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【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第42楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/24(土) 01:43:20.88ID:6CouBYjz0
>>1
おつ
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/26(月) 11:34:51.92ID:kqhdkpIK0
16年式なんですが、先日リコールのエアバッグ交換ぐらいから純正アンサーバックが、効かなくなってしまったんですが関係ありますかね？どれもエラーを返されます。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/27(火) 23:00:49.87ID:MmOj2yOZ0
iOS10.2で後期純正ナビのハンズフリー使えてる人います？
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/28(水) 19:52:13.74ID:lyHuarxJ0
>>7
iOS10.2で後期450GTですけど、発信、着信、通話、全て大丈夫でしたよ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/29(木) 11:17:40.45ID:uhDQY9OQ0
>>8
自分の場合オーディオだけの接続だとたまに音飛びする位で済むんですけど通話のハンズフリー接続をすると切断されてしまうんです
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/29(木) 20:57:08.78ID:vi2C0tSV0
すごいくだらない話しで悪いんだけど、
自分の駐車場なんだけどフーガの横に原付置いてあるのよ。
んで、この前強風で原付が倒れてフーガが左フェンダー部分に当たってしまって少し凹んでしまったのよ。
前期350GT、走行10万キロ。
車体色が黒だから近づいて見ないと凹んでるは分からないんだけどお前らだったら板金出す？
ちなみに板金の見積りは三万。
正直もう型落ちの車なのであまりお金かけたくないが、
やはり凹んでるのを見ると気持ちも凹んでしまう。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/31(土) 14:48:44.02ID:q49WOSrR0
新年に向けて洗車してきたから、気持ち良く新しい年を迎えれる♩
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/31(土) 14:50:53.83ID:q49WOSrR0
ウインカーをLEDに交換された方いますか？
ネットで、探し中です。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/31(土) 21:38:54.74ID:bXT+jR6w0
>>18
ケチらんと3000円くらいのやつ買えば損せーへんで！滅茶苦茶明るい(笑)
抵抗はちゃんと入れような！前後換えるなら左右一カ所に50w3Ω入れたらええで！抵抗はアマゾンの方がやすかった。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/01(日) 07:22:25.75ID:DjWcWpmN0
>>19
ありがとう。
口コミ見ながら、探してみる！
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 18:12:30.44ID:TraUrf1d0
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝7.6秒
レクサスIS2.0L=7.0秒　NEW
120系マークx2.5L＝7.1秒
130系マークX2.5L＝7.3秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
スカイライン2.0L＝7.2秒
スカイライン2.5L=7.1秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV＝7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ=11秒 d
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 09:47:29.88ID:5npZaDUz0
350VXのGT仕様 2年保証買いました！

古い車に2年も保証付いてると安心して乗れますね＼(^o^)／
0029!omikuji !dama
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2017/01/06(金) 11:33:59.68ID:k2FUH1FV0
>>27
仲間よ、おれの350もジージー唸ってるぜ笑
0034!omikuji !dama
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2017/01/06(金) 16:50:35.15ID:2ST5f3ao0
正直、レベライザーいらないよね。。
コネクタ取ってしまおうかな。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 11:50:11.34ID:dlsuua0B0
前スレでも少し話題に上がってましたが、質問させてください。
450にKYBのエクステージを検討してるのですが450は適合不可になってます。
形状が同じなら付かないことはないと思いますが、不具合出たりするでしょうか?意外と車高調の選択肢が少なくて困ってます。
0037!omikuji !dama
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2017/01/09(月) 13:50:46.26ID:s8gz3RHJ0
>>35
車重の関係で適合不可になってる。
付くことは付くが何か不具合出ても自己責任
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 18:27:53.83ID:wF8skfpz0
この前現行ティアナ乗ったんだけどさ、古いとはいえ作りが違いすぎるね、V37の時は違和感はなかったんだけどさ
現行ＧＳはどんなものかな
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 18:48:53.55ID:RKCIX7nn0
走りはスバル１強の時代だね。

特にレヴォーグやS4は別格な
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 20:46:18.71ID:CtSpJ4Gt0
>>39
50とBLではだいぶ差があったけどね、かけられるコストが違うよ
レボーグやS4ってSTI乗らないの？ヘボエンジンとダメCVTでしょ、まあお前の感性や能力の限界地点がその程度なんだな、哀れだな
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 21:55:02.91ID:CtSpJ4Gt0
>>41
面白いじゃん
荒らしならボロクソになるまで遊んであげるよ
暇な時にね
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 22:37:31.36ID:L48T8Yzw0
【TOYOTA】30系セルシオvol.8【CELSIOR】 [転載禁止]©2ch.net
951：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/01/09(月) 18:58:01.36 ID:RKCIX7nn0
スバルレヴォーグのほうが速い

【SUBARU】スバル レヴォーグ 02 【2.0専用】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
154：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/01/09(月) 18:51:30.22 ID:RKCIX7nn0
アテンザ以上の加速性能だね。

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】 3 [無断転載禁止]©2ch.net
156：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/01/09(月) 18:52:02.65 ID:RKCIX7nn0
１．６は興味ないや
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 22:39:48.00ID:wE/JEbBK0
やっぱりホイールベース長いと雪道でも安定しているよね、スリップマーク点灯したらVDCって作動しているのかね？警告音が無いからわかりづらいな
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 15:48:58.04ID:9waf55/70
雪が降り始めましたが、フーガ乗りの皆さんは
トランクに重りを積んでますか？
坂道が多い地域に住む自分は、一応トランクにホイール付きの夏タイヤを積んで走ります。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 20:33:52.97ID:MLuNAqQb0
>>48
当方札幌でプラットホーム越えの3分程のスタッドレスですがウエイト無しのFRで全く問題無しです
今時期の札幌はツルツルですが発信、停止共に行けますよ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/14(土) 18:19:07.25ID:NlwxaZrF0
>>49
宮の森周辺のツルツルの坂も登れますか？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/15(日) 16:54:01.61ID:A7qkEAL10
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝7.6秒
レクサスIS2.0L=7.0秒　NEW
120系マークx2.5L＝7.1秒
130系マークX2.5L＝7.3秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
スカイライン2.0L＝7.2秒
スカイライン2.5L=7.1秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV＝7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ=11秒 r
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 20:54:45.72ID:W2UDKck20
450GTタイプSでセミアニリンシート
グレイッシュブロンズ？なのはマイナスだけど欲しい奴は急げー！希少だぞ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 18:10:46.30ID:RE3zb6oR0
エンブレムレス=2.5LのウンコでOK？
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 16:53:37.43ID:ju3t9aPL0
350だか、エンブレムがない方が
スッキリしていてかっこいいから
あえて外してる。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 22:56:20.36ID:C/05yL5u0
20年式で走行3万kmなのですが、最近パワーウィンドウとオートロックが怪し
い音を出すようになってきました。
そろそろ10年なので、マルチや電動シート、AFSあたりが逝くのじゃないかと
ビクビクしています。
降車時の自動跳ね上げ・後退やAFSはOFFにしておく方が無難でしょうか？
また、この辺は走行距離関係なく経年劣化で逝くものなのか、走行距離に比例
して壊れやすくなるものでしょうか？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 22:56:24.28ID:YDWLGSbp0
>>70
アストン、ベントレーもモスグリーンみたいなのとかブラウン有って渋いよねー
おれも次はジャガーのブロンズぽいブラウンのXJ欲しいかも
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/23(月) 02:51:47.39ID:DIKsJRT10
>>67
後期のブロンズはタイタニウムグレーだったかな？
中古で探してたとき同じグレードで同程度の車を比較すると、タイタニウムグレーやサテンシルバー(ベージュ)はパールに比べて60万安かった…。

個人的にはブレードシルバー(グレー)かストラフィアブルーで探したけど、全然なかった…。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/23(月) 02:53:12.37ID:DIKsJRT10
ちなみに、夕暮れ時にすれ違うと、タイタニウムグレーなのかブレードシルバーなのか見分けがつきにくい
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/23(月) 02:56:58.34ID:DIKsJRT10
>>74
訂正 ウォームサテンシルバー
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/23(月) 12:41:57.73ID:JojAE6uN0
自分のは前期３５０ＧＴＳＰでウォームシルバーだけど、同じカラーは今までに２台見ただけだな。ちなみに神奈川住みです。
0084!omikuji !dama
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2017/01/27(金) 21:46:47.98ID:ITHb/yH40
前期350GTの黒、新車からずっと乗っててまだまだ乗る予定だからブロンズにオールペンしたい。。。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 22:44:08.84ID:tLYzuJKz0
後期350ＧTのストラフィアブルーに乗ってるが、50フーガ自体あまり見ないが、たまに走ってても白と黒ばかりで他の色
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 22:49:02.86ID:tLYzuJKz0
後期350ＧTのストラフィアブルーに乗ってるが、50フーガ自体あまり見ないが、たまに走ってても白と黒ばかりで他の色はほとんど見ない。長野県で1年半乗ってるが、自車と同じ色のフーガは見たことがないw
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/30(月) 00:17:58.87ID:ClyJesrr0
今日タイプSのブレードシルバーを見た！
かっけー！

ダークグレーっていうか、R34のアスリートシルバーみたいな紫がかってるんですね
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/30(月) 22:25:11.41ID:Crx5OEPK0
れぼーぐちゃん遊びに来ないかなS4だっけ？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/31(火) 21:19:00.34ID:qvwt/ixX0
皆、自動車保険はどこにしてる？
ディーラーで東京海上日動、車両込みで月8000円
ネットのだと半額以下にできそうで悩む
10年以上車乗ってて事故った事ないし勿体ない気がしてきた…
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 08:04:05.10ID:OudWSH1r0
大きな変更点は350250は前期後期でエンジンが違う。450は同じ
グレードXV廃止
後期450からはインテリクルーズが標準装備
メーターとかの色変更
マフラーが全グレードで四本出しに。
細かい点だと前期450GTではアンダーパネルがデカいのがあったが後期では無くなった(コストダウン？)
フェンダーマーカーの位置変更
スポーツグレードにパドルシフト追加
テールライト、トランク形状変更

とかとか…色々探すと結構別物だったりする。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 12:20:26.17ID:rknkwCPQ0
社外のリモコンエンジンスターターを
装着された方いますか？
中々、適合するキットを見つけれなので
もし、このメーカーのこれなら取り付け
出来た。という方がおられたら
教えてください。
0100 【小吉】 !dama
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2017/02/01(水) 20:19:46.77ID:eu+wU8Hs0
>>99
VIPERセキュリティなら可能。
たぶん素人には取付不可能。
ショップでやってもらいな。
VIPER5904なら出来るはず。
その代わり費用は18万ぐらい掛かる。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 10:00:05.60ID:bYUWz4LH0
>>99
AQUAってところがユピテルのエンスタを加工して販売してるみたい。
8～9万円かな、『AQUA エンジンスターター』なんかで検索すれば出てくる。
自分も欲しいけどイマイチ買う気にならんwww
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 10:03:50.26ID:bYUWz4LH0
>>99
連レスすみません。
検索ワードに『フーガ』も追加で。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 14:26:47.21ID:fO47TQEA0
タイプSのCd値って、なぜ悪いの？
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:32:24.27ID:v/jJJ4lv0
しかしエンブレムチューンって恥ずかいよな大人なのにさ
貧乏チューンだし情けない
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 18:09:05.99ID:bzmquB5n0
後輩A、「先輩まぢインフィニティかっけー
ｉｎ君、「あっ、まーなフーガだけどさ大したことねーよ」(上機嫌)
後輩B、「先輩インフィニティエンブレムにしたんすか」
ｉｎ君、「あぁ、日産マークださいしさ(見栄張りたいだ)なんかかっけーじゃん」
後輩B、「へーそうなんすか......」
ｉｎ君、「いやマジネタだって、ただのネタ(なんのネタかわからないけど)」
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 19:31:24.73ID:4uUTocI20
>>113
Y50スレで、せっかくの意見にバカにするような
書き込みするな！
ガキみたいだわ。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 22:06:18.65ID:xk2gOJQb0
VK45ってそんなに古いエンジンですかね？VHが古いのはわかりますが。
たしかにインパルの5.1Lで380ps、最新のM56で390psくらいですし。
ベースが古くて絞り出せるエンジンじゃないのか、もともとパワー志向に振ってないのか、どうなんでしょう？
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 07:55:51.09ID:1sn0Rkg80
>>115
ブロックは古いと言えば古いのかも？流石に10年以上立ってるしな
ただV8エンジンの中古が出回らないのは一時期レース関係者に買い占められてたとか？
インパルのエンジンは大体廃車で出ても引っ張られてったらしいからな。
しかし、GTやなんやらで長く使われた丈夫なエンジンだから誇っていいぜ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 12:29:35.01ID:C4lo5BYh0
>>119
LMP2仕様は特に評判良かったからニスモに大量に注文が入り生産が終わっていたのでデットストック、中古すべてがニスモに接収されました
その大体をイギリスのジャッドレーシングが買い取り本国とドイツにて販売し、それらは完売しました
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 14:06:05.38ID:C4lo5BYh0
>>121
シーマの初期は直噴のVK45DDという欠陥エンジンでした
VK56VDも直噴の為同様のトラブルが米国インフィニティに報告されています
やはりVK45が最高です
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 15:24:44.69ID:C4lo5BYh0
>>123
ワークスエンジンに縁のないチームにとっての最強と言っても良いエンジンみたいです
なので>>113は全く無知でアホな日産を全く知らないド素人で内燃機関に興味のないゆとり世代でフーガにV4乗っけてます
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 17:04:13.13ID:C4lo5BYh0
>>125
いいえ相関関係にあります
LMP2でもっともシェアのあるエンジンですよ？
1シーズン3機として15以上平均20チームあるのでふよ？
そして8500程まで回る程弄られレース後OHもしくは規定値に達してないブロックは廃棄
レースではこれが現実。お金がないプライベーターの為に
ヘッドと腰下別売もあるのですが、それなのに再生産されない
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 17:56:25.61ID:OBw+gKjy0
しかしあれだなデビューした頃はなんでメーター色がなんでアンバーって思ったが
4、5年前に買うときは殆どの車種がホワイトメーターだったんで寧ろ個性的で良いかなって思ったな
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 18:38:39.77ID:OBw+gKjy0
まあホワイトメーターに先進性や高級感を感じるのは年齢だからかな
100系のオプティトロンとHIDはまさにそうだったが......今では溢れすぎてて
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 19:40:19.28ID:cARplXgI0
アンバーなのはコストカットジャマイカ？
あの時代の日産車はみんなアンバーだった
アンバーだと電球に何も被せなくていいからなのでは？
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 19:51:50.88ID:OBw+gKjy0
この頃はLEDだねほとんどの車は、電球では無いよ
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 23:07:56.19ID:EXH4KLA60
おれはメーター以外はLEDを撃ち返してる。メーターは一度後期のフルスケールに変えたけど戻しちゃった
アンマーの方がセクシーで落ち着くよ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 12:04:52.49ID:F+wFZjXR0
>>139
240sxのボディにツインターボVK積んでたぽいからフーガも余裕で組めるよな
HKSの2835辺りをツインでやってみてくれよ
700馬力ぐらいのフーガ乗ってみたいわw
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 15:19:53.91ID:eYN3D5bF0
加速はＷＲＸ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 15:30:19.39ID:AwMRqZey0
>>140
ドラシャ一発でねじ切れそう(笑)
排気音は高いほうが好きだからスーチャかなぁ～、ターボ入れると低音域が増えちゃうし。
自分的には450馬力位あれば満足かな
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 22:47:35.32ID:admqEG3b0
>>142
そこでM56用があるじゃないですか！
あれをショットピーニングすりゃいけるんじゃねw
昔VGフルチューンでT88回してたけどアイドリングこそドコドコ言ってたけど高回転は「オアー」て感じの高音だったよ。まあ6発だけどw
話変わるけどエンジンスレで語ってた人？
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 13:16:43.96ID:a0d/Kna/0
>>146
車板にあるよ
100ps/lが目標みたいだったから同じ人かなと
>>147
捻れに対して表面強度を上げるのは実は有効
回転部からの熱伝播でピーニングも焼結強度アップが見込まれる…とチューナーからの受け売り
そしてショットピーニングじゃなくてWPCだったわ
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 15:15:51.55ID:e85U4Bdm0
>>148
本当だ、430ps位を目指したいな～ってあるね(笑)
同じような考えの人が居るもんだなぁ～
まぁVK45用にスーチャ50万位でキットが有るならいいんだけど…実際現物合わせで100万コースは行くよね(´･ω･`)
スーチャのﾐｬｰﾝて音はおれは構わない派かな
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 11:10:25.01ID:v9mFotdr0
>>149
是非頑張ってもらいたいよなー
まあNAのまま速さを追求すると金がかかってしゃーないよ
前に450スーチャーが中古で出てたけど幾らかかったのやら
前置インタークーラーや配管、インジェクター、Vpro、経費併せたら200は掛かってそうだった
前オーナーさん、見てたら仕様と金額教えてーw
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 15:38:25.01ID:Gf8SNYvP0
>>151
調べたら茨城県のKBCてとこで作ったみたい
スーチャー専門ぽいよ
V8もランクルやセルマジェやったみたいでかなりノウハウ有りそうだわ
後期350スーチャーで442ps50㎏fだとさ
補機類やセッティング込みの基本80からみたいだね

450はブレンボとアラゴスタも入れてるから250ぐらいか
先代S8はやめとき
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 15:41:18.37ID:GKIJ14lS0
450GT type.S セミアニリンシート レーダークルーズ 非坊主 インフィニティエンブレム笑
欲しい奴は急げ～
しかし維持できなくて売っぱらったんかね？
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 18:55:45.82ID:3grjdjJA0
>>152
ガヤルドと同じV10よくない？
200万くらいのは多分すぐ壊れそうだけど(笑)
350で442の50kて過給機の凄さを感じるねぇ！
込み80でも茨城県かぁ～…昔住んでる頃なら良かったけどなぁ…
>>153
流石に飽きたかなんかじゃない？うちベージュだから内装セミニアリンに変えたい…ベージュ薄汚れてきてちょっとなぁ…
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 19:31:55.28ID:GKIJ14lS0
>>154
うちの黒革シートはスポンジに石鹸付けて洗ってるだけだけど経年劣化はあるけどテカリは無いな12万だけど
しかしtype.S結構あるね
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 20:12:15.39ID:3grjdjJA0
>>155
ようやく7万キロ到達だけどシートのヤレが酷いよ、まぁガタイがデカいほうなのもあるだろうけど…
綺麗にしてもすぐ黒ずんできちゃうんだよね～、あとは皮の表皮が少しハゲちゃって汚らしい。
黒ならDIY補修も楽なんだけどベージュの色あわせが難しすぎる！
補修チャレンジしたけっか余計に汚くなってしまった(笑)
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 20:29:18.40ID:GKIJ14lS0
>>156
俺もデカいぜガタイはw
最近本革シートのヤレ具合を見るのが楽しい、個体差(オーナー)によって状態が違いすぎるんでね
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 21:49:16.42ID:Gf8SNYvP0
>>154
S8をお勧めしないのはウチの役員が09年式を購入後1ヶ月でセラミックブレーキのトラブルと窓の故障とセンサー不良多かったのと思った程早くない事と内装が流石に古臭いのと維持費が高いからかなw
後にその車を部長が購入してワイルドスピード仕様にしてたけどもらい事故により他界してたわw

おれも遠いから諦めたわw
450なら500馬力目指せそうで口惜しやw
>>155
石鹸で洗ったら穴に泡が入って行かない？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 22:40:15.13ID:3grjdjJA0
>>157
ほんとこういう時デカくて損した感じがする(笑)
>>158
S8ボロクソでワロタ、YouTubeでS8のマフラーサウンド聞いてたら高音で痺れるなぁ～！ってただそれだけが理由(笑)
フーガでV8も乗ったことだしどうせならV10やV12にも一度は乗ってみたい。
V10のBMWM5はSMGぶっ壊れがヤベーみたいだし思ったより音が良くないんだよね～

シートは定期的にクリーナーで綺麗にしてるんだがすぐ黒ずみが出来てくるね、サイドサポートにヒビと表皮剥がれが出来てるのよね(´･ω･`)
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 23:12:17.93ID:GKIJ14lS0
>>158
水拭きで駄目なら乾燥してから叩くw
後は気にしないようにするw
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 23:19:25.26ID:08auLNPA0
>>159
ID違うけど158ね
確かに音はS600のマフラー変えたのと張るぐらい良いよね
ABTのエアロとかも格好いいしね
しかし遅かったwどノーマルの450と同じ加速だよ
ロム変えたら180まではフーガの勝ちだと思うよ
M5のV10はブリブリ言い過ぎだよねw格好良いけどトンネルに入ったら唯の下痢と化すw
安く済ませるV12ならこれはどうだろうか？
http://crazy-sound-junkie.doorblog.jp/archives/1007357476.html

ベージュの汚れはどうしても目立つよね
知人の50シーマは嫁のファンデーションで色の補修してたぜw
コツはファンデを擦り込んでからハゲ頭用の振りかける粉を定着させるスプレーを薄くまぶして乾燥させるんだとさw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 08:02:05.81ID:h+qKmU6p0
>>161
おはよう！そうそうw221のフル改造マフラーサウンドに近いよね！ｶｰﾝ!って回る感じ！
このセンチュリーはフルエキ入ってる奴でしょ(笑)
センチュリーはエキマニ形状で大分音押さえてるらしいからいわゆるV12サウンド出すためにはフルエキ前提じゃなかったっけな？エキマニより後ろをフルストレートにしてもブリブリ糞詰まりサウンドだったような…

シートに化粧品か固着用にハゲ用品は流石に買うのがなぁ(笑)
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 10:30:26.06ID:FauWPs5A0
>>163
おはよー
カーンとなくぉーん、て音良いよね！
RB26フルチューンのチタンマフラーを1オクターブ上げて歪ませた様な音とゆーか昔のFZR400フルエキ仕様で少し排気漏れさせた音とゆーかw
今やセンチュリーとフルエキ込みで300でいけんじゃない？
一生に一度の完全バランスを超格安で所有できそうw
内装はお察しだけどさw

最近おれも頭が心配になってきたからリアップかけ始めたけど、革シートをリアップで拭いたら再生しねーかな？w
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 19:25:51.31ID:3wLTFVTv0
シート繋がりで…
皮じゃなくモケット？なんだけど、これの匂い消しって何か良いのないかな？
最近高校生の娘や娘の友達を乗せる機会が増えてきて、娘が汗臭いって言うのでwww
俺がかなりの汗かきで夏場とかかなり汗をかくんで、シートに汗の匂いがしみついてしまったみたい
ファブリーズは一時的には良くなるんだけど、根本的な改善をしたいので、何か良い方法があればご教示願いたい
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 21:11:18.91ID:eLKl0P8U0
>>165
手っ取り早いのは、重曹を振りかけて、半日くらい放置して、掃除機で吸ったりすれば、あるてあ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 21:12:49.98ID:eLKl0P8U0
>>166
途中で、送ってしまったので、つづき。
掃除機で吸ったりすれば、ある程度の匂いはとれる。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 21:35:08.64ID:49C8huvO0
ある程度匂いが無くなったら適当なシートカバーにすればOKかな？
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 21:42:20.73ID:M47fhrmI0
●メガネはメガネ障害者です●

●Ａ型＝農耕民族＝弥生人●

金正恩
・父親の金正日はＡ型
・メガネ障害者

金正男
・父親の金正日はＡ型
・メガネ障害者

金正日
・Ａ型
・メガネ障害者
・体はバランスが悪く、左右非対称（ブサイク障害者）
http://i.imgur.com/LqWnCIx.jpg
http://i.imgur.com/zABIneb.jpg

天皇
・Ａ型
・顔が左右非対称です（ブサイク障害者）
・オデコのすぐ上の前髪の生え際の真ん中が顔の中心より左側(左手側)にずれてる(左右非対称)
・左右の耳の形がぜんぜん違う(左右非対称)
・眉毛の形が違う(左右非対称)
http://i.imgur.com/7aKYW2Z.jpg
http://i.imgur.com/nqX0VGp.jpg

秋篠宮文仁親王
・Ａ型
・顔が左右非対称です（ブサイク障害者）
・左右の耳の形がぜんぜん違う(左右非対称)。左耳と右耳の正面に向かう角度がぜんぜん違ってる。左耳のほうが正面を向いてる。
http://i.imgur.com/qJOE2Nl.jpg
http://i.imgur.com/vZpjyNc.jpg
http://i.imgur.com/dYwTvbd.jpg
http://i.imgur.com/J2Z69PO.jpg

Ａ型＝農耕民族(弥生人＝朝鮮か中国から日本にやってきた人)＝免疫が弱い(身体障害者)

Ｏ型＝狩猟民族

Ｂ型＝遊牧民族

メガネ＝メガネ障害者

体が左右非対称＝ブサイク障害者

異性にもてないチビ＝チビ障害者 nbnbnbn
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 07:20:58.47ID:jhMRbrs40
>>166-168
有難う
試してみる
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 07:53:29.09ID:3l4l8tH10
>>172
スチームクリーナーも良さげですね
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 18:24:39.08ID:NZOqDP6c0
>>175
デーラーもまちまちだからね～
粘度さえあっていれば気にしなくなったな柄とか
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 07:23:47.51ID:SaT6jIg20
>>173-174
有難う
来月車検だからデラに相談してみる
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 21:32:33.84ID:qtplyj540
>>176
まあついでに他にもナビの調子とか気になるとことか見てもらったから安心料と思えばね！
近所のディーラーのショールームはデイズやセレナしか展示してなかったけど
フーガy51やスカイラインを一台でもいいから展示して欲しいなー
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 21:42:07.62ID:XNO3FwjO0
>>178
ダッシュボードボロボロにされて傷もつけられメーターもキチンとハマってない
デーラーって...せめて謝罪さえあればね...
あの日俺の中でY51は無くなった去年の初夏
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 22:53:37.83ID:Dn/RHfP50
>>179
俺もリコール後51後期見積もったが、メカニックの手抜き？レベルの低さに買い替えはやめた。リコールから帰ってきた車両が滅茶苦茶されてた。

V8の50が潰れてから時期は考えることにした。


け、決してお金が無いわけじゃないぞ！
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 01:39:10.25ID:tRSwL4170
ダッシュボード俺もエアバッグリコールでズタズタにされて返ってきたの思い出した。
その場でブチギレて交換しろと言ってもデラは拒否。
家帰って日産のサービスセンターに連絡したら速攻デラから折り返し電話来て菓子折りと共にダッシュボード新品交換。
本当に神奈川日産はクソ
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/18(土) 07:50:24.52ID:JAKoCD4Q0
ダッシュボードリコールにして部品メーかーに尻拭いさせろよ日産
トヨタもそうだかよくこんな品質で採用したよな同じメーかーだろう
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/18(土) 08:41:12.11ID:UU14Y3tj0
やっぱディーラーも店によって違うのな
近所の日産は点検に行ってたとき忙しいのかわからんが飲み物も何もでてこなかった
親の車を車検出しにダイハツ行ったら飲み物とタコ焼きまで出してくれたのにw
別にタコ焼きはいらなかったが好意印象だったな
今度から日産サティオに店変えてみようかな
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/18(土) 11:33:26.97ID:060rYzKJ0
私は最初から新品のダッシュボードに換えて貰ったが、
ナビ周りの部品がまっすぐはまってなかったり、グローブボックスがカタカタ言うようになったので、やり直してもらった。

だが、それでも微妙にチリがあってないし、多少カタカタいうので、最初からこんな設計なのか、と諦めた
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 11:37:15.47ID:060rYzKJ0
元々のダッシュボードのチリも微妙だったし
代車のADの方がチリは完璧だったから、Y50の問題なのかも？

コーヒーはちゃんと出てくるし、対応は悪くないので次も今のディーラーで買う予定
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/18(土) 14:55:45.19ID:9J5ORH8j0
自分はこのスレのおかげで最初からダッシュ新品をお願いしたらすんなり聞いてもらえたよ。
チリはこんなもんだろうって感じで、もともとフーガは隙間あいてたし。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/18(土) 15:14:14.56ID:vGLwXxnP0
正直リコールで入庫してるのにイヤイヤ整備されて不備出るようなディーラーで再び600万位する車を買おうと思わんよなぁ…
もう少しディーラーの接客レベル上げてくれないかな…別のディーラーに行くのも面倒くさいし…
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/19(日) 02:03:39.59ID:YNYMByr50
うちは神奈川じゃないけど、4系列が合併したとき、その販社ごとに社風や方針が違うと言われた。

うちがお世話になってたディーラーは合併でお店自体も更地になって、営業マンもサービスマンもバラバラの系列に勤めることになった。

うちは元のお店で買った車のときは完全に外様扱い。
ある人曰く、新車を買ってくれる客が一番で車検整備は二の次らしい。

ここ数年は人材のシャッフルも行われたみたいで、ややこしい整備も喜んでやってくれるようになった
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 15:10:19.88ID:5ftT2cv10
>>197
車外品安いみたいやで、交換は簡単だからじぶんでやるといいよ。

ロックあげればボールジョイントからすぽっと抜けるから嵌めてロックするだけやで～
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 17:57:02.59ID:pJmKCVx10
皆さんアクセルペダルはどう踏んでいますか？
自分は若干斜めに踏んでいますが
かかとを付けてまっすぐな形で踏んでいますか？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/22(水) 20:10:45.78ID:WScqD0D60
>>200
やはりアクセルペダルは、自然と斜めになるから、そのまんまナナメに踏んでる
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 20:50:36.92ID:pJmKCVx10
>>203
そうですよねブレーキ踏みづらくなるので
って事でここからは左足ブレーキの実験で右足はかかと付けてアクセルをまっすぐに踏む過程で
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/22(水) 20:56:42.00ID:pJmKCVx10
左足をフットレストにまっすぐ踏んでいざブレーキを踏もうとすると足踏みパーキングに当るし移動によりワンテンポ遅れた、けど姿勢が1番楽でした
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 21:06:21.27ID:pJmKCVx10
今度はフットレストを斜めに踏んだんですがブレーキ操作は楽でしたが、姿勢はあまり楽ではなかった
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 21:23:30.72ID:pJmKCVx10
書いてる間に面白い事を考えついたので
フットレストをブレーキとして利用できれば面白いかなと
踏力がそこそこ入るようにして設定などでオンオフできて、アクセルとフットレストをもうちょい近くにすれば楽になりそう
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/23(木) 20:36:50.63ID:vwKwhwwj0
ダンパー死んでるから作業する時鉄パイプでつっかえ棒してる笑
その鉄パイプをいつもトランクに入れてあるんだけど、
この前職質された時に怒られた(´･_･`)
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/23(木) 21:52:55.23ID:vwKwhwwj0
>>211
説明してもお巡りさん中々納得しなくて、
結局ボンネット開けて実演して納得してもらった(´･_･`)
けど次からは持ち歩かないようにと言われた笑
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/23(木) 22:07:23.51ID:My75jUhG0
皆さんは、ホイールどんな感じですか？
自分はタイプSに、スカイラインV36のエンケイホイール19インチが好きなんで履かせてます。
フロントを225にしとくと、ハンドルをとられないんで、走らせるのが楽になりました。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/24(金) 06:20:09.04ID:qeA9YgIl0
>>217
4駆じゃなければ、問題ないと思う。
外形サイズは、純正サイズに合わせてあるし。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/24(金) 20:41:57.07ID:k851lAif0
>>213
普通は、な

俺はカーセックスをしようとしたとき（職質されたことが２度ある

あと、公園でしようのしたときもな
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/28(火) 19:31:04.12ID:5CfjoiVs0
関係ない話だがミニバンやSUVのサンルーフに突起物？みたいなのが付いてるみたいだがわかる人います？
自分のフーガや背の低いモデルには付いていないので
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/01(水) 18:10:40.39ID:TUWZPHKf0
>>225
多分そうなんだろうが
本当に意味があるのだろうかw
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 22:29:01.03ID:u30I1Fk60
>>232
グローブボックスはふた開けてめくらカバー２つはずすと隠しビスがある。運転左右は隙間にヘラ差し込めばいい。

センターはまずコンソールボックスの蓋をあける(干渉するので。)
ドリンクホルダーをボックス側からフロントへ向けて持ち上げると外れる。
シフトノブカバーを下に押し込む、シフトノブの固定金具を外す。
シフトノブをはずす。
小銭入れまたは各スイッチパネルのビスはずす。
シフトゲートのパネルを外す。
センターパネルの下側ビス二本外す。
時計とオーディオスイッチをパネルから外す。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 22:35:43.50ID:u30I1Fk60
ドアは全て内側ノブのカバーを外すとボルト二本、肘掛け下側カバーの裏にボルト二本の四本を外してあとは下から内ばりをめくり上げる。
各スイッチコネクターをはずす。
ノブのワイヤーをはずす。
パネルはビス10本くらい？止まってるから外して入れ替えれば終わり！

パネル入れ換え車両は後期なら全てそのままいける。
前期ならセンターパネルとXVのみスタートスイッチパネルとスタートスイッチの形状が違うので注意されたし。

あと俺は後期VIPだから後席センターコンソールのパネルもあるけど通常グレードなら関係なし
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 17:19:52.16ID:WJgOQlr90
後期でもハロゲンはあるよ

純正HIDだとオートレベライザーがガリガリ鳴る故障リスクを考えたら
AFS機能はなくなるけど、ハロゲン仕様にして社外HIDやLEDを組むのもありかも。

確かH1だと思ったが、PIAAあたりから車検対応HIDが出てたと思った。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 19:10:36.66ID:n9vf0T+q0
田舎なもんでなかなかいいタマが出てこなくてしかも色指定までしてあるから前期後期選べる立場じゃないっす
HIDは年式的に球切れが怖いかな
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 19:17:49.09ID:wSY4l8dR0
>>241
最近はみんな遠方納車とかやってくれるし気にせず全国から買う方がいいとおもうけど…
日産系中古センターも系列から全国引っ張ってくれるでしょ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 23:25:14.72ID:DmtmWChM0
CDチェンジャーの場所にナビを埋め込みたいのですが、パネルの加工だけをしてる業者さん知ってる方おりませんか？
ナビの取り付けは自分で出来るのですが、パネルの加工だけは困ってます。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 00:43:18.26ID:H8aMx+Ul0
>>242
日産のディーラーって、GetUに載ってる車以外は引っ張れますか？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 00:47:13.43ID:aAesZDDx0
>>240
後期の2008年10月の一部改良で全車HIDになったのですが、
それより前の後期型は、下のグレードはハロゲンでHIDはオプションとなっております。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 01:12:32.68ID:kNaB8Hlb0
アルミテープチューニングされた方いますか？効果のほどはいかがだったでしょう
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 09:01:49.04ID:CLTf9XJy0
>>247
アルミテープをいろんな場所に貼ってみて
実際に走らせてみると、効果がある場所とない場所があるから、色々と試してみたら面白い。
とりあえず、ハンドルコラムカバー下に貼ってみての効果が実感できる人なら、試してみる価値はある。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 10:26:01.67ID:AOTnzVrB0
>>246
おおーそうだったのか、買ったときのカタログには載ってない？ようだから知らなかった。
>>245
流石に系列でないと無理じゃあないかな…？
>>247
元からパワーがある車だとサッパリわからん！
吸気のほうは効果を感じた気がする。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 07:33:50.36ID:hMOvk51B0
約10年乗ったんで乗り換えます。約10万キロ。
トラブルはゼロだった。茶革シートと木のインパネがお気に入りだった。なんか悲しい。下取り30万つけてもらった。
だれか中古で買う人いたら大事に乗って欲しい
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 14:42:40.08ID:BBJGC0ti0
>>251
違う人だがGSかCTSだな魅力的なのは
こいつのせいでDセグの車が興味無くなったよ
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 18:01:38.84ID:lBtf9t310
>>253
現行CTSも左ハンドルしかないよ
一人暮らしで時間も特殊だから外車は無理だよな(´；Д；`)
実家暮らしならな...
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 20:39:31.21ID:X7yO7LlQ0
>>254
あれ？CTSも右無くなっちゃった？？一昨年くらいにHPみたとき有った気がしたけど…
>>255
おー！ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽ様へ(笑)
メルケアかあるから今は故障なんかも気にならないみたいですね
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 16:35:09.00ID:FzHue7iq0
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　NEW
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
スカイライン2.0L＝7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV＝7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒 f
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 16:35:30.59ID:FzHue7iq0
俺のレヴォーグのほうが早いな
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 18:54:21.42ID:HLVvdAhf0
>>258
リコール、だした？
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 20:23:04.78ID:GLpMLU3l0
>>258
待ってたぜ、れぼうぐ君
オイルクーラーは装備したかい
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 00:44:35.13ID:KuUXZy7y0
>>258
スバルを悪く言うつもりはないがジャンルが違うからここには来ない方が良い
弟のレボーグ乗ったけど確かに悪くはないが良くもない
そしておれの450より遅い(ゼロヨンした結果)
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 09:27:11.45ID:otrhoNB20
自分より速い車やグレードは載せないw
CVTなんで遅いな
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 14:08:49.07ID:mT8XG3/T0
>>263
そ、2.0レボーグ14年式のね
おれのはロム入れてるけど吸排気ノーマル
3回やって2回勝った(1回はホイルスピンで遅れた)
250㎏も軽いのにあれはないわ、雑魚
安全支援は良いと思うよ
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 14:22:43.42ID:dGP98Oah0
>>263
レパードじゃね
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 17:51:31.11ID:Qm8lcnXH0
>>266
264だけど多分ローンチ使ってたよ
Sモード#にしてアクセルブレーキ同時でしょ？
S#でゼロヨンしたら必然的に使ってる事になるよね？

フーガの3速舐めたらいかんよ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 18:17:07.93ID:bhmMYSl50
>>265
俺のレパードは3000ノンターボだよ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 18:24:05.54ID:ArljVDc00
おいレポート
type.Sに乗れやMT運転出来ねーのかい？
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/19(日) 09:21:51.08ID:7qMGOH5F0
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　NEW
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
スカイライン2.0L＝7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV＝7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 o
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/20(月) 14:32:43.96ID:g/kht9XX0
レヴォーグの速さはやばい
体感加速な
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 23:18:16.10ID:gi60lHfB0
>>286
あくまでもれぶぉーぐと近い排気量での比較じゃないと意味ないだろ？
これの面白いところは同じメーカーの車さえ下に見ているところだと思う(笑)
よほどれぶぉーぐだけが好きなのだろう。
ゴミみたいなCVTなのにね。

450GTは0-100が5～6秒だからねそこいらのスポーツカーなんかに負けないよ。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/25(土) 12:15:02.78ID:5DlBD3ET0
テールレンズにスモークかけてる人いますか？
フィルムとスプレー、どっちがいいですかね
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/25(土) 15:58:46.82ID:iYAtjlLa0
>>288
過去スプレー使った事があるが一発で決めないとほんまムラだらけなるよ。重ね塗りするとムラがふえてどんどん深みにはまる…
最近はフィルムが安いからヤフオクで買うと良い。フーガならカット済みもあるよ。
>>290
前期には前期の良さがあるさ(･∀･)
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 16:16:00.77ID:5DlBD3ET0
>>291
スプレーでやろうと思ってましたが、難しいんですねー
一度スプレーでやってみて、無理なようでしたらヤフオクとかで買ってみますw
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 16:38:50.94ID:CaMzfwwTO
スプレーはさっとひと噴きすれば垂れないしムラもない
20分ほどで乾くからそれを何回も何回も繰り返すだけ
一日作業になるけど空気溜まりや皺が心配なフィルムよりも簡単で上手くいく
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 20:17:26.94ID:Zl7BuWlP0
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　NEW
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
スカイライン2.0L＝7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV＝7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 m
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 00:13:20.47ID:dDuPtwNN0
>>292
まぁ、スプレーやるなら慌てず同じ濃さで塗っていくんだな！そこが難しいところだが。
ちゃんとスプレーはバケツで湯煎して暖めてからやるように。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 15:50:58.43ID:r3EDWgyX0
ヘッドライトのオレンジの反射板？外したいのですが、素人がやって簡単に外せるものなのでしょうか？
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 07:57:58.76ID:73ozvYdg0
板違いだけど、勘弁してください

昨日我が家の空き地を使って交通取り締まりが実施されてたwww
これって無断で使って良いの？
苦情を入れるとしたら管轄の警察署？

我が家の土地って近隣に知られてるから、捕まった人の逆恨みとか怖いんだけど…
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 23:27:50.37ID:PgAfflrq0
もうすぐ夏だよなぁ
ここの奴で禿げてるのいる？
夏はハゲたまんまフーガに乗ってたら似合わねーよなぁ
どうすりゃいいんだよ
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 12:17:39.64ID:kki3aLhX0
>>306
身体は仕事とジムでかなり鍛えてあるんだが、齢40にしてGTOの教頭みたいな頭になってるんだよ(悲)
外タレは禿げてても説得力のある顔で羨ましいよ
キャップ被ってフーガとかおかしくないかな？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 12:46:02.05ID:vU5Z+jtH0
みんなどんな服装でフーガ乗ってるのかは興味ある
自分はジャージとかスウェットでは絶対乗らないようにしてるくらい（笑）
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 22:56:20.41ID:GLUy7OXZ0
>>307
中途半端なハゲが一番キモい
坊主にしてサングラスかけて眉毛も剃るいつもと違う景色になるかもね
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/30(木) 12:22:22.80ID:6dMGkq7J0
>>315
ディーラーでスキン有りなのか！良い会社だなぁ
カツラを考えてみたけど耐久性に難有りと見た目の変わり具合が強烈過ぎて諦めた
セダンでキャップは若者過ぎてオッサンには合わないよなぁ
>>316
確認したらうちの会社もダメだった(悲)
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/30(木) 19:57:15.95ID:/FezvFxZ0
多分テレビのせいで落武者みたいなゲーハーはキモいってすり込まれているね
スキンヘッドが駄目なんてイメージに理解がないよな
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/30(木) 20:12:15.14ID:nNHitTgz0
>>318
ハンチング有ったね！
ハンチングならシートに寄りかかってもハットと違ってずり落ちないから良さそうだw
キャップより見栄えもアダルトだよね！
>>319
芸人のハゲネタにはおれも散々な目に遭ったよ
嫁子や友達、会社に至るまでみんな笑うんだ
フーガに乗ってる所を写真撮られて「似合わねーw」とか言われて死にたくなったよ
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 02:46:34.96ID:RTBXYuKp0
たぶん、会社員でスキンヘッドの人は抗がん剤か何かの影響じゃ？とマジレスしてみた。

ちなみに俺はチノパンにジャケット、バックスキンのローファーで、
薄いグラサンにオールバック。

先々週までは薄いトレンチコートだったが。

暖かくなると、メタボな腹を隠すにはどうしたものか？と考える。
胸板が厚いので、余計目立つわ。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 07:43:06.67ID:iMv1SkBK0
なんで人生のお悩み相談になってるんだよ笑
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 14:48:12.94ID:bR/qwl3I0
>>322
まんまイカツイ、◯ヤじゃないか
腹はサラシとコルセットでギチチw

おれの頭ネタでスレ汚すまん
ここで愚痴とハゲがフーガに乗る時のファッションを聞いてみたかった
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 18:13:28.84ID:oOm97fpW0
人生お悩み相談始まる
の巻
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/01(土) 02:06:40.97ID:LeXWtais0
>>327
おめ！
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/01(土) 16:56:36.56ID:ArQkPGk00
250やめとけ
アテンザにあそばれるよ？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/01(土) 16:56:54.51ID:ArQkPGk00
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　NEW
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
スカイライン2.0L＝7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV＝7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 ７
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/02(日) 14:36:55.44ID:PK6J1SOI0
アテンザの２５００は加速いいよ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/02(日) 14:37:14.90ID:PK6J1SOI0
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　NEW
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒 ｒ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/02(日) 17:22:35.98ID:Q8cV+HyX0
Y50ＳＰかっけー
古いな～
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 12:32:20.51ID:ESrMN1We0
228だが時間ができたのでパネル交換を自分でやってみたが意外とやれるね
しかしドアの内張を戻すのが大変過ぎてもう2度とやりたくない
ドアのパネル3枚残ってるのに…
フロントドアの内張を戻す時のコツとかあります？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 13:40:19.54ID:ok3dENdI0
>>335
分かりやすく書き起こすのは難しいのだが窓の縁に引っ掛けるように押し付けつつ下に引き下ろすとドアパネルはカポッとはまるよ。あとはクリップのところぶったたけばオッケー
>>336
つるっと引っ掛けたふちが逃げるんだよなアレ(笑)
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 15:10:30.92ID:1ZxQTyWP0
>>336>>337
レスども
フロントドア上部のツイーター部分が上手くハマってくれなくて戸惑ってるよ
あんまり下に押し付けるとドアのヒンジが曲がっちゃいそうだから力入れれないし…
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 18:31:46.99ID:vFQRB1rS0
>>340
上手く入ったかい？知恵の輪みたいなもんで上手く入る角度があるから焦らずやれば出来るんやけど、例のごとく文字で説明するのは非常に難しい…
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 18:42:43.66ID:1ZxQTyWP0
>>341
なんとか出来ました！
とりあえずリア残して前席周りは完成した！
例のツイーター部分は本当難しかったよ
養生テープをツイーターに貼ってたんだけど上手くハマったと思ったらテープを巻き込んでてまた外したり笑
リアドアは次回に持ち越して指紋だらけのパネルを拭き上げてる！
いやー、感動ですわ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 23:16:47.53ID:Ow70dMNl0
4.5もあって100km/h時に2000回転も回るっていかがなものでしょうか？
そのおかげでキックダウン無しで加速できるのはいいのですが。
比べるのもナンセンスですが同じ5ATの50シーマや30セルシオ前期は1800前後だったのに…
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 23:45:07.53ID:h6JO1hwq0
>>343
あのアドバイスは大変参考になりました！
自分で弄るの初めてだったけどやってみるもんだね！

街灯の下を通る度にタモがヌラリと輝いてニヤニヤしてましたわ笑
解らない事があったらまた質問させて下さい
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 12:02:09.66ID:JTXbdfkC0
前スレか忘れたけど450は車高がちょっとでも下がると触媒が最低高を越えるとか見たけど車高調入れてる人は車検どうしてるの？
自分はディーラーばかりだから行けなくなるのが嫌なんだけど車高を少し下げたくなったんだよね
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 12:25:56.52ID:ipFXewOv0
>>347
右の二次触媒が左より10ミリほど低い。
三センチ落とすと割る確率が高い。
車高調なら全長伸ばせばいいだけ、ダウンサスは絶対におすすめしない。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 15:17:48.94ID:Xjva8E/10
純ベタみたいなキチガイは車検の度に入れ替えか闇車検でしょ
新品組んでも車の個体差で実際アウトになったりするし、その辺の調整は自分で出来ないなら辞めた方がいいよ。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 16:17:54.83ID:wE2OTw0J0
なんの為の車高調だよ。車検前に上げればいいだけだよ。ディーラーの担当者も車検の時は上げてくださいねって言うくらいだし
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 23:42:39.12ID:c1ZxgAe10
後期タイプS乗りです。
13万キロを越え、ヘッドライト付近からの異音が大きくなってきました。
このスレを見るとレベライザーの故障とのことですが、アクセルを踏むと音が大きくなり、離すと小さくなります。
また、エンジンが暖まるまでは大きく、暖まると少し収まります。
これレベライザーなんですか？
音はウィーーーーーン、ガリガリガリガリって感じです。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/05(水) 07:40:23.24ID:wd55/wJD0
>>355
俺のレベライザーも故障してるが、
音はウィーン、ウィンウィンウィンウィンっ感じかな。
気になるならレベライザーのコネクタ外してみな？
コネクタ外しても音鳴るなら、他の箇所だ。
0357355
垢版 |
2017/04/05(水) 13:25:06.90ID:aKOTCCsJ0
>>356
素人ですみません。
コネクタはどうやって外すんですか？
0359355
垢版 |
2017/04/06(木) 06:35:03.61ID:PCYTASvM0
>>358
ありがとうございます。
やってみます。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/06(木) 07:53:50.43ID:+uclObv20
ちょうどバラしてるヘッドがあるから画像あげよう思ったけど飲んだらすっかり忘れとった(笑)
まぁ、ググれば出るんちゃうかな
0362355
垢版 |
2017/04/07(金) 07:36:56.78ID:Va6WIUsE0
ありがとうございます！！
親切な方ばかりで泣いた
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/07(金) 21:40:46.56ID:1LIrQVpW0
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　NEW
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒s
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/07(金) 21:41:10.02ID:1LIrQVpW0
レヴォーグおすすめ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 16:54:20.68ID:g+To1v330
後期450に合う車高調を探してるんですが主要なメーカーはほとんど適合不可で困ってます。
(前期のみだったり、450不可だったり)
ラルグスやRS―Rなどローダウン重視のものならあるみたいですが。
それ以外にあったら教えて下さい。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 17:46:12.27ID:Ltbcr4tV0
>>368
それは車高長による！
純正より上がる物もあるし、最初から全長が控えられてるのもある。
最大全長取り付け寸法が純正比でなんぼなんかを見るといいよ
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 00:16:54.63ID:wF3DDa8X0
>>367
ありがとうございます。
それでしたら選択の幅は一気に広がります。
心配なのは仮に350用付けたとして450だと車重が違うので不具合出たりしないでしょうか？それは気にしすぎでしょうかね？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 01:27:48.04ID:vPOhseFm0
>>373
バネレート換えればいいじゃない。
ちょいローダウンで俺のベストチョイスはフロント14キロ自由長200、リアが12キロ位かなー。
リアコイルオーバーに換えるなら12キロの200～220ミリがお勧めだが構造変更いるよ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 13:48:00.74ID:I+4gs3Zy0
0-100km/hタイム 2ﾘｯﾀｰ、2.5NA
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒　NEW
フーガ450GT=6.2ﾋﾞｮｳ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/10(月) 11:24:50.68ID:BbAZgjCH0
後期450タイプSを購入しました
良くない事ですが高速で楽しく飛ばす為にチューニングを考えています
足回りは元々アラゴスタが入っていてガチガチの良い足なのですが純正アルミの為、轍などでハンドルが取られます
前タイヤを細めたいのですがインデックスさえ合っていれば225ぐらいまで細めても支障ありませんかね？
150巡行以上で走りたいです
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/10(月) 12:11:59.58ID:ZchKNJAd0
>>377
ステアリングフルードをレッドラインに換えたらワンダリングは良くなった。
ショップにお任せしたから詳しい粘度とかは解らん。
245/35 295/30 20インチで200キロ越えても片手ハンドルで問題なし。(Romチューン済)

450はとにかくブレーキの制動力が足りてないので飛ばす前にブレーキ買った方がいい、本当に止まらなくて焦るよ。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/10(月) 18:46:20.91ID:FDf95o1J0
レスありがとうございます
パワステオイルで効くものなんですね
お二人共ブレーキと言われますが、安めのオススメ品はありませんか？
流石にブレンボやapは手が出せません
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/11(火) 00:17:44.20ID:kdWV3VdR0
>>380
真剣に買うか迷ってるのがCEIKAという香港のメーカー、日本人スタッフが居るみたいで丁寧に対応してくれます。
F6R4の355φ取り付けフルキットで35万くらいだからブレンボやappなどの前後どちらかのワンキットより安い！
ポット数やローターサイズなどオプションも選べるからお好みの物をどーぞって感じかな。

みんからで調べたかぎり物はしっかりしてるし不具合があればすぐ交換等もしてくれるようだ
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/11(火) 07:29:51.77ID:gYHnpl7o0
>>380
命には代えられんからケチるのは止めとけ
しっかりしたメーカーにすべし

>みんからで調べたかぎり物はしっかりしてるし不具合があればすぐ交換等もしてくれるようだ
不具合有ること自体既にNGなんだが
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/14(金) 13:25:20.18ID:QB8KoXw90
ゼロアス2.5とy50フーガ250gtで迷ってるんだけど燃費どんなもん？ゼロアスは10走るらしいけど
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 20:40:20.49ID:ybUNbDgC0
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒　NEW w
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/15(土) 20:40:41.97ID:ybUNbDgC0
走りはスバル
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 10:34:40.49ID:38lI8bUM0
250gt タイプp 後期 だけど街乗りで17インチ・
燃費7.5 /19インチ・燃費6.5 。
250は燃費いいって買いたかったけどあんま変わらなそう。
パワーは踏めば250でも十分だと思うよ。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 12:47:34.80ID:us8ZMuG+0
>>392
インチアップすると燃費も悪くなるんだな
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 12:57:55.05ID:38lI8bUM0
>>393

純正ホイール同士だから、太さのが影響あるかも。
225/17 →245/19
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 13:41:16.90ID:9neTItFK0
>>394
燃費わる
スバルにしなさい
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/18(火) 19:36:40.66ID:AKN180oa0
後期450GT、20インチ装着で7km/L前後
3ヶ月くらい前にZEESのマフラー、リアピースのみ交換で8.2km/Lくらいに伸びたwww
マフラーの中身はほぼスッカラカンだけどwww
燃費は気にしないけど、毎回満タン法で計測しています
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/19(水) 06:47:53.28ID:9eDX8SVc0
>>399
お察しの通り田舎在住ですわwww
後期450GTも他に見たこともないしね♪
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 22:36:15.58ID:2MrNK7eD0
>>401
おめでと～♪
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/21(金) 01:29:48.46ID:qGLR5s8l0
450GT TypeS 買いますた
納車が待ち遠しいナリ！
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/21(金) 22:04:33.45ID:kiTGa0jo0
>>404
おめでとう～♪
VK45の咆哮を楽しんでください、ええ音しまっせ～
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 06:46:34.77ID:scCdAaLI0
>>404
おめでとうございます
僕は>>377ですが事故で廃車にしてしまいました
末長く大事にしてあげてください

前にブレーキのアドバイスをくれた方々はありがとうございました
皆さんもお気をつけて
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 10:09:10.01ID:vowIXRKl0
>>407
ID違いますけど>>406です
ブレーキのアドバイスを貰った頃、深夜に高速で高速ドライブ中、突如現れた謎の水溜りでハイドロプレーニングが起こって法面に突撃してしまいました
フロント廻り、足、フロア下に大ダメージとエアバック作動で室内もとんでもない事になり泣く泣く廃車にしました
納車して3週間目だったのでショックで鬱になりそうです
曙ブレーキを購入する前だったのが唯一の救いです
僕の前を走って居たクラウン乗りの友人はスピンで助かりました
ローンが少しあるので今日は仕事に来ましたw
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 17:23:02.92ID:2AzlWHAK0
>>409
濡れた路面だと、どんな車でも130km/h以上でハイドロでスピンすることがあるよ

これは覚えておきなよ

雨の日は120以上出さないこと！
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 18:12:45.35ID:urPPQlMM0
>>411
それ以上は、すばる
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/23(日) 01:58:58.63ID:DpGfSrni0
>>413
一般的に4WDの方が雨の日も安定して限界が高いが、
ハイドロプレーニングになるような水溜まりだと、4輪共に水に浮くから駆動方式は関係ない。
仮に1輪だけグリップしてるなら違うかもしれないが、
それよりも車重やタイヤサイズ、タイヤ溝の方が大きく影響しそうだと思う。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/23(日) 09:52:12.44ID:7894Qkel0
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒　NEW

＊加速感と走行性能でいえばスバルが国産最強である。r
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/23(日) 09:52:58.48ID:7894Qkel0
>>414
高速や悪天候
全天候ツアラーレヴォーグ
FRは晴天のみ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/23(日) 10:06:52.03ID:F7DU5qT+O
駆動方式なんてタイヤの二の次でウェット性能aaaの国産タイヤ穿けば高速巡行は問題なし
性能の低い安いアジアンや特価商品は素直に減速して走ろうな
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/23(日) 19:23:47.68ID:9ZvC4eRb0
>>409です
タイヤはポテンザ050でした
天気も悪くなくドライだったのに現れた水溜り
恐らく道路工事で発生した水で出来たようです
前車のスピンと水飛沫に慌ててパニックになってしまいました
また暫くお金を貯めて450を買えるように頑張ります
>>411
今は雨の日に120なんて出せそうにないぐらい怯えてますw
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/23(日) 23:37:10.20ID:sxOrnXQd0
フーガにもAWDあるじゃないですか
0425422
垢版 |
2017/04/24(月) 19:41:54.89ID:beCMwHj/0
右ハンで4WDで助手席足元広いラージセダンってあまりないんです
当時はレジェンドかLSかA8くらいしかありませんでした
正直4WDじゃなくていいならもっといろんな選択肢もありますね

理想は現行のM760Liですかね…買えませんがw
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/24(月) 20:57:58.04ID:ZfmNhLNM0
>>424
流石に外国車は価格帯が違いすぎるヨ。
BMWの8気筒以上は音が汚ねぇんだよ、ブリブリってな。
Audiは好みの音色してるが車両価格ｵｶｼｲ…メルセデスも言わずもがな…
だから国産1000万以内のV8が欲しいのさ、かといってレクサス(トヨタ)の5000v8ユニットは何か気にくわなかった。
やはり日産が好みだ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/25(火) 16:49:16.19ID:sPHhCIkL0
最近のドイツのV8は、ブォーン、バリバリバリ…って、直管のように勇ましいですよね。
そういうの、流行なんですかね？
ジャガーXKも前はそんなんじゃなかった…

クーペならｱﾘだけど、いい年したおじさんが乗るセダンには恥ずかしい
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/25(火) 18:35:36.22ID:+bAjJxTu0
>>429
アレは維持費ｶﾞﾈ…
V8ヴァンテージや先代ｸﾜﾎﾟﾙも中古市場が大分下がってきたけど一発の故障費用が頭おかしい金額だよね…現実的ではない…
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/25(火) 22:32:39.88ID:G31yWQ2d0
でもねぇ、日産のV8にこだわりたいのよね、フーガの。
現行ハイブリや370も買えるけど、あのサイズでV8ってのがいいのよね。
日産がまた国内販売のV8セダン出してくんねえかねぇ・・・
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/26(水) 18:39:18.97ID:TD2MvPa00
GT500だって2LターボになったんだしV8は開発されねーから諦めろよ
アメリカに来ればm56が1万$で買えるぜ？
おれはアルピナを推すけどな！
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/26(水) 19:40:02.47ID:mOr1l55R0
>>432
諦めてるからまだまだ450から降りられない…
並行輸入するとガスレポ取得の金半端ねーからなぁ米輸入は。
欧州のほうは騒音規制やら色々甘いけど輸送費が…
トランプの圧力でなんとかならんかなーと淡い期待を抱いてるけどアカンやろなぁ…
0435433
垢版 |
2017/04/26(水) 20:47:53.75ID:hU1Q4w5O0
>>434
帰宅してIDかわっちった。
MY09-10のM35Sは7ATだもんね、正直めっちゃ欲しいわ(笑)
BMWはブリブリサウンドでL6モデル以外はサウンドがイマイチなんだよね。
その点AudiのV8と旧S8のガヤルドと同じV10はすげー音がいいから欲しいが車両価格が現実的じゃないよなー…

S6はV8になるのかな？
51後期は正直スルーして出るのか解らんが次期52のVR30が乗る？事に期待したい。
V6ターボ400psは正直憧れる
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/26(水) 21:16:06.00ID:1iSgL+WO0
>>435
おかえりw
7ATいいよなー!Y51AT搭載できないかねぇ
s6は4LV8ターボ
車体寸法も同じぐらいだし420馬力だったかな?
先代s6も少しデチューンされたV10だよ
こっちは430馬力だね
y52出るまで浮気してみ?
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/26(水) 22:10:54.92ID:hU1Q4w5O0
>>436
さっきまでgooアプリで検索してたwwwww
s5のv8ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞかs6の5.2v10かwww
300万未満でこれらに乗れるのは貧乏人としてはとても魅力的やね！
フーガが壊れるか飽きた時には考えよ♪
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/27(木) 07:57:52.08ID:mkphfg6k0
>>439
日産のV8なんて音だけだからな
そりゃ見捨てもするよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/27(木) 08:53:06.74ID:+aufOP2v0
サウンドが良いから多気筒化なんてのもないわけで。
ダウンサイジングやハイブリッド化の流れで
大排気量エンジンがなくなってるんじゃないのか？

アメリカも原油価格が下がった途端に、
エコカーが売れなくなって大型ＳＵＶの売れ行きが復活したし。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/27(木) 10:06:31.75ID:vIPIkTkv0
日本人が貧困化してるから税金からガソリン代から掛かる大排気量が売れてないだけさ。
日本では採算がとれないからアメリカでは売ってても国内には出さないだけよ。

悲しい事だね
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/27(木) 13:16:52.48ID:D4hwmc/+0
y51 前期の中古を検討中なんだけど、
usbメモリとBluetoothで音楽いける？

実機見てみて良いところはたくさんあったけど、実際に乗ってるユーザーには不満点聞きたいな
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/27(木) 13:38:23.70ID:qYcilNr10
>>444
社長！こちらはY50スレですぜ！
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/27(木) 14:22:06.67ID:QY9sZSH10
あれ？
もしかして51スレ落ちた？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/27(木) 23:35:38.19ID:qKDvB01Z0
51なぁ・・・
50の時みたいに新車で買えなくなって良さが分かるのかねぇ。
とりあえず450まだまだ乗るけど、まだ走行が3万km弱なのが救いかな 。
国内販売日最後の日産V8、大事に乗るべwww
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/28(金) 08:50:44.15ID:Z4n/or5r0
449だけど

前オーナーが知り合いで運転手付きの車両に乗ってて、ほぼ450には乗ってないのよね。
購入時は1.2万km走行だったけど俺が1年で2万km近く走行しているのよwww
田舎在住だから走行距離が伸びる伸びる(>_<)
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/28(金) 11:19:27.97ID:5Dk1/jor0
後期だけど15万キロ越えました
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 15:52:27.60ID:NN0PckrG0
>>456
れヴォーグでしょ。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 15:53:03.24ID:NN0PckrG0
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。 o0
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 16:13:03.40ID:NN0PckrG0
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 10:09:38.31 ID:7894Qkel0

いかに大排気量が無駄なのかがわかる
http://souzouno-yaka....com/2006/10/24/739/
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 16:51:20.47ID:Hl9VrOhy0
今思いつきで黄帽にオイル交換に来たんだが、いつもディーラーでやってたから何にすれば良いか解らなくて困ってる
VK45走行9万なのだがオススメを教えてクレメンス
希望は全合成、粘土は一つぐらい上げた方がいいのけ？
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 16:57:28.43ID:1QhzQzVF0
>>462
何も弄ってない、街乗り多めならふつーに日産指定の粘度のオイルでいいよ。
もし、タペット音がひどいなら粘度上げよう。
VK45ユニットはなんかカラカラ音が多いきがする。
高速走行が多い、あとはまぁ夏冬年に二回以上オイルかえるなら今からなら5w-40または10w-40の全合成がええんとちゃうかな？
ただし燃費はガッツリ落ちる
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 18:00:20.12ID:WYbQU+a20
>>462
VKじゃないけどモービル1のRPばかり使ってるよ
入手しやすい、品質悪くない、値段もまあまあ
予算あるならリキモリ使ってみたい
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 18:19:07.46ID:T0e01r/30
レスどうも！
今回はモービル1とレプソルがキャンペーンしててモービル5w30全合成にしてみたよ
すごいね！外で聞くエンジン音がすごく静かになったしクリープが強くなったしアイドリングの微妙な振動がなくなったかな？
>>463
ノーマルなんだけど週5で乗って平均40キロ走って1回は6000rpmに入れてるから良いオイルにしたいと思ってたんだ。燃費は気にしないけど計測してみるわ
>>464
純正と明らかに違うね！こりゃ良いや！
リキモリってクロモリの仲間かや？
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 19:49:42.05ID:r1dRNwKh0
皆の衆、高いオイル入れてるのね。
俺なんか日産のSNスペシャル0w-20部分合成油をペール缶買い、しかも自分で交換www
オイルフィルターなんかアストロプロダクツの300円くらいのやつでっせwww
オイル交換、フィルターも込みで2000円以下ですわwww
450GTでスッカラカンマフラーとオイル粘度、田舎在住ってのが高燃費な訳だと気付きましたわ。
スバルまた来てたんか、スバル乗るくらいなら徒歩か自転車でいいわ。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 21:57:04.74ID:j9CsNl7K0
うちは、日産ストロングセーブx5W30、Eスペシャルをペール買い。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/01(月) 08:30:19.07ID:sjreIruB0
トランク内張りの右の仕切りの下にあるタンクは、何のタンクか、わかる方いらっしゃいますか？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/01(月) 10:03:17.18ID:IaFEJ8pM0
トランクの中にタンクなんかあったかな？
リアのアンダーカバーの内側、右寄りにある筒のようなものならチャコールキャニスター
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/02(火) 12:11:04.25ID:e5mIlXz/0
>>469
レスありがとうございます。そのようでした。
普段右の仕切りは用事が無いから
なんだろうこれってなった
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/02(火) 21:26:14.99ID:FCfnPK1e0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。 5
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 04:02:06.10ID:r7HCm9uo0
>>474
450GTは確かにまったりだけど、少しスロットル開ければ、どこからでも加速してくれるようなトルク感があるし
停止状態からでもリッターコンパクトとは比べ物にならない
少なくともストレスはたまらんな～
むしろ高級車扱いなのに、静粛性がおざなりになってる。
V36なんかはもっとレスポンスが良くて、大排気量を見せつけるような過激なセッティングだったよ。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 07:12:30.11ID:ASGZfDHH0
静粛性が、って言う人はアクセル踏みすぎじゃない？常時そう思うなら野蛮だね
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 08:13:55.18ID:EnFtikGa0
>>476

それは、LSやクラウンみたいな静かな車と比べて
スポーティー路線だから、静粛性は劣る
って意味で書いただけだから誤解しないでね
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 08:56:37.97ID:y68xo9g/0
実際フーガはこのクラスにしてはうるさい
それが好き
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 09:36:05.48ID:n4uAnrwA0
うるさいか？BMWとかアウディももっとロードノイズ結構するしゴリゴリしてるんだが
何故か外車に対してはあまり言わないよな
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 10:03:24.77ID:TfQWk62d0
>>475
スバリスト、2Lターボ至上主義、4WD原理主義車だから相手にするべからず
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/04(木) 21:49:23.03ID:Co3EEb0+0
つーか450って、エンジン音を聴かせる作りにしてるってどこかで聞いたような？
確かに静粛性は低いけど、VK45の咆哮はタマランね。
走り云々より日産のそういう味付けは好きだな。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 00:16:52.50ID:puDROycW0
450の車高調入りの車体を買ったんですが、中間パイプ？が低く底を擦りそうです
純正に戻すか車高調の高さを上げるかで悩んでいるんですが、何か対策ありませんかね...
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 00:48:41.31ID:X8cRNR/Q0
>>483
車高調はどうしもうもない
慎重に乗ってても傷付けてしまうのは宿命だわ
車高短が好きならあれだけど、そうでないなら買うときにディーラーに相談したら良かったな
ある程度値引きしてから、プラス車高調整してこの価格に納めろって言えば、サービスでやってくれたろうに
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 05:21:14.39ID:UrdVWzTC0
>>484
483です
そういう手もあるんですね、さっぱり無知なまま即決で買ってしまいました！
話は変わりますが、５００キロほど走行したところ、エンジンルームからカタカタという異音が発生しました。また、アイドリングが不安定でうるさく、振動もします。参った！
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 07:18:24.12ID:1MalmnHi0
廃車しましょう
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 13:35:38.81ID:XJCIDUdC0
>>485
スロットルを清掃、再学習して念の為にオイルも交換してみな？上である様に一つ粘度を上げてみればいい
それで駄目ならピストン棚落ちしてるかヘッドに爆弾抱えてるよ
走行距離多い上に出処がはっきりしてない個体ならやばいかも
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 17:27:13.18ID:4+9wRFZ00
>>487,488
後期の450typeS、84300キロです
ひとまずスロットルとオイルやってみます、ありがとうございます
それでもダメなら日産ディーラーに見せてみるか...
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 17:28:37.49ID:4+9wRFZ00
450のアイドリング回転数ってどれくらいが適正なんですかね
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 17:58:39.16ID:XJCIDUdC0
>>490
弄るのあんまり得意じゃないならスロットル清掃も再学習もディーラーでやってもらいな？
たしか15000ぐらいでできたような気がする
アイドリングは適温時で645ぐらいかな？
サージングみたくアイドリングが600から1500ぐらいを往復してるなら多少安く済む内容かな？
ブルブルしてエンストしちゃうなら腰下重度の故障と思われる
もし腰下がやられてたら水没か前オーナーの非常に杜撰な消耗品管理を疑うかな
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 18:02:33.27ID:5hlEpfg70
>>489
後期で別に過走行でもないね…なんだろか？
フーガのインマニめっちゃ汚れるからスロットルバタフライ清掃とかはオススメ。
あとエンジンからの音はカチャカチャというかバタバタバタ？みたいな規則正しい感じなら程度の差はあるやろけど450は大体してる。
オイル粘度を固くしてみると多少メカノイズはマシになるかも。俺は5w40を使ってるよん！

俺の車両でエアコン、ライト類オフで暖機後アイドルは500～600前後
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 19:01:08.11ID:5hlEpfg70
>>493
俺のフーガはスロットルバタフライ汚れで動きが悪くなってエンジン掛からん事があった。
セル回ったあとにエンストみたいにストール
ディーラーでインマニ清掃やったけど変わらずである時スロットル清掃をやってもらったら治ったって事があったのでセンサーや、汚れなどが悪さしている場合もあるかな？って
もしそれで済めば安心だし…それでダメなら…
エンジン自体のトラブルかもしれないし(；´Д｀)
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 19:17:13.51ID:XJCIDUdC0
>>494>>495
たしかにスロットルボデーだけじゃなくエアフロセンサーまで気にしないとダメよね
エンジンのカタカタ音が鳴るってのもアイドル不調の振動でカバーとかが鳴ってるのか本当にカジッてる音なのか分からんよな
>>485はもしエンジンヤバかったら5ミリボアアップで4545ccのシコシコエンジン出来るよ
ピストンは某4発エンジンの使うから安く済むよ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 21:13:40.81ID:1d2oAEZ30
>>497
クラウン荒れてんの？
まあクラウン程売れてないからスレの人口も少ないし
スバリストが来なきゃ基本仲良しだと思うよ
発売から10年経ったから弄りも熟成してるしね
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 00:47:13.76ID:Ll0l8IMI0
>>499
耐久性を持たせて更にNOSやスーチャー化するなら余り此処では言いたくないがクソスバルEJ20の2.2リッター用ピストンだね(欲を言うなら鍛造)
もしくはハイラックスの5VZのピストン
こちらはスカートに少々加工が必要
シコシコしないで普通にピストン重量軽くしたいならF50シーマのVQ30ターボピストン
これはECU要セッティング
ヤフオクなんか見たら多分安くあるでしょ
おいらのフーガは4545NOSで460馬力だよん
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 10:02:49.28ID:K/DNetSY0
GW特集！
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。7
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 11:51:48.11ID:Ll0l8IMI0
>>503
あっしは元ショップ関係者の営業よ
エンジン脱着で10万、J◯NとかのEJ用鍛造は前にオクで15000ぐらいであったから×2で3万、各調整で5万ぐらいでオーリンズ買うのと変わらず行けるからエンジンチューンでは安いよ
どうせやるならタコ足とか吸気もやるべきだからまだ掛かるか(´；ω；`)
鍛造なら膨張率の関係で暖気で水温60度まで上げてね
前のお客でエアコン、パワステ取っ払いのシコシコに06-18のツインターボで680馬力がいたよ
あれが国産セダン国内最速車だろうね
おいらもレクサス、御三家チギリまくり
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 12:34:16.52ID:KiYOMzYb0
>>504
すっげー！モンスターマシンやな(笑)
VK45のエキマニ市販品があればなぁ…ワンオフするしかないし。
eBayだとY34型M45用V8マニはあるみたいだけどY50のV8は無いね！
しかし其処までパワー上げるとボディ補強とブレーキ強化しないと死にそう(笑)
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 13:38:54.53ID:Ll0l8IMI0
>>505
セカイモン見てきたよ
内径気になるけど安いね。良い音しそうだね
ワンオフ高いけど下手な作品ならすぐ割れちゃう
剛性はサイドシルとかウレタン注入してたと思うけど300キロぐらいまでなら多分大丈夫だよ
VKのAFはリッチ過ぎだからレギュ付けて少し絞るだけで燃費と効率10%UP
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 14:00:33.19ID:KiYOMzYb0
>>506
gy50もポン付け市販マニがあれば即購入なんだけどなぁ(´･ω･`)
V8大国アメリカでも市販品がないなら諦めたよエンジンおろしてワンオフするほどの小遣いないし(´･ω･`)
頑張って検索したけど、アメリカのカーコミュニティフォーラムへの投稿で、自力でFX45のエキマニ作ってるチャレンジャーが居たくらい。
日本にもワンオフマニつけたタイプSの動画が上がってたけど詳細が解らない
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 17:01:56.53ID:OzEg3z9g0
489です
皆様の優しさに泣いた、、、、
ズブの素人なので下手にいじらずディーラーに見せてみようと思います、ありがとうございます。
と言いたかったんですが、運転席の下あたりに「この車はインパルハイパワーコントロールユニットが装着されていますので、リプロ作業を絶対に行わないで下さい」と書かれたシールを発見しますた
ecuチューン？がされてるならリセットされたくないんですが、ディーラーに見せても大丈夫なんだろうか、、、？
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 17:12:20.28ID:0L670HAL0
>>509
お？インパル入ってる？(笑)
ディーラーなら面倒見てくれるから大丈夫だとおもうよ。
正直インパルはイマイチで結局みんな他の専門のとこ行ってるなぁ…
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 21:26:18.73ID:Ll0l8IMI0
>>507
ニスモかインパルが出せば良いのにね
Zばかりズルイよ日産
しかし気合のリサーチしてるね
昔、千葉の最高機密がV35のVK45ツインターボ作った時にタコ作ってるから問い合わせてみれば？
俺の前の職場は潰れてもーた
みんカラ内にエキマニ作った人いないのかい？
>>509
インパルは濃いなー
レックスなりフラッシュしといた方が良さそうだ
あとはプラグね、インパルはクロンボプラグになるから早めの交換だね
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 00:15:45.69ID:VTPF6knS0
この車センターコンソールにハンズフリーフォンにするためのコネクターアウトレット
がありますがこれを使ってIPODなどとオーディオつなぐことは可能でしょうか。

多分当時はスマホとかあまりなかったのでいわゆるガラケー対応のようですが
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 07:54:54.06ID:+oifSiSQ0
>>511
ﾌｧｯ!?スモーキーVKツインターボなんか作ってたのか！初めて知ったわ(笑)
450GT用タワーバーも某メーカーが試作して雑誌にも載せたのに販売されなかったし割とアフターメーカーから不遇よなぁ…
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 09:03:24.83ID:lo4vDMGn0
>>515
V35GTRで検索したら出てくるよ
クスコでFMパッケージ汎用でタワーバー作ったやつかな？どっちみちwボーンのフーガで付けてもしゃーないし要らないんじゃない？
>>512
次車は何にしたの？
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 18:24:59.30ID:lo4vDMGn0
>>517
700馬力オーバーで350キロぐらい出してる動画だよ
カバーにザクリ入れてタワーバー付けたらカッコいいかもね

そういえば昔、八王子の雷神苦がS30ZにVK載っけて450Zなんて作ってたわ。それもターボだったかな?
社長は超マニアで良い人だからノウハウくれるかもよ？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 19:55:52.67ID:+oifSiSQ0
>>518
あんたほんとすげーなぁ！参考になるよ！
金が有ればやりてーけどね！

V35GTRってあれか！オプションで見た記憶有るわ！千葉くん(編集長)と35GTRなんてないよ！？とか、いってたあれか！
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 20:07:10.52ID:+oifSiSQ0
トップシークレットデモカーみたらあれ2003年なんや！その頃高3やわ(笑)
フーガと同じVK45DEなんかな？シーマのユニット使ったんやろか…軽くググったけどほとんど情報ないね
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 20:47:24.18ID:lo4vDMGn0
>>520
歳近いわwおれは2003で23歳w
あのエンジンはフーガに載る前の280psだよ
50シーマが出た頃ワイスピの影響でV8もチューニングの白羽の矢が立ってたんだけど初期のVK45ddはまだインジェクターがアホだったからクビで2003年度に変わったVK45deが採用されたんだよ
勤め先もそうだった
チタンバルブなんかは画期的なパーツの進化だったけどね
エンジン単体重量は196キロ、これはVQ35に迫る軽さ
先代VH41は210キロだったからさすが新設計！て思ってた
昔インパルロムシーマのお客が来て飽きたからビックシングルターボにしたいとか意味不明な事を言ってて、エアコンレス、パワステレス、オイルパン変形させなきゃ収まらないよと伝えたらいつしか650SE買ってたよw
ぶっちぎってやったけどw
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 21:21:50.73ID:+oifSiSQ0
>>521
年近いなマジか(笑)
関西やとどうしても環状ストリートが強かったからハイパワー！ターボ！最高速！みたいなのは無縁やったわ！
湾岸黄金時代の人たちが羨ましいね
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 22:50:38.84ID:lo4vDMGn0
>>522
関西はたしかに環状VTECのイメージが強いねぇ
そしておれはゼロヨン派だったw
文脈からエンジン以外弄ってそうな雰囲気だからいつかエンジン開けてみなよ？
あと2.5ミリぐらいボーリング出来る
そうすれば4.7リッター超え行けて400ps見えてくるよ

もうないであろう日産V8をとことん弄りたい
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 19:48:15.45ID:BfPqRz3V0
>>523
エンジン弄ってる奴まわりに居ないからそこらへん全く知識無し(笑)
単純にスーチャやターボ化、ヘッドのカム変えたりとかはいるけど、ボア拡大とかそう言ったのは全くσ(^◇^;)ﾜｶﾗﾝ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/13(土) 16:42:07.99ID:E/imIy3S0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 7
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/15(月) 18:06:47.72ID:zq1AcrZe0
お宝物はけ～ん
セミアニリンシートもコンディション良さそうだね
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 14:08:18.56ID:WTLi6iQ+0
VIP付きとBOSE付きどちらが満足度高いかな？

あと異音は発生しやすい場所とかありますか？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 15:15:39.15ID:5NDmQWip0
>>530
シートにスピーカーが付いてるという見た目を選ぶならBOSEだが音質はオプション価格同程度の社外オーディオに比べ正直イマイチだと思う。
VIPは後ろに人があんまり乗らなきゃ要らね。
リアモニター付くけどサンルーフ欲しけりゃサンルーフ優先した方が満足度は高い。
あと、450のVIPサスはフニャフニャだからウーンってかんじかな

450GT VIP BOSE付乗りの感想
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 20:59:30.38ID:e72iM2J00
>>532
あー…DVD再生のときしかBOSEの意味がないってのは有るなぁ…！

なんせイコライザが無いからDVD見ないなら、mp3録音しかも低ビットレートしかない時点でBOSE無し選ぶ方が幸せになれると思うよね
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 20:37:19.60ID:W99tYzBy0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！6
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 20:37:52.56ID:W99tYzBy0
V6 V8はいまや化石
４気筒の時代へ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 21:48:22.59ID:6OR15anD0
BOSEなぁ…
敢えて選択肢に入れず購入して、ドア4枚JBLのGTOシリーズに交換して満足しております。
ほぼTVばかりでたまに音楽を聴くくらいだけどwww
ノーマルスピーカーのチープさにビックリしたけどwww
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 06:25:34.64ID:NW0EQHbP0
ダウンサイジングの流れは欧州が主体で、日本にはハイブリッドがあるし
原油価格が下がってアメリカではハイパワー嗜好が復活。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 12:04:26.76ID:Jozvi6JX0
すいません優しい人教えて下さい
今さらY５０前期買ったんですが
純正ナビオーディオです
タブレットをつけて、音楽聴きたいのですが
AUX端子でつなげる、もしくはブルートゥースで飛ばすには
どういうキット買えばいいんでしょう？m(_ _)m
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 19:56:40.90ID:bymNHUN70
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
２４時間耐久レース参戦中！ 7
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/03(土) 15:48:58.96ID:lVrpDjNF0
リコール皆さん出しました？？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/03(土) 19:40:23.67ID:dYZ0jhst0
>>546
後期450GTだけど車体番号検索してみたら前回のエアバッグだね。
既にリコール実施済みだし、ダッシュボードもこのスレ見てたから「ダッシュも新品交換だろ？」の一言で無料で新品に交換済みですわ。
このスレの皆様に感謝です。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 10:48:05.09ID:P/TXJW1L0
450GT乗ったがしょぼかった
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 11:04:16.09ID:P/TXJW1L0
2ﾘｯﾀｰターボVS、大排気量部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS3.5L=5.8秒　
130系マークX2.5L＝8.4秒
130系マークX3.5L＝5.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン3.5L＝5.4秒
V36スカイライン3.7L=5.8秒
Y50フーガ4.5L＝6.2秒
Y51フーガ3.7L＝6.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.3秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！r
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 10:25:45.36ID:6wRHqQXT0
レスありがとです
診断機に繋がれた時にECU純正でないと、エラーとか出るのかな？と思いまして
リミカしたいんですが、とりあえずガマンしますw
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 21:09:11.09ID:6wRHqQXT0
レスありがとです
インパルも良いと思ったのですが、私はN-TECで考えてました。
自分でECU外して通販で書き換えてもらおうと思ってましたが
やはり現車じゃないとダメなんですかね。
車自体どノーマルなので、リミカ+αくらいでと考えてたのですが
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 08:11:04.54ID:tpcnv/rQ0
>>557
通販でOKなレベルじゃない？
吸排気に社外品使ってるならそれを伝える、今後変える計画があればそれも。
あとは、どんな感じのセッティングにして欲しいか伝えたら勝手に合わせてくれるよ。
リミカはもちろん問題なくできる。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 07:29:39.93ID:E0HuAj4a0
ECUの件みなさんありがとうございます。
通販でOKなようで安心しました。
V8なんぞもう乗れる機会が無いと思うので
あまりハードチューンせずに長く乗りたいです。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 20:14:19.10ID:cUC2h/QG0
>>562
450はチューニングパーツがほぼ無いから流用できるなら参考になるよねぇ。
もしショップやってるなら色々お世話になりたい。


