【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part12【ZC33S】
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この車で通勤したら行きたくない会社が行きたくなると思う この車でそんなんだと
欧州ホットハッチ乗ったら遥かにすごいんだろうな 社畜様へ
貴方がたのお陰で世界は回るのです。ぐるぐると。
今日もお勤め頑張ってください。、 欧州のホットハッチなんて公道じゃ3割も実力出せないからストレス溜まるだけ >>106
おう
がんばるわ
何の才能も持たずに生まれたお前みたいなカスの為にな 時間も金も自由にできる高貴なお方に嫉妬してるのです。 >>100
サーキット走るとこんなになっちゃうの？
タイヤの種類にもよるのかな >>113
なるよ
あっという間に無くなる
だから見た目だけの17インチで変なサイズのタイヤは高いから糞だと言ってんの 050ならまぁこうなるわな。ちょこちょこ弄ればＺと似た様なタイムで走るかもな。 >>114
サーキットで走るの趣味な人は金かかるね 契約してしまったけど冬の峠が心配だ...
除雪追いつかない時絶対埋まるよな... なんともねえよ
除雪が追いつかないときは四駆だって危ない時だから
FRはちょっと弱いけどFFならそれほど気にすることないと思う 登り坂はFFよりFRの方が登れるよ。
FFだと全く前に進まなくてもFRなら少し振られるけど進む。 登り坂で真っ先に立ち往生してるのは、FRばっかりなんだが >>123
FFは弱いぞ〜。
でもスイスポは軽いから大丈夫だろ。 雪道は
4WD > FF > FR
の順だよ
雪の坂道で真っ先に動けなくなるのがFR
それとFFだったらフロントが重くてリアが軽いヤツのほうが有利 FRが登りに強いって？ほんとに雪道走ったことあるんか？ バックで登らなきゃならないほどFRは雪道に弱いんだよ 雪が少し積もっただけでもFRはヤバい
トランクには脱出用の道具が必需品
街中のちょっとした小道に入っただけでも動けなくなるときがあるくらいだからな
それでも余裕があったらFR車一台欲しいけどな 中学生のとき雪の中新聞配達してて雪にはまった32スカ押した思い出。 >>127
バックじゃ余計ダメだよ
何でFRが雪に弱いか分かってないでしょ？ naロードスター乗ってた時トランクに大量に重し積んでたな 滑ったあとを考えれば、FFの方が扱いやすい、テクニックがあれば別かもだけど 純正で205は入りそうだが、215は厳しそうだな。ホイールはゆくゆく替えた方が良いかもな。 FRの場合は手抜きして後輪だけにチェーン付ける奴がダメ
四輪スタッドレスやらチェーンの場合はいうほど酷くない 「いいですか？よく考えてください。
四駆の恩恵を受けるのは３６５日の間でたったの４〜５日だけです。
たった４日の為に高い燃料代を垂れ流すなんて愚か者です。
雪が積もったら潔く車を使わない事」
ｗ >>137
豪雪地帯で7年生活していたけど、四輪全部にチェーンとか見たこと無いな
前後にチェーンをしたスーパーカブなら見たことあるが >>136
積雪地のように滑りやすい路面だと、後輪が向いてる方向が必ずしも車が進む方向にならない事と、接地圧不足
極端な例えになるけどフロントタイヤが真横を向いている状況
FFだったらフロントタイヤが向いてる方向に動き出すけど、FRの場合フロントタイヤは抵抗にしかならなくなってしまう
ハンドル切る角度が小さい場合でも程度が小さくなるだけで、同じ事が起こっている
FRで積雪地でハマりそうになったら、可能な限りフロントタイヤを真っ直ぐにしなくてはならない >>143
低ミュー路での運転と同じと思って良い。
限界までは高性能だが、限界を迎えるとコントロール不能レベル。
トラクションはFRよりかかるけど、進行方向に荷重が掛からないので直進安定性が悪くスピンしやすい。 こういう豪雪地帯に住んでるやつってマジで何なの？
何かの罰ゲームとか我慢大会とかなの？
それとも宗教上の理由とか？ 冬道で四駆が必要な時なんてちょっとしかないんだから
普段はFFで十分だよ、腕に余裕があればFRでも平気
むしろ四駆に頼りすぎて事故る奴の方が多い
特に雪の降りはじめに路外に落ちてる車はたいがい四駆
四駆は限界超えたら操縦不能レベルだしそもそも限界性能が高い分
超えたときは結構速い速度なので損害もでかい フィンランドとかは普通の主婦とかでもFRで平気で雪道走ってるらしいね。 >>148
北海道雪はめっちゃ降るけど台風の影響とか地震とかめったに来ないよ >>148
台風でべちゃべちゃになったり、夏場汗でべちゃべちゃになる方が罰ゲーム。 >>151
FFだと信号待ちからの発進が遅かったり、駐車するときはまる。
お隣さんがFF乗っててしょっちゅうはまってる。 >>151
あなたたまにしか雪道走らないでしょ？雪国でFRが駄目な理由はちょっとした坂道や歩道の傾斜で登れないからなんだよ。一冬でも雪国で生活したら分かるよ。信号待ちでFFや四駆が普通に発進してるのにFRだけ発進出来なくて後ろの車に押してもらうんだよ。 >>149
上から地元民がヒャッハーて叫びながら襲い降り掛かってくるぞ！
(´・ω・`)マイカー禁止なのは、各々逃げられないようにするため 雪国だとスノー用に純正履かせ、夏用にホイール買う大義名分が出来る。 ダイブネタも尽きてきたな。
俺も納車までマッタリ過ごすかな。
少し熱が覚めてきた。
速攻アレコレ弄ろうと思っていたが、まずは純正を楽しむことにした。
弄るのはそれからでも遅くないしね。
考えてみれば当たり前だけどね。 >>156
北海道の極寒冷地に住んでます
生まれてずーっと北海道です 北海道に住んでる奴が「FRでも平気」なんて言うわけがない >>156
ついでに言うと
今の車（ZC32）の前はずーっとFRでした >>149
これだけ雪が積もってるのによく道路だけ除雪できるな 契約したけど4ヶ月待ちだってさ
なんかいろいろ嫌な材料出てきてるし納車までに熱覚めそうで怖いな
マリッジブルーならぬ納車ブルーというか >>168
試乗しなかったの？
0-100加速とか気にするなら4WDの2.0ターボにでも乗り換えた方がいいよ >>166
俺も住民票や印鑑証明そろえて今日正式に契約してきた
年度内には何とかなるらしい
0-100はATの方が速いかもしれないしトータルのギア比もATが優秀だな
それでも自己満足のためにMT選んだ 値段考えると文句つけるのがおかしい内容なんだけどな
我が儘を叶えるには対価を払うしかないんだよ >>171
今の日本人には、それがわからない奴が多くなってるな >>173
かえるプランなので所有者と使用者が違う
毎月1万ボーナス無し 残クレはやめてマイカーローンにでもしとけよ
マジで 残クレの3年間で金貯めて一括買取すればマイカーローンより多分特 >>164
FRの車が駐車場から出られなくて周りに迷惑をかけてたよ。 >>175
下取り＋頭金が多いので借り入れは100万以下
いつ届くか不明だけど納車まで乗り続けて下取り額保証
一括で払えない事もないけど海外旅行など形に残らない物こそ一括で払いたい
金利も1.9なので5年分の手数料6万数千円
毎月1万で5年後に40万支払いなら別にいいかなと >>178
その土地の雪質にもよるんだけど、雪国住まいなら脱出用の道具は常にトランクに入れておきたい（駆動方式問わず）
FR所有者ならなおさら、俺もZC32所有してから3年くらいたつけど一度だけ動けなくなったことある
、極寒冷地より南側の雪質の重いところの方がFRにとってきついんだろうけどな >>181
雪国ならスコップとスノーヘルパーは最低限だよね。
できれば凍結路用に砂もあると良いけど、街中なら置いてあるしね。 みんなスタッドレスのサイズはどうします？
安売りの時期も終わっちゃうからそろそろ買いたいけど納車は12月という 南から先に納車してくれ
北国は4月以降でいいでしょ🎵 豪雪地帯ならいざ知らず札幌とかならあんまり必要なかったな。一度だけ側溝にハマってトラックに助けて貰ったけど。
それより少しの傾斜でも発進出来ないFRは迷惑以外の何者でも無かった。そういう奴に限って助けてやってもお礼も言わずに去って行く。
その点タクシーは凄かった。小樽の坂道もスルスル登って行っちゃう。 そういや、スイスポスレを荒らしまわったMINI乗りって
新車のカーシェアリング乗りじゃねえの？ｗ
どんだけ貧乏なんだよ← >>185
助けてやったのにお礼も言わないのは確かに失礼だと思うけど
お礼を言うために止まるとまた動かなくなる可能性もFRにはある
だから俺がFRを助ける場合は「動き出したら止まらないでそのまま行け」と最初に言っておく
それと、FR車を押す場合は後輪の真後ろ的な位置で押すのはダメ
場合によっちゃ、空回りしてるタイヤが雪を掻きだして服がべちゃべちゃになる
ウィンカー周りを手で押すと割れることもあるから注意な >>188
それ、あったわ
3人くらいで押してやっと抜け出して止まって「ありがとうございます」
またタイヤ空回り… >>190
あるだろｗ
これで俺が降雪地帯に住んでることが理解できたと思うけど
>>189
今はFFが主流の時代だけど昔はFRが主流だったのさ
それに四駆乗ってる奴に言わせたらなんでFFなんか乗ってんのって言われるぜｗ
好きなの乗ればいいんだよ、FFだってFRだってそれぞれ面白いよ >>191
好きなの乗れって言ったって生活上必要な条件ってのがあるだろ･･･
ここまでそういう話をしてたんだろ >>192
生活上必要な条件を考えてもそれ以外の選択してしまうのだって悪くないよ
でも他人に迷惑かけないようにスノーヘルパーやスコップ等の道具は必需品だよって話し
好きなものって理屈じゃないと思う、好きだからどうしようもないんだよ、でもなるべく他人には迷惑かけないようにね >>193
いや、そういう話じゃなくて、大元が >>122 でしょ？
なんなん？その無理矢理さは？ お前の必要だと思う条件がみんなに必要な条件とは限らない
で、お前の言う生活上必要な条件って何よ？ >>195
大元が >>122 なんだから、それは有り得ないだろってだけの話だろ
>>122 を百万回読み直せよ >>185
札幌でもぴんきりだからね。
中央区の中心辺りとか市内の国道しか走らないなら問題なし。 雪の坂道発進に関しては、FRのが荷重の点から有利
前輪駆動はすぐトラクション抜けて空転するがな
FFは雪道のコーナーで滑り出してもアクセルオンで修正効く分、イージーなだけ
つうか、雪国（）の奴はごちゃごちゃ煩いな >>198
本気で言ってる？有利どころか少しの坂でもFRは登れないよ。 仮に免許もっててもアクセルワークがガバガバなんじゃねえの？
だっさｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
