100系マークU・チェイサー・クレスタ限定 その88 [無断転載禁止]©2ch.net
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100系マークU・チェイサー・クレスタ限定 その87
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500286294/ 個人的にはデフキャリアAssyが欲しいくらいw
灯火類なんか3万くらいになるし、ガソリンタンクも1万になった
トリム等の内装、肘掛けにシート、リレー類
ばらせばいい小遣いにはなる >>311
すみません。
タービンは無理そうです。
おかげでウィンカーレンズ、グリルは予約頂きました。
マスターバッグもお一人検討中です。 平成11年式後期gx100フロントハブベアリングとロアポールジョイント逝きました
二週間前から道路の段差や停止直前時にギコギコギーギーギシギシと異音が鳴り
ディスクローター取ってハブだけクルクル回すとカラカラシャーシャーと異音
距離はまだ10万キロ超だけどハブベアリングのオイルシールもひび割れててご臨終
もう2ヶ月で廃車にするのに部品代が痛いっす TRDグリルとマスターバッグ、お買い上げ頂きました。
あとは、
シートベルト
スノーネット
くらいですね。
前期のテールランプも、20日過ぎで良ければ出せます。 ボディ丸ごと貰えればほしい部品はいっぱいあるんだけどなぁ… テールランプ予約頂きました。
後はシートベルトとスノーネットですね。
>>316
20日に業者に持って行き、そこでナンバー外して陸運支局に
廃車手続きにタクシーで行く予定なので、待ち時間に簡単に外せる物なら
譲りますよ。
あとは先に外しておいても問題ないパーツなら、外しておいて
入金確認後にすぐに発送します。 >>317
イグナイターとイグナイタのコネクタ、イグニッションコイルは大丈夫でしょうか? >>318
申し訳ないです。
業者に引き渡した後、工場内をある程度自走して移動しないといけないらしく
基本的に取ると動かなくなる部品は取らないでくれと言われました。
前の方のレスで、タービンが欲しい方がいましたが、これも同じ理由で断られました。
今はなきTRDのボールベアリングのタービンなんですけどね。 >>320
簡単に外せるなら譲るんですけどね。
>>321
去年の10月末に、どうしても2Jに乗りたくて、16のアリストのVを買いました。
それからチェイサーは、ほぼ通勤用で使ってたので、
この前新たに通勤用で軽自動車を買いました。
納車は、20日にチェイサーを廃車にした後、取りに行きます。 大変お騒がせしました。
一応今日で、締め切りたいと思います。
明日からボチボチ、車内の整理を始めて
日曜日には、カーナビ等を取り外す予定です。
おかげさまで今日、第1便としてマスターバッグを発送しました。
月曜〜水曜にかけて順次発送予定です。
ご協力ありがとうございました。
尚、シートベルトとスノーネットは、しばらくの間所持しますので
もし誰かいればお願いします。 >>322
2jいいすよね
俺もスープラのエンジン&ミッション手に入れたんだけど、載せかえしないまま放置中w おいおいそれはもったいねぇ
オラが使ってあげてさしあげましょうここで放出するのだ 乗ったことはないけど、もしかしたら世に言う「1.5J」ってのが
一番面白いのかもしれませんね。
2J並のトルクに1Jの立ち上がりの良さがあれば、街乗りでも退屈しないかも。 >>323
お疲れさん
これからも良いカーライフになる事を祈ってるぜ >>328
ありがとうございます。
今日、車内の整理をして、外せる部品を梱包し
ガランとした姿を見たら、マジで少し涙が出ましたw
明日はいよいよ電装系を全部外し、ラジオも聞けない状態になります。
無駄になるけど、最後に少しだけガソリン入れて洗車しました。
それと衝撃な事実が判明。
何を勘違いしてたか、今までの走行距離が53万kmと思い込んでて、
改めてオドメーターを見たら、55万km超えでしたw >>329
俺のチェイサー君もいつかは別れの時が来るんだよな(T-T)
それまで大切に維持して行こう 足回りからのガタガタ音
走行20万km車検も近いし
直そうか迷う 後期GX100グラレガ
走行距離19万km超えてるからゴミ値にもならないよなあ
知り合いが後期100チェV手放すので引き取ることになったから不要になった 今日、1日前倒しで、ついにチェイサーの廃車手続きをやってきました。
おかげでこのスレを見た方数人からパーツを買って貰いました。
本当にありがとうございました。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1467548.jpg.html
パス:1226
55万km越えのメーター。
ここで終了です。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1467550.jpg.html
パス:5526
買い取り業者の工場にて、最後の姿。
グリルとウィンカーは、このスレの方々に買って貰いました。
なんだか気が抜けた感じです。
ありがとうございました。 >>334
去年の10月末に、16アリストのVベルを買いました。
それでチェイサーを主に通勤用に使ってたけど、
新しい通勤用の軽自動車が明日納車されます。
>>335
ホントは外したかったけど、仕事中に少し時間貰って抜け出して来て、
この後ナンバー持って陸運局にも行かなきゃいけなかったんで
時間がなかったんです。 これからそのまま潰されるのか
それとも海外送りになるのかどっちなんだろうね >>337
この業者は、ヤフオクに出店してて、そこでも取り外したパーツを販売してますよ。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
EIRCC まずその「すごくおもしろいPC」ってのは何かを教えてくれ 初書き込み・無駄書き込みすいません。
初年度登録平成9年チェイサーでこの間車検受けてきましたが、各所からのオイルが見つかり、『金ないなら、次の車検は無理だな』と言われました。
前回車検では全く問題なしで、この2年で一気にガタがきました。
残り2年のチェイサーライフを思う存分楽しみます、、、誰に報告してんだか!? 各所からオイルが漏れてるのに車検を通した
その業者に興味がある。 漏れの度合いによるよね
滴ってると流石にNGだけど リアクランクシールなら金かかるかもだけどヘッドガスケットとプラグホールパッキンなら安いよね。 >>341 の入庫先は、古い車の車検メンテをしたがらない工場かも 夜に道を譲ろうとして純正HIDのロービーム消すじゃないで
また点けようとすると片方しかつかないじゃない
で少しポジションで走ってまたロービーム点けると点くんだよね
これってバラストがお亡くなりになりかけてんの? 違う車だけどローハイ切り替えで片目になるの
スイッチの接点磨いたらなおったわ >>347
前オーナーが社外品のHIDキット付けてて、手放すときに、純正のHIDに戻したかも。
一度切った配線を繋ぎ直して、純正に戻すんだが、俺のもその症状でたけどそのまま手放したw 初期型MT、80で売れました
約22年ありがとう、さよなら そんなに相場上がってるの?
去年の夏に見積もった時は10万だった
前期純チラ純MT 業者だがここ2年くらい買取り相場はほとんど上がってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています