X

【CAMRY】トヨタ カムリpart27【ハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 20:37:50.90ID:NZ1CbHX90
トヨタ新型カムリの受注台数が、7月10日の発売から1カ月にあたる8月9日時点で約1万1500台と、月販目標2400台の約5倍となり好調な立ち上がりを見せている。

気になる年齢層をトヨタ広報に問い合わせたところ、60歳以上が5割、40〜50代が4割、20〜30代が1割だという。

＞＞新型カムリを写真でチェック！（100枚）
http://autoc-one.jp/news/3464273/photo/

主な好評点は、ワイド＆ローフォルムによるスポーティかつ美しいスタイリングや、TNGA＊に基づく新開発の2.5リッターダイナミックフォースエンジンと新プラットフォームによる優れた走行性能、
そしてToyota Safety Sense Pの全車標準装備や、インテリジェントクリアランスソナーの設定など充実した安全装備の採用が挙げられる。

＊ Toyota New Global Architecture。
トヨタ自動車が全社を挙げてグローバルに取り組む、クルマづくりの構造改革。パワートレーンユニットやプラットフォームなどを一新し、全体最適を考え新開発することによりクルマの基本性能や商品力を飛躍的に向上させることを目指す

配信2017/8/10 14:07
オートックワン
http://autoc-one.jp/news/3464273/
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 21:37:16.44ID:zbS5riY20
30代は分からんでもないが20代はtypeRで事故られたらたまんないから親父が買ってやるって気がするｗ
USDMは日本HVと同じXLでサードパーティかなり盛り上がるからいいかも
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 21:44:50.66ID:/Kxm1N7k0
20代でカムリなんか乗ってたら爺ちゃんの車借りてるとしか思われんわなw
老人専用車だからなw
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:13:14.49ID:Hla7d38BO
クラウン買えなかった中高年ってイメージ
街中で笑われる
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:13:43.75ID:Ay37vjld0
車格！車格って叫んでいるが、クラウンにだけは乗りたくないという層も
かなり居るぞ。
クラウン乗りは、車に興味はなく、見栄で車格を重視し車を選ぶ中小企業の成金社長、
土建屋の親父、土地持ち農家のドラ息子のイメージで、どうも品が無い。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 23:53:20.87ID:f6Ps5j880
カタログに「デイライト」ってあるけど、DRL付いてるの？

いままでは海外仕様から光量落さないとダメだったけど、
もう法律上落とす必要ないんだよな。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 00:32:40.73ID:btNcF7lG0
おそらくここで暴れてるのはマークXとかに乗ってる奴だと思うよ

カムリがドンドン広く快適になって
最新のHVエンジン、ミッションを積んで快適性向上してモデルチェンジして
アメリカ、日本除くアジアでは
黙ってても売れる大人気車種

かたやマークペケなんてほぼ国内専売車で世界で誰も知らない
名前を変えてテコ入れしても結局は廃盤になるダサい車

車内も狭苦しいこの車が唯一カムリに誇れるのがFRっていうキーワードだけなんだよ
可哀想な目で見てあげようよ(笑)
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 00:52:24.22ID:08j0hLAQ0
クラウン買いたくても買えないザコが買う車がカムリ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 01:00:18.61ID:EvH6jGlR0
カムリって通な感じが購買意欲をくすぐるんじゃね
中途半端だけど海外では売れてる的な
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 01:04:51.26ID:hSrH2QQU0
このクラスで、たった100万程度の差で買えない なんてあるのか？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 01:13:39.60ID:NBPK5MRL0
ゼロクラG乗りだけど普通にカムリいいと思うよ装備以外は
そもそもFF、FRにこだわって買いましたって車でもないでしょゼロクラ
こだわる人はハイパワーでどっか走りに行く人なんじゃない？

FFといったらミニバンしか乗ったことないから試乗したら意見変わるかもしれないけど長いことゼロクラ乗っててそろそろ燃費いいセダンに乗り換えたくなってきた
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 02:17:50.94ID:NBPK5MRL0
>>871
10年以上前の車だから乗り換えようとは思ってるけど化石というクラウンGと比較していいところを教えてくれ
燃費はもう自分で言った
エクステリアは好みの問題
純正スポイラーの今のままでも割と気に入ってる
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 02:52:40.69ID:Dl9Ww7PF0
>>872
安全装備
最新ナビ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 06:34:29.96ID:J/HrUP8p0
カムリは出来がいい割にあまり町で見かけなかったから良かったんだけど、ここ数年の間にタクシー車輌が増えてきて残念。

カムリには若者に媚びたデザインは必要ない。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 07:12:15.95ID:PUEYeCyP0
受注1万越えとかすげえプリウスに飽きた層が大量に買い換えたか
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 08:14:53.42ID:wdsrbpBv0
米国人が大きい車に乗りたがるのは
体が大きいからじゃなよね
欧州じゃゴルフサイズもたくさん走ってるし
それからすると欧州と同じ様に狭い道が多い日本で
このサイズで小回りの効かない車を選ぶと
運転が嫌にならないのかな
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 08:57:46.51ID:08j0hLAQ0
>>877
よくこんな老人専用車買ったなw
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 09:36:17.65ID:hSrH2QQU0
大きすぎるというが、欧州車Dセグメント（ベンツＣクラス、ＢＭＷ３、アウディA4等）とほとんど同じで、日本でも大量に売れている。
日本車でもアコードやアテンザ、レガシィなど世界標準のミドルサイズはこれが普通。
現在、欧州に比べて日本が特に道が狭いとは思わない。クラウンやマークXが特殊。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 09:45:59.45ID:Or2TBYvd0
ソナーってあのブザーでの警告しかないの？営業さんには360℃タイプ聞いたんだけどわからなかった。

ベンツみたいにどこが当たりそうかわかればいいんだよな。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 09:51:35.55ID:h/AT7vmw0
頑張って若向きにデザインしたらフロントがスピンドルグリルになっちゃったけど、
レクサスの手前そのまま発売するわけにはいかないから無理矢理上部に変なパーツ
ぶち込みましたって感じだな。やっつけ感丸出し。
サイドビューはいい感じなのに惜しいな。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 09:56:17.57ID:lhddMJ5u0
>>885
ヨタの営業マンは無いと言ってたが、俺はマイナー時に来ると思う。
エンジンはV6はないだろうが、外観のみ追加モデルでね。マークXのパイをみすみす捨てる訳ないと。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 10:10:38.11ID:IsBhHL3F0
値引きなしとかふざけんな
ケチすぎる！
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 11:00:58.99ID:rjlcYekM0
>>888
普通にあるでしょ
貴方がひやかし客と思われただけ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 11:14:40.94ID:xrGBj5mh0
> これを日本に導入したらクラウンやレクサスが売れなくなるからってw
まだいいほう

昔からカムリは海外の方がかっこうよかった
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 14:24:34.61ID:08j0hLAQ0
>>897
クラウンだな
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 14:29:34.02ID:Dl9Ww7PF0
お前らて若い頃よりデブったからでかいの欲しくなるんだよね？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 14:33:19.42ID:DqSfEQo00
>>895
女性の4割はデカさより適度な硬さを求めている。太い細いは乗り心地に影響しない。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 14:49:24.04ID:AE/XjSKk0
販売台数の半数以上はディラー向け(試乗車等)？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 15:00:43.07ID:Dl9Ww7PF0
>>900
硬さでも、太さでも、形でもないよ
持久力と回復力だけあればいい
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 15:23:04.10ID:eQAF/lJ80
従来は４輪ストラットだったが、今回のリヤサスはダブルウイッシュボーンに昇格。

トヨタは日産と異なり、高性能マルチリンクを作れなメーカー。
マルチリンクより構造がシンプルなダブルウイッシュボーンがやっと。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 15:23:10.33ID:x7USZjE60
>>902
そうだよなぁ。
インパネのスイッチ類が小さい事が操作性の低下につながっている。
消費者目線に立った車づくりこそが真の”もっといいクルマづくり”だと思う。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 16:36:05.03ID:Dl9Ww7PF0
カローラ店必死だな（笑）
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 17:47:00.37ID:btNcF7lG0
>>910
トヨタ最上級車のアバロンも同じ顔だよ
北米じゃあちゃんと共通化されてる
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 18:37:56.30ID:0ed5eUqh0
>>916
ここは日本なんだから 日本市場で売る時の事を考えないと
しかもわざわざモデル末期の国内カローラに似せるとか 愚の骨頂
いっそ最初から XLE顔で国内投入ぐらいのことすりゃ良かったものを
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 18:47:56.35ID:btNcF7lG0
>>918
だから何度も言われてるようにアメリカとアジア地区だけに力入れてて
日本市場なんて工場のライン止めない為のオマケだから

装備やグレード設定見れば分かるでしょ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 18:52:40.02ID:0ed5eUqh0
>>919
最初から 2種類顔用意してあるのに
わざわざカローラ似の方を選んで国内投入とかアホ過ぎでしょ
国内専用デザインを開発しろと 言ってるわけじゃねーよ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:05:35.40ID:btNcF7lG0
>>920
カローラ似の方がトヨタの最近のデザインの正統派のキーンルック
アバロンからカローラまで一緒
いわゆる標準タイプでもう一つの方がスポーツタイプのグリル

常識で考えればどちらか一方で出さなければいけないのならキーンルックの標準デザインの方を出すでしょ

そもそも先代の後期から既にクジラ顔になって散々言われてたでしょ
何を今更って感じ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:07:23.76ID:S/XQu+cL0
北米仕様のXLEを日本導入したところで20代30代が挙って買うわけでもないし、だったら中高年者が無難と感じるデザインにする方が売れるよな。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:07:31.70ID:btNcF7lG0
>>922
お前見たことも無いのに言ってたのか（驚）
マジレスして損したわ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:10:42.14ID:0ed5eUqh0
>>923
カムリは新世代なのに モデル末期の車に合わせてどうするんだよ
しかも何度も言ってるように デザインの新コンセプトはトップダウンで出さないと 意味がない
上の車格の車を 新しいデザインコンセプトで出して 同じデザインコンセプトで 下級の車を出すのは
下級の車のイメージの底上げになるけど、
その逆は 上級車の イメージが下がるだけで 誰も得をしない
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:16:33.54ID:btNcF7lG0
>>926
長文書いてもらって悪いんだけどトヨタ
特に北米トヨタじゃキーンルックを売りにしてるから
上級に似せるとか下級に似せるとか関係なくキーンルックなんだよね
仮にアバロンがモデルチェンジしても
トヨタの方針が変わらない限りキーンルックだよ
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:23:28.55ID:0ed5eUqh0
>>930
そもそもカローラっぽいと問題になってるのはキーンルックじゃなくてアンダープライオリティの方だと思うけど
さらに言えばロアグリルのルーパー処理が余計カローラとのイメージが被る要因
そして>>920を読み返せ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:39:27.03ID:btNcF7lG0
>>931
まだ理解できないの？
キーンルック標準デザインとスポーツタイプのデザイン
どちらか一方しか出さないなら普通は標準デザインを出すでしょ？

クラウンで言えばロイヤルとアスリート
どちらか一方しか出さないならで考えれば分かるでしょ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:52:34.74ID:PUEYeCyP0
ノーマルホイールがダサすぎありゃ爺さんしか乗らんわ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 19:58:09.46ID:Cbr+tHCH0
>>933
普通からの脱却をやりたがってやたらエグいデザイン連発してるのに
そんなとこだけ普通を持ち出すのがダメだって言ってんだよ
豊田章男が一番カムリっぽくない案を選んだ結果がこのデザインなんだろ？
そんなら国内にあえてスポーティルック持ち込むぐらいの思い切りを見せろと

ってかそもそも今アスリートの方がロイヤルより売れてるんだけど?
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 20:16:55.50ID:btNcF7lG0
選んだこのデザインというのは標準デザインとスポーティーデザインの両方ね、
標準デザインはより高級感が出るように
スポーツデザインはよりスポーティーさが出るように

何度も言ってるように国内市場は売れなくたっていいんだよ
アメリカとアジアでは黙ってても爆売れなんだから

>そんなとこだけ普通を持ち出すのがダメだって言ってんだよ
>そんなら国内にあえてスポーティルック持ち込むぐらいの思い切りを見せろと

俺に言われても困るわ、トヨタお客様相談室に言ってくれよ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 20:36:12.25ID:Cbr+tHCH0
>>940
そもそもデザインに無関心で買う人間は沢山いるのは確かだな

>>941
前半は何が言いたいのかよくわからんが
売れなくていいならなんで販売店拡大したりしてるんだろうな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 21:51:04.94ID:btNcF7lG0
>>944
そりゃ今の若いのなんて車にそもそも興味がない
ましてやセダンタイプなんて尚更不人気
売れてるクラウンのアスリートですらジジイばっかりだ

小金持ってる若い奴が選ぶセダンは欧州セダンでしょ
3ャVリーズ、4シリーズあたりは若いのが乗ってるよね
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 21:56:28.92ID:lhddMJ5u0
>>365
若い奴はジジくさいとケチつけるだけで自分の乗ってる車種を言わない奴ばかり。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 21:56:47.74ID:3WGn/8CC0
ブラックルーフ、4本出しマフラーまんまでV6装備全部入りのレクサスES日本投入だからカムリやっちゃダメ
そん時は内装もラグジュアリー本気出すから
エクステリアスポーティ、インテリアラグジュアリはプレミアムの本流だからねー
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 21:56:58.09ID:lhddMJ5u0
>>946
ごめんアンカー間違いね。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 22:04:20.92ID:wphQgp200
>>945
んなーこたーない
欲しいが買えないなら正解だろうが

去年のうちの新卒12人
3人が3ナンバーセダン
2人がCRZ
他は軽か親に決められた車だが全員他の車に乗りたいと言ってた
内2人は事故で乗り換え
他の2人は先月新車のハリアーとヴェルファイア

メディアで言われるほど車離れはしてないぞ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 22:59:28.93ID:x7USZjE60
>>907
アスペが頑張って揚げ足取ろうとしてて草生える
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況