テスラ Tesla バッテリー39個目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/22(火) 15:42:05.31

テスラは2003年に設立された米国の新興EVメーカーです。
http://www.tesla.com/

現行モデル
モデルS(大型セダン)　米国2012年6月販売開始　日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)　米国2015年9月販売開始　日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン)　米国2017年7月販売開始　日本販売開始2019年前半予定

予定モデル
モデルY(CUV)　　米国2020年予定
セミトレーラー　　米国2017年9月発表予定

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ)　米国2008年3月販売開始　日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了

前スレ
テスラ Tesla バッテリー38個目
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502287374/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 04:26:19.94

>>108
典型的なまやかし話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 04:31:30.40

>>108
＞日本の現況で言えば、EVなんて日本製高性能HVよりCO2排出量は多いんだしさ
日本製高性能HVが現時点だけでなく、将来的にも、EVより本当に優れているなら
世界的にEVへ移行なんて流れにはならず、日本のHV技術に追いつけ追い越せとなってるはず
結局世界から見れば、日本製高性能HVは将来性がないと三行半を押されたということ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 04:33:46.98

×三行半を押した
◯三行半を突きつけた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 09:55:36.44

>>110
技術力がなくて作れないんじゃ？
結局まともなHVはトヨタ以外からは出なかったじゃん
クリーンディーゼルだ！と言いながら結局毒ガス。
多くの会社はEVしか選択肢ないし、
これだけ騒がれてる時期にはEVと言うしかないでしょ

そのEVもビジネスとして成り立つことを示せた会社はまだ出てきてない。
テスラも利益出せたら認めて貰えるだろうけど投資時期だからみえないねー。
期待はされてるけどEVで大きな利益が出せると証明はできてないよね。
今のところ生産台数の少ない高級車でないとEVはビジネスにならない。
万人が手が届く価格帯のEVはテスラですら出せない。
テスラネットワークが稼働してバックがあれば殆どの人が手に入ると説明してるから本体価格だけで誰もが手が届くEVってものはテスラですら無理。

リーフも散々な売上だね。
先代の流用が多いからかなりコスト落としてあるからわずかな利益にはなるだろうけど、
2代目なのにあの売上台数じゃね。