【トヨタ】新型ハイラックス Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>574
俺も欲しいと思ってたんよ。これだけ水漏れに強いソフトトノカバー？は他にないよね
日本に導入されるハイラックスの規格とまず間違いなく同じなんだから、どこかの輸入業者が取り扱いしてくれないかな〜 これって、ランクルのプラドみたく尿素ディーゼルになるの？ >>578
尿素以外に排ガス規制クリアできる技術を人類は今の所持ってないだろ >>576
個人的に輸入代行してもらえばいいんだよ >>574
セカイモンに売ってるけど
30万はする >>574
こういうシャッタータイプのトノカバーいいよね、欲しいわ >>581
世に出て10年経つのにマツダ以外に何処のメーカーも使っていない時点でお察し >>585
排ガスと衝突安全関係の検査やり直せばできるんじゃない？ >>575
トラックの使い勝手とワゴンの収納のいいとこどり。
しかも商用登録で30歳以下なら任意保険料も安い 純正のソフトトノカバーって12万円ぐらい？
今ピックアップ乗っててたまにトノカバーも使うけど、俺が使ってるのは軽トラ用の7000円ぐらいのだw >>586
オレも同じ。
トノカバーなんざいらねぇ。
キャノピーなんか論外。ダセぇ。
そんなもん付けるんならランクルでええやろ。 キノコがそんなにいやならとっぱらえばいいだけじゃん
カメラもなくていいよ
海外ではそうなんだから
車検のときに両面テープでキノコ付けときゃいいよw 期間限定販売の70ランクルが大不評だったからね(ハイオク＆MT使用のみ)
そっちの層を狙っての国内導入なんでないかい？ >>595
一年後には全長5メートル超えの扱いにくさに気付き中古が溢れ出ると予想 何でセンターポール式アンテナにしたんだろか？
全高1,900mmってアルファードと変わらないじゃん、車高が高いとアンテナの調整がやり辛い(´;ω;`)
いっその事、運転席側にポールアンテナを設置するか
ど真ん中の設置ならシャークフィン式アンテナの方が良いと思うのだが(´･ω･) >>596
ナナマルピックアップはホント全く売れなかったみたいだよね
1年でたった2千台w >>598
俺、北海道に住んでてさ。アメリカ寄り？の生活なんだ
車の大きさは苦にならないよ
ただただ、パワーと車高が欲しい
軽なんか、ブリザードの中ではダンボール箱よ
・・・
TRD・・・キャノピー・・・・・・（*´д`*）ﾊｧﾊｧ >>599
と言うか、アンテナってなんで屋根に埋め込めないの？
ガラケーからスマホに移行した時みたいにさ
なんか、電波的？技術的に理由があるんだよね？ >>601
俺も北海道だからダブルキャブロングでも全く問題ない
吹雪でも安全に走れるように4連フォグ付けたい >>601
おお同志、キャノピー最高だな。
>>604
バックトゥザフューチャー？ >>601
ならタンドラとかタコマでも乗った方が良いんじゃないの？
2.4だし物足りないでしょ キャノピーは見た目が胴長になるからなぁ
俺も剥き出しが理想だが、盗られたくない積み荷があるからカギと、見られたくない積み荷があるのでトノカバーは必須だわ
ロールンロックとかいうシャッター式が理想かな 今回ハイラックス発売されてなかったらタンドラ買ってたと思うわ ディーラーオプション程度のカスタムなんか後でいくらでも出来る >>610
再販された70はウインチ付くと車検証の前兆も違うしフロントのバネも変わるんだっけ？
ウインチつけたらハイラックスもバネ変えないと前下がり？？ ジョイフル本田やカインズにピックアップトラックで乗り付けるのが夢なんです >>610
絶対に無いと言い切れる
日本だと対人バンパーにしかならん >>600
70ピックは普通の人は色々事情があって買えなかっただけで人気が無かったのとはちょっと違うかな >>610
本当に必要？
ファッションシュノーケル？w
>>615
もうすぐ叶うな、よかったな
次の夢を見つけようか そもそも70の国内再販は自治体向けだって聞いたんだけど ファッションでも対人でもいいじゃん
かっこいいのは事実なんだから てかこの感じだと運転席パワーシートじゃなさそうだよな
正式発表が待ち遠しい
故障したら高いとか言うやつは無しな >>618
日本全国の普通の人の事情を知っているのかよハゲ >>621
シュノーケルはダサいだろ、ゴミだよゴミ
お前もゴミだよ >>623
いちいち噛み付くお前がハゲ
日本全国云々って屁理屈野郎の反抗期かよw >>625
何こいつw
自分基準でドヤ顔で語るなよバカが
アホはてめぇだカスが >>621
カネさえ払えばおよそ不可能は無いぞ
世の中カネ >>619
最近ゲリラ豪雨増えてるから(´･ω･`) ランクル70トラックが1年で2000台ですか。
見た目は70のほうがカッコいいと思うし、日本製でいいけど、
オートマとディーゼルということで、
ハイラックスはそれ以上に売れるのかな？ >>634
実際は2000台も売れてないと思うよ
おそらく1500〜1700くらいが精々かと
たまに街で見かける再販70もほとんどがバンばかりでピックは7〜8台に1台くらいだし 納期はディーラーが長期にサバ読んで
実際は早めに手に入るかもね >>635
自分と色まで一緒な車が日本中探しても500台位しか無いって最高だよな。 今度のハイラックスは70とは違い大丈夫でしょ！
