0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 04:02:04.88ID:wTFpNN1L0
いつまでも 永遠のアイドル
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/19(火) 13:11:00.06ID:7jDoDXxY0
>>329
参考にさせて頂きます。
ありがとうございます! 0331名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/18(月) 14:44:28.61ID:wqH12sol0
スレ落ちそうだったので
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/18(月) 20:29:26.38ID:tQw12/Ry0
コーンズ高い伝説ってまだあるんですねぇ
彼ら見積りも事前に出してくれるし指示したところしか手出しませんよ
あんな誠実な整備屋さんそう無いと思います
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/19(火) 14:32:21.91ID:8a0J1d9B0
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/19(火) 20:31:41.69ID:V00pqVk60
>>333
355ではなく550で恐縮ですが見積数字全て読み込んでレイバーレート聞いて納得しました
例えばコーンズってライトの曇りとか即交換なんですが、実は散々様々な方法を試して要求水準満たす手が交換だけだとのことです
ちなみにスイッチベトベトは綺麗に治しますよ 0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/19(火) 20:33:07.16ID:V00pqVk60
スティック式のパーキングブレーキも3ノッチでキチンと効きます
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 09:42:22.58ID:KxvsZeMp0
550で良く言われる水温上昇ですが、冷却系統のエア抜きで対処出来ます
コーンズに持っていって1時間で終わりです
355のパーキングブレーキ効かない伝説も誤りです。ノッチ調整やらないお店多いみたいですね。「あれ定められた整備なんだけどなあ」って不思議がってましたよ
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 22:17:12.27ID:n+wt3/9T0
保守
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/05(金) 15:05:25.23ID:GZjQGXfo0
年間500キロしか乗ってないけど オイルの交換しないとダメかなぁ
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/07(日) 01:37:29.86ID:Aoax3RB90
>>340
ありがとうございます
維持するだけで大変な 貧乏人ですが
頑張ります 0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 13:50:57.77ID:pVptVmb40
コーナーストーンズで買った人居る?
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/12(金) 15:00:43.57ID:vJ3JERrD0
コナストで買いましたよ
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 11:02:17.79ID:BuyIhe1R0
誰かF355 のカッコいい音 動画貼り付けて
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 22:01:19.54ID:nrZRJyVR0
>>348
左から追い抜きとか頭イカれてるなw
捕まって欲しいねバカは 0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 23:12:24.36ID:MOoDXhLV0
爆音飽きるし疲れるし
静音側にしてもあまりにうるさいからノーマルに戻したよ
トンネルでイキってもださいだけ
>>350
ほんそれ、いつまでもやってるのはバカしか居ない 0353名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/27(土) 18:35:45.74ID:JaSvjlFM0
エアプ乙
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 10:35:03.52ID:vTKqP3Ah0
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/29(月) 13:43:05.23ID:IioUz3Ew0
360 スパイダーだな。F355 じゃない
アルミモノコックは良く溶けてるね
鉄パイプなら原型残ってるのにな
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/25(土) 15:16:15.96ID:EKX/zkIM0
今年こそ タイミングベルト交換するぞ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/31(金) 08:17:14.77ID:za1FRmon0
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 15:25:53.77ID:1t8uxSrO0
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/10(水) 16:33:25.78ID:BeGKiWja0
また片肺になった😭
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/08/12(月) 06:44:22.40ID:BaN/wyuZ0
この時期、乗ってる?355
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/08/14(水) 21:53:23.88ID:B1EiGcbq0
10月まで乗りません
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/08/22(木) 12:33:33.38ID:CnKZQdjQ0
乗らない車というのが正しいかな。
355まではキルコネクタついてるし、新しいのは電源切れないので充電器が付いてくる。
というようにメーカー自体がそもそも乗らないことを前提に作ってる。
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/11(水) 23:07:13.36ID:I4tHmzDT0
そろそろ乗るぞ!
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/10(木) 20:17:00.55ID:mtUGIa4n0
台風に負けず頑張れ
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/16(水) 06:31:37.41ID:5C+ZYscW0
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/17(木) 23:23:57.85ID:d0+JydN20
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/18(金) 06:09:38.81ID:bTa2llHT0
ディーラーは整備が高い
コーンズは整備が高い
というけれど、フェラーリ一台売っただけでは、正規代理店は成り立たないんです。
新車を売って利益を出して、整備でも利益を上げないと、正規代理店は成り立たないんです。
すべてASSY交換も、時間と手間とリフト稼働率を下げてまでOHしても、ASSY交換には敵わないんです。
それでも少しでも安く という要望に応えてOHしても、結局後々故障してしまって、ASSYのほうが良かった
なんて言っちゃう顧客が多いんです。
安く という顧客の言う通りにしていたら、日本国内に フェラーリ正規ディーラーは無くなります。
残るは、並行輸入車と、怪しい自称フェラーリ専門店。そんなお店に、じゃじゃ馬、跳ね馬の整備を任せて、
命の危険を感じませんか??
皆さん、ガソリン添加剤ってたまに入れてます?
買ったお店からは、あまりいろいろ入れると良くないって言われて。
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/11(月) 18:08:54.65ID:ksfLC5I60
アメリカ、日本仕様はオーバードライブ無いんだな、
そりゃ燃費悪いわw
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/12(火) 14:43:51.84ID:7+iG0o2O0
初耳だがヨーロッパ仕様にはあるの?
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/12(火) 21:06:49.59ID:+Dq1yjps0
イタリア仕様にはODあるな、
355 は100km/h3000rpmを超えてんじゃね
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 14:12:46.20ID:eVoFQ79J0
ODて、6速のギア比が1.0以下って意味で言ってる?うちのは0.837。100キロだいたい2500回転くらい。2500だとトルクなくてスカスカだから100キロだと5速で走るけど。
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 18:28:29.81ID:tYnsH8nc0
日本仕様のF355は、3.74〜1.02までのギアレシオに分けており、よいクロス傾向の強いギア比になってます。どうやら加速重視の対応策のようです。
ちなみにIイタリア本国の仕様は、3.07、2.18、1.61、1.27、1.03、0.84になってます。
嘘記事なのか??
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 21:13:11.62ID:RUxDSgQ70
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/14(木) 07:11:07.60ID:n+2LWPe70
ざっと調べたけど、前期、後期、F1に関わらず、日本、アメリカ、ヨーロッパ全て376に書いてあるギア比だね。リンク先のクロスミッションは見つからない。355チャレンジ用かな?どこにも書いてないからそれも違う気がするけど
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/16(土) 14:08:19.74ID:1Gx0kpQb0
初めて聞いた❗