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【W213】メルセデス・ベンツEクラス23【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 00:48:45.47ID:pEI6Qv0D0
結局ドイツ車みんな談合してたようだし、ベンツにだけ悪口言ってる人は単なる劣等感にしか見えない

ドイツ人やっぱり悪いな〜とは思うけど、英国米国みんな世界で悪いことしてるしな

日本人がお人好しすぎるだけで、好きな車を買えばいいし、気にすることもないような
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 01:21:02.63ID:LSSGvKIZ0
ブレーキの音どうにかせいよ。
気になってしゃーないわ。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 03:43:35.71ID:DNCfbe/N0
>>404
>ドイツ人やっぱり悪いな〜とは思うけど、英国米国みんな世界で悪いことしてるしな
英国米国に失礼だろ。今回の件はドイツの件で無関係。
ベンツをここぞとばかりにことさらに悪く言う書き込みも見苦しいが、
無関係な国のクルマまで巻き込んで「みんな悪さしてる」みたいなのもさらに見苦しい。
「クルマのこととは言ってない」という言い訳してきたら最低だ。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 05:15:04.16ID:QJ0YUoFi0
>>404
いやいや〜
三菱は？w
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 07:01:27.04ID:6XbpBaTT0
>>409
ついでにスズキも
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 07:03:44.40ID:6XbpBaTT0
>>407
俺も右フロントブレーキがキーキーうるさい！言って直したはずなのに直ってないっちゅーの。BMより酷いわ
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 07:33:29.14ID:KPkW1qIy0
ほとんど使ってないブレーキパッド交換したよ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 07:55:14.53ID:yS93PWoo0
この時期に新車を納車とかしちゃう人って居るんだぁ
少し顔が効く人なら納車なんか止めちゃうけどね。
これからマスコミのベンツ叩きが始まるから盛り上がるのは少し先だが
つかもうEUのプロダクトは車に限らず信頼性が疑われるだろな
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 09:12:01.89ID:DNCfbe/N0
>>414
>つかもうEUのプロダクトは車に限らず信頼性が疑われるだろな
ベンツの問題を他の国まで大風呂敷広げて「みんな、やってます」と
すり替えるのは卑怯だなあ、、、ベンツ叩きしてるように見せて
しっかり擁護か？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 10:03:19.69ID:6XbpBaTT0
>>413
ん？普通やらせるっしょ。自分で金掛けてやるアホいないでしょ。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 11:06:00.33ID:KPkW1qIy0
都内などＣで二足発進で十分　　わざわざ1足使うことは無いよ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 11:36:15.77ID:ggMmx/bG0
エゲレスの40年EV化
トラックやバスも？
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 12:38:02.63ID:kgCr9Ksb0
>>416
一生懸命でワロタわｗ　早くしないと嘘つき問題皆忘れちゃうからね。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 14:16:23.43ID:e9WY6R2O0
W124から乗り換えられねー
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 14:23:14.96ID:gg1Nw5p50
>>424
むしろトラックやバスの方が変化が早いかも
ヨーロッパでは大気汚染が深刻で
前倒しでディーゼルのバスやトラックは
廃棄されるかもな
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 15:06:55.23ID:9aFw115z0
>>408
今回5社って言われてるから、残りルノーとフィアットじゃないの？

まぁ英米関係ないけど
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 15:39:25.99ID:p6W2nSh20
ベンツに乗っていること自体が恥ずかしい、そんな時代の幕開け
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 15:42:33.96ID:lfQEcFnd0
W213 220dだけどコンフォート、エコ
でも1速発進、どうすれば二速発進できる?
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 15:55:18.27ID:BQft4RZw0
オペレーターサービスなくても
スマホから目的地転送できるなら
それで充分な気がする
オペレーターサービスは
ネットを使いなれていないお年寄り向けの
サービスだと思うので
（付いてるクルマに乗ってるが、結局、使わない）

いずれにしてもSIMは入ってるみたいなので、
機構的には通話はできるはず。
（緊急時の連絡はできる）
オペレーターサービスを上級車種に
区切ったのは、単にコールセンターの
キャパシティの問題かもしれない。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 15:56:28.38ID:BQft4RZw0
問題はこれまで販売したクルマに
レトロフィットで対応するか？
SIMを挿してソフト書き換えれば
行けるような気もするが
日本法人はやらないだろうな
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 16:31:43.42ID:6xu8K1Oh0
>>433
今までベンツに手が届かなくて、ずっと悔しい思いを募らせてきたんだね。拗らせた恨み、妬み、嫉み、僻みを、今こそ！という思いでぶつけても、いいんだよ。
今まで、よくがんばったねw

>>434
完全停止からの発進は１速で当たり前。完全停止とそうでない停止の線引きはわからないが、停止→直ちに発進、と鳴る、時は２速発進だと思うんだが。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 16:47:40.07ID:C1hDkHbm0
>>436
デラが出来ないって言ってた
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 17:02:09.34ID:pwS4d6L30
>>439
ディーラーのできないはいまいち信用できないんだよねえ。
スマホによる自動駐車も、もうハードは揃ってると思わない？
ソフト更新すればできるのにできないと言っているように思えて仕方がない。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 18:31:47.84ID:q54amzoU0
>>393
固体電池はまだ、難しい。

22年は無理じゃないか？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 18:37:09.90ID:6nZL5TN90
すみませんキャンセラー付けている方、教えてください。

検索してPCPの2種類を見つけました。
1、内装を取り外して取り付けるオンオフできるスイッチの付いているタイプ
2、ステアリング付け根のカプラーに挿すオンオフのスイッチがないタイプ

2が手軽でいいかと思うのですが、取り付けた方はいらっしゃいますか？
点検等の度にオフにする作業をしていますか？不具合はありませんか？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 19:21:07.62ID:crdQfeHK0
>>445
自分も不便さに耐えかねて施行してみたけど、
偶然かもしれないけどその後一度、ナビがフリーズした。
ある時点での案内途中の交差点情報の他は表示が真っ黒という状態となり、メーターパネル内のナビ画面もヘッドアップディスプレイの案内も表示されず。
ナビの電源を切り、なおかつエンジンを切って1時間程したら直っていて、その後は不具合なしです。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 19:21:12.93ID:q54amzoU0
>>445
インストールするタイプはディラーに入庫した時に外される可能性はあります。
ディラー曰く、「インストールする人によって安定せは変わる。下手につけると全部飛びます。」と。
ODBCタイプを付けているけど落ちる。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 21:10:56.50ID:aKhlyrZL0
不良スルーは間違いです。不良は抜かして読んでください。
やっとの思いで買ったのが問題あるとは言ってないよ。別に素敵なことだろ。目標かなったのなら
ただスルー出来る余裕も欲しいと思うね。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 00:21:23.22ID:UXASyPQl0
W213に試乗してきた。
走りは可もなく不可もなく。

それにしても地図の縮尺切り替えだが、びっくりするくらい反応が悪かった。
その印象が強くて、あとは全部忘れた。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 00:37:28.79ID:wpuBrorx0
何色乗ってますか？
自分はダイヤモンドホワイトです。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 01:39:09.55ID:TDU9bL5e0
スルーできるできないは、お金の余裕ではなくて、短気かどうかだと思う

俺、電車で隣で携帯でずっと喋ってる女とかに、オバサンさっきからうるさいよ、とか言ってしまう
心の余裕の問題かも知れないけど、いくら金があっても直らない気がする
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 01:51:40.80ID:+ZFw1CHj0
>>444
一応、トヨタは'22年に国内で商品化って記事が出たから
目処が立ったんだろう
これ、ある種の経済戦争だね
覇権を握ったものがオセロゲームに勝てると
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 07:15:56.20ID:SktTRYjt0
このナビの不調はハード、ソフト、それとも両方？
何度書き換えても全く改善されないってのは、やはりハードに問題なんでしょうかね。

詳しい方教えて下さい。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 07:46:48.24ID:l9wPVMgE0
ソフトに決まってるだろ
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 07:51:26.34ID:4hPyeZMh0
>>446
>>447
ありがとうございます。
真っ黒になったら焦りそう。
キャンセラー付けてなかった場合は堂々と修理に持って行けるけど、ナビ側の不具合までキャンセラーのせいにされたら、と心配です。
最悪交換で80万と思うとちょっと勇気が要りますね。
ナビ男くんのスマモニもW213は動作確認できていないということでした。
しばらく考えます　涙
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 08:01:17.07ID:SktTRYjt0
>>463
ソフトなんだ。何度書き換えても改善されないってのは、知恵が足りないって事なのね。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 08:02:41.92ID:SktTRYjt0
>>465
完璧にナビが改善されるまでは、待った方が無難かもね。
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 08:13:38.03ID:QfcpGG9I0
>>468
レス1番目から読んできてください。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 08:21:01.59ID:l9wPVMgE0
>>468
今回はって一度も買ったことが無いんだろ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 09:18:16.36ID:2xDyb5gD0
>>465
ナビのキャンセルコーディング位ならやってる人はゴマンと居るし、それほど神経質にならなくても良いかとは思うけど…。
もちろん保証はできませんが。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 09:31:02.82ID:0My6kBi30
>>457
確かに地図縮尺切替はモッサモサだね。
BMWもアウディもレクサスもキビキビしてるのに、なんてベンツはそれができないんだろう。
不思議で仕方がない。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 09:34:10.02ID:v0fqtCmL0
>>471
無い　よくやる　プッシュロックだけ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 11:08:44.17ID:v0fqtCmL0
エンジン読めて車ロックした時だけ給油口もロック
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 12:38:49.12ID:OI0VnqDQ0
ZDFでやってたが、ディーゼルゲートは最初VWそしてAUDI、そしてPorscheだと。
カイエンの製造中の車両は改善されないと認可されないとか。

MBの事言ってなかったよw
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 15:56:27.45ID:e15BBBAq0
ウォーターゲート事件から４５年。
もともと「ウォーターゲート」は事件の起きたビルの名称だったが、
今回のようなものも「ディーゼルゲート」と普通にそう呼ばれてる
こともあるようなのだが、ウォーターゲート事件とも性質が違うし、
「ゲート」は何の意味もないだろうし、なんかなあ．．．
「〇〇ゲート」とかいうアホなネーミングって、ウォーターゲートの
当時を知る人が死に絶えないとなくならないもんかね。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 16:15:08.22ID:wpuBrorx0
ナビはたしか日本製ってディーラーが言ってたけど、どこ製だろ？

あと、発売当初、目的地までの時間がめちゃくちゃに表示される不具合、ディーラーは把握してなくて、こちらの指摘で、やっと気づいていたけど、発売前に、ナビのテストとかしないのかなと、疑問に思った
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 17:41:57.77ID:u7m+Cdbf0
>>478
韓国のNavis Automotive Systems製。前スレに載ってたはず。

COMAND systemsがNTG5.0以降になっている2014年Cクラス、Sクラスから。
ttp://www.navis-ams.de/eng/about/about04.php

中国韓国だけだったのが日本と台湾までここのになったとある。地図データ自体は日本製らしいからそれと勘違いしてるのでは。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 19:24:51.87ID:wpuBrorx0
>>479
なるほど！
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 20:41:03.98ID:V80LSYpY0
>>478
到着時間が無茶苦茶の件は把握しているよ。
後、対抗方向のETC2.0を読む件や落ちる件も。
先日、updateしたけど直らない。
根本的に無理な気がする。

今はyahooナビとTCナビをタブレット同時に走らせている。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/28(金) 21:42:58.91ID:+mKwM0+70
10年以上前のSLKのナビよりクソ
その時はパナソニックだったがいまは三菱か？
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 21:47:13.62ID:+mKwM0+70
音声認識ゴミ
案内カス
見やすさウンコ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 21:56:58.16ID:0My6kBi30
新しく出たEクーペでは、ナビの問題は改善されてる？
前にも書かれてたけど、地図の拡大縮小がモサモサなのとかはハードの問題ぽいから無理なのかな。
でも案内精度とかはソフトの問題なら改善されてもいいと思うんだど。
クーペが納車された方教えてプリーズ！
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 22:43:11.53ID:7Az2DwK00
韓国製のナビって聞いて、一気に萎えたな。
W212から次のEカブにしようと思ってたけど、どうしよう。
半自動運転のついたオープンカーって、他にあるかな？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 22:56:10.64ID:9UkOVJIR0
はぁ……
まだパナだの三菱だの韓国製だのとアホばっかり言うバカがいるのか。
ナビはハーマンカードン。親会社が韓国企業だから韓国製！とか喚いてアホを披露しているバカがいるが、日本仕様は日本国内で開発されたソフトウェア使用。
アホに騙されるなよ。
ナビはアホだけどなw
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 23:44:34.20ID:V80LSYpY0
>>488
ハーマンカードンを知らないんだよ。
白痴だから
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 23:58:19.23ID:SzJZb6d30
LINEだって日本国内で開発したとか、日本企業だとかうそぶいてるけど、本当は韓国じゃん

それと同じことかと

LINEは通信内容を全部送るぶん、タチが悪いが
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/29(土) 00:13:19.43ID:Rk+Lxadq0
COMANDそのものの開発会社と
ナビ部分のローカライズ担当会社は違うってこと

因みに日本仕様のナビのソフトは日本独自だそう
北米仕様と中国仕様は一部共通化されているそうです
それだけ日本市場におけるナビの重要性が特殊なんだとか
（VICS対応しなくてはならない。そもそも
ナビ用の地図が発達したのは日本が最初など）
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 03:46:08.83ID:Z1vvDYF+0
旅行先でさらに行きたいところがあったからGoogle Mapsでルート検索するとホテルから58分。
ならちょっと行ってこようかと現行Eクラスに乗り込みナビで設定すると2時間近くかかると表示される。
同じ事がもう一回あり、なんとなく不安になっていずれも取りやめた。
普段使いでは到着予定時刻が明らかにおかしい例等の経験は無かったのだが、なぜこういうことが起こるのか？
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 03:50:12.89ID:Z1vvDYF+0
ちなみに、到着予定時刻しか出ないのは親切なようでいて意外と不便かも。
直感的にまずどれくらいかかるのかを知りたいのが普通だと思う。
到着予定時刻を知りたければ単に所要時間を足せば良いが、所要時間を逆算するのは面倒。
まあ、その辺は人によるか？
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 08:18:59.09ID:IHnNeqOQ0
そもそもナビを使ってない
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 08:21:06.35ID:lIoCU3q50
>>492
>北米仕様と中国仕様は一部共通化されているそうです
>それだけ日本市場におけるナビの重要性が特殊なんだとか

それほど重要性を認識してくれてるならユーザーの声をもっと反映させてくれても良い気がするが…。
この改善の無さは、金太郎、ひいては本国の日本市場軽視の現れとしか思えない。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 08:23:39.49ID:lIoCU3q50
>>496
いやでもねえ、誰かも書いてたけど日本の殆どの機械式含めた駐車場にサイズ的に適合して、
かつ安全性能や運転支援が高レベルな車は、少なくともちょっと前まではEクラス位しかなかったんよ。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 09:05:25.26ID:Rk+Lxadq0
Cクラス相当のADAS、LSS+を装備するLS500hが1,120万円
Eクラス相当のADAS、LSS+2を装備するLS500h iパッケージが1,180万円
その差額、60万円
（差額はほぼ安全装備のグレードアップ分、ただし24インチの
超大型ヘッドアップディスプレイを含む）

実はセンサー精度やその数、種類、演算処理の速さを問われる先進安全装備が
グレードを問わず標準装備になっているEクラスは
やはりすごいと思う。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 09:08:01.02ID:Rk+Lxadq0
LSS+2はEクラス相当ではなく、SクラスMC相当の間違いでした。
（ACC作動中のカーブでの減速機能も含むため）
自動ブレーキ時、歩行者を認識して衝突が避けられない場合、
ステアリングを自動的に空いている車線に切る機能はEにも着いているよね？
（その車線に車がいないこと、もしくは向かってきていないことが前提）
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