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Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.51 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 16:48:09.16ID:V030u+pE0
250g 2006 70000km ホワイトパール
修復なし

いくらで売れますか？
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 22:31:23.85ID:VsdstohG0
>>185
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 22:35:25.56ID:VsdstohG0
マスターシリンダーのOリングが外れる不具合みたいでした
走行中いきなりブレーキがスカスカになるのでまだの人は気を付けて
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 08:31:36.53ID:HpW+jNdf0
スロットルコントローラーって効果ありますか？
スタートがもっさりなので・・・
また、スロットルコントローラーの値段が違うとなにが違うんでしょうか？
0196187
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2018/01/12(金) 16:15:37.72ID:VRJeMNUV0
安いですね。

車検までのります。。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 22:44:00.70ID:Igu0hiby0
>>194
付けてしばらくは車が早くなった気になれる
慣れるとそんなでも無い
今思えば付けなきゃよかったと思う
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 21:05:38.79ID:Z54MjTax0
後期19年式10万キロだけど車検受ける

マイナートラブルだらけで嫌になるが、他に買いたい（というか買える）クルマが無い
この10～15年でクルマの値段上がりすぎ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 03:27:45.39ID:lW1RlkPY0
SUVってステーションワゴン見たいな一時的な人気なだけで間違いなく人気なくなると思ってる
ミニバンにもセダンにもなれない中途半端感半端ないし
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 08:16:54.43ID:yCPNw64S0
初代マークX欲しくて何軒かまわったんだけど、2006年製までのエンジンは中国製でオイルの減りがすごいからやめたほうがいいって車屋さんに言われたんだよね
これってホントなのかな？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 08:23:32.64ID:pNnuOErv0
2.5L (215PS)4GR-FSEエンジンはトヨタと長年の技術パートナーシップを組んでいる「ヤマハ発動機」にて生産されている。3L（256PS）3GR-FSEエンジンはトヨタ下山工場にて生産されている
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 09:00:56.70ID:yCPNw64S0
>>229
心配しないで買っちゃいなよってことでおk？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 10:39:00.55ID:2rkcScaO0
車検通したわ
19万キロだけど大台までは面倒みてやる
リアサスも無償交換だったしフロントも変えちまうか
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 16:12:08.89ID:yhb7n7fx0
>>228
2006年に限らず4GRはオイル消費のハズレエンジン多いから運だと割り切って買うしかない。
心配ならディーラーで中古を買えば保証で修理出来る。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 19:49:41.64ID:yhb7n7fx0
ヤバイ個体は1000㌔も走ればゲージの半分位になるし、3000㌔なら警告灯が付く。
原因はピストンとピストンリングの不良で隙間からオイル上がり。
ピストンとピストンリングは対策部品が出てるし、
130前期迄はこの症状がチラホラ見られるから、本格的に対策されてるのは130中期辺りではないかと。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:55:55.83ID:hTbIGYp70
10年乗ってるけど半年か5千キロ交換で最近はゲージ1/8位減る感じ
10万キロに近づいてきて少し減るのに気が付いてたけど気にするほどでもないな

みんなはオイル交換頻度はどの位なの？
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 13:26:04.65ID:lGnMteZL0
同じく5000kmか半年だな
タイヤ変えるついでにやるくらい
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 02:51:36.24ID:PVO6zeX10
ぼくのは2007年式ですが、めんどくさくて7000ぐらい変えなかった事あるけどランプもつかなかった。ディーラーで買ったしまともな個体だったって事でいいのかな
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 23:36:39.13ID:4a0JmRq+0
遂にオルタネータ死亡。
ショックアブソーバーのシールからオイル漏れなどなど…20万km近く乗ったし乗り換えかねえ…
けど、欲しいのが見つからない。強いて言うならアウトバック…
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 08:23:19.61ID:3wLEPNZm0
>>242
保証が9年だからリアショックはそろそろ泣き寝入りだね…
そろそろオルタやセルみたいな高くつく補記類が死にだすのかな
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 07:49:05.67ID:TsFhHa880
ディーラーオプションのNHDN w56がついてるんですが、運転中に操作できたりＤＶＤ再生できるようにしたいです。ネットで調べて自分でやるしかありませんか？
やってくれるお店があれば知りたいです
自分でナビ外したりとかはちょっと自信がありません
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 10:41:09.00ID:TsFhHa880
みなさんありがとうございます
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 12:31:09.98ID:CGmqx5He0
>>252 電装屋とはどういうとこでしょうか？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 15:29:51.46ID:0sjDvMN60
>>253
主にオルタネーターやカーエアコンの修理やETC、ナビ取り付けなど車の電装部分を専門に扱う業者。
大体は個人が経営してるから○○電装とかで営業してる。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 23:59:06.56ID:bhPA1gSK0
>>254 探してみます。ありがとうございます。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 03:11:08.71ID:mxEtYHWl0
朝、エンジンが暖まるまではなかなかシフトアップしてくれなくて、回転数が高めになっちゃうね。
最初は2000回転以下で走りたいんだけど、それだと50㌔以下で後ろの奴がイライラして抜いてくので、60㌔に上げると3000回転近くになっちゃうんだよ。始動直後の冷えた状態で3000回しても大丈夫?抜かれまくりでも2000に抑えるほうがイイ？
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 10:37:21.79ID:mxEtYHWl0
>>257
ありがとうございました。
アイドリングで暖機するのが良くないなんて知りませんでした。始動後はすぐに発進すべきだったなんて、驚きです。
でも朝の皆んなが急いでとばしてる中をノロノロ走るのは勇気が要りますね、トラックなんかは大音量のクラクション鳴らして追い抜きながら幅寄せしてくる奴もいますからね。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 17:17:58.29ID:+GjTO/JZ0
>>258
分かるわ。幹線道路とか流れが速いから突っつかれるよね。
それでも急加速はせずに徐々に踏み込んで3000手前をキープしてシフトアップさせてる。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 07:27:04.07ID:C1mYhY8p0
>>258
円滑な運転をしましょう。って教習所で習わなかったか？自分優先な考えで運転してるから、そーなるわな。笑
クラクション鳴らされる様な運転しないで、少しはまわりの車に目を向けろよ？
気を使うって事しないよな最近の奴は！
いや、サマジイか？笑
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 07:58:34.73ID:jnZDqLNp0
前期純正バンパーのフィン？にデイライトを埋め込みたいんだけど穴空けって簡単に出来るんでしょうか？
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 12:35:22.59ID:ZsWTJJTJ0
電動ドライバー有れば余裕。
もし何なら後期のフィンも付くからオクで買うと言う手もある。
後期の方が網目になってるから穴の位置決めがし易いと思う。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 05:38:20.18ID:OEc00NOg0
https://i.imgur.com/CTH4fIl.jpg
ドリルでなくてドライバーで開けれるんですね。ただ付けたいデイライトが黄丸みたいな丸い形のライトを2つ付けたいんだけど、赤く囲った出っ張り部分をどうしようか・・。Amazonで1000円くらいであるようなホットカッターでカット出来るのかな。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 17:01:04.51ID:l/F00d8v0
最初は小さいデイライトを埋め込もうと考えてたのですが、↑写真みたく黄丸くらいのちょい大きめのやつをいれてみようかと思いまして。それなら隙間空いても大丈夫そうかな・・。ホットカッター買ってやってみて失敗したらフィンは撤去してメッシュに変えてみます。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 23:51:16.25ID:OnhRgTu30
そのサイズか。
赤い部分を全部カットだと埋め込んだ場所以外は穴が空いた状態になるからかっこ悪いし、
仕上がりを考えたら埋め込む部分だけカットしか無いと思う。
でも、あのサイズなら後期のカバー買って埋め込むのがしっくりくるよ。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 01:16:13.51ID:8tzmX28S0
黄丸のデイライト付けるとこの出っ張りだけカットしようかと考えてました。
後期のやつヤフオクとかにあるかしら。もし安く見つけたら検討してみます！
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 12:34:14.63ID:nRpAB4wn0
ブレーキ踏んで減速していって、完全に止まりきる寸前ぐらいにブルブル振動がするんですが、異常でしょうか？
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 17:07:43.81ID:2BT4EkPW0
正常。
毎日乗ってるなら一週間に一度は5000回転位迄回してやりなさい。
それでもいまいちならスロットルとエアフロセンサーを清掃してみる。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 12:15:08.21ID:76yUKP/H0
みなさん解答ありがとうございます。前に誰もいないようなときに回すようにしてみます。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 08:13:06.29ID:7LVGdR300
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0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 09:07:30.93ID:XfLhSUbL0
19万キロ
まだまだ行けそう
たまにフルスロットルにしてる
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 18:17:44.95ID:BMqllXBZ0
約10万kmだけど毎月ガソリン添加剤入れて高速ブッ飛ばしてる
これやると如実にススが出るぞ
クールホワイトパールだから余計にわかる
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