【トヨタ】新型ハイラックス Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>145
青が欲しかったら青にしないと後悔するよ？ハイラックスみたいな趣味性の高い車はなおさら
「みんなが選ぶ色だから無難」とかで欲しい色を諦めたら所有してる間ずっとモヤモヤした感覚が残って心から楽しめないと思う >>151
高いねー
XグレードにTRDパーツ多数追加するしかないな >>149
ヤマトも最近はハイエースだし、大口は相変わらずダイナだから後者のことでしょうね
とはいえ、フルキャブとボンネットだと車体感覚は違うから、大丈夫とは言い切れないよね
最近、ボンゴ運転するときはボンネット有りのつもりで運転してる Zにグリルだけ付けられないとか
設定考えた奴はガイジかな？
一流企業のやることとは思えないレベル 本体価格をできるだけ抑えたいっていうのは理解できるけど、上位車種なのにグリルくらいオプションで付けたいよね
それなら400万オーバーしてもいいから何でもオプション付けられるようにして欲しかった
ハイラックスのターゲット層は400万以内でないとダメなのかな >>159
それは人の勝手やろ。
俺は黒買うけど。 >>160
センサーと干渉するから付けられないだけで、車両価格云々は関係無いよ〜
俺はオプのグリルが付かないからってxにするのは本末転倒なので、社外品のイケてるグリルが出てくるのを気長に待つわ センサーに干渉してもいいなら普通に付けれると思うのだが……。当然ディーラーは推奨しないし、何かあった時の保証も受けれないということ。 >>172
だよな？
絶対にZグレード対応のグリルが出るよ Zグレードでグリル変えた時点でディーラー保証なくなるから自己責任で。あと入庫もお断りしちゃうかもー。 グリル変えたいならプリクラッシュ切っちゃえばいいだけでは？
レーダー付きの車に4年乗っているが一回も発動してないし。
明日発動する可能性は否定できないけどさ。 プリクラッシュなんかいらないからなくなればいい
そんな鼻くそみたいな装備よりTRD 物理的に干渉すんでしょ
プラドも6cm鼻が伸びるでしょ？
俺はETC入れ忘れてバーに自動ブレーキ作動したよ
作動しないのが最良なのが安全装備 これでクロカンやる奴はいないだろうな
昔はハイラックスでトライアルやってた奴結構いたけど 余計な装備つけるから海外中古車市場から嫌われるんだよ
ショベルも一世代前が大人気らしいし >>176
大丈夫、空気嫁なくても社会で成功してるから。
ありがとうね。 さっき、東京の販売店と話したけど10〜15位引けるってさ。
長野は値引き無かったのに。 >>177
TRDですら非対応なのに、社外のZ対応グリルなんて出ないよ
センサー問題クリアするのに、どれだけ手間掛かるって
Z対応謳った時点で、誤作動起きた場合責任問題になるんだぜ
そんな手間とリスク背負って出すかね
百歩譲って出たとしても、センサー優先の不細工なヤツだろうな
購入後もディーラーに世話になる予定でグリル変えたいなら、大人しくXにした方が無難
おそらく来年辺りからプリクラッシュ搭載の保険料割引とかも有りそうだから、下手な事するとめんどいよ どノーマルをラフに使い倒しているのがカッコイイと思うの どノーマルを更に金を掛けてドレスダウンさせたいのですが・・カラードバンパーいらない たかがグリルのデザインのためにXにするって
お前、そろそろグリルと結婚しろよ >>188
で、結局出るの出ないと思うのどっち？
グリルと結婚するの？ >>194
ゴメン…
去年タコマと結婚したから、ハイラックスのグリルとは残念だけど出来ないわ みんなTRD好きなんやな
わしはピックアップトラックが出てくれるだけで嬉しいわ 再販76乗ってますが、MT発売されたら乗り換えます！ >>191
そうね、古いハイラックスとかカッコいいのって大体ノーマルで使い込まれた個体よね。
ああいうの好き。 >>202
向かいにリサイクルショップかな
交差点の地名が読み取れたらなあ メーカー側が今後サンルーフ追加するかもって言ってるらしいけどもしするんだとしたらどの位後になるんだろう？ 三菱がトライトンを輸入するってよ。
クリーンディーゼルと8ATだね。 >>207
日産の子会社の軽自動車屋が今更？同じタイで作ってるならナバラのほうが150倍くらい確率高いだろ〜 三菱にそんな体力ねえよ
糞みてえなミラージュ売ってるあたり察しろ ダサさにかけては天下一品、
偽装を繰り返した詐欺会社。
ついにルノーの傘下になったクソダサイ「三菱」なんて
恥ずかしくて乗れないだろう。 週末地元のディーラーのSUV体感祭りで
海外仕様のハイラックス来るから見てくるよ
同乗もできるみたい >>220
なるほどだからディーラーにハイラックス置いてあったのか。 1ナンバーって高速とか車検の事考えるとやっぱり割高なのか？
車検2回に１回は自分で通すだけにしようと思ってるけど 1ナンバーに乗ってるけど、
たまに高速使ったとき、1.2倍の料金は高く感じるな。休日割引が無いし
車検費用は、確かに4ナンバーより高いけど、あまり気にならない差額だな
何より、自動車税が年間16000円なのがありがたい タンドラみたく排気量でかいと主に自動車税でお得感あるけど2.4Lだとそこまででもないか
毎年ディーラー車検出してたら維持費的には3ナンバーと同じようなもんか うちも高速よく使うからいいとこトントン
深夜割引30%で節約するしかなさそうだ 通勤に使うなら、
ガソリン、高速、メンテ、駐車場・・・
年間100万10年で1000万あれば維持できるでしょ。 値引き1パーで約4万だったんだけどｗｗｗ
こんなことあるのかよｗｗｗ 限定車でも無いのにね。。。。
ま神奈川トヨタで76買った時は値引き3万円だけどさ うちが聞いた時は最大値引きで5万だってさ
下取り価格上げてもらったり、他の所で値引きしてもらえないかな 愛知トヨタなら山ほどある地元だし
5万でも値引きしてくれるとこ探すのよ 任意保険いくらになるかな？たしか普通車から継続できないんだよな 保険会社によるけど、大手だったら問題ないよ。
通販型の保険だと断られることある。 >>238
そうなんだ
デュトロやダイナは継続できなかったから 安心しました >>236
日進で５万だったよ。
この辺だと車体割引は５万が最大って言ってた。
ストレートに”安くして”って言ったらあっさりとそう言われた。 ＞＞244
確かにレネゲートそっくりだな。
ちっちゃなクルマには全く興味ないな。 >>241
契約なのか予約なのかどうかは分からんができたよ
俺は早く欲しいからとりあえず車をおさえられただけでも御の字だよ 通販型保険で1ナンバーに入れ替え拒否されたよ
保険会社変えないといかん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
