【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第43楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
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日産自動車Y50フーガの本スレです。
次スレは>>950あたりが建てること！よろしく！
※前スレ
【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第42楽章】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482310985/
荒らしのためワッチョイ付けましたご了承ください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured タイヤはピレリPZERO リアが295/30/ZR20
山は5ミリ位(新品8ミリ位)
高速右車線走行、台風の大雨あり。
80キロから加速して踏みこんだ瞬間継ぎ目でｹﾂが流れた。
滑ってからクラッシュまでドラレコみてても数秒の出来事だった。
普段もっと危険な自覚のある運転してたのにこんな控えめな運転で終わってしまうとは思わなかったよ。
皆さんも高速の継ぎ目には気を付けてくださいな。 >>114
災難だったねぇ
450乗ってると他に欲しい車なくなるよね、また希少な450に乗ってもらうことを祈る >>116
俺も450だけど、乗りたい車あるよ。
CLS63とか 尻滑らす下手くそが450に乗るから事故るんでしょ。
おとなしく250にしとくべき。
周りの車に迷惑だからな。 大雨で出来た水溜りに高速で突っ込んだハイドロプレーニングでしょ。
滑ったら（浮いて流されたら）手も足も出ないよ。
一番の対策はスピードを出さないこと。 >>121
捻くれじゃなくアスペなんだからそっとしておいてやれよ 車高下げて足固めてると繋ぎ目で簡単にツルッといくよね
昔違う車でインター旋回中繋ぎ目でツルッと１回転してどこにもぶつからなかったけどメチャ恥ずかしかった思い出した トルク目一杯掛けてるとこで金属の繋ぎ目なんて乗ったら一瞬でまわる >>120
違うな、スバルのシンメトリカルAWDの車に乗っていなかったからだ >>126
次は中古のAudi s8かa8あたりにするよ…(´･ω･`)
もうFRは懲りた 滑る時はAWDでも滑るんだから気にすることはないさ、怪我がなかっただけでも良しとしよう >>127
次は故障と維持費で懲りるぞ
新車で買って保証期間切れる前に売りなさい >>114てこのスレで色々指南してくれてた人じゃないか？
体が無事なのはいい事だが辛いね
また良いフーガ乗りが降りてしまうと思うと寂しいな
4545エンジンにして欲しかったぜ VK45なら部品取りに欲しいって人多いんじゃないか
50ぐらいで売ったら？ >>128
ありがとう！高速で80キロ程度でいきなりズリのまさかだよ＿|￣|○
>>129
新車はフーガ二台買えてしまう！流石に無理(笑)
>>130
九月に車検通したとこ＿|￣|○
このスレで沢山の指導を受けた人間の独りだよ〜！
4545は無理でも360馬力位は目指したかったな！
結局ダイノに乗せることさえ出来ぬママ死んでしまった＿|￣|○
本当、今までこのスレでお世話になりました、皆様ありがとう。
事故を起こしてしまったことは私の恥だけど、誰も巻き込むことなく被害が自分だけだったのは不幸中の幸いでした。
皆様が長く50ライフを楽しめることを願います >>132
単独ってのと体が無事で良かった。
350Fourのボディ探して、今のVK45載せ替えって、どう？ATTESA ETSイイよ。踏むことさえできれば車が助けてくれる。 >>132
車検後2ヶ月で廃車は辛いなぁ
V10S8買っちゃいなよ！カオンカオン良い音するよ
首都高で待ってるぜ
>>133
450GTFOUR良いけどフロント重すぎてコーナーやばいと思うぞ 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 2 １ >134
V6と比較すればフロント重いけど、FFベースの4駆ほどじゃないよ。ATTESA ETSは元々フロントヘビー車用に開発された4WDシステムだしね。FFベースの4WDとは、重量バランスも駆動力配分も根本から違う。それと、そもそもがV8に意味があるってことだし。
S8 V10、壊れそう(^^; ダンロップWMX01がアジアン並の低価格なんでおすすめ
もちろん国産の新品だし性能も確か
02が出たから型落ち扱いなんだよ しかしダンロップは2シーズン目から性能落ちすぎ。。 他よりもタイヤの捩れが少ない様な気がするから自分はミシュランにしてる -10℃以下になるけど晴天率それなりに高い降雪地域在住。今自分はBS、周りで評判良いのはYOKOHAMA。表面が溶けかけた凍結路や湿雪は、特に３シーズン目以降でBかYが一歩抜けてる気がする。但し、減る。特にBS。
周りで高速を良く使う人はMichelinが多い。
Dは昔値段に惹かれて買ったけど、２年目にグサグサ雪で何度か怖い思いをしてBに買い替えた。
アジアンは履いたことがないから分からんです。 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 5 燃費気にするなら自転車でも乗ってろよ
あ、自転車乗れない人だったらスマンな ラジエターパンクでオーバーヒート…
修理代にもよるけどそろそろ買い替えかなー💧 >>149
夏にラジエターからクーラント液が亀裂から溢れて高速道路でストップ。
そのままレッカーでデラまで運んでラジエターは自分でリビルド品用意してホース類も全部交換して貰って8万ぐらい掛かったかな。。
50フーガのラジエターは遅かれ早かれ逝くからね(´Д｀ι) >>151
(´･ω･`)お疲れさまでした。
私はまだガレージで寝かせてあるよ。
ぐちゃぐちゃになったやつ 暖房が走ると効いてアイドリングだと効かないんだけど何だろう？
同じ様な症状になった人いますか？ やっぱりサーモスタッドですかね 知り合いにはウォーターポンプの回りが悪いんじゃないかなと言われた 370GT-TypeSに乗ってるんですが、スタッドレスタイヤを買いたいんですが、純正の20インチ以外はけませんか？18インチとか。 >>160
ここは先代スレだゾ
タイヤショップ行け、18インチ20万くらい払えば買える、もしくは自分で調べろ ■ロリコン性犯罪者はメガネ障害者ばかり！
「るろうに剣心」作者“児童ポルノ”所持 和月伸宏こと西脇伸宏「小さい子が好きだった」「女子児童の裸に興味があった」2017/11/21
https://i.imgur.com/4f3s5E9.jpg
https://i.imgur.com/rfufp9C.jpg
https://i.imgur.com/i9PSjdp.jpg
少女に強制わいせつ 島根県の子ども会連合会の会長で全国の連合会でも副会長を逮捕 磯田謙一 2017年11月24日
https://i.imgur.com/xh1J57F.jpg
https://i.imgur.com/3aClF57.jpg
島根県の子ども会連合会の会長で、全国の連合会でも副会長を務める７５歳の男が、２３日に松江市内で１０代の少女に無理やり抱きつきキスをしたなどとして逮捕されました。
磯田容疑者は子ども会の活動に長く取り組み、２０年近く前から県の子ども会連合会の会長を務め、６年前からは全国の連合会の副会長も務めています。
https://i.imgur.com/A6y2Kq7.jpg
勤務先の女子児童の身体触るなどして逮捕の小学校臨時教員を送検 埼玉 2017年11月13日
https://i.imgur.com/XHXMFkd.jpg
小学６年の女子児童の胸などを５分間にわたり触った男逮捕 「過去にもやった」 神奈川 2017年11月16日
https://i.imgur.com/fG1NVms.jpg
https://i.imgur.com/GBkUFKj.jpg
■メ ガ ネはメ ガ ネ 障 害 者です！ >>155
日によって暖房の調子が変わると思う…
この前は暖まらなくて設定30℃にしても暖まらず
今は、正常
オートエアコンの気持ちが分からない… >>163
>>155です ラジエターのアッパータンクとコアの境目から冷却水が漏れてました
これ修理したら改善されるかな >>164
>>150の者だけど、アッパーから冷却水漏れはフーガの欠陥部品なので、、、ラジエター交換ですな。 >>164
ちなみに、アッパーだけの交換も可能だけど、
まじでこの型のラジエーターは経年劣化がヤバイからラジエーターまるごと交換した方が良いよ >>166
親切にありがとう
長くは乗らないと思うので中古探します >>167
社外、純正同等の新品ラジエターが楽天とかで18000円ぐらいで売ってるからそれ使えば安く済みますよ！ みなさん、後期450もラジエターダメなんでしょうか？
Y34前期VQ30DETもアッパーのアルミと樹脂の繋ぎ目からじわじわとクーラント漏れてたのよね。
資格持ちが検査してないからかなあ？
なんて蒸し返してみるwww 祖父が80歳になって自主的に免許を返納することになり、ちょうど免許を取得した俺に「車使うか？」ってことになって貰ったはいいが、
フーガ450GTとかいうので初心者の俺にはハイスペック過ぎて怖い。
「教習所と同じ普通のセダン」だって言ってたのに。 >>172
この幸せ者め。
街中乗るには重いだけで、いたって普通の車だよ。
それより維持費が大変だが、余計なお世話かな。 >>174
田舎在住で450乗りだけど、市街地では6〜8km/L
高速で10km/L超えるくらいかな
アクセル踏めば踏むほどガソリン食ってくれますわwww >>172
たっぷり楽しめよ！二度とこんなにいいエンジンの車には乗れないぞ 175だけど、俺のはリアのみ中身スッカラカンのZEESのヴェルディス オールステンだわ。
マフラー交換した後の方が燃費が良い不思議www フーガ450GTって333馬力もあるのか。2リットルターボで300馬力のスバルとは違った加速なのかな >>172
免許自主返納とかえらいな！おじいちゃんの為にも安全にのってあげてね！ 昨日51試乗行ってきた
良いのだけど惹かれはしなかった
450に乗って早8年、まだまだ乗り続けるかな ここ３年フーガのってます。
今日スレを発見して感動しました（泣
どうぞヨロシク 駐車後エンジンＯＦＦにするとき「ガコッ」てシートベルトが一瞬巻き取られるんですが
これって普通ですか？
気になって仕方ない... 最近乗り始めたんですが、昔のボタン式のナビゲーションで、住んでる所の地名も昔のままになっており行き先設定すら出来ず結局スマホでナビしています。
せめてタッチパネル式のものに変えたいのですが、フーガはナビ本体を変えられないのでしょうか？どう見ても、純正の物しか入れられない感じですよね… >>185
加工すれば他社製のナビも入れるが難易度が高い。。 >>186
ありがとうございます。物凄く難易度高そうですね…
自分では諦めた方がいいのかなぁ。
とにかくモニターをタッチパネル式にしたくて。
車屋さんに1度聞いて見た方良さそうですね。全く無知なもので申し訳ないです。 >>187
ありがとうございます！
検索して考えてみます！ 今乗ってるフーガ (y50亡き父の遺品) が気に入ってしまったから走行少ないy50フーガに乗り換えようかな。 この車基本糞丈夫だからどこか壊れてるとか前期から後期にしたいとかじゃないとがっかりするよ 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 7 450GTですが今日エンジンがかからなくなりました。
バッテリー上がりでもなく、キーを刺したり抜いたりしてもダメで、JAFの人でもお手上げ状態…セキュリティのランプがついたままになっていまして、JAFの方にはいつもは消えていますよね？と言われました。
ディーラーに持っていくしかなさそうですが、何か原因が思い付く方いましたら教えてください。
自分で出来る事があればやってみたいと思います。 >>199ですがカスタムなどは一切していないノーマルです。 >>199
セルは回ってるの？
その情報だけじゃらわからん >>199ですがギアをガコガコいじっていたら急にエンジンかかるようになりました。
しかしその後エンジンを消してもナビの画面やランプ各所の電気が消えなくなり混乱しています。
バッテリー自体が良くないのかもしれません。諦めてディーラーに見てもらった方がいいですね…
お騒がせしました。 >>201
ごめんなさい、スレ行き違いになっていました。
エンジンがかからない時はセルも回らなかったです。
しかしまた別の問題が…しばらくエンジンつけっぱなしにしておき、様子を見てみます。 カムポジションセンサーとかエアフロメーターかなぁ？ ディーラー行って診断機に繋げばすぐに解決するんじゃないの？ CAN通信時代の電装トラブルはなんの関係もなさそうなところに影響あったりするから分かりにくいよね 昨日エンジンがかからなくなった者です。1晩たって何の異常も無くなっていました。エンジンも正常にかかり、警告灯も全て消えました。
念の為ディーラーへ持って行きましたが今の所異常がない為何が原因だったのか分からないとの事でした。
短距離ですが、用足しに行った際の走行も問題ありませんでした。
カムポジションが怪しい様ですが、年明けにもう1度見てもらい、交換するなど対処をしたいと思います。
わだかまりは残りますが、限界まで乗りたい大好きな車でしたので、一先ず安心しました。
レス下さった方々ありがとうございました。 >>208
それが、言われるがままに中で待っていたのでディーラーさんの話のみで詳しくは分からないんです。
あまり車に詳しくない為、これを機に勉強したいと思います。 センサー類はリビルド品とか廃車から取ってきたのをつけるのもいいけど後々後悔するからちゃんと純正頼んだほうがいい高いけど 俺の後期450廃車部品取りで引き取らないか？(笑) 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 5 エンジンがかからない欠陥車からスバルへのりかえよう 今年も何事も無く走り切ってくれてありがとう
来年もよろしく
50オーナー達、良いお年を ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
