フェラーリF355を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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>>208
安心して下さい! ロータリーエンジンのRX-7やRX-8には
高価なタイミングベルトがありません! 交換自体がありません!
フェラーリですと、クラッチ交換だけで何十万掛かる・・と見聞しますが、
ロータリーエンジンの場合、エンジンブローによる交換でも何十万で済みます。
フェラーリでエンジン交換したら、何百万かかります金??? ○高価なフェラーリ取扱工場(専用コンピュータ、専用工具、専用治具)
○エンジンを降ろす必要がある。
○結果的に長期間の工場入りが多い。
○8連スロットル(F355の場合)
○クラッチ交換だけで何十万単位
○セミオートマモデルだと・・・
○フルエキゾーストマフラー交換は雑誌によると、だいたい100万円前後が多い
○全てフェラーリプライス ロータリーエンジンのRX-7やRX-8の場合・・・
○そもそもフェラーリのクラッチ交換工賃程度で中古車が買える。
○高速サーキットで回し過ぎて、エンジンブローした最悪の場合でも何十万しか掛からない
○他の中古車に気軽に乗り換えられる。
○世界最高のスポーツカー(ルマン優勝) ロータリーエンジンはどうして良く回るのか?
○「吸排気バルブ」が無い。
○カムシャフトが無い。(DOHCやSOHCと比較して)
○プッシュロッドが無い。(SOHCやOHVと比較して)
○複雑で高価な「バルブ切り替え機構」が無い。(他社は大半が備えます) ロータリーは下記が無いので、エンジンのメンテナンスに金が掛からない。
○吸排気バルブ(16〜48バルブ個もある!)
○カムシャフト
○プッシュロッド
○バルブ切り替え機構
○カムカバー、タペット、カムカバーガスケット、タイミングベルト
○タイミングチェーン、タイミング用テンショナープーリー
(注意)シビックやビッツのレーサーでも、これらはシビアな調整とメンテナンスが必要です! 1ローターあたり3気筒なので、2ローター=6気筒が最善。
BMWの直列6気筒と同じになるから。 BMW X5 50i 450馬力 V8ターボ >> F355 380馬力 NA
トルク 760ニュートンなのでBMWは355の2倍以上。 真っ直ぐ走らないフェラーリ
328島田荘司 348清水草一 360スパイダー:612スカリ福野礼一郎 整備不良及びアライメント取ってないんだろ。348はメーター読み270でも真っ直ぐ走った。もちろん355も。360は空力なのか200超えるとフラフラして怖かったな。 w1、今度は456を貶してんのかwこのオッさんフェラーリ何ちゃらと言いながら、結局フェラーリの一モデルを貶さなければ食っていけないんじゃねーか?w それを信じる馬鹿が居るからな
自分で欲しくて安くなるようにこき下ろしてんじゃねぇの? 360 褒めてたけどさ
当初、R33型スカイラインは2ドアは2650mm、4ドアは2720mmで設計されたそうですが、開発途中で2ドア、4ドアともローレル同様の2720mmに変更されたのだそうです
開発陣は、R33の2ドアボディの設計図のドアの後ろで2つに切り、スペーサーを入れてHBを延長したそうです
これと一緒なんだよなあ 360と430は・・・・・。 >>224
これと一緒⁈
あなたは 車のデザイナーですか?
私 某会社で車体 設計しておりますが! スペーサーを入れて延長って凄い!
ランボルギーニのV12みたい!! R33GTRは全長に7cmのスペーサー
モデナ・430は全高に4cmのスペーサー ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪♪
――――――――――♪ >>182
ソアラにフェンダーレベルの最悪のセンスの奴が自分が選んで乗ってるフェラーリばかりを絶賛w何の説得力も無いw まあフェラーリより耕運機乗ってる方が余程似合ってるのも多い事だしさw 皆さん ラジエター水漏れのさい
どう対処しました? >>240
ありがとう。
行けたよ。でも検索しても出ないけどなんでなの? クルマ好きが大黒や辰巳PAに集まるのはなぜ
草1 藪蛇 余計な記事書いてヤフコメで全否定wwwwあと24年フェラーリ乗り続けてる。とか自慢?wwwwww フェラーリオーナーのDQN雑誌記者が高速PAでの駐車オフ会を推奨してしまう [858082374
スレ立ってるしw 直すだけ直して金が無くて取りに来れないような輩とは違いますな。。。
草のせいだなw 草もエノも貧乏人に安いフェラーリ売りまくったんだから、最後まで責任見ろよなw
他のショップに迷惑かけんじゃねーよw 以前鈴鹿サーキットで見掛けたことがあるけど8気筒とは思えないカン高い排気音でビックリした覚えがあるわ
マフラーやエキマニを社外品に交換してただろうけど
ドライバーの腕も良かったな >>251
きっと
フェラーリ乗った事ないですよね
252
さんが仰る通りです >>252
トンネル内でオープンカーが近くにあるときは爆音やめてくれ。 >>255
それが何か?
所有したことありますか? フェラーリって元々作った音だからなぁ。エンジンフードの断熱遮音材の材質ちょっと変えただけでも音質変化する。 >>258
エンジンは元々うるさいんだから、消音している全ての市販車は作った音。
評判の良いLFAは楽器の方のヤマハに作ってもらった、
フェラーリは他のどのメーカーより早く音に注目し、官能的な音を追求し始めた。わざわざ消音器を2つ付けてバルブで開閉するF355は一つの到達点だろう。VWの排ガスごまかしと一緒で、これも本当は脱法行為だよね。もう2度とこんな美しい作った音のクルマは製造されまい。 昔見たスーパーカー本で後ろに座席のあるBB(メラクの様な)の写真を見た記憶があるんだが・・知ってる人いる? フェラーリレーシングデイズでF1見てきたけど、本物聞いてしまうと355の音はおもちゃに感じてしまうw >>263
仰る通り
ただ 市販 フェラーリでは 最強 99 名前:もしもし、わたし名無しよ :2018/08/12(日) 03:35:45.57 ID:VHjGvrQt
いまパリからです
突然話が進んでその日に速攻でチケットを買いその日に飛んで来ました
今回は少し滞在する予定です
また今回はたぶん17億円程使う予定です
正直もう今年になってアンティークドールだけに60億程使ってます
仕方ないですね好きなんですからw
また報告します!! >>266
僕も 一緒です
ただ 夏にのる 走行距離増やすのは
罪悪感があり
年間2000キロです。 高級車乗って自分は偉いと勘違いした運転してる馬鹿
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467178951/
自分に自信がないから高級車に頼るんだろ?
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461668295/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか? - NAVER まとめ
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作(まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - )
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ(千葉市美浜区)近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった? 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか?
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ?
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれw 人としてダメな事故
io
ZOZOTOWN,WEAR スタートトゥデイ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/ 前澤て、創価な。在日帰化朝鮮人な。遺伝子異常な。
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索 草一も328行った時点で終了だな、そこらのクルマ好きが普通に言う様なダルな事しか書かないw
348戻ってりゃ、それなりに面白いオッさんだったかもしれないが、 >>275
確かに
次 DVDのために
348 ネタ作りに行くでしょう >>276
池澤サトシのサスペンション組み間違い348や自分の事故車348基準の思い込みで、
散々、無責任記事書か散らかした罪は償えるものではない!!フェラーリ降りろ!! 池澤サトシのサスペンション組み間違い348や自分の事故車348基準の思い込みで、
散々、無責任記事書き散らかした罪は償えるものではない!!フェラーリ降りろ!! 308や328は、348以上に真っ直ぐ走らんのに、それは一言も言わないし書かない!
中古車屋の都合で記事書いてる提灯男だかんなw キャステル鞍に言わせれば ミウラでも180kmがいっぱいいっぱいらしいしなw 308、328も十分駄馬、旧車だから仕方ないけど。 自分が乗ってるから書き込むと
批判受けると思うが、355
は遅くて 壊れ具合もちょうど良い 348と355のサイズは絶妙だよな、
嫌味な反感買う程デカくもなく、と言って、決してセコイ感じの小さくも無く、後ろから見てそれなりのスーパーカー的な主張があって 俺の乗ってたFHP MT 黄色 イトレー コーンズ物 どうしてるかな、10年前にコナストに売ったけどGTSだったんで叩かれた。屋根開けて音聞くと最高だった やっぱりフェラーリ乗りは脱税者。つまり反社会的、つまり在日帰化朝鮮人ということが判明(笑)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00050003-yom-soci
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
白丁奴隷は近親相姦を繰り返し大量生産された為生まれつきの基地外
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
どんなに悪徳商売して脱税してフェラーリ乗り回しても乗ってる人が遺伝子異常の基地外じゃあ仕方ない(笑) >>293 292は釣り。つまり朝鮮遺伝子異常ゴキブリホイホイなんだが。。。君って。。。そのゴキブリ??(笑) >>290
これ懐かしい
知り合いが買って、エンジンがダメになって大変でした
最後はナイトで売りましたよ
スポーツシート付のですよね? >>296
そうそう、黒のスポーツシートでチャレンジグリル
雨天未使用で1万キロ走ってなかったのにな >>297
やっぱあれだな
最後はナイトで売りに出てたけど
どこに行ったんだろ
乗ってた知り合いはかわいそうだったな 何故1万キロ程度でエンジンがダメになるの?回し過ぎ?まあ多そうだけどさ・・・。 >>299
普通にメーター巻き戻しwww
そう簡単には壊れない >>305
エビデンス こんな言葉使う自体
エア フェラーリ海苔 >>297だけど
10年間コーンズでメンテしてたので整備手帳はバッチリ記入されてたよ。1万キロでエンジン逝くとは、、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています