■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.22■■■
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運転していた東京・杉並区の医師、中村純太さん（５６）と助手席に乗っていた東京・渋谷区の看護師、増岡麻奈美さん（５５）が胸などを強く打ち病院に運ばれましたが、およそ２時間後に死亡しました。 >>350
思ったほどじゃないと思うよ、60㎞/hくらいじゃないかな。
広くない山道で上り坂だしそれほどスピード出ないでしょ。 院内でクーペを自慢したくても平成世代はクーペを嫌がるし
寄ってくるのは昭和のBBAと団塊世代ばかり
それでも自慢したくてBBAを乗せていいとこ見せようと踏んでみたらくるくるどかーんで死亡とみた 踏み込んだとしても30㎞/hが50㎞/hになった程度だから。 >>354
そんなに出せないでしょ、あの道は
100前後ってとこでしょう 60km/hだってw
レクサスのスレにも馬鹿がいるのな
衝突時メーター読み60でもありえないのになw レクサスなんて、見かけだけ。車としての完成度低すぎる。SLだったらこうは、ならんだろう。 一番危険な助手席にいたSPが、シートベルトしてたおかげで助かってるからな 路面状態悪そうだから速度出し過ぎて跳ねて突っ込んだか 同乗者は奥さんではなく看護師とドライブか
これは通夜葬式が修羅場な予感w >>366
当たり所が悪ければ60㎞/hでもあれ位潰れるんじゃないの？ >>357 実際に1500万もするクルマ所有できる人格ならこんなこと書かないし思わないだろうけどね
でも実際に所有している人がスピードを出して事故起こして死んでいるわけだから
あなたも同じ感覚を持ったオーナーと言うことですよね？ そもそも不幸中の幸いの捉え方がおかしい時点で日本人か疑ってしまうww 先日のLS暴走で歩行者死んじゃってるからな。そういうのがなくて良かったってことやろ。 自爆事故で巻き添えが無くて
よかったってことだろ。
小難しく考えるようなことか？ 前に白金あたりで新型LS暴走した事故は軽傷だっけ？ 数年前にドイツでBMWと正面衝突してレクサス乗りが死亡、
BMWの運転車は死ななかった、とか有っただろ。 あれはテスト車だからなんか機材とかが当たったんだろう 今日初めて見たけどカッコいいね！
でも横から見ると車体がくの字に曲がって見えるんだけど仕様ですか？ 医師と看護師が乗った車が木に衝突し死亡
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525594743/
あんまりスピード出す人じゃなさそうだから、ブレーキとアクセルの踏み間違えか？ >>388
ボケた老人が停車から発進時に踏み間違えたならわかるが走行中にアクセルとブレーキを踏み間違えたりせんだろw
車の大破具合からしてスピード出し過ぎだろ 俺のLCオイル漏れのリコール直しても、走ってるとオイル極端に減ってく。全国で原因不明らしいが起こってるらしいが、とりあえずうちのディーラー対応悪い。同じ症状の人いる？ ボンネットなんて納車の時に見た限り開けたことないわ
ましてやオイルゲージなんて触ったことすらない LC買った客に対応悪いって店的にすげえな
もしくはクレーマーみたいな客なのか 中年層までがオラオラづいてメーカーも困ってるだろうな。 >>395
クレーマーではない。土地的な問題か同じ系列のトヨタも対応似たような感じ。レクサスなのに納車も鍵渡されてお見送りも担当1人の粗末な感じだった。 >>400
じゃ今のところ大丈夫かな。減ってるかも知れないけど レクサスも経営母体によってサービスはマチマチだよ。
自分が購入してる店舗は経営母体がショボイので、
納車時の見送りは当然担当1人だし花束とか一切なし、
開業当初より洗車サービスも無し。
同じ市内の某レクサス店は、
裕福なA知トヨタが経営母体だからフルサービス。 >>404
よくそれでレクサス店名乗れるなぁ
名古屋って、星ヶ丘とか東海とか単独店の方が頑張ってるイメージだけど何処よ？ >>408
もともとの社風からしてペットの方が派手好みだよな >>410
名古屋市内ではなくお隣のS岡県H松市のことだよ。
H松にはA知トヨタ系のレクサスS店と、
ショボショボのS岡トヨタ系のレクサスW店があって、
A知トヨタ系が名古屋と同等のフルサービス。
S岡トヨタ系は元々が経営がヤバかった造船会社が親会社だったので、
サービスは多分最低レベル。。
結局S岡トヨタはH松の優良ローカル企業が買収することになったから今後は少しはマシになるかもね。
ちなみにH松はレクサスW店がダメダメだからか近所のベンツがムチャクチャ売れて全国トップレベルの売り上げ台数。 >>412
車種は違うけど和田で買った
佐鳴台は愛知トヨタ？だからか洗車サービスだし毎回手土産あるみたい
契約してからだったからどうしようもなかったけどそれはそれで貧乏くさくて頼みづらい笑 >>412
以前浜松行った時に、メインストリートでない場所にディーラーがあったけどあそこかなぁ？
よくこんな場所にレクサス店認めたなぁと思ったけど。 今年のニュル耐久レースはLC一台のみやな
明日からが楽しみ せめてレクサス名乗るぐらいなら最低限のサービスくらいは統一してくれんかね
ショボい納車式しか出来ないようなら看板降ろせよ レクサスじゃないけど
店内店員さん全員出てきて挨拶してくれた
申し訳なさすぎたので、適切な人数でお願いしたい そんなものどうでもいいからそのお金を車に投資してほしい 多くの人はDなんて試乗か点検の時しか行かんだろw
金かけなくていいわ 中古車買うわけじゃなくて「レクサス」を買いたいんだよ
ブランドでドイツ車に負け、サービスでヤナセに負けたら何が残るんか言ってみろ(怒) お前が求めてるもの欲しいならドイツ車買えばいいんじゃね？
立ち上げ当初ならまだしも今時レクサスというサービスを買いたい奴がまだ居るとは思わなかったわw
だいたいLCならドイツ車より数段カッコいいでしょ
デザインにおいては抜けてるわ >>412
購入後に気づいた？
知ってて悪い方で買ったのか？
浜松ならマセラティも対応や購入後の対応凄くいいぞ レクサスは車の本質で勝負！おもてなしはありません！ >>412
W田は自動車街だよね
S台はH松の田園調布かなw
なんでH松にA知法人？とオモタが
与太とYハの関係からすれば
不自然でもないのかな >>428
高張力鋼板って書いてあったらいいものだと思うアホ
強度が高いから薄くできるー＞軽くできる
なので高張力鋼板を使ったらイコール強いんじゃない やっぱw田は評判悪いんだね
購入する時はs台にしておこうかな >>429
高張力使えば軽く出来たのに
コスト削減の手抜きって事か >>431
一所懸命無知を晒して叩きたいようだけど
軽いってことは細くするか薄くなるかってことで
デザイン的にも構造的にも意味がなければ使う必要がない TNS必死だなw
おもてなしはヤナセ以下、車は手抜きのレクサスLC(笑笑 >>432
薄くすれば同じデザインでも軽くできるだろ
頭悪いのかな？ 結論カーボン使え
だけど馬鹿高くなっても買えないし現状でいいわ
それよりV10搭載した方が売れるだろな >>437
ただの金属の棒だと思ってるのか？(笑) トヨタネットワーク分科会いい加減にしろよ(笑
手抜きの車作ったお前らのせいで人が死んでるんやでw
マイチェンでこっそり高張力鋼にする気かwww >>439
いまオジサンたちが軽量化の話で盛り上がってるから、ボクは向こうに行っとこうか >>435
カーボンのどの素材のこと言ってるか分かんないけど。
カーボンは弾性あるから、剛性が低くならんの？ 高張力鋼を使用したから強度が上がって衝突安全性が上がるんじゃない
検索すれば分かる >>441
車に仕様するカーボンは剛性高いよ
ただ強い力がかかるとアルミの様に柔軟性がない為一気に破断する
ランボとかはよく真っ二つになってる画像があるw >>430
SCによるかもね
俺はw田だけど特に問題は感じない
お隣が洗車無料ラウンジ出てくるものちょっと良いってぐらい >>443
そうなんだ。
ロードバイクで聞いた鉄、アルミ、カーボンの特性と微妙に違ってるから、いまいちピンとこないけど。 あのＡピラーのデザインを高張力鋼で作るのは大変
トヨタ的にコストがかかりすぎるから通常鋼で
安全性よりもコスト重視の結果 アホな運転しなけりゃ影響ないしデザイン優先でいいわ
装備の内容や質的にこれ以上販売価格上げられても割高感が拭えないし そういう問題かね
数が出る価格とは言えないけど安全性を担保の担保にしちゃいかんだろ 「高張力鋼板を使用して、重量増加を抑えながら衝突安全性を向上した」が
正しい表現で、高張力鋼は剛性向上とは関係ないのです。
http://web2.altairhyperworks.com/altairjapanblog/018 安全性、安全性言ってるがあの事故の潰れ方なら素材代えたところで死んでるだろ それは誰にも分からない
一般の人は「LSの次はLCかよ」程度にしか思わないと思う レクサス試乗の際、事故ったらここのボタン押してください
と言われたが、Aピラーより上が無くなったらそれどころじゃ無いねw そんな事故なら死んでるからどちらにしろ問題ない。
押せなくても電源さえあれば自動通報はされるし。 マガジンXの試乗記でLCは高速乗るとまっすぐ走らず
リラックスして運転できないから糞って書かれてたけど
この車重の車でそんなふらつくのか？ >>458
野党議員みたいな奴等の記事参考にならん >>460
もともとLDHはスポーツ寄りのセッティングだから高速安定性を犠牲にしてもキレのあるハンドリングを優先してるんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
