【CAMRY】トヨタ カムリpart27【ハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/28(金) 12:28:10.57 ID:To8pH7sS0]

過去スレ
【TOYOTA】トヨタ カムリpart26【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500183029/

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/11(金) 23:44:51.39 ID:bkgiH4zV0]

>>949
ネタだと思うけど入社1年目の小僧でハリアーとかヴェルファイアの新車や、大型セダンを乗り回すのがいる会社って
チンピラ系の職種かえらく儲かってる外資系IT企業しかないと思うんだけどどうかな？

少なくとも日本の一般的な中小企業ではないよね

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/11(金) 23:55:47.95 ID:x7USZjE60]

>>951
お、必死だなw
アスペと言われてそこまで悔しかったか。
そうかそうかw

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 00:05:42.58 ID:90CbUcKp0]

はっきりしていることは、これまでのカムリのユーザーは、人の評価を気にして車を買うタイプではなく、自分の価値観で判断するタイプだということ。
今回はトヨタが大宣伝しているのでわからないが。

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 00:49:08.95 ID:+fDImfne0]

https://img12.pixhost.org/images/103/48911690_036.jpg

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:00:14.29 ID:FmVQ7WQr0]

出た時の真っ赤なスポーツグレードはインパクト凄かったけど、だんだんと通常グレードの方が好きになったな
スポーツグレードはちとやり過ぎでおもちゃっぽいなと個人的に思うが、国内に導入しても良いと思うし、必ず導入すると思うわ

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:00:56.83 ID:/KWQiI+P0]

>>955
中古のゴルフで見栄張れるとかフェラーリ馬鹿はやっぱり馬鹿だった

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:04:20.23 ID:FmVQ7WQr0]

>>955
年収300万円からのフェラーリとかやってる人なのに

ぶっちゃけ300万円でも住居費と食費と交遊費次第でどうとでもなる
中古ならなんでも買えるわ

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:28:46.06 ID:7LnwmZNB0]

ジジイ専用車カムリ

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:30:01.41 ID:/KWQiI+P0]

おこちゃまお断り

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:35:02.27 ID:9l/DawE50]

>>959
お前が俺より歳上な気がしてならない

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:42:07.19 ID:IsJP/yhm0]

>>959
それしか言えねーのかよ
語彙がないねぇ、池沼かよ

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 01:52:32.48 ID:lTVjIpyz0]

フロントも名前もクソダサいなーって思ってたら、最小回転半径5.7か5.9なのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴミすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ誰が買うんだよこの粗大ごみｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 03:01:58.69 ID:97hYbj8k0]

>>952
地方の病院や大企業の工場だと割と普通だぞ
都内は知らんが

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 03:57:55.06 ID:KKKYlE7N0]

バグ潰しの年次改良で、しれっとバンパーのデザイン大改良と
ロアアームとホイールサイズダウンも
クソ道路を知らない層が、食い付くかもしれん

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 05:47:40.21 ID:f0q+GAfK0]

>>905
クラウンは？

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 09:59:45.33 ID:7LnwmZNB0]

老人専用車カムリ

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 13:11:38.76 ID:BO5RQRW30]

トヨタDの整備士はやたらカムリ乗り多いのな

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 14:42:56.29 ID:lxUhVNJL0]

内装では5シリに勝ってる？

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 14:44:20.05 ID:cQIyyMLy0]

そんなと何でくらべるかね？
荒そうとしてるのバレバレやで

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 15:12:34.25 ID:lxUhVNJL0]

ああ新型の5シリじゃなくて
その前ねF10型の内装と比較してね

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 15:15:46.07 ID:q09v2lHr0]

勝ってるとか負けてるとかw
価値観やセンスなんて人それぞれ、普段どんな生活して、どんな社会生活してるんだよw
情けない男w

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 15:19:27.83 ID:lxUhVNJL0]

内装知らないないならレスしなくてよろしよ
7年も前の先代5シリ以下なら
そうとうカムリが手抜き設計されてるてことだから
それならカムリはいらないなと

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 15:28:00.51 ID:eNUdjiCX0]

お前も内装知らないじゃん(笑)

現行型のクラウンマジェスタとw220型のベンツS600どちらか速い？
って聞いてるのと同じぐらい愚問

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 15:28:14.62 ID:q09v2lHr0]

トヨタディーラー行って自分の目で見るのが一番間違いないのでは？

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 15:30:27.70 ID:h3HTwO2T0]

5シリーズとかww何としてでもネガキャンしたいのが見え見えでキモイ

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 15:35:04.88 ID:lxUhVNJL0]

内装において
カムリも5シリもクラウン以下は確か
ではカムリと5シリではどっちが下か？

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 16:26:17.22 ID:Fut2vYX70]

>>905
クラウンのリアサスはマルチリンクだが

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 18:04:30.15 ID:Hrvrfrjw0]

>>905
マルチリンクとダブルウィッシュボーンに明確な違いや厳密な定義はない。
一概にダブルウィッシュボーンよりマルチリンクの方が性能が上だとはいえない。

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 18:13:10.91 ID:IsJP/yhm0]

>>979
無免許ゲーム小僧はキーワードしか見てないから
FR信仰とか0-100とか

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 21:38:23.90 ID:s8UIhiav0]

トヨタのFRは滑るぞ。ソアラ２台廃車にした俺が言うんだから間違いないｗ

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 21:49:02.35 ID:vxBdo4XP0]

ただの下手くそじゃないか
そんな事自慢して嬉しいの？

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 21:53:51.81 ID:Hrvrfrjw0]

>>980
なら仕方ねぇな笑

>>981
単に運転手の技量の問題だと思うが。
タイヤのグリップ性能によっても差は出るだろうが。

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 22:23:53.26 ID:admMdGTz0]

MR2ならそういう話をよく聞いたけど
ソアラはただの下手くそ

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 22:29:51.21 ID:UYpwbA4f0]

>>981　お前が言うから間違いだなｗ

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 22:40:28.75 ID:7LnwmZNB0]

ジジイしか買わないカムリ

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 22:50:49.01 ID:9l/DawE50]

>>986
妬みカッコ悪い

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/12(土) 22:58:45.80 ID:+fDImfne0]

>>981
俺は初代1台だけ

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 00:23:57.72 ID:TW6QHU+P0]

>>984
MR2はミッドシップだから峠はけっこうシビアだぞ。

AE86の方がコントロールしやすいから早く走れるぞ。

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 00:36:45.79 ID:mCautBUDO]

カムリってデザインは好きだがデカ過ぎるわ
日本の道路事情を考えてマークXのサイズまでだな

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 00:57:18.56 ID:TW6QHU+P0]

トヨタのセダンを何車種か見たが、フロントシートの背中が反ってて後ろの席が狭く感じた。

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 01:00:49.16 ID:aLS02Muh0]

Gを15分試乗して、レザーを買って丸一日遠出した印象。
レザーも乗り心地に差はないから、慌ててインチダウンやらサイズダウンやらする必要はない。でも純正タイヤが磨り減った後に高い金払ってまで同じサイズにする必要性もまた疑問。
高速道路でも山道でも安定してていい感じ。裏を返せば重くて俊敏じゃない。
気になるのがブレーキ。ペダル操作と効きにリニア感が無いから、ドライバーは良くても助手は前後に揺すられて山道ではオエオエ。HVはみんなそうなのかもしれないけど、独特なブレーキ操作が必要。
ハンドルとアクセルはそこそこ重いのにブレーキだけが軽く、常用の操作範囲では反力らしい反力はない。
高速道路でのオートクルーズは完璧。人をダメにするレベル。
人を乗せての長距離移動の道具としては最高。運転は楽しくはないけどとにかく楽。トータルとして、買ってよかった。

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 01:01:19.68 ID:zo2QFDpd0]

>>987
誰でも買える価格帯の車、しかも老人しか買わないような加齢臭車に妬む人間なんかいねーよw

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 01:45:00.41 ID:0FkPfTbb0]

>>993
その割にこの板見て何してるんだ？
気に入らない車の板に粘着するのが趣味なの？

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 04:10:15.08 ID:qzNX+peQ0]

ソレタコデュアル世代も、最新の電子制御FFハイブリッドに載ってみたらよい
ドライバーは、ていのいいセンサーに成り下がってると感じるだろう
自動運転車のデータ取りを客にやらすのは、いかがなものか
レーンキープアシストは良くないな、死人が出るかもしれん

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 06:11:55.08 ID:I4pxw/mJ0]

>>992
前何乗ってた？
HVのブレーキはもうみんな慣れてるレベル。
カムリの感想とHVの感想が混ざると意味が分からん。

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 08:50:14.08 ID:4jaW/OUP0]

オエオエになるてブレーキ操作て下手くそすぎ

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 09:14:59.72 ID:aLS02Muh0]

>>996
40カムリ。

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 09:58:49.36 ID:bmSQFn890]

赤信号と緊急事態以外ではブレーキを踏まないと決めて運転したら、軽く30km/Lいきますよ。

ブレーキが使いにくいなら、使わなければいいだけ。

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/13(日) 10:11:48.54 ID:0FkPfTbb0]

1000ならカムリ