旧型フェラーリ総合 Part 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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旧型フェラーリのスレです。
・どれも珠玉の名車フェラーリ、価格や排気量や速さでは、上下も優劣もつけられません。
まして人の思い入れはさまざまです。自分と違う意見は貴重な意見。
・購入相談や維持費の話題はいいですが、収入や資産や職業の自慢はご法度です。
・新しい方がスペックが上なのは当たり前。ここは旧型スレですので新型の性能自慢は他の場所を探してください。
・オーナー予備軍へは大きな心で、その道の先輩へは謙虚な耳で。元はみんな非オーナー。有益な情報を集積させていきましょう。
・特定のディーラーや修理業者、オーナーやジャーナリストへの根拠なき中傷はやまめしょう。
ではみんなでフェラーリの魅力を語りましょう。
【前スレ】
旧型フェラーリ総合 Part 1
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493382746/
【関連スレ】
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート97
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503883207/
フェラーリ公式
https://www.ferrari.com/ja >>367
いい加減なトコなら従業員の興味本位の試乗車にされるからな・・・絶対ダメ！！ >>367
フェラーリをオーナーや専門店メカ以外に触らせるなんて論外！！
普通のクルマ感覚で触られて壊されるのがオチ
因みに、キダスペショップは無知な素人ショップじゃないだろ。 野蛮と洗練やね
しかし、
散々色んなのに乗ってきてる人らがこんなに喜ぶクルマとはw あのジェレミーでさえLFAはほめてたんだから素直に認めるべき >>374
安物のクルマの価値観で接してくる奴に触らせたら駄目だ。 >>368
元は屋根の塗装のハゲた露天駐車のボロフェラーリだからの再塗装と思われるもんな。 >>379
ジェレミーがその後のレクサススポーツモデルはゴミって評価してたな
なんでLFAの片鱗を伺える車になってないんだと
採算度外視しないと満足させられないってのは商品として成立してない
フェラーリやポルシェは別に採算度外視でスポーツモデル売ってるわけじゃないからその辺がトヨタ >>383
GTでGSF乗ってたの不満そうだったな http://www.webcg.net/articles/-/36610?page=2
大宮も結局、3台で終了なのかｗ
年収２０００万超えの高収入予備校講師でもフェラーリ乗り回したら、３台で破綻？ｗｗｗｗ >>381
コーンズに頼んで純正色でやってもらってもダメなんですかね？ >>386
ブランド系クルマだからなあ、やっぱオリジナル第一でしょ、
コーンズつうたって塗るのは下請けの日本の塗装屋だし。 ヴィトンやエルメスのバッグを勝手に染め直して値打ちがあるか？じゃね。 >>386
どうせやるなら、自分で腕のいい店を探して依頼した方がよい >>382
他人のクルマで何やってんだか、あのサイコ親父w
まあこの親父はプロだから、まだしもだけどな。 >>383
さらにその後のLC500が好評価だったじゃないか 草1は何故壊れた水漏れ328を他人に運転させてるんだ？
自分の車だろ？責任の所在をハッキリさせておく為なのか？？？ 壊れてるフェラーリをメカじゃない素人に運転させるとは、なんて無責任ｗｗｗｗｗｗｗ お前が壊したんだ！って責任を追わせるつもりにしか見えない。 赤い玉号の運転は、自分でするのは怖いので、岡田ピーにまかせることにした。どーもスイマセン。
これもよくわからんｗ怖いのでってなんだ？
