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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 15:50:26.69ID:FruowGoW0
「新型スイスポを語るスレです。」

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

※お約束※
 ・基本sage
 ・大人の対応を心掛けましょう
 ・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506849138/
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 12:43:01.58ID:DhEW+RYN0
>>433
ビビるけど無駄すぎて笑ったはww
小回りが良くてちょっと欲しくなったのは俺とお前だけの秘密な
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 13:00:16.39ID:W19eWfkT0
スイフトスポーツ試乗してきた。
いじるとこ無いな〜買ったらマフラーとエアクリ位の交換だけで十分じゃね?
ECU書き換えで豹変するかなw
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 13:11:50.93ID:4LKUqNL30
OP5万引き正確には消費税ついて54000円引きだよね
ナビとかつけたからさらに追加で引いて貰えたけど合計額じゃなく別計算になってる
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 14:56:52.16ID:TAx2qCnM0
ターボが高回転で耐えられないから
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 15:27:50.38ID:q7Q9/rRq0
デミオの1.5Dは、他の車種にも搭載できるように元々のトルクが270Nmある。
デミオの6MTは220Nmがトルク容量なので、そこまでトルクをカットしてある。
これを元にもどすのが雨宮のECU。元にもどすだけで実用域で2割のトルクアップ
だからピークパワーがそのままでも体感が凄い。もっともTMのトルク容量を
超えちゃってるから、そらTMがもたない。

スイスポの今度のターボはエスクードの220Nmのを230Nmまで上げたやつ。
軽いとは言えチューンアップ版だから、ここからどの程度弄れるんだろうかね。
それとスイスポの6MTはキザシの流用で、キザシのエンジンが230Nm。
ということはこの230NmがTMのトルク容量とみてい良い。これ以上トルクを
あげたら、やっぱりTMがもたないんじゃないの。
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 19:02:27.30ID:DhEW+RYN0
デミオの選択肢はないわ。なんだよあのゴンタ君みたいな安っぽいケツ。マヌケなホイールアーチ。
赤かグレーしか無いかのようなカープ並みの同調圧力。
そして腐ってもマツダ。えぇ広島市民でしたよ俺
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 19:04:33.29ID:DhEW+RYN0
つまりどんなに性能や燃費言われても興味ないとか嫌な車には乗らんわってな。
スポ買う人はほとんど指名買い。重感染者なんだからさ。
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 20:14:14.98ID:MZWs8osh0
素イフトとスポでランプ違うんですか?
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 21:11:19.47ID:fQBONb430
貧乏臭いはないな
感覚がおかしいのは間違いない
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 21:51:47.68ID:WlBs4vrM0
>>437
ターボが高回転で耐えられないのもあるけど
簡単にレブ付近まで回っちゃう様な仕様じゃ
毎回エンジンやタービンに負荷掛かりすぎじゃないかな

そこにECUでもっと回すとか、寿命短いの覚悟してるのなら良いけど
モンスポとか耐久性なんて気にしてないから
パワーいくつ出たって売り文句で良いわけだしね
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 09:41:30.33ID:rSBjBhBL0
>>461
こんな偽画像持ってこんでも、カーボンが蓄積した直噴エンジンの画像持ってくればそこそこショック与えられると思うでw
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 09:51:15.91ID:d/CODLyY0
ガンメタ、白、ヨタ黄で迷ってる。
ガンメタに揺れたけど無難すぎて飽きそうで怖い。白はジェントルだけどケツのマフラー周りがDQNに見えなくもない。
やっぱりスポにしかない黄色がいいのかな。みんな何色にしたん?
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 10:02:48.44ID:wDT7vHVk0
そんなにお金かけずに黄色に乗ろうと思ったらミライースもあるよ
レモンスカッシュクリスタルメタリック
なかなかいい色だと思う
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 10:04:47.95ID:k53SYhIq0
>>453
プレシルいい色なんだけど
>>454
もっと暗めのシルバーでも良かったと思う
普通のシルバーともっと差を付けて欲しかったなぁ


ガラス系のコーティングするとなんか艶かしい感じになるのはいいね
どんぐらい持つかは不明だけど
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 10:18:49.97ID:d/CODLyY0
>>477
俺もそう思うんだよ…ちょっと派手だけど黄色じゃないと意味が半減するかなぁと思って。
せめて全色標準色にしてくれれば半端に悩まないかもしれないのに。
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 10:22:09.41ID:rQKlZwnM0
スイフトスポーツの6ATって変速ショックとかどうなんだろう?
ずーっとCVTとMTに乗ってたから普通のATは久しぶりなので気になる
どなたか知っている方感想を聞かせてください
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 10:51:40.77ID:d/CODLyY0
あっチャンピオンエローって結構色褪せするんだっけ?やっぱ白にしようww
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 11:47:51.97ID:tSK3KO4U0
>>482
変速ショックは気にならないよ
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 12:54:30.99ID:rQKlZwnM0
>>483
ありがとう、でも
動画見てもよくわからない
>>485
ありがとう
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:09:06.13ID:tTkzh0+c0
みんカラ見てるとキモオタイエローばっかだな。黒6ATなんてメッチャ少なそう。カッコいいんだけどな
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:18:07.61ID:d/CODLyY0
>>487
今回のデザインでの黒色はカッコいいと思う。ただ手入れが大変だからなあ。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:19:42.56ID:OaCB0nB00
ディーラーへの下取りは基本的に止めた方が良い。
買い取り専門店でオークションにかけてもらった方が圧倒的に良いぞ。
特に31、32スポは結構な価格で引き取ってもらえるから妥協するなよ。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:19:56.22ID:E2/t/2zn0
>>476
プレシル納車されて感激だぞ
オッサンシルバーとか無難ツマランとか血迷った偏見でぶれて色決めたら後で後悔するかも知れんぞ

同じ色でも試乗車でみるのと、マイカーとしてみるのとでは全く印象が異なるからな

なんで黄色を選んだんだろorz とかにならんようにな
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:27:58.78ID:E2/t/2zn0
>>489
明らかに古いセダン(1998年製)で14万キロ、パワーウィンドウ(運転席側)故障、リアが一部大きく凹み傷もチラホラある
内装も所々ボロボロ

エンジンはNA1500で、バッテリーは一昨年あたりに買い換えたやつ

妥当な売却額を宜しければ教えてください
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:36:22.49ID:d/CODLyY0
>>492
俺に10万渡してくれたら1週間で10倍の価値に引き揚げてあげるよ。




ゼロにナニ掛けてもゼロだけど
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:41:54.88ID:E2/t/2zn0
>>494が本当なら、3万円足らずで下取ってくれた寺はネ申だよね 

専門店の方が高いとかそういうのは、今時の10年程度までしか経過していない車か、レトロな車種スポーティーカースポーツカーとかですよね?
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 13:48:13.75ID:tTkzh0+c0
>>488
黒は思ったより手入れ簡単だよ。10年以上乗った31も黒だったけど月に2、3回は洗車機入れてたけどキズなんて付かない。前に乗ってた白は水アカ落とすの面倒だったけど黒なら気にせずガンガン洗える。

まあシルバーが1番楽だけどね。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 14:06:58.20ID:uXaRbigG0
>>489
俺もそう思うわ、金額的には買取店だね

ただ問題は代車。寺の場合納車まで下取り車を乗ってても良いってしてくれたりするね
足が確保出来れば買取店を勧める

>>492
車買取でググってみれば。一括見積とかメアド入れて型式、年式、距離とか色々
データー入れるけどしっかりした金額が出るし、実際店舗持っていくとそれに近い
金額を提示されるよ。ボロボロの車でも試す価値あり

ただ>>489は「特に31、32スポは結構な価格で」って情報くれてるのに対して>>492
レスは揚げ足取り
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 15:13:20.25ID:uXaRbigG0
>>500
自分はグー買取でやったけど車のデーターはもちろんだけどそれ以外はメアドと
郵便番号かな
フリーメール作ってもいいしね

まず買取額のメールが来て
その後定期的に今月の貴方の車の買取額はいくらですってメールと貴方の車種の買取を
強化してる近場の買取店なんてリストもくる
リストの中には大手買取店だけじゃなく板金屋とかも入ってた
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 15:25:11.80ID:cSxRjFqL0
>>490
なんか素イフトと似たような色なのがなー
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 16:22:33.65ID:QWExbzre0
黒は洗車傷を気にしない人なら案外楽だよな。古くなってもコイン洗車の光沢ポリマーとかかけときゃ綺麗になる。
洗車傷を何とかしようと思うと禿げそうになるが。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 16:24:51.88ID:61Kg5o1T0
色がどうのこうの言ってるけど、
塗装し直せば良いんじゃないの?
人によっては、痛車にするんだし・・・
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 16:31:20.15ID:61Kg5o1T0
>>506
そうなんだ。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 18:16:59.17ID:/8E73nQt0
9/9契約でやっと明日納車
納車されたら信越シリコーン塗りたくる予定
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 18:54:20.84ID:/8E73nQt0
>>514
窓も含めた車全体
テカテカになるよ
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 19:01:04.36ID:/8E73nQt0
>>522
車板に専用スレあるぐらい最近流行りのコーティングなんだけど
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 19:50:53.00ID:JZ2BvURi0
ラバーやら樹脂多い車種はもう洗車時シリコンスプレー1本使う勢いだな
安い奴はベタベタしすぎてアレを使うのはどうかと思うがw
05291
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2017/11/12(日) 20:14:27.79ID:3jQvaMFz0
シリコーン塗っても一ヵ月したら効果なくなるくらい自然にに落ちるよ、中性洗剤でも簡単に落ちる
コーティングとは違うからコーティングの上に塗ることもできる
工業用シリコーンだからイメージで拒否するのも分かるけど実際やってみるとワックスより楽で効果がでかいよ
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