【PEUGEOT】207スレッド Part18【プジョー】
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>>262
セルフの自動で止まるところまで
それ以上にギリギリまで入れようとすると直ぐに噴きこぼれる
(追加で１リッターはたぶん入らない)
なので、いっぱいまで入れるなと書いてあると思うよ >>263
ついでにセルフで入れるときは、給油口にノズルをキチンとセットして一気に入れる
怖がってチョロ入れするとノズルのセンサーが反応しなくなる
(噴きこぼれる)
あくまでもガツンと一気！に入れて、自動で止まるところまで！が間違い無い >>263 264
ありがとうございます。
概ねそのような感じで給油しているのですが、ガソリンメーターが一番上まで指さないので、もう少し給油出来るかもと思っていました。
給油口内の弁？を満たすまで入れては駄目なのでしょうか？ >>265
まずはグレードを書いてね
うちのGTiは、セルフの自動ストッパーでメーターがきちんと満タンになる
メーターが一杯にならないんじゃ壊れてるんじゃね？
ダメ元で噴きこぼれるまで入れたらどうよ？
一回位じゃ壊れんだろ >>265
自分は全開給油→ストップしてから5秒待つ→全開給油を3回で止めてるかな。
今のところ溢れたことはないよ。 >>269
なにと比べるか？だね
車なんて上には上がごちゃまんといるし
でも、プジョーの中では速い方だよ 高速走行すると、すぐにオイル減るんだけど、対策法ありますか？ >>271
うち(GTi)は全く減らない
ちなみにグレードは？ >>273
グレードはGTです。
往復800キロを走ると、必ずオイル警告灯が付きます。 >>274
完全に異常だね
中古で購入したのかな？
今更、高額な修理費用を支払ってまで乗り続けるクルマではないし
ハズレを引いたと諦めてオイル補充し続けるしかないような気がする 初めてフューエルワン入れたけどめちゃいいね！
なぜか、エアコンの効きが良くなった笑
ガスを入れようと思ったけど大丈夫になりました。なんなんだろ？
デポリューションフォルトの警告が出たので、プラグ交換して直ると思ったけど消えない。。
アイドリングはめちゃ静か、ブルブルも消えたんですけど。。
当方9万キロです。 >>277
グレードを書いてくれ！頼む
せっかくの情報も意味なくなるわ 〉〉278
ナビプラスです。
オイルはモービル1とか入れてます。
加速スムーズだし、回転も安定。
プラグも変えたのもあるけど、明らかに実感できたので安い買い物でした。
何より高速とかでも音が静かになりました。 教えてください。
207ccに乗っています。
「エアバッグか助手席シートベルトの故障」のエラーメッセージが出た方居ますか？
修理費用いくらかかるのでしょう？ オーディオ関係とかでシートやダッシュボード外したりで
シートベルトやエアバッグの配線外すと出る
挿し忘れ、接触不良、断線ならたいしてかからないのでは >>280
多分シート部分のコネクター接触不良
ゴニョゴニョすればなおるんじゃね？
てか、その前になんかやったの？ >>281
>>282
ありがとうございます。
ディーラー以外では触って無い個所なので、一度持ち込んで見ます。 >>280
バッテリのマイナス端子を外して１０分くらい放置したら
メッセージが消える事もある >>284
280です。
情報ありがとうございます。
情報に入力漏れがあったのですが、エラーメッセージは点いたり消えたりします。
今週末ディーラーに予約を入れましたので、結果が分かりましたら、報告させて頂きます。 エアコンガスの補充って費用どれくらいでしょうか？
冷たい風は一応出ますが、量が満タンならもっと寒い位の風出ますか？
オートバックスとかで出来るならそれで構わない感じです。
ディーラーで万単位使いたくないので >>286
場所によって全然違うわ
バックスでも出来るところと出来ないところがあり、
値段もマチマチ 207CC試乗して契約してきました
軽が嫌になったのと20代のうちにオープン乗らないと後悔すると思ったので >>288
それはめでたい。
２０８のオープンモデルは出なさそうだし、
まったりじっくり乗ってやってください。 >>288
おめでとうございます。CC乗りが増えるのは楽しみです♪ >>288
そうだね。
でなきゃ、独身を続けていかないとイケないからね、オイラのように… >>288
20代でオープン乗って40過ぎても未だにオープン乗ってる 30代でセカンドカー・オープンに踏み出してここに来た GTI乗りだが最近異様に燃費悪く感じるの俺だけ？たぶんキロ10もいってない >>294
暑いとターボ効かなくなって、アクセル踏みまくるからだと思われ 日中の暑い時だけエアコンのコンプレッサー止まったりするんだけど何が原因なんだろうか
コンプレッサーとプレッシャースイッチは交換してみたけど直んない
エラー出てないからどこから試せばいいのかわからん・・ >>288です
今日納車されました
しょっぱなインパネの気温計がくるってて冷風出ないことが何度かあったけどよくあることですかね（笑） >>299
十年近く乗ってるけど、そんな事はない。故障です
温度は摂氏ではなく華氏になってたとか？ >>299
あとインパネ？
マルチファンクションディスプレイ(MFD)では？ >>299じゃないけど、インパネだかMFDだか、あの上の画面は夏は表示消えかけ、時計はリセットになりますｗ（207CC）
エアコンの画面はついてるし、だいたい「LO」にして風量で調整する使い方をしてるけど、冷風が出なくなったことはないですね。 うちの207ccもう10年なのに18000kmしか走ってないw
駐車場は、立体の地下ばかり選ぶからめちゃキレイ
車で10分のスーパー行ったら隣に同じ色&内装のが止まってて笑いました エアコン入れてオープンで走ると中央の吹き出し口周辺が結露でビショビショになるんだが、俺の207ccだけかな？ >>304
設定温度が低すぎでは？
何度に設定してますか？ >>307
低すぎですよ
自分は低くても23.5度に設定してます
少なくとも今の20度より上げましょう 207CCなんだけどサイドブレーキ横のパワーウィンドウスイッチで両窓開けるとき左右で開くタイミングが違うんだけど同じ人います？
右のほうが５cmほど早く開きます 今日やってみたら助手席側が数cm早く閉じました207cc >>309
それがデフォだと思ってたけど
同時に動く人いるの？ >>309
どんな車でもそんなもんだよ
あとは、バッテリーを新しく(万充電)してもタイミングが変わるね 開き始めは同時だな
閉じ完了が運転席が1秒ほど遅い ２０７で伊勢神宮参拝へ行って来ました。
往復７００キロの行程も難なくこなしてくれましたわ。
ベースグレードなんでクルーズコントロールがなかったのが悔やまれる。
後付け出来るらしいけどね リモコンキーの反応が非常に悪いのですが、解決方法はありますか？ >>316
先代C3に乗ってたものだけど、取説にリモコンリセット方法が載ってた筈 それをするとちょっと遠目からでもリモコン効くようになって感動した記憶が
取説に書いてないかな？ リモコンキーですが、電池交換してもピンポイントの位置からでないと
反応しません。1〜1.5m内の運転席側窓のやや斜め上からのみです。
センサーの位置はどの辺なのでしょうか??? シエラ買おうか悩みでスレ覗き
ガラスルーフいいなあ
車体安いのね、維持費が高いんだろうけど 207GT後期を買ったんだけど、リアの車高高すぎじゃない？
少しだけ落としたいけどオススメなサスか車高調ありませんか？
>>319
うちのもかなり近づかないとリモコン聞かなくてちょっと不便... >>320
シエロ乗ってるよ。後席の人の開放感はいいんじゃないかと空想してる。とりあえず車内が明るいというのはいいことだわ。
デメリットは、ルーフの汚れが気になる、ガラスルーフはやっぱり暑い、特に皮シートが熱を持つ、てとこかな。
維持費も日本車よりは高いだろうけど、そこまででもないかな。 >>323
まさかの丁寧なお返事が。
熱に関しては今エアコンの効きが悪い軽に乗ってるから耐性あるかな…w
あざす！前向き検討してみる！ 過疎がすごいね…
前レスだけど、かいました
納車たのしみー >>325
過疎もなにもいつの車だと思ってるの！怒
何色の何のどのグレード買ったのよ？
>>326
おもろいw まさかレスあるとは
青江口！w
ほんとはGTi欲しかったけど、家族が3ドアを許さないよ！
ラリーでPeugeot好きだったから楽しみー！ 207のフロントとかロゴとか気に入ってるけど
最近のプジョーはすっかり見た目がかわってしまって次の乗り換え候補なくて困ってるわ >>329
次の世代でかわるかもよ？
毎回交互に顔つき変わるからね つぎの208は小さい508みたいな感じだろ
207好きな奴には合わんと思う 以前306乗ってたとき、207が発売され「なんだコレ。絶対無理」って思ったけど、その2年後に207に乗り換えた俺
見慣れてくるんだよね >>333
自分は学生時代、もう207が出てるぐらいの頃に306に乗ったけど、名前以外は輸入車感が全然ないつまらんクルマ、と感じながら乗ってたわ、特に顔。
それから10年ほど経って、今ここにいるわけだけどｗ 当方ナビプラス乗りです。
エンジンをかけると、デポリューションフオルティーが表示され、エンジン警告灯がずっとついたままです。
プラグ全交換でアイドリングは直りましたが、ごく稀にエンストします。
これはイグニッションコイル不良？
O2センサー不良ですか？
排気ガスかわかりませんが、以前感じなかったガス臭さをたまに感じます。
あとはカーブをアクセル離して曲がった位の所で急にエンストを起こす位であとは燃費とかも普通で快調です。
原因、修理費用等教えて頂けると幸いです。 >>335
こんなとこでエスパー回答を待ったところで何になるんだ？
さっさと修理に持ってけよ 燃料系だろうと思うけど
どっちにしろ修理に出さないとわからないね
修理費用は出す場所によってピンキリかと 色々ありがとうございます
診断結果O2センサー不良でした
交換すると何か変化ありますか？ >>339
あそこが大きくなる
なら、俺も交換したい。 プジョー乗りの中で評判の良い原工房の前を通ったら、敷地内ビッシリ駐車（修理待ち？）していて中に入れそうにない（汗）
予約してから行かないと話もできないんですね。 >>344
売り物もしくはパーツ取り用のドナー車じゃない？
でも、まあ電話して行った方が良いわな 今日納車したあああ
癖はあるけど結構気に入った
車重のせいでパワー不足感もあるっちゃあるが全然許容範囲
唯一の失敗は英語だらけでセンターの所の説明がなんだかわかんってことだ >>346
あのくらいの英語は読んでくれ・・・ orz
単語(専門用語)以外は中1〜中2レベルだぞ。 207ccで純正タイヤ195/55R16の指定空気圧教えて頂けませんか？ 当方後期型で純正205/45R17のところ、冬用16インチを買ったんですが
計算した空気圧がどうもピンとこないので聞いてみた次第です ありがとうございました
計算上2.4だったんですが前が潰れ過ぎな気がしてたけど気にしないことにします プジョー総合スレが立てられない
誰か立てられる人いない？ オイル交換ってみんなどこでしてる？
207gt納車待ちなんだが知恵袋でオートバックスはだめだと言っている人がいて気になった >>357
自分でやってる
フィルターもeBayやAliexpressで買えば日本の半値以下w >>357
買ったとこ
信用出来る場所ならどこでもいいんじゃないかな >>358
Aliでオイルフィルター10個2600円とかだったんだけどこれ本当に大丈夫なんかな…
シトロエン純正風の（印刷怪しい）箱に入ってる。 >>357
近所にラテン車専門店があるのでお願いしてる。
でも自分で出来るなら自分でやるのが一番安上がりよ。 >>360
白いやつも使った事あるけど、問題なかった
でも、茶色いのが個人的には好き
こちらは某BOSCHのOEM(てか製造元？)だと思われ
但し一カ所(一番安い所かな？)、とんでもないブツを送ってきた所があるから注意 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
