【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【47nd】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>197
甘いよ。
Dで下取りに出して別のBM買うなら５，６０万で引き取るかもしれんが
そこらの中古車屋なら精々２０〜３０がいいとこ。
９年落ちはそもそも値段が無いから。
３尻６発ならあんちゃん達に人気があるから５０位になるみたいだが。 IHIのツインターボかボルグワーナーのシングルターボか。バルトロの有無も違うんだっけか 自分は２０１０の１２０乗りだがその当時既に２０１１年には新型１、ｆ２０が出るのは知っていたが
ディーラーの人が次期新型は製造が全て中国になり部品（プラなど内装ほとんど）が韓国製に
なりますよ、と言われ慌てて決めた経緯があるけど今もそうなの？ E87はドイツ レーゲンスブルグでの製造。
F20からは日本輸出車は中国生産ですね。
今は製造ラインは監視カメラで当然管理されてるから餃子のような事は心配ないと。
ボルボみたいに全てが中華になったわけじゃないからまだマシ。 まあBMWにしてもメルセデスにしても独車はすべて中国人の好みに作ってある事は確か。
そのうち日本は中国仕様の左ハンドル仕様しか入らなくなるのは間違いない。 さすがに今のペースでベンツBMW買ってればそれはないわ
今のベンツBMW買ってる層が左ハンドル嫌いなのも知れ渡ったし
具体的な中国人の好みっていうのもよくわからんけど
フロントグリルがでかいとか？ ドイツの車メーカーどころか
ドイツ自体が完全に中国に生殺与奪を握られてるからな
要するに完全な属国 このご時世中国製品がーとか言ってれば生きていけんからな。
日用品など９割９分が中国製だし。
まあレクサスのあのフロント顔が中国で大うけするのもうなずける。 最近中古車買ったけど、タバコと珈琲、携帯充電必須の俺は常に助手席がごちゃごちゃしてるぜ。
ドリンクホルダーと灰皿のカッコいいの何かないか？
アイデア貸してくれm(_ _)m 昔はクーペ専用だったメルセデスのあのデカいスリーポインテッドスターグリルも中国様の好みで採用したらしいぞ。 いや日本人も大好きだろ、なんで中国のせいにする？
ベンツのエンブレムでかくなってから日本の販売も好調だし
クラウンもエンブレムでかくして、グリルでかくしたら馬鹿みたいに売れてるし
そもそも10年以上前からどんどんミニバンのフロントもいかつくでかくなってきて
比較的マイルドだったノアですら最近凄いグリルでマイチェンしてきた
これも日本人がこぞって買うぞ なんかアホみたいな流れだよな
そのうちフロント全部が穴になるんじゃないか？ ベンツの場合はボンネット上に立ったエンブレムがダメになった時点であれしか選択肢がなくなったんじゃないか？
BMWのキドニーグリルみたいなアイコンもないし。 ダメになったというか
例えばCクラスもちょっと前は両方売ってたんだよ
「ボンネットにチョコンと立ってるエンブレム」と「グリルにドーンとでかいエンブレム」と
で、結果「グリルにドーン」のアバンギャルドだけバンバン売れるから
「ああ、あんたたちもそっちがお好きだったのね」って普通に判断された
ときどき変わり者のために特別使用車でマスコットエンブレムが売られる >>220
突起物NGやんな
アメリカも厳しかったし 「簡単にとれるから」とか「うちのは丸くて安全だから」とか言いながら
Sクラスは規制なんて知らん顔で売ってるよ >>224
マニュアルモードなら使ってる。3足で引っ張るの好き。n43の116 >>225
あ、マニュアルモードや(笑)
同じくほとんど3速、2-4しか使わないから車に悪いのかなーって思ってる。
どうやろか？ 凄まじい暑さだな
前にここで暑さ対策にフィルム貼ると効果あるか聞いたけど
業者に貼って貰ったら確かに効果あるわ
日差しの暑さが4割減てところか
ただ業者がしょぼかったのかあまり綺麗に貼れてない いやいやそんなものよりダッシュボードの上に被せるダッシュマットとかいうのを付けてみ。
ハンパなく効果あるから。
ヤフオクでE87用のがある。
黒いダッシュボードは日光が当たってると手で触れないくらい熱くなるけどそれを付けていれば
その下は冷たいくらい。
今日も炎天を運転してたけど以前ならエアコン全開だったが今は２４℃設定で十分。 >>226
なんかMTモードに入れると配線を断線したとかみんカラでみたきがする。
花火大会行って渋滞に巻き込まれて一時間半ずっとアイドリングだったのが嫌だったこの夏。 >>226
さっきの配線断線はE90だったわ。すまぬ 最近オートライトの点灯が早い気がするなぁ。どこか調整できひんのかな？ >>235
何か迷惑かけてそうやん？
しかしこの飽きのこないデザインはほんとバツグンやなぁ。好きです。 確かに飽きが来ないのは同感。
不格好だけど何とも言えないカエルはんが好きやわ。
今まで何台も乗って来たけど長くて４年、早ければ一年で乗り換えてきたけど
今のカエルはんになって既に８年！
１０万キロ超えたけどまだまだ乗りますよ。 N43、2010年式、楽ナビ、ベージュレザーシート、ライトパッケージ、ノンスモーカーパッケージ、非Msp、認定中古保証付きで135だったから比較的高めには見えるけど年式的に色々ありそう。 >>243
走行距離いくつなんやろ
オイル漏れ、ラジエーター水漏れ、ベアリングガラガラ
なんかでてそう >>248
サス含めてあぶない時期やな。
保証半年付いてたら買いやな 俺の2006年式118を40で売るわ
タイヤ交換、整備だけでもかなりいってる(笑) 新古車の118iを260万位で買おうと思っているのですがどうですか?
もうすぐモデルチェンジとかあるんですか? >>252
買った!!
大切にするのでただで譲って貰うことできませんか？ >>253
スレ違い
F20だろうから
【F20】BMW 1シリーズ Part31 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496008660/ シフトノブがちょっとはげてきた
純正品でもいいんだけど純正品クオリティの外品があればおしえて
135iのMTです >>262
持病がある
オイル漏れ、水漏れ、ベアリングがらがら
予防含めて一度に直すと工賃やすい。 >>262
蛇角センサー
DSCユニット
ウインドウ故障
天井ハガレ
くらいは出てくるね ほんとこの車(120iですが)にしてから片道15キロの通勤が楽しくなりました。
まじお薦めです。
今まだ17インチ純正なんですが、何インチくらいがカッコよくなりますか？
今日見た極太タイヤ履いたインプレッサstiの後ろ姿かっこよかったなぁ。 >>268
純正16インチが玄人っぽくてカッコいい 俺も６年乗ったインプレッサからE87の１２０に乗り換えたけど運転するのが楽しくなったよ。
初めてのBMだったがこれほどまでに違うものかと正直驚いた。
ハンドルの重さには最初焦ったが慣れたらこの重さがたまらんね。
あと高速での安定性（特にカーブでの）はインプレッサより格段に良いね。
タイヤ幅や車体重量とかもさほど変わらんのに。 1尻を意識して寄せてきてるのはわかるけど
インプレッサなんて共通項の全くない似て非なる車だよ
特に非ターボなんて存在価値のないゴミ車 今のインプええで
先代までとは雲泥の差
特に共通項はないけどな 別にインプを布教してもいいじゃない
確かに安くて速くて煩いいい車だった(GC8) >>273
>>275
糞みたいな車の話はそれだけで不快だからやめろ。 煽るつもりは無いが
自分も乗ってて言うのもあれだけど1シリーズなんて別にどうってことない普通の車
インプが糞なんて言えるほどのものじゃない >>280
わざわざ言い直すことでもない
関係ない車の話をすんな(笑) 大半が安いBMWの中古が探したら型落ちの1尻に行きついた連中だろ？
特別な愛着なんてないわな >>277
現行のBMW新車全てターボ車なんだけどどうすんの? >>280
130135以外別に普通だもんな
さらに言えば6発じゃないBMWは… >>282
欲しい車なくて遊びで買える車探してた。
FRでRX-8と悩んで118iにいきつき、初めてBMWの楽しさを知った。
半年のってX3に買い換え。
確かに愛着ないかもな。 >>284
いや乗ってるの135だけど別に普通
いいエンジンだけども
国産のノーマルでブースト1キロ以上掛かったおかしなやつや
ちょっと弄ったRB26なんか比べるとね
でもシャシーや足回りに関しては良くなったのはごく最近だね 俺も135乗りだけど普通なところがいいんだよ。
WRX STIとか試乗したけどあんなメカメカしくて騒がしいもん乗ってられないわ。
帰りに自分の135の平和さにホッとした。 >>289
290が書いた通り普通だから
小さい、MT 、FR、直6で普通の車が欲しかった
ぶっちゃけもっと簡素でエンジンもNAの方が良かったけど 意外と135仲間がいる 笑
俺もm135iだけど、スバルのstiは試乗した。同じくメカメカな感じがなんか違うよなぁと正直思った。 E82の135MT乗りのオレからしたらF20のM135もなんか違うよなと思う 135iて割と特殊なのかな
最初乗ったときハンドル重いシフト重いアクセルがスロー(表現あってる？)で
タイヤもめちゃ硬いし慣れるまでずいぶん戸惑った
今時珍しく骨太な車だなあと感心した 自分120中古車乗りやけど、周りからは新車買ったん？BMWすげーって言われてこっぱずかしい(笑)
でもまじカッコよすぎて鼻血出るわ うん、E87はカッコいいよ(≧∀≦)
サイズ、フォルム、シャープなライン…
18インチを違和感なく履きこなすプレミアムコンパクトはコレしかないでしょ！
さらにさらに、これでもかってなくらいの超FRプロポーション！
…たまらんち(´v｀) >>296
BMWしらないひとには、新旧判別できないのよねー。
ほんとの話 まあカッコ良さとかは人それぞれだからね。
レクサスやベンツのセダンの後部がカッコ良いって人は確かに多いよね。
今の１尻もそうだしF20もより万人受けするようにカッコ良くしたけど
自分はE87の不格好な後部姿が好きだね。 E82はお尻から、E87はサイドから見るのが好きだなぁ。隣にアクセラ停まってるけどやっぱE87が好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
