【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 75台目 【型落ち】©2ch.net
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同じ型落ち同士仲良く
中古新車LCI非LCIグレードで差別しない
前スレ
【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 74台目 【型落ち】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495458418/ おおう、ありがとう
舵角センサー程度だと信じてちょっとキャバクラ行ってくる DCTのオイル漏れ(ハイドロリックカバー)
TECH-Mだとデラより安いんかな >>951
studie で一万キロ毎に交換中
フィルターとセット交換してる
問題は無いかな >>954
なにこれ??(笑)どんだけ放置したらこうなんの?(笑) >>956
ミッション半下ろしに出来る業者なら少し安くなる。
俺はDでフィルターも全部変えたら25万したよ。。 954の画像って、1度もオイル交換しない状態の結果じゃなかった? とある業者のブログやな。なんでこうなったかは書いてない エンジンかけたら最初だけ時々赤いバッテリー警告灯ついてすぐ消えるんだけどこれなんだ、オルタか? e90はオルタネータ付いてないんじゃなかったっけ? >>966
着いてるだろ。
逆に着いてないって言える根拠はなに? まあ普通についてるし、そんないじめるなよ。
確かにオルタネータ付いてないわけないけど >>965
診断機で調べて発電量が13V以下だったら交換 朝晩冷え込んできて、エンジン調子いいから楽しい
10℃切るくらいまで落ちると最高
タイヤ食わないけど >>969
ダイナモかオルタネータのどちらか選べます スーパーキャットのODBの燃費だとL11で
オンボードだと8ってどっちが正しいんだろう。
335i 走行履歴が確認できる機器設置して、履歴から距離調べて、満タン方で確認する タイヤの外径でメーターなんて数%変わっちゃうから、満タン法もあてにならないよ。 燃費は常に流動的だから正確な測定は何一つ無いよ。
どちらも正しいし、どちらもいいかげん。
あきらめろ >>978
実際どっちでも良いでしょ?(笑)
ちなみにOBDな 次スレ立てときました
【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 76台目 【型落ち】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507038193/ E92M3
6万キロ
2007年登録
LH MT6
純正lciテールに換装
サンルーフ以外フルオプ
ABSユニット交換済み
ダイレクトイグニッションコイル交換済み
黒色
お前らいくら値段つける?
Z4lciプラスお金でもおk 買い取り200前後
オークション250前後
個人売買なら250がお互いちょうどだろう >>987
^^
>>988
即売るわ
>>989
個人300ぐらいなら迷う
次の頭金にしたいね MTじゃなかったら買うな。
免許はMTだけど、20年以上ATだし今更乗れないわ。 大丈夫、なんだかんだで身体は教習所時代を覚えてるから、すぐ運転できるようになる
一ヶ月もすりゃ、何も考えずにギアチェンしてるよ 俺はMT感覚しっくりこないまま免許は取れちゃったから、2台目でMT買った時は卒業から2年ぐらいだったけど、坂道発進はずっと慣れなかったわw 俺、MT余裕だけども今の時代MTに乗る大義名分が見つからない。
お姉ちゃんとイチャイチャ出来ないのもNG うちの娘はやたらとシフトレバーを触りたがる
先々いろんな意味で心配だ >>986
250ってとこかな
そらから現車見て減点方式 このスレッドは1000を超えました。
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