【日産】2代目ノート Part39【E12 NOTE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スポーツカーじゃない スポーティーカーだから、そんなものどうでもいいんじゃない >>542 どうなんだろ? 結局わかんなかったが、車検受けたから大丈夫とは言われた nismo Sは形式上も改造車だから持ち込み登録 陸運に持ち込んで検査を受けて車検証発行されてるから今回の問題は関係なし >>556 軽ターボより遅いとかどんだけ下手なのかな 半年点検なんだけど(在庫車なのでマイナー前E12)それ受ければリコール対応なしかもしくはいっしょにすませるかな >552 メーターは、ライトついた時の照度調整できるよ。ナビも設定できなかったっけ? >>564 マジかいいこと聞いた! ライトつけるとメーター暗くなって仕様かと思ってたわ >>565 ライトつけてるときに右下のクルクルを右に回すと設定できるよ。自分も最初は仕様だと思ってた。 >>564 外が暗い場合はナビもメーターも暗くなってくれていいんだけど、 雨で薄暗い場合は明るいままの方がいいんだよね。なかなか万人が 納得する設定って難しいよね。 >>567 いや、試したけどメーター下の突き出してる棒の向かって左側。こいつを繰り返し押し込む事で明るさ調整出来たぞ。なんか車間違えてないかキミ。 純正オーディオの照明(アンバー色)はライトつけると暗くなり調整したメーター照明は無灯火時より明るく設定したからライトスイッチ捻った時なんか違和感w スーチャだけど右下クルクルだった。 e-powerも。 >>577 私ピッチピチのJKだけど よくわかんないから 詳しく教えて!キャピ >>579 例えば、安っぽくない高級感のあるメーターってどういうの?車名でいうと何? なんかドライブレコーダー欲しくなった。 社外品で、おすすめありますか?? 自分で取り付ける自身はないです。 レコーダーに何を求めているのか分からんのでお勧めも何もないけれど 尼とかでレビューの良い予算に合ったの買えば良いんじゃね シガーソケットから電源とってAピラーのカバー剥がして配線するだけだから (見た目気にしなければカバーすら剥がす必要無い) 女子供でもできるような簡単な作業だぞ シガーソケットから電源取ってダッシュボードに置くやつもあるしな >>581 ケンウッドの純正品OEMになってる奴はダメかね? 純正品を選ばないのは値段がネックなんでしょ? 純正ナビに接続できるし… この前テレビで信号がうまく映らないドライブレコーダーがあると言ってたが、どうなんだ? どうなんだ、ってそのテレビとやらでは何て言っていたんだ?てかググレ もうちょっと言うなら気の利いた商品なら説明欄にちゃんと書いてある ETCもドラレコもオーディオ交換も最初は自信無かったが ググって数日かけ調べたら自信が持てたわ。 初日は「こらアカン業者に頼むか」になるけど、 翌日調べ直したらハードルを乗り越えられるのが毎度のパターン。 >>588 フロントガラスに貼り付けが違法のはず ダッシュボードもダメなんだっけか? >>589 ガラス全体の20%以内だったらOKのはず メダリストに乗り出して早3ヶ月 乗れば乗るほど嫌な車に思えてきた! 低速時のエンジン音うるさい! 暖房入れると極端に燃費悪くなる! ちゃっちー内装! ドラレコの質問した者です。 皆さんの意見を参考に、少し悩んでみます。 ありがとうございます。 >>588 エアバックに関係ないところなら大丈夫なはずだよ それならスマホホルダーもダメになっちゃうし >>593 エアバックの周辺に置いたら、エアバック膨らむ時に 顔面直撃やでwww Twitter見てたら、マーチのニスモ(多分マニュアルの方)もリコール来たと言うのを見たが ノートも対象になるのかな? オーテック製造の車両は情報が少なくてよく解らん >>594 まあそうだなw でもダッシュボードに色々置いたまま車検だしても問題無かったぞ ダッシュボードに関しては前方に置いた子供大のポールがちゃんと見えれば合格 とかいう結構曖昧な基準だったような気がするぞ レー探とかポン付けカーナビとか、アホみたいにぬいぐるみ置いている奴とか 引っかかったって聞いた事無いからほぼ大丈夫なんだろう >>591 暖房のみなら燃費と関係ないと思う。 ラジエターの排熱利用だから。 暖房時にエアコン入れてるなら別だけど。 >>591 「ダメリスト」と愛称をつけて乗り続けると愛着がわいてくるぞ(適当) 燃費以外の事は試乗したときに分かりそうなもんだけどなあ 今回のリコール問題、こういう時ってテレビのCMは、商品広告ではなくて、企業広告を流すんだろーと思っていたが。 商品広告はっかだな。 唯一、矢沢のCMが流されなくなっただけ。 ドアの内張りからカタカタと異音がして不快だな。無印12X 寒くなってくるとダッシュボードの奥からカタカタと音がする。そんな季節がすぐそこまで来ているな >>603 604 出荷検査してないからぢゃね? って云えばデラでタダで修理してもらえないかね。 俺のノートは初期型だしなそんなの通用しない。 まぁ見てくれるだろうけどめんどくさいね いま寺それどころじゃないだろうし >>605 完成検査とは何の関係もないし馬鹿と思われるだけ >>603 エーモンの静音計画からモール出てるやん >>598 すまん、暖房の時にエアコン入れるのと入れないので何かメリットデメリットある?教えて欲しい >>609 いやいやwダッシュボードの中のこの辺かなーってのはわかるけど断定できないw 多分ダッシュボードの隙間にモールねじ込めって言ってるんでしょ? 俺の予想だとダッシュ内の配線が冬の寒さで硬くなってどっかに干渉して音がしてると予想 >>610 暖房時にエアコン入れるメリットはない。