テスラ Tesla バッテリー39個目 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 15:42:05.31ID:HrUNeGO20
テスラは2003年に設立された米国の新興EVメーカーです。
http://www.tesla.com/

現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)  米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本販売開始2019年前半予定

予定モデル
モデルY(CUV)  米国2020年予定
セミトレーラー  米国2017年9月発表予定

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了

前スレ
テスラ Tesla バッテリー38個目
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502287374/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 15:49:27.51ID:Ku0HQhHx0
本スレ誘導

テスラ Tesla バッテリー39個目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503384308/

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 17:04:38.53ID:MM/URcWp0
テスラの自動運転は、サギまがいだった。
SやXで、日本でのレベル4は、絶望的か。

日本版GPS衛星、みちびきが10月に4基体制になる。
自動運転に活用するには、対応機器や特殊装置が必要だ。

もちろん、テスラの現行車種には、この機器はついていない。
みちびきなしで、自動運転をどうやって実現するんだろーね。

仮にできたと言い張っても、恐ろしくてだれが使うかって話。
ソフトウェアUDだけで自動運転とは、まさにサギまがいだ。

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 20:18:00.62ID:NbxFYB2V0
>>3

誰かがイーロンは詐欺師と言ってたよなw
その通りだと思う。

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 20:37:09.13ID:X4k0oD9k0
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

気をつけて!

ココはアンチ スレ

事実上のプリウス マンセー スレですよ〜w

(ワッチョイ無しが目印です)

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

こっちが本スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503384308/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:02:49.39ID:MM/URcWp0
自分がスレ立てをミスっておきながら、いきなりアンチスレと言い出したww
いかにもテーノー信者らしいな。

2chでまともにスレ立てもできない。
テスラを買うようなヤツ=バカ、情弱の証左だ。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:49:29.47ID:X4k0oD9k0
>>6
はいはい、老害粘着アンチのおじいちゃんはココで暴れて下さいね〜w

専用の(隔離)部屋が出来て良かったねww

ここなら、火病ってもコピペし放題だよ〜www

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 22:22:19.02ID:Ox4h+rYb0
安川も会社から投稿し放題で良かったね!笑

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 02:14:21.28ID:VJGg3wM+0
このスレ過疎ってんなぁ
テスラってマニア向けのダメ車作ってるとこ?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 11:25:57.91ID:p+fhzk8l0
>>3

未完成なのに期待だけさせといて
ホント詐欺!
完成してから売れと思う

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 12:49:21.25ID:asHU9HDu0
テスラは、本当にサギ体質だ。
例えば、ソフトウェアアップデートで古びないというウソ。

これは、生産、開発が常にいっぱいいっぱいで、既存車をモデルチェンジする余裕がないため。

おためごかしのUDだとバレバレなのに、金をばらまいてネット工作。
さもUDをありがたがる消費者がいるように情報操作してる。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 21:58:42.82ID:pbeonE370
間もなく納車。コンセント増設も完了。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 18:12:43.43ID:r/Ycye500
>>11

その通り!

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 09:41:36.53ID:NV9cGj8s0


15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 10:13:59.91ID:fUQsa7SP0
ツイッターアカウント、@nichirin8 はアイミーブに乗っているのにEVアンチ発言とトヨタマンセーなヤツ。
ここのアンチのひとり。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 10:44:50.65ID:z+wBLcaW0
>>15
キチガイ信者の妄想

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 10:46:01.89ID:x8COZyn50
いまテスラを買うヤツがバカだと言われる5つのわけ

@Sはモデル末期、電池もAPも旧世代の古くさい車。

A日本向けモデル3は、納車のメドが立たない。車検期限との調整は不可能。

Bコンシューマーレポートは信頼性に欠けると報告。国産車では考えられない劣悪な故障が発生する。所詮アメ車。

C公的機関の衝突実験で危険性が指摘されても改善しない。安全性に劣り、最悪の場合は死亡事故につながる。

D自動運転は、独自仕様。日欧で進む動作環境標準化の蚊帳の外。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 11:18:13.32ID:AM8DzQ120
テスラ、全然右肩下がりじゃん orz

米国新車販売台数 2017 年 8月販売台数(対前年比)
GM..................275,326.............(7.4)
Ford.................209,029............(-2.1)
Chrysler...........172,773..........(-11.0)
Toyota..............227,625.............(6.8)
Honda..............146,015............(-2.4)
Nissan..............108,326..........(-13.1)
Hyundai.............54,310..........(-24.6)
Mazda................25,846............(-1.0)
Mitsubishi............8,164............(11.3)
Kia.....................53,323............(-1.7)
Subaru................63,215.............(4.6)
Mercedes............28,954...........(-8.2)
Volvo....................7,994.............(4.1)
VW......................32,015............(9.0)
Audi....................19,811............(2.8)
BMW...................23,553...........(-7.7)
Porsche..................4,709...........(-9.1)
Fiat........................2,120..........(-22.5)
Tesla......................3,215............(-7.1)    ←←←
Jaguar.....................3,101...........(-6.0)
LandRover..............6,320............(4.8)
AlfaRomeo.............1,140.........(999.9)

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 11:49:40.77ID:WdWcmdia0
■テスラなどの充電池式EVの最も深刻な問題■   

一言で言えば最上級グレードのP100dを持ってしても車としての基本性能が軽自動車にも劣ること。

@ちょっと週末遠出しようか程度のドライブでも完走出来ない。
気軽にあっち行ったりこっち行ったり、好きな所でご飯食べたり出来ない。
常に電欠と充電を心配しながらドライブ。
ドライバーに心理的ストレスを与え続ける。例えば伊豆、箱根、富士山、日光、八ヶ岳など。

Aロングドライブでの平均時速が80Km/h以下になってしまう。
途中で充電しないといけないからね。高速の2時間以上連続運転は不可。
下手をすると1時間走ったら1時間近く充電と言う事態に

B車としての基本性能の目安となるサーキットのラップタイムが軽自動車なみ。
長時間(と言っても1時間くらい)走らせたら軽自動車に圧倒的な差をつけられる。
しかもその様な走行をしたら電池がすぐになくなってしまう。
ガソリン車が1時間サーキットを走ってもガス欠になる事はない。

C集合住宅では事実上運用出来ない。自宅専用の充電設備の設置が不可なので。

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 12:02:13.45ID:QO561LM70
>>18
新商品の発売前には売り上げ落ちるだろ

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 12:22:11.05ID:mbhcWt1C0
>>20

テスラは糞車であると知れ渡って来たんじゃない?

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 12:25:08.08ID:QO561LM70
>>21
可哀想に。さっさと金ためてテスラ買えよ!

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 12:27:39.13ID:mbhcWt1C0
>>22

金ためないと買えないの?

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 12:52:21.26ID:QO561LM70
>>23
お前は貧乏人だから金貯めないと買えないだろ。おれは月給でお釣りがくるけど。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 13:04:55.63ID:mbhcWt1C0
>>24

もしかして中学生?
大人になたらオモチャのテスラじゃなくて本物のテスラが買えたら良いね。
その頃までテスラがあるか分からないけど。。。
ところでオモチャはいくらしたの?

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 13:51:07.82ID:Wsu7NVbL0
>>24
月給って
おっさん恥ずかしくないの?

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 13:53:29.82ID:wLcKiPOY0
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-29/OV4SP26JIJUO01
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ivQDO9xDqf9Y/v1/-1x-1.png
電池の劣化が速いと言われているリーフの中古車価格は落ちるスピードが速く
電池の劣化が遅いと言われているテスラの中古車価格は落ちるスピードが遅い

数字は雄弁だね

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 14:28:57.37ID:x8COZyn50
SCやサービス拠点が多いアメリカと日本は、まったく環境が違うだろ。
>>27
のようなアホ信者のデータは、日本じゃまったく役に立たないよ。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 15:23:24.76ID:4W5w6nXE0
>>27
電池の劣化と中古車価格の下落率とにどうして相関関係があると言えるんだ?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 18:08:28.29ID:x8COZyn50
信者は、頭の悪いヤツをだましてテスラを売りつけるのがお仕事だからね。

中古車なんて国ごとに購入習慣も流通も全然違う。
日本じゃ、とにかく輸入車の値落ちが激しいのは有名だ。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1430669369

テスラはサービス拠点が一つ、二つしかないから、販売可能エリアが、ごくごく狭い。
発売後3年〜5年の節目を過ぎれば、急下降は必須だ。

知らずに買うのはバカだけ。

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 20:31:24.06ID:mbhcWt1C0
>>30

特に2015年以後に発注した人はね。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:09:44.14ID:x8COZyn50
日本で自動運転の実験は着々と進んでいる。

特に肝は、日本専用GPS衛星みちびきとダイナミックマップだ。

http://www8.cao.go.jp/cstp/kaisaiannai/20161115sipadus.pdf

テスラは、この日本の大規模実験に参加してるかな?

当然だが、ダイナミックマップは、まさに日本専用に作られるものだ。ヨーロッパとは互換性を持たせるようだけど。

また、みちびきを使うには、専用の装置がいる。

自動運転は、アメリカでできたから日本でもできるってのはあり得ない。そんな方向に向かってるね。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:43:05.86ID:x8COZyn50
自動運転では、もう一つ留意すべき点がある。

イーロンマスクは、アメリカ西海岸から東海岸まで自動運転で走ると言った。
しかし、仮に実現しても、日本ではまったく意味がないんだ。

その理由は、ジュネーブ条約の見直しが絶望的だから。
つまり、法律で世界が同一歩調をとることがなくなったんだ。

今は国ごとに、国内法の整備を進める動きが加速してる。

例えばドイツでは、今年5月にフライトレコーダー的な装置を備えることが義務づけられた。これがないと自動運転で走れない。

https://response.jp/article/2017/07/18/297522.html

自動運転は法律とハードの両面で、個別の国の事情に合わせることが必要なんだね。

信者の「アメリカで成功」というウソに、日本人はだまされないように。

現在テスラについているAP装置には、将来性がない理由も分かるよね。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 01:48:52.91ID:Z65l4uKV0
>>33

2年前までは将来性があると思ってたんだけどね。
今は将来性があるなんて少しも思わない。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 02:49:40.76ID:TiAOoF/q0
>>33
そんなにアホを晒して楽しいか?
ドイツの求めるのは、何時自動運転がonになったか、何時手動運転が行われたかを記録する装置。テスラは当然ソフトウェアで記録している。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 09:10:58.21ID:5Jo3EU9q0
自動運転のオンオフ記録程度なら、ACC機能がある全車に既に付いてるだろ。付いていない車を教えてほしい。
ただ記録方法や記録装置の能力や保護機能などに、まだ統一基準はないと思う。

テスラの記録装置は、アメリカの死亡事故で、肝心の部分で時系列をたどれないという欠点を指摘された。

通信で吸い上げても、途絶する危険があるし、テスラのようなSDカードだと記憶容量などの問題がある。

ってか、自動運転は国ごとに個別対応する状況に変わったのが要点で、この話は脇道にそれるってヤツだ。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 13:46:17.46ID:9aTLJY320
>>36
ブラックボックスとなると、耐タンパ性が必要なんじゃね?rootを取られるようなシステムじゃデータを信用できない

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 08:48:56.70ID:G7HGdbjp0
リチウムイオン電池開発の最前線にいる者です(笑

結構軽く見られてみすが、実際リチウムイオン電池で一番怖いのは発火ですね。特に水に接触(ショート)しての発火。
数個のセルで火柱が上がります。これはソニーのノートパソコンやサムソンのスマホの例でも明らかだと思います。
前のスレでテスラが水没に強いとありましたがあまり過信し過ぎるととんでもなく危険です。
果たしてテスラのバッテリーパックがIP7の規格を取っているとも思えないので過信は禁物。

この発火の可能性があるためリサイクルも非常に手間がかかります。
ガソリンだって火気厳禁じゃないかと言われるかもしれませんが、ガソリンに水をかけても燃えませんからね。
実際リチウムイオン電池に触っている者の感想としてはとにかく扱いが難しく危険、怖いと言う感覚です。
世の中のトレンドですから逆らえませんがこの物体を大量に使う電気自動車ってどうなのよ??と言う思いは周りの開発者全員が持っていると思います。
一言で言うと力技で作ってる感じですね。

39国沢光宏氏また嘘をつく2017/09/04(月) 10:32:37.21ID:JUqDZGRD0
日産U-CARにリーフ大量に出てるけど話聞いたらレンタカーとリース上がりの車で
整備は完璧だし電池は新品交換されてるんだって

ベストカーで国沢が電池劣化したリーフの中古車は買うなって嘘吐いてるって教えたら
風評被害で迷惑してるって

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 09:43:41.02ID:8CNlFpyQ0
あれ?
誰かいますか?

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 09:48:38.40ID:fiTm544E0
テスラ Tesla バッテリー41個目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505275864/

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 10:16:55.07ID:WKpM5tte0
信者よりアンチが圧倒的なのに。

スレを分散させれば、さらに戦力は低下する。
信者って、救いようがないな。

だから、テスラにだまされて高い金をドブに捨てるんだ。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 16:29:27.51ID:tPlcavHJ0
>>42
買った人は文句がないのに
買えない人が文句を言っている不思議な構造ですね

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 17:20:51.58ID:zbg9sa3z0
ソフト面ではもともと太刀打ちできなかったが
ハード面でも勝てなくなってきたトヨタ厨が暗躍するスレ

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 17:20:53.16ID:o5LoC9V80
この中に買った信者は2名だけ。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 17:47:37.49ID:qCbGJizv0
>>43
お前って持っていないものは全部「買えない」ものなの?
不思議な生き物だね

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 17:47:56.02ID:qCbGJizv0
>>44
キチガイ信者の妄想

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 17:58:51.33ID:tPlcavHJ0
>>46
ここでウダウダ言っている人は、結局は買えないヒトだよね

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:30:29.49ID:mdIS8rlA0
>>48
結局に至る根拠は?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:45:27.36ID:o5LoC9V80
>>48
買えない?
違うよ、買わないんだよ。こんなクソ車は。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:58:51.92ID:WKpM5tte0
>>43
誤「買えない人が文句を言っている」

正「日本人がだまされる前に正しい情報を提供している」
正「消費者を保護するため、日夜献身的に活動している」

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 22:13:39.51ID:tPlcavHJ0
>>51
アンチのウソでたらめがここにも。
現オーナーの満足度は高いし、買った人は騙されたとは思っていない。

>>50
買えないことを指摘されて、怒っているみたいだけど
テスラを買えない僕チャンは何に乗ってるのかな?

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 22:31:02.71ID:cKhbN9un0
>>52

テスラが倒産しても満足とか言うつもり?

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 22:47:27.37ID:8cX7PL8Q0
フランクフルトはEV一色みたいだ

欧州勢のEVシフト鮮明 独自動車ショー開幕
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDC12H2T_S7A910C1EA1000/

BMW、2025年までに25車種のEV/PHVを投入すると表明
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017frankfurt/1080529.html

ルノーが自動運転EVの シンビオズ を発表
https://response.jp/article/2017/09/14/299765.html

ホンダ アーバンEVコンセプト 発表…2019年の市販EV示唆
https://response.jp/article/2017/09/12/299681.html

MINI、EVコンセプト初公開へ…2019年に市販
https://response.jp/article/2017/08/30/299119.html

EVからスーパーカーまで、VWグループのここに注目
http://www.webcg.net/articles/-/37094

そしてトヨタは?
HVに注力するらしい

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 22:49:36.99ID:tPlcavHJ0
>>53
仮定の話はスルーな

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 00:33:49.70ID:RiO02s4/0
>>52
現に騙されてる本人は満足度高いだろ?
なんら反論になってないが?

あと、お前の持ってないものは全て買えないものなんだな?

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 00:34:25.12ID:RiO02s4/0
>>55
じゃあ、買える買えないの話も仮定だからスルーな

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 01:03:48.06ID:SJK0jHrd0
>>57
いや、貧乏人はどう考えてもテスラは買えないだろう

アンチの本質は

1.買えない人(実は欲しくてたまらない)
2.EVの普及で失業する人
この何れかでしょう

正義みたいなことを言ってる人は、失業の恐怖か、嫉みからアンチに成り下がっただけ

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 06:09:59.50ID:nk4p2WPr0
>>58

買えない人へ

安心して下さい!
信者の多くも所有していません!

そこで一句
所有して 初めて分かる クソ車かな

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 07:46:51.59ID:RiO02s4/0
>>58
根拠もないキチガイ信者の妄想

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 08:27:07.78ID:M5Vn0hNv0
>>59
アンチはクソ車かどうかの判断つかないじゃない

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 08:51:35.32ID:b9JMc36L0
実のところ、安川が一番クソ車って分かってんじゃね?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 09:24:58.33ID:M5Vn0hNv0
こんな二週遅れのスレでちょいとアンチをからかったらこんなに食いついてくるとは恐れ入りました。
余程テスラが気になっているのですね

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 09:55:06.68ID:RiO02s4/0
キチガイをからかうのは楽しいからね

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:09:38.44ID:lRTrHa8N0
>>63
よほどアンチが目障りと見える。
本来なら、テスラのすばらしい処を語り合う場にしたいんだろうけど、アンチのおかげで売り上げダウン。
evスマートの収益貢献には至ってないのが頭にくる、安川であった。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:19:49.87ID:M5Vn0hNv0
アンチ指数が高いほどテスラはそれだけ注目されている。本スレの方は常ににちゃんの上位だからね

テスラの知名度アップに貢献してくれてありがとう
でも本スレで頑張ること

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:36:05.72ID:0fKt5AqU0
トヨタのような低レベル企業が出すEVなんて誰も買わない

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:45:19.48ID:QLju01FZ0
巷では、もうテスラは全然話題にならない。
だーれも興味がない。

相手にしてくれるのは、アンチだけというあり様ww

日本の売れ行きも、連動して右肩下がり。
信者の買い替え需要で、何とか食いつないでるんだろ。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:52:28.90ID:zB5WMAmP0
世界のトヨタがバッテリーの研究に本格的に取り組んでいるから、
バッテリーの技術革新も早まりそうだ
FCEVに加えBEVの最新技術の両方を有するメーカーは、
結局我が日本のトヨタだけになりそう

テスラ?どこの馬の骨の企業だ?

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:14:53.17ID:lniEZ6fl0
>>66
知名度の向上と売上の向上との関係を区別できないキチガイさん

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:18:15.48ID:QLju01FZ0
じっくり、スレの経過をみてれば分かるが、
テスラスレは、投稿者がほぼ固定。
内容も延々ループ。

つまり、新規客が全然つかない。

ゴミのような2chだが、他車スレとの相対比較など
データ分析次第て、ぼんやりとした参考資料程度にはなる。

実店舗の内情は、かなり悲惨と思われ。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:25:35.32ID:uRHbG7WQ0
中国メーカー EVスーパーカー市販車「NIO EP9」が世界最難関コース 
ドイツ・ニュル北で最速タイム、世界一速い車に  すべてのガソリン車が完敗。
http://cslbook.com/car/5194/
http://cslbook.com/wp-content/uploads/2017/05/nextev-nio-ep9-front.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=c4MRydmz86E
                                

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:27:40.57ID:M7pwsTZr0
トヨタのような低レベル企業が出すEVなんて誰も買わない・・・

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:26:31.09ID:M5Vn0hNv0
だからトヨタは今更だけどHV注力(笑

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:33:46.37ID:M5Vn0hNv0
>>70
アンチは売り上げには寄与していないので、知名度と書いたんだよね
テスラはWBSなどでも良く取り上げられるけど
日本では一般的には知名度はまだまだだから、アンチのがんばり具合で売り上げも増える。
アンチさん、まだまだ修行が足りないね
頑張れアンチ、テスラのために

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:46:17.77ID:SkzjjjUP0
アンチvs信者

現在のところ
論理性99:1でアンチ
人数比150:1でアンチ
アンチ優勢です。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:47:06.60ID:+GMCDtE70
>>75
だからさ
知名度の向上と売上の向上との関係を区別できないの?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:57:30.37ID:M5Vn0hNv0
>>77
もっとカキコしてね
頑張れアンチ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 13:37:43.90ID:F055M+Ms0
本日のキチガイ大賞!
(ササクッテロラ Sp4d-l/5L) ID:M5Vn0hNvp
テスラスレ39個目と41個目に大量投稿

これって安川さん?

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 18:41:33.54ID:D3IkPd9s0
>>75
>頑張れアンチ、テスラのために
http://review.kakaku.com/review/K0000625967/ReviewCD=992406/#tab

とうとう、「参考になった」が500人を超えてるではないか。実際見てる人はその10倍は居るな。
コンシューマーより影響が絶大かもな。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 21:39:14.52ID:VCMjRksk0
実際




オーナーの半分以上はアンチです


そして


非オーナーのほとんどが信者です

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 21:47:07.23ID:SkzjjjUP0
>>81
>実際
>オーナーの半分以上はアンチです


さすがにそれはないのでは??
自分の買った物否定したくないじゃないですか。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 08:47:23.03ID:C9uehk0T0
>>80
フェイクニュースみたいなデタラメもテスラのためになっているっていうことだね
Kaicyouさんは元気にしてるかな?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 11:49:41.83ID:otvBMMzz0
>>83
kaichouさんのレビューをデタラメなどと言うのはテスラの呆け馬鹿信者だけだよw

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 12:14:09.86ID:otvBMMzz0
>>81
もうちょっと正確に書こうな

実際
オーナーの半分以上はアンチです

そして
ほとんどの信者が非オーナーです

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 13:37:00.52ID:5Ma7K1JF0
>>84
デタラメでもテスラの認知度には役立っている
アンチの活動も同じだね
宣伝なんか必要ない
アンチを煽ったら良いだけ、簡単

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 13:41:19.83ID:otvBMMzz0
>>86
ほぉ〜そーかねw  なら良かったじゃんwww

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 15:12:16.03ID:IkjvtW0t0
そろそろモデルSの残クレ期限がくるヤツでるんじゃね。
テスラの査定の厳しさは、どのくらいだろ。

他社だと、丁寧に乗っても、当所保証額なんてムリみたいだ。
ヤッパ、これもサギもどきか。

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 18:45:55.93ID:YLoDeQX40
>>88
国産車の残クレだとそなのか?
メルセデスはしっかりしてたけどね

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 16:11:59.49ID:ak7ZLKLk0
>>43
テスラ持っていないけど、それは確かにそうだね。不思議な光景ではある。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 19:07:41.00ID:Zcpba8pC0
全固体電池、はやく出してくれないかな、そうしないとテスラやヨーロッパ車が市場を席巻してしまうよ

http://www.sankeibiz.jp/business/news/170917/bsa1709171305001-n1.htm
全固体電池の導入時期について、一部で「トヨタが2022年をめどに導入する」
という報道があったが、トヨタの内山田竹志会長は8月4日午前中に
千葉県幕張メッセで行ったプリウス20周年記念の記者会見後の囲み取材で
「全固体電池の量産化は2022年より後になる」と話し、報道を否定した。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 22:19:20.88ID:/m15moSN0
アホらし

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 20:56:48.02ID:Fp7+/HXU0
2022年でも出来ないと宣言したわけだから2023年も無理だね
いったいいつになったらまともなEVを出せるのやら、
今後もHVで頑張るようですから当面はそれでいいのでしょうが、、、

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 02:58:46.56ID:m0AEM2pP0
もっと明確に「いつ商品化できるとか、そんな話ができる段階ではない」と言ってたはずだが
要するに商品化できる保証なんてまったくないんに等しい状態ということ

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 09:35:32.34ID:95Sjv85U0
朝のNHKでも、日本のEVは遅れている、とニュースで報道された。
EV化の促進は、中国の国策に起因することを分析していた。

中国ではエンジンは日本やヨーロッパの会社には太刀打ち出来ないので
EVを推進、深刻な大気汚染の改善にもEV化が必須といったこと。

フランクフルトではEVばかりが注目されていることも報告されていたが、
日本では500万人ともいわれる自動車関連産業従事者の失業についても
触れられていて、アンチのエンジン無くならない、EVはニッチといった
主張からは全く反対のかけ離れたことが報道されていました。

またHVもPHVも出て来なくて、唯一FCVが触れられていたが、EV との
比較で、大きく後塵を拝していているとも。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 16:15:02.84ID:klJgdDb+0
>>95
そうそう、トヨタ水素カーの敗北も報道してたね、今朝7時のNHKニュース
8月末に急に増えて終わった
ミライのTVCM、撤退前の在庫処分CMだったと皆にバレちゃったよ?豊田章男くん