ATあり、期間限定でない、安全装備あり、旧ハイラックスからの乗り換え多数。これは売れるよ
順調に売れてアフターパーツも盛況になって輸入車メーカーに押され気味の日本を取り上げて欲しい！！ >>639
70とは燃費もだいぶ違うんじゃないか？ﾊｧﾊｧ
あと、セコイアの2018年モデルも是非国内販売して下さいﾊｧﾊｧ >>639
売れてほしいが車体のデカさがネックになるかな…
アメリカやオーストラリアのピックアップ人気と上手く絡めてムーブメントを作り出せれば成功するかも
70ピックにはそれができなかった(しようとしなかった)んだよね >>640
悪い、悪いと巷で悪評高い70だが実燃費はかなり良いらしいぞ
エアコンとかガンガン付けて特にエコラン意識しない市街地走行でも7〜8は当たり前
渋滞やアイドリング多めの運用でもカタログの6.6を割ることは殆ど無いという(すっとぼけ) ピックアップトラックブームとか来る訳無いんだよなあ
アルベル乗ってる輩が買うはずもなし >>41
日本仕様だけ外すのが面倒
外したところでコストが大幅に下がるわけでもなし デカイというか、長いんだよな
公共施設の駐車場はたいてい5メートルまでと明記されてるから
悩むが、まぁ買っちゃうんだろうな。 でも都内は凄く増えてるね
トヨタ店だし旧プリウスから乗り換え希望も多いらしいね 空き缶ぽーん・石ころコロコロぐらいならまだ許せるが
爆竹とロケット花火を投げ込まれ時は殺意が湧いたって、タンドラ乗りの友人が言ってた。 近所の70ピックアップ乗りのおっちゃんが今70ピックアップを中古で買おうとすると新車で買った時と同じかそれ以上のお金を出さないと買えないって言ってたけど嘘だよな？プレミア的な感じになってるのか？ どうでもいいけど現行ハイラックスってオートドアロックあるのか ･･･荷物は？
>>646
環八とか走ってるとタンドラとかタコマとか見かけるもんな
場所は変わるがおとといくらいに茨城の某国道でタンドラ見かけた やっぱデカいわ
そういう山間の快走道路だとあまり気にならないのは確かだろうけど、都内だと若干邪魔かも･･･
しかも都内やその周縁地域だと普通車でも5ナンバー枠から少し溢れる全長で早々に駐車枠をはみ出したり
あるいは横が1800くらいあると隣との間隔が全く無くなったりするのがねぇ･･･なかなか ただアレだ2040年とかでも250マンくらいすると思うよ >>645
後輪から後ろが長そうだよな
駐車場で自分の車だけ鼻先が飛び出すんだろうな
ま、どこに停めたか見つけやすくていいか
車止めにタイヤ当てて停めるクセ治さんといかんわ〜 70（バン+ピックアップ）の月販目標が200台
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3812021
発売1ヶ月の受注台数が約3,600台（バン約2,700台ピックアップ約900台）
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/4004227
トヨタはハイラックスも月販目標や1ヶ月後の受注台数が何台なのか発表するだろうから楽しみだね。 >>651
幅1.9m長さ5mってレクサスとかベンツの長いのと変わらん、世田谷界隈にだって腐るほど居るよ >>654
枠の線が１０ｃｍくらいはあるからちょこっと出るくらいでそんなに目立たないと思うけど。 >>657
5メートルなら問題ないのよ
5.3メートルなのが問題 >>659
調べたらレクサスLS600HLが5.2m、ベンツS65ロングが5.3mだったよ、ちなみにハイエーススーパーロングは5.4m、気にし過ぎだと思う。 嫁が怖くてダンボール箱みたいな車しか買わせてもらえないのか、単に金が無いのか、家が畦道の奥で入れないのか知らないけど、買わない理由必死で探して自分を誤魔化すのは見苦しいからやめたほうが良いなぁ >>639
乗り換えは苦しいんじゃないかな
サイズが違いすぎる >>660
そういう数値を見ると、ハイラックスの長さなんて普通・・・？だよな
いや、普通じゃないか・・・
しかし、別に異常ではないんだよな
お前らもハイラックス乗って我が祖国。北海道に来いよ。
テントや毛布積んでさ。
熊がいるから、あんまり自由にテント張ってるとブチ殺されるけどなw
北海道の短過ぎる秋は美しいぞ。 >>661
乗るようになったら長さには気をつけなきゃねって流れだったのに、なんでそうなるかな
色んな車種の長さとか調べてたら、高級住宅地とか匂わせたくなっちゃって、他の奴らが車も買えない下等な存在に妄想が膨らんじゃって、終いにゃ「見苦しいからやめたほうが良いなあ」とか説教しちゃうタイプ？ 一般的な本州規格以上でアメリカ規格未満＝北海道規格
道民大喜び＼(^o^)／ 速報
ハイラックスピックアップ、安全基準の問題で国内販売を延期へ サイズに不安だったけど、今さら社用車見たら幅1940で、長さが6060だった。
これの感覚で、後はボンネットを考慮するだけか 会社のダイナで走り回ってるけど駐車場に困った事ないぞと思って調べたら長さ4685しかなかった
だいたい枠ピッタリって感じだから5300はかなり長いな…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
