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シトロエンCシリーズスレpart71
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0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 02:55:06.17ID:4JBYXDQE0
すげーあぼーんばっか
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 05:16:00.41ID:OMWNmxQa0
次はまたワッチョイ+IP付きだな
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 07:11:13.02ID:4JBYXDQE0
次はないぞ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 07:28:12.55ID:q+Jdg/Md0
フィールはないなー
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 08:08:11.59ID:TYfbh5+n0
シャインでうらやましいのはブラインドスポットモニターくらいかな
バックカメラもあった方が便利だろうけど、リアにもドライブレコーダー付けてるからモニターあるので似たようなものだ
ほかにシャインのメリットってある?
ルックスは、フィールのが俺は好み
シャインはエアバンプも含めると3色に見えてがちゃがちゃうるさい気がする
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 08:19:24.53ID:TYfbh5+n0
C3-3自体は気に入ってるけど
横幅思ったより広いのと意外に小回りきかないのと
後方がやや見にくいのとシフトレバーの前後が入れ替えにくい
だからコンパクトカーのわりに、駐車のとき結構もたもたしてしまう
どれも慣れの問題なんだろうけど
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 08:43:48.11ID:4JBYXDQE0
そうさ、慣れさ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 11:02:20.38ID:O5NArYcl0
>>955
スレ立てありがとう
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:35:12.89ID:BDpEcSI00
社員と読むのか
シネかと思ってた
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:36:09.91ID:BDpEcSI00
C3は良く出来てるよね
しかも安い
これは買わなきゃそんだよ
とくに社員はすばらしい
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 13:05:55.55ID:vqW428eX0
C3-3の任意保険の変更終わった
車両料率クラス6だった
Bセグとはいえ輸入車だからこんなもの?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 15:08:08.96ID:cwFipNrp0
>>967
そんなものだし料率6なら寧ろ低いぐらい。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 18:50:32.05ID:jxaZhH5k0
低速はステアリング軽いけど、高速域だと安定するよ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 19:02:24.48ID:BDpEcSI00
フランス人ってだいたい飛ばすから
フランス車はかなり走れるはず
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 19:25:06.10ID:Il4g02ob0
ちっちっちっ、フランス人のドライビングテクニックは
世界じゃあ二番目だby早川健
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 21:44:25.57ID:Zy/ZSBtH0
>>975
台数が少ないから事故起こす人がいるとあっという間に上がってしまうんだろうね
みんな安全運転で事故起こさないようにしような

ちなC3は
車両クラスが6で、対人等そのほかはぜんぶ4だった
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 22:57:17.87ID:8rOA0HNh0
>>975
まだ甘いな。
俺のは料率8だ。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 07:41:31.97ID:tRNetL5I0
ゼニスは、オペル → シトロエン →テスラ
と歴史が流れ、次は、どこだろ♪
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 19:19:01.26ID:f9ouYVEw0
MyCitroën アプリ 日本のApp Storeでも解禁されましたね。助かる〜
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 22:48:03.28ID:Rg9w/S4y0
今日カクタスのエアフィルター変えました。
変えて良かったです。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 16:17:31.81ID:ICRicqKP0
>>988
モッサリ感がなくなったというかパワフルになったというか。みんカラで出てるのを真似ただけです。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 09:21:41.60ID:xLqTMaoP0
>>990
一週間は違いがわかるならそれは慣れじゃない?プラシーボとは違うよ
あと、エアクリ換えれば普通に変わるよ
気付かないのは鈍感なだけじゃない?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 11:41:55.31ID:RhFkMzNR0
エアフィルター変えて吸気音も少し聴こえると面白いんだけどね。
でもインジェクションだとキャブみたいな魅惑的な音はしないけど
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 13:08:54.82ID:xMdNtTUY0
カクタスはエアーフィルター交換すると凄く変わる
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 15:00:00.94ID:Vk5h50dx0
体感できるほどの効果が安価&手軽に得られるのに
メーカーが手を出さないのには理由があるよね。
燃費が落ちるぐらいならまだいいけど。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 17:17:37.09ID:yZe2HOXi0
一番の問題は音がうっさいことかね
燃費も若干悪くなるし、フィルター単価もちょっと高くなる
乗用車として見たらなんで付けるの?となる
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 18:06:30.75ID:YP5mkXpJ0
>>996
あと、1年に1回とかでオイル染み込ませ直しする必要あり。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 21:10:40.68ID:+JakDLMe0
現在のエンジンは、フィルター込みで吸排気バランスを取っているので
吸気抵抗の少ないエアフィルターに替えれば性能向上するほど
簡単ではないはずだが?
そもそも フィルター変えて性能アップなら、メーカーがとっくにやってるでしょ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:02:40.36ID:CNYR1e0r0
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