みなさんパワーに満足してる？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/10(土) 01:41:07.28ID:D+A5Q5rM0
>>563
流石にあのレベルには付いていけないね(笑)

吊しからやったことで一番効果があったのはエヌテックで限界最強チューンに書き換えした位かな？
エアインテークをアメから輸入しようとしたら詐欺られそうになった(笑)

排気は二次触媒以降フルステン社外で50万くらい。
0-100km/hはほぼ6秒以下(タイヤ暖まってたらほぼ5秒)
正直部品少なすぎる、アメリカにすらマトモに無いからやるならワンオフするしかないやね！
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/10(土) 06:49:23.52
日産フーガ茨城最速と言うコテを知ってるか
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/10(土) 10:40:53.92ID:U3mtxzKo0
>>565
ロムやってみたいけどスロコンでいいみたいな話も見るし悩むなぁ。なにしろエヌテックが遠い(笑)不具合はない？
そしてマフラー高杉(笑)テールだけステンで後はスチールならフロントまで作れそうな金額な気がする

予算130万でどこまでやれるかなぁ
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/10(土) 18:32:00.59ID:pmNHIy9F0
>>569
スロコンは辞めとけ～！書き換えリミッター解除のほうが楽しいよ♪
v8用のマフラーは二次触媒が兎に角高い！ZEESしか対応してる既製品無いからね。
前から後ろまでそろえると50万くらいかかるんよね…
130万掛けるならサス20万、ロム5～6万、マフラー50万、ホイールをBBS履いてもお釣りぬるな！
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 02:23:02.65ID:/9UnRTui0
前期350GT走行95000km
そろそろ乗換かなぁと買取業者いくつか回ったら最高値で17万、、、、。
もう乗り潰すしかないか。車検の値段と変わらん。。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 10:16:06.67ID:T/v9agVk0
自分の車って思い入れもあるし新車で買った値段とか思うとたったこれだけ？
って思うのも分かるけどね
特別人気あるような車種以外は期待しない方がいいよね
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 21:23:22.81ID:rdT4p+LY0
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:51:40.22ID:bymNHUN70

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
5
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 21:24:02.28ID:rdT4p+LY0
アテンザXD　トルク４２・８　燃費１５ｋｍ経由
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 15:31:06.96ID:3GR5lZQz0
ショップにROM書き換えを相談したら、それよりもエンジンのカーボン洗浄とプラグ交換だけで低速のもたつきや燃費も改善すると勧められたのですが、どうでしょうか？
10年落ち後期450ですが、走行もまだ3
万kmなので体感できるほど変わるのかと悩んでます。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 16:54:04.31ID:0e7HFSB70
>>580
三万キロならプラグは大丈夫やろ、それよりフューエルワンを三回位添加して高速ガンガン回して燃やした方がええ。
450は街乗りモタモタしてるとインテークマニホールドがめちゃくちゃ汚れる。
吸気のバタフライバルブ周りを点検して汚れてるならクリーニングかな。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:41:49.82ID:CnmhZbH70
>>581 >>583
ありがとうございます。
やはりプラグは必要ないですかね。
カーボン洗浄はスロットルやインテーク清掃なども含めて2万円ほどなんですが価値はありますか？
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:32:05.81ID:yer3T7FP0
>>584
インテーク洗浄はディーラーで9600円くらいだっけ、バタフライバルブは自分で覗いてみて必要と感じたらやってもらえばいい。
作業に自信がないならまぁ、金出すしかない…
普通に三万キロなら何もしなくて良いと思うがね。
デフオイルは減ってる場合があるから交換した方がいいかもなー。
俺は一年でほぼ空に近いくらい蒸発してたわw
デフオイルが減るなんて初めて知ったよ。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 03:24:50.19ID:UP3/TABS0
>>580
10年落ち走行キロ3万てのがすごいw
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 09:30:49.94ID:oiZHoZtF0
俺も後期450GTだけど、とうとう3万キロ超えたwww
下駄車に購入して年間2万キロコースだから過走行になるのがツラい(>_<)
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 23:04:09.94ID:LdUmvad90
>>524
ドン亀レスごめん
独車とかいかないでVKを可愛がってあげてな
バリバリ稼ぐ歳だと思うから家とか買わないでフーガに使ってあげてw
>>561
また来ましたよw海外でQ50をツインターボにしてきたよ
フルチューンするならV10のM6を乗るぐらい管理できるなら色々教えてあげれるよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 20:50:32.32ID:wofFfH5I0
>>591
持家、世継ぎ2人でフーガ維持してるなんて稼ぐパパだわあw

VQ37を700馬力にしてきたよ
アジアの超大国の金持ちがD1に刺激されて遊びたくなったんだとさ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 08:00:23.00ID:Z0WtuTE+0
>>592
しかも妻は専業(；´Д｀)ﾊﾟﾊﾟｼﾝｼﾞｬｳ…

ターボやばいね(笑)
VQ37てIPLで360psくらいじゃなかったっけ、国内だとフーガで333psだよね。
二倍じゃん！
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 21:45:16.16ID:cxUSL7XA0
>>594
下の子が小学生に上がったらパートでもしよかなー言うてるわ(笑)
元PGやからきっと働くところは俺より多いはず♪
ほんまにモーター世界になってそうやなぁ…V8に長く乗りたいねぇ
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 23:29:27.54ID:mh4RciV30
>>595
PG、プログラミングしながら家計も良いディフェンスしそうだな！w
子供が免許取る頃にはモーターだろうなあ
中国の乱立してる車メーカー？もモーターの開発頑張ってたしな

ところで誰かセミアニリンのシートをストックしてる人いないかな？
なんか穴があきそうな雰囲気になってきたんだがどうせ変えるならセミアニリンにしてみたいw
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 14:55:45.85ID:VInZXh730
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
フーガ３５０GT＝7.0秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 00:07:16.31ID:VoHEq8pt0
>>597

いつもいつもめんどくさい。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 13:27:53.73ID:jq+BTZnV0
今日、後期型(非タイプS)とすれ違ったんだが、フロントバンパーにリップスポイラーをつけてた。
フォグの下辺りからフィンみたいになってるやつ？

後期エアロは少ないと聞いたけどどこから出てますか？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/20(火) 05:13:05.23ID:cumAzkgu0
そろそろタイヤ交換
現在S001だけど、ほぼ同じ値段で買える
レグノGR-XI履いてみたいが、静さの代償に
グリップはかなり落ちますか？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/20(火) 06:03:04.32ID:BgfYvZgA0
>>601
450に装着しているけど、GR-XIは静かではないよ。
フーガの静粛性に問題アリだから仕方ないけど。
グリップもコンフォートタイヤなので多少は落ちます。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/20(火) 09:40:40.81ID:cumAzkgu0
>>602
レグノはイマイチですか…
たまにワインディングやサーキットも気持ちよく走りたいのですが
静さと走りの両方のバランスを兼ね備えたタイヤなんか無いですよね
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 04:39:25.07ID:z1hzp7/r0
ロッソ良さそうだけど、履いてる人の情報があまり無いので躊躇してしまう
安上がりすぎるけど、もうジークス912でいいかw
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 17:45:02.19ID:yKmBR30u0
>>605
今のグリップに満足してるか？
そもそも気持ち良く走るの程度がどの程度なのかないと、なんも言えんと思うぞ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/29(木) 23:08:11.58ID:5jpS0q2/0
>>609
単純に鬼キャンなんじゃ？
30ぐらいまでならタイヤ温度が上がってきて断面柔らかめなタイヤなら変形して喰ってくれるけど
それかデフかシャフトに異常があるか？
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 07:45:43.28ID:61nas3yH0
>>609
トーが狂ってるって、どんだけだよ(笑
ちゃんとリヤタイヤ使えてないんじゃない？
車高下がりすぎてるとか、610さん指摘のようにキャンバーつけ過ぎとか暖まってないとか。
そもそもVK45のトルクできちんとトラクションかけようと思ったら、転がり始めはジワっと踏まなきゃ。
450にSP純正サイズ(19インチ245)のS001履いてるけど、暖まってて最初のひと転がりで喰わせてあげればそれなりにグリップするよ。
冷えてるときにガツンと踏んじゃうと、2速の途中までSLIPつくけどね。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 07:53:15.25ID:QOqNvzB/0
キャンバーはほとんどつけてないよ(･∀･)b
暖まるとガツンと食うけど、コーナー抜けるときとかに時々チョンと踏みすぎて滑って冷や汗かいたことはある(笑)
デフやらに異常は無さそうだから単純にアライメント狂いかな？と思っただけ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 12:28:28.73ID:ZVIrVZId0
>>612
295で？残り3分以下か慣性ドリフト狙い過ぎーw
>>611
もしかして結構弄ってます？
フルノーマル450だけど2速でSLIPはないかな
もしかしてみんな弄っててトルク50以上出てるとか？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 12:37:07.04ID:U5hJubFM0
>>613
Rom書き換えはしてるからパワーは普通より出てるよ(･∀･)ｵｽｽﾒ!
295ならスリップしないだろうと思ったがアテがはずれた感はある(笑)
引っ張りタイヤは死ぬほど嫌いだから今のパンパン幅広タイヤの見た目は大満足してる。
ソロソロ山無さそうだから買えなきゃ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 20:39:00.95ID:61nas3yH0
>>612
インパルエンジンですよ
2速でSLIPは、本当に冷えてる時だけです

>>613
295のピーゼロ使い切るって、猛者ですなw
体感でパワー感変わるROMってチョイ踏みでドカンとアクセル開くイメージなんだけど、どうなんでしょ？
インパルは踏み込み量に対してリニアで扱いやすいよ。でも、体感差はあまり無いかも。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 20:40:25.90ID:61nas3yH0
間違えた。615です。
>>613
>>614
でした。失礼！
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 22:46:39.09ID:scHhaH440
613ですが、インパル650に295パワースライドですか笑
やはりここの住人はお金持ちが居るのですな

ノーマルにも飽きそうだからROM変えてみようかな
うちからだと西と東のショップが同じぐらいの距離だから安い方にしようかな笑
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/01(土) 17:49:02.37ID:xktqwRGc0
>>618
250や350に乗ってる人は現行に乗り換えた方が間違いなくいいからね！
450のv8が捨てられないﾌﾘｰｸｽだけがこのスレに残って行きそうだと思ってる(笑)

あっ、俺は乗り換えるお金無いだけだから(笑)
タイヤをすり減らしと燃料撒き散らして逝きます(笑)
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/02(日) 09:44:03.55ID:w/txca3R0
先日350gtが追突され廃車になってしまったorz
相手が10-0で悪いので乗り換えでY50の350タイプSかY51かBMW5シリーズで悩んで5シリーズにしたんだけどかゆいところに手が届かないのでちょっと後悔してる
素直にY50タイプSにしておけばよかった。。。
ってことで皆さんおさらば(^_^)/~
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/02(日) 13:48:01.65ID:JjLTumrE0
先輩方に質問です。

中古車を検討しており、Aパッケージか、GTで悩んでおります。
オプション内容はあまり変わらないので、
Aパッケージで良いと考えていますが実際の所どうでしょうか？
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/02(日) 14:06:05.98ID:JjLTumrE0
失礼しました。
ここはY50スレですね。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 14:40:31.08ID:Y6/BqnUn0
知り合いが前期350GTに乗ってて、ハンドリングと乗り心地はスポーティセダンはそのものだ、と言っていて、助手席に乗った感じも良かったです。

近所の車屋に350GTタイプPが出ているんですが、ハンドリングや乗り心地はスポーティセダンと呼べるものでしょうか？
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 20:11:49.35ID:JJ49ajuU0
どなたか後期OPのLED純正ドアミラーカバーの取り外し方を詳しく教えてください。
OPのカバーと純正カバーがくっ付いたまま取り外し可能ですかね？
よろしくお願い致します。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 20:42:08.94ID:X6KRmLYr0
>>626
引っ張ればバカって純正カバーごと外れるけど、爪折らないように気をつけてな。
コツは外側に広げるように力を入れながらもぎ取るんや。

ウィンカーの配線細いから勢いよくやると取れるから優しくな！
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 21:18:22.93ID:JJ49ajuU0
>>627
ありがとうございます。
今日ちょっとだけチャレンジして既に爪を一個折って怖気付いてやめましたわwww
中古部品もたくさん出回っているのでビビらずにやってみようと思います、ありがとうございました。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 10:04:37.92ID:RLM6aCVZ0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 5
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/09(日) 18:01:14.10ID:NwxN7Sv50
加速性能と走りに全振りしてしまった為に車としての本来の目的や価値を持つに至らなかったスバル車。
砂浜で遊ぶバギーと変わらぬその姿勢に大いに注目が集まる。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/10(月) 09:13:34.63ID:0Ty0xUeT0
ROMチューンにするにあたって替えておいた方が良い消耗品はありますか？
油脂類やエアクリーナーは当然として
走行まだ3万キロ台だけど、プラグも全取っ替え、もしくは番手上げた方が良いですかね。ちなみに450ノーマルです。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/10(月) 10:33:13.71ID:ZKt7eZMM0
>>635
どこでやるのかは分からないけどめざしたい仕様に合わせて交換するのが良いよ。
今後マフラーを替えるとか、エアクリ替えるとかあるならそれに合わせてくれるし
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 18:48:31.97ID:h24q06d80
レスありがとうございます。
そうですね、目指すところによって
変わってきますし、一概に言えないですよね。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/20(木) 00:09:40.10ID:IHLKCBJy0
>>635
遅RESですが
ショップに好みを伝えてアドバイスもらったらいいんじゃない？個人的には、プラグは今のままで走り回ってみて、焼けを見て熱価変える必要があるか判断しても良いと思う。過給器付ける訳じゃないなら神経質にならなくて良いんじゃないかな。
ROM、乗りにくくてもジャジャ馬がイイのか、変えた感少なくても扱いやすいのがイイのか、ショップさんの好みもあるから相談してみるのがヨイと思うよ。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/28(金) 18:56:38.44ID:0Fqxu1cZ0
普通のパワーシートの車両にシートヒーター付きでシートメモリーの付いているシートは乗せる事可能ですか？
試してみたのですが、ポン付したらシートの前後の動きと背もたれが動きませんでした。
何か方法はあるのでしょうか？
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/28(金) 19:12:45.19ID:PEDsMsgh0
なんだっけ、シートメモリーとかその辺のリセットしなきゃ動かないんじゃないかな？
コネクターの配線の数が足りてないならしらんけど、普通にプラス電源だけ足してやれば動くと思うんだけどなぁ…。
50ってフロントシートヒータークーラーの無い車両ってあるんだね。知らなかったよ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 11:37:54.94ID:NttBAGJC0
布シートはクーラー&ヒーターないから
布シート→革シートにしたいってことじゃない？
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 19:46:24.60ID:9DkaND380
>>644
ゆとりもエンジン音もV8のが上だったよ
試乗の時には新しさとセールストークで気付かな買ったけど毎日通勤してたら段々と450が恋しく思えてきた
Y52まで待てば良かったかもしれん
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 23:21:26.58ID:ia2Gm6MF0
フーガが好きなのよ、値段的にも。
日産党だしね
M6なら欲しいが高杉
内装も目新しさがないからFMCを待った方が正解な気がしている
50タイプSに現行ライト付けたら最高だと思うわ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 12:27:48.09ID:jGzAkp4S0
実物の話やでBMWのv8のマフラー純正はふかすとブリブリ言う。
M6って前の奴はV10の5リッターじゃろ？普通の6でv8の4400かな。
M5のV10の奴もブリブリ系や。
現行6シリーズのエンジンは分からんが、価格帯も違うしそもそも成り立ちがクーペやし。
フーガと比較する車ではないよ。

BMWはBMWでいい車だがな
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 11:59:54.13ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

なにが最後か知らんが
徹底的に晒し続ける
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 12:00:46.97ID:AdIjHFb80
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統失アホフーガ乗り
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0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 12:01:04.69ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
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統失アホフーガ乗り
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なにが最後か知らんが
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2017/08/04(金) 12:01:19.90ID:AdIjHFb80
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統失アホフーガ乗り
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0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 12:01:32.97ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り　　　　
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K-MAEDA 　　　　　　　　
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

なにが最後か知らんが
徹底的に晒し続ける



　　　　　　　
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 12:02:07.80ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り　　　　
SNS界のゴミ野郎　　　　
K-MAEDA 　　　　　　　　
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)
　　　　　　　　　
なにが最後か知らんが
徹底的に晒し続ける



　　　　　　　
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 12:02:47.50ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て　　　　　
統失アホフーガ乗り　　　　　　　
SNS界のゴミ野郎　　　　
K-MAEDA 　　　　　　　　
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)
　　　　　　　　　
なにが最後か知らんが
徹底的に晒し続ける



　　　　　　　
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 12:03:15.29ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

なにが最後か知らんが
最後まで晒し続ける
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 12:04:07.80ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)
　
なにが最後か知らんが
徹底的に晒し続ける
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 12:04:26.41ID:AdIjHFb80
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎
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ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

なにが最後か知らんが
徹底的に晒し続ける　
　　　　　
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 18:44:07.07ID:1OMkN8230
みんな一応サヨウナラ一世代進化するわ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 20:43:33.74ID:1OMkN8230
>>664
アリガトまだまだ元気だけどね、多少サスがへたってるけど
13年で税金あげるな外道どもめ
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 21:58:05.16ID:oygzU3qx0
>>665
お疲れっした！
俺のはまだ四年頑張れるwww
ってまだ3万km超えたばかりだけど
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 18:48:17.65ID:hjwOELY30
ゴミクズみんカラ野郎2822822
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ゴミクズみんカラ野郎2822822
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ブラック追加推奨 👀
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0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:48:35.66ID:hjwOELY30
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ブラック追加推奨　 👀
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0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:48:58.22ID:hjwOELY30
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0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:49:39.34ID:hjwOELY30
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:50:19.52ID:hjwOELY30
ゴミクズみんカラ野郎2822822
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　　 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:55:24.15ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:55:37.35ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎
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ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！　　　　　
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:56:16.32ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎　　　　
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！　　　　　
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん


　　　　　　
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:56:36.10ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
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ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！　　　　　
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:57:10.07ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て
統失アホフーガ乗り
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ユーザーID 2822822
晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！　　　　　
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:57:29.83ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
友達を品定め&使い捨て　　
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ユーザーID 2822822　　　　　　　　
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！　　　　　
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:57:46.41ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
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ユーザーID 2822822　　　　　　　　
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俺に喧嘩売ったヤツは
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もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 18:58:07.87ID:hjwOELY30
みんカラのマナー最悪
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ユーザーID 2822822　　　　　　　　
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俺に喧嘩売ったヤツは
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もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:23:11.36ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪
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統失アホフーガ乗り
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:23:33.69ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！　　
　
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:24:00.70ID:O580iYAh0
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最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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2017/08/06(日) 09:24:30.60ID:O580iYAh0
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0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:24:56.22ID:O580iYAh0
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0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:25:12.91ID:O580iYAh0
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0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:25:42.39ID:O580iYAh0
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！


　　　

　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　
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0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:26:09.40ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪
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ユーザーID 2822822
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0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:26:27.15ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪
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ユーザーID 2822822
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0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:26:44.86ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪　　　
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0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:27:02.01ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪　　　　　　　　　　　　
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ユーザーID 2822822
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0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:27:54.92ID:O580iYAh0
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0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:28:23.48ID:O580iYAh0
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ユーザーID 2822822
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0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:28:55.88ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪　　　　　　　　　　　　
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0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 09:29:23.36ID:O580iYAh0
みんカラのマナー最悪　　　　　　　　　　　　
友達を品定め&使い捨て　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 11:14:49.09ID:WF5rBx8W0
いやいや、ここでやってる以上完全に負けてるやん
本人に直接やってこいや

他人に迷惑かけちゃだめだよ
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:52:34.59ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:52:59.41ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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明日から呪いをかけます。　　　　
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:54:07.74ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り


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明日から呪いをかけます。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:54:30.43ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)　　　　　　　

統失アスペ40代アホフーガ乗り


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俺に喧嘩売ったヤツは
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明日から呪いをかけます。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:55:00.32ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
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(自身から申請してきて行きなり切る)
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明日から呪いをかけます。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:56:23.84ID:23geS4s50
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(自身から申請してきて行きなり切る)
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0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:56:49.77ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
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(自身から申請してきて行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS界のゴミ　　　　　
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ユーザーID 2822822
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俺に喧嘩売ったヤツは
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みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て　

(自身から申請してき　　　て行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS界のゴミ　　　　　
野郎

K-MAEDA
ユーザーID 2822822
ブラックリスト追加推奨
晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちし　　てますよ～ん
　　


明日から呪いをかけます。
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みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て　

(自身から申請してき　　　て行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS界のゴミ　　　　　
野郎

K-MAEDA
ユーザーID 2822822
ブラックリスト追加推奨


　　　　


晒しあ

　げ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちし　　てますよ～ん
　　


明日から呪いをかけます。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:57:49.46ID:23geS4s50
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友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)
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晒しあげ

　　　(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:58:10.29ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
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晒しあげ　　　

　　　(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:59:17.59ID:23geS4s50
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:59:49.67ID:23geS4s50
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:00:22.52ID:23geS4s50
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明日から呪いをかけます。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:00:41.17ID:23geS4s50
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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明日から呪いをかけます。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:01:31.27ID:23geS4s50
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:02:08.59ID:23geS4s50
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:02:30.08ID:23geS4s50
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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明日から呪いをかけます。　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:02:55.92ID:23geS4s50
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晒しあげ(はぁと)
　


　俺に喧　　
嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:03:13.52ID:23geS4s50
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友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)
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晒しあげ(はぁと)
　　　　　


　


　俺に喧　　
嘩売ったヤツは
最後まで
　　　徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:03:40.32ID:23geS4s50
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(自身から申請してきて行きなり切る)
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:03:59.87ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
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(自身から申請してきて行きなり切る)
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをか　　　　　　けます。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:04:36.15ID:23geS4s50
私が自殺したらあなたのせいです
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:05:07.41ID:23geS4s50
私　が　自　殺　し　た　ら　あ　な　た　の　せ　い　で　す
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:05:31.29ID:23geS4s50
私　が　自　殺　し　た　ら　あ　な　た　の　せ　い　



みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:06:03.55ID:23geS4s50
私　が　自　殺　し　た　ら　あ　な　た　の　せ　い　で　す

みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自身から申請してきて行きなり切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよ～ん

明日から呪いをかけます。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:41:38.93ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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俺に喧嘩売ったヤツは
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:42:02.73ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます　　　
　　



　
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:42:27.24ID:23geS4s50
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(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます


　　　　　　　


　　　　


　　　
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:42:58.98ID:23geS4s50
きさまは絶対許さない
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:44:15.62ID:23geS4s50
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友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
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0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:44:37.43ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の　　　　　　　　　

自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます
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2017/08/07(月) 18:44:59.23ID:23geS4s50
きさまは絶対に許さない
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:45:48.67ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
　　(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
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ユーザーID 2822822
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:46:06.00ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
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　　(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:46:26.43ID:23geS4s50
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　　(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
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2017/08/07(月) 18:46:59.64ID:23geS4s50
きさまは絶対に許さない！
きさまは絶対に許さない！
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:30:19.46ID:23geS4s50
お前は絶対許さない
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:31:01.30ID:23geS4s50
K-MAEDA お前は絶対許さない
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2017/08/07(月) 19:32:43.16ID:23geS4s50
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(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
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ユーザーID 2822822
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます


　　
　　　　
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2017/08/07(月) 19:32:59.29ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます


　　
　　　　　　　


　　　　　　
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:33:16.73ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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ユーザーID 2822822
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます


　　
　　　　　　　
　　　　　　　


　　　　　　
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:34:16.85ID:23geS4s50
わたしがじさつしたらおまえのせいだ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:34:41.37ID:23geS4s50
わたしがじさつしたらおまえのせいだ

　　　
　
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:34:59.14ID:23geS4s50
わたしがじさつしたらおまえのせいだ

　　　
　　　　　

　　　　
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:35:26.15ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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ユーザーID 2822822
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
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明日から呪いをかけちゃいますわたしがじさつしたらおまえのせいだ

　　　
　　　　　

　　　　　　　　　
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:36:07.59ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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ユーザーID 2822822
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます

わたしが自殺したらおまえのせいだ
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2017/08/07(月) 19:36:37.46ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
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明日から呪いをかけちゃいます

わたしが自殺したらおまえのせいだ!!!!
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 19:37:17.40ID:23geS4s50
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
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晒しあげ(はぁと)

俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君に
明日から呪いをかけちゃいます

わたしが自殺したらおまえのせいだ!!!!






　　　　　　　　　　　　　　　　
わたしが自殺したらおまえのせいだ！
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/07(月) 19:37:47.58ID:23geS4s50
おまえは絶対に許さない！
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/07(月) 19:38:13.81ID:23geS4s50
おまえは絶対許さない！
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/08(火) 00:29:18.94ID:kgq8C1/50
>>751
おまえ950いったら次スレ建てろよ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/08(火) 02:01:19.57ID://HMzzg20
一時期51スレも荒れててどうかと思ったけど、やっぱポンコツ50乗りの民度なんてたかが知れてるんだな。マエダとかいうDQNも、ここで発狂してるヤツもどっちもどっちだ、そもそもみんカラなんてろくなヤツいない。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/08(火) 02:01:40.18ID://HMzzg20
一時期51スレも荒れててどうかと思ったけど、やっぱポンコツ50乗りの民度なんてたかが知れてるんだな。マエダとかいうDQNも、ここで発狂してるヤツもどっちもどっちだ、そもそもみんカラなんてろくなヤツいない。　　
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 11:21:38.92ID:uTKAn1E50
みんカラのマナー最悪
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしくな！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
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殺しあいしよーぜ！

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0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 11:46:32.32ID:uTKAn1E50
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

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2017/08/09(水) 11:48:35.34ID:uTKAn1E50
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2017/08/09(水) 12:03:12.75ID:uTKAn1E50
オマエハゼッタイニユルサナイ
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 12:03:35.48ID:uTKAn1E50
オマエハゼッタイニユルサナイ　、
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2017/08/09(水) 12:05:14.62ID:uTKAn1E50
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2017/08/09(水) 12:05:35.01ID:uTKAn1E50
　　　
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2017/08/09(水) 12:07:41.87ID:uTKAn1E50
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2017/08/09(水) 20:57:25.61ID:kNCChT4Z0
オマエラノセイダ
って、他人を巻き込むなよwww
鼻水噴出するくらい笑ったわwww
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 22:58:02.51ID:uTKAn1E50
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしく！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん
殺しあいしよーぜ！

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 23:02:00.73ID:uTKAn1E50
オレガジサツシタラオマエノセイダ
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 23:02:22.08ID:uTKAn1E50
オレガジサツシタラオマエノセイダ　　　

　　　
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 12:00:07.26ID:AeOfuvcn0
みんカラなんぞ、運営含めて大半ユーザーがアホなんだから、スルーしろよ
オフで会って挨拶すらできないのもいる
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 12:01:05.82ID:AeOfuvcn0
みんカラなんぞ、運営含めて大半ユーザーがアホなんだから、スルーしろよ
オフで会って挨拶すらできないのもいる　
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 04:04:16.66ID:9J1bHD6Y0
即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死
即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死　　







即死即死 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 04:04:57.42ID:9J1bHD6Y0
即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死
即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死　　





　


即死即死 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 08:07:48.33ID:VaUV2KBz0
もうすぐ12万キロになるが
毎月のように修理してる

先々月はラジエターファンがフル回転
回りっぱなしで水温センサー交換
先月は走行中のエンストで
カムポジションセンサー交換
先週は天井の内張りが剥がれてDIYで
貼り直したが仕上がりがイマイチで
部品注文中
ルーフトリミング\53,800
高いのか安いのか？絶妙な価格だわ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 17:14:08.34ID:S94/mWb80
おわー(>_<)
走行距離は少ないけど、後期でも年数はさほど変わらないから心配だなぁ。
ルーフライナー張り替え値段て、新品より高いのかな？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:17:14.17ID:YhqChtw00
ルーフ脱着がほんまめんどくさい、脱着作業説明書だと助手席シート外し、各ピラーはずしとか色々ある。
あとルーフのフロントのメガネ入れはリベット止めなので再利用使用と思うとバリダルい＿|￣|○
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 00:37:56.99ID:AIRtk7ca0
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 00:38:23.86ID:AIRtk7ca0
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 00:39:08.15ID:AIRtk7ca0
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 00:39:26.06ID:AIRtk7ca0
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 00:39:47.45ID:AIRtk7ca0
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 00:40:17.65ID:AIRtk7ca0
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 02:55:45.81ID:QyWlb8R50
フーガって天井剥がれやすいの？

私のは後期で真ん中に照明とかミラーが付いてるけど、そういう装備品の有無で剥がれやすい、剥がれにくいはあるのかしら？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 13:49:31.74ID:AIRtk7ca0
アゲ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 14:18:39.12ID:mg4ymqp80
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 5
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 10:33:17.51ID:mFw66RSy0
アゲ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 16:29:53.04ID:UkkBoFmz0
アゲ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 16:30:10.74ID:UkkBoFmz0
アゲ
　　　
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 16:30:29.28ID:UkkBoFmz0
アゲ　　
　　　
　
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 16:30:48.60ID:UkkBoFmz0
アゲ　　
　　　
　　　　　
　　　
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 16:31:07.57ID:UkkBoFmz0
アゲ　　
　　　
　　　　　
　　　　　　　　　　　

　　　　





　　
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 16:31:23.70ID:UkkBoFmz0
アゲ　　
　　　
　　　　　
　　　　　　　　　　　

　　　　　　　
　　　　　





　　
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 16:57:08.98ID:K4jmANIy0
あげ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 18:12:37.76ID:JjwLzZpZ0
後期450GTだけど、ウォッシャー液残量のアナウンスって無いんですか？
Y34の時はエンジン始動後うるさいくらいアナウンスがあったのに。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 11:26:36.64ID:uHCy5Gdr0
450の社外マフラーで
ロッソモデロとトラストCSマフラー
どちらがオススメですか
音質は好みの問題として、パワーはどちらが出ますか？
値段が倍くらい違うのは素材のせい？
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 11:28:30.57ID:WkOtjWW30
>>833
>>834
ありがとうございます。
フーガになって無くなったのね。
下駄車であまり洗車しないからウォッシャー液よく使うんですよね、無くなる前のアナウンス良かったのに。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 12:22:50.54ID:vw3ZWdVQ0
見た目はトラストCSかなー
パワー欲しいなら前まで変えてエアクリもキノコに変えてセッティングしないと体感できないよ
そこまでやっても10馬力上がるかどうか
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 16:36:41.51ID:DXZU4jz40
450GT用のキノコはアメリカから輸入するしかない(´･ω･`)
ｾｶｲﾓﾝで買ったら送られてこずキャンセルになり返金された。
こんなの初めてだわ…
450ならマフラー位じゃ殆ど変わらんと思う。センターパイプ細過ぎるし、センター買えないならサウンド重視で選ぶべし！
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 12:44:29.31ID:iDaJuYrP0
こんにちは、マフラー質問した者です。
ご回答ありがとうございます。
私も知名度からいってトラストにしようかと思うのですが
YouTubeで聴くとちょっと下品な感じするのでためらっています。
撮影機材とかマイク位置などで違ってくるでしょうが。

センターパイプはどこかのメーカーから出てますか？
ZEESというメーカーから前に出てたようですが、現在見つかりません。
エアクリーナーも国内で買えるタイプは無いのでしょうか？
450はパーツが少ないんですね…
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 13:38:06.74ID:lma5heNC0
>>841
オーナー個人特定されるかもしれんけど(笑)
ワシはフロントZEESの触媒レス(触媒付きも設定アリ受注生産)、センターストレート(ワンオフステンレス)、リアZEESｱﾘｯｼｭX
ZEESはヤフーから頼むと安い、基本受注生産なので聞いてみると良いよ。
ロッソモデロやセンスブランドは値段なりの物なので車検は通らない確率が高い。
そこらへんはまぁ、自分で交換できるかどうかに掛かってるかな。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 01:12:18.72ID:NhFCnfTW0
>>842
ありがとうございます!
ヤフーとは、ヤフオクに出品してる正規店がありましたがそちらでいいのかな
問い合わせてみます
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 21:00:31.42ID:kektPAy20
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 6
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 08:54:14.38ID:+bl0L1MQ0
普段は電車通勤の嫁が、ちょっとした事情で２週間ほど勤務先に家の450で通う事になった。
最初は運転怖いとか言ってたくせに、味を覚えて、２ヶ月経つ今でも使ってる。
ちなみに俺は社用車（通勤にも）のミライースな。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 16:57:29.13ID:iEAhShU00
残念だったね…(´･ω･`)
走行と、年式いくつ？
ワシまだラジエーター故障来てないからそろそろじゃないかと常にビビってる。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 19:03:53.28ID:o6vTawe20
みんカラ殺人
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 20:12:18.87ID:XVxtUj0B0
まぁ、オーバーヒートでガス抜けとかウォーターハンマーしなくて良かったじゃん
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 19:24:30.31ID:p5F4jsJd0
>>854
ありがとう、16年式で今ならまだ持った方なのかな…乗り換え考えちゃう修理賃だね(´･ω･`)

>>858
ラジエーターと周りの付属品買うだけでも二万越えるけどどういう計算？？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 02:40:21.91ID:tO6k66KC0
あ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 10:06:11.10ID:Cdl/HaV/0
>>866
付属品てなに？て言われても、大体ラジエーター逝ったら接続のホースやらゴム部品も変えるものなんだけど、貴方は変えなかったのね(；´Д｀)
まぁ、それで不具合がないなら良いんじゃないかな。
フーガの場合恐ろしいのが電動ファンも一緒に死ぬことがあるから費用が嵩むのよね～。
何時来るかと怖いわ～
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 13:39:54.78ID:/7kOdv1z0
>>868
鉄則?
なんでホースとラジエーターの故障周期がリンクしてるの？
ミッション壊れたらエンジンもOHしろと言うのと変わんなくね
つか別に変えたいなら勝手に変えろよw
金きついって言うから値段教えただけなのに意味わからんイチャモンつけるってバカなの？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 11:04:01.78ID:qkUIY+8O0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
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0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 10:31:26.76ID:5pgeLUz+0
みんカラのマナー最悪
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る、人間を何だと思ってるの？)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS界のゴミ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
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最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしく！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん
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40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君
友達に質を求める前に自身の「質」を問えよ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 10:32:06.54ID:5pgeLUz+0
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0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 10:32:48.83ID:5pgeLUz+0
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2017/09/04(月) 10:33:06.39ID:5pgeLUz+0
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2017/09/04(月) 10:33:27.42ID:5pgeLUz+0
　　
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0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 10:33:53.49ID:5pgeLUz+0
　　
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0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 10:34:07.34ID:5pgeLUz+0
　　
みんカラのマナー最悪　　　　　　　　　　　　　　　
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0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 10:34:27.70ID:5pgeLUz+0
　　　　　　　　
みんカラのマナー最悪　　　　　　　　　　　　　　　
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(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る、人間を何だと思ってるの？)
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0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 20:11:18.35ID:jKxFUXYw0
なんやまだ自○してなかったんかボケ。
お前の私怨でスレ荒らすなや、みんからのソイツが２ちゃんやってなけりゃ意味ないやろが。
生産性のないキチガイはこの世から消えろよゴミ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 00:17:06.59ID:sAjF/z8w0
呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 00:18:17.56ID:sAjF/z8w0
呪う
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 21:40:19.76ID:Bfx6vz4u0
ヘッドライトからの異音が大きくなってきたので、レベライザーのコネクタを引っこ抜こうと思ってるんだが、抜いたままで車検は通るの？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 12:34:43.50ID:d9lawfSj0
ATのジャダー出たことある人おる？
たまに出るんやけど。
3速、2000回転、上り坂。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 22:54:39.45ID:d9lawfSj0
オイル先月変えたとこやわ。
純正指定の0W-20、Dで替えた。
つーこってじつは8気筒。
もっと粘度高めにしたほうがエエんかの？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 00:20:52.25ID:YWNRNwVk0
距離もうちょいで50000キロのH17年式
次は一つ硬めのオイル試してみるわ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 00:49:12.03ID:rOwhzNTB0
>>898
おう、全合成がええでー

ワイ18年式450GT
シャシダイで測ったらフルノーマルにも拘らず310ps
知合いの後期450タイプS、マフラーとロム書き換え仕様が308ps、個体差恐るべし
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 01:01:15.33ID:YWNRNwVk0
＞＞899
後期はカムシャフトの制御が変わったとかwikiに書いてあった
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 01:05:36.36ID:YWNRNwVk0
＞＞

たまにやるｗ

>>900
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 20:41:52.78ID:ZwGayN6p0
>>891
自分の場合問題なかった確認したけど外れたままだったよ
オイルなんて5千キロ毎に鉱物か部分合成で充分全合成はプラシーボ又はストリートでは意味なし
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 20:50:03.95ID:+HfEngfs0
>>907
鉱物と全合成だと全く違うレベルで体感出来るけどなぁ。
鉱物はモッサリ感が凄くて全合成だとやっぱり滑らか。
さすがに部分合成と全合成の違いは分からない笑
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 21:10:35.15ID:ZwGayN6p0
>>908
体感上はそう感じるけどヨーイドンしたら変わらない
自分も昔、全合成ずっと入れてたけど意味が無いから辞めた
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 21:21:31.46ID:+HfEngfs0
>>909
そりゃスーパーマシンじゃないんだから速さは変わらないでしょ笑
燃費はリッター1.5ぐらい全合成の方が良かったけど、
オイルもち？耐久性は鉱物の方が良い気がする。。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 21:41:28.63ID:YWNRNwVk0
距離伸びて各部摩耗が進行したエンジンには鉱物がいいんでない？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 21:42:43.78ID:ZwGayN6p0
>>910
通勤だけなら10行ってたゾ前期350GTで
冬場は8くらいだったけど
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 21:43:58.46ID:1NnJHPbX0
俺も全合成油信者だったけど、年間25000kmくらい走行するので5000km毎に部分合成油を交換してる。
フィルターは1回おきに交換。
コスパよくなっただけで体感など変わらんwww
後期450GTだけど、年間通しで0w-20だわ。
まだ走行3万ちょいだけどね。
他の450乗りの方は粘度変えてるの？
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 21:59:46.13ID:+HfEngfs0
>>912
俺の前期350GTはリッター5kmよ。。
荒い運転してないしなんでこんな悪いんだろ。
タイヤ245/35R20だけどタイヤだけでそこまで落ちるわけないし。。
デラ曰くO2センサーを新品に変えると燃費復活するかもって言ってたけどどうなんだろ。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 22:05:04.17ID:YXNexven0
>>913
夏だけ変えてる5-30
メカニカルノイズ低減が目的で粘度あげたよ
因みに義理父が燃料屋で社外秘のビデオを見たけど油温120℃の時にオイルラインにある鉱物油は当たり前に油膜切れを起こしている
オイルパンへの戻りは理想的だがカムが悲鳴をあげるだろうな
カチャカチャ言うのはカムの悲鳴だ
鉱物推しはメタルとかにダメージを受けて壊れれば良いと思うよ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 22:16:00.73ID:ZwGayN6p0
>>914
環境によるところが大きいけど、燃費計見ながら運転すればいいんじゃないアクセルワークに無駄が多いとかかな？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 22:20:21.45ID:ZwGayN6p0
>>915

全合成入れてる車の方がマイノリティーだから
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 22:24:21.69ID:YXNexven0
>>916
エンジンの膨張と収縮に振り回されているシール類を考えると油膜が保持される全合成はおすすめですよ
ただ真円を描く様な機構は年月と共に微妙にズレが生じて固すぎるオイルは負荷を与えるのも本当だと思います
ですので僕は夏の時期だけ全合成5-30暖気して70℃から始動、冬はディーラーの0-20ですね
油温110℃までなら鉱物油も行けますが気温40℃に迫る時期はオイルクーラーでも無い限り全合成のやや硬めが良いと思います
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 22:28:36.29ID:ZwGayN6p0
>>915
鉱物入れてる壊れる様なヘボエンジン作るメーカーなんて日本に無いよw特別なエンジン以外
それがまかり通るならほとんどの車がエンジンブローするだろうw
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 22:29:04.24ID:YXNexven0
>>918
車の性能を保持する為の努力は必要
シャシダイの話上げてる人いたけど個体差もあるだろうけどメンテや油脂類に関する考え方次第で車の性能は激変すると思うよ
車好きで日産のしかもセダン乗りはマイノリティーだしな
マジョはトヨタでも乗ってろってこった
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 22:52:25.01ID:ZwGayN6p0
まあ俺は5万キロの中古買って14万キロまで走って降りたけどノートラブルだったけどね、コンディションも良好だったよ
今は50のオーナーじゃ無いからサヨナラ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 00:28:17.32ID:WD0Al0bn0
前期450、R35指定のMobil1を4,000～5,000km毎@D。昔は色々試したけど、安定供給と在庫管理状態の信頼度で純正オイル@Dに戻ってきた。同じ銘柄でも激安特売品は怖い。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 06:49:34.49ID:WD0Al0bn0
オイル代だけと考えるなら、自分でももったいないと思う(w

オイルなんてコーヒーみたいなもんだと思ってる。セブンカフェかドトールかスターバックスかこだわりマスターの喫茶店か・・・
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 13:31:25.50ID:9KQpay6e0
そんな私は純正Eスペシャル。
DLCコーティング車なので安いオイル入れるとガサツク。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 15:28:36.17ID:/vt4/+A20
913だけど、前車のVQ30DETは新車時から全合成だったんだけど、7万km過ぎくらいからあちこちオイル滲みが出てきたのよね。
原因分からずで、全合成油から鉱物油に変えたらピタリと滲みが止まった。
結果、20万kmまで滲みや漏れはなし。
それからエンジンオイルは部分合成か鉱物油を入れるようにしてる。
今の450GTは部分合成だけどね。

>>915
来年の夏は俺も5w-30にしよう
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 19:28:50.54ID:jH3J7El/0
うえのほーうでも書いたけど5w40入れてる
今は全合成でワコーズのトリプルアールっていうレーシング？オイル(友人の店でﾘｯﾀｰ1800円で工賃込み1万円にしてくれる(笑))

硬めオイルのフィーリングはとてもいいけど街乗りだと寿命が短いのが難点かな。
水分抜けきらないチョコチョコ運転繰り返すとあっという間に水分がオイルに乳化してしまう…夏場は良いけど冬場は…

フーガのVK45乗ってる人なら解ると思うんだけどボンネットあけてエンジン掛けてるとｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬって、謎のメカ音がうるさいよね？
粘度あげるとアレはマシになった。
ちなみにディーラーも何の音かわかりませんと言うので放置…、YouTubeにもｶﾁｬｶﾁｬ動画あったし、後フーガ仲間のひともｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ言うよねって話したことがあるのでアレが普通なのかな…と諦めてる
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 20:42:19.21ID:2vbSaZ3f0
>>932
鉱物入れて滲みが収まるって本当なんやね
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:01:04.21ID:TeIpyKkd0
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0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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みんカラやってる連中はこんなゴミクズアホ人間だらけ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:11:26.77ID:TeIpyKkd0
　みんカラのマナー最悪　　　　
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俺に喧嘩売ったヤツは
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もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん
殺しあいしよーぜ！

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みんカラやってる連中はこんなゴミクズアホ人間だらけ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:12:33.28ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
俺が殺されるまで書き込み続ける
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:12:55.59ID:TeIpyKkd0
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0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:13:11.59ID:TeIpyKkd0
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0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:13:29.08ID:TeIpyKkd0
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0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:13:43.92ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
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0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:15:29.92ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
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0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:15:47.50ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
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2017/09/10(日) 11:16:05.37ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
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みんカラのマナー最悪
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0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:19:18.78ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
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きさまは絶対にゆるさない


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2017/09/10(日) 11:19:37.04ID:TeIpyKkd0
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0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:19:57.71ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
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きさまは絶対にゆるさない
　　　　　　

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0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:20:14.55ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか
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俺に喧嘩売ったヤツは
最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしく！
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0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 13:41:18.38ID:TeIpyKkd0
絶対許さない
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 13:43:16.09ID:TeIpyKkd0
地獄へ落ちろ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 13:43:44.42ID:TeIpyKkd0
即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 13:44:02.98ID:TeIpyKkd0
即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死即死
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 13:55:48.52ID:a8GjP1v00
>>935
そうなんや、ほんなら異常ではなくｶﾁｬｶﾁｬ聞こえる仕様ってことでええんかな？
infinitiのFXとかでもｶﾁｬｶﾁｬするいうて外人が動画沢山上げてるから異常なんかと思っててんけど
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 15:53:16.94ID:TeIpyKkd0
きさまは絶対にゆるさない　　
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:53:38.72ID:TeIpyKkd0
きさまは絶対にゆるさない　　
きさまは絶対にゆるさない
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:54:06.57ID:TeIpyKkd0
きさまは絶対にゆるさない　
　きさまは絶対にゆるさない
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:54:23.78ID:TeIpyKkd0
きさまは絶対にゆるさない　
　きさまは絶対にゆるさない
きさまは絶対ゆるさない
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:55:02.13ID:TeIpyKkd0
きさまは絶対ゆるさない
きさまは絶対ゆるさない
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0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:55:47.31ID:TeIpyKkd0
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0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:56:06.75ID:TeIpyKkd0
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2017/09/10(日) 15:56:26.08ID:TeIpyKkd0
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2017/09/10(日) 15:56:43.40ID:TeIpyKkd0
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2017/09/10(日) 15:57:04.48ID:TeIpyKkd0
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2017/09/10(日) 15:57:23.41ID:TeIpyKkd0
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2017/09/10(日) 15:57:40.95ID:TeIpyKkd0
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2017/09/10(日) 15:57:59.25ID:TeIpyKkd0
きさまのような人間のクズは死ぬか　　　　　　
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2017/09/10(日) 15:58:20.25ID:TeIpyKkd0
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きさまのような人間のクズは死ぬか　　　　　　
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2017/09/10(日) 15:58:52.34ID:TeIpyKkd0
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最後まで徹底的に晒し続けるから、よろしく！
もちろん逆報復も大歓迎、お待ちしてますよん
殺しあいしよーぜ！

40代統失アスペ自称IT企業勤務の
自宅警備員勤務のマエダ君
友達に質を求める前に自身の「質」を問えよ
みんカラやってる連中はこんなゴミクズアホ人間だらけ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 15:59:48.84ID:TeIpyKkd0
ゴミは殺処分
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 16:00:09.03ID:TeIpyKkd0
ゴミは殺処分
ゴミは殺処分
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 16:00:29.66ID:TeIpyKkd0
ゴミは殺処分　　　
　
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 16:25:35.03ID:TeIpyKkd0
前田くん、みんカラ削除して逃げちゃったの？
自分の行動が正しいと思うなら堂々と続けていろや！
それともこそこそIDだけ変えたか？そんなチキンなら最初から喧嘩売るなや！
神奈川で純正17インチにダウンしたブロンズの前期450見つけたら前田くんだから要注意、ブラックリスト推奨
お前のせいで俺が被った被害もあるから、絶対ゆるさないのはかわらない
人の心を弄ぶ、心無いゴミクズ人間は絶対ゆるさない

↓
みんカラのマナー最悪のゴミクズ包茎野郎
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る、人間を何だと思ってるの？)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS時代のゴミクズ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
ブラックリスト追加推奨
晒しあげ(はぁと)
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 16:25:55.83ID:TeIpyKkd0
前田くん、みんカラ削除して逃げちゃったの？
自分の行動が正しいと思うなら堂々と続けていろや！
それともこそこそIDだけ変えたか？そんなチキンなら最初から喧嘩売るなや！
神奈川で純正17インチにダウンしたブロンズの前期450見つけたら前田くんだから要注意、ブラックリスト推奨
お前のせいで俺が被った被害もあるから、絶対ゆるさないのはかわらない
人の心を弄ぶ、心無いゴミクズ人間は絶対ゆるさない

↓　　　
みんカラのマナー最悪のゴミクズ包茎野郎
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る、人間を何だと思ってるの？)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS時代のゴミクズ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
ブラックリスト追加推奨
晒しあげ(はぁと)
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 17:11:13.23ID:QgeTTeW/0
気、済んだ？ｗ

>>899
全合成5W-30入れてきたで、先月0Wｰ20いれたとこやったけどなｗ
静かになって馬力出るようなった気するわ、振動も気にならんし
音はあんまり変わらんと思うけどな
10011001
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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

life time: 263日 4時間 45分 56秒
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