【4G63】CN,CPランエボ休憩所 25台目【GSR・RS】 [無断転載禁止]©2ch.net
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5W- 10W- など軟らかい硬いオイル論争は4G63永遠の課題。とにかくオイル管理はしっかりやりましょうよってことで目指せ42万km!
CN9A、CP9Aエボ エボ4 5 6 6.5
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早めにアンダーガードとイエローランプをつけなくては タイヤ交換しないとなあ
ホイールバランス狂ってるから持ってかないとなあ… ファンベルト空回りするとウォーターポンプ止まるからこわい そろそろ倉庫に眠ってるスタッドレス付き日産エスカルゴを出して
エボとハヤブサは倉庫で冬眠させるか… >>638
同じ人がいたか。俺もバックミラー見ててやたら付いてくる車はその辺に止まってやり過ごすよ。
回数自体はそんなに多くないけど。
田舎の国道でかなりの距離をピッタリくっついてくる古い大衆車がいたので急停車気味に
待避所に止まって先に行かせたら、中東系の外人2人組だったってが特に覚えてるな。 >>650
ホラー映画並みにこえーわ
そーいやドバイだか中東で、バイオレンスなドリフト流行ってんな おれもそうやって後ろ付けられるけど、喧嘩上等売られた喧嘩は買うタイプなので、全力でぶっちぎるわ
覆面でそれやっちまって麺停@@日
それを数年間隔で定期的に…
いい加減にしてくれよ覆面!俺に構うな近寄るな! >>653
誰が見ても、いい加減にするのはおまえだと思うが? >>657
ブレーキって何度まで上がるか知ってる? >>653
それは完全にリスト化されていると思う(笑)
覆面パトカーくらい仏恥義れや! ホームセンターの駐車場で隣の車が発車するとき、助手席の窓が開いて小学生の男の子が顔だして「黄色のランエボかっこいいですね!」って言われたよ。
俺は、「ありがとう!」としか言えなかったw 子供「なんだこの車(プゲラ」
親 「そのおじちゃんに係わっちゃいけません!」 子供でもランエボ知ってる子はいるよ
1年くらい前窓から顔だしてエボだー!って騒ぐ子供たちがいた
俺はびっくりしてそっち見たはいいけど何も言えんかった
そしたら子供たちは睨まれてると思ったのか隠れてしまった 車オタっぽいガキはダットサンのトラックを知ってる
ちなみにダットサンを知らない40代おっさんもいる
ランエボくらい有名なら知ってるガキも多いんじゃないか? >>653
バイクだと覆面気にした事ないな
いつでも全開だからどうせついて来れないし捕まった事もない
エボの場合は高速は慎重に運転してる 駐車場でエボ弄ってたら小学生がジーっと見てたから話しかけた時のこと
俺「スポーツカー好き?」
小学生「うん!この車かっこいい!」
俺「この車なにか分かる?」
小学生「ランエボ…?インプレッサかな…?インプレッサ!」
俺「ああーこれはランエボだよ」
小学生「あちゃー」
ってのがとてもかわいかった。 俺は信号待ちで、横断歩道を歩行するイラン人風の外人からサムアップされた時は照れ臭かったな >>670
照れてる場合じゃないよ
サムズアップ イラン で検索しないほうが幸せでいられるかも >>670
アフガニスタン、イラン、イタリア、ギリシャの一部、特に中東では非常に下品な意味になるそうです。
これらの地域では、サムズアップは性的に相手を揶揄、侮辱する仕草なのだとか。自分はイイねと言っているつもりでも、相手には侮辱と受け取られてしまうとはとても驚きです。
……マフラー音うるさくて「この屁コキ野郎」って言いたかったんかな 観光地行くと駐車してあるエボが外人に写真撮られることが何度も 仕事が日本在住のいろんな外国人の世話だけど、UK、EU諸国、USのひとからの食い付きは凄いよ。「EVO(イ〜ヴォ)」に乗ってるってだけで、ヒーロー扱い。オレの性格が最悪ってバレるまでは。 整備工場のおっさんから熱い視線を送られたことならあるわ
「エボとかおまえわかってんな」みたいな >>678
よく壊れるから御得意客として熱い視線を送ってるんだよ >>678
お前ウィング外してるからエボって分からないだろー!って年配整備士から言われたこと有る もうこれ車検なんが通さなぐでいいんじゃねえのげ?
ここまでいじったら公道走る車じゃあんめ
一人しか乗れないんじゃダメだっぺ
菅生専用にしちまいな
もっと速ぐ走れるようにしてやっがら
って言われたことがある@東北地方 >>683
なんかわからんが漫画の「F」を思い出した https://youtu.be/sCEhCPaeSxI
俺の走りを見て勉強しろ
これがどれだけすごい走りかわかるようになったら初心者卒業認定してやってもいい >>682
トランクアッパーカットを喰らって言われたとか(笑) 寒くなってきたらブーストビンビンになってきた
1.3程度だけど速いなぁ 窓ガラスが曇るからACつけてるせいかそこまでビンビンの加速感は感じないなあ。もっとパワーあってもいいぐらい なんか窓曇るなーって思ったら風向切り替え故障して正面固定になってたわ(´・ω・`)
まーた財布が軽くなるのか 下がないよね
ブースト効いてきてはええと思った時はエンジンやらがやかましい ブーコンが鳴るなーって見たらオーバーシュートで2.38ビビったw。原因は電装系構ってブーコンクリアされたてた。 >>697
やったじゃん!
それものすごくハイパワーだよ
F1並みの過給圧じゃね? かつてF1は4bar規制ってのがあったがそれは4kgを意味するんだよな
2.5kg以下なんてそこらチューニングショップのデモカーレベル
凄いことだけどな >>698
そんなにパワー感無かった。ブーコンが古いからかと思ったけど、機械式ブースト計と誤差が0.2位。 あと40年後の80歳になったらさすがにCPはきついから
パジェロロングスーパーエクシードに乗り換えようと思う >>702
友人がハイブリッドカーに乗り換えて、まあ維持費のことや家族もいるし、仕方ないのだが
運転してどこかに出かけることが、すごくつまらなくなったと嘆いていたわw なんだかんだ言って降りるやつはそれまでだったんだよ
降りる気のないやつは部品供給?どうにかするわかんけーねーだからな
またエンジンとかギアボックスとか主要部品のスペア持ってるから気合いが違いすぐる 他の車買うのに金出すぐらいなら修理して乗った方がいいわ >>707
そうそう。家族から言われまくったから格安の軽自動車買ってやった。 この時期やたらオーバークールになるのは俺だけ?
水回りノーマルの4だけどちょっと止まらす走ると水温70度とかなったりする 言い忘れてた。暖房付けてたらそのくらいで、切ってたら75度くらい。サーモは1年半前に変えた。 アッパーホースで計測してたらそんなもんじゃねーの知らんけど
サーモよりエンジン側で計測、オイルクーラーのみローテンプサーモつかってる6で
町乗りだと80度前後をうろちょろしてる、ちょっとした上り坂とかですぐに85度ぐらいになるけど >>691
基本、外気導入でエアコンコンプレッサーをOFFで曇らない。
雨とかベタ雪が降っている時はこれは無理だけど。 長野県の山奥の友人宅に遊びに行ったとき
夜中に近隣の墓地の敷地にCPを停めたんですがセキュリティが頻繁に鳴って
車を見に行っても誰もいないし風も強くないし野生動物みたいなのも見えないんですが
もしかしてこれはヤバいやつですか?
それ以来都内に戻って来ても頻繁にアラームが鳴るようになってしまい怖いんですが
車内に身に覚えのない長い髪の毛が落ちてたり怖いです 長い髪の女の霊が、あなたのCPが格好良いから
乗ってみたいとか >>714
怖すぎるわw
俺も一人住まいのアパートのフローリングに正体不明の縮れ毛が落ちていて、心底恐怖したがどうやら俺の陰毛らしい どうしてこのスレのおまえらはネタ無し&タネ無しなのか 今日、デリヘル呼んだからタネ無しです 売り切れです エボ6のエアコン風向切り替えが故障して正面固定になっちゃったんだけど、切り替え部分にアクセスするのってやっぱり内装ガッツリ外さないと無理?
かすかにサーボ動作音するしロッド曲がりやレバー折れとかなら端材切った貼ったで自力で何とかできそうなんだけど >>702
11年経って流石にいろいろヘタってきたんで、WRXに乗り換えちゃった >>727
もうスパークプラグは交換した?
やっぱりクソめんどくさいの? エンジンの回り方が重いからオイルチェックしたらLレベルにまで減ってた
とりあえず継ぎ足ししたら軽やかに回るようになったけど潤滑不足だったのか
今のところ負圧は正常だけどダメージ入ったかな >>733
Lだと許容範囲だからブラシーボかオイル劣化してただけでしょ 5で車高調入れたいんだけどドラシャを対策品に交換しなきゃいけないんだっけ?詳しい方教えてもらえたら助かります フロント5センチdownして更に
ネガキャン2°以上付けたら
交換する必要あったはず。
自分は当時そこまで下げてないし
キャンバーも普通の角度だったけど
精神的に怖かったから一応ドラシャ
交換したけどね。 そこまで情報知ってるなら
ググれば具体的な情報も出てくるだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています