【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第43楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
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日産自動車Y50フーガの本スレです。
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【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第42楽章】
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荒らしのためワッチョイ付けましたご了承ください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured そろそろタイヤ交換なんだけど
皆さんはどこでタイヤ交換してる？
ディーラーの見積クッソ高い 4年くらい前オートバックスの見積もりよりディーラーの方が数万円安かったからディーラーで買った ブリジストンのnextryなら組み換え込み５万やったな みなさんどんなタイヤを履いていますか？
うちはプライマシー３です ワイもタイヤにヒビ入ってきたから
そろそろ換える必要ある
見積とったらガソスタが一番安いから
ガソスタで換えようか思ってる 久しぶりに覗いたら過疎りまくってるなー
おれもレグノをスリップ超えて限界きたから変えよう
純正19インチで履ける交換込み8万で済む国産でオススメはないかえ？ こんな型落ちセダンに今更金かけたくないから、もうずっとアジアンタイヤ履いてるわ >>513
車が可哀想。
お金かけるのが幸せではないけど、乗り手からその程度に思われてるのが。 >>514
アジアンタイヤ履いてるのが何が可哀想なの？
国産ブランドに拘る必要は別に無いと思うけど。
峠攻める訳でなく普通に走るだけなんだけど。 >>515
格安タイヤがダメとか言ってないじゃん。
こんな車とか、持ち主から思われてるのが可哀想だと言ってるの。 俺もアジアンやでwww
距離走るので1年で交換だから国産なんか履いてたらもったいない、しかも20インチだし
前回純正にレグノのXI履かせたけど、4本で込み込み20万弱だった >>517
俺は20インチでATR2履いてるから４本で3万ぐらいや笑
国産なんか高すぎて買えんわ >>518
俺もATR2だわwww
雨降りだけ気をつけてたら大丈夫www >>519
仲間がいたwww
ATR2良いよね！雨の日の高速道路の繋ぎ目は怖いけど笑 今年の9月車検タイミングで
タイヤ持ち込みでディーラー交換してもらうつもりだけれど
Primacy3って4に変わるのか 塗装のクリア層があちこち剥げてきた
全塗装50万出す価値無いし自家塗装か
乗り換えを考えてる
13年間の青空駐車で艶はしっかりあるが
洗車を全くしなかったから鉄粉だらけで
塗装の中から侵食していった模様 塗装慣れしてる人でも自家塗装は厳しいぞ
15万くらいで見えるとこだけ業者任せがオススメ ディーラーでボンネットダンパー交換した人いますか？ >>526
デラで交換、部品込みで20000円って言われたからアマゾンで純正同等品かって自分で交換した。
交換時間はまじ5分もかからない。 >>524
高級なコーティングするだけでかなり艶が出るかと 出張から1年ぶりに車乗ってストップウォッチ片手に0〜100やったら7秒でフイタわ
450ってこんなに遅かったっけ？ >>529
お巡りさん、こいつです。
独りで事故って死んでくれ お前ら450GTに嫉妬してるのかw
0-100やったって問題ないだろ、エンジンは飾りじゃあねーんだから ストップウォッチ持って0-100とか昭和感が凄い
もっと昭和感出すために0-400にしとけばよかったね 問題は0〜100を片手で運転するのが危険みたいな風潮
100キロで片手運転すらできない老害は免許を返納しろ そんな風潮などない
MTだった頃どうやってたと思うんだ ゼロヒャクを一般道で計測しているという危険運転を指摘されて必死に注意を他に逸らそうと必死なんですね。わかります >>539
一般道でなんてどこにも書いてないが？頭がおかしいのですねわかります 昭和だMTってここは老害ばかりなのかな？爺様達は危険だから公共交通機関か徒歩で移動しなさいよw こんな車ジジイかDQNしか乗ってねーよ
まともな若者なんか絶対買わないわ 250と非オーナーが嫉妬しているのか
100パー道路交通法守っているのかなw すごいレベルの低いことで言い争ってるってことに気がついてほしい。 ゼロヒャクやっても迷惑をかけず事故らなければ良い訳で
捕まっても本人は納得の上だろうよ
因みに450は5〜6秒台、>>529は過走行のフルノーマルかメンテ不足だ
おれの450は5秒切るよ >>545
そんなにドヤって恥ずかしくないの？
型落ち車だから変な奴らが乗るようになってきたし、そろそろ乗り換えだな y50フーガって、今そんな数見なくないか。
フルノーマルはたまに見かけるけど、
ゴテゴテに改造してたり、ガキが乗ってるのは見ないなぁ @大阪市内 あとはクラウン系
確かにフーガのDQN仕様はそれ程見かけない印象 v36のスポーツ寄りのカスタムは結構好き。
クラウンはどうしても台数多いから仕方ないね。 今月末に50フーガが納車される予定で、契約したクルマは本革シートなのですがエアシートって効きはどうですか？
特に北海道で乗っている方に聞きたいです。
宜しくお願いします。 >>552
札幌だけど快適だよ。過走行ならエアシートのブロワーを変えた方が良いかもね。シートのエアが出る穴も目詰まりしてるかもしれないから掃除もしっかりとした方が良いよ >>553
回答ありがとうございます。
冬期間は暖かいですか？ >>554
冬も問題ないよ。スターター付いてるなら尚良いと思う。 15万キロ走行のフーガ知り合いからもらった。フルノーマル素250GT。いいな、これ。。ATとかもスムーズだし静粛性も高い。
ヘッドライトが黄ばんでたので近くのオートバックスでピカピカにしてもらった。デザインもカッコいい。
だけど、バックカメラの映像が白っぽくなってる。。カメラだけ交換できないもんか >>559
オークションでカメラ単体とか出てるよ
アタリ、ハズレはあるだろうけど 最近、ダッシュボードの奥辺りからエンジンの回転と同じ音階（ギアの変速に合わせて）で、『ヒューヒュー』と空気が抜けるような音が鳴るようになった。
良く言えばタービンの過吸気音。
同じ症状を経験した人いませんか？ >>561
ATの遊星ギアのベアリング不良
AT交換せよ 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 1 1 今31後期セルシオに乗ってて
前期350GTを譲ってもらえる話が出てるんだけどセルシオから乗り換えたオーナー居るかな？ >>564
6年前に30前期売って、今、50後期の350タイプs
かなり満足してる 30前期から350sなら色々y50の方が新しい装備もあるし、見た目も若々しく新鮮だけど。
30後期から前期350だと、あんまりいいとこないと思う、買うなら450typesだね >>565>>566
ありがとう
後期からだとあまり変わらないのか〜
タダでくれるんだけど遠方だから現車確認出来ないんだよね。昔250か350か試乗した事あるけどどんな感じだったかあまり覚えてないんだよなぁ >>567
31前期から350前期だけど、走行音うるさいのと音楽がダメダメ
マークレビンソンだったのもあるけど
車が軽くなるからスムーズな加速になったと思うよ >>567
フーガが駄目っていうか、30後期がよすぎるんだよw
スポーティーなとこ以外は何一ついいとこないと思う、ロードノイズもセルシオからだとびっくりするくらいうるさいし、エンジン音なんか壊れてるんじゃないかってくらい、うるさい >>568>>569
マジか〜
聞いたらスピーカーが鳴らない(アンプ？)のと四駆だって言うしどうしたもんか
かと言って31もそろそろエアサスがご臨終しそうなんだよね モニターの劣化が激しいから新しくしたいのだが51のモニターは使えないのかな？ むりだろうね、解像度が51で少しましになってる気がするし 昨日から50フーガ3500GTのオーナーとなりました。ヘッドライトがハロゲン(笑)だったので、納車前に中古車店にLEDバルブをAmazonから買って取り付けて納車してもらいました。でも思った程明るくないのでHIDに変えようと思っています。
そこで先輩方に質問なのですが、純正HIDのヘッドライトを買うのと社外品のHIDキットならどちらがオススメでしょうか？ >>576
なぜにハロゲン、、
純正でいいと思いますよ。 >>576
350GTはキセノン標準だが
ひょっとして雪国在住かな
雪が積もるならハロゲン最強 マイナー前の50フーガにマイナー後のモニターってポン付けできますかね？
誰か試した人いませんか？ >>581
部品番号もモデル番号も違うからどうだろうねー
ヤフオクで見比べてたけどカプラーの数が違うみたいだね、メインのカプラーは同じぽいけど...
もう一つのカプラーはタッチパネル用だろうか？ 50 前期でオートクルーズは付いていませんが、ハンドルにスイッチをつけたら、配線を繋げてポン付けできませんかね？
中古車屋の友人から、設定がある車なら付いてなくてもポン付けで行ける車もあるみたいだと聞いたもので >>583
むり。
pivotのオートクルーズ自分で付けたけど配線かなり大変だった。 >>584
(￣^￣)ゞ承知しました
回答、ありがとうございます >>583
インテリジェントクルーズだからスイッチポン付けは難しいんじゃないかな？
フロントにレーダーも必要だし、584さんの言うようにpivotとかの社外品しか選択肢は無いと思いますよ。
トヨタあたりのレーダークルーズじゃないのならスイッチだけで使えるのはありますけどね。 昔はレガシィのマニュアル車でもスイッチポン付けでクルーズできたんだよね。 インテリじゃない方のクルーズならいけるかも。
尚みんからではクルーズコントロール作った猛者がいる >>588
設定速度で走ってくれるだけでOKなんですよ 俺のフーガ布シートなんだけど、マジで本革のエアシート欲しい
妥協しなければよかった・・・ >>589
だからインテリじゃない方ならいけるかもっつってんだろ >>583
俺もPIVOTのクルコン付けた
当時後期３５０GTは対象車リストに載ってなかったので、行きつけのディーラーから
メーカーに確認して貰って上で、ディーラーで取り寄せ・取り付けして貰った。 >>590
俺のも布だしヘタって来はじめてるから、エアーシートに載せ替え出来るんなら載せ替えたい 俺もそれ考えて、一度ディーラーに打診したことがある！
70万くらいでできるって言われたｗ
たぶん聞く店舗によって値段もまちまちだろうし、
できない！って断る店舗もあるだろうなぁ この車ってちょっといじってるだけでディーキューエヌが乗ってるように見える ノーマルが１番カッコいい
クリアテールにした後期typeSとか クリアテール自体似合わないんだよなぁ個人的はそう思う クリアテール流行ったのってホント一瞬だったよ。
今じゃほとんど見かけない。 おれはクリアテールでタイタニウムグレーの450タイプS
希少過ぎるだろ？ 俺のもタイタニウムグレーでクリアテール
350だけど
かなりお気に入りなので当分乗る予定 >>595
DQNにしか見えない様に弄っているからDQNなのだw
つまり品の無い改造やね 先輩方、教えて下さいm(_ _;)m
先月中古車店から350GTを購入してDVDプレーヤー（パイオニアDVH570）と地デジチューナー（パイオニアGEX-909DTV）とデータシステムAVセレクターオートAVS430
付けてもらい納車されました。
DVH570を使ってからラジオやCDを聴こうとして純正のボタンを押して切り替えても音はDVH570の音がそのまま出ています。
DVH570の電源を切ってもラジオやCDの音は出ないけど、画面はラジオやCDが再生されている状態です。
セレクターが不良品なのでしょうか？ >>601
最高。
希少色ってとこも最高。マジで450買っとけばよかった。250物足りなくなってきた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
