【トヨタ】新型ハイラックス Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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カラーが5色にエンジンはNA2400ディーゼルのみか
かなり安く見積もりもらったけど買うか悩むな 引越しのとき２トントラック借りて運転したけど
見晴らし良いし、見切りも良かった
大丈夫じゃね？
大都会には行く用ないしね >>680
NAじゃなくて2.4ディーゼルターボだよ。
あと悩むなら買うな、日本でピックアップが途絶えたのにはそれなりの理由がある。 国内導入は廉価グレードと最上級グレード(糞豪華仕様)のみ
これで答えが解った。 >>666
でかいから不安だ、駐車場の枠に入らないだって言ってるから、でかい車の代表的なのと、区画整理されて無くて道狭いので有名な所の名前出して背中押してるつもりなんだけどなぁwww
あと、今思いついたけど、ハイエーススーパーロングが入れない場所はいざという時救急車入れないって事だから引っ越した方が良いな。 え？救急車って、スーパーロングなんだ。
ぢゃあいけるかも！ >>652
トヨタの買取はコンプライアンス上不当なプレミアなど付けられないからこの手の車を売るのは激しく損するよ
売るなら輸出に強い買取屋かランクル専門業者だね >>687
だーかーらー、オマエに背中押されなくても買うんだってば。読解力ってレベルじゃねーわコミュ障か？
救急車入れないってひとんち勝手に妄想すんなよ。モーソー族かよ。挙げ句の果てに「引っ越したほうが良いな」ってまた説教垂れてやんのw やれやれ
キノコの外し方教えて厨がやっと死んだと思ったら
今度は不動産厨か キノコ厨、3ナンバー厨
ゴルフバッグ厨はスルーで。 そろそろ公式HPとか出来ても良いと思うんだが、なぜひた隠し？にするんだ・・・？ >>698
ひた隠しというか最初から9月12日発表ですし…… 130サーフの2.4ディーゼルターボは糞エンジンで全く走らんかった
マイナーチェンジで3.0Lになってまともになったからな
新型はどうなることやら >>701
いくらプラドより車重が軽いって言っても2.4じゃね
正直、期待は出来ないよね フランクフルトモーターショーの、ランドクルーザーの次期モデルとなる300系も見てみたいお（＾ω＾） >>704
ＬＮ108に21年乗っているんだが、、
>>583
これセカイモンには売ってないよ
ロールタイプのは売ってるけどバーをつけられるタイプは売ってない >>652
そのサイトでプレミア価格で買い取ってくれる車種あるの？ ハイラックスピックアップの需要が無いから
ハイエーストラック・ライトエーストラックの生産に踏み切った。 今日、D行ってきた。クルコン付くみたいね、レーダーじゃないけど。あとは実車待ちかー。 とりあえず波が去ったらガバガバかもね
問題は何年販売するか・・・モデルチェンジするまで売るのか？希望が多いOP等は所はQ＆A通りに追々出すのか？ FJみたいに細々と売るんじゃないかな
モデルチェンジまで続くかどうかはわからないけど
自分は荷台を実用的に使うことほとんどないと思うんだけど、内側の塗装ってすぐ剥げたりするんかな
屋外駐車場だから雨水溜まったりでサビや穴開きとかどうやって防ぐのか気になる >>721
しばらく販売するだろうから、2018年まで中古軽トラで慣れたらどうっスカ >>723さん
5365-OgDW [114.154.224.105]
調べるとまともなコメントしてるぽいけど荒らしさんなの？ >>721
ピックアップの本場の米国でもベッド（荷台）は特殊な塗料を塗ったりライナー付けたりして保護しているみたい。
荷台の保護を考えているならキャノピーがオススメ、21年経ったLN108でもキャノピー付きの荷室はほとんど錆びてない。
（ビスが数本錆びてる程度） ベッドライナーを付けても、中で錆びてしまうからスプレーオンがいいらしい。業者談。 スポーツピックに15年くらい乗って毎週のように海へ行ってたけど
荷台のサビはあんまり気にならなかったな、むしろ下回りの方がサビた。
荷台はガシガシ使われる事前提で防錆や塗装も強くなってる感じでしたよ。 >>726
業者(ﾌﾚｯ糞)談ってちゃんと書けよ。定期的にカス業者がLINE―Xの話だしてきやがる。
米軍が唯一認めた(笑) 長寿命に貢献(笑) >>728
あれ駄目なの？
手に入れたらやろうと思ってたんだが ラインXってクソ高いんでしょ
純正の塗装ってどの程度耐性あるの？ >>728
ラインX自体は実績あるし良い塗装なんだが
フレックスしか国内では取り扱いがないんだよな？
車両関係だと。
そこが問題。 錆びたら荷台ごと交換。
足回りは購入時にノックスドールしとけば大丈夫では？ 何でキレイな荷台にラインXなんて塗るかwww
ラインXのなんて荷台が汚れたら再塗装代わりにするもんだよ 毎日使ったりしてれば農耕機乗せたり廃材乗せて引き摺ってもそうそう錆びないよ 兼業農家向きのハイラックスピックアップ。狭いあぜ道曲がれるかな。 タイで買うともっと安いんだろうけど
タイで売れてるのかな？
おそらく廉価グレードしか買わないと思うけど、それでもタイ人の収入で買えるのかな？ >>735
8畝コンバイン載せたダイナが入れるんだから余裕余裕 >>736
島国の感覚やな。
平均とか意味ない世界だぞ。 >>739
((( ;゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ テンプレだけどハイオクがネックだった
今日も一台見て、羨望の眼差しを向けてきた RON91適合だから、ハイオクなんて10分の1入れるだけでいいんだけどな
俺はいつもランプついたら100Lレギュラー給油して、
残り5〜10Lハイオク入れるだけ 『70・ランクル・ハイオク』
ですよねー(笑)
散々、人の手垢が付いた話題ですよねー(笑) >>742
寒い場所もあるらしいがなぜか現地の車両は暖房レス >>744
あんな古臭い内装デザインはマジ勘弁
ドアの内装とか軽トラやん >>747
俺はハイオク100%だなあ
ハイオク50%だと低回転域が厳しいと思ったんで
高速道路みたいな環境だとレギュラー多めでも問題ないのかも ボディ固けりゃいいってわけでもないだろうけどお尻フリフリでかわいいな。 >>755
アップアップ！
全裸で正座しと待つから、早く上げやがれください ディーラー向けの試作パンフはぼちぼち店舗に配付される頃ですね、日本仕様も解る頃かと >>752
RON91適合にそれ以上のオクタン価の燃料入れても
進角してパワー上げる制御するわけじゃないから
お金の無駄なんだよね それ >>753
俺は別に内装が嫌で見送ったわけじゃないんだがなw >>763
ランクル再販スレで書き込めよ、お前さんらが何買おうが諦めようがしらんがなw パンフ見たわ。
安心しろ、キノコミラーはプラドと同じような
くの字型でまさしくガッツミラーだw
糞ダサいから楽しみにしとけ。
俺は埋めるけどなw
ちなみにやり方は教えないぞw >>765
むしろキノコミラーがカッコイイと思うブス專の俺には朗報だ >>749
エンジンルームから熱持ってくるだけだと思ってたけど違うのか ほぼ赤道にある国だぞ？ヒーターなんぞ要らんだろ。コストかかるだけで使い道ないし。 >>769
サーフは死んだんだ
もうサーフの事は忘れてプラドを買う時が来たんだ >>770
雨の日は？
曇り止めのためにクーラーだけだと寒いと思うんだが タイの雨季は８〜10月頃。気温が２０度下回ることはほとんどない。
山岳地区は知らんけど。 通年で気温は30度超えるんだっけ？
常夏だね。ヒーターはいらないな。 >>771
プラドといえば、フランクフルトモーターショーで、マイナーチェンジモデル発表だ
新型ランドクルーザー発表もあるし、キャノピー装備型ハイラックスを検討してる人は、フランクフルトモーターショーを見てからでも良いかもな これ見に行って結局プラド買う人多いだろうな。
79もそうだが、いざとなったら、なかなか買えない人多い。
日本人は他人と同じものを買って安心する人多いからな。
たぶんサラリーマンより経営者が多いだろう。 プラドのリーク画像出てたの知らなかった・・・
まともになったな。今のより好きだわ
純正で19インチホイールも選べるようになるのか
でも、ハイラックスTRDの方がカッチョイイかな！
あとは新型ランドクルーザーかー
楽しみだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
