【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】こちらが本スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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■MR2を語るｽﾚ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 ～The Midship～
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 ～Would you like Midship sports？～
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”
■前スレ：【AW】TOYOTA MR2 part84【SW】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470864906/
■過去スレ：過去ﾛｸﾞ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/
■関連：【ZZW30】TOYOTA MR-S part92
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451365055/ ■MR2登場漫画
・オーバーレブ！
・ブルヴァール
・カウンタック
・頭文字D
・よろしくメカドック
■MR2関連書籍
『トヨタMR2 (Hyper REV 21 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
出版社: ニューズ出版 (1997/4/4) ISBN: 4938495473
『トヨタMR2 No.2 (Hyper REV 50 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
出版社: ニューズ出版 (2000/7/1) ISBN: 4891070307
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.1) 』
出版社: 辰巳出版 (2001/06) ISBN: 4886416179
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.2) 』
出版社: 辰巳出版 (2001/11) ISBN: 4886416721
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.3) 』
出版社: 辰巳出版 (2002/03) ISBN: 4886417132
『TOYOTA MR2&MR-S (NEKO MOOK 1375 J’sネオ・ヒストリックArchives) 』
出版社: ネコ・パブリッシング (2009/09) ISBN: 4777008754
『Toyota MR2 Performance HP1553: A Practical Owner's Guide for Everyday Maintenance, Upgrades and PerformanceModifications.』
出版社: HP Trade (2009/11/3) ISBN: 1557885532
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以上、ﾃﾝﾌﾟﾚここまで
それでは引き続き Midship Runabout 2-Seater をお楽しみください マジョーラカラーかな？
あれは色の選択が悪いと見た目が気色悪くなるよね 前のスレでずっと粘着さんが一生涯さんをボコボコにしまくっててワロタw パイピングが抜けるくらいハイブーストなのにノーマルとか嘘を書いちゃう人だからw >>1
スレ立て乙＾＾
フジツボのマフラーが音量やばくなってきた
次の車検までに買い替えかな・・ >>4
AWオーナーには悪いがAWはミニカーに見えちゃう ターボにはイリジウムプラグが最高に相性いいよね
安売りしてるサイトないかしら？ イリジウムプラグ嫌い
SWにVTEC積んだ例はないのかなあ？ まじかwww
MR2コメディアンさようならwwwwwwwww
ここでクイズです
次の車を当てましょう
シビR FF嫌いみたいだからなし
ゴルフ、MINI、メガーヌ 輸入車は似合わなさそうだからなし
NDロド、BRZ 乗りこなすテクもないくせにFRをバカにしてたからなし
4WD パワー厨スペック厨だからあり
新型NSX 大穴 北与野の書楽にいたから与野・浦和・大宮とかその近辺じゃなかろうか？
畑か田んぼがよく出てくるから荒川沿いかも ミッドシップではないんだから新型ＮＳＸはないだろ
ただでは起きないと言ってたんだからエンジンくらい直すか積み換えるかすればいいのに >>15
一生涯MRって言ってたのを手放すってことはケンタも逝くってことやんなあ。 >>15
こんぐれーで手放すのかよ…
こんな奴に今や貴重なMR2に乗って欲しくねーな 口だけのカスなんてこんなもんよ
これでようやくこのスレにも平和が訪れる
めでたしめでたし M子は滅茶苦茶な弄り方されて管理もいい加減にされて本当に可哀相な個体だったな その人に対して特に何とも思ってなかったけど、あれほど書いてる割りにエンジンブロー程度で手放したんだと思ったよ。
ロータリー乗りなんてエンジンは消耗品扱いなのに。
貴重な車なんだし金銭面云々ってなら車置いといて、とりあえずまた別のSW買って乗りながら数年計画でそっちを直すな。
サーキット行ってたらエンジンブロー位は想定しとくのが当然だし。
知り合いで別の車だけど、メインがミッションブローでとりあえず同車種買って足に使ってて、ミッションOHするのに自分で下ろしてる。
さらにエンジン不動の走行会仕様まで買っちゃって同じ車3台と思いきや、さらに部品車買って4台並べてるのに走れるの一台だけ。
名車でもなんでもない車なのに、好きなんだと関心したよ。 え？あんなに大口叩いてたのにいつの間にかこっそり降りてたのかw
ちゃっかり締めに、MR2はいい車です、だってよ
最初から素直にそう書いてれば反感買わずに済んだだろうに
ほーんと迷惑なブロガーだったわ あんだけ大言壮語しておいて、エンジンブローで乗り換えってどうかと思う。
SWに限らず、走っている人ならエンジン壊れるのは珍しい話じゃないし。
多分とっくにSWからは心が離れていたんだろうな。 MR-Sのころのを読むと明るくて純粋に楽しんでる様子なのにSWに乗り換えてからは見る見る病んで偏屈になった感じがするよ
嘘スペックや排他的な似非評論を書き出した頃からこの人からはペテン師の臭いがぷんぷんしてたが最後は想像の斜め上を逝ったね
>>15
その画像だけでは特定難しそう
犯罪者ってほどではないのだからそこまでしないでもいいのではないかなぁ なんだなんだ手放したのか！
散々喚き散らしておいてそれはないだろ
写真を飾ってる壁が波打ってるなw あらまw
これは心の底から大爆笑じゃ～（ ^ω^） 更新に気づくの遅れた 話題に乗り遅れちゃったしゃないかw
そっかそっかw コピペ豚、涙目で逃走wwwwwwwww
ざんまぁあああああああああああああwwwwwwwwwwwwww
はは～んw だ～から前のスレを早く埋めて終わらせようと必死になってたんだな～w
みなさ～ん これがこいつの本性ですwww
ってみんなもわかってたみたいだけどねw
これ全部おれひとりの書き込みだと思いたいんだろ？この妄想豚めがwこの自作自演野郎めがw
オラのことを嫌いでも、MR2のことは嫌いにならないで下さい！？
はぁ？wwwww心配するなよwこのぶぁあかがぁw
ブログは続けるんだね
よかったwまだまだサンドバッグ楽しめるなw
もっとたくさん鳴かせてやるぞ ぶひぶひーってなww
早く次の車を教えろよw
次の車種のスレにここのこと貼っておしえてあげなきゃねw
親切なおれたちからの餞別だよ
遠慮なく受け取ってくれよ
おっと御礼はいらないよw
自作自演コピペ豚お疲れさんw
ざんまぁあああああああああああああwww あんなに荒らしまくっておいてトンズラするとは驚いた 次はアウディw
AWDスポーツがどんなものか知らないのにMRが最強スポーツとか痛々しいな 予想通り4WDに乗り換えてやんの
本当に心が折れちゃったんだろうねwww
ｶｺﾜﾙｲ
餃子の次はアウディスカトロかwwwww
スカトロなんてとてもお似合いだなwww また随分とオヤジ臭いのにしたな
家庭持ったから仕方ないのか >>14
>>17
アメリカにはK20スワップしてるSWが多いんだよな。
MR-Sを含めて他車種はキットが売ってるんだが、肝心のSWはキットが見当たらない。
HUXRacing以外にスワップキット知ってる？
俺はエンジンブローしたけど載せ替えだぞ。
来年1年は大人しく金貯めてからもう1度エンジン作る。 4WDにしたのかー。俺は昔、ランエボから乗り換えたんだが最初はMRって怖かったぜ >>43
御託を並べてるだけで最初から論理性なんてなかった
気が変わりやすい、ではなくて
ただの嘘つきだよな
自覚してないのだろうな 筑波がなんたらっておかしなことを書いてたのにSWで一度も走らなかったような？ たしかに加齢臭しそうな車でワロタwあんな大きなことを書き続けてたのに何一つ挑戦しないで逃げちゃうなんてw そういうのはよくないよね
でもさ、一生涯って他の駆動方式や車種をよく馬鹿にしてたじゃん
やっぱり自業自得なんだよね 見た目を無視してまで改造しまくるとこと
ブログをいっぱい書いてるとこが
一部の情弱読者から評価されてたのに
勘違いして、付け上がっちゃっのかなあ、、、
醜い教祖様気取りだったもん、、、 俺は２台持ちでMR以外の他の駆動方式でもよく走ってるからあのような偏見に満ちた悪意のあるブログは気に入らなかったな
MRに乗ってるからって何も偉くなんかないし何も凄くなんかないのにな なんだよ中古なのか
ローン購入だったらワロスなぁw 餃子号は今頃解体屋でバラバラか？
コレクションしてたエンケイホイールはオクに流したのか？
しかし急にスレが静けさを取り戻したなw 中古だなんてよっぽどやな
使用済みマンコは要らんな 家庭持ったからじゃなく直す金と根性がないから手放したのかもな アウディ買う余裕あるんだから直そうと思えば直せるよね。
単純に飽きたか重くなっただけじゃないのかな？ 本当に金に余裕のない人だったりしてね
ギョウザも金がないから汚らしいいじり方しかできなかったのかもね
過去のエントリ読むとサーキット走ってるのにオイルクーラーもつけてないみたいだしオイルも安いやつでしょ
フェンダーだって金かけてないから継ぎ接ぎだらけのドリ車みたいだったでしょ色も合ってないし
タービンの仕様変わってるのにＥＣＵリプロのエントリなかったでしょ
車がなくても困らないと書いてるし、
時間はいっぱいあったのに金ないからエンジン直せなかったんじゃないの？
パワーとグリップ力に目が眩んでしまって車に愛情を注いでないみたいだったでしょ
そんなだから中古アウディもローン購入なんておちかもしれないよ ここで論理的にぶっ叩かれて完全論破されたから震え上がって逃げ出しただけだろ
でも悔しいから逆恨みして荒らしまくっていきますよっとw
家庭がとか金がとか愛情がとかじゃねえよ いままであんなに電子制御批判してたのに・・・
凄まじい手のひら返しを見たwwwww >>67
タービンブローしたときにMR2への執着心を熱く語ってるからそれはない どこが一生涯ライトウエイトなんだろー？
覚悟も無いのに大口叩くのって恥ずかしいねー 熱しやすく冷めやすいってことだろ
結婚生活も長く続かないだろう >>79
むしろそんなとこケチるとこじゃないでしょw >>77
のんのん、ｲｯｼｮｰｶﾞｲ撲滅協会ですw
目標はすでに達成済み、追放完了ですw
心が折れたのではなくてオマエラが折ったんだろうにw 一生涯ミッドシップおじさんも一生涯粘着おじさんも両方ともお腹いっぱい
もういいよ そりゃあ一生涯さんはMR2版の豚足の貴公子だからね >>68
車を大事に扱わない奴はクズだな
そのくせあんなブログを書いちゃうんだもんなw 豚足の貴公子MRに未練タラタラでみっともねぇなwww 豚足は美味しいだろう！ウンコといっしょくたにするのはいい加減やめろ！ なんで現行型のアウディにしなかったんだろう
８Ｊなんて見た目がださいから不人気なのにな 現行は4気筒しかないじゃん。
4気筒のTTは惨めだよ だからアウディdisってんじゃねえよ
お前ら一生涯と同じだ 一生涯のアウディはスカトロだけど他のアウディは良い >>99
俺らはMR2が大好きだけと一生涯餃子号だけは大嫌いだったじゃん >>102
一人しかいないくせに"俺ら"とか言ってんじゃねーよｗ 一生涯ネタをうっとおしいと否定すると、なぜか本人認定されるのが今までの流れ
粘着スレのタイトルになぜ本スレと付いてるのか不思議 粘着じゃないんだけど、前のスレより静かになってたよね
たしかに鬱陶しいけどそれくらい飛ばして読めばいいだけだよね
それができないならこのスレを見なければいいだけだよね
そうやって燃料を投下せずに放っておけばいいだけだよね
本人以外は誰も大して困らないから ん～
自分はスルーできないのか？
スレの大半を埋め尽くす粘着をスルーしろってw
粘着に対してどんだけ寛大なんだw やはりここは本スレではありませんな
ゴキブリホイホイや まったく寛大ではないけどね
粘着とアンチが一人というのはいくらなんでも無理があるというだけだよ
スルーしてればそのうち飽きて静かになるでしょ
ただ一つはっきり言えることは本人以外は誰も大して困らないということだよ
そう、本人以外はね どーでもいい事でスレを埋め尽くすのは迷惑じゃないってか？
大いに迷惑だわw 結局、粘着、アンチ、粘着擁護くんの3種類に増えただけだったw 好きと嫌いは紙一重。
好きの反対は無関心なんだぜ。 >>119
目立ちだがり屋だからオナニーを他人に見てもらいたいのだろうな ちょっとエンジン壊れたくらいで手放すんだな
俺なら直して乗り続けるんだけどな
しかし最後までブログのネタにするとかどういう心理状態なんだろ？ >>125
ただでさえ頭悪いのに心が病んでたもんなwwwwwwww 一笑涯"自作自演"ミッドシップさんの無差別自爆テロ 逃げたんじゃなくて許して欲しいから降りたんだぞ
懲りて反省してるから生きがいのブログだけはどうか続けさせて下さいって咽び泣きながらひざまずいてお願いしてきてるんだぞ
MR乗りではなくなったんだから放っておけばいい >>124
でかいことを書いてたのにタービンを直しただけだったっぽいw だから逃げたんだよ
中古の電制AWD海苔のくせに未練がましくMRを引き合いに出すもんな
みっともねえよな 根暗のくせに調子こくからじゃ～
爆笑じゃ～（ ^ω^） ｹｺｰﾝして自由に金を使えなくなったんじゃね？
ww
スカトロ4WDは家庭の事情もあんだろ もうどうでもいいよ
自作自演と荒らしを繰り返してた口先だけのゴミクズブロガーだったってことは間違いないんだから
すでにMR2降りた過去の人なんだからこの先はアウディ乗りの人たちに任せればいいんだよ 茨城の某モータースってどう？
チューニングとか細かい整備やってくれる？ 一笑涯自作自演ミッドシップさんは自分で掘った墓穴に埋葬されました 死体を掘りおこさないであげください RIP コールセンターの派遣じゃチューニングまでお金が回らないよぅ 結婚しても実家に寄生しながらチューニングとブログにしがみついてるラーメンデブとかいるだろ？ オッサン曰く年間走行距離が500km以上走ったら全盆連から除名されるそうな
整備士の車がそんなでいいのか？
全国 盆栽 連合協同組合 なんの結果も残せずに逃走した一笑涯と違って真面目な人そう
一度相談に行ってみたいね 商売のために書いてる人と
リアルでうまくいってないから車とブログでオナニーしてるアホ生涯を
一緒くたにすんじゃねえよ！ 家庭用には新車を買っておいて自分用のMR2を直すのが当たり前なのにねぇw 裏返しにしたホイールを地面に直接置いちゃってるように見えるんだが・・ それはキヨシだろ
一生涯を超えるネタキャラは他にいない 一生涯は悪質だったもんなぁw
ブログへ誘導するのはともかく自演荒らしは強烈だったwww 一生涯おでんつんつんミッドシップ（４wd糊）
ただ目立ちたかった ダイエーかサンブリの主催のＭＲ２走行会はいまもありますか？ 直接問い合わせてみれば。ワンメイク走行会やりたいならMOCSに入るとか。 ここは一生涯について語るスレなので走行会の事とか聞いても無理w 一生涯嫉妬の塊ミッドシップさんなら泣きながら逃げちゃいましたよ サンブリが走行会なんてやった事ねーぞ
ダイエーももう何年もやってないな、結局集客に繋がらなかったんだろな
そういや岐阜のDQNタイヤ屋糞ニックブームがドリフト大会やってたなそこ逝けよ
DQN客がわんさか居るぞ ワンメイク走行会をやると第二の一生涯みたいな嘘つきが湧くから気をつけろよ 一生涯老人シルバーwまたダサい色を選んだもんだwやっぱセンスねえなこいつw 真の車好きだったら洗車機にぶっこむなんてしないだろw
どんどん化けの皮が剥がれていくなw 中古だから好きな色がなかったのかもしれないし奥さんの希望があったのかもしれないだろ >>175
MR2, TTのダサくない色を教えてください 一笑涯さんの車と色は全てだせぇ
一笑涯さん以外の車と色は全て洒落てる
ところで今月車検なんだけどこの寒い中、車検準備するのつらいわ～ >>184
わいに喧嘩売る気か？w
SWは赤が一番だせぇ >>184
今持ってるsw黒なんやで
昔々新車で買った時は黄色や
昨日買った時のネッツの営業の人に会ったで なんかここのヤツが変な書き込みしてるんだろw
よそ様に迷惑かけるなよ いや、貼ったの一笑涯本人の自作自演じゃね？
ブログの宣伝なんでしょ しまった～
間違えて向こうに変なスレしちゃったじゃね～か^^;
ブログ貼ってたの？
そりゃ進歩ないかもしれんが…
一生涯ミッドシップの貴公子って…^^;
明らかにここのヤツだろw >>197
あれが一笑涯の本性でしょう
反省するどころか逆ギレしまくりですからね 一生害 井の中の蛙 ミドシップ
これも追加でおなしゃす＾＾ >>202
そして、一生涯に頼らないと自己主張できないおまえw 一生涯 車依存粘着 ミッドシップ （ＴＴスカトロ乗り）
こっちに戻ってくんなやw >>202
そのとおり
アウディスレでも嫌われ出してるみたいだしな
いい気味だわ 一笑涯ま～だ生きてやがったんかw
さっさと氏ねやボケカスw 車に頼らなければ自己主張できない一笑涯さんのキモさは異常 一生涯教祖様気取りミッドシップさんはペテン師オーラ出まくりですからwwwwwwwwww 202の通りで実際は社会不適合のコミュ障だと思われ。 と思わせるのが一生涯の自作自演テクニック
アンチがよそまで荒らしに行くわけないし お前らがフルボッコするからモリのオッサンがブログを慎重に更新してんじゃねーかw
つかココ見てたのねwww >>216
なんだそのﾌｻﾌｻ具合は！ﾗｲﾊﾞﾙどころか敵だ！ 寄り道した時点で一生害ではないな
結婚で言えば浮気に該当 一応言っておきますけれどSWターボよりTTのほうが速いですよ。
もし餃子号のほうが速いというならそれは改造によるものですよ。
一生涯さんの腕ではないですよ。
あっ、察し・・ >>226
大勢に嫌われてるだけだよ一生涯さん
真面目に走ってる人からは相手にされてないしな 一生涯 一応言っておきますけれど（嘘ばかり） ミッドシップおじさん >>230
つまりお前らは真面目に走ってないわけだ。 一笑涯 お山の大将 ミッドシップおじさん
（今はアウディスカトロ乗り) >>236
そうで～す
僕たちみんな、車も持ってなくて暇だから、こんなトコでうだうだと人にあたってま～すw E0+YoGMF0
cAoXD1J+0
XaFgrgSO0
z6P39fdC0
一応言っておきますけれどこいつら一生涯八つ当たり嫉妬の塊逆恨みミッドシップおじさんの自作自演です＾＾ 帰省渋滞鬼混みワロタ
いや笑えないクラッチ辛い
トイレはもっと辛い
しかしミニバンばっかで前が見えねーぞコラ >>243
ふぁwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんなこと書いてたんかw
クズすぎるw まぁ車もない、結婚もできないうえに仕事までなかったら、人に当たりたくなるのも仕方ないよw
どんと来いや～www わろたwこりゃ来年も一笑涯さんはフルボッコにされるなw
>>247
一笑涯さんのふりして煽るなよw >>243
ちょw
ケコーンして乗り換えるのは仕方ないことだと思ったがこれで言い逃れできなくなったじゃんかーw エンジンパーツ後20年大丈夫とか偉そうな事抜かしてるけど
もう新品エンジン出ないのに知ったかって恥ずかしいよな リヤブレーキキャリパーオフセットキット全否定www
否定してる自分はフロントに訳のわからんメーカーの対向キャリパーかましてるだけで
リヤはパッド替えてるだけじゃねーか何を偉そうな事抜かしてんだ腹痛てぇwwwww 一生涯無意味な比較動画ミッドシップおじさん
またデタラメブログ始まったw >>247
ちんこ縮み上がって逃げ出したくせに何がどんとこいやだよバーカw つーかさ、一◯涯の脳味噌程度じゃろくな仕事してないのばればれだけどな～w >>242
先日ミニバンに信号待ち中にぶつけられました。
「前々車しか見ていませんでした。」
前々車が動いたから進みました、と
とほほです。 >>256
素人っぽいから教えてあげる
PWRを計算してみな SWのブーストアップをドッカンターボとか嘘書いてた素人といえば一生涯おじさん PWRだけで速さを語ろうとするアホを発見しました！ そのゴミカスアホブロガーは不利な要素だけを強調するよね と、ボットン便所みたいな顔の一笑涯さんがいきがってますw 嫁は関係ねぇだろアッパッパーなだけで
一生涯豚餃子マン叩きばかりじゃなくてさ
邪悪な世代1983年生まれのMR2チャンネラーと
湾岸習志野つよしREDさんも忘れないであげて >>261
筑波のタイムを引き合いに出してたもんな
本当に走ってる人は騙されないけどねw 一生涯中身スカスカ男ミッドシップおじさん（ブサイクTT乗り） ブサイクなのはスカトロTTな
一生涯ラーメンデブの顔なんぞ知らねーわw 何言ってんだ、こいつw
ゲリ便顔は頭の中もゲリ便かw
生きてて辛くないか？ ゲリ便って車どころか免許も持ってないのに、なんでこんなトコにいるの？w >>254
農業っぽいよね
それかケンタッキーなだけに養鶏場とか
>>258
一◯涯はスペック厨だもんな 一笑涯 評論家気取りの勘違いおじさん ミッドシップ (お前より)と言う言葉の意味も分からんかw
ゲリ便はニートか学生だろ？w
せめて免許取ってからかかって来いやw 一生涯さんにボットン便所は禁句
またまた大発狂するぞ！ ゲリ便さぁ、自分車晒してみろや
あ！
免許も持ってないんだっけ？
ゴメンゴメンw 一生涯下痢便ボットン便所粘着ミッドシップ発狂おじさんでたらめブログ(T T) 一生涯 誰かが座り潰したぽんこつシートを喜びながらせこせこ補修 ミッドシップ hey！hey！一生涯びびってる！
つか一生涯のふりしてるなw >>283
それなw
中古の宿命だがニヤニヤしながら作業してたんだろうなキモいよな >>285
とっとと逃げ出したくせに、おっさん何言ってるの？
女々しいぞ >>288
ゲリ便さぁ、こんなトコでこそこそしてないで、さっさとかかってこいょ
ヘタレビチクソw あ！もしかし2chから出ない様に医者に止められれる？w 家探して火を点けに行くくらいやってくれると思ってたのに、結局こんなトコでウダウダやってるだけか…
ゲリ便にはガッカリだよw 2chの隅っこでコソコソしてるだけのゲリ便が偉そうにしててワロタw >1sLjS3yJ0
全部一生涯本人の自己紹介でワロタw ゴメンなゲリ便
お前の相手もさすがに飽きちゃったw
寂しいかもしれないけど、これからもここで1人で頑張れw >>291
マジ基地だな
貴様が丸焼きになればいい 一生涯なんてそんなもんよw
嘘つきブロガーオナニーTT乗りはこっちに戻ってくるなよ
豚の丸焼きかw
一生涯が得意な自爆テロだな 書き込んだ人はみなゲリ便扱いだもんなぁ病みすぎだよねぇ 一生涯 自分だけがー自分だけがー自分だけがー ミッドシップ 車に頼らないと自分を語れない
ちんけな男、一◯涯さん おい一笑害、鏡で自分の面ァ見てみろよ、な？しょぼくて、情けなくなるだろ？ 一生涯自作自演ミッドシップおじさんはアウディスカトロ(T-T)乗りです わざとスピンしたくせに嬉しそうに動画を載せてんじゃねえよスカトロ餃子野郎！ 一生涯テメェ！他人を巻き込むのやめろや！この卑怯者めが！もっと嬲られろ！ そんなどうでもいい事よりワッチョイスレ見て来いよ
お子様があーだこーだ言ってて笑えるぞw 今朝元気の良い5型に追い抜かれた
元気良すぎたのか壁に張り付いてた
貴重なSWがまた1台消えるのか 一生涯各国共通ミッドシップおじさん
まぁた知ったかぶり乙w 一生涯さんがまた評論家気取りで間抜けなこと書いてますねwアメ車乗ったことあるんですかねw 自作自演がバレてしまって逃げるためにMR2を手放したのが辛かったんだろうね 左足ブレーキ完全否定とかまーた突っ込まれるってわかってないのねw 読んできたw
頭が悪いのか性格が悪いのか・・
まぁ、両方なんだろうな 一生涯のTTはナメクジみたいで一生涯にふさわしいw まだやってるのかw
一生涯は本物のバカだね 爆笑じゃ～（ ^ω^） 何かって言うとMR2を引き合いに出すのがちょっとね
あんな理由で降りたのにちゃんと卒業しましたって思ってるのね 一生涯サイコー！\(^o^)/
お前らキモッ！www と一◯涯負け犬ミッドシップおじさんが妄想してますw わいアルトワークス廃車になったのでナンバーなしのSW20の復活予定
バッテリー変えてもタコメータ動かず
手持ちのコンデンサで修理終わったわい 一笑涯本人による自作自演と荒らし行為はすさまじかったねwwwwwwwwwwwww
簡単に完全論破されたら火病ってたよねwwwwwwwwwwww 結婚したみたいだけど家が変わってないよね？
実家寄生粘着生活のナメクジマンw うはー外装も廃盤なのかよ
フェンダーとか買っとけばよかったなー 過保護に育ったボンボンなんだろうねwでも低所得者みたいだから中古大好きwゲーム脳で社会に馴染めないので車とブログに逃げてるだけの蛞蝓餃子w わかるわ
一生涯中身スカスカ不誠実なめくじミッドシップおじさんはろくな社会経験も恋愛経験も無さそう 一笑涯は人望無さそう
リアルじゃ邪魔者扱いか空気なんだろうな ぐやじいよぉ！ぐやじいよぉ！ぐやじいよぉ！
あ、そだ、 これからもずっとサンドバッグであることにかわりないwwwwwwww 何が何でも乗ってやろうと思いました
はぁ？きっしょ！w 妻を盾に使ったアホが何か言ってるwwwww
つか降りたんだからこっちに来んなよ気持ち悪い奴だな AWのオールステンマフラー狙ってたのに即決で落札されちゃった 今月のハチマルヒーローにスルガスピードでワンオフしたAW載ってるぞ 音もいいみたいね
いくらするんだろ
うらやましいわー たった90マソで買った中古マシンに15マソとか20マソもするマフラーなんて勿体無くて買えないよー オレは7万で買った4型に知り合いに頼んで3千円で作ってもらったステンレスマフラー(サイレンサーはバイク用) パワー系ノーマルで２８２馬力とか言ってたよなそいつw >>365
6 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2012/07/20(金) 11:22:49.88 ID:4Nr2+L8N0
かっぱ寿司の地下では、捕まった河童たちが
泣きながら寿司を作る仕事をさせられている。
河童たちの給料は１日１本のキュウリだけ。
かっぱ寿司の正社員は、河童たちが逃げたりサボったりしないよう
いつも監視している。恐怖心を植え付けるため、時々無意味に
電気ショックを与えたりする。
河童のほとんどは子供で、「お父さん、お母さんに会いたいよう」と
いつも泣いている。睡眠時間もほとんど与えられず、
逆らうとキュウリを減らされる。
こうして人件費を大幅に抑えることで、かっぱ寿司は
安くて美味しいお寿司をみなさんに提供できるのです。 ナメクジみたいなスカトロTTのトランスミッションはスカトロニック。ぼっとん便所みたいな顔の一◯涯さんにお似合いだぬーん。 >>371
他車をディスる奴は死んでほしい
ただのひがみにしか聞こえない 僻んでるんじゃなくて嬲ってるんでしょ
自業自得だね＾＾ 悔し紛れにどんとこいや～とか言ってたくせに
ふたたびふるぼっこにされてて草生える >>378
MR-2だとかリアエンジンと書かれていると他のこともかなりいい加減なんだろうと思うわ。 >>381
ミッドシップって書いてあるじゃん。
運転席の後ろにエンジンがあるって意味でリアエンジンって使っているだけだと。
MR-2表記は仕方ないわ、MR-Sとかあるしね。 ひがんでるのは一◯涯さん本人だねw女々しいやつめwびびって降りたインチキ野郎がw俺たちMR乗りは電子制御AWDなんかどうでもいいんだよw オフセットブレーキがタッチが悪くなる？
んなアホなw
知ったか一生涯みたいな間抜けな事抜かすなよ 人が改造したり良いパーツを手に入れたりすると妬みのあまりムキになって否定してくるクズいるじゃん
ま、一笑涯寄り道おじさんのことだけどね 人に71Rを使われたくないからって必死にディスってたよねw
ねー、ｲｯｼｮｰｶﾞｲさんwww その屑野郎は震災のときもおかしなこと書いてたな！
一生涯自分だけがー自分だけがー自分だけがーミッドシップ寄り道じじい！ >>389
NGから外れるからちょこちょこ変えるなや いざという時そいつは間違いなく嫁を置き去りにして逃げるタイプ MR2スレ史上最悪な荒らしだったよね
お薬切れちゃったんだろうねwwwwwwwww 一◯涯ってまじで病んでるだろ小動物虐待とかしてそうだし異常な不気味さがあるよね 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
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|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
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./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
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／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞ >>395
たしかにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 他人になすりつけようと必死な一◯涯さん
せこいんだよバーカ 一生涯センス無さすぎ嫉妬の塊粘着ミッドシップおじいちゃん(Ｔ＿Ｔ) >>389
一生◯は今後もいっぱいぼこられまくる^^ そういえば餃子M子は部品取りにされて解体コースだったのかな 目立ちたいだけの無知なオーナーに無下に扱われて壊されたあげく捨てられてかわいそうなSWだった・・ 自作自演
火病
逆恨み
逆切れ
テロ
低知能
妄想
一笑涯さんまじで半島人じゃ？ おっけ～い！
もっともっとぼっこぼこにしてやろ～ぜ～w ゲスの極み三人衆の中でも一生涯だけは許されないだろうなぁ アウディスレに迷惑かけるのはやめろよ
あっちの人は無関係だろ？ 一生涯アウアウアースカトロおてぃんてぃんミッドシップじじい いまだにMR2を引き合いに出すってのはやっぱり乗り換えて後悔してんだなw 一笑涯タイヤがータイヤがー燃費がー燃費がーミッドシップおじさん SWでリッター２キロってさ、ものすごくブーストかけてたってことだなww だねw
なにがパワー系ノーマルで２８０馬力出てますだよなw 一◯涯さんは車弄りしたりゴミブログ書いたりして暇でいいっすねー
宗教パワーもりもりっすねー 馬鹿なんだから大損してりゃいいんだよ
あんなブログ書いて支持されると思ってるキチガイ ほんと同感だわ。頭悪いうえに性格もねじくれてるしね。筑波を引き合いに出したデタラメ理論には笑わせてもらったw 一生涯七転八倒書くこと二転三転ミッドシップ精神病おじさん 一◯涯マット交換は満足度の高い車弄りですミッドシップおじさん
貧乏臭っ！w 実家暮らしで無料の家と車庫があるが
当人は低所得でかつかつの改造車生活だったりして 別にそれでもいいじゃん。それより嘘とデタラメと間違いだらけのゴミブログが問題でしょ。ここで自作自演と荒らしをしてたのも問題でしょ。SWを降りたからって許されると思ったら大間違いだぞ。一生◯ミッドシップ寄り道じじい。 おら～
お前ら1日1レスとは元気ないぞ
もっと頑張れカスども！w また元気なくなったな
お前ら、一生涯がいないとホント ダメだなw >>442
わいは用があるときにはあっちのスレに書き込んでるしねw 一生涯パワー系ノーマル282馬力嘘つきミッドシップおじさん？ 村一番号程ではないがコンディション上々に仕上げられたライバル候補出現w
カウルトップベンチルーバーがとても気になる一台
https://www.youtube.com/watch?v=JVCRZjqJPmM 見た目はパリッとしてても実際は漏ってるかもしれないよw お前らこれが一生涯だったら公道DQNから始まってボロッカスだろw 改造しまくった餃子号に頼ってばかりであまり上手くなかったからね。下手じゃないのは認めるけど。 >>452
しかもSWターボと抜群に相性の良いコースしか走ってないっすからねw
ゴミブログを読んだかぎりではだけど このカウルトップは風切り音軽減するのかな？
エゲレス人もMR2の良さを理解してるんだな >>446
実際はもっと圧かけてもっとパワー出てたでしょうね 少なくとも３００とか３２０とかくらいかなー 一生涯低知能自作自演依存性粘着パクリブログボットン便所下痢便ビチグソ顔面ミッドシップおじさん（スカトロTT乗り） エクセディのクラッチ半額キャンペーンだけど安かろう悪かろうかな？
半額で売るなんて正気じゃないよな、どんな定価設定してんだろな？ 安いのは不人気なMR2とNSXだけなんだね(ノ_＜) メーカーとしは保管に伴う経費も馬鹿にならないからね。
不良在庫から廃棄になる位なら安くても売りたい >>461
日産とかの純正クラッチ作ってるメーカーやしそんな変なもんは無いと思うよ クラッチディスクでギロチンカッターだ一◯涯の首スポーン！！！ 今日、初心者マークを付けたナンバーが２０の３型を見かけた
大事に乗れよ 洗車しましたぁ！
オイル交換しましたぁ！
一生涯ネタ切れミッドシップおじさんのブログではよくあることですwwwwww やっといつものスレになったかw
お前らホントに一生涯がいないとダメだなw どこのショップか特定してこいやw
このスレを教えてやらなきゃなw 特定されないように撮ってるね
アウディ得意なショップに片っ端からメール送ってみるとか 新油で走りもご機嫌です。体感はできませんが、気分よし！
体感できないのになんで走りがご機嫌なんだろう？w 一生涯顔射ミッドシップおじさん（スカトロTT乗り） 面倒臭いってくらいだから近場なんじゃないか？
浦和近辺なら特定できそうだけどな 家もショップも特定されちゃえばいいのに
MR2を降りたからって許しやしねぇぞ なんかねずみの嫁入りや青い鳥みたいに
あれこれ浮気して、結局MR２が一番て落ち着くんだよな。
良くも悪くもトヨタ車。
車室やトランク広いし、そこを削って純スポーツカーにしないところ。 欧州車ショップは数少ないから浦和周辺ならすぐにわかりそうなもんだが
わからないということは遠くまで行ってるか欧州車ショップではないか
>>478
そうとは限らないのでは？
自動後退でもそういう店舗あるよ 一生涯MR2がーMR-Sがータイヤがー燃費がーミッドシップおじさん 未練たらたらすぎて哀れだよなぁ
SWの性能に頼り切ってたのがよくわかる >>496
頼ってるとか無理やり都合いい解釈しようと必死な一生涯本人きたー
嬲られすぎてさらに頭おかしくなっちゃったんだねw >>499
これ、東大宮店の写真なの？
そもそもチェーン店なんだからどこも似たような造りだと思うが リフトの反射テープ(黄黒のでなく黄色だけの。それには文字らしき物も見える)と追加のステー？が同じに見えるし天井の照明等の配置や窓の位置関係からして間違いないように思えるね。 最近停車からの加速で運転席の後ろから「ヴォアアア」って異音が聞こえてくるようになった(2500越えた辺りで消える)
どこから出てるんだろ？オルタかな？ エンジン回転に伴う音ならエンジンフード開けてレーシングしたら分からないかな？
つうか音が消えるってより騒音で聞こえなくなってるだけでは？ 一生涯ヴォアアアウアウアー予想外ミッドシップおじさん >>461
ありがてえ情報ありがとう
ちょうどツインプレートからシングルにかえようと思ってたんだよ
もうシャラシャラいうのは嫌 シングル強化の方がツインより重くなる事多いじゃん？ >>513
なぁにいいって事よ
じゃあ50％のバックマージン頼むぜ！ ワロタwこいつマジでクズだったよなw
一◯涯のズル汚なさは異常！ お前らって土俵に上がらずヤジを飛ばすだけの有象無象だよな 嘘は午前中で午後はネタばらししなきゃダメなんやで
だから本当じゃないの 逆恨みみっともねぇー
もっとぶっ叩かれればいいんだよ
自宅まだー？ 約25年から20年前の車にそんなモノナイ
俺の３型にもない
ナイキ循環でしか使ってないよ >>534
フィルターはないぞ 一生涯のプライドもない 一生涯自作自演話盛りすぎ餃子ターボおじさん（スカトロＴＴ乗り） >>542
一生涯パワー系ノーマルで282馬力嘘つきおじさん本人乙！w 外装はまぁしゃあないとして重要保安部品どこまででなくなってるの？
やべーなもう >>543
最後の写真で真ん中はフィット、左端はNDと分かる 一生涯七転八倒おじさんによる話題逸らしですねわかります こいつホントに病気だなw
自分以外、全員一生涯^^; >>560
お前、本人？
アピールのために他人のフリしてきてるの？ 自作自演だっていいじゃない
頭の病気だっていいじゃない
それが一生涯さんなんだもの スカトロ四駆乗りのくせになんでこっちに戻って来てんの？ 一生涯屁理屈粘着自作自演パワー系ノーマルで282馬力ミッドシップ嘘つきおじさん(TT乗りw) 負けるが勝ちみたいな感じなのかなー
一◯涯は卑屈過ぎるんだよな
餃子M子に未練たらたらで気持ち悪いよ MR2依存症の一生涯ミッドシップ寄り道おじさんwwwまじだっせぇーっすwwwww 一生涯ミ◯ドシップおじさんが開き直って自作自演しまくってるw
頭のお薬が切れちゃったんですねわかりますw 一生涯サンドバッグを殴りまくるとスカッとするぅ♪
うん、たしかに依存症だw >>576
どっかでおもらししてて気泡が発生し
沸騰してリザーバータンクから吹き出してる とりあえずラジエターキャップ替えてみるかな
どっかで漏れてんのかな？
探してもよくわからん サーモ固着とかも注意しないとね
水温は大丈夫なの？ 大丈夫ではない、かも？
走ってると問題ないけど止まると水温上がるからなんだろ？と確認したら
リザーバーからダダ漏れしてた、もしかしてエンジンやばい？ >>582
ラジエーターファンが回ってないんじゃない？
水温の上がり過ぎかガスケット抜けっぽいけど、走っていれば大丈夫なら前者かな？
水温センサーとか怪しいかも ラジエターキャップ交換して2日程様子を見て漏れなくて直ったかな？と思ったらまた漏れた。。。
サーモはポンプと一緒に半年くらい前に交換してるしファンもちゃんと回ってる
しかも前よか段々酷くなってきた気がする、困った修理工場も開いてない もしラジエターコアのトラブルだったなら言ってくれ
中古品安く譲ってやるからｗ いやぁぁぁぁっ！
旧車いじめとバイクいじめの往復ビンタくらって泣きそう >>593
こう言う人達はMR2の事だけ書いてる訳じゃないから、細かい事は許してやれよ
そんな事より一生涯の話しようぜw 修理工場から連絡来た
冷却水に含まれる燃焼ガスに反応するテスターを使用したら反応したとの事
ガスケット抜け等が起こってるようだ・・・
詳しく調べる必要があるけどいずれにせよ直すにはガスケットだけで済むとは思えない
お疲れエンジンだしまとまった資金が用意できるまで眠らせるしかないなぁ。。。 SwのNAに乗り換え予定なんだけど車高調とブレーキパッド以外にここは変えとけってパーツある？
用途は通勤+月1でミニサーキット
諸事情でNAは確定なんでターボにしろ系のレスも無しでお願いします >>600
ベルト類は交換予定に入れてたんだけど、ダイナモは交換目安とかあるかな。 >>602
古い車だから早めにリビルド品にでも変えといた方が良いよ
俺は買って1ヶ月でダイナモ逝った
保証期間だったから、タダで直してもらったけど 新品手に入らんだろ？
手に入るならそれでも良いが…
オルタネータって書けば良いのか？w ダイナモは直流、オルタは交流
言い方の違いとかそんなレベルの違いじゃない
ただの間違い 新品オルタ出るよ
無茶苦茶高いけど
確か17万くらいw ダイナモっていまだに言う人居るけど30年前にはオルタネーターが当たり前になってたような？
AWもオルタネーターだったよな？ MR2卒業します。
希少MRSpider でした。
『トヨタMR2 No.2 (Hyper REV 50 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
に載った中の一台です。
約二十年ご苦労様って感じです。 なぁ最近気温上がってきたからかエンジン元気無くてモッサリしてんだけど
MR2ってこんなもん？
スープラん時はそうでもなかったんだけど
もしかしてこれからサーキット走るのってありえない？ AW/SW、SC/NA/ターボも判らないのに、エスパーさんに聞いてるのかと小一時間・・・ ついでにコンプレッサーとコンデンサ外したらラジエターもよく冷えるお！ >>611
MR2_Spiderも乗り手も乙！
みんな楽しそうに写ってる集合写真が好きだったょ
寂しいけれど次の愛車も大事にしておくれやす 娘が通学に使ってるオルタが逝かれた。
泣きながら俺に電話してきた。 >>616
MR2spiderってなんだよ
それに関西人でもねーのに関西弁つかうんじゃねーよ
似非は頭髪だけにしとけ えっ、Spider知らない世代かっ…！
spyderじゃないからな！ 自動車保険更新来たけどどうすっかな？
車両保険30万しか付かないしもう外そうかな？ え？
30万も車両保険出してくれるの？
マジで？
俺の5型15万だわw 15万くらいなら使って保険料が上がる方が痛いくらいの値段やな
車両保険入ってるぶん損してる https://motorz-garage.com/topic/detail/308
こんなんみつけた。
相場価格38万って書いてあるけど、それぐらいの価格帯だとｸﾞｻｸﾞｻなのしかないよな～。って思うAW10乗り@12年目 AWって重いよな
見た目は900キロ位に見えるのに SWのＮＡにターボ用マフラー付くか分かる人いる？
低速スカスカ云々は置いといて加工なしで付くのか知りたい
ＮＡ用のマフラー少なすぎて無理だわ... 真面目な話少なくてもNA用があるならターボ用付けるよりそっち付ける方がマシだろ
音量的にもクソ煩くなるで まあそうなんだけど探してるマフラーの肝心のＮＡ用がないんだよね
圧倒的にターボ用が多くてキツい
もうこれターボ用でも加工なしで付くならいいんじゃないかと思ってさ マフラーなんてまだパーツある方だろ
NA定番チューンのエキマニと触媒探したけどマジでターボ用しかない
しかも5型vvtだけ互換性なかったりする もったいぶってアライメントの薀蓄垂れるオジサンw
そんな上から目線だから客が逃げてくんだよwww 外観パーツ出なくなってるから中古パーツとか部品取りドナー車がいる 免許取り立ての大学生ですがAW11を買おうと思っとります >>647
二番号はﾉｰﾏﾙ風に乗る積もりだったんだけどねぇ
ﾀｰﾋﾞﾝとｴﾝｼﾞﾝは手を出さないようにするょ
それよりﾀｶﾀが米企業の傘下になるのがとても残念 >>649
てんめー
今頃戸田車高調のインプレかよw
ずっと待ってたのに待ちきれずに他の買ったんだぞ わらたｗ
でも他人の評価で決めて万一気に入らないと、自分で決めたのと比べ物にならない後悔になるから、良かったんだよ >>648
AWは中古価格が安いかもしれないが壊れると部品でないよ？
SWもそろそろヤバいってこのスレでも言われてるしMR-Sにしといた方がとアドバイス 少なくとも、信頼出来て機転の利く主治医を見つけておいた方が良いな。 そういや、80～90年代の車のみを記事にしている『ハチマルヒーロー』って雑誌にSWは特集されたことないのでは？
MR2といえばｴｰﾀﾞﾌﾞばっかでSW乗りとしてはなんか悔しいな >>648
言い切るってことは、物も金もツテがあるってことか。
綺麗に仕立ててやってくれ >>658
車好きの叔父から10万円で売ってもらう予定でしたがタダでもらいました
叔父曰く『最終型のスーパーチャージャーで走行5万ｷﾛ屋内保管車とか今や滅多にないぞ』とのことです(色は紺色です）
叔父はもう1台AW11を持っててさらにRX-7とスカイラインGT-Rを所有しているようです 昔、免許取立てでMR2買った若造がことごとく事故ってたなぁ
できればMTの軽かなんかで練習してから乗って欲しい >>663
呼んだ？
昔、AWS/Cで峠でシビックSiRを追っかけてるときちょっとした軽い登りコーナーで前輪荷重の掛け方が甘くてガードレールに突っ込んじまったよ AWが挙動を乱しやすいのは事実
そして初心者が限界を見誤りやすいのも事実
大人しく法定速度で走ってりゃ問題ないけどな >>618
生まれは大阪の寝屋川だょ、枚方高槻からいつも見下されてるw
高校は鹿児島で大学は京都、今はくまも都でごわす
つかﾂｯｺﾐを読み飛ばしててｽﾏﾇ
>>659
叔父さんに色々聞きながら大切に乗っておくれだぎゃー オイなんちゃって関西人
戸田車高調結局どうなんだよ？
もう抜けましたとか言わないよな？
抜けたのは頭髪だけだよな？な？な？ SW20の室温センサーってダッシュボードはずしたりしないと交換できない？ >>672
って優香、SWはハチマルでも昭和でもないからな 80スープラもその括りではないから扱われない
NSXは初年度1990年だから枠外の筈だが扱われる
まぁテキトー SWはギリギリ80年代の車
1989年10月デビュー >>676
この年に大学合格
MR2フルモデルチェンジの話は自動車雑誌各誌に載ってたが4AｰGZが欲しかったので最終型のAW11を親に買ってもらって現在も所有中
今は息子が来年大学合格したら86(AEじゃないほう）買ってやる約束してしまった 戸田のなら熊本に走らず盆栽になってる車があるからはぎ取っていいよ 離婚して自由の身になったし、とりあえず車買おうと思う
昔も乗ってたことがあるAW11を買おうと思う SW20は確かに旧車や80’などの雑誌にスルーされるのが悲しいな。 >>670
TEINとTRDとの比較しかできないけど戸田は高速での接地感が凄く良いので安心してｺﾝﾄﾛｰﾙできる
同義で、ｱｸｾﾙ踏んで曲がる時のﾚｽﾎﾟﾝｽがﾀﾞｲﾚｸﾄに伝わって面白い
※これはｽﾃﾏです >>684
>>685
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww まさかのぎょうざ
一○涯さんは金が苦しそうだったもんなぁ
次はまともなオーナーみたいだからよかったのではないかな 歳をとって色々余裕が出てきてSWを買おうと検討中です。SWは修理とかするのに純正部品とかは出るものですか？
クラッチ関係とかブーツ関係とかゴム類の部品は。
緒先輩方、情報をお願いします。 >>692
タービンは出ないぞ
足回りもナックルとか出ない
ミッションは一時的に復活したけど何時まで持つかな ブレーキキャリパーは出ない
長く乗るのではなく数年持てばいいなら買いだと思うよ
まぁコンディションを求めず走ればいいなら関係ないだろうけど >>694
情報ありがとうございます。上手く部品を流用するとか他の情報もないと維持するのも大変そうですね。 >>695
情報ありがとうございます。結構欠品があるんですね。本格的に走る事はしないので、数年楽しめれば良いかな？とも思ってます。 >>697
NAでもターボでも絶対に最終型を買うべし、5型（1999年式） >>692
クラッチ、パッドとか純正相当社外品が充実してる類は手に入る。
ゴム類は汎用品使えるとこならいけると思う。ドラシャブーツとか、エンドブーツとか。
ゴムホース系も今後は汎用品探しになりそう。
専用のゴム、プラ系は絶望的かと。内装、外装。カウルトップとかウェザーストリップとか。
でっかいメカ系、エンジンミッション足回りもやばい 俺の99年式8月最終ロッド5型NA 6万㌔
ライトチューン仕様50万で買って下さい
ディーラー整備車なのでほぼ不具合ありません >>701
どちらにお住まいですか？
個別に連絡取れます？ >>701
なかなか良さそうだな
色は？
屋根有りで保管？ >>699
なるほど。手に入る部品は今のうちにストックしておく必要もありますね。
詳細な情報ありがとうございます。 >>698
5型が一番良いのですが、程度が良いと予算オーバーなんで3型か4型でも良いかな？と思ってます。701さんのが興味ありますね。 一生涯ネタにはもう飽きたよ～ 一生涯が目立ちたいからと自作自演ばかりしてた嘘つきクズ野郎ってわかっただけで満足です オクで3桁万台でも欲しいって人いるのかな？
ちなみにいくつか中古車屋回って一番高かったのが50万くらいでした 参考までに聞きたいんだけど、98年8月のV型GT、23000kmワンオーオー、どノーマルっていくらになる？ 買い取り査定が、でしょ？ 6万㌔で修復歴無しなら、強気の所だと売値150位付けるんじゃないかな？
俺はターボじゃないから乗らんけど、ここに何人か興味示してる人いるから50スタートで競わせてみれば？ｗ >>710
状態良かったら、新車みたいな値付けになるだろうから、三桁諭吉は堅いんじゃね？ >>709
買い取りならそんなもんでしょ。
20年前の車だし。仕入れから+@上乗せして販売するから、買い取って販売する業者も3桁で販売すると思うよ。
中古車市場を見てみれば分かる。
ただし、オクでも販売価格で落札する人はいないから、行っても50+@位じゃないかな？
3桁なら店で買って保証が付いてら方が良いし。古い車なら尚更。 他車種を色々と乗ってきたからかSW20って余裕な気がしてる。
自分で作業するのは大変な車だけど、部品入手に関してそんなに苦労するものなのかな？
部品車どころか実動車沢山あるし純正拘らなければ何とでもなると思えるけどな。 それは金が腐る程ある人か
コンディションなんか気にしないズボラな人のどっちかだな
フェンダーやら外装も出ないしエンジン関係も大半が出ないのに余裕とか
今までどんだけ糞マイナー車に乗ってたんだよと 無事故のTRD2000GTが全損してしまった！（1/43だけどねｗ）
でも結構高かったのにスゲーショック！！！
犯人？ウチのにゃんこです。 MR2欲しい人居ないみたいですねw チョロQですが(笑) >>717
金はない。
コンディションは全開踏める車ならそれで満足ではあるけど。
本当オリジナルに拘らなければ良いだけだと思うんだけどな。 >>717
途中で送ってしまった。
フェンダーなんかは部品車まだまだあるしエンジンも同じ。
エンジンなんて面倒なら載せ換えちゃえばと思うけど。 >>689
知り合いの整備工場の社長に探してもらっているところです。
希望としては最終型、ノーマルルーフ、スーパーチャージャー、色は白以外
予算は本体100、整備に200 計300以内を予定しております。 NAならいざとなったらキャブ仕様CDI点火とか、どうにでもなりそうな感はあるよね 235か245なんだろうけど、ハミ出すだろうね。 改正道交法だとおｋになったりするかな？ でも最近はツライチでも車検ＮＧだよ。
（整備不良で切符切られることはないと思うけど）
俺は１７×９j＋３８で245/40R17でツライチで、
車検の時だけ安いフェンダーモール付けて通してるよ。 >>730
それは9jに245履かせて引っ張ってるからじゃない？
細かい基準は忘れたけど基準内でもゴムのはみ出しは大丈夫だけどリムのはみ出しはNGになってるらしい >>731
9ｊに２４５は引っ張り？
ちなみに以前はＮＧ知ってて２５５で走ってましたが・＜これ1mmハミタイＮＧ
現在は245でゴムもリムもはみ出してないですよ。
でも出てる出てない関係なく問答無用でツライチっぽいのはＮＧって言われました。
確かに職場と陸事を何度も往復するのは手間なんで安全パイで行きたいんでしょう。
お願いしてる店にはこんな面倒くさい奴を客として扱ってくれる時点で本当感謝してます。 リヤに全く同じサイズのSA3Rと245のDZ102履いてて普通に車検通ったよ。 SWのリアに17×7.5j履かせてる方いたらオフセットいくつか教えて下さい >>723
AWも30年モノなんで初期投資は多いほうがいいね
俺も去年AW買い直したけど車体100＋整備100＋全塗50出したよ、おかげで快調そのもの >>734
ここ見て計算してみそ。
http://spectank.jp/whl/001102122.html
1インチは約2.54センチ。
あと車高やら爪折りやらキャンバーアダプターやらで出方は変わるので
そこら辺は自己責任＆アドリブで・・・
つか、なんでリアに7.5jなんて履かせるの？ >>734
16インチだけど+30で好みな感じ。
ツラに寄せる人はもっと出すと思う。 床屋で『GTロマン』っていうクルマ漫画読んだら1巻の最初っから
MR2（AW型）が「世界一つまんないミッドシップ」とディスられてたよ 薄い知識と偏向で書かれた漫画なんか鵜呑みにすんなよ そうだね、作者の西風ってヤツはガイシャと国産旧車至上主義者だからね
CR-Xとかもボロクソに書かれてたな トヨタの「あの頃はクルマが熱かった！」ってネットＣＭでＳＷ２０が出てるのが嬉しい！
１j２j４ＡＧ３Ｓましてや２ＺＺまで切り捨てたお前が何を言ってるんだ？って気もしますが・・・
ちなみに次期ＭＲ２が発売しても底辺の私のには経済的に無理だろうな・・・ カムリ？はぁ？
一緒くたにされてMR2やソアラが泣いてるわ 俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在に
なっていた。今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿り
がちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる１台の
マシンがいた。
『何だ・・・？』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は
一瞬にして青ざめた・・・！
『ビガー！！』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、あのクルマ
『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。男としてのプライド、俺の
アイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれる
ような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』の
シフトレバーを１速落とす。そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまで
まわるエンジン！！
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いた
ものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには
小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ！
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・（続く） 18R-Gのセリカカムリは硬派な車だったぞ
3S-Gが最初に搭載されたのもカムリだった AWの中古価格見てみたら、くっそ高くなってるんだけど
なんかあったのか？
次の買い換えで買おうかと思ったのに、、、 SWだって高くなってるし…。 中古価格も部品の価格も値上がるわ、
出ない部品は増え続けるわ、廃車の部品もなかなか出回って来なくなったわ、
税金は上がるわで、益々維持し辛く購入し辛く…。 ボーナス出たから共販行くかな
禿村長みたくフェラーリは買えないからな 税金上げるのだけはマジ勘弁してほしいは・・・(T_T) オイル交換したいけど最近の小さい量販店は10ｗ50って置いてないんだね。
1万円くらいの高いやつはたま～に置いてあるけど。
SW20ターボに10ｗ40は不安なんだけど街乗りメインで大丈夫かな？
油温はいつも90～100℃くらい・・・
悩む・・・ >>757
マジ？今までニューテックNC-50を入れてたからエステル以外は不安なんで。
でも経済的理由から安いのにしようかな？って思ったら売ってない。
ちなみに年間走行距離1500ｋｍですｗ
でもちょっといじっててカムタービンヘッドチューンでブースト1.3ｋです。
我ながら微妙な使い方してるなって思います。
WAKOSの4CTSとかどうよ？ 10w-40か5w-40で良いかと。どうしてもエステルが良いならレスポの10w-40が安いとこ多い。自分で換えるならスノコかタクマインなんかもいいかな。 >>759
ワコーズは昔行ってたショップでも評判悪かったけどなんか理由あるんかな？
（フリクションロスの少ない4TRが短命なのは体感した＆営業から聞いている。）
>>760
色々あるんだね。
でも在庫置いてないんだよな・・・
発注すると送料取られて定価だし・・・
まいったね。 コースなんて出ないから、バルボリンの5w-40で十分だわ。 安いし、5000kmで換えてる。
キャッスルの5w-30入れられた時は振動酷くてすぐ換えたｗ ＠3型タボ 20リッター8千円で買えるカストロールの鉱物油入れてる。 >>758
スノコブリルをペールで買ってた。
一回分6千円くらい。 車買った当初は色々高いオイルも入れたけど、マックスガードに落ち着いた。ペールで1万4千円くらい。
鉱物油は3000kmくらいでガサついて来るから、一応合成油にしてる。 ピックアップコイル不良でデスビ交換時に進んでた点火時期を標準の10度に
したらすごく遅くなったんだけどレギュラーガスで何度ぐらい進められるのだろう
AWｓｃです。 >>744
でかいFF乗らせてナニがしたいんやろ・・ 逆に移動手段はFFでいいやって思ってる。
おもちゃとしてはもうFRでも満足出来ないが。 考えすぎて疲れたので結局オイルは7000円位の安い奴にした。
人間安い俺にはお似合いだ・・・ｗ >>770
一回7000円なのか、リッター7000円なのか、20リッター7000円なのかでかなり違うな。
20リッターで7000円ちょいのオイルを選択してる俺は格安な人間なのは間違いなさそうだ。
月2000キロ程走るから勿体ない気がする。 >>771
4Ｌで7000円位ですよ。
トリップメーターはエンジンオイル交換の時にリセットする。
今年は800kmくらいしか乗ってないｗ
ミッションオイルは5年1万キロくらい変えてない
もともとシフトの入りが悪い車だからな、どうしよう・・・
機械式デフ入ってると硬いほうがいいんだっけ？
金無いからな、ミッションオイルと高級キャットフードどっちにしよう？ｗ 5型乗りだけどvtec用の5w40おすすめ
vvtの入りがいい‥‥気がする こだわりなけりゃヤフオクでロイヤルパープルのストリートだな
こだわり無い派にとっちゃ高いかもしれないが mobile1があの価格帯ではタレにくくて優秀だったわ なんや綴間違い突っ込んでんのか
2chでわざわざご苦労さん >>775
悩んでいる時が一番楽しいんだよ・・・
あと最近はあまりデイケア行ってないんだよね。
猫と遊んでる方が楽しいしｗ AWとZZWは専用エンブレムがあるのにSWはダサいトヨタマークで悲しい youtube見て気になったんけど輸出仕様は後ろのトランクにトヨタエンブレム付いてるん？
ちなみに俺はAWの付けてる。 デイケアが嫌なら働けクズニート
アレが欲しいこれが欲しいは働いた者だけの特権だっつの >>790
このAW、ヤフオクにもずっと出てるよ 全く売れる気配ナシ
最終型、ノーマルパーツ欠品なし、走行１万ｷﾛ以内ならこれぐらいの値付けでもいいかもな >>790
なんでシフトノブの部分にうまい棒付いてんの？ >>792
うまい棒を握ってシフトチェンジしたかったんだろうなこのオーナーさん マジで激ダサ そういや、SWのリアガラスって左右が湾曲してて凄いカッコいいよな 3sってRB26みたいなクリアタイベルカバーってないのかな >>797
知ってる、徳大Ｇの『間違いだらけの～』にズバリ「ディーノのリアガラス形状をパクったろ？」って書いてあった >>801
800のはノーマルルーフなので評価高い
ところでSWのTバーも雨漏りする？ ウェザーストリップ交換して、屋根のスライドピンの受けを対作品に交換して、ドアの立て付け直したら雨漏りしなくなったよ >>805
しかしそのウェザーストリップが経年変化で劣化してくるので結果雨漏りするというハナシ
新車でも青空駐車だと2年で雨漏り始まったワ、俺のSW 客が来なくて終にネタ切れかよ
んで苦し紛れのドラテク薀蓄ワロスw 今、マルミにAWの最終年式ノーマルルーフが2台も出てる この店相変わらずAWの仕入れ強いな
かくいう私も以前ここでAW買った 近頃、AWはもちろんSWですら見かけない
というかスポーツモデルは絶滅危惧種なんだろう >>802
H6式GTのTバールーフ持ち続けているが雨漏りはまだない。
駐車場が屋根つきだから、紫外線や酸性雨にやられないせいやな。 >>813
この先も乗り続けるのならTバーのウェザーストリップの予備品を確保したほうがいいね 全損したエンジンもうすぐ直るやっと復活できるぜ
てめえら待ってろ蹴散らしてやんぜ 一生涯自作自演ミッドシッパーは２８２馬力だから逃げ足が速かった 単にヘタクソで適当にいじったのレブって壊しただけだろ？ AWのエアコン壊れた・・・当たり前だけど送風全開でも全然涼しく無いね
とりあえず直せるのか？直せたら金はいくらかかるのか？納期は？盆明けはディーラーい行って聞いてこよ
エアコン直した人いたらどれくらい金額かかったか教えてくれると助かります >>820
みんなエスパーじゃないんだから、それでは答えようが無いように思う。
100円～20万円位かな？って答えるしかないです。
エアコンのヒューズは？
コンプレッサーはまわるの？
マグネットクラッチはどう？
ベルト外れたり切れたりしてない？
点検窓のガスは？
エアコンは純正のまま？
ガス補充だけで誤魔化すのは嫌なの？ >>820
通りすがりだが、去年FC3Sのエアコンを冷媒R134aタイプにしてもらって部品＋工賃で30万、取り付け完了まで1ヶ月 だったよ この時期のエアコン故障はキビシイな
童貞の俺でもクーラー無しは耐えられん >>822
俺のAWも去年、134aタイプに換装したヨ
エアコンシステム自体全取っ替えでアンタのFCとほぼ同じ値段だった
おかげで寒いほど効くワ 30マソなんてあと20でオイラのAWｓｃ買えるよｗ ガレージT2ってどうなの？
エンジンマウントゴム売ってるのココくらいだけど
チューニングとか評判は良いの？ >>827
普通に働いてたら余裕でしょ 30万ぽっち >>830
すげーこんなんオレも欲しい－－－！！！
ま～死んだら判らんけどな・・・ｗｗｗ レス頂いた方どうもです。
自己診断した所コンプは回転、サイトグラスではガスは泡多めで循環アリでほんとに極僅かに冷えている？という感じでした。
ディーラーに出した所コンデンサー周りのホースからガスがスローリークで漏れているとの判断で
根治ならコンデンサー、ホース、レシーバー、その他パッキン交換で15万程、コンプその他全部とっかえR143レトロフィットなら30万程だそうです
とりあえず部品はまだ出るとの事でした。
3ヶ月後には車検もあるので今回はR12ぶっこんで今年は何とか過ごせるよう付け焼き刃治療で何とかしました
ただ長く乗るなら部品出る内に完治した方が良いとのアドバイスでした。 一生涯燃費がーミッドシップおじさんの評論家ごっこおなにーきめぇw >>839
ぼられてるよな
どうせコンデンサーＯリングへたってるだけ
デンソー持ってけ >>841
その人は同じ内容のブログを二つもやってるのねw あんなに荒らしまくってたくせに完全論破されたら乗り換えて逃げちゃうんだもんなぁクズだよなぁ >>844
ちょっと検索して見てきたけど、ミッドシップの車じゃなくてアウディttに乗ってるみたいだけど？ >>847
ミッドシップでもライトウエイトでもないですよね 間違って検索してくる人もいるはずだからアクセス数稼ぎしたいのだろう >>850
TTは見た目がダサいが速いよ
ラリーでも大活躍してた >>785
なるほど、それは思いつかなかった
俺もマネしてSWにAWのエンブレム付けるワ、幸いAWのエンブレムならプラ製のモノが新品で買えるしね driver見たら先月MR2が1台新車登録されたみたいだけど誰だよｗ
ずっと未登録で持ってたのかな >>853
ＡＷエンブレムは昔は結構見かけたけど・・・
ところでプラ製のＡＷエンブレムなんて初耳だわ
正規品じゃないよね？ >>859
知らなかった・・・
ちなみにオレのSW２０のエンブレム歴は。
トヨタマーク→アスラーダ→ピカチュウ→惣流・アスカ・ラングレー→ＡＷエンブレム（現在）
認めたくないものだな自分自身の若さゆえに過ちというものを・・・ Zや乙ではなくて、MR-5だろ。
そういや、BBSのパクリの885ってのが昔… おぼろげに記憶があったので、「bbs ホイール 885」でググってみたわw よく似てるしw
それにネタにも出来るくらい面白いから笑いが取れる
フランク三浦の腕時計並みだと思うわ
メーカーもウツマイカーとかならもう完璧 偉そうにテメエんとこのブレーキを自慢してるが（オリジナルはキャリパーサポートだけw)
薀蓄垂れるにしても語彙力が無さ過ぎて何が言いたいのか全く伝わって来ない
こんなアホに車預けるヤツ居るのか？鴨ネギだなオイw いつものスポーツライ○のオッサンの事でしょ
語彙力もだけどそもそものブレーキに関する理屈がわかってないから
突っ込まれるんでしょw AWSWの2台を現在も所有中のツワモノはいないの？ 今年こそMR2でスノボーにいこうとおもってルーフキャリア買おうと思っているのですが、SWのノーマルルーフでキャリアはどれを買えばいいですか？ >>873
その2台＋NSXを持ってる外人の動画はあったと思う >>874
オクでたまーに純正のルーフキャリアがでてるな
純正であったこと自体驚きなんだが 本日、AW11Gリミのノーマルルーフの元年式を購入しました。
皆様よろしくお願い致します。 >>879
ありがとうございます。
何故、色までわかったんですか？（汗 2ちゃんでは、「車買った」を自動検知して「いい色買ったな」とレス入れるAIが住んでます 期待せずに共販行ってやっぱり製廃でガッカリ
もうそこそこの部品取り車買うしかないのかな？
解体屋さんも最近SW入って来ないって言ってるもんなー 今AWって驚く程値段上がってるね
5年前込み17万円で買わなかった事が悔やまれる 上がったと言うべきか、安い弾が全部消えたと言うべきか >>886
AWに限らずリーマンショック～ギリシャショック辺りはスポーツカー、スーパーカーの底値だったんだよ
