ

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 15:46:56.87ID:fv1Xak+b0
愛知県はまだ雪が降る気配がないけど、会社が山の方にあるのでスタッドレス(98年製造の9分山)に交換した。
これでいつ雪が降って積もっても大丈夫だな
見せてもらおうか、20年前のスタッドレスの性能とやらを!

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 17:19:29.35ID:o0f+RJ900
女の子が初心者マークを付けたSWに乗っていた
春まで無事でいられるかな?

502Pg2pRWn0=MMdI+VtX0=一生涯本人 貴様が一番きめぇ2018/01/13(土) 17:52:04.08ID:rze4fV1p0
>>489
AWならわかる

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 17:52:38.55ID:0lc0mpgz0
FRが繊細?
限界付近まで追い込んだらMRのが遥かにシビアなコントロールが求められるのに
何言ってんだお前大丈夫か
もしかしてゲーム厨?

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 18:05:35.57ID:kMgaY9Y20
AWも古いからね最近話題にすらならなくなってきたね

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 18:49:10.31ID:/MLT8Gik0
>>503
FRよりMRが簡単だと思ってる人は直線しか踏んでないしコーナー遅い人

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:00:11.71ID:cuRuCZw00
>>503
PSゲームのグランツーリスモシリーズだと
MRは理不尽なくらいスピンしまくり弩オーバーステアだよ。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:03:28.13ID:eG3cUCzJ0
MRは限界まで攻めなくても速いから最高なんだよな!FRには憧れるけど限界が低すぎてなあ!

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:03:44.23ID:YLgoBkS10
>>504
(´・ω・`)たまには話題にしてよ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:04:31.67ID:eG3cUCzJ0
>>506
TVゲームで判断する奴w

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:04:55.55ID:7GZoVRtm0
AWはボディ剛性も無かったしホイールベースも短くてスピードを出して行くと操作が難しくなるわな
特に130km/hとか超えてくるとブレーキ踏んで曲げるとか難しくなってくる
富士のコカコーラとか速くしたいのにどうしようってかんじだったわ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 23:20:35.83ID:ls9XdEdv0
同色で全塗が鉄板みたいだけど、敢えて純正色じゃない色も意外といいぜ
AWのブルーマイカに塗ってもらって乗ってるワイみたいのもいる

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 23:22:21.87ID:ls9XdEdv0
あっ、SW20でだぜ

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:00:28.51ID:7lDII4iD0
いいな!ところどころAWを匂わせるカスタム大好き
AWの七宝焼きエンブレムはSWにも恐ろしく似合うというのはここでどこぞのどなたのアレで知った

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:47:43.49ID:vpVDxJLi0
ダサいヨタのチンコマーク以外なら大概のものは似合うだろ
だがMR-乙のヤツあれだけはダメだ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:49:40.41ID:uYESJiZw0
AWのワイはむしろMR-Sのエンブレムに変えている

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 03:33:18.85ID:mS4VvhXX0
俺のSW買った時からMR-Sのエンブレム付いてた

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:48:31.23ID:Ms7gDM2O0
>>514
鼻やホイールセンターキャップ、ホーンボタン、リヤガーニッシュのバッジと
MR-Sの物に換えてる俺に喧嘩売ったな!

518MR2 5型 NA乗り2018/01/14(日) 13:39:37.19ID:h+RMDKE10
買ってから2年位経ってるけど未だに飽きない良いクルマです。 マフラーはダイエーモータースのマフラー何ですが甲高い音がお気に入りです( ◠‿◠ )

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:22:32.03ID:vpVDxJLi0
3Sで甲高い音とか無いから

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:46:14.28ID:0esbDQnG0
当社比

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:49:06.09ID:eIvuJCfk0
トラックでも高い音でビョビョってうるさいの有るしな
マフラー通すならいかようにでもなりそう

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:55:45.09ID:y0ZIUhmk0
>>521
それマニ割でしょ
あれは性能無視の音だしね

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:20:11.56ID:MsDmeYhl0
マニ割って、単車のようにバスバスやってるアレだろ?

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:28:03.04ID:y0ZIUhmk0
4気筒なら4本集合させるところを3本集合させて残り1本をそのまま排気させるやつ。
トラックのサイド出しマフラーで2本出しのやつはだいたいマニ割じゃない?

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:44:41.94ID:JJgkaaRw0
何でそんなにトラックに詳しいんだよw

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 06:35:18.51ID:cy7oSoNz0
>>519
ボーーーーだろ

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:20:27.26ID:9+cQjSdT0
>>519
確かにボォォォーーーだよね

ターボだとボォォォーーープシュン!かな?

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:25:03.45ID:cy7oSoNz0
大気解放とかブローオフキャップとかしてないと、プシュっなんか鳴らない
いたって普通のこもった音だよ

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:34:55.97ID:9+cQjSdT0
剥き出しタイプのエアクリにすると結構パシューとかプシューとか言うじゃない。
あとブブーって屁みたいな音もすることがあるでしょ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:46:45.75ID:9fc900cj0
>>529
俺のも同じ音がする。あの屁みたいなブブーッって音の原因は、なんなの?夏とか暖かい日の方が音が大きいと思うんだけど原因不明。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:02:29.31ID:cRYNbrnP0
村一番号はウゲェーェェェってヤバい音してた

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:14:07.40ID:y1uuD6o/0
お万個からは、ぶぶぶぶーて音がしていた。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:24:30.92ID:xwzNZYu20
みんなのもブフォー音はするんだね
あとステアリング目一杯切ったときのピーって音はなんだろう

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 06:45:06.74ID:08FSRld40
ごく稀にパーンとアフターファイヤー

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:20:54.85ID:8qhi9sdk0
>>530
エアクリ変えててブローオフ純正のままだと牛ゲップ音がする。

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:29:16.43ID:/eKDuiSV0
>>532
万屁禁止

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:49:22.49ID:mm6xUBiD0
>>535
って事は純正ブローオフが原因なの?

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 20:19:40.24ID:3wXIegf70
俺のは過給状態からアクセル抜くとヒュルルル・・って音が響き渡るよ

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:26:33.13ID:+6BrGSDC0
ウゲーはマフラーと違う

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:54:18.32ID:RUt4Pqlk0
>>537
大気開放のブローオフにすればボゲー音は鳴らなくなる

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:50:29.88ID:nWfIQaxp0
>>513
AWの鳥エンブレムをSWに、ってのはマジカッコいいですな

542 ◆SWspeedupg 2018/01/16(火) 23:46:43.60ID:11Df68530
>>531
ワロタw

5435352018/01/17(水) 06:20:59.74ID:U+h/RzLU0
>>540
大気開放じゃ無くてもいい。俺はトラストのリターンできる奴にしてたけど、音は消えた。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 09:29:25.58ID:htURHwF10
>>533
リレーがもうすぐ行く音

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:49:16.90ID:3zUzEU/g0
>>544
10年以上も前からもう逝くもう逝くと耐えてくださっていたのか…

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 12:10:02.38ID:n5i8pTMJ0
>>544
うちのパワステリレーは2回交換しているが、2回とも静かにお亡くなりになった。ハンドルを目いっぱい切るということがなかったからかなあ。

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