【日産】2代目ノート Part39【E12 NOTE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>641
エアコンフィルターは快適な車内空調を維持したいなら定期的に買えとけ
エアエレメントは3万ごとくらいでOKだが Dがその前に交換勧めてくる
ブレーキオイルは車検毎
クーラントはスーパーLLCだから補充でOkだが Dが添加剤勧めてくる それは自己判断でOK 肺がLCLで満たされれば直接血液に酸素を取り込んでくれます >>644
ブレーキオイルはやっぱ交換しといた方がええよね
クーラント液は補充頼もう。200ccいかないほどだと思うの。買うより安上がりかなって余っても使い道ねーし。
エアコンフィルターは臭いしてきたら自分で交換するわ >>644
あ、ありがとう言うの忘れてた
ありがとう >>641
日産のS-LLCは初回7年、2回目以降は4年が交換の目安
あとリザーバータンクの内容が少し減ってるとか気にしなくていい基本的に減るもんでもないし
半分切ってるのじゃなければ無視してていい 2代目ノートの初期型の中古車を買いましたが
雨の日に走行していてブレーキをかけるとたまにブレーキ鳴りがしたり
ブレーキペダルに晴れの日と明らかに違う振動?がするのですがブレーキの不具合なんですかね?
ちなみに日産の中古車ディーラーで購入しました >>650
まさかABSが作動してるのを異常だと感じてるわけじゃないよな?
Dで買ったんなら 持っていって見てもらえ 買って間もないんだったら
無償で修理してくれるだろ。 >>651
普通ブレーキかけてABSが作動するのですか?
前車はラフェスタに乗っていましたがブレーキペダルが振動するなんて無かったので買って半年になりますが最近振動するようになりました。 >>653
お前の普通がどんなもんか知らんけど 雨の日に普通に踏んでもセンサー作動すりゃABS
が作動して 似たような現象が起きる。
てかブレーキなんて命にかかわる箇所の不具合を のんびり2ちゃんで質問してる方がびっくりだわw
まともな人間なら こんな現象出たんだけど D持っていったら◯◯だったわー みたいな事後報告書
き込むだろw 何の気なしにペダルをアルミのやつに換えたら車の雰囲気がグッと良くなったわ
ノート用の純正のアルミペダル、日本でも販売すりゃ売れると思うけど無いんだよな不思議 >>657
アルミペダルか
あれ嫌いなんだわ踏んだとき足滑るから
雰囲気変わってもあぶねーから要らないなぁ >>660
アルミに穴空いてるだけのヤツは滑りそうだが純正品はアルミにゴムパーツばっつりで滑らない >>661
純正マジか
でもアイストキャンセルするやつの方が欲しいw >>653
中古で買って半年ならタイヤを疑ってみては?中古だと糞タイヤの可能性もある
急ブレーキでもない限り雨でABSがすぐ作動する事は無い筈
診てもらうのが一番だがエアチェックとか偏摩耗なら自分でも診れるでしょう ちなみに高速で強めにブレーキ踏んだら、ブルッブルッてくるのはブレーキラインがエア噛んでる場合。
マメな♪ シーギア
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1088956.html 車とか全く詳しくないから申し訳ない質問だが、買って2年半で走行距離約17000キロ、
雨の日とかブレーキ踏むと「キキッ」とか音がするんだけど、晴れてる日とかは一応
音はしません、来月メンテプロの6ヶ月点検なんだけどそろそろブレーキパッド交換とか
ですかね? ぉぅょ? 余程フェードさせまくりな乗り方しない限りまだまだ半分以上残ってると思うが
残り3mm程度になってるなら交換時期だ
ドラムは減らんから気にしなくて良い >>667
ありがとうです、12日に点検なんで結果報告させてもらいますノシ 普通の人装ってみんカラ投稿すんなセレナコ
文体が気持ち悪くて無理
パーツレビューとか整備手帳とか記事名で判別できないからたちが悪い… まあ知らんパーツが出てるのみんからで知ったりするからなぁ
ま、もう出揃った感もあるし今から新作パーツもないか ノートで1番映える色って、やっぱオレンジかね?
個人的に後期の赤が好き。
前期の赤は…茶だよね。 現行フィットの赤ラメ?チェリー色?あれ好き
ノートの赤も悪くないけどね >>677
まだこない。担当者からも何の連絡もない。 ディーラーからリコール確定の通知きたな。ただ、詳細はしばし待てとのこと。 ごめんなさいでした。封書は来たが
発覚直前にDで初回車検通したばかりだ うん十年も適当にしておいて
3年以前ユーザはしらんは許せん 品質には全く問題無いって意識だし、実際に製品品質が原因のリコールじゃ無いからなぁ
明白な法令違反だけど現場じゃ無意味なコスト掛かることさせやがってとか思ってそうだよね しかし日産本体からお詫びのはがき一つくらい来てもいいのになあ。 >>684
一台お買い上げになられた程度でそう言われましてもねぇw >>687
実際ユーザに売ってユーザに頭下げるのは販社だからな デラの売り上げが落ちて困ってるのかサービスの電話きたよ ニスモ乗ってるんですが車高調入れている方いますか?
オススメあったら教えてほしいのですが >>690
サーキット走ってるんですよね?
どこそこのサーキット何秒目指してます位のプロフィールは必要では?
TC2000を20秒前後、日光50秒前後位の奴がアドバイスしてきたらどーするよw 寺から車検御願いしますと来た
当然
お こ と わ り >>690
ニスモオーリンズで良いんじゃないの。
ノーマルより、乗り心地よくなるし。
別に、サーキット走らなくてもおすすめです。 車検で代車を頼んだらK13マーチだった
昼間は普通に走れたので気にならなかったが、夜になったらライトが暗くてビックリ
ハロゲンだと思うがやたら黄色味がかっていてフォグランプみたい
LEDと比べるからかもしれないが、均等に照らさないので路肩がよく見えない
廉価版なのかナビもなければバックモニターもセンサーもない
乗り心地も硬くてゴツゴツするが、発進加速は意外と良い
リコールの件だが、何事もなかったかのようなディーラーの対応にちょっと驚いたw うちも代車でナビがついたこと無いわw
試乗車が転用された場合ならフル装備もありえるけど
最初から代車として登録された車なら必要最低限
発進加速は同じエンジンでボディが軽いから良いんじゃね? 前SUBARU乗ってた時はデラの代車がXVとかB4だったけどアイサイトついてるのに
ナビは無しとか言うイミフなチョイスだった
どうせいい車を代車に出すならフル装備にして購買意欲に繋げりゃいいのに 代車はORIXのリース(現行日産車)だったな
間に合わないときは試乗車貸してくれた S-MX乗ってた隣の家の車が、登場間もないエディックスに変わったときは
買い替えたのかと聞いたら車検の代車だった、試乗車を代車として貸して営業かけたんだろうな。
結果それからしばらくS-MXを乗り続けてからステップワゴンに変わったが。 今日車検終わって夕方取りに行った
部品+工賃で81,000円だったが、クレーム分の差額が34,000なので差し引き47,000円
諸費用込み85,000円だった
でも先週交換したばかりのエアコンフィルターを無断で交換しやがった
しかもプレミアムだとかで工賃込み7,000円だと
見りゃ新品だって分かるだろうに、アホか マトモなところなら交換部品が有れば先に確認有るよね なんで無断交換されたものに対して、おとなしくお金払ってんの? >>707
確認もせずに勝手に部品交換するような所、さっさと見切った方が良いぞ >>707
マニュアル通りに「車検時に消耗品は全交換」って言うクソデラだな
次回車検時はプラチナプラグに勝手に交換されてアホみたいな請求されるぞ >>709
新車3年以内はそうなるらしい
あとメンテプロパック費も返金するってDから連絡あった ニスモSもリコール対象って電話きたな。持ち込み登録ってだけで検査は別だったんだね。残念 >>714
709だけどメンテプロパック費用も返金されるんだ、車検までまだ1年半くらいあるけどうれしい。これってDによって違うとかないよね? 9月に中古車で買ってしばらくリッター12.4キロくらいしか走らなかったのだが、ここへ来て15キロくらいに一気に伸びた。ちなX。この車って燃費どれくらいなの? 俺もX(前期)だけど
非エアコン使用時期で15〜16
エアコン使用時期で11〜12
ちな前期で街乗りメイン 代車でティーダ借りたのだが何つーかなにもかも上質だったw
x-DIGSのグイグイ走る感じは好きなんだが
ティーダの後継をメダリストでまかなうって無理やりじゃねーのかなと思ったぞ 先月の一年点検の際に、すぐにリコールの葉書を送るから年内には終わると言われて、はや一ヶ月。
収束の見込みも立って無いのか、来年まで持ち越したいのか後回しにしたいのか分からんなぁ >>721
ティーダに5年乗っててティーダがもう無いから仕方なくノートに買い換えたが、エンジン音から違うw
ノートは限りなくエコノミークラスなんだよ
メダリストはティーダのガワに寄せようと頑張ってはいるが、根底が違うから無理
完全なる別物 日産のディーラーでやってるマッハ車検だけど
預けてから受け取りまで32時間のどこがマッハなんだ
それで追加料金ってボッタクリじゃね? 電話一本 手紙一枚も来ない状態で オイル交換持っていったら なんかすごい軽い感じの話の流れで
今回のリコールの件話しだして なんかカチンと来たから 新車で買った人は未検査の完成検査代が含
まれた車両価格で購入してるんだよね?って嫌味言ってやったら 急に店長連れてきて頭下げながら説
明始めたわw 雨降ったあとブレーキからブオーンて低い音鳴るんだけどパッド替えたら直る? 俺もそうなる少し走れば消える問題なし
昔リコールで同じネタ有り 俺のX-DIGSメダリスト(24年式)は
523キロ走って24.95リットルで満タンになったから
リッター20キロちょい走るのでわりと満足 田舎で国道メインで渋滞なし通勤片道10キロくらあるとそれくらいいくぞ >>716
うちにはそうは言って無かったが行ったときに話聞いてくる うちのノートは10km/lしか走らない…。x dig-sだけど…。街乗りが多いのと週末しか乗らないからかな。前に乗ってたAk12マーチと変わらん…。みんな燃費良くて裏山。 週末に3キロ先のスーパーに行って帰るだけ、なんて乗り方だと
どんな車でも一桁台になりそうだ。 北海道のような片道100kmの田舎道を往復すれば
28km/Lも夢じゃない >>736
うちもそんなもん @3年落ちメダリスト
片道3kmくらいの街中・住宅街の通勤だし常時25℃オートエアコンだし仕方ないと思ってる >>739
マイカー手放してカーシェアリングに切り替えたほうが良いレベル リアのタイヤハウスって鋼材剥き出しなんだな
カバー付けたいけど、どこか作って売ってくれんかなぁ >>742
だな。オレなら車売っぱらって普通二輪の免許でも取って250ccのスクーターでも買うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています