■■■レクサス LEXUS NX 53■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>850
たぶんセンサーの話だと思う
トヨタもLEXUSとプリウスなど多数にデンソーを使っているけどコンチネンタルあるしな
マツダなんかはここに丸投げ というより、リスク管理なんでないの？
万一、事故起こした時の賠償責任やら、風評被害やら、天秤にかけるとまだ市場にリリースできないってことだと思われ。 >>855
だからそれお前にブーメランなんだってば >>854
技術力のないデンソーを使うから駄目なんだよ！
デンソーが売り上げが多いのは、トヨタに売ってるからだけで、トヨタが見限れば、潰れるだけの会社。 >>857
デンソーの大株主がトヨタなんだから仕方ない。
連結にはなってないがトヨタグループだし。
元はトヨタの赤字部門 電装部が独立って生い立ちで判るよ。独立当時は一波乱あったようだが。 愛知はウインカーなしで車線変更当たり前だからつけないんだろ 836 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96a7-PDP6 [121.115.184.167]) :2017/09/11(月) 02:21:48.83 ID:uYRaUBKX0
ひっそりと引き取りたい
バカもいい加減にしろ
んだからトヨタは・・・運転してても面白くない車
マツダは楽しく感じる 思ったよりMC後のFスポ悪くないね。
昨日実写見てきたけど写真の時ダミーダクト大きすぎと思ったけどそこまで大きくなかった。
三眼も悪くないと思った。
リアのシーケンシャルだけもう少し長ければって感じた 同じく実車を見てきたけど、Fスポ悪くないよ。
フロントは、スピンドルが最後までﾂﾅｶﾞｯﾃるし。
ウインカーも現行RXより良いかも！
リアは、少し短いけど思ってたよりは悪くないよ。
ブレーキランプも前期と変わってて、L字ランプが点灯します。
ナビは、現行RXより良し。
担当いわく、液晶が良くなったらしい。
評判を聞いてるより、総合的に良かった！
ただ、ホワイトノーヴァでは、どうなんだろ。 三眼はたしかにヤフオクの画像見てかっこいいと思った >>862
RXより、って言いすぎだろwwwww 色眼鏡って怖いな。オメデタイわ。 >>866
そんなお前も…
何でもかんでもＲＸが上って思ってないか。
色眼鏡って怖いな。オメデタイわ。 >>866
わかるわ。
ブランド抜きにしたらヴェゼルやCX5のがレクサスの全てを上回ってるよね。 リアのシーケンシャルだけは本当にありえない。そもそもシーケンシャルの視認性は微妙と言われてる上に、あの長さじゃ、、、
通常デザインに好き嫌いはあっても、基本的にそれが恥ずかしい、なんてことはないんだけど、リアのシーケンシャルだけは別。
後続車がなんじゃ？！これwww
あの長さで流れてんぞwwwと思う奴は、大勢いると思う。あの長さなら普通に流れないLEDで良かった >>872
なんぼあり得ないって連呼しようが存在してるし 煽るのはいいけど貧乏人連呼以外にバリエーションがほしい シーケンシャルでよく車線変更で一瞬ウィンカー着けて消すと最後まで流れないで消えるのかな？
トヨタってレバー動かしたら3回点滅するやつついてないんだよね？ >>868
鏡見てみろよ！
トヨタのレクサスが全てを
凌駕していると思っているだろ？
同じだよ！ 現行のノーマルのフロントに惚れて買った者としては
新型のフロントは受け入れられないかなぁ
どうしても爬虫類的に見えてしまう >>880
いいじゃん別に。好き嫌いは誰にでもあるから。
夜見るとあの３眼はいいですね。後期は後期でいいところもあるよ。 RX契約したけど今週実車見るの結構楽しみだわ笑笑
NXにすれば良かったって思えるくらいカッコよくなってると良いね笑笑
装備はアップグレードされてるしリアのウインカーだけだなホントに笑笑 >>883
マイチェン後のnxは、装備面でもrxと大差ないし後は、サイズの違いだけど
俺はスタイリッシュなnxにした。rxは、suvとしても中途半端。 前期のノーマルグリルはくっそダサくてF一択になっちゃってたけど後期はマシになったな
ただRXに寄せすぎてRXの劣化版のようになっちゃってるけど >>884そもそもトランスファーが
あれではSUVじゃ無いよね。 >>883
合図を出す時間も短く
車線変更、右左折時ハンドル切りながら出す馬鹿が多いから流れる
ターンシグナルは危ない。 >>887
ああ 居るな確かに笑笑
シーケンシャルはカットすること出来ないんだろうか？
まぁ今週楽しみです >>884
前期NXとRXではRXはオルガン式ペダルだったりドアガラスが合わせガラスだったりと明らかな質感の違いを感じるが、後期はRXと大差ないくらいまで質感upしたのか。
手鏡下の使えない収納やCDスロット上の謎の収納はまだあるのかね？
グローブボックス内にETCがあって運転席から届きにくいのは改善されたのかね？ >>889
いいじゃないか(笑)
ＮＸよりハリアーがって言ってるヤツと同じなんだからさ！
レクサス買えるだけ誉めてあげてよ。
これからディーラーで現実を認識していけばいいさ(笑) >>891
いまrxを契約した奴は、完全に失敗。あと1年まてば、mcでnxの事バカにできたのになw >>892
UX出れば少しは気持ちが安らぐよ(笑)
車格の違いはどうすることも出来ないよ。
どんなにカローラが新しかろうがクラウンには届かない。 >>889
手鏡下の収納はサングラス入れだぞ。
必要十分なサイズだが。
しかもそのまま手鏡できまった俺君を確認出来るし。
あとは羨望の眼差しを浴びるだけさ。 ≫865
Fスポのヒートブルー
300ターボのL買う予定だったがFスポにしようか悩む。
てか、前期の方が良い部分って三眼位だわ。人によっては後期の方がいいって感じると思う。 >>896
バックミラーのところにサングラス入れ無いの？ >>894
nxとrxでは、カローラとクラウンほど違いだろwwwwせいぜい、マークXとカムリくらいしか違わないw >>900
ダミーダクトを含めてみるとノーマルの方がバランスいいね
だけどグリルがRXに寄せすぎて、やっぱRXの劣化版みたいになっちゃってるのが残念 nxはもう少し独自路線の進化してほしかった。
rxの廉価版にしかみえない ブラックとノーマルグリルいいね
あとはウォッシャーの凸さえなければ完璧かも MC後のノーマルグリルと、MC前の三眼なら完璧だった。。。
と思うのは俺だけか？ >>904
RXオーナーにとっては、残念だな。
これで、殆ど見分けがつかなくなったなwむしろ、rxの方がぼってりとしていてダサい 内装、外装、RXの方が確実に上。当たり前。
ただそれでもサイズ的にNXを選ぶ。
ただこんなシーケンシャルつけるなら、新Q5出たら乗り換える。 >>902
これちょっとボンネットのとこ妙に丸くない？
まぁ実車見たいわ >>916
そこは現行とほとんど変わらんだろ 現行も実際見ると結構滑らかに丸いよ >>913
NX買っちゃったから必死だなw
まあ頑張れよ >>919
俺はRX契約してるけどNXもカッコよくあって欲しくないか？
NXにもっとコストかけて上で言ってるけど別路線でRXとの価格差がもっと近くなってもいいと思うわ
お前の言ってることが貧相に見える笑笑笑笑 渋滞でイライラしてても
ウインカーをつければ
みんなが笑顔(^-^) >>920
ん？
913がRXを叩くこととＮXがカッコよくあることに何の関係があるんだ？
お前文盲かアスペなの？ レクサス全てに言えるが、さすがにNXダサすぎだろ
デザインとして破綻しすぎて破綻した結果デザインになってるという意味不明で理解不能
ただ分かるのはダサいと言う事だけ
>>900の写真が酷い顔つきを証明し
>>902の写真でバランスの悪いボディを証明してる >>920
言いたいこと分かる
例えばNXはスポーツ路線、RXはラグジュアリー路線みたいに住み分けすればいいのに、MCで一層RX似にしちゃったからRXコンプ丸出しの下位劣化版になっちゃった >>924
こんな書き込みする奴がどう思われるか考えたことないの？ そもそも、レクサスの中でRXとNXは、ライバルではないだろ。別路線の車
今回のNXマイチェンで、あまりにもRXに似ていて更には、装備面でも遜色なくなりキックオープン機能付きバックドアは、RXには装備選択できない。
その事実から、焦りを感じRXスレから必死に遠征にきてNXスレで孤軍奮闘しているのであった NX乗りだが、RXを2日借りて思った事。
細い道で（対向出来るか出来ないかギリギリの細道）
NXだと無理矢理突っ込んで来られるけどRXだとかなり手前で退避してくれる。
NXだと下がってくれないけどRXだと下がってくれる。
片側一車線で、前車が右折待ちしている時に左から追い抜くと思うけど、どう考えても追い抜けなくて待機してる場合、NXだとクラクションの嵐（そのサイズなら通れるだろ！早く行け！）だけどRXだと車間開けて待っててくれる（大きいねー、通れないよねー、待ってよう。）
NXからRXに乗り換えたやつあるあるだろ。 おかしいと思われるだろうけど、俺がデカい車や外車を選んでしまう理由は
周りの車に舐められたくないからかな。
舐められて車間詰められたり、合流させてくれなかったりとかするのがほんとに
ストレスになりイライラしてしまう性格なんだよね。
デカい真っ黒な高級車に乗ってると周りの車が距離置くのをハッキリと感じるし、
先に挙げたようなストレスは運転してて殆ど感じない。
その証拠に嫁のハスラーをたまに運転すると車間詰めてくる奴が明らかに多くて
ほんとキレそうになるｗ
俺は短気で若い頃は車から降りていって怒鳴り上げてやり喧嘩になったことが
何度もあるもんでｗ
ほんと見栄を張りたいわけではないのよ。どちらかというとカネ持ってることを
周囲にアピールしたくない方だし。
ただ運転中にストレスを感じたくないだけ。 >>928
常に上下関係を作らないと
精神を維持出来ない朝鮮人
と同じマインドだな
トヨタ糊らしいw >>930
グダグダ言わず好きな車乗ってりゃいいじゃん >>929
それは、お前が車種関係なく対向車に道を譲らずに突き進んでるだけだろw
NXかRXかは、全く関係ない。 RXオーナは、NXを下位認定するけど
引き合いに出すのが、質感や装備、大きさ。
しかし何故か、RXオーナはLXを買わない。いや買えないからだ。
NX３００h、FスポorバージョンLオーナーは、RX買えるのにあえて買わない。
それは、サイズが無駄にでかいから。都市部では、スタイリッシュではないから。
装備面も質感もMC後のNXは、RXとそこまで変わらない。
RXオーナは、無理して下位グレードを購入してるから、値段が近いNXオーナの発言を常に意識している。 NXとRXはそんなに価格差が無いのに装備の豪華さは差が有るよなぁ
NXが割高なのかRXが割安なのか >>936
NXを下位認定もなにも下位なのが事実じゃんw
ハリアーはNXと同格またはハリアーが上位って言う人がいるけど同じ人種か？
そういう人もNX買えるけどあえて買わないって言うもんねwww どうしてRXとNXで揉めるんだ笑笑笑笑
NXが良くなって困るRX乗りとRX買えないNX乗りの妬みか笑笑笑笑
レクサスがいいクルマ造ればお互いに良いことだろ笑笑笑笑
やっぱり2ちゃんか笑笑笑笑 >>936
セダンでいえば
LX → LS
RX → GS
NX → IS
UX → HS,CT
という位置付けだから装備差があるのはしょうがないことなんだよ
唯一NXが勝ってるとしてキックオープンバックドアを挙げてるがRXは最初からタッチレスバックドアが標準装備だからな
RXオーナーは無理して下位グレードを購入してると言うが販売比率はFspとverLが9割でベースグレードは1割だぞ >>930
ハスラーを真っ黒なフルスモークにして、リアガラスに菊花紋と日章旗の大きなステッカーを貼れば煽りは激減するよ >>938
ハリアーとNXでは、そもそもブランドが違うだろwww
ハリアーとNXは、コンパクトSUVなので比較の対象になるけど
NXと RXは、そもそもジャンルが違うだろw
RXオーナーは、LXが買えなくて比べる対象がないから、同じレクサスで価格帯が近いNXを引き合いに出す
そもそも、NXオーナーはコンパクトSUVが欲しくて買っている。 >>939
MCで現行RXと装備差がなくなったうえに取り回ししやすいNXが羨ましくて仕方ないんだろうな。
カネがあるなら次のMCで再び差のついたRXを買えばいいだけだけど、元々を無理してRXを買った層はカネに余裕がないから震えてるんだよ。
FMC前のRXを買ったやつなんかは装備やデザイン面でNXに追い抜かされてるわけで、相当イラつきと焦りがあるだろうなｗ NX買える人はRXも買えるでしょ金額的には
車庫サイズ等の現実問題で断念する人の方が多いかと だとしてもだよ
レクサスがもっと良くなればレクサスブランドに乗ってることの満足感は上がるわけで
なんだかね >>944
そのFスポ、バージョンLだって２００tなら６００万以下だろ？
対して、NXのハイブリットと価格差変わらないじゃん。
それと、タッチレスバックドアなんだけど、キックオープンドアの方が使い勝手が良いのは明白。 単純に、乗り心地悪いからＮＸを選ばない。
ＮＸは二人乗りが限界。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
