【トヨタ】新型ハイラックス Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>639
70とは燃費もだいぶ違うんじゃないか？ﾊｧﾊｧ
あと、セコイアの2018年モデルも是非国内販売して下さいﾊｧﾊｧ >>639
売れてほしいが車体のデカさがネックになるかな…
アメリカやオーストラリアのピックアップ人気と上手く絡めてムーブメントを作り出せれば成功するかも
70ピックにはそれができなかった(しようとしなかった)んだよね >>640
悪い、悪いと巷で悪評高い70だが実燃費はかなり良いらしいぞ
エアコンとかガンガン付けて特にエコラン意識しない市街地走行でも7〜8は当たり前
渋滞やアイドリング多めの運用でもカタログの6.6を割ることは殆ど無いという(すっとぼけ) ピックアップトラックブームとか来る訳無いんだよなあ
アルベル乗ってる輩が買うはずもなし >>41
日本仕様だけ外すのが面倒
外したところでコストが大幅に下がるわけでもなし デカイというか、長いんだよな
公共施設の駐車場はたいてい5メートルまでと明記されてるから
悩むが、まぁ買っちゃうんだろうな。 でも都内は凄く増えてるね
トヨタ店だし旧プリウスから乗り換え希望も多いらしいね 空き缶ぽーん・石ころコロコロぐらいならまだ許せるが
爆竹とロケット花火を投げ込まれ時は殺意が湧いたって、タンドラ乗りの友人が言ってた。 近所の70ピックアップ乗りのおっちゃんが今70ピックアップを中古で買おうとすると新車で買った時と同じかそれ以上のお金を出さないと買えないって言ってたけど嘘だよな？プレミア的な感じになってるのか？ どうでもいいけど現行ハイラックスってオートドアロックあるのか ･･･荷物は？
>>646
環八とか走ってるとタンドラとかタコマとか見かけるもんな
場所は変わるがおとといくらいに茨城の某国道でタンドラ見かけた やっぱデカいわ
そういう山間の快走道路だとあまり気にならないのは確かだろうけど、都内だと若干邪魔かも･･･
しかも都内やその周縁地域だと普通車でも5ナンバー枠から少し溢れる全長で早々に駐車枠をはみ出したり
あるいは横が1800くらいあると隣との間隔が全く無くなったりするのがねぇ･･･なかなか ただアレだ2040年とかでも250マンくらいすると思うよ >>645
後輪から後ろが長そうだよな
駐車場で自分の車だけ鼻先が飛び出すんだろうな
ま、どこに停めたか見つけやすくていいか
車止めにタイヤ当てて停めるクセ治さんといかんわ〜 70（バン+ピックアップ）の月販目標が200台
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3812021
発売1ヶ月の受注台数が約3,600台（バン約2,700台ピックアップ約900台）
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/4004227
トヨタはハイラックスも月販目標や1ヶ月後の受注台数が何台なのか発表するだろうから楽しみだね。 >>651
幅1.9m長さ5mってレクサスとかベンツの長いのと変わらん、世田谷界隈にだって腐るほど居るよ >>654
枠の線が１０ｃｍくらいはあるからちょこっと出るくらいでそんなに目立たないと思うけど。 >>657
5メートルなら問題ないのよ
5.3メートルなのが問題 >>659
調べたらレクサスLS600HLが5.2m、ベンツS65ロングが5.3mだったよ、ちなみにハイエーススーパーロングは5.4m、気にし過ぎだと思う。 嫁が怖くてダンボール箱みたいな車しか買わせてもらえないのか、単に金が無いのか、家が畦道の奥で入れないのか知らないけど、買わない理由必死で探して自分を誤魔化すのは見苦しいからやめたほうが良いなぁ >>639
乗り換えは苦しいんじゃないかな
サイズが違いすぎる >>660
そういう数値を見ると、ハイラックスの長さなんて普通・・・？だよな
いや、普通じゃないか・・・
しかし、別に異常ではないんだよな
お前らもハイラックス乗って我が祖国。北海道に来いよ。
テントや毛布積んでさ。
熊がいるから、あんまり自由にテント張ってるとブチ殺されるけどなw
北海道の短過ぎる秋は美しいぞ。 >>661
乗るようになったら長さには気をつけなきゃねって流れだったのに、なんでそうなるかな
色んな車種の長さとか調べてたら、高級住宅地とか匂わせたくなっちゃって、他の奴らが車も買えない下等な存在に妄想が膨らんじゃって、終いにゃ「見苦しいからやめたほうが良いなあ」とか説教しちゃうタイプ？ 一般的な本州規格以上でアメリカ規格未満＝北海道規格
道民大喜び＼(^o^)／ 速報
ハイラックスピックアップ、安全基準の問題で国内販売を延期へ サイズに不安だったけど、今さら社用車見たら幅1940で、長さが6060だった。
これの感覚で、後はボンネットを考慮するだけか 会社のダイナで走り回ってるけど駐車場に困った事ないぞと思って調べたら長さ4685しかなかった
だいたい枠ピッタリって感じだから5300はかなり長いな…… 社用車だと「どーせ会社の車だから」って気分で、どんなに糞デカい車だとしても意外とぶつけないものだが
自分の車だと「ぶつけない様に..ぶつけない様に..」と慎重になり過ぎるから
「ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ..」「ﾄﾞﾝｯ..」ってやらかす。 これ1ナンバーなんだよね？3ナンバーで登録する方法はないの？ カラーが5色にエンジンはNA2400ディーゼルのみか
かなり安く見積もりもらったけど買うか悩むな 引越しのとき２トントラック借りて運転したけど
見晴らし良いし、見切りも良かった
大丈夫じゃね？
大都会には行く用ないしね >>680
NAじゃなくて2.4ディーゼルターボだよ。
あと悩むなら買うな、日本でピックアップが途絶えたのにはそれなりの理由がある。 国内導入は廉価グレードと最上級グレード(糞豪華仕様)のみ
これで答えが解った。 >>666
でかいから不安だ、駐車場の枠に入らないだって言ってるから、でかい車の代表的なのと、区画整理されて無くて道狭いので有名な所の名前出して背中押してるつもりなんだけどなぁwww
あと、今思いついたけど、ハイエーススーパーロングが入れない場所はいざという時救急車入れないって事だから引っ越した方が良いな。 え？救急車って、スーパーロングなんだ。
ぢゃあいけるかも！ >>652
トヨタの買取はコンプライアンス上不当なプレミアなど付けられないからこの手の車を売るのは激しく損するよ
売るなら輸出に強い買取屋かランクル専門業者だね >>687
だーかーらー、オマエに背中押されなくても買うんだってば。読解力ってレベルじゃねーわコミュ障か？
救急車入れないってひとんち勝手に妄想すんなよ。モーソー族かよ。挙げ句の果てに「引っ越したほうが良いな」ってまた説教垂れてやんのw やれやれ
キノコの外し方教えて厨がやっと死んだと思ったら
今度は不動産厨か キノコ厨、3ナンバー厨
ゴルフバッグ厨はスルーで。 そろそろ公式HPとか出来ても良いと思うんだが、なぜひた隠し？にするんだ・・・？ >>698
ひた隠しというか最初から9月12日発表ですし…… 130サーフの2.4ディーゼルターボは糞エンジンで全く走らんかった
マイナーチェンジで3.0Lになってまともになったからな
新型はどうなることやら >>701
いくらプラドより車重が軽いって言っても2.4じゃね
正直、期待は出来ないよね フランクフルトモーターショーの、ランドクルーザーの次期モデルとなる300系も見てみたいお（＾ω＾） >>704
ＬＮ108に21年乗っているんだが、、
>>583
これセカイモンには売ってないよ
ロールタイプのは売ってるけどバーをつけられるタイプは売ってない >>652
そのサイトでプレミア価格で買い取ってくれる車種あるの？ ハイラックスピックアップの需要が無いから
ハイエーストラック・ライトエーストラックの生産に踏み切った。 今日、D行ってきた。クルコン付くみたいね、レーダーじゃないけど。あとは実車待ちかー。 とりあえず波が去ったらガバガバかもね
問題は何年販売するか・・・モデルチェンジするまで売るのか？希望が多いOP等は所はQ＆A通りに追々出すのか？ FJみたいに細々と売るんじゃないかな
モデルチェンジまで続くかどうかはわからないけど
自分は荷台を実用的に使うことほとんどないと思うんだけど、内側の塗装ってすぐ剥げたりするんかな
屋外駐車場だから雨水溜まったりでサビや穴開きとかどうやって防ぐのか気になる >>721
しばらく販売するだろうから、2018年まで中古軽トラで慣れたらどうっスカ >>723さん
5365-OgDW [114.154.224.105]
調べるとまともなコメントしてるぽいけど荒らしさんなの？ >>721
ピックアップの本場の米国でもベッド（荷台）は特殊な塗料を塗ったりライナー付けたりして保護しているみたい。
荷台の保護を考えているならキャノピーがオススメ、21年経ったLN108でもキャノピー付きの荷室はほとんど錆びてない。
（ビスが数本錆びてる程度） ベッドライナーを付けても、中で錆びてしまうからスプレーオンがいいらしい。業者談。 スポーツピックに15年くらい乗って毎週のように海へ行ってたけど
荷台のサビはあんまり気にならなかったな、むしろ下回りの方がサビた。
荷台はガシガシ使われる事前提で防錆や塗装も強くなってる感じでしたよ。 >>726
業者(ﾌﾚｯ糞)談ってちゃんと書けよ。定期的にカス業者がLINE―Xの話だしてきやがる。
米軍が唯一認めた(笑) 長寿命に貢献(笑) >>728
あれ駄目なの？
手に入れたらやろうと思ってたんだが ラインXってクソ高いんでしょ
純正の塗装ってどの程度耐性あるの？ >>728
ラインX自体は実績あるし良い塗装なんだが
フレックスしか国内では取り扱いがないんだよな？
車両関係だと。
そこが問題。 錆びたら荷台ごと交換。
足回りは購入時にノックスドールしとけば大丈夫では？ 何でキレイな荷台にラインXなんて塗るかwww
ラインXのなんて荷台が汚れたら再塗装代わりにするもんだよ 毎日使ったりしてれば農耕機乗せたり廃材乗せて引き摺ってもそうそう錆びないよ 兼業農家向きのハイラックスピックアップ。狭いあぜ道曲がれるかな。 タイで買うともっと安いんだろうけど
タイで売れてるのかな？
おそらく廉価グレードしか買わないと思うけど、それでもタイ人の収入で買えるのかな？ >>735
8畝コンバイン載せたダイナが入れるんだから余裕余裕 >>736
島国の感覚やな。
平均とか意味ない世界だぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
