【TOYOTA】C-HR オーナー&納車待ちスレ Part 25
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
納車後ドライブしまくるオーナー達と、納車日を待ちわびる契約者達の雑談スレです。
乗ってて発見した問題点は、このスレではなく「本スレまたは議論スレ」で報告する事で、契約前のユーザーとも共有しましょう。
DOPや追加カスタマイズ情報・ドライブプランや写真等、契約以降の楽しみや話題はこちらのスレへ。
契約前のユーザーにも参考になる色やMOP・車両全般の情報や購入ルート、
質問は本スレへ。
メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、購入者の気持ちを逆なでする発言や議論はNG登録や無視、関連スレ誘導でまったり行きましょう。
↓前スレ
【TOYOTA】C-HR オーナー&納車待ちスレ Part 24
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504150578/
＜トヨタ公式＞
http://toyota.jp/c-hr/
＜関連スレ＞
契約前の人にも役立つ情報や質問はこちらの本スレへ↓
【TOYOTA】C-HR Part50【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505092883/
荒れてたりスレが機能してないときは雑談・避難所スレへ↓
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 注意事項
残念なことに、C-HR関連スレには反応して欲しいだけのアンチが居着いていますので、
以下の対策をおすすめします。
・何を言ってても、直接レスがついても反応しないのが一番です
・5ch専用ブラウザを導入して、NG機能やIDの確認を行えるようにしましょう。
見る必要の無い書き込みや、無駄になってしまうレスが減らせます
・NGNameにIPアドレスの「一部」を入れると、ソフトバンク光などに有効です
暫定設定例（適用は各自判断）:
182.251. 111.239. 202.126. 126.148.
60.130.
106.154. 106.181. 121.3.
126.94. 126.152. 126.237. 126.245. 126.247.
180.144. 180.147.
219.164. 219.165.
上記IPに顔真っ赤で反論する可能性がある方はNG設定をお願いします。
・レスを返す前に、相手がこのスレや他のスレでどんな書き込みをしてるかIDやIPでチラ見しましょう
相手すべきか書き込む前に確認すると時間の無駄が防げます
・共有NG機能があれば、有効にしてNGIDにも追加すると他の誰かも助かるかも知れません
・なぜだか、どうしても相手をしたいという人はいるそうなので
NGは極力連鎖NGにして、その後のやりとりに関わらないようにしましょう
・似たような書き込みばかりなので、NGワードにそっと登録しましょう
・イライラするときは反論せずに避難所へ ＝＝＝テンプレここまで。以降はテンプレではありません。＝＝＝ スレ立てたけど
最近の書き込み状況からすると
そろそろ本スレと合流でも良さそうね >>1
>>5
乙
たしかに、分散するよりいいかもね
このスレがオーナースレの最後でもいいんじゃない いちおつ
時期特別仕様車ってのLEDライトってのはシーケンシャルライト装備仕様車ではなく標準ヘッドライトがLED仕様になるだけでおk？
またシーケンシャルOPは変わらず15万なのね？ そゆことー。
革シートのオプションにできなくなるので自分は見送りました。 寒冷地仕様にしたら
AC切ってもガラスの内側が曇らないね
なんとかヒーターのおかげだろうな >>13
おれなんか値引き30万だったのに(T_T) どっちでもいいだろそんなもん
なんで流れなきゃいけないんだよ この動画アップしてるモリりんって、ホンダの工作員かなｗ
C-HRは貶しまくりで、ホンダ シャトルハイブリッドはベタ褒めｗ
シャトルハイブリの燃費が30km/Lとか書いてるしｗ
https://www.youtube.com/watch?v=9eQlqYd_bYI
トヨタCH R 14000km走ってみた感想 口コミ 燃費 欠点など
https://www.youtube.com/watch?v=Ff4zAdS7HJE
ホンダ シャトルハイブリッド 口コミ 感想 2500㎞乗ってみた
燃費 コスパ、満足度など >>23
>シャトルハイブリの燃費が30km/Lとか書いてるしｗ
ちゃんと｢エアコンなし 60km/h程度でずっと走れば｣って条件つけてるじゃん。
その条件ならシャトルHVで30km/Lは可能だよ。
｢冬場エアコン入れて60～85km/hで走って22km/h｣とも書いてるし。
C-HRに比べてシャトル誉めすぎって感はあるけど、燃費については現実的な値書いてあるよ。 トランクルームのハードカバー外してしまいました
トノカバーと違って置場所とりますね
外したらすっきりしました >>25
https://youtu.be/9eQlqYd_bYI?t=105
ここを見るとエアコンを切れば20km/L以上は余裕と書いてあるが、
C-HRもエアコン切って60km/h巡航すれば30km/L行くから同様の
表現になるはずだが、なぜかこちらは20km/L以上という表現に
なっている。
夏場はエアコン使っても25km/Lは走るしな。
この表現の違いは明らかにおかしい。
2chの工作員と同様に燃費が極悪のハリアーターボも薦めてるし。 そもそも上げてる動画の数みると、どれだけの時間車に乗ってるんだ？になる みんカラとか見てると今はかなり早そう。
ツートンで契約から三週間以内に納車されてた人も。 9月契約だけど契約日から3週間で連絡きたよ
それから10日後に納車 ツートン、９月上旬契約で今日納車でした
最近よく見かけてたのでウズウズしてましたが、今はテンション上がりまくってると同時に小型コンパクトからの乗り換えなので緊張しています 納車おめでとうございます！ボイスコーナーセンサー付けたかったんですけど、Ｇタイプにはつかないみたい バックセンサーは付いてるんですけど、前車がボイス付きだったので同じのにしたかったんです。わかりにくくてすいません ボイスはないけど3段階でピーピーなるしどのコーナーだか表示されるので心配ないよ
50プリウスについてるICSがないのはちょっと残念 G-T納車されたらブーストアップを考えてるんですけど、
この車にブースト計装着してたら変ですかねぇ？ 今日G-T契約してきた。
早ければ11月一週目納車。 この時期に車を買うのは勇気いるわ
使用部品は基準を満たしてるのか検査はちゃんと行われているのか 昨日納車日確認してきたら、生産ライン増強したってディーラーが言ってた >>47
サービスって無料ってこと？
有料ならやってくれるよ、外注出すだけだし でもC-HRの屋根白ツートンって、塗り忘れみたく見えるのオレだけ？？
たぶんAピラーまで白いからそう見えるのかな。
屋根黒は違和感ないんだが。 寒くなってきて、水温低いせいか始動直後とかエンジンがかかるようになってきた
燃費も少し悪くなるんかな jncapの２９年前期の評価発表が、東京モーターショーであるね
C‐HRも含まれてるだろうなー ドアを解錠、施錠した時にピッピって音なるけどこれって鳴らないように設定できるんだっけ？ もひとつ気になってること
昔の車ってドアを開けた時だけルームランプ付いてたけどC-HR含め最近の車はドア開けてなくてもエンジン切った瞬間にルームランプ付くよね
エンジン切った後にちょっと車内にいたい時も外から丸見えってのがちょっと
嫌だからルームランプ付かないように切ってるけどドア開けた時だけ付くような設定があればそれが1番いいんだけどできないかな？ >>64
ありがとう
キーレスの音と一緒に頼んでみる
>>65
ほんとやね
新機能の分からない部分だけ読んでたから気付かなかった 今日1ヶ月点検だけど、金曜からのここのスレが役に立つなぁ
いろいろDにお願いしてみよ 12月に特別使用車が出るけど買っちゃった
納車は来年1月、ヘッドライトもLED標準装備
Gより２万高いだけだから待ってて良かったよ C-HRはコンパクトだからいいよね
もう少し装備を良くした上位グレード作って欲しいな
エクステリアも見直して400万～くらいの手頃な奴を頼む サイドとかリヤーとか
黒樹脂感半端ないんだが
同色の仕様とか無いんだな？
黒樹脂の面積大きくてちょっとカッコ悪い気がする >>68
また出るってこと？
納車1月って随分遅いね。
てか、led絡みで本スレが荒れてる中でよく買ったねｗｗ 試乗一発で購入候補から外したわ
なんなのこの壊滅的な左後方視界の悪さは
これ、もし二輪を巻き込んだりしても慣れとか技量とか以前の問題だろ >>73
これ、ドライブレコーダー動画スレなんかでもピラーで死角になって云々で叩かれるやついるけど
ちょっと体動かして目視するだけで何の問題もねーんだよな
こういう事を言う奴って、普段から大して目視もしないで運転してるって事なんだぜ
改めた方が良いぞ スレタイ読めないのと同様に、目視もできないのだろう。 >>73
オーナーはずっと乗ってるから車線変更や左折は問題ないと分かってるのに何をトンチンカンな事言ってんだコイツ >>73
要はドライバーが気をつければいいだけの話。
C-HRより遥かに後方視界が悪いトラックが事故起こしまくってるわけじゃないんだから。
死角を確認するための補助ミラーとかも売ってるわけだし。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CODEIKS/
俺は左ミラーの上にこれをつけてる。 >>79
トラック乗った事ないだろ
視界はC-HRの方が悪いよ
ただ視界が悪いから即事故に繋がる事は無いと思うけど >>81
C-HRと比べるんなら同じ普通免許で乗れる中型8tまでのトラックだろ
平台だろうが幌、ウイング、ローリーだろうがC-HRより視界が悪いトラック見た事ないわ
ローリーなどの後ろが見にくいトラックでもカメラが付いてるしな C-HRにトラックと同等のミラーを付けたら視界も良くなるよ 左後ろの視界なんて、慣れれば気にならないよ
死角の位置なんて、ほんのちょっと(50cmとか)動いたら変わるんだから、脳が勝手に状況を補完する 友達がGのハイブリッドを購入したんだけど今になってLEDテールが欲しくなったらしい。ポン付け出来るか知ってる人はおられませんか。 出来るんじゃない？
でもテールのカバーとLEDユニット全取っ替えだから10万位するんじゃないかな？ ありがとうございます。流石に出たばかりの車だから情報が無くて。やはり新品だとそれくらい掛かりますか。
個人的にもおそらく大丈夫だと思ってますが、自動ブレーキなどの機能に干渉が起こる事を懸念してます。
新車の特権だから欲しいオプションなら付けとけばいいと思ったんだけど前後で15万もするとか。 >>78
こんな大衆車に乗りながらオーナーとか言うの止めてくんないかね
そこらの町工場の社長がCEOと名乗ってるような恥ずかしさだわ >>90
こんな大衆車を購入候補に入れてた方にお聞きしたいのですが、
どんな車からオーナーと言っても恥ずかしくないのでしょうか？ 分割で買ってる人らはローン会社がオーナーやろな
本人はレンタルさせて貰ってるだけでさ 10万で交換は無理だぞ。
ハロゲンで我慢するしかないよ。 >>90
まーたトンチンカンな事言ってんな
中学生レベルの英語の意味もわからんのか
英和辞典で意味調べてこい 10月末にGが納車された もちろんLEDのオプション15万払ってだ ところがなんなんだ、2万ちょいでつくのが発売されだたいじゃないか!
なんか大損した気分だ いきなりこの車が嫌になってきた >>96
8月9月あたりに契約した人だと純正ナビ5万円引きやってた頃だと思うから実際はそこまで損してないと思うぞ
ナビ無し選んでたらドンマイだけど
その辺は抜け目ないなトヨタは 10月に特別仕様車契約した
LED関連はすべて標準装備
値引きは17万だったけど待ってて良かったよ
G-LED エデュション
トヨタのHPにも今日出てた 待っててよかったのはわかるけどそういう言い方は火に油だからね。 SグレードとGグレードMOPの本革要らない人には今回の特別仕様車はかなりお買い得だね
俺も納車されて2ヶ月経ってないから、この特別仕様車はちょっとムカつくけど、MOPの本革シート付けれないのと、値引きが渋くなるから、まぁ納得させてるｗ >>102
昨年11月の先行予約で値引きも激渋で買ったワイ低見の見物
全くムカつかないけどドアメッキには交換したいw なんだかな～
15万払って付けたのがアホくさいわ
ま、9インチナビが半額だったからドンマイかな？ まー遅かれ早かれの話だから
しゃーないわなーｗ
予算的にＳにした人が泣くに泣けない状況か・・・ Gの人は値引きやらキャンペーンやらで誤差みたいなもんだし発売早々買うってのはそういうことだと思うけども、LED欲しかったけどSにした人はちょっと気の毒だね
まぁぶっちゃけデイライトは無い方がカッコいい気もするが プリウスでも対応になったDOPの電子インナーミラーこそこの車には必須な気がするんだがな。
あとインテリジェントクリアランスソナーもMOP扱いでもいいから選択させてくれと。 そういう装備も小出しに出してくるでしょうね あと4年は発売されるだろうし 2万ちょっとで付けれるのなら最初から本体価格にプラスして標準装備にしておかなかったのは何故なのか・・・。
値引き渋いってことで納得するしかないけど、
不人気カラーでled付けるのと、追加料金カラーでLED edition買うのは
今はどっちが高いんだろう笑 ディーラーに騙されたわ。
シーケンシャルつかないって言われたから先月G契約して、しかも値引もしょっぱいし。
親の代から長年付き合いあったから信じてたんだけどなー Sはともかく、Gの価格ならハロゲンなんかじゃなくて、LEDは本来標準化すべきだと思う。そこが他メーカーと違ってトヨタがダメなところなんだよな。 >>99
9月中旬くらいかなあ デラ特別バージョンでるなんてひとことも言わなかったよ もう信頼しないし次回はトヨタ意外を買うことにした 売れたおかげでお得なモデルが出せたとも言えるから難しいトコだね
開発の人もあまり売れると思ってなかったみたいな事言ってたし >>114
9月中旬じゃ情報下りてきてないしディーラー責めるのは酷だよ
情報出た10月初旬には生産ライン乗っかってて変更できなかったんだと思われ
俺は9月末契約で一度解約して11月に再発注 案外、これから大幅な販売伸び悩みと予測してるのかも。
先に買ったやつは知ったこっちゃないの精神だろ 豊田ｗ
まー四駆出されるより悔しいな・・・ もともとジュネーブモターショーで公表してから9ヵ月後に発売ってじらし作戦で好業績だったしな >>108
電子インナーミラーって周辺部が広角になって視野が広がるのかな
アメリカみたいに片道4車線とかあるとすごく便利だろうけど日本だとBSMで十分な気もする
経験者教えてくれ しかしウインカーとLEDだけ欲しくて高いGにOP付けた奴可哀想やな 特別仕様車は値引きしょっぱいんじゃね？
それなら結局同じになりそうだが C-HRのシーケンシャルは値段が高い割に見た目は安っぽいよな
もっと滑らかに光らせられるだろ そうだよ
納車待ちの奴は注文キャンセルして別の販売店から買えばいいんじゃん 注文キャンセルとか出来るんだ？ハンコ押して、振込前だけど営業に聞いてみようかな。 こっちから聞いて見るんじゃなく、まず電話一本「キャンセルだ」、と言い放てばよい
向こうは慌てて飛んでくるよ
これが譲歩を引き出すための第一歩 >>128
慌てて飛んでくるような営業なんていないよ
その為の書類じゃないの？
オレは車をローンで買った事がないから知らんけど
ローンで買う人だとトヨタファイナンスとかローン会社との絡みもあるでしょ
キャンセルを入れるタイミングにもよるけど一般的にどの業種でもキャンセル料って取られるしね >>96
昔から、慌てる何とかは貰いが少ないって言うだろ？飛び付いたお前が悪い
新型車は発売2年は様子見や
特別仕様車とか、この車に限った事ではない とりあえず話があると連絡してみることにします。
録音とかしてないけど特別仕様車にシーケンシャルないと言う話だったならG契約したので…
LEDエディションで再見積りか、差額分値引きが落し所かなとは思ってます 契約してハンコ押してるのにキャンセルとかむしろ客側が違約金払うレベルでしょ
それにLEDエディションに変更だと注文受け付けまで待たないといけなかったから納期大幅に遅れてたと思うぞ
こういう事で不満溜めたくないならモデル末期買っとけば一番お得だよ こちらは手付金が痛い
あちらさんは失注が痛い
何とかならないものか？
そこから再交渉が始まるんですよ
このまま何も動かなければこちらが泣くだけだ >>131
言質取ってれば何らかのサービスはしてもらえるかもね
でもそんなクレーム通ったらわざわざ特別仕様車出るの待ってしばらく代車で過ごす俺が馬鹿みたいだけど
ナビの値引き分引いたら実質8万も得してないし 後から言った言わないでモメるくらいなら録音しとけよ
何百万もする買い物を何の用意も無くホイホイ買う方が馬鹿だわ
因みに録音してれば会話の内容によっては一旦キャンセルして新しく買い直せるよ ある意味GとSでしっかり装備の比較ができるようになったな
G乗ってるがシートヒーターはもうやめられへん 俺はこの車好きでせっかく買ったんだからLEDとかどうでもええけどな
元々カスタムベースで本体安く買いたかったからLED付かないHV Sだし
早く納車されないかだけ待ち遠しくてしゃーない今日もシートカバー届くし 俺は9月の時点で知ってたけどツートーンの情報早めに流したらここで文句言われたから今回は1週間前に情報書き込んだけどもっと早めに言った方が良かったか？w >>122
可哀想なのはLEDオプションも欲しかったけど予算の都合で泣く泣くSにした奴だろ >>132
内容を確認した上で契約してるんだから、説明に虚偽があってのことならディーラーに過失あるとおもうけど？
俺もエディションの話出た後で、エディションにシーケンシャル付かないと言う説明を受けたからGを契約した口だけど、契約したからしょうがないでしょとかいわれたらその後の点検やら何やらは他でやるよ。
謝罪の一言の連絡もこないのもどうかと思うね。 LEDエデュション納車待ちです。
待ってて良かったよ、オプションも好みのものにしたんだ。
でも一つだけ不満が…
真後ろから見たら、なんかカッコ悪いというかインパクトがないですよね。
オーナーの皆さんは後ろはノーマルですか？
リアスカートやリアバンパー？とか付けてます？
マフラーカッターはガキ向けと思うのですが…
ノーマルでいいんでしょうか？ ノーマル以外で乗ってる奴は頭が沸いてるわ
純正エアロとか激ダサだしね
どノーマルが1番マシ まだ正式発表されてなかったから言った言わないなんて何も効力無いだろ
あの時は付いていないとデラは聞いていましたでお終い >>142
マフラーカッターとか色々付けようと調べてたけど結局最後にはノーマルが1番格好良いこと行き着いて全部やめた シーケンシャルのオプション分 返還請求したらいいやん
こんなとこに書き込んでないで法律の専門家に相談しろ >>150
スポーティスタイルで赤ラインで締めるのがベスト 赤ライン悪くないけど
フロントが出っ歯すぎ
もうすこし控えめなら良かった
リアの雰囲気は悪くないだけに非常に残念 どのメーカーもそうだけど、契約してすぐにお得なエディションが出たら、
後付けで何かしらサービスするべきだと思う。
こんな短いスパンでツートンだしたりＬＥＤエディションだすとかお客を舐めすぎだよ。
この調子だと、２月のヴェゼルマイナーチェンジに合わせてどうせまた何かやるでしょ。 マイナーチェンジまでひハイパワー、内装ブルー、GR追加
マイナーチェンジ後に次世代TSSP、リアシーケンシャル追加…とか？ >>154
>後付けで何かしらサービスするべきだと思う。
何でそんな考えが出てくるんだろ？
クレーマー気質としか思えん。 >>154
欲しい時が買い時なんだしその時買った自分を責めるべし >>154
最初からそれが分かってるなら待っとけばいいやん 3年目のマイナーチェンジで2LのTNGAエンジンとTSSPの改良版はほぼ確定だと思う。
まだ2年あるから、今乗って楽しめてるなら良いんじゃない。
GRが先に出るだろうけど割高だから他の車種考えた方が良いし。 サイドのジャッキアップポイント見た目底打ちしていない。車載ジャッキで上げたら面でなく線で支持するためポイントが変形すると思うが。 旧型の日産エクストレイルから乗り換えるとC-HRはフルフラットにならないのに不満を感じるね。
toyotaの安全運転支援システムは他社と比べると物足りねえし。 はじめまして(笑)
LEDエデュション契約したものです
来月納車です。
GやSのオーナー様はオプションで付けてますか？
LEDを
いまどき新車でハロゲンって変かな？と思いますから、
やっぱり付けたんですよね？
ところでナビやドラレコはオートバックスのほうが、
安価で性能が良いと噂で聞いたのですが本当でしょうか？ エデュションって言う奴ここのスレで1人だけじゃね？ 今日納車前の準備で純正戻しのため現車からスピーカー取ってたんだけどフロントはスピーカー交換不可なんだっけ？...(´Д｀) >>164
キレイに収まるならオートバックスでもいいんじゃない？
オレは面倒くさいからディーラーで1番高いやつ付けて終わりw >>165
ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-Ejd5 [2hu3oBz]
だなwww
はじめまして(笑)とかバレバレなのにバカすぎる。 >>167
基本交換不可だね
今の所Dでも販売、交換してくれるのはソニックデザインだけじゃないかな？
自分で交換出来なくもないけどドア回りの保証対象外になる可能性あり
>>166
マジな質問か荒しか知らんけどそんな事ばっかりやってると誰も答えてくれなくなるよ >>170
ですよね...納車されて純正に満足出来なかったら内装剥がして交換考えますわ ディーラーが頑張ってくれて11日納車予定が3日に納車されました。車幅にまだ慣れないけどキビキビと走ってくれてます！ >>173
どの車にでもよく付いてるいつものスピーカーだから物足りないと思うかもしれないねー
スピーカーはリベット留めされてるからドリル必須かも
何でネジじゃないの？とは思ったけど最初から交換不可の部品だから仕方ないか こんにちは！
特別使用車、つまりLEDエデュションを10月に契約したんです！
エデュションに敏感に反応する人がいると聞いて、ちょっと怖いんですが…
でも！待ってて良かったよ！
販売店の人からC-HR勧められたんですけど、なんせLEDが標準装備じゃなくてオプション・・・
新車に買いかえ時期だったけど考えましたよ
そしたら！どうですか！
特別仕様車エルイーデーエデュション発売！
残り物には福があるって本当だったんでつね(笑) 販売店に勧められて買うとかどこのおっさんだよ。
ある程度自分で候補絞っておくもんだ。 負け犬の遠吠えか
貧乏クジ引いたアホの自演おもろいわ
毎日ここに来よ(笑) >>177
純正の本革選べないじゃんｗ
負け組なんだけど
エルイーデー！で笑えるんですけどｗ >>183
それを知らずにエデュションエデュション言ってるところを見ると、買ったのは嘘でcx-3とかヴェゼル乗りの煽りなのではないかと思ってきたわ、、。 2016 C-HR発売開始
2017 8月 ツートン追加
2017 11月 ＬＥＤエディション追加（240円）
2017 12月 GR ハイパワー ＭＴ追加
2017 8月 トルクベクタリング 追加
2018 12月 マイナーチェンジ 新色追加 内外装質感アップ
2019 12月 4WD追加 >>177
実際買ってもいないくせに先に買ったやつざまあって思ってるだけだろ 18インチのスタッドレスタイヤたけぇ
プリウスと共通だから16インチも入るみたいだけど、スカスカになっちゃう 今までの人生でエディションをエデュションと言ってたなら胸熱だわ >>187
どっかで16履いてる画像見たけど、
ちょっと格好悪いねw
自分は17にしたけど・・・ 俺は225/70R16にした
冬は外径上げてちょっと車高稼ぎたいし扁平率高いと安いし
調べたら255/50R19なんて履かせてる人もいるんだよな…
外径60ミリ弱も上がるけど色々と大丈夫なんだろか 納車してしばらく乗ってるんだけどやっぱりこれつけようかな…
usb・HDMIのこれてつけてる人どれぐらいいますか？
https://i.imgur.com/Nql5sgc.png >>192
usbはスマホ内の接続&充電に使えて便利
hdmiは一回試しに繋いだだけでほぼ使わなかったけど >>192
2.1A出力にしては価格が高いから、うちは市販のものをシガーに接続してる使ってる。 225/50R18にした
純正ホイールをもう一つ買って >>196
どーせ1年位で壊れるドラレコ付けるために自分もヤックにしたよ オートバックスを何軒かまわったんだけど
Ｃ－ＨＲ製品コーナーに必ずＵ型の腰当が一緒に置いてあるんだよね
リアに乗るときに確かに浮いてキツイから買ってしまったわ こんばんはー
もうすぐ納車なんです
LED・edition。
待ってて本当に良かったよ
ところで、
７インチナビとか付けてる人って笑っちゃうよねwww
9インチだろ普通はwww ギャグが通じない人ってほんと疲れるわ
ところで本革シートだけは残念だよ(笑) >>200
エデュションで浮いたお金で9インチにできたんだね！待っててよかったね～。
その分だとオプション殆どつけられなかっただろうけど、手が出てよかったね！おめでとう！！！
俺ももうすぐ納車だけど本革にしたかったからエデュションにしなかったよ。
まあ、値引き30万引き出せたし、エデュションじゃ本革にできないから仕方ないよね。 >>203
オプション？
ほとんど必要不可欠なものは付けてるけど？
妄想はやめなよw
ちなみにオートバックスはやめたよ
親切な人がこのスレで教えてくれたからな
LED・edition買えなかった奴の妬み、すごすぎwww
まあオプションでLED一式１５万ちょっとだったから仕方ないかな(爆) エデュション君は突っ込まれて引っ込みがつかなくなったのかw 仲良くしよう。
車買ったところで、明日死ぬかもしれないんだし。 >>207
簡単な計算も出来なくなって可哀想にねw >>204
この車を買ったぐらいで、そんなに得意げになれれば（笑）、
お前！メルセデスを買ったら泡吹いて倒れるな（笑）！幸せな人生だね。 >>202
ギャグといいつつ英語表記に変えてる時点でこいつやっぱ天然だったんだなと確信したわw C-HR下取りは悪いけど買取はいい値段で売れるのな
登録2017年2月 走行距離4000km
HVのGシルバー
LEDヘッドライト、モデリスタエアロ
で買取290万だったわ
黒かパールなら300万で買い取れたって
ちなみにこれがターボだったら250万だって >>191
スタッドレスと夏タイヤで比べてもしゃーない気がするけど、昨日履き替えたけど純正ミシュラン18インチと比べたら
素晴らしく乗り心地良くなったよ
一応SUVルックだし、個人的には大径ホイール低扁平タイヤより小径ホイール高扁平タイヤの方が合う気がするし
夏タイヤも16インチにしようかな >>215
今は海外需要が少しあるのでHVは高値で売れるみたい
いい車やったけど売ったよ 金が余ってるのか飽きっぽいのか知らんけど
ぽんぽん乗り換えられる奴が羨ましいのう
こちとら車生活20年、C-HRで3台目で初新車ですぜ
また余裕で10年超は乗ろうと思ってるし 寒冷地仕様にしたけど思ってたより早く暖風出ないな
標準乗りはこれより遅くて大丈夫なのか 暖房は燃費落とすからな
除霜とかは強力になってると思う
シートヒーターはどうなんだろか >>218
寒冷地仕様のPTCヒーターの作動条件がよく分からないから、すぐに温かくならないよね エデュションはたった17万しか値引きしてもらってないから恥ずかしくて出てこれないだろ >>219
寒い朝は中々暖房出ないから…シートヒーターは暖かくていいよ(＾ω＾) リヤバンパー
ドア下の黒樹脂感
半端ないけど
オプションで同色にならないものか
安っぽいしワックスがとれなさそう スタッドレスタイヤに交換した人、荷室に18インチのタイヤホイールセット載った？
タイヤ預かりサービス使うか迷ってて >>231
載せて帰るんじゃ無い？
>>230
後部座席倒していけるかな？ 230です
実家のガレージに置けるんだけど車で30分ほどかかるから二往復しないといけないなら預けた方がいいかなと思って >>233
後部座席倒したら載るよ
余裕じゃないけど、ギリギリでもない 純正ホイールのガリ傷自分でサンドペーパーで補修したけど白く浮いちまった
鏡面アルミに縞模様入ってるからDIYじゃ無理だった
凹むわー >>230
屋根の上に毛布乗せて、その上にタイヤを乗せて、適当にロープで固定して運搬。 ヤフオク1本2万位かー
ディーラーで取り付けてもらうといくら取られるんだろ？ タイヤ入れ替え、ホイール脱着で2000位じゃね？
営業マン次第じゃサービス 皆さんどの位値引きしてもらえました？
私は約39万でした
LEDエディジョンです >>221
https://www.youtube.com/watch?v=-KRDb3BgMe8
GT-Rより速い！600馬力にパワーアップしたC-HRが誕生！
かっちょいいね～
ワクワクするね～
これもラインナップに加えればいいのに。 >>242
私の場合はLEDエディシュンなんですが45万でした トヨタ CH-R 大量リコール
Pブレーキ効かなくなる恐れ
www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002792.html >>242
25万円値引きしてもらいました。それプラス15年落ちのドア２枚ボコボコの車を22万円で下取りもしてもらいました おれのはHVだけど、ときどきスイッチ入れたときに
EPB故障、販売店で点検を、っていうのが一瞬出るんだが大丈夫だろうか >>249
保障期間なのだから、それは点検してもらったほうがいいでしょ たまにエンジンスイッチ押しても鍵あるのに鍵がありませんとか表示されてエンジンかからない時がある
もう一度押すと認識されるんだけど10回に1回ペースでなるからウザい
これ俺だけ？ >>249
どこかがおかしいよ。
>>251
初出で買った人でもまだ一年程度だから電池消耗には早すぎるね。
1日何十回も乗降してるとか？
電波遮蔽する金属製鞄とかにキーを入れてるとか？
他のスマートエントリー車のキーも合わせて持ち込んでるとか？
何にしろ変だね
どちらさんもどこかがおかしいよ。 >>251
それも買ったディーラーに点検してもらうべし 無料で補償してもらえるのだからもったいないし、もしかしたらリコールになるかもしれないし >>253
>>254
ええ…俺だけの症状だったのか
キーは普通にポケットに入れてるから電波が遮られてるのはなさそう
でも純正キーレス連動のセキュリティ付けてるからそれが悪さしてる可能性もあるかな
今度1ヶ月点検だからディーラーに相談してみるよありがと >>255
スマホと一緒に持ち歩いてない？
そうしてると激しく消耗するらしい トヨタ「プリウスＰＨＶ」と「Ｃ－ＨＲ」４万２０００台リコール
トヨタ自動車は１５日、ヒューズの設計に問題があるなどとして「プリウスＰＨＶ」と「Ｃ－ＨＲ」の計４万２６６５台（２０１１年１１月～１７年１０月生産）をリコールすると国土交通省に届け出た。
国交省によると、プリウスではハイブリッドシステムを保護するヒューズが断線し、走行できなくなる恐れがあり、Ｃ－ＨＲではブレーキ制御プログラムが不適切なため、電動パーキングブレーキが作動しない可能性があるという。 >>255
スマホの近くに置いてると電池の消耗めっちゃ早いよ
1年経たずに交換する羽目になるよ 夜、大雨が振ってたときコーナーセンサーが異常反応したよ
障害物とかないのにピーピー鳴り出した、前方だったと思う
実害なかったけどあれで自動ブレーキかかったらまずいな、C-HRはかからんけど
ディラーに持ち込んでも再現できないだろうし様子みてる >>257
>>260
スマホは鍵とは反対のポケットに入れてる
その距離でもヤバいの？ >>262
電波を出すものが直近に有ると自身も電波を頻繁に出すらしく電池を消費するとか
だけど、電子キーも5台目だけどいつもポケットで携帯やスマホと一緒だけどどの車も減りは言うほどでもなく2年とか持ってるよ
10回に1回とかは他の原因かと、要点検でしょ
電池消耗するとどんどんとドア触れた時の反応が悪くなり最後は無反応で電池切れとかで10回にとかはないよ >>263
それ以上は離しようがないし様子みてみるよ
>>264
触れた時のロック解除の反応はいいから電池切れではないかもしれんね
やっぱディーラーさんに相談かぁ
電池切れの時の状態は参考になったありがとう >>256
このリコール、ターボ車だけみたいなんだよね 電池の持ちについては知らないけどスマートキーは情報を垂れ流すからね
上を押しながら下を2回押すと発信を停止する
どっちかを押せば停止解除
こんな仕組みがあること自体要注意てことだろ
節電にもなるから心掛けてるわ そのターボ車G-Tエディションを日曜日に北海道で買ったが、23日製造で来月上旬に納車予定とか納期早くてビビったわｗ
トヨタ車初めてなんだが、トヨタの生産能力ではこれが当たり前なのか。 >>249
リコール対象のターボ車乗りだが、全く同じ症状だわそれ
うちのはディーラーに何度も診てもらってその結果今回のリコールに繋がってるから、ディーラーに報告した方がいいよ
もしかしたらターボだけじゃなくてHVにも不具合出てるのかもね リコール点検お知らせ来ても車検まで放置して車検時にリコール点検もしてもらうと車検代無料になるかな >>268
マジ、、はやっ、、。
同じく北海道で先月契約したけど、来月にずれこむかもいわれたのに、、。
本革にしたら今は遅くなるのかな 寒冷地仕様やけどPTCヒーターだけでも
エンジンかかりっぱなしになるよ こんにちは！
いよいよ納車カウントダウンになりました。
ワン・ツー・スリー！待ってて良かったよ
C-HR 特別仕様車 正式名称 G LED edition…
まさに、果報は寝て待てですね。
ただのS買った人って、安物買いの銭失いなんだけど、
気にすることないよ(笑)人生いろいろあるんだから(笑)
おっと！あまり言うと火に油と怒られるのでやめとこう。
さて、オプションに9インチナビだけの特典で、
ブラインドコーナーモニターなるものがあるが、付けてる人は感想聞かせて
迷ったけど目視が一番だと思うので付けなかったけど
どうなんでしょうか？ ネッツトヨタ新潟に４０００万円追徴課税
新潟市中央区の自動車販売会社「ネッツトヨタ新潟」が、過少申告加算税を含む計約４千万円を追徴課税されて
いたことが１５日までに分かった。同社は修正申告し、全額を納付した。
同社によると、従業員が車の下取りを希望する新車の購入者に、より高値で買い取る業者を紹介するなど
不適切な取引をしていた。新潟税務署は平成２０～２６年度について、自社で下取りしてより高値で販売すれば
得られたはずの利益を申告せず、法人税を不当に安く申告したと昨年指摘した。
同社は不適切な取引に関わったとして従業員５人を懲戒解雇。５人は処分取り消しを求めているという。
http://www.sankei.com/affairs/news/171116/afr1711160032-n1.html >>276
BSMとRCTAは付けとけ。
女受けがいいから >>276 GでＬＥＤなし選んだ人はどうなるんだよ ただのS買ったアホの断末魔の叫びか。
情弱だからそうなる
哀れすぎ あと東北やら北海道の蝦夷地の奴は黙ってろ
寒冷地スレ立てなよ
はっきり言って邪魔。
一部の寒冷地野郎のことなんか知るかボケ >>278
BSMは一度使ったら手放せない、360度モニターとかあれば別かもしれないが オイル交換て皆さんどれぐらい走ったら交換されてますか？ >>281
ひょっとして寒冷地OPを着けなかったの？
リアフォグ無しの脱け殻のダサいリアなのか？
ナビのOPのそれは路地から表通りに出る時や駐車場でデカイのやワンボックスの隣に停めた時に便利だぞ
目視すると言っても見えないものは無理だからな
鼻先をちょいと出せば左右が見えて安全に出せるからな >281
どした？
リアフォグ付け忘れたのかw
君が消えた方がはやいぞ >>285 >>286 黙ってりゃいいものを今から注文し直すだろうが >>281
お前乗ってんのか？
悔しいか？
ボケカスだろ？ >>287
エデュションは差額のために一年待たないと買えないくらい金なくてケチなんだから、リアフォグつける余裕ないよww >>276
おっさんってかなりのアホだろ？
車内からでは目視が出来ない所だからカメラで見えるようにしているんだけど？
目視が一番ってw
いちいち車から降りてフロントバンパーまで行って左右確認して戻って来るんかよ
せっかく目視しても車内に戻る間に車が来てしまうかもよwww ぶっちゃけリアフォグは見た目的には付けるのも付けないのも微妙だなと思う
穴が塞がるのはいいけど、ただでさえ縦長なリアの印象が更に強調されて見えるし
位置的に股間というかお尻が光ってるように見えるのもなんか嫌w 交渉も出来ずに値引きしてもらえなかったカスが発狂中？ リアフォグって後続車からしたらすごい迷惑なんだよ
カッコだけでリアフォグ付けてるバカ
お前らのせいでC-HRが悪く言われるんだよな
大雨と濃霧以外は使うなよな ブラインドコーナーモニターなんかナビ画面がころころ切り替わってウザイわ
目視が一番 カッコつけて付けてるバカは事故間違いなし さすがにこのスレ終わる頃には飽きてるんじゃないの？ww >>284
カストロ～ルマグナテックハイブリッド(全合成油)を1万kmごと。
メーカー純正(鉱物油)なら5000kmごとが推奨。 エデュションかなりの間抜けだから納車までからかってやろうよ >>296
だから目視が出来ない場所に取り付けるのがXXXカメラでしょ。
まさかバックも目視でバックカメラも不要とか。 どうせお金無くてLEDライトどころかG買えなかった貧乏人が騒いでるだけでしょ こんにちは！
LED education買えなかった人の妬み、嫉妬はスゴいですね！
必要なものはすべてオプション装備しました！
ブラインドコーナーモニターとリアフォグは不要なので未装着
不満はただひとつ… 内装が茶なんだよね
シートもインパネもブラックが良かったのにG.LED educationは茶しかないの
まあ慣れだと思うし、仕方ないかな
なんせLED education買えたしさ(笑)
早く来ないかな？ワクワクしちゃうよ
ただのGやただのS買った人、落ち込まないでね(冷笑)
安全運転で頑張るよ！ ブラインドコーナーモニターは必要な時だけ
スイッチで使えるんだよなぁ。
LEDエヂィション買って12万ほど安くなったなら、
とりあえず付けたら良いのに。
予算の都合があるなら仕方ないけど。 誤字、脱字にしか必死になれない人って本当に
哀れだと思う。
あと、ただの煽り野郎は来るな
迷惑だからキエロ ブラインドコーナーモニターってGグレード標準装備じゃなかったっけ？ ただの煽り野郎って自己紹介かな？
シートも黒くしたかったなら本革にすりゃよかったのに。
エデュケイション出るまでナビつけられなかったんだからそんな余裕ないか。 エデュションがわざとだったように見せたいが為にeducationとか書いちゃうあたりエデュションの件は相当恥ずかしかったらしいｗｗｗ 納車即HYBRIDエンブレムがかっこ悪すぎて全部取り外した
っつかハイブリッド自体今更珍しくもなんともない
わざわざエンブレムまで付けて主張する理由が分からない
昔DOHC16VALVEとかTWINCAM24とかのエンブレムやシール貼ってた車多かったけどそれに通じるものがある
時間がたてば意味を失って消えるだけ
こんなもんわざわざ貼っていったい何を訴えたいのか
見せられる側に立てばだから何？としか言いようがない まずは燃費節減なんたらシールを剥がしたい
あれ国土省だかがいいだしたからメーカーは忖度せざるを得ないんだな
車庫証明とかJAFは任意なのに >>314
いらないって言っといたら納車前にディーラーさんが剥がしてくれてたよ >>328
対象2万台とかだからガソリンターボだろ >>322
ということはあなたもオタクか豚なんだね >>321
何が不適切なんだろうね
利益を減らされた会社が文句いうなら分かるが、税務署がいうのは余計なお世話のような >>324
自社より高値で買い取ってくれるところを紹介してあげたおかげで、新車の販売に結びついたってことも多々有るだろうに。 >>325
具体的な業者まで紹介したらアウトなのかな
俺もディーラーで見積もりしてもらったときに、他社の方が高い買値が付くことが多いですよって言われて別の業者に売ったけど >>276
Sダメかなあ
タイヤはSのが良いんじゃね
乗り心地だけど
扁平率50とか18インチとか嫌や 18インチのタイヤはネットで買って持ち込みしないとキツい かれこれ１０年以上タイヤはネット以外で買ったことない すまん教えてくれ
センターコンソールのドリンクホルダーの間接照明ってシフトレバーがPとそれ以外の時明るさ変わる？ >>328
C-HRの動力だと偏平18インチのメリットないからなぁ
交換タイヤ高いし耐久性も劣るだろ
オプションの関係でGにしたがタイヤ選択できれば良かった >>331
変わる
でも教えてくれとか上から目線はないな >>332
１８インチホイールとか見た目かっこいいからいいじゃん >>333
雪積もったときのセンサーの感度が心配
あんまりピーピー鳴られても困るわ >>336
ここ数日で積もりまくったけど、OFFにしないとピーピーうるさくてやってられんわこりゃ
ってかディスプレイに全センサーに×マークみたいなエラー表示が出る
まぁ雪付いたりすりゃエラーで使いもんにならなくなるのは当然だろうけど すいません
教えてください
ここは少数の寒冷地に住む田舎者のスレなんでしょうか？
都会派としては非常にウザイんです。 だっせー寒冷地仕様にしなかったのかよ ばっかじゃねー。 寒くなってきたので暖房いれはじめたのだが全然暖気がこないぞ
設定が悪いのかな >>345
まじかよ
水温計みてるけど10分ぐらい上がらないぞ >>344
シートヒーター使ったら？
エアコンよりすぐに暖まっていいぞ >>347
ボタン押して3つ点灯させればいいのか
温度調節はあるの？ C-HRのミニカーみたいなヤツって今でも貰えるのかな？
ヤフオクで見かけてちょっと欲しくなってきた トヨタのディーラーに置いてあるけどオファーされたことないな >>348
個人的にはちょっと寒い日は1、5℃以下になってきたら2って感じ
3は熱くなりすぎるから使ってない エピフォンに見事に釣られてるおまいら( ͡° ͜ʖ ͡°) あいつ間違ったのが恥ずかしくて荒らしのフリしてるだけだからな こんばんは！
今月中の納車になりました
値引きも当初より大幅アップ(笑)
C-HR 特別仕様車 正式名称 G・LED edition…
でも、ひとつ気になる点がある。それはリアのぽっこり穴
そこでサムライプロデュースのリアフォグレンズカバーと、
リアバンパーリフレクターガーニッシュを買おうかなと思う
付けてる人は情報提供をお願いします。
他にもパーツ付けてる人、情報提供お願い
ちなみに寒冷地仕様は最初から眼中なし
以上。 なんか特別仕様車を買えなかった情弱が騒いでますね
とくに、ただのS買った人は世間の笑い者(笑)
いまどき新車でハロゲンてなかなかいないわ
それでは情報を待ってますので。 >>359
自分は、オプションのライトとテールのデザインが好みじゃないんでGハロゲン。
バルブをLEDに替えてデザインも明るさも満足！ いまだにガラケーってジジイなんだろな
その歳にしてこの煽り耐性の無さよｗ お前らがけんかばかりするからCR-Vにすることにした みはらかったように上から目線とる奴って普段は誰にでもヘコヘコしてるんだろうな
まあ、特別仕様車を買えなかった悔しさは理解できるけど(笑) なるほど～～
なかなか使わない言葉やから、見過ごしてたわ こんばんはー
オプションでガーニッシュとか付けた人はいないようだね
ようするに、ここはC-HR・LED editionに憧れてる情弱負け犬と、
ただのSしか買えなかった頭の悪い貧乏人と、
寒冷地に生息するド田舎者ばかりだった訳か
哀れすぎ(笑) 車のグレードなんて結局は自己満足。
自分だって興味ない車のグレードなんて何があるのかわからんでしょう。
だから他人が何を乗ろうが他人には関係ないことだから言い争いも無意味。 >>369 サムライの安ッピー光沢が好みならつければいいんでない 納車後やっと５０００キロ走った
燃費はいいけど乗り方で変わるね 誰かメーカーオプションのコンセントを付けた方居ますか？ ラゲージの容量と形状が変わるみたいだけどどんな感じですか？？？ まったく変わってしまうのかな？ 運転席のモニターにあと何キロ走るって目安の数字あるけど残り何キロになったら給油ランプ付くのん？ >>374
あれ全く当てにならないんとけどな
でたらめさ加減をみてると楽しいよ >>371
リア気にするんなら最初から寒冷地にすりゃいいのに、眼中になしとか忘れただけなんだろうねww
リアフォグだけじゃなく、ヒーターやら他のメリットもあるのに、リア気にするなら余計に選ばない選択肢はないのにw
てか、釣りじゃないなら最上級モデル(本革)を買ったわけでもないのに他人を貧乏人扱いしたり、ドヤる神経が理解不能だわ。 安い買い物自慢されても見苦しいだけだな
こんなところで市販パーツの質問とかそれこそ情弱の極みだし >>375
なるほど
てことは今の平均燃費がリッター24だから残り120キロくらいで付くかもしれんて事ね
サンキュー
>>376
毎回ランプ付くのがバラバラって事かな >>379
取説読めよ
残量6.4L以下になったら点灯だぞ >>379
坂道、傾斜場、走行中のタンク内での揺れ踊りで変わるって事
フラットな場所で静止すればその残量だろうて 最近モーターが力強くてev走行の時間も長い気がする
寒くなって、エアコンにあまり電力を使わなくなったせいだろうか >>373
コンセントつけるとスペアタイヤがつけれなくなる
荷台自体の容量は変わらないが荷台の下の収納が減る >>373
ラゲージスペースの容量、形状に違いはなくアンダートレイの下の収納スペースに違いがある。
スペアタイヤの収納場所となる所にAC100Vコンバータが設置される。
スペアタイヤよりコンバータを設置する方が余白のスペースが有り収納場所(パーテーション、ボックス)が増える。
ラゲージの左右両サイドの収納スペースの蓋の収納スペースまである(スペアタイヤ装備には無い)。
ラゲージ下の収納スペースは、
スペアタイヤ、AC100共になし > AC100装備 > スペアタイヤ装備 >>381
そこは昔の車の時から一緒やね
走行中ランプが付いたり消えたりしてた
取説に買いてあったのか
サンキュー >>383
ありがとうございます コンセント付けることにします >>384
ありがとうございます コンセント付けることにします g-ledエディション40万値引き＋冬用タイヤ付けてくれるんだけどもう限界っぽい？ やっぱりLEDエディションだと値引き少ない？
一見のネッツで9万値引きだったのだが。 C-HRって東北で作ってんのな
昨日28日に東北の工場で組み上がるからその日に納車日分かりますって電話来たわ >>391
パンフレットに載ってなかった？公式サイトだったかな？ >>391
全部岩手で作ってるよー
復興の手助けとか言われてるけど震災前には岩手で生産決まってたけどw >>393
震災が2011で、C‐HR発売が2016なんだが、そんなに速くきまっとるのか？ >>394
決まってたってどこかの記事で見たよ
もしかしたらDラーでだったかもしれん >>394
車業界は5年前には部品の発注先、生産場所はだいたい決まる
部品によってはどの車種に乗るか全部は未定だけど、メインは決まってる
2015年の時点で東京オリンピックまで仕事の予定埋まって笑ってた >>397
かえって寒くなるのな
シートヒーターで我慢してるけど零下とかなったらホカロンかな 効かないってハイブリッドの話なん？四駆だけど即暖まってくるが ハイブリの話
プリウスは暖房入れるともろに燃費落ちたけど
C-HRは冷房より燃費落ちない代わりに暖まらない >>400
エンジンかけて何分後位に温風出てくる？ >>396
寒冷地仕様って詐欺だよな
寒冷地仕様にしなくて良かったわ >>403
エデュション君はチョロQだからエアコンどころかエンジンすら付いてないもんな PTCヒーターの動作条件
ライトスイッチ：OFF
エアコンECOモードスイッチ：OFF
エアコン設定温度：HI
これで水温上がるまでの間はPTCヒーターでぬるーっく暖まれる
小額なのに寒冷地OPを付けないなんて勿体なさ杉 >>405
ややこし杉
つまり寒冷地仕様もノーマルも変わりわないってことか
アドバイス、サンクス。 寒冷地つけなかったエデュションが寒冷地の粗探しに必死ww 都会の人間には寒冷地仕様はアホ丸出しだから
田舎者には分からんだろうな… >>405
そもそもPTCヒーターって何なんだ
A/CとかECHOも意味わからんし >>411
寒冷地仕様買った負け犬の遠吠えだよ。
スルーしとこ エデュション君じゃないけど10月に特別仕様車予約したけどまだ納車時期の連絡来ないわ
そろそろ納車時期連絡来た人もいそうだけどHVの方がガソリンより遅いのかな
オンボロ代車乗り飽きたし早く来てくれー >>413
札幌でG-T LEDエデュションの寒冷地仕様だけど、今月13日契約で23日に工場出発、12月1日に店に到着、2日に納車と先週初めに連絡あったよ。
ハイブリッドも契約時の商談では納期変わらないと言ってたけど、実際は違うのかも。
あとDOPはマットとTRDのドアノブカバーと下回りの防錆塗装しか付けてないw エデュションってネタで言ってるのかマジで言ってるのか 寒冷地仕様が負け犬とかさすがにネタでしょww
本革にしたら納期倍以上かかるわ。 LEDが安かったのになぜ寒冷地仕様にしなかったのか疑問 >>418
『寒冷地』という響きが田舎出身、田舎コンプレックスの自称都会人のエデュションには受け入れがたかったんじゃないw >>407
この設定でややこやしいですかね？
ECO切って温度HIにするだけじゃないですか？
これからの時期に寒冷地仕様って積雪の有る寒冷地でなくとも沖縄以外なら有用だよ。
ウインドシールドデアイサーが有ると霜降りてウインドが真っ白な時に右シートヒーターの下のスイッチONでガリガリしなくて放置で済む。
合わせて融雪にウォッシャー液を使うけどウォッシャー液レベルウォーニングも地味に有難い。
これではまずリアに人乗せないけどwヒーターリアダクトは車内が満遍なく暖まって足元だけ暑すぎとかなくて良いよ。 ついでだけどリアフォグは込みのデザインだろうね。
間の抜けた空間に勿論だけどレンズがないと締まらないですね。 もうやめてー
エデュション君のライフは既に0なのよー >>411
PTCヒーターは寒冷地仕様についてる
エンジンが暖まらなくても電気で温風が出る PTCヒーターはガチの寒冷地では役不足な感じだけど、それ以外の地域なら十分な性能だと思う。 >>390
LEDエディション契約したけど 値引き25万円だった 流れるウインカーじゃないLEDライトも出して欲しいな
C-HRのウインカーは流れるってより順番に点滅していくって感じで貧乏臭い
無い方が長く乗れるしオシャレだわ 寒冷地仕様HVだけど、デフロスターにすると3分くらいで温風出てくるし水温計も動くしそんなに暖房弱いとは感じないがなぁ。前車のvitz、wishよりも温風出てくるまでの時間は早いよ。
そのかわり完全にエンジン温まるまでは止まってもしょっちゅうエンジンかかるけど。 >>421
>ヒーターリアダクトは車内が満遍なく暖まって足元だけ暑すぎとかなくて良い
それ同意する。
足元暑いなとなって温度下げると背後がヒンヤリするがリアダクトで肩口首筋も背後からほんわか温いね。
シートヒーター入れればだけど局所的に暖かいより車内全体が温いのとはちと違うかな。 >>428
C-HRのPTCヒーターは燃費向上と言うよりもHV特有のの遅い暖房速度を補い始動当初から温風が出てくるという感じかな。
PTCヒーターが無ければ水温上がるまでの間はしばらくただの冷風だよね。 寒冷地仕様
バーゲンセールのような安さ
考える必要も無い
リアフォグも実用的にありがたい リアフォグ無いとあのバンパーの間抜けな穴が
付け忘れたか外されたみたいでカッコ悪い！
後から付けるには保安部品だから車検受かるようにするのは費用掛かり過ぎ MCB（モーションコントロールビーム）ってどうなんだろ付けようか迷ってる >>433
僕は市販のレンズカバーを付ける予定
あとトヨタのメタリックスタイルのリアバンパーガーニッシュも
市販のガーニッシュはショボい、とこのスレでアドバイスがありましたので
フォグランプは後続車にすごい迷惑だし、都会では必要ないからね
あと四日で納車なので１ヶ月は外観ノーマルで走って、
１ヶ月点検時に取り付けてもらうかな
>>434
必要ないと思う
取り付けても感覚的にはさほど変わらないと販売店の人が言ってた カバーだけとかそっちのほうがダサいww
後ろに迷惑なら使わなきゃいいだけだろ。
そこが気になるのに寒冷地にしなかったのは失敗だね。認めたくないだろうけど。
エデュションでお金浮いた分まわせばよかったのに。
MCBは少しの違いに八万出せる余裕のある人向けだから、君のように必要最小限のものしかつけない人と同じ感覚で言うとまた恥かくよw カバーワロッシュw
やっぱりコンプレックスがあるらしいw レンズカバーもいろいろあって高いやつだから問題ないんだよね
レビュー見ても高いやつのは悪く言ってる人はいないし
ちなみに、安物は最悪だってレビューばかり
まあ、LED edition買えなかった情報弱者には関係ない話し(笑) >>438
何でエデュションって言わなくなったの？ >>390
最初は値引き17万だったけど最終的に23万になったよ
こちらからは、しつこい値引き交渉はしてないけど
やっぱり人徳かな(笑)
LEDeditionは今年度の11月発売だから、いまのところ値引きは厳しい
だけど人柄や見た目、受付嬢にも笑顔
そしたら値引きは期待できるよ
ちなみにLEDedition買う人だけへのアドバイス(笑) みなさん、いまのところLEDeditionで25万以上の値引きはありません
25万以上の値引きだったと言ってる人は確信犯的な嘘吐きです
騙されないように。
ちなみに、いまのところですよ。 9万は少な過ぎだと思うが値引き20～25くらいならボチボチじゃないの
それ以上引いてもらうにはエアロとかのディーラーOP盛らないと厳しいしょ
営業に嫌われるの覚悟でなら30までいけるのかな >>445
ですよねぇ。
でも30万値引きは無理だと思う
30万値引きだとか、40万値引きだったって人は、
今日も脳内ドライブを楽しんでいるんでしょう(笑) マークXの点検ついでにディーラーでこの車見てたけど
外観のデザインは良いけど後部座席が狭いな窓も小さいし
後部座席に快適に乗れるのは小学生のまでか… >>443
スレタイもテンプレもガン無視なのもラストらしい >>446
下取り有無で全く違うのに本気で言ってるのか
エデュション君(笑) 狭い自分の地域のディーラーをちょっと見ただけでそれが全てだと思い込む痛々しい奴 次スレはC-HR LED edition専用 オーナー&納車待ちスレにしましょうよ！ 356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK69-do+P [2hu3oBz]) sage 2017/11/22(水) 18:25:45.30 ID:yK1Lw/MkK
こんばんは！
今月中の納車になりました
値引きも当初より大幅アップ(笑)
6万でしたｗｗｗ >>452
日本語分からないんだ
それではもう一度
11月に発売のLEDeditionは25万以上の値引きはない
以上だ。 エデュションってリアルに嫌われてそう。
自分が一番じゃないと気がすまない、得してないと許さない、間違っても認めないとか。
たかだか乗り出し300万の大衆車の数万の値引きの差、オプション代の差で勝ち負け優劣つけて、寒冷地が田舎を連想させるから嫌とか草生えるわ。
led エデュションスレ自分で立ててそこに引きこもってたら？？ww しつこいなあ
6万って大金だと思うけど…
6万を大金じゃないって人は余程の大金持ちなんでしょうね
LEDedition買えなかったくせに(笑)
あと>>453さん
次スレは僕が立てるから心配しないで(笑)
C-HR LED edition専用 オーナー&納車待ちスレ
これなら仲良く語り合えるよ
ここはLED editionを買えなかった哀れ人の嫉妬、妬みが激しすぎ(笑) >>435
カバーだけって
それ車検通らない つまり違法だよ >>458
今立てればお互い丸く収まるからいいんじゃ？ エデュションは六万と寒冷地の三万が高額だから、エデュション買えなかった人はさぞかし悔しいだろう=自分は勝ち組っていう論理なのかww
本革つけた人からすれば妬みの対象になんてならないし、数万の出費がきついならもっと安い車買った方が幸せだったんじゃないの？w
寒冷地は論外とかいって、レンズカバーつけてるほうがダサいし、たかだか数万の値引きの差で勝った負けた気にする貧乏人ならさww >>458
スレをまとめようとしてるのにわざわざ増やさないでくれ
値引きとかの話がしたいなら本スレでやってくれ。価格は本スレに必要な情報だし、仲間も多いと思うぞ。
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/
あと、立てるのは次スレじゃなくて別スレな
立てないでくれって頼んでも、立てる気ならスレタイはC-HR LED edition専用スレにでもしたほうが書き込み多いかもね 無知な俺に誰か教えて
ヘッドライトの周りのランプは後付け出来る？後、ドアミラーから下に出るネームライトの切り方教えて。 冬場のシートヒーターはポカポカで気持ちいい.+:。(´ω｀*)゜.+:。 みんな ドライブモードは何モードで走ってる？やっぱりエコモード？ モニターの給油までの残り数字が90キロになっても給油ランプ点かない
残り6.4リットルでランプ点くならとっくに点いてないとおかしいんだが
もしかしてこれ残り数字ゼロになったらランプ点くの？ 朝 外の温度、9度くらいで１２km程走ったあと、ヘッドライトをみたら、内側に水滴のようなものを見つけました
右ヘッドライト２箇所と左ヘッドライト１箇所 放置でいいのでしょうか？ ここで聞くよりディーラーに聞いた方がいいんじゃない？
アフターパーツならここかもしれないけど >>471
確実に内側なら駄目
カビやアオコが生えるし
すぐにクレームだよ >>470
もうすぐ点灯するよ
本当に0にちかづいたらピーピー鳴り出すとおもう
C-HRでは未経験だが >>474
そうなんや
ゼロなったらマジで止まるんかね
結局残り80キロになってもランプ点かなかったからいつ点くか見てやろうかとも思ったけど給油する時間が今日くらいしかなかったから入れちゃったよ モニターにでる残りキロ数は平均燃費で計算したもんだろうから、目安くらいに考えた方がいいのでは >>476
モニターに表示されてる平均燃費は25だから残り6.4リットルでランプ点くなら残り160キロで点くはずなんだよね
少なく見積もって20計算にしても128キロ
大幅に下回る80キロで点かないのは何かおかしいと思ってね >>474
他車だとビープ音と同時にインジケータが点灯するものも有るけどこれは6.4Lで点灯するだけで空に成っても何もないよ。
>>477
それだと12.5l/Kだから点灯しないのは不具合っぽいかもね？
Dへ行って見てもらったほうが良いような。 ちなみにビープ音と言ってもトヨタ車の場合は、走行中にリミット切るとか給油せず居ると次回始動時もピィーと一回鳴るだけで、初めての時は、今の何に？って感じですよ。 >>478
そうなのか
燃料計ゼロになったら即ガス欠って日本車にはなかったパターンだろ >>478
やっぱりおかしいよね
今度ゼロ近くまで乗ってみてそれでも点かなかったらディーラーにみてもらってみるよ >>470
>残り6.4リットルでランプ点くならとっくに点いてないとおかしいんだが
うちはユピテルのレーダー探知器にOBD接続コードつけて燃料残量表示
させてるけど、残量が6リットルくらいになると普通にランプ点いてるよ。
そっちの車がランプ点いたら、満タンにしてどのくらい入るか調べてみれば？ 飽きたので処分する予定だけどリセールやばそうだな…
最近、売却した人いますか？ >>483
あっそうだ忘れてたけど残り目安80キロの時に入れた給油量は34リットルだった
タンク容量43リットルだから9リットル残ってた事になるね
という事は残り目安がおかしかった事になるわ ガソリンってギリギリになって入れるん？
俺は半分くらいになったら補給するからいままで付いたことすらないわ ガソリン減るほど車が軽くなるから燃費も若干良くなるんじゃない
30～40㎏の差でどれだけ違うかは知らんけど
1000円ずつ頻繁に入れる人もいるよね >>486
だよね。
普通はそうなんだけど、
ここは特殊な人が多いの。 >>488
別に君のレスとかいりませんしー
早くスレ立てなよ >>487
そこまでケチケチして生きてて虚しくない？
損して特とれ、安物買いの銭失い、本末転倒…
良いことわざ。
でもC-HRってeditionのGでも内装はショボかった…
ショックでした… 質問です。 燃費表示で給油からの燃費ってリセットってどういう仕組になってるんでしょう？
給油キャップを締め直してもリセットできません。ガソリン量のセンサーでもあるのでしょうか？ >>491
これだからゆとりは…
小学校から出直してくれ 燃費計と睨めっこするような車じゃないと思うけどな
エコ運転ばかりするとエンジンの調子が悪くなる
最近じゃ出だしガンガン坂もほぼ全開で登ってる（月に二回ほどな） >>490
俺は給油すんの面倒だからギリギリ→満タンの繰り返しだし虚しくも何ともない
まあこまめに給油する人を蔑もうとも思わんけどな
はっきり言える事はエデュションゴミクズじじいの癖に人様の事どうこう言うなって事だけ >>491
モニターの燃費の表示出てるとこでハンドルについてるボタンの「・」のとこを長押しでリセット ディーラー行ったらいってたな
LEDデュエルション発表時にクレームの嵐だとw >>496
給油後の平均燃費は「・」で長押しでリセットできないんですが？ リセットとか必要か？
新車から何もしないのがその車の生涯燃費だろ
リセットしたら生涯燃費がわからなくなるし >>498
だからそのリセットが給油後の平均燃費になるの
逆にリセットしなかったら給油前の燃費も含まれてしまう >>499
そもそもその燃費計自体がガバガバ表示だからなぁ
満タン法で大幅にズレてるの確認したらどうでもよくなったわ G契約予定。
ブラインドコーナーモニターって、
バックカメラつけただけじゃだめなの？ こんな車の納車待ちって
別に楽しくも何ともないだろ？ >>502
>>504
>>505
なんか微妙にずれているようなw ハイブリットG、LEDエディションは良い選択だ。ライト綺麗だよね！ >>490
GグレードのLEDエヂソンの内装ってただのGグレードの内装と違うんですか？ 僕は海外留学してたから日本のゆとり教育は受けてないんだよ
あとeditionを英語で発音するとエヂソンではなくエデュションが近いかな(笑)
もっと言うとｴデュシｮンな。 >>510
お？奇遇だな
俺も海外住んでたけどエデュションとは発音しねーぞw
カタカナ表記にするならイディシャンだなー
留学って駅前留学かい？ ワタシハ ガイジンデスガ エデュション ト ハツオンハ シマ シートヒーター全然暖まらんと思っていたが、ずっと助手席側を押してたことに気づいた ガソリンモデルをあえて選んだ人の意見を聞きたいです 初のトヨタ車でC-HR検討してるんだけど
クリアランスソナーとDOPのコーナーセンサーて違いありますのん？ 東北以北では4WDのが販売割合の大半占めてる
燃費よりも走破性が最優先だから >>521
クリアランスソナーはコーナー+前後にもセンサーが付くが、DOPはコーナーだけ ハイブリッドかターボ迷うな。雪は降る地域だけど、除雪入るし大丈夫だとは思うけど4WDしか乗った事ないから不安だな。
この価格差だとかなり迷ってしまう。 >>524
あれ？
四駆の方が高いんだっけ？
ハイブリッドしか目に入ってなかったから分からんかった 雪や山坂多く轍になるなら 4WD
遠出時よく高速利用するなら 4WD 納車５日目でモデリスタエアロフロントをコスった・・・手でフロント下を触ったらザラザラする >>524
雪の量と雪道どのくらい走るかと、燃費を気にするかどうか次第かな。
プリウス系の2WDは雪に弱いから、結構降るなら4WDの方が。 >>527
精神的にかなりキツいよな
自分なら速攻新品に取り替える
言わなければ誰にも気付かれないけど乗るたびに傷付いてるという事実に毎回苛まれ続けるのは耐えられない >>524
豪雪地帯なら4wdのターボ車の方がいいんじゃないかな？ >>529
相当神経質だな
見えない傷なんて1週間もすればどーでもよくなるわ >>529
砂利の駐車場で出入り口の段差で嫌な音がした ガガガーってねｗ
フロントエアロの下で外からは見えないので放置かな プロテクターを買って貼り付けないといけないね
純正のエアロでも気をつけないといけないな～ 僕は自前の一軒家に住んでて車庫もあるから砂利とか無縁なんだよね
あとエアロとか付けてると煽られるだけ
まあ、煽られてもLED editionのルームミラーなら煽られる感覚ないけどね(笑)
LED editionの内装はチープだけど燃費は良いし、まあまあかな。
これから、いろいろやることやるわ。
あと寒冷地住みは専用スレ立てろな >>533
砂利駐車場は霊園の駐車場だけどな
自宅はシャッター付きの車庫にC-HRを入れている 自宅の駐車場が外の方はヘッドライトの黄ばみが早まるから気をつけてね >>533 トヨタは1年後のＭＣ後期で内装と外装の質感が上がる また買い替えれば？ >>527
うちも半年で三回くらいフロント下部をこすたよ
まー見えないところだから気にしてない。
でも段差のある歩道の出入りはちょっと速度あるとすりやすいから、ゆっーくり気を付けてる SUVと称してるけどフロントは特に低いね
車止めにも引っ掛けそうなんで前方駐車の時は気をつけてるわ ただでさえ車高が低いSUVにエアロ付けてるから擦るんじゃね？
C-HRは車高上げた方がかっこいいと思うわ >>533
自前じゃなく親に帰省してる駅前留学(笑)のニートだろww >>527
まだ下だからいいよ。
前面左下の黒い部分に、縁石様の物をめり込ませたからね
ぱっと見わからないけど、ショックでかすぎ >>525
HVの方が高いよ
でも燃費の差で数年乗ればひっくり返るくらいしか差がない
ターボは4WDが必要でない限り選択肢には入らないね 月1000キロ程度の走行ならターボでもいいけどリセール考えればHVやね どのくらい雪が降る場所かは知らんが北海道や青森みたいなところだと、HVだろうがリセールは4WDと比べたらFFは買い叩かれるというのもある。
新車価格はHVのが高いけど、諸費用減免されるからどちらも差はそんなに無いはず。
燃費とHVのフィーリングを重視するならHV
パワーと冬季間の余裕ある発進性能と走破性ならターボ スーえっつアールの納車日決まりました
はやぐ乗りたいです 4WDターボならC-HR以外にも選択肢あるんじゃね
1.5Lなら興味あるけど G＋LEDでパールホワイト
ナビ、バックガイド、寒冷、ETC2.0で
３７万値引ってお得？？
もっと値引ある？ ハイブリッドにしたかったからこれ買ったけど4WDならCX5にしてた >>547
エアロやらなんやら付けずにそれなら十分過ぎると思う 11月29日に契約。led エディション の銀黒ツートン。なんか11月中やったら割引頑張ります言われて契約しました。オーナーの方に聞きたいんですが、スピーカーってどんな感じすか？音綺麗ですか？ >>547
G-Tのエディション、寒冷地、白、RCTA付き。
DOPはゴムマットとドアハンドルのカバーと下回り防錆処理とオイル5回分チケットとガソリン満タンで277万だった。
下取りはガリバーなどの買取店数社で買取不可だった9年落ちの錆びだらけで追突されたまま未修理の9年落ち10万キロ走行の軽。 >>552
まだ納車されたばかりだけど、サイバーナビで聞いた限りでは普通。
音に拘りあるなら交換必須だろうけど、ドアスピーカーはエアバッグのせいなのか交換禁止されてるから、制振材みたいなのベタベタ貼ったり、内部加工とかはしない方がいいかも。 11月末が値引きのピークだよ
中古車よりもかなり安く下取り無しで契約できました。
金額はDに口外するなと言われたので、、 昨日行ったら、今日明日中に決めてくれたら最大限引きますて言われた
ここ過ぎると年明け初売りまではセールの中休みかね 今頃になってこんな車買うやついるのか。。
こういう車はは旬なものだろ。 10月頭契約だけど結構違うもんだね
車検タイミング的に待つ訳にはいかなかったから仕方ないけど >>554
ありがとう。交換は難しそうやね。
ちなみにボディーカラー何色？
なんやかんな黒一色にした方が良かったかなと思ってきた。
>>555
3年乗ったハリアーを下取りして契約したけど結構びっくりするくらい割引してくれた！ >>556
攻めるなら今日だろーなw
人それぞれだけど♪
ちなみに車ローンとかナビ純正とか番外
最低限のオプで攻めて社外製品をネットで用意しタダで
設置させろ
>>559
3年鷹買った時の総額半値以上でいけた？ >>560
いけた！トータル360くらいやったはずやから30くらい上かな？微妙？まぁ20000キロしか走ってないからな。笑 エアロは、ノーマルが飽きたたら、つければ良い 後付可能 >>561
確かに微妙wでも全然悪くはないね
これ以上突っ込んだらDが消息不明か出入り禁止になるから
生かさず殺さずラインかもねw >>563
そういえばなんか言うてたwこれ以上は…ってwでもなんやかんやで、G led edition ツートン ナビ9インチ もろもろで300には収まったからまだ良かったかな！納車も12月中にはいけるらしいし。しかしハリアーからchrに乗り換えるのは珍しいんかな。笑 こんばんは！
このスレでLED edition乗ってるの僕だけみたいだね(笑)
LED editionに憧れてる人にアドバイス
コクピットは、ちょっとごちゃごちゃしてる
ちなみにプリウスワゴンのほうが高級感があります simple イズ best
僕は運転中は右肘を右側の窓枠に乗せるんだけどちょっと高いから疲れる
まあ、人それぞれだし、なれの問題もあるんだけどね(笑)
それと車内のランプはLEDじゃないからオプションでLEDにしたほうがいい。
あと、ここの値引き情報は信用しないこと。
脳内オーナーの戯れ言だからね(笑) >>565 やい間抜け 色はツートンか単色どっち。 >>566
僕を含めて普通の社会人からしたら間抜け丸出しだよ(笑)
一昔前のヤンキーかよ
アホが 車内ランプとナンバーランプは自分でLEDに取り替える予定だわ >>569 寒冷地仕様でもなくツートンでもない
なんのために最新のC-HR買ったの 駅前留学の自称社会人で実家に寄生してるニートのエデュション君はくだらないことで勝った負けただの、韓国人みたいだねwww LED EditionってオプションのLEDライトがついてマットが付いて
ドアノブがメッキなだけだろ？
コックピットがなんの関係があんだよ。アホか？ >>573
デイライト バックランプ全部LED が抜けてるよ C-HRハイブリットで高速120km程走ってみた。 リッター24km前後だった 良い方？悪い方？ >>574
それは前からあるオプションのLEDのヘッドライトにセットだろ 先月終わりにLEDエディション予約して今月中旬になりそう。
今乗ってるプリウスなんて4ヶ月ぐらい待たされたから、それに比べて結構早いなと思ったわ。 >>573
マットはついてないぞ
追加料金でちょっと派手なマットにできるだけ >>573
デイライト バックランプ全部LED シーケンシャルウィンカー が抜けてるよ >>581
その人が言いたいのはそこじゃなくて1番下の行だからどうでもいいのよそんな事は >>573
LEDエディションは、ヘッドライトがLED デイライト バックランプ全部LED シーケンシャルウィンカー ドアノブがメッキになるよ >>583
おまえ何回言うんだよ
なんでそんな必死なんだ
LED仕様車買うやつって頭おかしいの多いのか？ まさかエデュション買ってない人はみんなハロゲンと思ってるのか
頭悪すぎて可哀想 LEDエディションって結局ドアノブがメッキなだけで
何も変わってないって事かw
買って悦になってるのはかなりのアホw ID:5lvWD1d+a
駅前留学くんの自演かな？ >>593
最上級モデルじゃない&大した値引きでもないのにどうしてそこまでドヤれるのか意味不明ww >>590 LEDが15万円のままだったらハロゲンにしてるだろ S乗りG乗りと、G LED edition乗りと同じにしないでもらいたい
ちなみに僕はG LED edition(笑) >>592
15万円から2万4000円で付けれるようになったんじゃ？ ほんとだ。
S乗りG乗りのG LED editionへの嫉妬、妬みはひどすぎ
まあS乗りは新車でハロゲンだもんな(笑)
これから先も(冷笑) 気持ちは分かるよ(爆) くだらねーな
一般庶民の底辺車両同士仲良くしとけやw
そんな俺は最底辺のS-Tどや♪ オーナーにとっては値引き聞いても仕方ないから
値引き額は本スレにお願い。 ブラック塗装 切削光輝 のホイールカッコよくない？ >>609
あー俺のST黒ボディでそのアルミ夏用で買った
しかも今届いたw カッコいい、なのでスタッドレスも新車外しの品買ってしまった ん？純正のアルミの事言ってんのか？w
純正なんてやめとけww
みんな履いてて恥ずかしいだろ >>613
お前の17インチは恥ずかしいわ、そりゃ
みんな18の話してんだよ >>614
北海道在中
夏20インチ（社外）
冬17インチ（ちょっとお高いvrx2用） いあ Gグレードの純正ホイール（ブラック塗装 切削光輝）が、かっこいい 車買ったらホイールは変えてたがGの純正があまりにも格好いいもんでそのままだわ >>615
札幌で20インチ履いてローダウンしまくってる黒いのよく見るがまさか…見る度に正直下品極まりないと思っちゃうわ >>619
札幌じゃないしガキじゃねーから安心しろw
しかも今月の末に納車だw 会社の駐車場にC-HRで出社したら、周りの社員から文句言われまくりだわ
後ろが出目金とか、色が悪いとか、ヘッドライトが怖いとかｗ 評判悪くて萎えた 色と言えば、街中でも頻繁に見かけるようになったけど、茶色だけは未だに見たことがない
どんだけ不人気なんだ 民度の低い会社だな。
普通、思っていても言わないよ。 純正１８インチホイールから１７にしてスタッドレスタイヤにしたら
静かになったけど接地感がかなり悪化 >>627
マルチして必死だな
自分の顔鏡で見てから言えよ不細工 >>621
そう言ってる他の連中はどんな車に乗ってんの？ >>590
>今時、新車でハロゲンは無いわ
明るい街中で乗るだけって人はハロゲンで充分。
暗い峠では見えないけどね。
本当に明るさが必要って人は、LEDよりHIDの方がいいわけだし。 自分の考えてることが世の中の考えだと思い込んでる人は哀れだと思う。 特別仕様車の納車組が増えたのか書き込み多くなったね
盛り上がって嬉しいわ >>632
次スレは特別仕様車のオーナーがいっぱいで盛り上がること間違いなしだね！ C-HRにLEDバルブ詰んでる奴って、どんなの積んでんだ？
Amazonとかで売ってるLEDバルブは大概球切れおこしてるらしく、軒並み低評価
なんだが。 尼等の通販系のレビューを鵜呑みにしちゃいかんよ
まともな国産メーカーでメーカー保証あるやつじゃないと信用ならんなー
製造先は中華かもしれんがメーカー独自の品質基準もあるだろうし
安かろう悪かろう 純正ナビを付けられた方々にお聞きします。
ハンズフリーマイクがステアリングコラムの上に設置されていると思いますがこの設置位置が悪いような気がします。
通話中にウィンカーを出すとカチカチ音が出ますが、この音は通話相手からは音が聞こえるね。ぐらいでどうでも良いのですが
ステアリングを戻すとウィンカーレバーも自動で戻ったり、戻りきらないと自分で戻したりすると思うのですが
このレバーのいわゆる戻り音という振動が相手に伝わると、扉を閉めた時のバシャッとなった様な大きな音が届くと言っています。
マイクの位置を変えようかと思っていますが前部室内灯の所のマイクスリットの様なダイヤの切り込みの有るところとか他に変えた方とかおみえですか？ >>637
それ、ウィンカー戻ると"ばしゃ"と雑音が入るのが五月蝿いと何度か指摘された事有る オートバックスでオイル交換してきた全合成油だと1万キロは行けると聞いたので次のオイル交換は1万キロ後にします
https://i.imgur.com/QIwyXeM.jpg >>639 ＨＶなんだからそんな高いオイル必要ねーだろうに。 潤滑油とは？なんですの？0w-16って、、、ありえない >>637
間にクッション材が入って、その両面にテープが付いた厚手の両面テープが
あるから、それを介して付ければ振動が伝わらないんじゃ？
振動が伝わって音が入ってるかどうかは、マイクを取り外して比較してみれば
わかるだろうし。
振動が伝わって音が入るのではないなら、マイクの先端にチューブを被せて
マイクに指向性を持たせれば、前方からの音だけを拾えるようになるかも。 >>637
みんカラ c-hr マイクでぐぐってみ 次に追加されるのはターボ2WDかGRか
ラリー仕様とかトヨタ自ら出してたし
ヴィッツに続くGRMNの有力候補だと思うけど
GRMN仕様は8AR +MTで出ないかね？ 昨日の札幌かなり道路アイスバーンやザクザク路面で凄かったけど、4WDなのと車高も適度に高いから腹を殆ど擦らずに楽だった。
時々ホワイトアウト気味になった時とか、ボディーに付着した雪のせいでクリアランスソナーが走行中誤反応しまくりで煩いな。
メーター画面に6ヶ所全てに雪マーク出まくっで使用不能になったw G LED edition見てきたが、アクアと同じくらい貧相な内装だなぁ・・。１００均みたいとまでは言わないが
作り手が簡単に作れるように、としか考えてないみたい ボタンも変な形で小さくて押しにくいし、押すこと考えてないのかなと思う。
エアコンのふきだし口も小さすぎて、エアコン使うこと考えてるのかなと思える
作り手の都合に合わせた大雑把で単純なデザインで押しにくいボタンなど使いにくいインパネ。 そう感じるのは構わないが、そういうのは本スレに書かないと
煽りたい人の都合でオーナースレに書いてるって言われそう >>646 ディラーマンに聞いた話 来年 ＭＴ仕様はでるらしいよ おそらくＧＲかと >>649
スレタイも読めないのか？
その程度の知能の奴の感想に何の価値もない >>652
まだ社内通達来てないから単なる営業マンの予想じゃないの？ >>649
G LED editionの内装と普通のGの内装は違うんですか？同じじゃないのですか？ >>656
俺は40代だけどこのくらいの年になると車をローンで買ってる人なんて周りに居ないよ
おっさんあるある >>629
車種を言ったらバレるから、この車をバカにしてくる社員は、どんな車か言うと、型落ちの軽自動車、型落ちのワゴン、電動アシスト自転車等などに乗ってる車内の人にバカ扱いされた
ハイブリットの方を買ったのだけど、それも批判された 「ハイブリットなんてなんで選んだの？」 ってな感じでバカ呼ばわりされたね
会社の民度が低いかもね 底辺会社は辛いわ >>659
その場で言い返せずに根に持ってこんな所でグチグチ言うのも相当な民度でしょ
お似合いじゃないの？ >>657
おぅ同世代w
利息なんかバカらしくてビタ一文払いたくもねーよな
俺もDに30万だけでもローンお願いされたけど
イヤですって断ったわw >>659
ネットでごちゃごちゃ言ってるのも
似たような人達だから、気にするな。 9日に納車。待ち遠しい。しかしその日は夜勤で納車したその日に一晩野ざらし。 好きなものを好きって言えないってどーなん？
人の意見なんて気にするな >>664
えっ！ガードコスメしなかったの？
ガードコスメしたら５年はピカピカなのに。
残念でしたね 知らないかも知れないが、納車前の更にDに届く前に
配車センターでずっと野ざらし状態ですよ。
気にするな >>654 君は営業マンなの？ ツートンの件にしろ半年から情報は流れてる。
年間スケージュールをトヨタの集まりで知るらしい。 >>668
こういう何も知らない部外者のクセにサラッとウソつく奴ってなんなん？ >>659
自分より高価な車に乗ってるから嫉妬してるだけでしょ
気にすんな >>671
> 年間スケージュールをトヨタの集まりで知るらしい。
バカなの？w LEDライト内側の曇りみたいなのまだ対策品出ないの? 11月くらいにトヨタが販売店代表者会議を開くのは知ってる
そこで次の年に出る車は全部お披露目するらしい >>668
ん？別にらしい話とかどうでも良いんだが
俺はただ確定情報しか言ったことないぞ？ツートンの時もそうだが
>>674
その会議は今週あってるよ S-Tの試乗車落ちが安く出てきたので買いました。皆さんお友達になってね(´・ω・｀) >>675 お前から話ふっといてらしい話はどうでもいいはないだろ 営業マンの予想じゃないか？と言ってる相手に対して
君は営業マンなの？とか言ってる文盲なのか馬鹿なのか そんな奴なんかどうでもいいだろ >>678 まだ社内通達来てないって書いてるから営業マンか聞いたんでしょ。 >>680
うん、だから文盲なんだよ。
トヨタ本体とディーラーの区別もつかない馬鹿なの？ お前ら少し落ち着けw
>>676
何km 何色 いくらした？ >>682
青よ。
走行1000キロ、登録が今年の3月で総額228万。
オプションは純正ナビ、バックモニター、マット、バイザーくらいかな。
ディーラーの中古をなのを踏まえると、まずまず満足なお値段だと思ったよ(´・ω・｀)
下取りは無しというか、11年乗ったキューブだけど、新品スタッドレスタイヤと交換ということになった。 >>684
サービスでフォグランプ＋サス+ショックは欲しいとこだな >>673
曇りってどんな曇？ 水滴がいっぱい付いてるとか？ プリウスと比較する人いるけどプラットフォーム同じで装備も大差ないんだから
あとはデザインとサイズしか決めてはないのではなかろうか >>687
プリウスはシート高が低すぎたよ
降りるときによっこらしょと立ち上がらないといけない
目線も低いしなぁ
そりゃすべてにプリウスの方が上なのはわかってるよ。 プリウスにしたくないのは分かるがなんでカムリにしなかったの？
あと50万も足せばおもちゃっぽくなく比較的マトモな車に乗れるってのに カムリ＝お年寄り夫婦で仲良くお買い物ってイメージ笑 >>694
カタログ値だが28km/Lは走るらしいがな
それで燃費悪いとか厳しすぎやしないか
>>695
まぁ確かに名前で想像すればその通りだわ
だが現モデルは老人が乗り回せる代物には見えん プリウスには四駆あるのに
同じＰＦでしかもSUVなのにC-HRのＨＶには四駆が無いのが納得できん Sを1.5LにするかHVで4駆だすかのどちらかだろ 残念ながらHVの四駆出しても売れないからだよ
お前らはマイノリティーなの >>697
開発の人が言うには、タイヤが大きく重いから、プリウスの後輪モーターがC-HRには使えないとか言ってた オイルてハイブリッドだとow-16推奨だけどow-20でも大丈夫なんだろうか(´･ω･`)？ >>702
取説には、0-20も指定オイルとして載っているから
問題ないでしょう。 オートクルーズはギクシャクしてまるで反応が遅い老人か女みたいな運転で苛立つなー。
コンピュータ制御ならもうちょっとスムーズに加減速出来ないのか。
あとオートワイパー全然使えねーな。
フロントガラス雨粒だらけなんだけら動けよ！ この前のリコール対応でアップデートしてからACCが若干スムーズになった気がするが気のせいかな >>705
オートワイパー（前が見えなくなってるのにワイパーが動かない時がある） と オートハイライト（街で使うと迷惑がかかる）は使えないと思った
レーダークルーズコントロールは老人かオバハンみたいな走りだけど、渋滞の時は便利だと思った
あと運転席まわりにシガーソケットが無い、小物入れも無い のが不満
あと左後ろ、後方が見えなから、バックカメラ、Gのブラインドスポットモニターは必須だと思う >>708
ああ、そうそうオートライトもイマイチだよね。
クルーズ渋滞で使うのは確かにいいけど高速以外で
使うには車間距離一番狭めても開け過ぎなのが使えないわ。
後ろから「もっと詰めろよ」って思われてそう。
あともっと残念なのは変なブレーキ警告だわ。
画面真っ赤にして必死伝えて来るがこっちとしては
「はぁ？」だわ。誤作動も良くあるしオフにしたいわ。 日本車のそういう機能はおもちゃ程度で認識するべき
それに比べてBMWは全てにおいて完璧だね プリウスのレーダークルーズとC-HRのレーダークルーズ
同じなのになんで制御が違うんだい？
にわかに信じがたい
C-HRも買おうと思ってるので
技術的解説してほしいな 安価な大衆車のこれのACCを何と勘違いしてるのやら？
それと高速道路以外でACCを使うとはアホ過ぎ。
トヨタならプリウスもこれも他車もACCに然したる違いはない。
ワイパー、ヘッドライトのオートが効かないのはフロントガラスが汚れすぎだろ。 やっぱ高速以外で使うなキチが来ると思った。
しかも的外れな指摘でゴミレスにもほどがある みんな仲良くしよう
みんなLED editionのオーナーなんだから どの車板にも居るんだけど、やっぱりここにも居るんだね。
一般道でオートクルーズがーと言うなんか足りない人が。
ブレーキ警告とかスピード落とさず突っ込めば出るけど、殆ど出ないというかそんな運転しないから。
これが出るとか誤動作というより頭が故障してるのかと。 オートワイパーは感度上げれば少しの雨粒でも動くと思うけどなぁ
俺の場合は普通紙の雨で感度上げると高速てワイパー動くのが嫌で感度一番下げてるけど >>709
オマケ程度のオートクルーズを高速以外で使って文句とか基地外
誤動作?このスレでは書き込み無いけど
借りた車がおかしかったんじゃない? おもちゃだのおまけだの、なので文句言うなとか
さすがよく飼いならされてるはw >>702
新車充填が０w-16だから０w-20にしたら
エンジンが少し煩くなるだろうね >>711
プリウスのは試した事がないけど、
プリウスはデンソー、C- HRはコンチネンタルという
サプライヤーの違いはあるのかもね。 >>722
な！なにー
かなり為になる情報サンクス！！
しかしなんで供給元違うんだろう
どっちかが安かったとか オートクルーズのギクシャク感じるのって、一般道での停止、再加速だろ
高速道路での使用が原則だから、あまり気にすること無いとは思うけど。
かといって、ド下手ってほどでも無いとは思う。
プリウスとacc比べた事無いけど、そんなに違うかな？ >>723
トヨタは震災で痛い目見てるから一箇所での部品供給を辞めたんやで
万一片方が潰れてもなんとか供給ストップしないように 一般道の方がむしろ速度と車間距離は狭いレンジ内だから自然だわ。
高速じゃ前の車が加速して一気に離れたら4テンポぐらいおくれて
急加速、背中にG感じるぐらいで不快。
前の車のお尻が近づくと、2テンポぐらい遅れてこれまた急なブレーキ。怖いわ。 >>726
それ、首都高の話？
高速道路上での前車の急な速度の増減なんて、ほとんどないじゃん。 いや俺も体感したけど前車が消えてからのさらに前の車へ追尾するための加速感にちょっとだけ恐怖感あったわ
慣れだろうけど プリウスのったことないから、わからないけど、どう制御違うの？ >>715
自動車専用道路ならともかく、一般道だと傍から人や自転車やらクルマが出てくるからダメだって
回避操作がどうしてもワンテンポ遅れるからね >>730
ブレーキ警告が出たこと一度しかないわ。
高速道路で渋滞になってて前車に急接近した時だけ。
このスレではも誤動作なのか？ブレーキ警告の出る人多いけどそんな出るもの？ >>731
普通は出ない。
乱暴な運転をしてると出るのだろう。 自分が直線の車線走ってて右折車が右折車線で右折待ちしてるのに
近くだけでも誤動作するときもあるよ。
お店で駐車場にバックで止めてたらフェンスに付けてあった
宣伝のノボリに対してなのか反応して警告出した事もある。
常にじゃないがほんと意味がわからん。
どうでもいいが完璧じゃないならオフする機能付けてくれよ。 後退時にもプリクラッシュセーフティーは作動するの？ 一般道の方が自然とか、PCSがオフに出来ずに簡単に誤動作するとか
半年以上乗ってる自分からしても理解しがたいな
自分の経験ではまるで正反対なんだが >>733
まさか右折車線の車をBSMがチェックしたからどうこうという話ではないよね プリクラとクリアランスソナーを勘違いしてるのかな。 間寛平みたいな顔でも
プリクラで撮るとジャニーズ顔になると探偵ナイトでやってた >>733
ディーラーで見てもらったらいいよ。
話を聞いていると個体異常としか思えない挙動だね。
右折車の隣を抜けていく位で警告なんて出ないし、もし出るならギリギリをすれすれで通過とか危ないと思える位だろうと。
コンビニとかでバックならRCTAが反応していて正常かなと、後方左右で動くモノに反応するよ。
取説をもう一度じっくりと読み直すとかしてみたら？ C-HR って クール・ハンサム・ランナー って意味かな？ なぜかエコモードよりノーマルモードの方が燃費が良い不思議 >>743
上り坂や高速走行時はECOモードは燃費が悪くなるんだよ >>744
そうなんだ エコで高速リッター24だったから、ノーマルだと、もうちょっと伸びるのね ありがと >>743
ノーマルの方が燃費良くなるてマジですか！ >>746
うちは、海抜70ｍの坂があるので、先日、納車されてからずっとエコモードでドライブしてたんだけど、リッター14kmしか出なくて
おかしいなぁ～っと思ってノーマルモードにしたらリッター19kmくらいになったですよ >>745
良かったね
脳内ドライブたのしんでくださいな(笑) >>747
ほへー俺も家まで200メートルぐらいの坂道続くからノーマルモード走ってみます！
情報ありです！ 昨日、初めて車中泊したんだが、気温が2℃の夜間にエアコン20℃設定で
6時間寝て、ガソリン消費量が0.8リットルだった。
これって、2000ccの車で1時間くらいアイドリングした時くらいの消費量だよな。
ハイブリは車内で寝る時にもガソリン代がお得なんだな。
でも、エンジンかかると車内が五月蝿いから、耳栓が必要なんだよな・・・ カーオブなんて毎年どうでもいい車ばっかじゃねえか
あんな選考員が選んだ車なんてどうでもいいぜ >>754
後ろの座席を倒せば乗るよ
どうせ後ろの座席は荷物置き場みたいなもんだし >>750
暖房の為にエンジンがかかるだけだから効きが悪いよな
走ってないと水温系も目一杯上がらないし
寒冷地仕様でも寒い・・・ ちょっと悪い点挙げるとすぐこれ��
信者死ねばいいのにな 別に暖房の効きが悪いのはハイブリッド全般にいえる事でC-HRだからってわけじゃないじゃん お初です。
S
LED Editionを先月末に契約、ぎりぎり年末に納車予定です。
値引きは30万ちょいでした。
本当はGが欲しかったのですが、前車がアクアで、新車で2年経たずに替えようとした為、嫁さんの怒りを買い、揉めに揉めた結果、何とか説得したのがSになりました。 一応、フォグとusbポート、プラズマクラスターを付けました。
NAVIは9インチです。 正直、ここまでくるとGで良いだろ！と思うのですが、嫁さんには数十万の差が違うのでしょうね(泣) やっぱりLEDエディションでも30万はいけるんだね。もう少し交渉してみるか。 下取りの有無が書いてない人の値引き額は
全く役に立たないよ。
さらにC-ｈｒの場合ネッツやトヨタ店によって
全く条件が違う。 値引き額〇〇万円って書き込みあっても、
数字書くだけならいくらでも書けるからなぁ。
契約書類の写真が無いと何の信憑性もない。 >>765
今は無理11月末から12月初めのみ
ちなみにネッツは問題外 オプション付けまくって値引き〇〇円どやっ
とか言われてもね >>760
プリウスαにも乗ってたけど暖房はすぐに効いた
Ｃ－ＨＲはエンジンが中々掛からない設定だから
暖房が効かない
そのぶん燃費はいいけどな 意味わかんね
水温下がれば普通にエンジンかかるし
オートエアコンなんだから車種で効きが良いとか悪いとかイミフ
今時の車で暖房が追いつかないとか故障だろ >>エンジンがなかなかかからない
何処のおんぼろ車よwww タイヤ交換したけど、タイヤの保管場所に困る。
ラックもあるけど、タイヤ重すぎて上の段に置けないし 俺もタイヤ保管場所迷ってる
冬は庭の物置でいいとしても夏は物置内が高温になりそうだし大丈夫かなぁと 場所ないから車庫の中の棚に置いてるわ 床が腰の高さだから4本載せるのしんどかった >>774
走行中は加速の度にエンジンがかかるから、大体、街乗りであれば水温が
80℃以上になるんで、暖房の効きは普通だよ。
モーター走行時間が多くなって水温が下がってくるとエンジンかけて水温を
上げるようになるし。
停車中にバッテリー残量が70％以上あっても、水温が下がってくるとエンジン
かけて加熱するから、これも暖房の効きは普通。 この人、チャンネル登録して続報を待ってくれとか言ってたけど、結局なんだったの？ 普通に運転する分には問題ない
斜め後ろ見にくいとか言う人いるけど俺的には問題なし
不安ならBSM付きにすればいい
しいて言うならバック駐車で白線にピッタリ合わせるのが難しいくらい 夜間降雪中に走ってるとヘッドライトに雪付いて徐々に
暗くなる、こうなるのわかってたからフォグだけハロゲンに変えたいって
言ったんだけどディーラーでは無理らしい
LEDからフォグだけハロゲンに変えた方はいるかな？ >>783
>チャンネル登録して続報を待ってくれとか言ってたけど
こんなこと言ってたのか・・・ >>786
プロジェクターフォグに交換の上HID化したよ。バンパー下のネジを数個外せば交換できるからそんなに難易度は高くないと思う。リレーは必須。 数年前ならまだしもいまだにデイライトとか誇らしげに点けてるのはどこのバカかと見てみたら高確率でC-HRなんだよな
ほんま何なん？お前ら
何をそんなに注目浴びたがるわけ？ >>789
何も解っていない君はかなりの高確率でアホでしょ。 純正LED装備でデイライトとシーケンシャルは
もれなく付いて来るからなー。
欧州車やレクサスとかと比べたら販売数多いから目立つのは仕方ないね。
アウディ、BMWとかは全車標準装備になるし、
今後デイライト点灯車は増えるだろ。
視認性向上や注意力引くためだから>>789のようなスレチ人に対しても目的は達成していることになる。
それよりも雪降ったらライトが暗くなることが問題。 てかオートライトにしとくと初期設定で勝手に点くからねアレ
設定イジるとオートでも消せるのかはいちいち知らんけど今時手動のライトオンオフもめんどいからオートで楽してるだけよ だよな…誰も目立ちたくてわざわざ点灯しねえわ
しかし>>789こんな気持ちの悪い思考の馬鹿もいるんだな
目立ちたがりなんて思われるのも癪に障るし
今日からデイライトつーか、オートライト使わんようにするわ まーC-HRみたいな大衆車がプレミアムブランドの真似事するのは
貧乏くさくて滑稽に見えるのは分かるけど
今後は軽四でもデイライトは標準になるよ 注目浴びてるなら目的はたせてるな、良かった良かったw お前らバカじゃねーの？>>789に反応しすぎw
CHRに興味、購入しなければこんなスレには100%来ないわな
買えなかったガキの妬みしかないわな すでにオーナースレでも無くなってるな
このスレ終わったら本スレと統合するらしいから、問題ないが >>218
寒冷地仕様のPTCヒーターの作動条件がよく分からないから、すぐに温かくならないよね SグレードとGグレードMOPの本革要らない人には今回の特別仕様車はかなりお買い得だね
俺も納車されて2ヶ月経ってないから、この特別仕様車はちょっとムカつくけど、MOPの本革シート付けれないのと、値引きが渋くなるから、まぁ納得させてるｗ >>801
作動条件は>>405みたいだよ
でもこれ満たしても俺のは出ないんだよなぁ
俺の車のPTCヒーターが壊れてるのか他の人もそうなのかどうなんだろう >>799
結局反応してるお前が一番馬鹿じゃねーか >>803
ブロアONが抜けてる
水温低い時はマニュアルで風出さないと作動しないよ
それとPTCヒーターもぬるい風出てくるまで1分はかかる >>806
ブロアって弱でも強でもいいんだよね？
強だと冷たい風で寒いからいつも弱でやってるけど全然温風出てないわ
あと気温が5℃以下じゃないとダメとか聞いたこともあるからそれも満たしてやってるんだけどね >>808
25度以下で作動する
詳しくはC-HR PTCヒーターでググるといいかも >>808
弱でも強でもAUTOでも、何でも良いよ。
ブロアONでないと温風出ないからね。
当然だから書いてないんだろうと。 >>809
>>810
25℃だったのか
なら尚更出ないとおかしいね
やっぱ俺の車おかしいわ
ディーラーに持っていってみよかな >>811
それとエンジン始動時に吹き出し口を変えて顔とかに当てて、ECOのON、OFFすると温風なのが判るよ。
これだけ毎日寒いと足元吹き出しだと判り難いぐらいユックリとぬるいので不要な装備では？と思えるぐらいの僅かな効きかなw >>810
ブロアって何？どこにスイッチあるのかな？
自分のも暖かいのが出ないんだよなぁ >>788
ありがとう。
でも自分で交換するのは億劫、
降雪夜間走行するのは年に数回だから余計に >>812
もしかして車内寒すぎてぬるい温風でも冷たく感じてるだけなんかな
確認する手も冷たくなってるし
顔当てて確認してみるわ >>789
オートライトにしてたら勝手に点くんだよ
オートで放置してる人が大半だろ
俺も通勤途中にトンネル2つあるからオート必須だしな
誇らしげとかアンチの妄想激しすぎｗｗ 真昼間からデイライト点けて、どんだけ目立ちたがりなんだよw デイライトがポジションのことなのか、エアロに付いてるデイライトのことなのかで意見は変わりますな >>814
フォグランプ固定しているネジのうち1つはバンパー外さないと見えなくて盲目的に緩めて締めるのをやらないとだから大変だったわ。
ptcヒーターて設定温度関係なく作動って話もあるけどやっぱHIじゃないと作動しないのかな？ でも今時、新車、300万円の車買ってハロゲンはないよねｗ PTCヒーター諦めたわ
通勤が朝早く暗いからライトつけないと
運転出来ない アホみたいに見かけるから嫌になってきたわ。
宗教上の理由で買わざるをえなかったんだが
ぶっちゃけこんなコスパ悪い車よくここまで
買う奴いるよ。お店の駐車場あったら一台は
止まってるレベルだわ。 もはや街に溢れすぎてただの空気だよな
乗ってる本人はデイライトつけて見て見て見てーって叫んでるけど一瞥してまたかよってだけだわ とにかく寒い、エンジンが暖まるまで温風は出ない
シートヒーターは有り難いわ
PTCって寒冷地仕様じゃないの？ EVやハイブリッド車は冬寒いと言いながら、皆さん当然のように乗っているように見えるけど
文明や技術の進歩で人間は不快な部分を克服してきたはず
なんで最新の車に乗るのに一枚多く着て、バッテリー(つまり少々の燃費悪化)の心配してヒーターもケチるとは！！
しかもこれで風邪ひいて熱あるのに激務に向かわなければならない
なかなか治らないから医者にも必要以上にお世話にならなければならない
国は技術の進歩の対価として医療費高騰の悩みを抱える
揮発油税の減少と合わせて国庫がお寒くなる
エコカー減税なんて自動車工業会の販促活動に騙されただけと安倍ちゃんは地団駄踏む
揮発油税の入らない電気自動車の新たな財源として、モーター電磁波税、レーダー使用税、最低道路使用税、自動車用電気税等々
どうなるかわけわからん >>826
もう少しで納車だけどわりと同感だわ
独身、遠距離通勤、ご近所さんにCX5複数とエクストレイル、ヴェゼルみたいな条件だから買ったけど
契約後にC-HRも一台見かけたから何だかなという感じw デイタイム点けてるとナマズに見えてほんと糞ダサいんだか。 但、走りは良いと思う。お台場で乗ったが、ハイブリッドのネガなとこやや背の高さを感じさせない楽しさがあった。 走りいいか？サスは固めで街乗りは不快。
調べたらニュルで鍛えたとかアホな事言ってるし。
ハイブリッドのネガ？排気量の少なさ全くカバーできて
ないパワー不足だし、背の高さ感じない？背高くねぇし。。
ほんと見た目だけのデザインだけだわ。
デザインだけは一品。ただし正面は除く。 デイライト アウディをパクったみたいでカッコイイ
シーケンシャルも大衆車にしてはカッコイイ
質問
エンジンかけたままドア閉めて、外に出ると、ピ ピ って音がなってるけど、あれは何を警告してるの？？ >>834
それはつまりアクアの走りが良いと言う意味かな デイタイムランニングランプーーーアウディをパクる
シーケンシャルウィンカーーーーアウディをパクる
バックランプのデザインーーーシビックをパクる
C-HRのオーナーだけどかっこよければ良い
世界の自動車メーカーで一番高い品質の安心のトヨタだし、No Problem >>841
トヨタの品質が世界で一番高いとか何年前から来た人だよ
もしかして未だに外車の方がよく壊れるって思ってる人？ >>843
世界の車販売シェア50％以上いってる自動車メーカーはトヨタだけ >>844
プラドからQ2 1stに乗り換えたよ
>>845
品質=販売数じゃないだろw
頭悪すぎ >>846
アウディとか壊れやすい車をよく買ったね その勇気に乾杯ｗ トヨタ叩きのためにアウディの名前使ってるマツダオタかホンダオタじゃねーの >>846
おとなのひととおおきなこえですれたいよんでみようね そだね プラド アウディ スレに行かないのな何故だろ？ >>848
娘に買ってやった車がC-HRなんだけど 通勤用にCHRを買ったけど休みの日はロードスターに乗ってる
燃費はまーまー良いよね ロードスターとS600だっけ？あの軽
これら乗ってる奴はセンスねぇなと思ってる >>853
娘が18以上にもなって親父が5ちゃんで煽りとかホンマ糞やなwｗｗ 道星ww
中途半端なオープンカーに乗ってる奴おるんやなw
休日に乗ってる姿想像してめっちゃ笑った だいたい娘にCHR??ないないw
その娘が可哀想すぎる普通は小型の外車だろw 親父と息子の設定で自作自演失敗してた人を思い出した。 20歳くらいの女の子だとC-HR買うくらいなら普通はポロなりミニなりいくわな
ロードスターはカッコいいと思うけどこのスレ的には不評なのね >>861
道星をそーゆう意味で言ってないよ
>>855の時点でおっさんやろw
おっさんが乗るのは高級車のオープンカー
道星ってのは人を選ぶ車w 若くてイケメンな 86もロードスターもS600も乗ってる奴漏れなく50のオッさんなんだよな。
しかも若作り失敗してるの気付いてないイタイオヤジ >>859
石原さとみが好きなんよ
その影響やろな >>866
この車が街乗り不快って、どんな高級車と比較してるんだよ 昨晩の雪で知ったが、レーダーが雪で使えなくなる状態に
あってもクルーズが使える “間” があるわ。
何度やっても前の車にグングン異常に迫るから距離設定長めにしたりしたが
効果なくて、その後警告ランプついて使えなくなって初めて雪のせいだと気付いたわ。 >>867
この車を娘に乗せるにはリスクが高すぎる
特に視界不良車はドライバー技術を要するからね
事故を起こしたら必ず親にも降りかかり石原さとみどころ
じゃなくなるよ？？ >>872
リスク高w 要技術w バカすぎるwww
どんだけ悔しがってんだよ、お前w
スノーボードの板、縦にして後列シートの割れ目に
刺したら余裕で積めてワロタ 女の子ならキャプチャーあたりの方が良さそうだけどね
オシャレだし
よりによってこの車なのかとは思う キャプチャーもいっしょだろw
なんでよりによってルノーなんだよw
ここほんと馬鹿しかいねぇ 女の子なんて見た目重視でしょ
安全性重視で挙げたわけじゃないことは言うまでもないと思ったんだけど
皆まで言わないと分からなかったか、ゴメンね 女の子は乗り心地や安全性より見た目重視で選ぶ
ラパンとかココアとかいっぱい乗ってるやん
親の言うことなんて聞かないよ 先週に免許取ったばかりの娘に明日初めて運転させる
後ろとか、初心者マークつけるスペース少ないな
それにしても、未成年者を自動車保険に加えると、スゲー高くなるね いやー悪いな荒れちゃってw
俺も同じ年頃の息子いるから心配で心配で
（娘がほしかった、、）
ちなみに急ブレーキ掛けたらボード前に飛んでこないのか？ >>859
小型の外車が普通とかねーわ
いかにもバブル世代て感じやね >>879
俺の20等級息子に引き継ぎしたけども若いうちは高いね ここですか？
アラフィフの同窓会やってるのは？
しかし乗ってるの見ても爺率高いしスレも爺ばかりw >>881
一般論じゃなくてC-HRを買い与える予算があるならって話でしょ
そこそこ選択肢あるしね そもそもその娘が自ら好きでC-HR選んでるんでしょうよ
なんで他人が他の選択肢どうこう言ってんのよ
余計なお世話だわｗｗ みんなスレタイもテンプレもガン無視で笑える
単に人が多いところにあつまるだけなら、ほんとオーナースレ不要だな >>887
そんな流れでこのスレが最後で本スレと合流に 2017年の日本人平均年齢が確か48歳ぐらい。
若僧の方が少数派 黒樹脂がダサいとか言う人がいるけど、あれって破損時にホント助かるからな。
色つきだと三倍くらいに跳ね上がってフツーに板金したほうがいいって話になってくる。 >>892
あそこ消耗品として取り替え前提で安けりゃいんだけど
普通に高いからな、腹立つわトヨタ C-HRハイブリットに乗ってみての感想
C-HRの良いところ
見た目がカッチョイイ エアロつけたらかっこよさが倍増する
街乗り乗り心地最高
ハイブリッドは燃費最高 さすが現行プリウスゆずり
ハンドリングが良い
後ろの座席が狭いとか言われてるが、全然座れる快適
ブレーキホールドが良い
Gグレードだとブラインドスポットモニターが良い
全車にセーフティセンスP標準装備も良い
LEDヘッドライト明るい、デイライトがかっこいい
運転席のメーターまわりがコクピットのようでしっくりくる
シートの座り心地が良い 後席も良い
C-HRの不満な点
オートハイライトが使えない 手動の方が良い
オートワイパーも使えないから手動が良い
ハイブリッドの場合0～100kmは良い加速だがそれ以降は・・・・スピード出さないから良いけどね
詰めれないことはないが後ろの荷室が狭いように思う
小物入れが無い
全席にシガーソケットやUSBソケットが無い オプションでつけれるが５万円ってｗ やっくでつけたら4000円だが >>898
USBソケットは一万円くらいじゃなかったかな。
他は同意だわ C-HRの不満な点 付け忘れたが
ホーンが軽自動車みたい
EVモードが使えなさすぎ 蓄電池半分以上で使えるが、ちょっとアクセル踏むとEVモードが解除される 使えない・・・ 水温が上がるまで暖房全然効かないのな
シートヒーターついてるから何とかなってるが ホーンの音を気にする人て普段から頻繁に鳴らしてるの？ ホーンとか暖房とかさ
ハイブリッドはおろかクルマ買うのも初めてか？
肩の力抜けよって言いたくなる奴らばっかだな ホーンは納車時にプレミアムホーンに変えてもらったわ
全然鳴らしてないんだけどね >>903
逆送自転車やスマホ馬鹿自転車とかお仕置きよ >>898
参考になります
> Gグレードだとブラインドスポットモニターが良い
Gにするかブラインドスポットモニターで迷ってます。
車線変更が苦手です
ブラインドスポットモニターで
車線変更のきっかけつくりやすくなったりしますか？
またC-HRは視界がちょっと悪いのでそれも不安になってます。 >>907
G-T乗りだがBSMは無いよりはあった方が断然いい。
特に夜ね。
ただBSMは晴天時とかに日光のあたり加減とかではBSMの点灯が見難い時がある。
あとG買うならメーカーOPのバックカメラ勧める。
セットで付いてくるRCTAはこの車にはBSM以上に必須だと思えるくらい結構助かってる。 >>907
余計なお世話かもしれんがBSMがあろうが後方視界が悪い事に違いはないので不安なら他車も含めてもう一度落ち着いて考えてみるのもいいと思うよ
レンタカー借りて一日乗ってみるのもいいかも 普通はプレミアム・ホーンに変えるわな
まったく新車素人ばかりで萎えるわ(笑)
次スレはホーンの話題で盛り上がりそうだわ ディーラーで見てきたけど後部座席に大人が座るのは正直キツいな
小３の息子で丁度良い感じだわ >>907
Gで試乗するのがいいね。出来ればレンタカーで。 スレタイどころかその内誰も書き込まなくなり過疎へgogo プレミアムホーンの設定がないと言われたので自動後退でホーン交換したわ
設定なくても付けて欲しかったわ
クソディーラーが >>916
プレミアムつけると配線とか面倒らしいしそこはディーラーのサービス精神によるね
トヨペットで聞いたら無理の一点張りだったけどネッツで聞いたら付けてくれるって言ったからネッツで契約したわ 設定は無いけど共犯でパーツを取ってくれた
流せる電流容量から二股ハーネスのカプラオンでいけるから簡単と言ってパーツ代だけで付けてくれた
まあ、他のDOPが結構有ったからサービスみたいだったけど スレタイ無視で過疎になって丸ごと終了になるだけだから
このスレ終了後は本スレと合流って話らしい
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/ >>919
エデュション君が専用スレ立てるって
書いてたから便所の落書きみたいな書き込みはあっちに行ってくれれば円満解決 何気に見てみたら、17.5！
やっぱり雪道は燃費落ちるねぇ
夏場は26～28は走ってたのに・・・ >>920
このスレ終わったら、あとは
本スレ、EDオーナー専スレ
あとはおまけの避難所ってことね >>922
了解。終わりが近付いたら、告知よろしく C-HR 納車してから大体満足だが
シートの手動がいちいちムカつく
電動でメモリー機能位つけてくれよって思うが
そういえばこの車エンジンカバーすらケチられていたなｗ
っていうかエンジンカバーつけない方がいいのか？ 次スレはLED editionオーナー& LED edition納車待ちスレだね
了解！ リッター17しか走らん
32だか33走るとか歌ってなかったっけ？ 春秋は22～27㎞、暖房23度から25度あたりかけてる今は16～21㎞って感じ。 てかもうLEDスレ建ててもokよ♪
ここ妬みやルールやらうるせーからw 身長170cm110kgの人を助手席にのせたら自分でシートベルトがしめられなくて補助してしめてあげた。
そして 「この車狭いね」 と言われた とりあえず痩せろと答えとけ。
普通車でシートベルト自分でできないって
まともな日常生活送れないだろうな。 エアロ付けてる人ってほとんどモデリスタのブーストインパルススタイル？ >>935
そいつ体重サバよんでるな
その身長で自力でベルトしめれないて１４０キロはあるだろ オーダーする寸前で急ぎの質問なのですが
BSMの車線変更時の６０ｍ後方も監視してくれる機能は
RCTAとセットのメーカーOPのバックカメラをつけないと
付かないのでしょうか？
RCTAのバック時の警告は不要で
BSMの６０ｍ後方の監視機能があれば良いのですが。 車線変更のBSMは必要でバック時もBSMが作動するかって事？
いまいち意味がよくわからん 寒冷地仕様ってフロントガラスに凍結した時の為に熱線入ってるけどガチガチに凍ってた場合どのくらいの時間で走行可能になるくらいまで溶ける？ >>940
GならMOPバックカメラつけなくてもBSMつくよ >>940
そんな重要な局面で、何故ディーラーの営担に聞かずに、こんな場末で聞くのか？
営担から言質とれば万一でも補償になるのに？ >>944
でもここでLEDエディションでDから騙されたって喚いてた奴いたから結局同じじゃね？ >>940
ブラインドスポットモニターはGグレードで標準装備だったと思う >>943
>>946
安心しました
BSMの６０ｍ後方をお知らせしてくれる機能があれば良かったので
メーカーOPのバックカメラ不要で良かったのですね。
ありがとうございます。 BSMはいいよ
どうせサイドミラーみるんだからモニターなんかに映るよりよっぽどよろしい メーカーOPだが、バックカメラは付けた方がいいよ
真後ろまったく見えないから、狭い駐車場とか重宝する 年内納車いける可能性高いとか、
ディーラーに言われて12月3日に契約したが、
1月7日納車だとよ。
SのLEDエディションでフォグだけのオーディオレスだ
俺よりも契約遅かった人は全員年始納車だって
ディーラーは言っていたが、
完全に嘘だよな
実際にいるだろ、年内納車 >>954
11月末に納車だったよ
G LED edition >>954
11/27契約で12/25納車
ほぼ同じ内容で1.2 4WD >>958
祝福ありがとう
そんなに値引き無いくせに
年内登録が目的だという、
インチキ臭いイベントだったw
最初から年内納車できねえなら最初から言えよな
だから信用なくすんだよ
おかげで帰省は軽自動車w >>960
なんだよ、一緒じゃん。
つーかメチャ早いじゃん。
結局、嘘だらけだな。
早く契約しないと年内納車できないって
言ってたくせによ。
いっぺんに年内登録して一斉に年始納車かよ。
１月7日納車で他の納車の人に会うだろうから
絶対に聞いてやる。
いつ契約しました？ってな ありゃりゃぁ！
売上上げるのに秘かに協力させられて年内登録とかだと……
新年一発からいきなり年オチだから明日一番に凸らないと 誰だって年末年始前に欲しいのわかっていて、
年内納車をチラつかせて契約させることが、
客を馬鹿にしとるわ
あの販売会社、所詮そんなやつらばかりだ
年内登録できりゃどうでもええのミエミエや
普通に1月7日ですねーって謝りもしねえ
クズかよ >>965
いや年式は別にわかっていたからいいよ。
12月３日に契約したのに、
12月17日契約の人と納車日が同じってさ。
まあ営業がわるいわけじゃなくて
買ったディーラー会社の体質が
客を馬鹿にしてんだろうな。 俺は11月3日契約だけど年末納車だったよ
正直かなり待たされたとは思ってるけどOPやら地域やらいろいろ差があるのかも
ディーラーが見込み発注で在庫抱えてたら早いかもね 店舗母体の大きさで生産振り分け変わってくるんだからそりゃ仕方ないでしょ
いまだに全店舗で同じ発注日で同じ納車日になると思ってる奴がいてビックリだわ 別の車種だけど、一昨年12/25日に納車になったが、結局年末の慌ただしさと、正月の飲酒であまり乗らなかったぞ >>954
私は、10月末にLEDエディション契約して、11月末に納車された 来年にHV四駆を出して打ち止めって感じか
どこの駐車場にも必ず1台は停まってるしなんかなー >>968
思ってない。
ディーラーの担当が客に年内納車を
ちらつかせて、契約させて、
しれっと年始納車ですねーってのが腹たった。
担当はプロだから、年始納車だろうとわかっていても、
言わないのが汚ねぇやり方だ。
まあ販売会社で、客には来年納車になることは
言わずに契約させろという方針だったんだろ
クソが >>972
年内納期確約されてたん？
年内ギリギリかも？とかは良く使う営業方法どとは思うが >>971
HV４駆はスペース的に無理じゃなかったっけ？ 正直 4駆とかいらなくね？
今までFFスタッドレスでスノボ行きまくったけど 全く問題なかったぞ 道なき道を行くような車でもないし お知らせ(定期#1)
こちら、C-HR オーナー&納車待ちスレ は
このスレが埋まり次第、次スレは立たずに本スレに統合されます。
以後は、本スレにてお楽しみください。
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/
本スレが一時的に荒れて機能してないときは、雑談・避難所スレもご利用ください↓
現行スレ http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
避難所板 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/ あー、そうだったね
告知で思い出した。
スレタイもテンプレも関係なくなってるから仕方ないね
似たようなこと話すならまとまってる方が楽 >>974
そうなの？
てことは四駆は無しで打ち止め又はMCかな
>>975
行楽地や観光地までの道は整備されてるからFFスタットレスでもいいけど
マイナーな峠を超えて日本海側に行ったりする事があるから
四駆なら心強いんだけどね
来年車検でプラドは手放すから新しく四駆を買うか四駆に乗り換えるか考え中 >>972
なんだかおかしな事を一人でわめいている様だよ。
契約書に納期の記載が有るのに何言ってるの？
まさか契約書に納期の記載もされずで口約束だったとか？
契約書に記載された納期がすべてでしょ。
ほんとに契約済みなの？ 都会（大阪、神戸、東京）で住んでたらAWDなんか使う機会なんて皆無に近い
皆無に近いものに燃費の悪いAWDを買う人の気持ちがわからない あまり雪の降らない地域
年に3回くらいは積もるけどスタッドレスまでは買う必要ないかなって地域の人はノーマルタイヤの4駆で乗り切ってる人結構いるんじゃね 4駆なだけマシ
そういう地域のほとんどの人がノーマル2駆
スタッドレスなんぞ履く概念がない >>985
AWDなら基本2駆だし問題なくね
高いスタッドレス買って毎年スタッドレスに履き替えて春にまた履き替えてそれを数年でまた高いスタッドレス買い替えてってのを延々繰り返すよりAWDにして終わりのが単純で簡単で楽だって分かんないの？ >>981
年に１回あるか無いかのためにAWDってｗｗ >>980
プリウスの4駆はC-HRより燃費いいんだが 四駆だから大丈夫っていう発想がすごい。
ノーマルタイヤで動けたとしてもハンドル操作出来ない、止まれない。の超危険運転。
スタッドレス買う余裕もないなら四駆買わずにチェーン巻いてくれ。 >>989
どんな雪国想像してるのか知らんが4駆でなら大丈夫な程度の雪の地域だ
おたくの妄想と違ってこちとらすでに経験済み
文盲はレスするな 雪道ノーマルタイヤは危険運転で
一発取消でもいいくらい危ない 2wdだってブレーキは4輪かかるぞ
雪道ノーマルタイヤなら、スピード出にくい2wdの方が安全じゃない ノーマルタイヤ4駆は発進できちゃうし坂もそれなりに登れる
ただしFFでも4駆でもグリップをなくすとそれまで
特に下りのコーナーとかでコースアウトだな
ゆっくりゆっくり走ればそりゃ平気かもしれんがな
スタッドレスタイヤを履く意味は積雪あってもそこそこ普通に走れる
ジムニーだろうがWRXだろうがノーマルタイヤだったらスタッドレス履いたオバチャン軽に邪魔にされるよ 年に一回あるか無いかでAWDを選ぶなら、年に１回だけ雪降って積もった日くらい車使うのやめたらいいのに
バカなの？ 四駆なら発進はできるかもしれんけど停止に関しちゃ二駆と変わらない
エンジン壊れた車とブレーキ壊れた車のどちらが恐怖かって話だわな
半端に動く方が危ないですよ つーかネタかww
まんまと乗せられたかなww
冬タイヤネタは入れ食いだからな 積雪じゃねーんだよ
年の1/3は道に氷が張り付いてんだよ
いつどういう状態に陥るかもしれないのに四駆にしない訳ないだろ
安全マージンはあればあるほどいい 安全マージンはあればあるほどいい。(だけど積雪は無いのでスタッドレス、チェーンはいりません。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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