その上、原因がわかってるのに、何故ワザワザこれを書く必要があるのか？？？ この程度のスキルなの？
ふつーのクルマ好きなら、少年時代から全財産つぎこんで
L型3リッター改とか13Ｂペリとかアメ車改とかポルシェ930に乗ってたから
こんなん屁でもないよね
遅咲きデビューの童貞フェラーリのおっさん達はだめだなあw 俺が壊れた車なんか運転出来るかヨ！！フェラ・ランボ新車の大金持ちオーナーの感覚だよなｗｗｗ >>399
感覚が違うんだよな
俺は草1が怖いっていう気持ちがわかる
フェラーリ所有歴四半世紀、その点は大したもんだよ
たとえばエンジンブローしても組み直せば良いって感覚と328を一緒にして欲しくないね >>403
だからって人に運転させるか？ふつうは積車だろ。 フェラーリとかランボとか、壊れる可能性のある古いスーパーカー系は
完動時でも故障とか事故とかあった時、きちんと修理代をフォロー出来る人間にしか触らせたらダメなのに、
故障車を運転させるとは、無責任極まりないな。洗車は全部ホテル専属業者でのノリなのか？ｗ1 俺も水温計を睨みながら自分で運転するけどな、壊れた所のあるフェラーリを他人任せとか、全くもって意味不明！ そもそもが草一って家が大金持ちだもんなｗおやじが５０年前ナローポルシェ転がしてたって、とんでもない金持ち。 それを言ったらＭさんやＨさんも同じじゃ。
Ｍさんは農地改革で親が金持ちになったんだよね
Ｈさんも代々の地主だし。 ＭさんやＨさんは、貧乏人のふり？して貧乏人にフェラーリ〜とは言ってないけどねｗ フェラ乗りなんてみんなそうだろ
みうら商事とモトヤマは大地主で
青山王子は岐阜のある市で1番稼いでる建築業者のボンボンで 土地持ち資産家最強！遊んでてフェラーリ乗れるなんて羨ましい。 羨ましいかぎりよな、しかしそういった人がいないと日本でここまで成り立たなかったろ もともとスーパーカーなんて、王侯貴族を相手にしての商売なわけで、
階級無き社会の日本には、もっとも合わないビジネスだろう。 普通１万円のウオポンが３０万w幾ら何でも３０倍は無いw 普通のリーマンがよく乗ってるナｗ
まともな
結婚なんか絶対できないダロｗ
まあ
何かを犠牲にしてもフェラーリ乗る！つう覚悟は天晴！
だが フェラーリ持ってりゃ、いいオンナを捕まえられる。なんて思ってる、今だ昭和初期の大マヌケは居ないよな、
現実的な女から見たら
金も大して無いのに、フェラーリ乗ってる奴なんて、綾波レイのエロフィギュア見てニタニタしてるキモヲタと変わらんのだぞw >>418
米倉涼子が堂本剛のテレビ番組に出た時に
堂本剛がf40レンタルして米倉乗せたんだけど
米倉嫌がってたな >>419
マニュアルの運転がヘタッピだったからかな
編集はしたんだろうけどがっくんがっくんしてたしさ
いまのこのブキッチョ運転はおばさんには苦痛だろ。 >>418
確実にフェラーリの背後にある金見てるよなwてか、フェラーリなんかどう まあ男の俺から見てもどうでもいいけどなw
過剰に熱上げて神格化してる奴は買えない貧乏人だけ。
乗っていれば良い所も悪い所も見えるから冷静でいられる。 沖縄や埼玉の成人式みたいに田舎モンは時代がズレてるからな、田舎モンにはフェラーリでモテると思って乗ってる奴は必ずいるwww いつもフェラーリの鍵を持ち歩いてるダサい奴ｗｗとかｗｗｗｗやめてくれｗシルビアとかのあんちゃんクルマがお似合いだｗ 「女にモテたいからフェラーリ買う！」って凄く自然なことだと思うけどね
それで本当にモテるかは別として 女にモテたいからフェラーリ買う！＝女に、俺は金ある！アピールだからなあ、なのに大して金無いとか、そんなハッタリに引っ掛かる奴なんていないだろ。 328とF355でずっと悩んでる。
普段使いとか考えるとF355なんだろうけど、
価値が上がりそうなのは328だよね。
いっそのことどっちか買って、
気に入らなければ買い換えればいいのか？？ 清水草一は何故、壊したら弁償出来るかどうかもわからないマフラー職人に壊れた３２８を運転させたんだ？わかる人いる？、俺には全く理解出来ない。自分の車が大事じゃ無いのか？？？ 弁償出来ない奴?に壊れてるフェラーリを運転させる。
