Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.51 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/21(金) 18:15:44.80

他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

■前スレ
Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.50 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457659707/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 16:57:04.23

エンブレムの隙間の汚れが取れん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 22:19:31.06

歯槽膿漏用の柔らかい歯ブラシを使うといいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 07:05:01.37

固いナイロン歯ブラシでも取れない（´д｀）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 13:54:56.85

ケル○ャーでどうだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 16:09:26.12

コンパウンドと竹串でなんとか削り落とした。水アカ強力だわ。Ｒの穴の中が強敵だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 19:21:59.45

そんなに苦労するくらいなら剥がせばいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 11:05:56.79

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ q

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 07:34:34.43

車に樹液がコーティングされたようで汚れがとれん
旅行で山の中のコテージに泊まったんだが
2日間雨の中、森の中の駐車場だったのが悪かったみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 08:32:09.46

>>93
http://wash.lightning-surf.net/blog-news/jueki-jokyo.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 10:11:20.97

>>94
木陰は樹液が降ってくるなんて初めて知ったわ
注意しよっと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 12:26:49.28

松ヤニとかすごいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 00:45:52.14

怖すぎるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 01:03:58.96

やぁにぃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 07:32:26.46

なんだかアイドリング中にカラカラと軽い音がするようになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 20:24:15.94

カラカラサウンドはヤバいw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 22:46:07.10

始動時ガラガラ音ならいつもの事だぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 06:56:09.76

70000km超えたが始動時ガラガラ音は鳴ってないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 07:25:42.69

エンジンオイル定期的に変えろよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 07:36:24.94

ガラガラのユーザだがエンジンオイルが原因なのか？
数か月前に替えたばかりだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 08:56:50.31

ガラガラとカラカラは違う。カラカラ音はヤバい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 13:37:21.84

>>99
D-4エンジン(直噴)の特性だと思う。
インジェクターが燃料を送る時にカタカタ鳴る。
同じエンジンを積んでいる、クラウンやレクサスも同じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 14:19:54.87

エンジンオイルって10000kmごとに交換で充分だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 16:54:17.89

メーカー指示的には大丈夫だけど、乗り方にもよるんじゃない？
年間どの位乗ってるのか分からないけど
個人的には季節の変わり目を目処に半年毎にするのがいいと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 07:39:01.77

前のマーク２は車検時のみのオイル交換で15年乗れた
年に１万キロの走行だった
エンジンからオイルが浸み出しているんでオーバーホールが必要になり
乗り換えた
普通の利用なら問題なかったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 07:43:27.45

1GとGRはちがうだろうけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 14:00:01.30

90マーク2ツアラーV乗ってた時はオイル3000km交換で15万km乗ってタービン無事だったぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/22(日) 02:37:46.21

最近は月に１回くらいしか乗らない
給油するのは年に２回くらい

まだ２万キロ台だ

2017/10/22(日) 09:32:09.92

>>112
アクセルとブレーキ間違わないうちに免許返納しなよ、おじいちゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/22(日) 21:47:43.46

9年目で色々劣化してきた部分
内ドアの取っ手ポロリ
シフトノブ皮剥げ
ウインカーレバーツルピカ
エアコンからスポンジ
ダッシュボードひび割れ
ドアの開閉音バム→バキュン
ヘッドライト黄ばみ
グリルメッキ錆び

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/22(日) 21:53:33.22

バキュンわろた
俺のはポフッって感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 12:31:53.72

運転席：バキュン
助手席：ドムッ
後部座席：コフッ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 07:41:37.06

>>114
うちのも同じ年数だが全然問題ない
中古で買ったが表面加工させて納車させたら
外だけでなく中も新車みたいだったからか？
旧モデルなのに新車買ったんだねと言われ
中古言ったら驚かれた覚えがある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 14:03:17.04

前期だが今年の夏でダッシュボードにビヒが入ったわ。
出掛ける前は異常無かったが、帰って来て洗車した時に発見したから
おそらく峠攻めた時にGが掛かったのが原因の様な気がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/28(土) 12:07:26.33

>>114
ボンネットのダンパー劣化でギロチンは無いですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/28(土) 12:44:30.96

>>119
それめっちゃ怖くね？
大怪我するやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/28(土) 20:44:05.10

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 6

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 00:29:54.94

ハンドルの細さは年代を感じるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 01:25:44.24

>>122
オートバックスとかに行くと、厚手のぶっといハンドルカバーがいっぱいあるが
当時はこんなのかぶせて太いハンドルにするのはダセーな、
ヤン車で使うのかな　と思ってたけど

今使うとちょうどよいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/08(水) 03:02:42.20

この車には当時のどんな最新技術が使われてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/08(水) 10:29:01.19

ハンドルだけ自動のパーキングアシスト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/09(木) 17:49:23.43

>>125
ちょっとでも勾配あったり段差あると使えない笑える機能だよな
何だかんだ一度もまともに使えて無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/09(木) 18:03:52.91

使った事ないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 12:01:25.60

最近よく見かけるんだけど、ヴェルティガってかっこいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/18(土) 21:04:39.76

19インチホイール使ってる方、インセット教えて下さい
車高3センチダウンで計算上+32が入るはずなんだが確信がもてないので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/19(日) 10:13:40.82

VQ25HRのほうがいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/25(土) 23:20:35.13

先月ドノーマルで10年10万キロ
しかし次に乗りたい車がないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/25(土) 23:48:57.45

レグノのリアタイヤが2年でダメになった

早すぎね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 01:34:52.74

そら運転の仕方によるだろうが、
3～4万キロくらい持てばいいかと。
年数なんかあてにならん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 05:12:22.90

１２０系１０年乗ったのなら
次はクラウンでよくね？

今度のはカッコイイ気がする（現行クラウンはビミョー）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 10:07:51.61

>>134
先代クラウンよりいいんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 10:21:50.36

>>133
15000しか走ってない

ずっとectpwrで走ってたけど関係あるんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 11:21:33.66

>>136
ニセモノの再生タイヤ掴まされたんじゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 11:21:53.73

しのぶ、きっしー追い抜きそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 11:22:12.48

誤爆った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 20:22:36.61

なんの誤爆だw

ちなみに18インチのDZ101で4万km以上楽勝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 07:35:54.40

作無なったら白い排気ガスが目立つ
他の車は殆ど出ていないのに自分のはもくもく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 07:39:21.18

正常燃焼の証拠

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 08:53:22.35

>>141
俺のも凄い。
この車は冷却水の量が多いから温まる迄時間が掛かるんだよな。
後はマフラーの出口がディフューザーより下に有るから
水が太鼓に入り易く溜まり易いのもある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 13:14:51.54

俺の感想として、今まで乗ってきたどの車より暖まりにくく冷めにくい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 19:15:13.85

俺は
今まで最も暖まりにくかった車＝カルディナバン（ディーゼル）
今まで最も温まりやすかった車＝初代アルトワークス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 20:16:18.89

>>138
もしかしてこれか？
http://www.hochi.co.jp/sports/etc/20171126-OHT1T50285.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 17:49:55.98

中古でこれ買おうか悩んでるけどインパネがダサいんだよなあ
ダサいだけならいいけど操作性も悪そうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 19:27:07.87

ルーフの塗装がボツボツに劣化してブラマヨ吉田みたいになってる・・・
いくら掛かるんだろうなorz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 21:31:50.58

ラッピングしたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/07(木) 18:21:11.65

インパネはダサいしスイッチ類押しにくい位置にあるし
ドリンクホルダーにペットボトルとかマックのジュース置けないし
ほんといい車だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/07(木) 22:04:53.58

個人的には好きなデザインだけどな。
操作性とかよりデザイン優先だから操作性は余り気にならない。
130系はエアコンパネルの丸くなってるデザインが好きになれない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/07(木) 22:55:03.07

１３０系のインパネはギラギラのメッキ感がちょっと…
もう少し大人なデザインにできないものかと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 00:11:29.44

ドリンクホルダーはペットボトル置くとシフト操作に支障をきたすので困るな
乗るときは割り切ってペットボトル飲料を買わないことにしたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 07:32:51.41

今の季節は500mlの温かいお茶のペットボトルが
背が低くてじゃまにならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 07:55:52.16

全体的にダッシュボードからのなだらかな曲線を崩さず
角張った所も無く配置されててスッキリしてるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 10:03:43.88

あんまり悪く言いたくないがこのインパネはさすがに擁護不可能だろ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 14:19:42.06

今更な10年落ち車なんだからインパネも20年落ちより勝る　現行車よりかなり劣るでいいのでは
マーク2と比較したらまだマシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 16:02:20.43

未だにマークⅡが走っているのを見かけるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 16:22:37.32

クレスタ・チェイサーも見るよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 21:55:05.29

メーカーナビと見た目の差がすごい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 21:47:21.12

文句ばかり言ってないで、200系アスリートの中古でいいやつ探したほうが良いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 22:03:37.79

200系もそろそろ10年落ちすぐ乗り換え時期になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 12:40:49.84

インパネ回りはとても新車価格250～300万の車じゃないね
設計が悪いのか製造が悪いのか見える部分にもすき間が出来てたりして萎える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 21:19:59.91

三本和彦さんの試乗インプレ（2004年）
https://www.youtube.com/watch?v=5EaDq5PlJVM

4:10あたりで内装の評価が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 04:10:48.30

17インチにしたいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 07:52:59.79

俺も

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 12:31:35.34

買った当時はオレンジとホワイトのライトで綺麗だなと思ったが
時代遅れ感が強い、やはり白一色がいいのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 16:12:55.99

インチアップすると格好良くなるけど、乗り心地が悪くなるのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 17:59:15.43

>>168
あったりめーだハゲ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 20:55:49.36

19インチ、ローダウン、鬼キャンバーにしてるのはよく見るけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 21:24:03.43

そういえば鬼キャンなんて何年も見てねーな
昔はクラウンやらシーマとかよくいたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 00:03:39.39

>>168 そうですね。デメリットはありますが、やはり16だとゴム分厚過ぎて見た目が満足できないので(^^;

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 14:31:43.98

17にしたらアルミが軽くなった分、燃費は良くなった。
見た目、燃費、安定感と満足度は高いけど、フロント内側の片べりがデメリット。
アライメント取っても気休め程度。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 07:36:32.35

冬タイヤに交換しようとしたらナットが2カ所緩まない
車検の後だったが普段は足でなんとかなったがこれもダメ
潤滑剤をスプレーし暫くしたらなんとかなったが古くなるときついな
今後を考え柄の長いＬ型レンチをネットで予約しておいた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 07:41:20.20

締めすぎなんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 14:48:54.16

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ e

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 22:55:09.32

トヨペット廃車置場にも、１２０マークXが増えてきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 11:51:56.84

https://www.youtube.com/watch?v=eShZpAnJW-o
どっちもどっち？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 19:14:56.60

似合うホイールがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 08:50:20.64

Sパケ純正が一番合ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 11:34:42.40

18万km乗ってきて、ぼちぼち買い替えかなあとおもってた矢先、エンジン警告灯点いた。アイドリング不調だから、O2センサー辺りかと思うけど、皆さんこの症状になった方います？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 12:57:23.55

まあO2センサーだろうな
安い社外品買うとまた警告灯ついたりするので純正品推奨

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 16:49:26.68

>>181
半数以上はなってると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 01:21:16.22

1月7日走行中に突然ブレーキがほとんど効かなくなった
ディーラー行ったらリコール出てたみたいで無償修理してもらった
その時の代車か現行RDSだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 18:26:42.55

>>184
後輪ブレーキキャリパの不具合って奴かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 18:54:46.47

キャリパー液