【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.91【日産】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
【公式サイト】
・マツダ プレマシー
http://www.mazda.co.jp/cars/premacy/
・日産 ラフェスタ ハイウェイスター
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/
マツダ・プレマシーと日産ブランドOEMラフェスタハイウェイスターについて語るスレです。
前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.90【日産】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501427946/
【MAZDA】マツダCX-8 12列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507727318/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>814
同じCX-8だったら同じに決まってんじゃん >>811
それって交換推奨なの。交換しなくても車検は通るの?
俺のもリアがガタゴトいってるので気になる。 抜けてたら減衰しないし乗り心地悪いだろ
限界性能も低くなるだろうしマウントも痛みそう
というか抜けてるのに指摘されるまで気付かないもんか? ショックって徐々に抜けてくからユックリ街乗りしかしてないと気付きにくい
その状態から換えるとこんなにシャッキリしてたのかと感動するけどね オイル交換して差に気づかないと怒られるスレだからな >>824
サンクス。あと1年位乗って、乗り換えるからほっときます。 次乗る車何にするか妄想してんだけど皆どうするん?
嫁さんは箱がいいらしいからステップワゴンハイブリッド欲しいけどお値段が… 俺はnote以外のe-powerが発売されるのを待ってる。 オデッセイいいよ
価格は倍くらいになったけど(笑) グランツアラーにしようかと思うけど、維持費が不安で… 俺はセレナeパワーにしよっと
マツダで欲しい車なくなっちった(笑) >>833
何故だ…何故欲しい車無くなっちまったんだ。 幅は1800以下に押さえて欲しかったなぁ
あまりデカイと自転車とかベビーカーを抜くの怖いよ >>826
ラフェマシー海苔で次はそれ考えたけど
2列目が2座ってのがね……やっぱり3人乗れた方が色々都合良いんだよなぁ スカイアクテイブXで、プレマシー復活するかも?
スカイアクテイブXアクセラを期待値込みで推してみる|д゚)コソーリ >>811
>>820
ガタゴト音はサスのブッシュが傷んでるせい
ショックの抜けは関係ない 次は新型のメガーヌGTか、次期型の様子見てルーテシアかな
その前にラフェスタあと5年乗らないとだけどw >>834
ロードスターだけやな魅力的なの
でも現実的ではないわな >>840
そんな貴方に二台持ち
ロードスターは年間3000キロ位しか乗らないし
田舎で駐車場代掛からないから年間維持費15万ぐらい
冬は冬眠するようになったらサビも進行しないからあと10年は乗れるな ガタガタ
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i| みかん |: |i ))
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>826
次期プリウスαに期待してる
・・・いや、違うな期待じゃない
現行プリウスと同じ顔にならない事を
切実に祈ってると言う方が正しいな >>841
乗らないもの買って置いとくのはコスパ悪過ぎ
安い買い物ではないからな
趣味車持つほどリッチになればの話よの >>844
自分の収入レベルを常識と語らない方がよろしいかと思います。 地方だからあまり乗らなくてもどうせ二台持ちしないといけないから
二台めはロードスターというのは意外にいるな >>845
まぁすくなくともろくに乗らない物を2台持ちするような収入レベルは常識ではないな 普通の田舎サラリーマンだが軽トラと軽ワゴンと初期型ロードスターにプレマシー持ってるよ 俺はセカンドcarは、AZ-1がええな
でも中古でもたかそうやな プレ以外にもう1台マツダで持つなら俺は中古でもいいからRX-8になる
9000回転まで回るエンジンは馬力詐称してたとはいえ一度体験してみたい
街中だと1速レブリミットまで回したらもう制限速度だけど 新車で買えるなら昔乗ってた13BのコスモかFDだな キー結構落とすなぁ。ポッケにカイロや手袋とか入れてるからかなぁ。
ハデに落としたので、無くなる前にカバー注文した。1400円ほど?
オートバックスとかではいいの置いてないんよねぇ。
メッキでギラギラした奴とかばっか。 チェーンつけたら?
クソだっさいけど落とすよりマシ 他の物と一緒にポケットに入れるんならなんか対策しとかないと怖いな これ不人気でやたら中古車安いから買おうかと思ったけど調べたら燃費悪いのね
ちょっと考えなおすわ >>863
渋滞の無い田舎住まいとか高速利用が
多いとカタログ値位は走るよ。
渋滞ちょい乗りだと悪いけど。 ミニバンにしては悪くないと思うよ
上にあるように高速なら16〜18は行くし、街乗りでも10〜12くらい 元々安いのかもしれないけど中古の低走行がほかのミニバンに比べて安いよね。
中古のラフェ契約してきたけど年内間に合ってくれ 2リッターミニバンの中では燃費の良さは上位だよ負けるのはハイブリッドくらいじゃないかな?
リッターカーやコンパクトと比べてるなら悪いの当たり前
中古ならオートクルーズ装備のにしたほうがいい高速だけならうまく使えばリッター20狙える >>870
どんな変な運転してんだよ?
それとも重いのか?
燃費気にするなら2000rpmぐらいで走りなよ CW前期だとリッター9km適度だわ。
リッター12kmとか、渋滞もない郊外でも走らない限り無理。 田舎の県庁所在地住み
街乗り10〜11
高速15〜16
ちなみにCW前期2WD 最近飛ばさなくなったからかな
あとアイドリングストップも影響してると思う 流れ豚ぎりすまん。
PSD(パワースライドドア)のフロントにある自動手動SWについて知っている方がいたら教えてください。
そのSWのLED化の情報は多々あるけど、常時点灯化についての情報が無く難儀しています。
自走式立体駐車場等に入った時にヘッドライト又はポジションライトや室内灯を点けるまでもない明るさの際にPSDのSWイルミネーションが点灯していたら見やすいな〜って思ったからです。
情報を知っている人、教えてくれぇ!! うちのラフェマシー、デラでバッテリ2個(メイン/サブ)交換見積もり\5万だそうな(´-ω-`)
8月の点検でサブは大分弱ってるといわれ、この間からオレンジ点滅し続けてんだよな・・・ >>882
バッテリーは通販で購入し自分で交換して再設定だけディラーでやって貰えばいいさ、古いバッテリーは金属回収業者が買い取ってくれる。 >>881
常時点灯化はバッテリーがあがるから
誰もやらないだろ >>881
イルミの配線をIG回路に変えたらそうなると思う。 >>884
すまん。
言葉足らずだった。
キーをONにしてある状態であり、メーター周りのインパネの常時点灯と同じって意味です。
立体駐車場に入る→ちょっと暗い所に停める→パッと見てPSDのSWが分からない→室内灯点灯や前照灯を点ける→PSDのSW点灯する。
または、停めてある車に乗る→エンジンかける→家族か来るからPSDを開けたい→パッと見てSWがわかりにくい→室内灯点灯や前照灯を点ける→PSDのSW点灯する。
ってのが何だかな〜って感じだったので変更できるかなと思い至ったんだ。 確かにあのスイッチ周り暗くて不親切だよな
Pに入れたら点灯とかしてくれたらいいのにな 電スラをOFFすることがない俺には何も言えん・・・ cx-8に試乗したら、我がプレマシー(17インチ純正sp sport2050装着 走行1万5000キロ)の静粛性のなさがすごく気になるようになってしまった。
かといっておいそれとcx-8は手が出ないし。
タイヤを変えてみようかと、静音がウリのルマンVってどうなんだろう? ん?
ルマンて静音が売りだったっけ?
静かにしたいのなら、レグノだろ 気がついたら前に乗ってたアイシスがトヨタのページから消えている。
プレマシーも間もなく消えるんだろうな。自分が所有している(いた)車が
一台また一台と消えていく。 cw前期、レグノ履いてるけどcx8と比較するとロードノイズはかなり感じるよね。 最近16インチで、ADVAN FLEVA V701に変えましたが、乗り心地/ノイズ/WETグリップでは明らかに改善するのが分かる。
ロードノイズを気にするなら、最近出たADVAN db V552とか。これだったら15インチもサイズあるし。 三、四ヶ月放置してた24年製の20Cを昨朝動かそうとしたらバッテリー上がり
嫁の車と繋いでエンジン始動するも、パワステが動かす運転不能と判断したんだが、バッテリー交換でいいのかな?
隣人がやばい人で、長時間アイドルしてると怒鳴られるんだが アイドルしてても死んだバッテリーは復活しないぞ・・・ >>890
同じく17インチでルマンVに変えたけど変えた直後はすげぇ静かで感動したけど
1000キロくらい走ったら耳が慣れたのかロードノイズ感じるわ。
でも純正にくらべたら断然静かよ じゃロードノイズ低減の代わりに、燃費は落ちるのかな CRを中古で購入したんだけど質問させてください
付属のオイルレベルゲージは6M8G 6750A FoMoCoと刻印されたもので、
油量を確認するのは刻印面の裏側の2本の線の間であってますか? 箱ティッシュってどこに置いてる?
乗り換えるんだけど今までのは置き場元々ある車だったんだけど、室内空間犠牲にしない設置法ないかな グローブボックスに入れてる
車検証入れは奥のスペースに
後席用は真ん中シートを物置モードにしてトレイの上に 2列目シートの真ん中、からくりボックスの上に置くものじゃないの? >>910
オレもそこ、ちなみにドリンクホルダーに芳香剤入れてる 初年度登録が平成19年のプレマシーに乗り始めたけど、グレードがなんなのか全く分からない。
確認方法って何か無いでしょうかね?
取説も無くて、マツダのWEBマニュアルしか見れないのが辛いです。
ちなみに、型がDBA-CREW色が32Sってのだけは分かりました。 グレードで何か大きく変わるわけでもないし
詳細分からなくても問題なくね? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。