嫌がらせだなw >>437
たしかに積載で運べば安全だけど、
ダダ漏れじゃない冷却水漏れなら
水温だけ気にして走れば大丈夫じゃないの
整備ショップへ向かっていたのなら尚更
水温計に注意してれば
もしオーバーヒートしそうになる寸前で停めればオッケー
そうなっちゃったら積載で運べばいいんじゃないの いや、それはわかるんだが、何故、その責任を他人にやらせるのかが理解出来ないんだよね。
自分の大事なクルマでしょ？ハデな458なんか乗ったら、328程度ならそう大事でもないんだろか？ それも弁償出来るレベル人間ならまだ理解出来るが、弁償出来るかどうかもわからない人間にフェラーリ触らすなんて、それも壊れてるフェラーリ、
もし致命的に壊れたら、強制的に追い込むつもりだったんだろかw 何ムキになってんだよ。
自分のクルマを運転させておいて、壊されたからって弁償なんかさせないだろうよ。 子供じゃないんだから、俺はキチンと修理させるけどな、なに甘えてんの。 草一は保険の運転者条件無しなのか？
てか、社用車にして経費で落としてる？
草一なら社用車に出来そうだもんな。 車で女にモテたい
お金で女にモテたい
とは思わない
カッコ悪いわ
そんな女はお断り >>440
走り出す前にサブタンクの水量は確認するでしょう
サブタンクが空になるくらいの量が漏れるなら
自走は危険なので、積載車で運びます >>441
328は大事にしてるでしょう
水漏れを起こしててヒヤヒヤしながらショップまで自走する苦行を自分でやりたくなかっただけじゃないかな
最初っから積載車で運べば楽だったと思うけど
この程度の水漏れなら自走で行けると判断したんじゃないのかなあ
仮に岡ピーが運転しる時にガツンと壊れたとして弁償させるつもりもないでしょ
草が運転してても同じ結果になっていたんだろうから >>444
それ子供の発想。
岡ピーは草一の命令で運転しただけで、運転ミスで事故でも起こさない限り責任はない。 オーナーでも無い岡田ピーがなんでハラハラしながら乗らなきゃいけないのさw. 一台を後生大事にしてるオマイらと違い、コロコロ乗り換える草との一台に対する思い入れの違いじゃね？ >>429
その世代の固体は多かれ少なかれメンテナンス費は掛かるから
どうせなら308を推奨したい
308の美しさったらないよ。328は所詮308の厚化粧バージョンでしかないw >>429
今ちょろっとヤフオク覗いてみたら価格もスゲーwけど
いい感じの308が出てたよ
俺はもちろん出品者じゃないから妙な勘ぐりは不要w
でもどう?美しいとはこういうことでしょ
ガレージに鎮座しているだけで美味い酒が飲めそう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t539732090 >>453
何を今更
308シリーズが蔑まれ、298万や398万で売られていた時代に355や328のオーナーの前で堂々とそう言えていれば、、、な
今の308は浅草の口八丁でだいぶ株が上がったね 個人的にはスタイルの完成度は新しい方が高いと思うけどなぁ
308よりも328、365BBよりも512BBi、LP400よりもアニバーサリー
ただ味が有るか無いかの話となるとそれはまた別なんだけどね スタイリングは好みだろう
フェラーリ330 P4が好きで乗ってる
レプリカだがエンジンはフェラーリ
ディーノも３６５も２５０ＧＴＯも好きだ
ランボはミウラが好きでカウンタックのデザインが嫌いで >>458
ガレージライフ誌に載ってた人か？
308は一時「貧乏人御用達」みたいな扱いをされたのがな〜。
線練度は328に及ばないとしても、「原点」としての尖鋭度は今見ても素晴らしい。
俺も貧乏人だから、底値の時に買っておけば…とも思うが、きっと地獄を見たことだろうw ３台乗ったなあ。12気筒→12気筒→8気筒
今は疲れたので一休み。
レクサスアシで、ストレスは大型バイクと音楽で回避してる。
フェラーリって楽器に似てるよね。愛情いっぱいで手を掛けてやれば、応えてくれる。美しくて綺麗でないとその愛情って湧かない。
塗装は大事だな。
オレの所有した３台はすべてオリジナルGrasurit塗料の個体で全塗はおろか部分補修なんか論外だよ。このオリジナル塗装に価値がある。
今はラッカーの規制でこの塗料は製造されていないから、益々貴重になる。
買うときは、鈑金塗装工を連れて補修有無をチェックする。
あと、アルミコンストラクションボディは必須。だから246、308、328、348、355は論外。対象外。
専門店でのメンテは当たり前だが、整備経過の画像保存を指示して、納車時に立ち会い確認。デジカメで簡単に出来るんだから当たり前。
関東近辺なら、草加のあそこ、稲毛のあそこ、柏のあそこ(ミウラも出してる)なら安心かな。
そろそろ疲れも癒えたので、また復活だな(こんなコト言ってるとまた疲れる？笑) >>461
グラスリット塗装のされたアルミボディのフェラーリってあったっけ？ 365/512/testarossa/456/550/575
以上年代順
スチールは知らん >>463
365 512 testarossaはクロモリ鋼の鋼管フレーム
ボディはドア、屋根はスチール、他がアルミだろ
塗装はグラスリッド
456 550はアルミの鋼管フレームじゃなかったっけ
これらのボディは総アルミボディではなかったよな
しかも塗装はPPGだろ フレームのことは一言も言って無い。
あえて、アルミコンストラクションボディと書いただろ？
それもフルアルミとは言って無い。
良く文章読めよ、ユトリか？
相変わらず長文読解力無いね。
オマエが言っている車種にppgのステッカーがあったら、偽物かなw
全く、mook本オタクのユトリサンは五月蝿いね。
ま、買って乗ってからのハナシだよw おっと！勘違いしてすまなかった、ゴメン
現車確認してみたら初期の456でグラスリッド個体あるね
マラネロはPPGなのかどうか明日現車確認してみる >>464
まあ、ストラダーレでフレイムからボディまで総アルミになったのは360からって事は猫でも知ってることなんで、リアルオーナーでチミみたいに知ったかする愚か者は居ない。 希少価値以外でのグラスリッドの価値ってあるの?
ただのオリジナルの証明ってだけのこと?
俺には技術水準の低い時代の遺物程度にしか思えないけどw ユトリmook君、総すかんですなー。
まあ、とにかく買ってみよしー。所有してみよしー。そこから始まるな。
>>468
グラスリットって、他のカー塗料と違って、クリアの上塗りしないんだよね。
塗料自体にクリアが含まれていて、仕上がると表面に厚いクリア層が出来るみたいな。
近くで見ると厚いコーティングに光が反射して、地色がヌメヌメと輝く感じ？
モデナなんかの塗装は薄っぺらいじゃん？並べて比べるとよくわかる。
まあ、個人の主観なんで否定はしないけど、持ってもいない分際で、遺物なんてよー言えるわw アンタもゆとりか？ >>469
何をそんな喧嘩腰になる必要がw
そういうヌメッとした光沢なら今ならレスサスで使ってる
自己修復能力のあるクリアーとかの方がポテンシャル高いと思うけどw
自分は車は飾って満足するタイプじゃないから、痛んだら修復する
考えで、それはメカだろうが塗装だろうが変わらない
売る時に安く買い叩かれようがどうでも良いことなのでw
私も貴方の様に人を扱き下ろせるくらいの金持ちになってみたいものだww 補修や修復
ア 製造された時代の素材を可能な限り使う
イ 現在得られる最良の素材と技術を躊躇なく使う
どちらでもお好きなように。
オリジナルを保つことに執着するのも、新素材を使うことをアップデートだと捉えるのも、オーナーの感性次第。 >>470
ポテンシャルねぇ
そのレスサス？とやらでイーじゃないか、チミはw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