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 18:05:56.23ID:OVSnWVJX0
>>96


最前線です。
個人的には水素の時代が来てくれる事を願っている。
燃料電池の開発は本当に地道にやらなくては出来ないからね。これは日本しか出来ない。

リチウムイオン電池なんて絶対に本命じゃない。
しばらくウダウダリチウムイオン電池がどうのと議論されるかもしれないが、気がついたら水素の世の中になってると良いなと思う。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 18:11:58.74ID:gp0+HIlY0
>>97
そういう夢を抱くだけならいいんですけど
EVの普及に弾みがつくといけないと考え陥れようとするなら
こちらもそれなりの対応をするのみ

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 18:25:23.42ID:OVSnWVJX0
>>98


お前バカじやないの?
ここは2ちゃんねるなんだから好きな議論すれば良いんだよ。

実際BEVに携わってる人間でうまく行くと思ってる奴は一人もいない。
(テスラはアホだから数人はいそう)
これダメくせぇ〜と思いながらも会社が慣性力で投資してしまっているのが現状。パナも例外ではない。
というか恐らく最大の被害者になるだろうな。円筒形電池あんなに作らされて一体どうすんだよって感じ。
ほかに使い道ない。
ノートパソコン安くなるだろうなって言われてる。

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 19:10:41.52ID:345Wx6060
>>97
地道にやらなければいけないから日本以外は別の選択肢を選んだ
コストのかかることをあえてやらなくても代わりがあるから

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 19:10:51.04ID:gp0+HIlY0
>>99
>ここは2ちゃんねるなんだから好きな議論すれば良いんだよ。
夢を語っているだけならこちらは黙ってROMってるが、
EVの普及を阻害してやろうと考え陥れるような書き込みをするなら
こちらもそれなりの書き込みをするよと言ったまで

好きに議論、大いに結構!!

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 19:17:42.80ID:i1RZN2BB0
>>99
エンジンがないので参入障壁が下がって、このままだと体臭車は中華製EVしか選択の余地がなくなる

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 20:32:34.06ID:klJgdDb+0
ジャップの家電メーカーは中韓台に負けて
シャープは台湾に身売り
OLEDはジャップ島国で生産できず、韓国LGから購入してるからな

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 20:44:48.17ID:s9tTwiW60
「EVの普及を阻害してやろうと考え陥れる」

典型的な被害妄想か業者モロだし乙。日曜だというのに業者は、大変だね。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 20:59:29.79ID:gp0+HIlY0
バカは相手にしないに限る

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 21:00:12.06ID:DzKuZLAx0
たしかにたけし

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 23:31:46.93ID:UxwPx14Y0
>>103
だから?

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 23:57:41.21ID:tdrM/mvn0
日本の現況で言えば、EVなんて日本製高性能HVよりCO2排出量は多いんだしさ
一体どこがエコロジーなんだよww 頭がおかしいんでないの?

■(自称)意識高い系(笑)はエコ貢献という 足りない頭の自己満 でホルホルしているようだが・・・
6km/kWhの「実」電費EVと、24km/Lの「実」燃費HVで比べると、充電にCO2排出係数0.0007を分岐点として
そのような電力会社を使ってる場合は、CO2排出量で前者(EV)が後者(HV)を上回ってしまう。
ちなみに、日本中の道路には実燃費24km/Lどころか26km/Lを越す某モデルがベストセラーとして
溢れているのが実情。
<日本における主要電力事業者のCO2排出係数(平成29年度)>
   事業者     実排出係数  調整排出係数
A0267 北海道電力(株) 0.000669    0.000676
A0268 東北電力(株) 0.000556     0.000559
A0269 東京電力エナジーパートナー(株) 0.000500 0.000491
A0270 中部電力(株) 0.000486     0.000482
A0271 北陸電力(株) 0.000627     0.000615
A0272 関西電力(株) 0.000509     0.000496
A0273 中国電力(株) 0.000697     0.000700
A0274 四国電力(株) 0.000651     0.000669
A0275 九州電力(株) 0.000509     0.000528
A0276 沖縄電力(株) 0.000802     0.000799