またでかいショックが起きて不景気＆円高が来れば安くなるよ 4年前強化クラッチ組んだりしてあるAWのNAを6万で売ったな。
一昨年は知人のSWの4型の程度良いのが25万。
また買えば良いって言ってたけど、もうとても気軽に遊びで買える物は無くなったね。
MR2に限らずクーペモデルとスポーツセダンのMTは捨て値の車が無くなったね。 3型海苔だが去年は40万ほどブレーキとかバッテリーとか燃料系の関係を整備した
車検は普通かな
で、こないだクラッチ逝って四万ちょい
セカンドかーあるからまあいいや D2レーシングのスポーツなる車高調のバネレートを
F4.5→7.5
R7.5→12+プライマリー15に変更して装着
抜けかけのオーリンズ純正形状からの交換で、まだ街乗りだけだがたいへん良い感じ 俺もブレーキを整備したけどOHしたから安く上がった
ホントは15万キロ使ってるから新品キャリパーに交換したかったけど
もう出なかった、なんとか使えたけど若干開いてきてるらしく次回は交換と言われた ｔｔ海苔の一生涯嘘つきミッドシップおじさんは金がないから下道で帰りました まだ自宅特定できないの？
一⚪涯一家の丸焼きが楽しみなんだけどなw 一生涯はナメクジ顔面崩壊便所コオロギ金魚の糞スカトロTTターボ280馬力自作自演大好き粘着おじさん 年末車検なんでちょっと気が早いけどテールランプを赤く塗った純製からダサいユーロテールに戻した。
あと最近ラッキービーストが助手席後ろにいて後方視界が悪い
今まで気にしたことも無かったけどダッシュボードにぬいぐるみ並べてる女の子とかあれ車検通るのか？ >>899
純正のアンバーを赤に塗ってたのか？
縫いぐるみウザいなら移動するなり下ろせば？ >>901
不安だｗ
>>902
そうそれ、一応オレンジ色っぽく光るけど
イジったクルマだしＮＧになる可能性の方が高いよね。
ラッキーさんは助手席にするよ・・・
本当は動物とドライブって夢だったんだけどその夢は叶わなかった。 >>903
12月には寝そべりサーバルちゃん出るからそれで我慢しとけ
あと、にゃんこ辺りはセンターコンソールの上から退いてくれなくてシフトチェンジしにくいぞ >>904
猫乗せたのか？
スゴイなぁ、うちの子臆病だから駄目だろうな・・・ よくドライブにいって駐車場でお腹の上に乗っけて昼寝してたわ
ちっちゃいときからエンジン切った後フードの上に乗っけてここは温かい処なんだよーって慣らした
NAなので焼肉プレートの上に乗る猫の図になってたけどなw sw20の5型NAに五次元のプロレーサーzzが付くっての見たんだけど本当なの
取り付けられるなら買いたいんだが >>912
1型2型用って書いてあったから本当かよって思ってしまったの
付くなら買うかなあ >>916
俺も事故動画とか駄目だわ・・・
見てて痛々しい 缶ビール買いに行ったら穴が空いてて助手席がビチョビチョだよ。(T_T)
ションベンくせー俺ビール嫌いなんだよ・・・
俺使ったこと無いけど何だ、こういう時はファブリーズか？
とりあえずシート水洗いして窓開けてトイレの消臭剤かけといた。
ラッキーさんもビール臭いわ！ 面倒でもシート外して天日干ししろ
車の中カビだらけで車買い替えになるぞ ヘンテコケミカルに抵抗なければ、ケミックスのバイオ3かな >>921
どうせ誰も乗らないから昔みたくＭＲ１でいいんだけど・・・
でも今は助手席無いと車検通らないよね？
>>922
トイレ用の消臭剤撒いといた。
一日中窓開けといたから臭い取れたぜ
念のため今日も全開にしとくか・・・
>>923
どうせ誰も乗ってくれないんで今のやつは助手席はショップのクソ安バケだよ
ちなみに運転席はレカロだよ。
いや今日買い物で父が乗せたわ
「ケツが冷たい濡れてる」と言ってたｗ
洗ったけどまだ乾いてなかったんだねゴメンよ親父 もうそろそろ10万kmなんでタイベルとウォーターポンプ交換と一緒に
軽量カムプーリにしようと思ってるんですが他何か変えた方がいい物ありますか？ デイケアつよしは働かないのにビールを飲むからバチが当たる
トイレ消臭剤が似合うポンコツMR2乗りデイケアつよし >>925
オルタネータ(ベルトも)とセルモータとファンベルト セルは大丈夫じゃないか
ずっと回ってる訳じゃないし 軽量カムプーリー？必要か？良く考えろ
タイベル、ウォポン替えるならオイルポンプもついでに
ベルト関係ならローラーテンショナーにVベルトかな
ターボだったらインタークーラーが邪魔でメカニックから殺意を抱かれるから
覚悟しとくんだなw 一生涯が嘘を書いてるぞ！
馬鹿なんだから知ったかぶりするな！ >>931
最近なんて書いてあるなw
無知なだけではないか？ >>931
つか、ミッドシップ以外に乗り換えた時点で嘘付きじゃん 捏造大好きミッドシップおじさん！最近っていつですか？ >>935
見てきた
いま気づいたわwwwwwwwwwww ホンダS1000スレにSWみたいなボンネットが低い車はもう安全基準通らないから出ないってレス有った。
実はSW手放してND買おうかと思ってましたが2型GT乗れなくなるまで維持する事にしました。
皆さん、これからも宜しくお願い致します。 >>939
フロントエンジンだけじゃ無いのか。
エンジンとの間に空間が必要、っていう。
新86開発対談で、MRにすればノーズ下げれる、とか出てた リトラも禁止やし衝突安全基準を考えればこの手のフロント形状はもう無理でしょ ランボルギーニ「・・・。」
フェラーリ「・・・。」 >>939
2型とか貧乏くせえｗ
せめて3型以降に乗れよｗ >>939
エリーゼのモデルチェンジはそれが理由でかっこ悪いんだよね IPFは少し干渉するんで削って付けてた。今はBELLOFだけどそのまま付いたよ。SWの話ね。 カヤバ NewSR のショックだけど
対応としては 89～93.11 までとなってて
おそらく年式的には2型までかな？
3型以降には対応してないようだけど
形状や仕様とか違うの？ 新型センチュリーのバックランプ周辺が、MR2（sw20）ぽく感じる 昼間黄色のSWをニコニコしながら洗車してる人を見かけた
俺も洗車せねば >>956
洗車して心当たりのないエクボ(凹）を発見したときのショックってけっこうダメージデカいよな
俺のｴｰﾀﾞﾌﾞも洗車時に左後ろフェンダーに凹みを2ケ所も発見して心が凹んだよ >>957
心当たりのない傷なら時々ある
未だにわからんのはFバンパー裏にできた傷
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こんなところ普段の運転中に擦る事なんか絶対あり得ないのに 走行中に鳥が飛び込んできた、とかじゃないの
以前スズメが2羽じゃれあいながら飛んでて
危ないなーと思ったらバンパー下にぶつかったらしく
そのあとゴリゴリって嫌な音と振動が・・
ルームミラーを見たら路面にあるはずのない塊が・・ｷﾞｬｰ 車でバードストライクって珍しいねw
それは災難としか。にゃんこじゃなくて良かったと言うべきか 餃子号の速さはチューニングによるものってばれたわけだな 一生涯加齢臭ぷんぷんアウディ趣味悪すぎボットン便所嘘つきミッドシップ左翼おじさんダサすぎぃ！ また一生涯さんが貧乏くさい弄り方してＴＴがかわいそうだよ・・ 純正ビルシュタイン搭載のMR2ってコトコト異音鳴ってるのが多いよな
結局トヨタはリコールせず逃げ切ったのかな コトコトが出て純ビル交換しようと思ったら16万とか言われたんで、中古のオーリンズ買って
オーバーホールしたら、ケースとカートリッジにガタがあって、盛大にバタバタ言ってるわ…。
クレームに出したら「問題ない」だと…。 流石北欧。 リコールの意味知らないバカ
バタバタはショックじゃねーだろ 書いといてバタバタは違うかな？と思ってた。 とにかくカタカタ言ってるわ…。
コレ抜けてきたらもう次はラルグスにでもするわ。 雪降るところに越したし。
タービンとか車が持てばだけど…。 それと、リコールの意味は知ってるよ。 >>979
AW乗りだけどラルグス固すぎてお勧めしない
32段だけど一番柔い方から4段目が街乗りの限界の固さ
こんなん8段調整で十分だろって思った >>977
うちも言われた。
倒立式はスライドメタルと言う構造上出やすいと。
OH直後に出ることもあるって。
ストラットで動きを良くしようとすると、付きまとう宿命 >>980
気持ちは分かるが、32段も8段も最硬と最柔の硬さは同じやで >>981
そっか。間にショップ挟んでるから、そういう理由までは聞いてなかったわ。
良い足なのは俺でも判るんだけど…。
>>980
SWだと、前4ｋ後5か6ｋ位にレート落とせば、街でも乗れると思う。 みんなpsモーター変えた？僕は交差点でガードレールに刺さりそうになったよ >>982
それはわかってるよｗ
そっから固くすることもないから上に28段もいらないって事 >>985
リレーでしたごめんなさい
当時リコールにならなかったの？ >>986
そっかそっかwすまん
同じく硬い方半分くらいは使わないから、
すごく無駄とか勿体無いな感じするな そんなに減衰落としたらピッチング酷くて攻めたらグリップ安定しないやろ 3型gtsでD2レーシングのスポーツ36段使用中
吊るしのF5R3戻しから、F30R25戻しで使用中
バネレートを大幅に上げてるのでこんなもんかな街乗りは 殆どの車高調は標準セットから+2け3k超えたら減衰力付いてこなくてただ硬いだけのクソ足になるやろ >>991
耐荷重1.5G確保するためにやむなく。。。
リアはツインスプリングだから、見かけ上はレート変わらんくらいやね >>981
だからストラットサスは駄目なんだよなぁ >>984
二回交換してるわ、まあリレーだから消耗品だ このスレッドは１０００を超えました。
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