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【SUBARU】5代目インプレッサ Part35【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 21:41:16.00ID:aJVOqqJ/0
レヴォーグの廉価版がインプレッサっていう認識でいいの?
0966953
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2017/09/13(水) 21:44:40.93ID:93Ts7bmB0
>>955
でないよ。オレのは240しかでない。安いからな。でも潜在能力は300
を越えるはず。車というのは技術で走る物だからね。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 21:45:39.28ID:LOeRYRc60
インプレッサ(ベースモデル)のスポーツモデルがWRX
WRXを5ドアにして実用向けにしたのがレヴォーグ
スペック的には廉価版
ただ今はSGPの適用はインプだけ
今後どんどん適用されていくだろうけど
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 21:56:07.27ID:11Ma2Nv80
ボディよりもレヴォーグの便利機能、TAやAVHなどの方が
便利さを体感できると思うがな。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 22:06:57.97ID:g4sFUJpd0
でもSGPによる(としか思えない)乗り味にはビビるよ
スバルスバルときて、またスバルだったからその洗練されっぷりに正直言って圧倒されちゃったよ
営業の鼻息の荒さも今回は大袈裟じゃ無いなってすぐ理解できたもの
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 23:41:53.61ID:mXrCYDyC0
この足で硬いってマジかw
高速で160ほど出すとやわすぎて路面のうねりでボヨンボヨン弾むから
もっと固くしたいと思ってたのに
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 02:39:40.08ID:vZz9VJSG0
>>972
ただの店員だろ
まさかスバルの社員だと思ってるんじゃないよな?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 07:09:36.84ID:BuzaG8Hy0
筑波サーキット2000タイム
全てドライ

フォレスターXT 1'13"228
ビビオ RX-R 1'13"350
インプレッサ 2.0iS AWD 1'13"761
アクセラ23XD 1'14"021
アクセラ20S 1'14"942
アウディA3SP1.4TSI 1'15"264
CX-5 XD L FF 1'17"170
XV 2.0iS AWD 1'17"575
ゴルフコンフォートライン 1'18"003
S660 1'18"325
プリウスA TS 1'18"999
ジェイドハイブリッド 1'19"182
フィットRS 1'19"279
プリウスPHV 1'19"495
ステップワゴンモデューロX 1'19"550
C-HR T AWD 1'20"556
CX-3 AWD 1'20"736
ノートe-POWER 1'21"985
N-ONE 1'23"109
セレナ ハイウェイスターG 1'23"505
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 09:30:23.48ID:6d2FXK9j0
先代インプからの乗り換えで、レヴォーグの1.6GTSかインプレッサ2.0isで悩んだけど、レヴォーグの内装は先代インプと基調は変わらないから面白味がなくて、後インプレッサの方が価格差でオプション山盛りにできるからインプレッサ買った
SGPレヴォーグが出たとして、現行インプと同じ内装の使い回しにならなきゃ次はレヴォーグ買うつもり
レヴォーグもインプレッサの上位車種としたいなら内装くらいは別物で仕立ててほしいものだ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 10:41:10.59ID:puxJyGF40
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誰かたのむ
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Over 1000Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

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