要するに、エミッション排出量で比較すると、
かなり電費が優れたEVモデルでもなければ、性能が良いHVより成績が悪いw
日本で普通にある高い燃費性能のモデルより、大抵のEVは環境に悪いww

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 04:26:19.94ID:MlnJeFa/0
>>108
典型的なまやかし話

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 04:31:30.40ID:MlnJeFa/0
>>108
>日本の現況で言えば、EVなんて日本製高性能HVよりCO2排出量は多いんだしさ
日本製高性能HVが現時点だけでなく、将来的にも、EVより本当に優れているなら
世界的にEVへ移行なんて流れにはならず、日本のHV技術に追いつけ追い越せとなってるはず
結局世界から見れば、日本製高性能HVは将来性がないと三行半を押されたということ

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 04:33:46.98ID:MlnJeFa/0
×三行半を押した
◯三行半を突きつけた

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 09:55:36.44ID:P620BZFs0
>>110
技術力がなくて作れないんじゃ?
結局まともなHVはトヨタ以外からは出なかったじゃん
クリーンディーゼルだ!と言いながら結局毒ガス。
多くの会社はEVしか選択肢ないし、
これだけ騒がれてる時期にはEVと言うしかないでしょ

そのEVもビジネスとして成り立つことを示せた会社はまだ出てきてない。
テスラも利益出せたら認めて貰えるだろうけど投資時期だからみえないねー。
期待はされてるけどEVで大きな利益が出せると証明はできてないよね。
今のところ生産台数の少ない高級車でないとEVはビジネスにならない。
万人が手が届く価格帯のEVはテスラですら出せない。
テスラネットワークが稼働してバックがあれば殆どの人が手に入ると説明してるから本体価格だけで誰もが手が届くEVってものはテスラですら無理。

リーフも散々な売上だね。
先代の流用が多いからかなりコスト落としてあるからわずかな利益にはなるだろうけど、
2代目なのにあの売上台数じゃね。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 10:09:36.02ID:MlnJeFa/0
>>112
>技術力がなくて作れないんじゃ?
それはその通りだと思うよ。だから>110で
>世界的にEVへ移行なんて流れにはならず、日本のHV技術に追いつけ追い越せとなってるはず
と書いたんだけど
あとは、立場が違えば見方が変わるだけということだね

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 09:50:16.89ID:qRBUzRMZ0
まあトヨタ水素カーは失敗
水素社会は来ない
水素ステーションが普及することは永遠にないんだけどな

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 11:15:32.99ID:z4r0Tpbf0
「MIRAIには未来はない」
https://anond.hatelabo.jp/20150504101626

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 22:07:39.33ID:Ki37a6/50
■「燃料電池車」は期待外れの大失敗?  量産成功はトヨタとホンダだけ
http://president.jp/articles/-/23120

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 22:28:50.00ID:z51c2Aaq0
EVで間違いなし?

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 09:08:10.14ID:NFt//ysf0

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 12:08:22.30ID:CbU8fkql0
Tesla Order Cancel.
http://creative311.com/?p=21397

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 21:38:40.63ID:sbbb4VA40
おーい、誰もいねーのか〜

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 05:04:28.33ID:5E20uIvQ0
テスラスレ乱立しすぎ
埋まったら新しく立てるんじゃなく古いの使い切ってほしい
アンチ用の隔離スレのつもりかもしれんがワッチョイつけてもIP表示にしてもムダ
アンチだって必死なわけだしそんなの乗り越えてくる

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 11:51:18.84ID:QcHJH0jb0
>>121
なぜかテスラスレの住民って自分達がミスって立てたスレを使いまわさないよね。
オーナーなんてほぼ居ない、性格悪いエアオーナーで構成されてるから民度というかマナーがねw

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 16:58:50.49ID:Tdhu6fVL0
ここは放置しよう、43に集合

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:13:03.51ID:RQT38yYq0

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 18:43:04.48ID:FPXPtCxY0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171016-00000006-reut-bus_all
この記事よりヤフコメが気になった。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 18:53:49.45ID:NZCPo9Ws0
>>125

アンチ工作員が大量発生してるだけ
ってコメ全部アンチだね

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 08:02:24.61ID:Vp5PjRY50
>>126
なぜ信者のコメが少ないんだ?
テスラ工作員もクビになったのか?

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