無駄にガソリン食うだけ。 >>610 エアコン切るとフロントウインドウが曇る >>612 >>613 >>614 ありがとう、勉強になった リアウインドウの曇りは熱線使うよりエアコンで曇り防止するほうが 電気使用量が少ない=バッテリー負担が軽いし、前も横も同時に曇り止めになるからな。 昔の車はエアコン無し前提で作られていたから 夏場に外気導入だけでも結構涼しかったが、今はエアコン前提で設計されてて 始動直後はまだマシだが、一度エンジン切って再始動すると エアコン使わないと暑い風が出てきてたまったもんじゃない。 e-Power初期のエアコンレスは売る気も無かったようだが。 >>612 よく分からないのですが、 暖房とエアコンの違いってなんですか? どこで操作するの? よく家庭用エアコンの機能と混同して暖房もエアコンでやると思い込んでるのがいるが、 車のエアコンは冷房しか機能は無いぞ(リーフ等EVは除く) 暖房はエンジンの排熱を利用できるからそのほうが有利 除湿や暖房でエアコン併用すると一度温めたのを冷やすから一見無駄だが除湿機能がバカにできない ガラスが曇ることによる視界不良は絶対に避けたいから。 エアコンついてないと空気が淀むと言うかなんか気持ち悪い やっとノートの自動ブレーキ試験結果出たんだな 満点だったみたいで この記事だと何故かCX-5がトップって書いてあるけど https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1088453.html 暖房の季節になると 昔 助手席に置いたカセットコンロの火で 車の暖房効き始めるまで暖を取ってた近所のおっさん思い出すわw めちゃくちゃ危険だけど 一瞬で車内暖かくなるから辞められんって笑ってたわw >>623 火のノートにするつもりか? 燃えながら走るノートを連想。 まさしく火の車だ。 >>625 エアコンつければいいだけなのに何でそんなことする必要が? 窓開けて空気が汚いって中国かよw 外気遮断してフィルターで浄化してるつもりだろうが カビの胞子をたっぷり追加された臭い空気を有難がってるだけ。 >>627 汚い空気を気にしてるから。 エアコン付けても空気が綺麗になる訳じゃ無いよ。 エアコン=空気清浄機 じゃない。 エアコンにはフィルター付いてるからそれなりに違うけどな そのフィルターにはカビがびっしり。 いやー見えないって幸せだよね。 お前アホやな普通交換するやろ 3年くらいじゃカビも生えんけどな >>632 エアコン無し(の送風)だとこのフィルター通らないんですか? Dから電話きた 車検受けなおしだって 11月から書面が届くらしい >>634 送風だけならなんとも無いのにエアコン入れると途端に臭うことがあるよ、 E12の話じゃないから、この車だとどうかは判らんが フィルターでろ過した風にカビの胞子がトッピングされてる恐れもあり。 >>638 知りたいのは使用感じゃなくて、物理的な仕様…技術的な仕様というか、そこら辺なんだけど。 12月車検(2回目)なんやがなぁ エアコンフィルター替えなくてええかなぁ エアエレメントも。 初回の車検で替えてるからなぁ 年間1万km程度しか走らんからなぁ バッテリーとワイパーゴムはつい最近替えたしなぁ ブレーキオイル交換はしといた方がええんかなぁ クーラント液が少し減ってるの気になるなぁ 新車時にスーパーLCC充填してるんで10年は無交換で行けるとかどっかで言ってたけど本当なのかなぁ 自宅のエアコンのフィルター 最近は掃除機能注いてるけど 一昔前はフィルター掃除してたろ? 車も同じで せめて季節の変わり目には交換が普通じゃないの? >>641 エアコンフィルターは快適な車内空調を維持したいなら定期的に買えとけ エアエレメントは3万ごとくらいでOKだが Dがその前に交換勧めてくる ブレーキオイルは車検毎 クーラントはスーパーLLCだから補充でOkだが Dが添加剤勧めてくる それは自己判断でOK 肺がLCLで満たされれば直接血液に酸素を取り込んでくれます >>644 ブレーキオイルはやっぱ交換しといた方がええよね クーラント液は補充頼もう。200ccいかないほどだと思うの。買うより安上がりかなって余っても使い道ねーし。 エアコンフィルターは臭いしてきたら自分で交換するわ >>644 あ、ありがとう言うの忘れてた ありがとう >>641 日産のS-LLCは初回7年、2回目以降は4年が交換の目安 あとリザーバータンクの内容が少し減ってるとか気にしなくていい基本的に減るもんでもないし 半分切ってるのじゃなければ無視してていい 2代目ノートの初期型の中古車を買いましたが 雨の日に走行していてブレーキをかけるとたまにブレーキ鳴りがしたり ブレーキペダルに晴れの日と明らかに違う振動?がするのですがブレーキの不具合なんですかね? ちなみに日産の中古車ディーラーで購入しました >>650 まさかABSが作動してるのを異常だと感じてるわけじゃないよな? Dで買ったんなら 持っていって見てもらえ 買って間もないんだったら 無償で修理してくれるだろ。 >>651 普通ブレーキかけてABSが作動するのですか? 前車はラフェスタに乗っていましたがブレーキペダルが振動するなんて無かったので買って半年になりますが最近振動するようになりました。 >>653 お前の普通がどんなもんか知らんけど 雨の日に普通に踏んでもセンサー作動すりゃABS が作動して 似たような現象が起きる。 てかブレーキなんて命にかかわる箇所の不具合を のんびり2ちゃんで質問してる方がびっくりだわw まともな人間なら こんな現象出たんだけど D持っていったら◯◯だったわー みたいな事後報告書 き込むだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる